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D escripción del Proyecto

OBJETIVO DEL PROYECTO


•Asegurar la evacuación de 433 KBDO de crudos pesados (300 cSt) del
área Llanos (Castilla y Chichimene), mediante la construcción de una
nueva línea de transporte entre las estaciones Apiay (Meta) y Monterrey
(Casanare) y entre Altos del Porvenir (Casanare) y El Porvenir (Casanare).
Adicionalmente se requerirá ampliar la capacidad de bombeo en las
Estaciones Apiay y Monterrey y la capacidad de almacenamiento en las
estaciones Apiay y Altos del Porvenir.

ALCANCE GENERAL DEL PROYECTO

• Oleoducto entre las Estaciones Apiay y Monterrey (121 km en diámetro de


24”, 30” o 32”).
• Oleoducto entre las estaciones de Altos El Porvenir y Porvenir (1 km en
diámetro de 30”).
• Estación Apiay: Incrementar la capacidad de bombeo a 433 KBDO y ampliar
la capacidad de Almacenamiento en 300 KB.
• Estación Monterrey: Incrementar la capacidad de bombeo a 550 KBDO
• Estación Altos del Porvenir: Ampliar la capacidad de almacenamiento en
500 KB.

Ampliación Oleoducto Apiay - El Porvenir 36


A lcance del Proyecto
DISEÑO, CONSTRUCCIÓN Y
CRUCE
ARRANQUE DIRIGIDO
TUBERÍA 30”

• ALMACENAMIENTO MONTERREY • ALMACENAMIENTO 500


KBLS
300 KBLS
• BOMBAS ALTOS DEL
PRINCIPALES 2 X • BOMBAS
84KBL PRINCIPALES PORVENIR
• BOMBAS BOOSTER
1 X 84 KLBS EL PORVENIR
2 X 70 KB
• FACILIDADES
OPERATIVAS
APIAY (Recibo)

TUBERÍA 24, 30 ó
32”
Ampliación Oleoducto Apiay - El Porvenir 37
L ocalización Geográfica del Proyecto

121 Km

El proyecto se desarrolla en los Departamentos de Meta, Cundinamarca y Casanare


(Colombia). El nuevo ducto para el transporte de hidrocarburos inicia en la Estación
Apiay, localizada aproximadamente a 120 kilómetros al sur oriente de Bogotá D.C. y
finaliza en la Estación Monterrey, localizada a 5 km del casco urbano y
aproximadamente a 105 kilómetros al sur occidente de Yopal, capital del
departamento de Casanare.
Ampliación Oleoducto Apiay - El Porvenir 38
C aracterísticas Técnicas Línea

 El alineamiento de la línea entre Apiay y Monterrey, es paralelo en más del 80% a la línea
recientemente construida en 20”, requiriéndose la construcción de pequeñas variantes
para evitar el paso por zonas con riesgo geológico.

 Ampliación del derecho de vía actual entre 20 y 30 metros adicionales.

 Se estima la construcción de 6 cruces por perforación dirigida, cinco en los principales


ríos y uno entre la Estación Altos del Porvenir y El Porvenir, con una longitud total
estimada entre 5 y 6 kilómetros.

 Se estima la construcción de siete casetas para la instalación de válvulas de


seccionamiento y seis bunkers para válvulas de cheque a lo largo de la línea.

 El trazado entre Apiay y Monterrey, se estima en terreno plano en el 80% de la longitud y


se presenta terreno ondulado con pendientes menores al 30 por ciento en el 20 %
restante del trazado.

 Se empleará tubería API 5XL 65 – 70, con espesores de 0.500, 0.625 y 0.700. El
revestimiento de la tubería será Tricapa.
Ampliación Oleoducto Apiay - El Porvenir 39
P erfil Topográfico

Monterrey

Apiay

Ampliación Oleoducto Apiay - El Porvenir 40


C aracterísticas Técnicas Estaciones

 Se construirán aproximadamente 800 KB de almacenamiento en las


estaciones Apiay (300 KB) y Altos del Porvenir (500 KB).

 Las unidades de bombeo a instalar en Apiay y Monterrey, son triple


tornillo de 84 KB y potencia de 4500 HP y 3500 HP respectivamente.

 Se debe realizar la adecuación y actualización de los servicios


industriales en las estaciones.

 Ampliación de facilidades de medición y boosteo.

