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LAS BAMBAS - RESUMEN

1. Antecedentes

Corría el año 2004 cuando la empresa Xstrata Copper obtuvo la licencia para explorar Las
Bambas. Este proceso concluyó en el 2008 luego de que la empresa perforara un total
de 306 908 metros acumulados.

En el 2010 se realiza la primera audiencia pública del Estudio de Impacto Ambiental (EIA)
en Challhuahuacho, provincia de Cotabambas, en Apurimac. Asimismo se suscribe el
contrato de transferencia de la titularidad de las concesiones mineras con el Estado con una
inversión estimada en 5 mil millones de dólares. Al año siguiente (2011) el Estado aprobó el
EIA con lo que se inicia el proceso de construcción de la inversión planeada.

Si bien hasta entonces la relación de las comunidades con el proyecto había tenido algunos
altibajos, el trato era predominantemente positivo. Pero todo cambió cuando en mayo del
2013 las empresas Glencore (australiana) y Xstrata (china) se fusionaron. Debido a las leyes
antimonopolio de China, Xstrata se vio obligada a vender el proyecto de cobre.

Así, en abril del 2014, Las Bambas fue comprado por un consorcio conformado por las
empresas MMG Limited (62,5 %), una subsidiaria propiedad de Guoxin International
Investment Co. Ltd (22,5 %) y CITIC Metal Co. Ltd (15 %). A diciembre de este año, el
avance del proyecto se encontraba en el 80%, pero la situación dio un giro.

2. ¿Qué piden los opositores al proyecto?

Con la compra del megaproyecto minero también hubo modificaciones en este lo que
provocó el rechazo de varias comunidades campesinas y organizaciones de las zonas de
impacto en la región de Apurimac.

Entre estos cambios se encuentran: la no construcción del mineroducto (que pone en


riesgo las zonas aledañas por el transporte del mineral); la construcción de una planta de
molibdeno en Fuerabamba (que podría afectar al río Challhuahuacho) y la construcción de
otra planta de filtros en el lugar.

Los manifestantes piden que estan plantas sean retiradas y que el proyecto sea puesto a
consulta previa, aduciendo los cambios en el Estudio de Impacto Ambiental(EIA).

Por otra parte, las comunidades de los distritos


de Grau, Challhuahuacho, Mara yCcapacmarca, piden ser incluidos en la zona de influencia
del proyecto debido a que se ubican en la Línea de Transmisión Eléctrica y la Vía de
Transporte de Carga Pesada.

3. La respuesta del gobierno

Tras lamentar la violencia que se dio en las protestas, el presidente Ollanta Humala decretó
estado de emergencia en varios distritos de las regiones de Apurímac y Cusco. Mientras que
el presidente del Frente de Defensa de los Intereses del distrito de Tambobamba-
Cotabambas, Ronald Bello Abarca, explicó que desde hace varios meses vienen pidiendo el
diálogo con el gobierno, el ministro del Interior, José Luis Pérez Guadalupe, minimizó la
existencia de dicho frente en un programa de televisión.

Por su parte, el Ministerio de Energía y Minas emitió un comunicado en el que asegura que
la empresa presentó en el 2013 un Informe Técnico Sustentatorio (ITS) sobre "la
incorporación de la planta de molibdeno y de filtrado" con el que se concluyó que no tendrá
un impacto ambiental significativo en la zona.

Asimismo asegura que no se ejecutaron los talleres de participación ciudadana porque en el


caso de los ITS, esta información solo se difunde a "las autoridades locales y provinciales
correspondientes".

El gobierno no puede alegar que no sabía de las preocupaciones de la población por los
cambios en el proyecto porque el gobernador regional de Apurímac, Wilber Venegas, lo
informó en su momento al Ministerio de Energía y Minas pero le respondieron que estas
modificaciones "no eran sustanciales y estaban de acuerdo a ley".

