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Diseñe un par de engranes rectos, especificando el paso diametral, el número de dientes de cada

engrane, los diámetros de paso de cada engrane, la distancia entre centros. el ancho de cara y
el material con que se deben fabricar los engranes. Diseñe para una duración recomendada que
incluya la resistencia flexionante y a la picadura. Trate de obtener diseños compactos. Maneje
valores nominalizados de paso diametral y evite diseños para los que pueda haber interferencia.

a) Se va a diseñar un par de engranes rectos para transmitir 5.0 HP. con un piñón que gira
a 1200 rpm. El engrane debe girar entre 385 y 390rpm. La transmisión impulsa a un
compresor alternativo
b) Un motor de gasolina de un cilindro tiene el piñón de un par de engranes en su eje de
salida. El engrane se acopla con el eje de una mezcladora de cemento. Esta mezcladora
requiere 2.5 HP mientras gira a 75 rpm. El motor está regulado para trabajar a 900 rpm.
aproximadamente

Un reductor de velocidad tiene dientes de altura completa a 20° y el engranaje de engranes


rectos de reducción sencilla tiene 22 y 60 dientes. El paso diametral es de 4 dientes/pulg y el
ancho de la cara es de 3.25 pulg. La velocidad del eje del piñón es de 1 145 rpm. La meta de vida
de 5 años, para un servicio de 24 horas al día, corresponde aproximadamente a 3(109)
revoluciones del piñón. El valor absoluto de la variación del paso es tal que el número del nivel
de precisión de la transmisión es 6. Los materiales son aceros 4340 endurecido completamente
grado 1, tratados térmicamente para obtener una dureza 250 Brinell, en el núcleo y la superficie
de ambos engranes. La carga es por impacto moderado y la transmisión de la potencia es
uniforme. Para una confiabilidad de 0.99, calcule la potencia nominal del reductor de velocidad

Un engrane recto de 57 dientes está acoplado con un piñón de 23 dientes. El paso diametral de
6 y ángulo de presión 20° transmite 125 hp a 1 000 rpm del piñón. Dimensione los engranes para
un factor de seguridad contra falla superficial de, por lo menos, 2, suponiendo un torque
uniforme, dientes de profundidad total, Qv = 9, un piñón de acero AISI 4140 nitrurado y un
engrane de hierro fundido clase 40

Un engrane recto de 78 dientes está acoplado con un piñón de 27 dientes. El paso diametral de
6 y ángulo de presión de 20° transmite 33 kW a 1 600 rpm del piñón Dimensione los engranes
para un factor de seguridad contra falla por flexión de 2.5, suponiendo un torque uniforme, un
ángulo de presión de 20°, dientes de profundidad completa, Qv = 11, un piñón de acero AISI
4340 y un engrane de hierro nodular ASTM A536 Grado 100-70-03 Templado y revenido.

Un piñón de 24 dientes gira a 1650 rpm acoplado con un engrane de 66 dientes en un reductor
de engranes rectos. Tanto el piñón como el engrane se fabricaron con un nivel de calidad de 10.
Se especificó un nivel de confiabilidad de 0.9 y la carga tangencial transmitida es de 5000 lb. Las
condiciones son para Km =1.7. Se propone utilizar dientes estándares de profundidad completa
a 20°, con un piñón y un engrane fresado de acero nitrurado AISI 4340. El paso diametral es igual
a 5 y el ancho de la cara es de 2.500 in. Calcule el número de ciclos de esfuerzo por flexión que
puede soportar el engranaje
Un piñón de 22 dientes gira a 1650 rpm acoplado con un engrane de 66 dientes en un reductor
de engranes rectos. Tanto el piñón como el engrane se fabricaron con un nivel de calidad de 10.
Se especificó un nivel de confiabilidad de 0.9 y la carga tangencial transmitida es de 5000 lb. Las
condiciones son para Km = 1.7. Se propone utilizar dientes estándares de profundidad completa
a 20°, con un piñón y un engrane de acero fresado nitratado AISI 4340. El paso diametral es igual
a 5 y el ancho de la cara es de 2.500 in. Calcule el número de ciclos de esfuerzos (superficiales)
de contacto que puede soportar el engranaje

Determine la capacidad de transmisión de potencia de un par de engranes helicoidales con un


ángulo de presión normal de 20°, ángulo de hélice de 15°, paso diametral normal de 10.

20 dientes en el piñón y 15 dientes en el engrane y ancho de cara de 2.50 pulgadas. Se van a


fabricar ceo acero AJSl 4140 nitrurado , y serán de calidad comercial típica. El piñón girará a 1725
rpm en el eje de un motor eléctrico. El engrane impulsará una bomba centrifuga.

Un engrane helicoidal de 39 dientes y un ángulo de hélice de 20° está engranado con un piñón
de 18 dientes. El Pd = 8 y ángulo de presión 20°, transmite 135 hp a 1 200 rpm en el piñón,
Dimensione los engranes helicoidales para un factor de seguridad contra la flexión de, por lo
menos, 2, suponiendo un torque constante, dientes de profundidad total, índice de calidad de
9, un piñón de acero AISI 4140 nitrurado y un engrane de hierro fundido clase 40

Un engrane helicoidal de 39 dientes y un ángulo de hélice de 20° está engranado con un piñón
de 18 dientes. El Pd = 8 y α= 20 transmite 135 hp a 1 200 rpm en el piñón. Dimensione los
engranes helicoidales para un factor de seguridad superficial de, por lo menos, 1.6, suponiendo
un torque constante, dientes de profundidad total, índice de calidad de 9, un piñón de acero
AISI 4140 nitrurado y un engrane de hierro fundido clase 40