Ampliación Oleoducto Apiay - El Porvenir 41


C ronograma
Compras (Inician Agosto 2010)

Comité Fase 3
Terminación mecánica línea Finalización Obras
Licenciamiento ambiental

Inicio obras estaciones Operación temprana


y línea línea

Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic

2011 2012
2DO 4TO 2DO 4TO
1ER TRIMESTRE TRIMESTRE
3ER TRIMESTRE
TRIMESTRE
1ER TRIMESTRE TRIMESTRE
3ER TRIMESTRE
TRIMESTRE

Ampliación Oleoducto Apiay - El Porvenir 42


PROGRAMA EVACUACIÓN DE CRUDOS PAÍS
Sistema Oleoducto Casanare - Coveñas

Líder del Proyecto:


ROBERTO E. ESPRIELLA F.

19/08/2010
Proyectos
Poliducto Refinería
Santa Marta
Oleoducto Puerto

Municipio
Cartagena

Coveñas
Alcance
Tibú OLEODUCTO CASANARE COVEÑAS
Oru
Capacidad de 450 KBPD para Diciembre de
Ayacucho
2012

Toledo
Sector
Sector Monterrey
Estación
Ayacucho Araguaney:
Araguaney: Ampliación del
Coveñas:
Estación Monterrey:
sistema de bombeo
Oleoducto Ayacucho enAdecuación de
la planta Araguaney
Coveñas:
B/Berm eja Sam ore sistema de bombeo en la planta Monterrey
hasta una capacidad
Construcción de 450 KBPD.
nuevo oleoducto de aprox. 300
Caño Lim ón para reversar el oleoducto actual, hasta una
Sebastopol Km..de longitud
Ampliación y aprox. 36” de
almacenamiento en diámetro
estación
capacidad
Araguaney
para de
alcanzar 79
unaKBPD.
mediante la construcción
capacidad de 2
de 450 KBPD.
Vasconia Santa Rosa Oleoducto
tanques de Monterrey
300 KB de Araguaney:
capacidad.
Reconversión
Sector Banadialínea Araguaney Monterrey
Ayacucho:
Sutam archán Araguaney
Miraflores para ampliar su capacidad
Oleoducto Banadia Ayacucho: mediante la
Porvenir Yopal construcción
Construcción de un oleoducto de
de una estación derebombeo
aprox. 390
Tocancipá
Monterrey en Cusiana con una capacidad de 100
Km. y aprox. 30” de diámetro para alcanzar
KBPD.
capacidad de 450 KBPD.
Sector Araguaney
Estación Banadia:Banadia:
Construcción de
Apiay
Chichim ene Oleoducto Araguaney Banadia:
Castilla Rubiales facilidades de recibo, conexión al oleoducto
Construcción de un oleoducto
Caño Limón Coveñas y construcción de 230 de
Km.un
Aprox. en 36” de diámetro entre
tanque de almacenamiento de 100 KB de las
estaciones
capacidad. Araguaney y Banadia con
capacidad de 450 KBPD.
Tum aco

Orito

44
OBJETIVO
Transportar 450 KBPD de crudos provenientes
de la cuenca de los Llanos Orientales hasta el
terminal marítimo de Coveñas mediante la
construcción del Sistema de Transporte
Casanare - Coveñas.

45
Sector I Monterrey-Banadía
BANADIA
BANADIA
Estación •Construcción de facilidades de bombeo
Monterrey hasta 79 KBPD y almacenamiento de
200KB. Potencia 2450 BHP.
FORTUL
Línea Monterrey •Reversión de 97 km de la línea existente
Araguaney entre Araguaney - Monterrey en
diámetros de 12 y 14 pulg.
TAME
•Construcción de facilidades de re-bombeo

ALCANCE (1 JUNIO 2012)


Estación Cusiana hasta 100 KBPD. Potencia 2450 BHP.

HATO
COROZAL
Línea Araguaney- •Construcción oleoducto de 220 Km de
Banadía longitud y 42 pulg. de diámetro con una
capacidad de 450KBPD.