4. La importancia del proyecto Las Bambas

Con reservas minerales de 6.9 millones de toneladas de cobre y recursos minerales por
10.5 millones de toneladas métricas de cobre, Las Bambas es el proyecto minero más
grande del país y cuenta con una inversión de 10 000 millones de dólares.

Para el Ministerio de Economía y el Banco Central de Reserva la economía peruana


depende, entre otros factores, de este tipo de proyectos comiencen a operar. De acuerdo
con el Instituto Peruano de Economía, la minería representa el 11% del Producto Bruto
Interno.

Otros proyectos mineros importantes son el de Toromocho, con una inversión de US$3 500
millones; Constancia, con US$1 400 millones; y la ampliación de Cerro Verde por US$4 600
millones.

Estudio ambiental del proyecto minero Las Bambas se modificó seis veces- 23 OCTUBRE

Adjunta de la Defensoría del Pueblo considera que sería uno de los motivos del conflicto
socioambiental en Apurímac. Sostiene que el Ministerio de Energía y Minas debe pedir
perdón a las comunidades.

El Estudio de Impacto Ambiental (EIE) del proyecto minero Las Bambas, localizado en
Apurímac, fue modificado seis veces, según el registro del Ministerio de Energío y
Minas difundido por la adjunto de la Defensoría del Pueblo, Alicia Abanto Cabanillas en la
red social Facebook.

Un Estudio de Impacto Ambiental es un documento necesario para la realización


deproyectos de inversión.
Según la funcionaria, esto revelaría una de las posibles causas del conflicto socialque aún
no se resuelve: no haber consultado ni comunicado a los pobladores decisiones que
impactarían en sus vidas.

"La falta de transparencia e información, participación y consulta previa a las comunidades


indígenas quechuas son algunas de las causas de fondo de este conflicto socioambiental",
comentó Abando Cabanillas.

Además, llamó la atención sobre los efectos negativos de la simplicación de trámites,


cuando no se considera a los ciudadanos.

"Este caso también evidencia el abuso de la simplificación de requisitos para"eliminar las


trabas" (pedido tan reiterado de algunas empresas) que en este caso ha generado
vulneraciones de varios derechos", dice.

Finalmente, emplaza al Ministerio de Energía y Minas. "Minem debe explicar ante


autoridades de control por qué autorizó cambios significativos sin participación ni
consulta. No obstante empecemos por pedir perdón", sostuvo la adjunta de la Defensoría.

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TREGUA DE 45 DIAS NO ACEPTADA POR 4 COMUNIDADES

La normalidad volvió a los seis distritos de la provincia deCotabambas (Apurímac), pero no a


las comunidades de Pumamarca, Allahua, Choquecca Antuyo y Quehuira, que seguirán con
el cierre de la “carretera comunal”, para impedir el paso de los vehículos del proyecto Las
Bambas.

PUEDES VER: Todo lo que debes saber sobre el conflicto en Las Bambas

Esas cuatro comunidades consideran que la comisión del vicepresidente Martín Vizcarra
solo atendió las demandas de la provincia, mas no la plataforma comunal.

“Continuamos con la protesta hasta que nuestros pedidos sean resueltos. Estamos
cansados de mesas de diálogo y treguas”, refirió, tajante, Raimundo Letona, presidente de
la comunidad de Quehuira.

El presidente de Pumamarca, Salomón Paniura, también precisó que la vía comunal se


mantendrá interrumpida.

El alcalde provincial de Cotabambas, Odilón Huanaco, y el dirigente Rodolfo


Abarcainformaron que intermediarán hoy ante los dirigentes para que concedan la tregua
de 45 días solicitada por el gobierno.

Los pobladores exigen el pago de una compensación económica de la minera MMGpor el


uso de una carretera construida en territorio de las comunidades.
El alcalde de Choquecca, Timoteo Noa, precisó que también piden un pago por “derecho de
paso”, frente a las afectaciones que genera el paso de los vehículos de carga. Las
propuestas de los montos específicos fueron presentadas en el Congreso ante el legislador
Jorge del Castillo.

