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FACULTAD DE INGENIERÍA
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
“PROPUESTA DE INVESTIGACION”
ALUMNOS:
CÓDIGOS:
DOCENTE:
REVISOR:
SECCIÓN:
2017
1.1.PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN
En la construcción cada proyecto es diferente del otro, por ello existe variabilidad en la
ejecución de cada uno y no se puede plantear un modelo estándar para generar mas
ganancias al mismo tiempo que se reducen las pérdidas. En las obras de construcción
podemos identificar dos principales problemas: la pérdida de materiales, que viene a ser
los desperdicios de concreto, acero, madera, entre otros, generados por las actividaes
realizadas en la construcción, y la pérdida de tiempo en los proyectos, que representan
una disminución significativa de recursos y que afectan a la rentabilidad del proyecto.
Como lo clasifica Khanh y Soo (2014) en base a los conceptos y principios de Lean
Construction, la clasificación apropiada de los residuos involucra tres grupos: (A)
residuos de conversión directa que pertenecen a mano de obra, materiales y equipo;(B)
desperdicios de tiempo no contributivo que se refieren al tiempo de espera, ociosos, y
viajes; Y (C) los desechos de tiempo contributivo que corresponden al tiempo para la
supervisión, inspección, transporte, instrucción y comunicación.
Trabajo y el
equipo estén Retrabajo, para
inactivos llegar a la
calidad necesaria
Menos Insatisfacción luego del tiempo
Más
utilidades del cliente de espera
Mayor costo esperas
de venta de
las Mayor costo en Mayor costo en Interrupción en
edificacione mano de obra materiales los flujos de Sobre costo
s trabajo
EFECTOS
Desperdicio de
concreto en Obra
CAUSAS
Mal estado de
terreno, más El material se Se pide un Cuadrillas no
uso de queda en la porcentaje organizadas
material. manguera que de volumen para
se utiliza en adicional actividades
construcciones del material.
de altura. Equipo y
Incorrecta
maquinaria
ejecución de
no
procesos por
Mal diseño de disponible.
parte de la
vías de
cuadrilla. transporte
dentro de obra
Falta de otros
Exceso/falta de
materiales en
obreros por
área de trabajo
cuadrilla
(ladrillo)
Fuente: Propia, se tomó como referencia Tolmos (2015)
1.1.3 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
¿Será posible reducir las pérdidas de concreto mediante un sistema de control basado en
los principios de lean construction de minimización de actividades de flujo que no
agregan valor?
1.2.PROPUESTA DE INVESTIGACIÓN
El principal argumento del concepto de construcción lean es que los procesos deben
analizarse no sólo como transformaciones sino también como flujos y generación de
valor. De esta manera, la teoría hace que el flujo de materiales o información en un
proceso de construcción similar a una línea de producción en la fabricación. De hecho,
la vista de flujo describe los procesos como compuestos de no sólo transformaciones,
sino también de inspección, espera y movimiento de información, materiales y equipos.
Por lo tanto, proporciona un entorno en el que se exponen las oportunidades de mejora.
Se puede decir que la vista de flujo de los procesos de construcción es un requisito
previo para aplicar principios lean(Alireza, Nikakhtar, Ghoddousi, 2014). En otras
palabras, lean hace hincapié en la consideración del flujo y la generación de valor en el
diseño de los procesos de construcción con el fin de lograr un proceso lean. Las ideas
básicas de lean relacionadas con procesos en la fase de construcción se discuten en tres
categorías: (1) producción de flujo (2) generación de valor y (3) entrega just-in-time en
procesos de construcción. (Alireza et al. 2014). Para el principio de generación de valor
se debe concentrarse en el valor, que se transfiere al producto final, es otro aspecto
básico de la construcción Lean. Desde una perspectiva Lean, las actividades en la física
del flujo de trabajo se pueden clasificar como actividades que agregan valor (VA, por
sus siglas en inglés) y actividades que no agregan valor (NVA, por sus siglas en inglés).
En contraste con el NVA, las actividades de VA son aquellas que afectan directamente a
la producción del producto final, incrementan el valor económico de un proceso y son
valoradas por el cliente (Alireza, Nikakhtar, Ghoddousi, 2014). De acuerdo con lean, la
reanudación, el transporte, el inventario innecesario y excesivo, y el tiempo de espera de
los trabajadores son el principal trabajo que no agrega valor en los procesos, es decir,
son NVA. Las investigaciones demuestran que los desperdicios debidos al "trabajo sin
valor agregado" tienen una porción considerable en la mayoría de los procesos de
construcción, incluso sobrepasa el 50% del trabajo total en algunos casos(Nikahtar A.,
Abbasian A., Wong K. y Zavichi A., 2015). La construcción lean intenta rediseñar los
procesos para lograr dos objetivos: (1) Eliminar o minimizar la participación de las
actividades NVA; Y (2) Aumentar el tiempo de trabajo consumido en las actividades de
VA. Como se explicó anteriormente, la vista de flujo de los procesos de construcción
facilita la identificación de las actividades VA y NVA al exponer las oportunidades para
mejorar el valor transferido.