PAZ DE ARIPORO
Estación • Construcción de facilidades de bombeo
Araguaney para 450 KBPD y almacenamiento
adicional de 600 KB. Potencia 33200 BHP.
PORE

• Construcción de facilidades de bombeo


para 450 KBPD y almacenamiento
adicional de 100 KB.
ARAGUANEY
Estación Banadía • Interconexión al Oleoducto Caño Limón
Coveñas para una capacidad de bombeo
Y OPAL
de 130 KBPD.
Monterrey- •Reversión de 97 Km de línea existente, en
( 15 SEPTIEMBRE 2011)
VICTORIA TEMPRANA

Araguaney diámetros de 12 y 14 pulg. (Reubicación de


CUSIAN válvulas cheques y compuerta).
PORVENIR A

Estación •Construcción de facilidades de bombeo


Monterrey para alcanzar 50 KBPD.
MONTERREY Estación •Construcción de facilidades de bombeo
Araguaney para 120 KBPD hacia Estación Banadía.46
Sector II
AYACUCHO
Banadía-Ayacucho
Línea •Construcción de un
Banadía - oleoducto de 30
Alternativa A
Ayacucho pulg. con una
Longitud 398 km
capacidad de 450Kbd
Alternativa B Paralela al Oleoducto existente
para lo cual se
Longitud 354 km Caño Limón - Coveñas
evalúan tres (3)
Chinácota, Abrego, Ocaña, alternativas.

ALCANCE (1 DE JUNIO DE 2012)


Ayacucho •Altura Max. 2700
m.s.n.m.
•Construcción de
Estaciones estaciones de
bombeo:
CHINACOTA de  Alternativa A:

Bombeo Banadía, Samoré,


Toledo y Orú.
Potencia 78000 BHP
ALTO
MEJUE

Alternativa C  Alternativas B y C:
Longitud 372 km
TOLEDO Banadía, Samoré y
Alto Mejué, Cucutilla, El Playón,
San Alberto, Ayacucho Toledo
Potencia 67000 BHP

SAMORÉ

BANADIA

47
RIO MAGDALENA

COVEÑAS

Ciénaga de
Zapatosa

Sector III
Ayacucho-Coveñas
AYACUCHO
ALCANCE
(31 DE NOVIEMBRE 2012)
•Construcción de oleoducto de 300Km aprox. Con 30
Pulg. de diámetro con capacidad de hasta 450KBPD.
Incluye trampa de raspadores en Ayacucho y Coveñas.

48
Hitos
Relevantes
2010

1ER TRIMESTRE 2DO TRIMESTRE 3ER TRIMESTRE 4ER TRIMESTRE


Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic

Inicio del Proyecto Ingeniería conceptual


Inicio del Estudio de revisada
actualización del PMA
y PDC
Radicación de la solicitud de Radicación EIA
compra Tubería y Equipos Banadía-
Mayores Ayacucho

Ingeniería básica revisada


Hasta Ayacucho
Radicación al Ministerio de
estudios ambientales
Monterrey-Banadía Inicio de acuerdos inmobiliarios
Ingeniería básica revisada Hasta
Banadía

49
Hitos
Relevantes
2011

1ER TRIMESTRE 2DO TRIMESTRE 3ER TRIMESTRE 4ER TRIMESTRE


Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic

Victoria Temprana
Monterrey – Banadía
120 KBPD
Ingeniería básica revisada
Hasta Coveñas

Licenciamiento ambiental
Ayacucho - Coveñas
Fecha estimada
de Inicio de obra

Radicación al Ministerio de
estudios ambientales
Ayacucho - Coveñas

50
Hitos
Relevantes
2012 2013
2DO
1ER TRIMESTRE 3ER TRIMESTRE 4ER TRIMESTRE 1ER TRIMESTRE 2ER TRIMESTRE
TRIMESTRE
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Ene Feb Ma r Abr May Jun Jul

Terminación Línea Banadía - Ayacucho y


Puesta en Marcha Monterrey - Ayacucho .

Terminación mecánica y puesta en


operación del sistema. Monterrey –
Banadía – Ayacucho – Coveñas.