PPK sobre Las Bambas: "No creo necesario que el presidente esté en todas las zonas del país" 22
OCTUBRE

El presidente Pedro Pablo Kuczynski (PPK) consideró innecesario aunque "muy deseable" su
presencia en zonas de conflicto como Cotabambas, en Apurímac, donde actualmente se
vive una protesta contra la minera Las Bambas.

"Yo creo que no es necesario que el presidente esté en todas las zonas del país, aunque es
muy deseable. Pero yo viajo por todo el Perú", manifestó este sábado el mandatario.
Además, sugirió que se estaría intentado presionar al Gobierno. "Nosotros no podemos
estar cuando nos fuerzan a estar", acotó Kuczynski.

Sobre la presencia en Cotabambas de una delegación del Ejecutivo, encabezada por el


primer vicepresidente Martín Vizcarra, PPK se mostró confiado en que el diálogo sea
fructífero.

"Aquí hay muchos elementos para una solución. Una es mejorar el camino, ya se ha hablado
con la empresa en Australia anteayer sobre eso (...). El otro tema es el de la empleabilidad,
de la actividad económica y para eso está el ministro de Agricultura", indicó PPK.

Días atrás, el gobernador de Apurímac, Wilber Venegas Torres, pidió la presencia de PPK en
la zona de conflicto.

Los comuneros de Cotabambas protestan ante la utilización de la minera Las Bambasde una
carretera para transportar minerales, por considerarlo contaminante. Ellos aseguran que el
polvo y el ruido producido por el paso de los vehículos que transportan mineral afectan sus
cultivos y sus hogares.

Las Bambas: Martín Vizcarra partió hacia Quehuira para dialogar con comuneros

Delegación de ministros será encabezada por el vicepresidente Martín Vizcarra y se reunirá


con autoridades de Cotabambas para abordar conflicto por minera Las Bambas.

La comitiva del Gobierno, encabezada por el primer vicepresidente Martín Vizcarra, se


dirige esta tarde a la comunidad de Quehuira, en la provincia de Cotabambas (Apurímac),
para iniciar el diálogo con las autoridades locales y dirigentes comunales ante el conflicto
por la mina Las Bambas.

Allí la esperan autoridades locales, dirigentes y un aproximado de mil comuneros. En plena


carretera han instalado sillas y un pequeño toldo. En el lugar se encuentran delegaciones de
los seis distritos de Cotabambas, pero no se observa la presencia de ningún agente de la
Policía Nacional.
El encuentro estaba programado para realizarse a las 10 de la mañana, pero una
descoordinación hizo que Vizcarra y los ministros de Justicia y Agricultura se dirigieran a
Tambobamba, según declaró el primero a la prensa.

Los alcaldes habrían aceptado esta sede sin consultar a los dirigentes y comunerosque
insistieron en que se realizara el evento en Quehuira.

"Nos han recibido en Tambobamba con mucha cordialidad, con mucho cariño", expresó
Vizcarra en diálogo con RPP minutos después de la una de la tarde. Poco después llegará,
junto a la delegación del Gobierno, a Quehuira.

Información previa

Una delegación del Ejecutivo se reunirá este sábado con las autoridades de laprovincia de
Cotabambas (Apurímac) para retomar el diálogo ante el conflicto por la mina Las Bambas,
luego de la resistencia de los manifestantes descontentos.

El grupo del Ejecutivo está conformado por el primer vicepresidente de la Nación y ministro
de Transportes y Comunicaciones, Martín Vizcarra; la ministra de Justicia, Marisol Pérez
Tello; y el titular de la cartera Agricultura, José Manuel Hernández.

