MINISTERIO DE EDUCACION

CARRERA DE INGENIERIA DEL PETROLEO Y

GAS NATURAL

ANALISIS DE FLEXIBILIDAD DEL OLEODUCTO

COMPRENDIDO ENTRE EL CAMPO MONTEAGUDO
Y LA ESTACION CERRILLO

PRESENTADO POR: IGNACIO OQUENDAQUI IRAORI

ASESOR TECNICO: ING.FRANZ GABRIEL ZENTENO

CALLAHUARA

TERRITORIO GAUARANI – BOLIVIA

I-2018
 INDICE

I. INTRODUCCION .......................................................................................................... 1
1.1. BREVE DESCRIPCION DE LA PROPUESTA .......................................................................... 2
1.2. PLANTEAMIENTO DE PROBLEMA .................................................................................... 3
1.3. JUSTIFICACION ............................................................................................................... 4
1.3.1. Justificación económica ................................................................................................................... 4
1.3.2. Justificación técnica ......................................................................................................................... 4
1.3.3. Justificación pedagógica .................................................................................................................. 4

1.4. MARCO TEORICO ............................................................................................................ 5

1.4.1. ANALISIS DE FLEXIBILIDAD DE TUBERIA ........................................................................................... 5
1.4.2. Normas de diseño. ........................................................................................................................... 6
1.4.3. Clasificación de soportes de tuberías. ............................................................................................. 8
1.4.4. Esfuerzo ......................................................................................................................................... 10
1.4.5. Deformación .................................................................................................................................. 10
1.4.6. Momento de inercia ...................................................................................................................... 11
1.4.7. TIPOS DE ESFUERZO ....................................................................................................................... 12
1.4.8. FACTORES QUE AFECTAN LA FLEXIBILIDAD DE LOS SITEMA DE TUBERIA ..................................... 12

II. OBJETIVOS ............................................................................................................... 14

2.1. Objetivo general ........................................................................................................... 14
2.2. Objetivo especifico ....................................................................................................... 14

III. METODOLOGIA ....................................................................................................... 14

3.1. UBICACIÓN................................................................................................................... 14
3.2. MATERIALES................................................................................................................. 15
3.3. Enfoque de la investigación .......................................................................................... 15
3.4. Tipo de investigación .................................................................................................... 15
3.5. Diseño de la investigación............................................................................................. 16
3.6. Estrategias de la intervención ....................................................................................... 16
3.6.1. Organización interna...................................................................................................................... 16
3.6.2. Coordinación externa .................................................................................................................... 16

3.7. CRONOGRAMA............................................................................................................. 17

IV. BIBLIOGRAFIA ........................................................................................................ 18

I. INTRODUCCION

El petróleo es un recurso natural muy importante en nuestro país, porque satisface la

demanda de energéticos y petroquímicos básicos que contribuyen al desarrollo del país,
ha transformado la vida de las personas y la economía, su descubrimiento creo riqueza,
modernidad y nuevos empleos, por lo tanto la industria petrolera es un pilar fundamental
en el desarrollo económico , ya que presenta la principal fuente de ingreso de divisa, así
como también tiene campo productores y refinería de petróleo y gas donde este crudo
debe ser procesado para obtener sus derivados y para ser transportado necesitan un
conducto que facilite su desplazamiento es por eso que existen los gasoductos, poliductos
y oleoducto que hacen posible el transporte, por tal razón estos medios de transporte de
crudo deben ser muy cuidados y protegidos con sistemas de protección para evitar
cualquier tipo de problemas como rotura, corrosión, fuga en uniones o juntas etc.

El uso de poliducto, oleoducto, gasoducto en las plantas petroleras, es sin lugar a duda de
vital importancia, ya que constituyen aproximadamente 20% a 30% del costo de material
de una planta de proceso y transporte de de hidrocarburo. El objetivo principal del diseño
de un sistema de oleoducto, se define por el requerimiento funcional de ella para
transportar fluido de un lugar a otro y se basa en factores tales como la entrega del flujo
requerido, minimizando las caídas de presión y pérdida de energía.

Los análisis de flexibilidad, por el marco industrial en que se sitúan, están relacionados
con especialidades muy diversas y diferentes entre sí. Se relaciona, entre otras, con la
metalurgia por los materiales empleados, mecánica de materiales, mecánica de medios
continuos, hidráulica por ser sistemas que transportan fluidos con unas condiciones de
temperatura y presión determinadas y en muchos casos críticas.