Fin del Proyecto

51
Proyecto
Aumento capacidad Coveñas
Líder del proyecto
Germán Gómez Bautista
Proyectos
Poliducto Refinería
Santa Marta
Oleoducto Puerto

Municipio

Cartagena

Alcance Coveñas

Tibú

AMPLIACIÓN CAPACIDAD COVEÑAS Ayacucho Oru


Incremento de capacidad de almacenamiento en
3.600 KB e incremento de la capacidad
Toledo
de exportación hasta 1200 KBPD. Diciembre 2012
B/Berm eja Sam ore
Caño Lim ón
Sector Coveñas: Sebastopol
Etapa I:
• Construcción de tanques para almacenar Vasconia Santa Rosa
1.200.000 barriles. Sutam archán Araguaney
Etapa II: Miraflores
• Construcción de tanques para almacenar Tocancipá
Porvenir Yopal

2.400.000 barriles. Monterrey


Sector Coveñas (Submarina):
• Construcción de una nueva línea submarina Apiay
Chichim ene
en 42” y adecuación de las instalaciones Castilla Rubiales
para el manejo de las nuevas capacidades

Tum aco

Orito

56
D escripción del Proyecto

OBJETIVO DEL PROYECTO

•Aumentar la capacidad de almacenamiento en el Terminal Marítimo de


Coveñas en 3.600 Kbls y la capacidad de entrega de productos costa
afuera, para cargar tanqueros de 500, 700, 1.000 y 2.000 de Kbls

Aumento capacidad Coveñas 57


C aracterísticas Técnicas
Terminal Marítimo de Coveñas

•Montaje de cuatro bombas centrífugas para despacho a tanqueros de


22.000 BPH a una presión de 300 psi

•Montaje de cuatro bombas centrífugas booster de 2.200 BPH a una presión


de 1650 psi

•Montaje de cinco bombas centrífugas para despacho a Cartagena de 2.200


BPH a una presión de 1.300 psi

•Montaje de cuatro bombas centrífugas de transferencia de 4.600 BPH a


una presión de 150 psi

•Instalación de una nueva monoboya con su línea submarina en tubería de


42 pulgadas, con recubrimiento en concreto de 0.750 pulgadas en una
longitud de 14 Kms

•Cambio de la actual línea submarina de 24 pulgadas por una de 36


pulgadas, con recubrimiento de concreto de 0.750 pulgadas en una longitud
de 16,4 Kms
Aumento capacidad Coveñas 58
C aracterísticas Técnicas

•Construcción de tanques API 650 para almacenamiento de crudo con


capacidades desde 50 hasta 600 KBls

•Montaje de dos patines de medición de crudos para la nueva línea submarina


y para la línea de 36 pulgadas que se cambia

•Instalación de un nuevo generador de emergencia de aproximadamente 450


KW

•Instalación de las trampas de despacho y recibo de raspadores para las


líneas submarinas de 42 y 36 pulgadas

•Instalación de una nueva bomba Diesel contra incendio de 2.500 GPM a 150
PSI

•Construcción de un nuevo cuarto de control de motores

•Adecuación del sistema de detección y extinción contra incendio para cubrir


las modificaciones de la instalaciones intervenidas
Aumento capacidad Coveñas
C aracterísticas Técnicas

•Instalación de un sistema de suministro de aire de Control de 132 SCFM a 125


PSI

•Instalación de un sistema de secado de aire de instrumentos de 132 SCFM a


125 PSI

•Instalación de dos bombas Jockey para el sistema de contra incendio de 100


GPM a 150 PSI.

•Construcción de nuevas instalaciones para la integración de los nuevos equipos

•Adecuación de los manifold de tuberías para el conexionado de los equipos

•Efectuar todas las adecuaciones civiles y eléctricas que se requieran


A ctuales Instalaciones Marinas en el
Terminal Coveñas

TLU 1 actual
Prof .-25 m.
Capacidad Diseño
Carga= 120 DWT
(Aprox. 800 Kbls)
10,4 K – 36”
Cap Actual 40KBPH Caño Limon

6,6 K – 36”
16,9K – 24” 12K – 42”
Sistema TLU 3 actual Cap Actual , en revisión
Prof. -36 m. Cap Actual 50 KBPH, Crudo CUS
Capacidad Diseño
Carga= 280 DWT
(Aprox.1,8-2 MBLS) TLU 2 - OCENSA
Prof. - 28 m.
Capacidad Diseño
Carga= 180 DWT
(Aprox. 1,2 MBLS)

MADURACIÓN FASE II – SISTEMA COVEÑAS 61


VIT

ACN MOBIL

ODC ESSO Tk 731

Tk 732
Mezcla

Tk 734
Tk 733

Tk 736
Tk 736

OCENSA
Tk 738
Tk 737 Fuel Oil
C.C.L.