La delegación fue enviada a la zona del conflicto ante la solicitud de la Asamblea Provincial
de Cotabambas (localidad en la que se encuentra la mina), que fue remitida por el alcalde
de dicha jurisdicción, Odilón Huanaco, según lo precisa un comunicado de la Presidencia del
Consejo de Ministros (PCM).

"Nuestro gobierno cree que el diálogo es la vía para resolver los desacuerdos que surjan
entre los peruanos. Creemos también que el diálogo es posible cuando hay voluntad de
conversar de ambas partes", señala el comunicado.

En dicha publicación, la PCM también hizo expresas las condolencias del Ejecutivo por la
muerte de Quintino Cereceda Huisa, ocasionada por disparos de la Policía durante el
bloqueo de una carretera.

"En nuestro país, todas las vidas son importantes. Hemos sufrido, una vez más, una pérdida
en medio de un conflicto social. El Gobierno expresa sus condolencias a los familiares
de Quintino Cereceda", continúa el pronunciamiento.

Los comuneros protestan ante la utilización de una carretera para transportar minerales,
por considerarlo contaminante. Ellos aseguran que el polvo y el ruido producido por el paso
de los vehículos que transportan mineral afectan sus cultivos y sus hogares.

En las localidades aledañas a Las Bambas, los pobladores acatan un paro desde hace varios
días.

Vizcarra indicó a RPP, alrededor de las nueve de la mañana, que la comitiva tomaría un
vuelo de Lima a Cusco, desde donde los miembros del Ejecutivo tomarán un helicóptero
para llegar a las 10 a.m. al lugar del conflicto a Tambobamba, distritocapital de
Cotabambas.

"El principal objetivo es escuchar y plantear soluciones pero que se puedan cumplir, porque
en los diálogos para salir del paso se acepta todo y, finalmente, no se puede cumplir. Eso es
lo que genera frustración en la gente. Es mejor decir 'esto sí puedo y esto todavía no pero lo
dejamos para más adelante", explicó.

Las Bambas: representantes y dirigentes de comuneros aceptan dialogar con Martín Vizcarra - 21
OCTUBRE

Dirigentes y autoridades de Cotabambas aceptan tener un primer acercamiento con el


vicepresidente Martín Vizcarra y algunos ministros. Con ello se da los primeros pasos para
poner fin a la medida de lucha.

Después de tres días de insistencia, Hoy, el Ejecutivo nacional logró abrir las puertas del
diálogo para resolver el conflicto por la mina Las Bambas en la provincia apurimeña
de Cotabambas.

La Asamblea Permanente de Cotabambas, integrada por una veintena de autoridades y


líderes sociales, aceptó recibir al segundo vicepresidente y ministro de Transportes y
Comunicaciones, Martín Vizcarra que presidirá una Comisión de Alto Nivel para atender
sus demandas. Será un primer acercamiento para resolver las exigencias de los
cotabambinos.

"Se acordó aceptar a Martín Vizcarra como muestra de nuestra voluntad de diálogo",
afirmó Alem Torre, integrante del Comité de Medioambiente de Cotabambas.

El encuentro será mañana a las 10 de la mañana en la comunidad campesina


deQuehuira donde los manifestantes, desde hace más de una semana, mantienen
bloquedada la carretera que utiliza la minera MMG Limited para sacar los minerales al
puerto de Matarani (Arequipa).

Fiscal de Cotabambas abre investigación por ataques contra policías en protesta contra minera Las
Bambas

Procuraduría Especializada en Orden Público pide la ampliación de la investigación fiscal


por el delito de disturbios. Mientras tanto, las protestas en Cotabambas contra proyecto
minero, continúan.

La Fiscalía de Cotabambas, a cargo del doctor Helger Guerra Bocangel, abrió investigación
por el delito de resistencia a la autoridad y lesiones en agravio de los policías que el pasado
viernes 14 de octubre intentaron desalojar a los pobladores que protestaban contra el
proyecto minero Las Bambas, donde falleció el campesino Quinto Cereceda Huisa y 20
policías quedaron heridos.