El análisis de esfuerzos (flexibilidad) tiene como fin evitar efectos dañinos, garantizándola
integridad mecánica del sistema de tuberías como tal y de los distintos elementos
(equipos, estructuras, soportes, etc.) asociados al mismo. De esta manera se pretende
garantizar, también, la integridad y seguridad del personal que opera la planta. Los
sistemas de tuberías están muy presentes en las plantas industriales y son de especial
importancia en plantas dedicadas el sector petroquímico y sistemas de generación de
energía por la gran cantidad de sistemas de tuberías que en ellas se encuentran.

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1.1. BREVE DESCRIPCION DE LA PROPUESTA

El transporte de hidrocarburos requiere de un conjunto de operaciones y parámetros

técnicos que permitan optimizar la capacidad de transporte de un sistema de flujo.
Mediante poliductos, que son líneas de transporte para más de un producto, se
transportan los derivados del petróleo desde las refinerías hasta las instalaciones
terminales o depósitos.

Con el análisis de la flexibilidad del oleoducto comprendido entre el campo Monteagudo y

la estación cerrillo, se llegara determinar al esfuerzo y deformación, al trasportar un fluido
a temperatura caliente, criogénica o que la misma tubería sea de una gran longitud. Por
otra parte a través del análisis de la flexibilidad del oleoducto se llegara establecer si el
sistema funciona de madera correcta según las normas que existen.

La investigación del análisis de flexibilidad del oleoducto servirá como un componente

para prevenir problemas que puedan suceder en el sistema de oleoducto y así darle una
vida útil.

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 1.2. PLANTEAMIENTO DE PROBLEMA

El campo Monteagudo es uno los pozos productores de petróleo crudo de excelente

calidad más importante que empezó a operar hace 41 años, produciendo 10000 BPD.
Tiene un sistema de oleoducto que transporta petróleo hacia la estación cerrillo.

El tramó comprendido desde el campo Monteagudo hacia la estación cerrillo tiene una
geografía montañoso, que hace que el sistema del oleoducto tenga muchas conexiones y
debido a las conexiones y longitud del oleoducto pueden existir diversos problemas como
sobre esfuerzo de la tubería, soporte, como también fuga en uniones o junta, rigidez en
oleoducto, efecto de resonancia en los sistemas sometidos a vibraciones.

Cuando el sistema empieza a operar, la circulación del fluido hace que aumente la presión
del oleoducto, causando vibraciones, afligiendo la flexibilidad, esto hace que tenga sobre
esfuerzo que afecten al ducto, poniendo en riesgo las conexiones de cualquier problema
que pueda existir sobre ella, es por eso que mediante el análisis del oleoducto llegaremos
a determinar el comportamiento del oleoducto, para así prevenir a cualquier problema que
pueda existir.

Teniendo determinadas las bases del problema, el código aplicable establece los
requerimientos mínimos de seguridad para el material a las condiciones de presión y
temperatura de diseño

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1.3. JUSTIFICACION

1.3.1. Justificación económica

La presente investigación es de mucha relevancia, porque a través del análisis de

flexibilidad se llegara a prevenir problemas que puedan existir en el oleoducto. Los
problemas pueden significar un gasto económico para la empresa encargada del sistema
y un buen mantenimiento llega a prevenir gastos innecesarios que se pueda tener a la
reparación del problema que pueda existir.

1.3.2. Justificación técnica

La presente investigación es precisa realizarla porque a través de ella se llegara a

minimizar problemas que se adquiere por factores que afectan a la flexibilidad del ducto.
Por otra parte la investigación será muy útil para la empresa encargada del sistema del
oleoducto porque proporcionara datos reales del estado del oleoducto, lo cual le servirá
como información para tomar precauciones a problemas que pueda suceder en el futuro.

El análisis de flexibilidad es un método mediante el cual se llegara a determinar el

comportamiento del oleoducto para así tener una buena eficiencia en su funcionamiento.
La investigación servirá como medio de información para diseño de sistema de oleoducto
en proyectos a realizarse en el futuro o en cualquier situación que pueda presentarse.

1.3.3. Justificación pedagógica

El análisis de flexibilidad del oleoducto servirá como elemento de investigación para

universitarios de la UNIBOL Guaraní de tierras baja y otras instituciones que requieran
información del comportamiento del un sistema de oleoducto.