Tk 739 Tk 7310

Estado actual almacenamiento VIT: 10 Tks x 110 Kbls c/u


62
C
2010

Ene-Feb
ronograma
Mar-Abr May-Jun Jul-Ago Sep-Oct Nov-Dic
2011

Ene-Feb Mar-Abr May-Jun Jul-Ago Sep-Oct Nov-Dic


2012

Ene-Feb Mar-Abr May-Jun


Compras anticipadas

Operación Temprana

Jul-Ago Sep-Oct Nov-Dic

Abr. / 01 AMPLIACION CAPACIDAD COVEÑAS Dic. / 31


INICIO DEL
Abr.
PROYECTO
Etapa 1 (Capacidad 1200 KB)

Proceso
Dic./2010. Feb./2011
Precontractual

Sep. /2011 Compras Abr. /2011

Feb. /2011 Obras y Puesta en Marcha Nov. /2011


Abr. /01 Dic. / 30
Etapa 2 (Capacidad 2400 KB)
k 738
Marzo/2011 Fuel Oil
Proceso Precontractual Dic. /2011

Dic. /2011 Dic./2012


Sep./2010 Compras Feb./2011
Obras y Puesta en Marcha

Etapa 3 ( Monoboya Línea Submarina )

Marzo/2011 Proceso precontractual Nov. /2011

Ene./2011 Compras Jul./2011

Nov. /2011 Dic/2012.


Obras y Puesta en Marcha

63
Proyecto
Ampliación de la Capacidad de
Transporte de Diluyente (Polioriente)
Líder del proyecto
Liliana Holguín
Proyectos Refinería
Poliducto
Santa Marta
Oleoducto Puerto

Municipio

Cartagena

Coveñas

Tibú
Ayacucho Oru

Alcance B/Berm eja


Toledo

Sam ore
Caño Lim ón
AMPLIACIÓN TRANSPORTE DILUYENTE Sebastopol
POLIORIENTE
Capacidad: 120 KBPD para Diciembre de 2012 Vasconia Santa Rosa

Sutam archán Araguaney


SEBASTOPOL Miraflores
Montaje de una unidad principal (3000 hp), Tocancipá
Porvenir Yopal
dos booster, un sistema de medición y Monterrey
adecuación subestación eléctrica.
SANTAROSA Apiay
Chichim ene
Montaje de una unidad principal (3000 hp), Castilla Rubiales
actualización sistema de control para
operación remota, construcción campamento
habitacional, adecuación eléctrica.
SUTAMARCHAN
Construcción estación
Tum aco de bombeo (5
unidades de 3000 hp c/u), sistema bombas
booster, tanques almacenamiento operacional
(nafta), sistemas auxiliares, edificios,
subestación eléctrica 16 MVA y línea Oritode
transmisión eléctrica.
65
D escripción del Proyecto
OBJETIVO DEL PROYECTO

•Adecuar la infraestructura de estaciones


del Poliducto de Oriente, para asegurar el
transporte de 120 kbpd de Nafta por
tubería, entre Sebastopol y Apiay.

Ampliación de la Capacidad de Transporte de Diluyente (Polioriente) 66


A lcance del Proyecto
Estación Montaje de tres bombas booster de 60 KBPD de
capacidad y motor eléctrico.
Sebastopol
Adecuación eléctrica del
CCM para la alimentación
Equipos Existentes
de las nuevas unidades de
Equipos Nuevos bombeo.
Entrada a tanques Poliducto Galan-Sebastopol 12"

90 KB
Entrada a tanques Poliducto Galan-Sebastopol 16" Cableado del sistema
Gasolina Motor
BOOSTER NUEVA Polioriente al control de la
Patín de Medición estación.
90 KB

POLIDUCTO
GALAN – SEBASTOPOL
Gasolina Motor
PRINCIPAL 67 KBPDConfiguración del sistema
12"
Polioriente para
SANTA ROSA su
20 KB PRINCIPAL 67 KBPD
operación remota desde el
POLIDUCTO
GALAN – SEBASTOPOL
16"
Gasolina Extra CCMO, cumpliendo con los
BOOSTER NUEVA
estándares SCADA y la
20 KB
PRINCIPAL 67 KBPD
arquitectura objetivo de
ACPM ECOPETROL S.A.
Instalación de un brazo de medición de 86 KBPD de capacidad,
20 KB

Virgin Oil
que incluye la adecuación mecánica e instalación de válvulas de
BOOSTER NUEVA
control de flujo para la calibración de los medidores con el probador
existente.