Por su parte, la Procuraduría Especializada de Orden Público ha solicitado la ampliación de


la investigación fiscal por el delito de disturbios al considerar que se ha afectado la
tranquilidad pública, se ha dañado la carretera y lesionado a los efectivos policiales.

El enfrentamiento entre pobladores y efectivos policiales se dió en la comunidad de


Choquecca, en la privincia de Cotabambas, Apurimac, luego que los comuneros decidieran
bloquear la carrerera pordonde la minera Las Bambas traslada sus minerales. Fue cuando el
contingente de 500 policías intentaron desalojarlos que se originó el enfrentamiento.

Quinto Cereceda fue enterrado el día de ayer luego de una sentida ceremonia y ser
paseado en hombros por toda su comunidad. La protesta en Cotabambas contra Las
Bambas, continúa.

Las Bambas: Presidente de MMG lamenta muerte de comunero, pero asegura que continuarán con
sus operaciones

Presidente del directorio de MMG (Minerals and Metals Group), Andrew Michelmore, que
opera la mina Las Bambas, sostuvo que las operaciones mineras continúan y que tienen
grandes reservas de concentrados almacenados que deben tranportar por carretera

El presidente ejecutivo de la compañía Minera MMG (Minerals and Metals Group),


operadora de la mina Las Bambas, Andrew Michelmore, lamentó el fallecimiento del
comunero Quintino Cereceda, durante el enfrentamiento ocurrido días atrás entre algunos
miembros de las comunicades y los policías.

“Nada justifica la muerte de un ser humano. Nuestros pensamientos se encuentran con las
familias, amigos y compañeros de trabajo de las personas afectadas por este lamentable
suceso”, señala el alto ejecutivo de MMG en nota recogida por la Agencia Andina.

Sin embargo indicó que la empresa continúa en operación y que apuestan por el proyecto,
por lo que comenzaron a asfaltar la carretera para mitigar los impactos.

Michelmore indicó que continuarán con las operaciones en Las Bambas. “Tenemos el deber
de garantizar que sin importar las diferencias que podamos tener sobre el desarrollo y la
operación de Las Bambas, lleguemos a una solución, a través de undiálogo constructivo y
sin el uso de piedras o armas”, señaló a la citada agencia de noticias.

Ruta del concentrado

El presidente de MMG explicó que debido a sus operaciones tienen grandes reservas de
concentrados almacenados y que no pueden ser transportados por carretera, y que es una
situación que no puede extenderse más tiempo.
Actualmente las carreteras de las comunidades locales están bloqueadas y los suministros
para operar y subsistir están por agotarse. “Casi 5.000 personas permanecen en nuestro
campamento”, precisó.

Recordó que cuando MMG adquirió Las Bambas no había otra forma para transportar el
concentrado. Explicó que el proyecto anterior consistía en la construcción de parte de la
operación en la mina Antappacay y unir las dos operaciones a través de un mineroducto.

Sin embargo, “esta solución dejó de ser viable al realizarse el cambio de propietarios y
MMG como nuevo operador tenía que encontrar una solución”.

La solución, según el presidente de la empresa, consistió en ubicar todas las plantas en Las
Bambas y trasladar el concentrado con la ayuda de camiones hacia la línea ferroviaria más
cercana, la que se localiza en Pillones, a 458 Kilómetros de su operación minera.

“El corredor de carretera y ferrocarril que comienza en Las Bambas, pasa por importantes
operaciones mineras como Antappacay, Constancia y Cerro Verde para arribar finalmente a
Matarani, el puerto de transporte de concentrado más grande del mundo”, explicó.

“He comprometido a MMG para que brinde apoyo con el trabajo técnico, la planificación y
la consulta previa, elementos fundamentales para la autorización y mejora de esta
carretera, a fin de que alcance estándares nacionales”, dijo el titular de la citada empresa.

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