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1.4. MARCO TEORICO

1.4.1. ANALISIS DE FLEXIBILIDAD DE TUBERIA

El análisis de flexibilidad de tubería consiste en determinar el comportamiento de una

tubería, al esfuerzo y deformación, por transportar un fluido a temperatura caliente,
criogénica o que la misma tubería sea de una gran longitud. De este estudio de análisis
de flexibilidad resulta el diseño de los soporte a las mismas tubería para permitir el
desplazamiento de expansión o de contracción de la tubería.

Para determinar los efectos de expansión y esfuerzos en un sistema de tuberías, es

necesario conocer:

 Que código se aplica al sistema.

 Las condiciones de presión y temperatura de diseño.
 Las especificaciones del material.
 El diámetro de la tubería y el espesor de pared de cada componente del sistema
 El esquema del sistema incluyendo dimensiones y movimiento en cualquier punto.
 Limitaciones de reacciones finales en los puntos, tales como las establecidas por
los fabricantes de equipos.

Teniendo determinadas las bases del problema, el código aplicable podría establecer los
requerimientos mínimos de seguridad para el material a las condiciones de presión y
temperatura de diseño. Algunos códigos especifican los factores de expansión térmicas y
el modulo de elasticidad para materiales comúnmente usados en tuberías, así como
también proporcionan las formulas para determinar los factores de intensificación de
esfuerzos y los factores de flexibilidad para los componente del sistema.

El análisis de flexibilidad de tubería consiste en determinar si una línea posee la suficiente

capacidad para absorber las cargas que inciden sobre ella tales, como el propio peso de
la tubería, la expansión térmica, las fuerzas producidas por la presión del fluido,
vibraciones, terremotos y otras. Unos de los factores que pueden aumentar o disminuir la
flexibilidad de una tubería es su configuración geométrica.

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Los sistemas de tuberías deben poseer la flexibilidad suficiente de manera que la
expansión o la contracción térmica, así como los movimientos de soportes y equipos no
conduzcan a:

 Falla de la tubería o de los soportes por esfuerzos excesivos o fatiga.

 Fuga en las juntas.
 Falla de las boquillas de los equipos conectados (recipientes a presión, bombas,
turbina.) por reacciones excesivas.

En las tuberías, así como en otra estructura el análisis de los esfuerzos puede llevarse a
cabo con diferente grado de precisión. En un extremo está la sencilla comparación con
arreglos similares, que han cumplido satisfactoriamente con los requerimientos del
servicio; en el otro extremo, están los métodos del cálculo, que vuelven largos y
complicados procedimientos y que son relativamente costosos para un grupo de
ingeniería. Por esta razón debe asegurarse que se cumplan los siguientes requerimientos
como mínimo

 El rango de esfuerzo en cualquier punto debido a desplazamiento en el sistema no

debe exceder el rango de esfuerzos admisibles.
 Las fuerzas de reacción no deben perjudicar a los soportes o equipos conectados
 Los movimientos de la tubería deben estar dentro de los límites establecidos.

Existen dos modalidades de análisis de flexibilidad: el análisis de flexibilidad informal y

formal

1.4.2. Normas de diseño.

1.4.2.1. ASME

ASME (American Society Of Mechanical Engineers), son códigos de diseño, construcción,

inspección y pruebas para equipos, entre otros, calderas y recipientes sujetos a presión.
Esta norma corresponde a una de las más utilizadas alrededor del mundo en la industria
petroquímica.

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 1.4.2.2. Código ASME B31.4 para tubería de transporte de hidrocarburo

- ASME B31.4.- aplicado a tuberías de sistemas de transporte de hidrocarburos y otros

líquidos, de productos que son predominantemente de líquido entre planta y terminales, y
dentro de terminales, bombeo, regulación y estaciones de medición.

Se pretende que esta Edición del Código Sección B31.4 y cualquier Adenda subsecuente
no sea retroactiva. A no ser que acuerdo se hace específicamente entre la contratación
partes para usar otro tema, o el organismo regulador teniendo jurisdicción impone el uso
de otro problema, la última edición y las adiciones emitidas al menos 6 meses antes de la
fecha original del contrato para la primera fase actividad que cubra un sistema o sistema
de tuberías deberá ser el documento rector de todo diseño, materiales, fabricación,
montaje, examen y prueba para el tuberías hasta la finalización del trabajo y la inicial
operación.

