Universidad Nacional Mayor de San Marcos

Facultad de Ingeniería Industrial

CARATULA

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INTRODUCCION

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INDICE

Contenido

RESUMEN .......................................................................................................................................................................... 4
OBJETIVOS ......................................................................................................................................................................... 5
Objetivo general ......................................................................................................................................................... 5
Objetivos específicos ................................................................................................................................................. 5
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ........................................................................................................................................... 6
MATERIALES ...................................................................................................................................................................... 7
PERSONAL ......................................................................................................................................................................... 9
COSTOS ........................................................................................................................................................................... 11
Costos de material ................................................................................................................................................... 11
Costos de personal .................................................................................................................................................. 12
Costos de peaje........................................................................................................................................................ 12
DESARROLLO DEL PROYECTO .......................................................................................................................................... 13
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.......................................................................................................................... 14
ANEXOS ........................................................................................................................................................................... 15
Anexo 1 – Tabla de costos de gasolina de 95 octanos...................................................................................... 15
Anexo 2 – Peaje en los distritos del norte de Lima ............................................................................................. 20

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INTRODUCCIÓN

RESUMEN
El presente proyecto consiste en la aplicaión de los distintos conocimientos que hemos aprendido
en la asignatura Investigacion Operativa II.

El proyecto propone crear una red con la ruta más corta de Scharff Logística Integrada a nivel de
los pedidos de la Zona Lima Norte, que estarán a su vez conectados entre sí.

Scharff Logística Integrada representa a Fedex en Perú, Scharff se encarga de los servicios a
nivel nacional y metropolitano.

La finalidad de este proyecto es obtener la ruta mínima para la adecuada entrega de los pedidos
a sus respectivos puntos de recepción ,tambien identificar el alcance de actividades necesarias
para efectuar el envio de los pedidos, es por ello que se uso el CPM para las actividades, todo
aquello se realizo orientado a los pedidos de la Zona Lima Norte y la necesidad de Scharff para
desarrollar un servicio eficaz.

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OBJETIVOS
Objetivo general

Utilizar los métodos aprendidos en clase para encontrar los tiempos óptimos de las tareas
(actividades, transporte y recepción de paquetes) que desarrolla la empresa “Scharff Logística
Integrada (FedEx)”

Objetivos específicos

 Estimar el tiempo de ejecución del proyecto y la asignación de recursos

 Encontrar la ruta crítica en el proyecto para optimizar el tiempo de las tareas en el interior
de la empresa

 Lograr la optimización de costos en este proyecto

 Optimizar el tiempo del traslado de paquetes desde la sede hasta los destinos y reducir los
costos que este implica

 Reducir el tiempo de espera al momento de la entrega de paquetes

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DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El proyecto consiste en la entrega de un lote de paquetes y encomiendas desde la central de
FedEx ubicado en la Av. Elmer Faucett 3350 a los distintos puntos solicitados de Lima
Metropolitana. El proyecto estará orientado al análisis de las entregas desde la central a la zona
norte de Lima metropolitana que incluye los distritos: Carabayllo, Comas, Independencia, Los
Olivos, Puente Piedra, San Martin de Porres, Ancón y Santa Rosa.

Para optimizar el tiempo de recorrido en los diversos puntos se sacarán las distancias entre la
todas las direcciones incluyendo la de la central, también se programará todas las actividades a
realizar para la entrega exitosa del lote. Por último, se analizará un sistema de colas en la central.

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MATERIALES
Sobres:

 Sobres comunes: Sobres para envíos de documentos, dinero u otros sobres más
pequeños, también podrían entrar objetos cuyo espesor sea pequeño y sus dimensiones
no sean grandes, estos objetos no deberían ser frágiles.
 Sobres acolchados: Sobres para envío de documentos que se deseen mantener intacto.

Cinta adhesiva de 2 “: Cintas de seguridad para las cajas y sobres.

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Plumón indeleble: Para marcar los apuntes necesarios que irán en la caja para su entrega
exitosa.

Vehículo: Furgoneta usada para la entrega de las encomiendas. Cuyo Precio en la marca Nissan
es de 83296 nuevos soles, el mantenimiento mensual ronda los 300 nuevos soles.

Gasolina: Usado para el transporte.

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Strech film: Usado para el embale de objetos.

PERSONAL
Conductor: El encargado de conducir la furgoneta llevando los pedidos a todos los puntos
solicitados para la entrega de los paquetes y encomiendas, también ayuda al estibador en la
entrega de paquetes pesados.

Estibador-repartidor: El encargado de cargar la furgoneta con los paquetes del almacén a la

zona de despacho para su inspección y de la zona de despacho a la furgoneta, además de
entregar los paquetes y encomiendas a los clientes.

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Jefe de logística: El encargo de planear los proyectos de entrega, organizar las actividades y
distribuir el material y personal.

Embalador-empaquetador: Encargado de poner en caja o sobre de FedEx las encomiendas con

las medidas de seguridad respectivas.

Inspector-registrador: Encargado de inspeccionar los paquetes y encomiendas, además de

registrar las entradas y salidas de los paquetes al inicio y al final de la jornada.

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Call Center (telefonista): Encargado de llamar a los clientes para confirmar la entrega de los
paquetes y encomiendas.

COSTOS
Costos de material

MATERIALES COSTO UNITARIO (S/.)

Sobres:
Normales S/.0.05
Acolchados S/.0.18
Cinta adhesiva de 2’’ S/.5
Plumones S/.2
Strech film S/8.90

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En el Anexo 1 se muestra la tabla de costos de la gasolina de 95 octanos. Con estos datos

sacamos un promedio de los precios de gasolina de 95 octanos en cada distrito:

Costos de personal

CARGO SALARIO (S/. /hora)

Conductor 6.5
Estibador-repartidor 7
Jefe de logística 12
Embalador-Empaquetador 5
Inspectores-registrador 8
Call center (telefonista) 4

Costos de peaje

UBICACIÓN DE PEAJE EN EL
COSTO (S/.)
CONO NORTE DE LIMA
Ancón 5
Puente Piedra 11
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DESARROLLO DEL PROYECTO

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CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

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ANEXOS
Anexo 1 – Tabla de costos de gasolina de 95 octanos

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Anexo 2 – Peaje en los distritos del norte de Lima

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