Otro de los principio del Lean Construction es el Value Stream Mapping (VSM) el cual
tiene una serie de ventajas cuando se aplica a la construcción: (1) es una técnica de
proceso de mapeo flexible capaz de representar procesos de construcción, (2) un sistema
de construcción puede ser modelado como un todo usando VSM, (3) es Una
herramienta visual simple que permite analizar simultáneamente la producción y los
residuos ambientales, (4) un mapa VSM requiere datos de construcción comunes y (5)
la información producida en un mapa VSM puede ser fácilmente compartida a nivel de
proyecto(Rosenbaum, Toledo, González, 2014).El mapa permite reducir los residuos y
permite la optimización de las actividades de valor añadido. También proporciona un
plan de manejo a futuro, de esta manera el fin es la mejora en la producción mediante la
creación de un sistema más eficiente para reducir los residuos de producción y
optimizar las actividades de valor añadido, no pretende la inversión de más
recursos.Mediante la observación de la producción y los residuos sistemáticamente, de
esta manera se encuentran oportunidades de mejora que estan ocultas para el personal
de control de producción. El objetivo de la producción de estados futuros es reducir los
residuos sin la necesidad de utilizar más recursos al sistema y que en la producción se
tenga en cuenta las necesidades del cliente(Rosenbaum, Toledo, González, 2014).
5) De esta manera, como muestra la imagen se obtuvo en eficiencia del proceso que el
modelo Lean aumentó a 45%. . En productividad laboral: en el mundo real es de
0,93 horas-hombre / m2, cada metro cuadrado de las paredes tarda en promedio 8
minutos para realizar. Se redujo a 0,53 (horas-hombre / m2) y casi 5 (minutos) en el
proceso de albañilería. Y en el tiempo de ciclo: se tarda casi 145 minutos en
construir dos paredes adyacentes en el modelo delgado, mientras que en la práctica
convencional, se tarda 246 minutos. Por lo tanto, el tiempo de ciclo mejoró más del
40%. Por ende, la reducción del tiempo de ciclo, directamente, conduce a que el
tiempo total del proyecto sea disminuido. Como resultado, el proyecto se completa
en un mes en lugar de 50 días.
1.3.ANTECEDENTES DE LA PROPUESTA
1) Estudios anteriores como “Using lean principles to reduce wastes in the concreting
supply chain” de Pheng et al(2016) sostienen que la disminución de pérdida de
concreto es posible si se siguen algunos de los principios de LC: “El nivel actual de
pérdida de material se identificó como 10% para las barras de refuerzo, que es un
5% más bajo que antes; Y 5% para RMC(concreto premezclado), que es
aproximadamente 5% más bajo que previamente. Esta reducción significativa de los
niveles de pérdida de materiales se atribuyó en gran medida a una buena
planificación, la coordinación con proveedores y subcontratistas en dichas obras y
una buena estimación de las cantidades requeridas”.
En este estudio se observa que después de haber aplicado lean y utilizado los
conceptos de reducción de actividades que no agregan valor, se produjo una
reducción de los desperdicios tanto de concreto como acero, lo cual fundamenta que
con la técnica a utilizar es posible reducir los desperdicios de concreto.
2) En el estudio “Exploring the relationship between lean design methods and C&D
waste reduction: three case studies of hospital projects in California” realizado por
Burcu Salgin, Paz Arroyo, Glenn Ballard (2016) se comprobó que el mapa de
cadena de valor, diagrama de flujo para la administración del proyecto, permitió que
el equipo de trabajo tenga seguridad en que el proceso estaba debidamente
organizado y todas las partes en cada etapa del trabajo estaban debidamente
coordinado. Se logró identificar claramente la secuencia de flujo de trabajo y la
entrega del trabajo aprobado de los especialistas, en consecuencia se mejoró en
productividad por ejemplo: los materiales críticos solo se trasladaron cuando se
necesitaron para el producto final.
Como se comprobó en este estudio, el uso de la técnica del Lean construction, Mapa
de cadena de valor, hizo posible que todos los involucrados en la ejecución del
proyecto conocieran y siguieran el flujo de procesos debidamente reduciendo los
tiempos de espera para materiales.
Este enfoque se basa en reducir los desperdicios que generan las actividades ligadas
a la construcción y demolición (C&D) puesto que estas generan un impacto
ambiental significante. Si bien no existe relación directa de esta técnica con la
propuesta, sirve como antecedente ya que se enfoca en el problema que es la
reducción de desperdicios de concreto, en este caso, a través de un sistema de
control de gestión de residuos de C&D.
Este estudio presentó tres escenarios de los cuales uno fue la utilización de
elementos prefabricados para la reducción de desperdicios de concreto. Como aporte
nos sirve para comprender el amplio escenario que comprende la gestión de
desperdicios en la construcción y las diferentes estrategias que se pueden utilizar
para abordar este problema.
En este estudio se comprueba la teoría que al identificar todas las actividades que se
realizan en los flujos de construcción, al medirlas y rediseñar el flujo es posible
reducir aquellas que no son productivas por ende hay mejora en tiempo y
producción en la construcción.
1.4 MOTIVACIÓN
Como se observa, a través de la literatura consultada, nos damos cuenta que existe una
vasta cantidad de estudios que se han enfocado en la minimización de residuos de
construcción a través de diferentes enfoques. Los estudios que se basan en los principios
de lean construction utilizan encuestas para reunir la información necesaria sobre los
proyectos y como es su plan de gestión de residuos (si es que lo tienen) y a partir de ello
aplicar lean. Otros estudios en los que no se utilizan directamente los principios lean
crean sus propias metodologías para poder reducir los residuos y pérdidas ocasionadas
por la industria de la construcción. Además, también hay estudios donde se ha hecho
uso de modelos matemáticos para abordar el problema. Se concluye entonces que en los
últimos años la gestión de residuos se ha vuelto un tema muy importante por lo que es
necesario una revisión extensa de la literatura disponible y así poder brindar una
alternativa de solución, en este caso, basado en los principios de lean construction de
minimización de actividades que no agregan valor.
.
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