Se advierte a los usuarios de este Código que no deben usar revisiones del Código sin la
seguridad de que son aceptables para las autoridades apropiadas en la jurisdicción donde
se instalará la tubería.
Los usuarios del código notarán que los párrafos en el Código no están necesariamente
numerados consecutivamente. Tales discontinuidades resultado de seguir un esquema
común, en la medida de lo posible, para todas las Secciones del Código. De este modo, el
material correspondiente está numerado correspondientemente en la mayoría de las
Secciones de Código, lo que facilita la referencia por parte de aquellos quienes tienen la
oportunidad de usar más de una Sección.

1.4.2.3. DISEÑO DE SITEMA DE TUBERIA DE TRANSPORTE DE HIDROCABURO

(Calculo de espesor) CODIGO ASME B31.4

De acuerdo a lo establecido por el código ASME B31.4 el espesor de una tubería delgada
se determina por la siguiente expresión.

𝑃𝑖 𝐷
𝑡= 𝑆 =𝐹∗𝐸∗𝑌
2𝑆

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Pi= Presión de diseño

D= Diámetro exterior

S=Esfuerzo admisible. Tabla 403.2.1-1.

F= Factor de diseño, no debe superar 0,72.

898E= Factor de junta, tabla 403.2.1-1.

Y= Esfuerzo de fluencia; tabla 403.2.1-1. De lo contrario ASME ll-D.

1.4.3. Clasificación de soportes de tuberías.

La selección y el diseño de soportes para tuberías es una parte importante en el estudio

ingenieril de cualquier instalación de procesos industriales. Los problemas para diseñar
tuberías para altas presiones y temperaturas, tienden a ser críticos en un punto donde es
imperativo qué aspectos de diseño, tales como el efecto de cargas en soportes
concentradas en estructuras, cargas sobre equipos conectados debido al peso de la
tubería y tolerancias de los soportes respecto a tuberías y estructuras; sean tomados en
consideración en las primeras etapas de un proyecto.

Existen métodos eficientes establecidos para ejecutar los trabajos requeridos para arribar
a un diseño apropiado de soportes. A continuación se discutirán varios pasos
involucrados en el diseño de soportes.

La ubicación apropiada de soportes colgantes o soportes fijos involucra consideraciones

de la propia tubería, de la estructura a la cual se transmite la carga y de las limitaciones
de espacio. La localización de los soportes depende del tamaño de la tubería,
configuración de la misma, localización de las válvulas y accesorios y de la estructura
disponible para el soporte de tuberías.

La determinación del máximo espaciado entre soportes, se especifica en el subtítulo La

selección del tipo de soporte apropiado, es gobernada por la configuración en particular
de la tubería y las condiciones de operación. Los tipos de soportes utilizados son
clasificados generalmente de la siguiente manera:

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- Soportes flexibles.- Cuando una tubería lineal se flexiona verticalmente como resultado
de la expansión térmica, es necesario proveer soportes flexibles. Estos aplican la fuerza
soportante aunque la expansión y contracción ciclen al sistema.
- Soportes rígidos.- Los soportes rígidos son normalmente usados en puntos donde no
ocurren movimientos verticales de la tubería. Las consideraciones de diseño para un
soporte rígido son: la temperatura de la tubería, para seleccionar el material de la
abrazadera y la carga para seleccionar los componentes adecuados para el peso de la
tubería implicada.

Las restricciones se clasifican en:

Placas de respaldo o desgaste.- Las placas de respaldo es un soporte que se coloca

entre lo que podrían ser silletas, orejas, zapatas, muñones, entre otros, para evitar el
desgaste de la tubería con el paso del tiempo.

Zapata.- Consiste en una estructura metálica vertical soldada a una tubería y otra
horizontal que se asienta sobre la viga o arreglo en el que la tubería se apoya

Guía.- Permite desplazamientos perpendiculares a la tubería

Anclaje.- Un empotramiento rígido que provee sustancialmente completa fijación para las
tres traslaciones y rotaciones sobre los tres ejes de referencia. Esto puede realizarse con
un perno en U, para tuberías de diámetros no mayores a 10”, y para tuberías mayores con
otro tipo de soportes que más adelante se especifican.