Montaje de una bomba centrífuga de 67 KBPD de capacidad, variador hidrodinámico y motor eléctrico de 3000 HP.

Ampliación de la Capacidad de Transporte de Diluyente (Polioriente) 67


A lcance del Proyecto
Estación Santa Rosa
Montaje de una Bomba Centrifuga de 67 KBPD de capacidad, variador hidrodinámico y motor
eléctrico de 3000 HP. Equipos Existentes
Equipos Nuevos

FILTRO 80 KBPD PRINCIPAL 67 KBPD


SEBASTOPOL
SUTAMARCHÁN

FILTRO 80 KBPD PRINCIPAL 67 KBPD

Instalación de un filtro con


PRINCIPAL 67 KBPD
capacidad de 80 KBPD.
FILTRO 80 KBPD

Actualización del sistema de control para operación remota desde el CCMO, cumpliendo con los estándares SCADA y la
arquitectura objetivo de ECOPETROL S.A.

Adecuación eléctrica del CCM para la alimentación de las nuevas unidades de bombeo.

Actualización del sistema contra-incendio

Ampliación de la Capacidad de Transporte de Diluyente (Polioriente) 68


A lcance del Proyecto
Estación Santa Rosa

Ampliación de la Capacidad de Transporte de Diluyente (Polioriente) 69


A lcance del Proyecto
Estación Sutamarchán

Construcción de una estación de bombeo (3 bombas centrifugas


de 67 KBPD de capacidad, variador de velocidad y motor
eléctrico de 3000 HP), sistema de almacenamiento de 270
KBPD de capacidad en operación. sistema de bombas booster
del tipo centrífuga con motor eléctrico,, sistemas auxiliares
(tanques CPI, sumidero y relevo, sistema de aire y sistema de
tratamiento de agua, entre otros), subestación eléctrica de
115KV/6.3KV, 16 MVA, CCM a 480 Vac

•Configuración del sistema de control para operación remota desde el CCMO, cumpliendo con los
estándares SCADA y la arquitectura objetivo de ECOPETROL S.A.

•Instalación del sistema Contra-Incendio (tanque de agua contraincendio, detección y extinción)

Ampliación de la Capacidad de Transporte de Diluyente (Polioriente) 70


AEstación
lcance del Proyecto

Sutamarchán

Las compras de equipos con tiempos de larga entrega


son:

•Bombas Principales y Bombas Booster.

•Sistemas de Control.

•Sistema eléctrico principal.

•Válvulas tipo Bola y DBP – con tiempos de entrega


mayores a 7 meses.

Ampliación de la Capacidad de Transporte de Diluyente (Polioriente) 71


L ocalización Geográfica del Proyecto
Estación Santa Rosa

Ubicada en el sur
del departamento
de Santander, a
270 km de
Bogotá
Ampliación de la Capacidad de Transporte de Diluyente (Polioriente) 72
L ocalización Geográfica del Proyecto
Estación Sutamarchan

Ubicada en el
departamento de
Boyacá, a 200 km
de Bogotá

Ampliación de la Capacidad de Transporte de Diluyente (Polioriente) 73


C ronograma
CRONOGRAMA
2010 2011 2012
1er 2do 1er 2do 1er 2do
SEMESTRE SEMESTRE SEMESTRE SEMESTRE SEMESTRE SEMESTRE

OPERACIÓN TEMPRANA
(BOMBEO EXCLUSIVO APIAY) FIN OBRA
FII FIII
29/07/10 17/01/11 30/10/11 07/11/12

INGENIERIA
INGENIERIA DETALLE / EJECUCION OBRAS
CONCEPTUAL/BASICA

RADICACION APROBACION
LICENCIA LICENCIA

17/09/10 26/01/11

MODIFICACION LICENCIA
POLIANDINO
RECIBO EQUIPOS
COMPRA EQUIPOS
LARGA ENTREGA*
LARGA ENTREGA*

25/08/10
18/08/11

COMPRA EQUIPOS

*Autorización compras anticipada con ingeniería independiente MMGP


Ampliación de la Capacidad de Transporte de Diluyente (Polioriente) 74
Contáctenos
programaevacuacioncrudospais@ecopetrol.com.co

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