Amortiguadores.- Un amortiguador u otro artefacto de fricción que incrementa el

amortiguamiento de un sistema, ofreciendo alta resistencia contra desplazamientos
rápidos causados por cargas dinámicas, mientras que permiten el libre movimiento bajo
desplazamientos aplicados muy gradualmente.

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1.4.4. Esfuerzo

Función de las fuerzas internas en un cuerpo que se producen por una aplicación de las
cargas exteriores. Que la fuerza interior total aplicada es la resultante de todas las fuerzas
en las fibras. Sin embargo no es común hablar de la fuerza total, sino más bien de la
intensidad de la fuerza en las fibras. Esta intensidad de la fuerza se llama esfuerzo, o
esfuerzo unitario. El esfuerzo unitario se define como la fuerza por unidad de área, que
algebraicamente se expresa:

𝑃
𝜎=
𝐴

𝜎 = esfuerzo unitario el lb/pulg2 o en N/m2.

P= carga aplicada en lb o N.
A= área sobre la cual actúa la carga, en pulg2 o m2.

1.4.5. Deformación

La deformación es el cambio de longitud de una parte, la deformación unitaria

matemáticamente se expresa:

𝛿
∈=
𝐿

∈ = deformación unitaria, en pulg/pulg o en m/m.

𝛿 = deformación total (cambio total de longitud), en pulg o en m.
L= longitud original, en pulg o en m.

La deformación 𝛿 es directamente proporcional a la carga P y a la longitud L, e

inversamente proporcional al área de la sección transversal A. Expresado
matemáticamente:

𝑃∗𝐿
𝛿=
𝐴

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Esto es debido, ya que a mayor carga, mayor deformación (Ley de Hooke), y a mayor
longitud, más moléculas se presentan en cada fibra. Por consiguiente, el alargamiento
acumulado de cada fibra será mayor. La deformación es inversamente proporcional al
área ya que a medida que aumenta el área, se presentan más fibras para soportar la
carga, y cada fibra soportará una menor parte de carga.

Para convertir esta proporción en una ecuación, debe incluirse la constante de

proporcionalidad. Esta constante es el inverso del módulo de elasticidad de Young.
La ecuación para la deformación total de una barra cargada axialmente puede entonces
escribirse como:
𝑃∗𝐿
𝛿=
𝐸∗𝐴

𝛿 = deformación total, en plg o en m.

L= longitud, en pulg o en m.
P= carga aplicada, en lb o en N.
A= área de la sección transversal, en plg2 o en m2.
E= módulo de elasticidad, en lb/plg2 o en N/m2 o Pa.

1.4.6. Momento de inercia

El momento de inercia de una sección, es una medida de la resistencia al giro, que ofrece
la geometría y el tamaño de la sección. O sea el valor representativo de la distribución de
la masa. Así tendremos que en el caso de la tubería, a mayor espesor y diámetro, mayor
momento de inercia. Este valor podemos obtenerlo de la siguiente ecuación:

𝐼 = 0.0491(𝐷4 − 𝑑4 )

D = diámetro exterior de la tubería, en pulg o m.

d = diámetro interior de la tubería, en pulg o m.

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 1.4.7. TIPOS DE ESFUERZO

1.4.7.1. Esfuerzo admisible básicos

Los esfuerzos admisibles básicos son los máximos permitidos por las normas en un
sistema de tubería para que este no falle. Estos se determinan en función de las
propiedades del material a través de ensayos de tracción para diferentes niveles de
temperaturas y un factor de seguridad global.

1.4.7.2. Esfuerzo secundario o de expansión

Los esfuerzos secundarios son originados por diferencias de temperatura en el sistema de

tuberías. Estos se presentan mayormente en el arranque o parada de la planta, y con el
pasar del tiempo los valores de este van disminuyendo debido a la relajación del material.
Estos esfuerzos pueden producir fallas catastrófica, si se produce la fatiga del material, ya
que sonde naturaleza cíclica.

1.4.7.3. Esfuerzo ocasionales

Los esfuerzos ocasionales son productos por cargas externas no constantes como:
sismos, vientos, vibraciones de equipo, golpe de anete, descarga de válvula de alivio.

1.4.8. FACTORES QUE AFECTAN LA FLEXIBILIDAD DE LOS SITEMA DE

TUBERIA

1.4.8.1. Efecto del peso

El peso de la tubería, como su contenido y aislante (si aplica), son consideradas como
una carga uniformemente distribuida. Los accesorios son considerados como cargas
concentradas, por ejemplo: válvulas, bridas, filtros, entre otros.

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 1.4.8.2. Expansión térmica

La expansión térmica es el efecto más significativo a considerar en el análisis de

flexibilidad, ya que es capaz de ocasionar falla en el sistema de tuberías. Dicha expansión
se debe al gradiente de temperatura entre el sistema y el medio ambiente, o por las
diferencias térmicas entre los arranques y parada de los sistemas.

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 II. OBJETIVOS

2.1. Objetivo general

Analizar la flexibilidad del oleoducto comprendido entre el campo Monteagudo y la

estación Cerrillo, mediante cálculos de esfuerzos para determinar su comportamiento al
trasportar fluido.

2.2. Objetivo especifico

 Recopilar la información del sistema de oleoducto comprendido entre el campo

Monteagudo y la estación cerrillo.

 Analizar la flexibilidad del oleoducto, esfuerzo y momento en los puntos terminales.

 Con los datos obtenidos del análisis del oleoducto verificar si cumple con las
normas establecidas.

III. METODOLOGIA

3.1. UBICACIÓN

El presente área de investigación se ubica en la población de cerrillos municipio

Monteagudo provincia Hernando siles departamento Chuquisaca.

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 3.2. MATERIALES

Los materiales usados son.

 Computadora y calculadora.

 Internet y bibliografía para la obtención de información en página web, diccionarios

etc.

 Hojas de bond tamaño carta, folders amarillo, nepacos para la entrega del trabajo
de grado de investigación.

 Material bibliográfico (libro referente al tema que se investigara).

3.3. Enfoque de la investigación

Será cuantitativo, este enfoque se conducirá a problemas de sobre esfuerzo, fugas en

uniones en oleoducto, el análisis de flexibilidad extraerá datos de manera descriptivo, ya
que a medida que se vaya realizando la investigación se irá describiendo las causas que
ocasionan los problemas.

3.4. Tipo de investigación

La presente investigación será de tipo descriptivo ya que las mismas se basa en la

recopilación de información mediante análisis de flexibilidad para lograr el
enriquecimiento del tema abordado, enfocándonos en el problema de la de sobre
esfuerzo, fugas en uniones por factores que intervienen en este.

15
 3.5. Diseño de la investigación

Teniendo en cuenta todos los análisis del problema planteado. El estudio de investigación
realizado esta dentro del diseño NO EXPERIMENTAL para analizar la flexibilidad del
oleoducto para determinando el comportamiento del oleoducto y verificando si cumple con
las normas establecidas.

3.6. Estrategias de la intervención

3.6.1. Organización interna

La organización interna para la realización de la investigación está conformada por mi

persona que de manera muy contante estuvo en busca de información que me permitiera
conocer temas sobre el problema a investigar para que la investigación sea viable. Como
también estuve en coordinación con el asesor y los tribunales.

3.6.2. Coordinación externa

La presente investigación tiene como coordinación externa secundar con la empresa

donde se realiza la recolección de datos, mediante sus representantes encargados de
direccionar las actividades.

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 3.7. CRONOGRAMA

N ACTIVIDAD NOBIEMBRE DICIEMBRE ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO
1 Elaboración
del perfil de 7
tesina
2 Presentación
del borrador 17 26
del perfil de Revisión
tesina
3 Asignación
de asesores 26
/tribunal
4 Etapa de 26 9
revisión y
aprobación
del perfil
5 Desarrollo de
la tesina a 9
diseño final
9 Trancurso Trancurso 7
de tiempo de tiempo
Trabajo de Solicitud tiempo
para para
de trabajo establecido
campo de campo
recolecion recolecion
para tener
de los de los
datos de
datos de datos de
campo
campos campos

6 Presentación 8
del borrador
al 95%
7 Aprobación 18
de la tesina y
PEP en
castellano e
idioma
8 Presentación 29
de
documento
(empastado y
otro requisito
Programación 29
de defensa
Periodo de 2-13
defensa de
trabajo de
grado

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IV. BIBLIOGRAFIA

 tesina: considerando la información extraída para el marco teórico (Romel Condori

estaca)

 www.google.com

 2017 pagina de Repsol

 Información obtenida del documento de JOSE LEOBARDO SERAPIO LEON

SANCHEZ.

 Video del código ASME de Mario zolady considerando la información extraída de

su explicación.

 http://flexilatina.info.

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