REGLAMENTOS DE DISEÑO

Los edificios deben diseñarse y construirse de acuerdo con las especificaciones

de un reglamento de construcción, qué es un documento legal que contienen los
requisitos relativos a seguridad estructural, seguridad contra el fuego, plomería,
ventilación y acceso para minusválidos.
Un reglamento de construcción tiene fuerza legal y es administrado por una
entidad gubernamental como una ciudad un municipio o para algunas áreas
metropolitanas grandes, un gobierno establecido. Los reglamentos de
construcción no dan procedimientos de diseño pero ellos se especifican los
requisitos y restricciones de diseño que deben satisfacerse. De particular
importancia para el ingeniero estructurista es la prescripción de las cargas vivas
mínimas en edificios. Aunque el ingeniero es alentado a investigar las condiciones
de cargas reales y a determinar sus valores la estructura debe ser capaz de
soportar esas cargas mínimas especificadas
Aunque en algunas grandes ciudades tienen sus propios reglamentos de
construcción muchas municipalidades modifican un reglamento de construcción
¨modelo¨ cuando convienen a sus necesidades particulares y lo adoptan en forma
modificada. Los reglamentos modelos son escritos por varias organizaciones no
lucrativas en una forma que pueden ser fácilmente adoptada por un organismo
gubernamental actualmente hay tres reglamentos modelo nacionales
Actualmente las varias organizaciones que redactan reglamentos están haciendo
un esfuerzo conjunto para producir un reglamento uniforme de construcción los
reglamentos actuales son muy similares en contenido y con cada revisión se
vuelven más uniformes un reglamento único de construcción simplificada el trabajo
de los ingenieros al diseñar estructuras En diversas regiones de Estados Unidos
así como de otros países.
ESPECIFICACIONES DE DISEÑO

En contraste con los reglamentos de construcción las especificaciones de diseño

de una guía más especificada sobre el diseño de miembros estructurales y sus
conexiones ellas presentan las directrices y criterios que permiten a un ingeniero
estructurista llevar a cabo los objetivos indicados en un reglamento de
construcción. Las especificaciones de diseño representa lo que considera una
buena práctica ingenieril basada en los últimas investigaciones ellas son revisadas
periódicamente puestas al día en suplementos o ediciones completamente nueva
igual que los reglamentos modelos de construcción las especificaciones de diseño
se escriben en un formato legal por organizaciones no lucrativas tales
especificaciones no tienen por sí misma y ciencia legal pero al presentar los
criterios límites de diseño en forma de mandatos y prohibiciones legales ellas
pueden ser fácilmente adoptadas por referencia como parte de un reglamento de
construcción las especificaciones de mayor interés para el ingeniero estructurista
en acero son aquellas publicadas por las siguientes organizaciones.

1. American Institute of Construction (AISC): Estás especificaciones se refieren al

diseño de edificios de acero estructural y sus conexiones ellas son las más
importantes en este libro Y las analizaremos con detalle (AISC, 1993).

2. American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO):

Estás especificaciones se refieren al diseño de puentes carreteros y estructuras
afines. Ellas se refieren a todos los materiales y estructurales usados normalmente
en puentes, como el acero, el concreto reforzado y la madera. (AASHTO,
1992,1994).

3. American Railway Enginneering Association (AREA): Este documento se refiere

al diseño de puentes ferroviarios y estructuras afines (AREA, 1992).

4. American Iron and Steel Institute (AISI): Estás especificaciones tratan todo lo
relativo al acero formado en frío que estudiaremos en la sección 1.6 de este libro
(AISI, 1996).
Algunas normas vigentes en México, para diseño y construcción de estructuras de
acero para edificios, se basan parcialmente en las Especificaciones del American
Institute of Steel Construction (AISC), organismo que agrupa a las principales
empresas productoras de acero estructural de los Estados Unidos de América,
diseñadores, fabricantes de estructuras metálicas, empresas dedicadas al montaje
y a la supervisión de estructuras, profesores e investigadores; y que publica
periódicamente manuales de construcción en acero. El AISC realiza eventos
técnicos, nacionales e internacionales para promover y difundir la tecnología y el
uso del acero en la industria de la construcción.

Tras los sismos de Northridge, California, 1994 y Kobe, Japón, 1995, las Seismic
Provisions for Structural Steel Buildings recientes del AISC prescriben
disposiciones más estrictas desde el punto de vista de seguridad estructural de las
edificaciones, y se han hecho modificaciones importantes en la práctica de diseño
y construcción de estructuras de este tipo, por haberse demostrado un
comportamiento diferente al esperado.

Los resultados de las investigaciones realizadas a lo largo de muchos años se han

sintetizado en un procedimiento de diseño práctico y racional, para proporcionar
una herramienta de diseño que permita obtener estructuras con niveles de
seguridad, aceptables y económicas dentro de ciertos límites. El desarrollo de
numerosos programas de computadoras para el análisis y diseño de estructuras
ha permitido que las reglas de diseño se apliquen de manera versátil, con
revisiones rápidas para optimizar el material y evitar cálculos laboriosos.

Las normas de diseño requieren revisiones periódicas y oportunas, de acuerdo

con las nuevas experiencias e investigaciones que surgen en el campo de la
ingeniería; se considera que un reglamento o norma se vuelve obsoleto después
de no más de diez años de su publicación, o inmediatamente después de la
ocurrencia de un sismo fuerte, que demuestre un comportamiento poco
satisfactorio de las estructuras que fueron diseñadas y construidas con la
normatividad vigente.
El uso de las Especificaciones AISC–ASD (diseño por esfuerzos permisibles) en
México, durante aproximadamente un siglo, se debe principalmente a las
siguientes razones:

• En varias ramas de la ingeniería, nuestra tecnología y evolución de la

normatividad depende en buena medida del desarrollo de Estados Unidos.

• La industria siderúrgica mexicana inició operaciones hace aproximadamente un

siglo, y se desarrolló con infraestructura y equipo de laminación de origen
estadounidense, de manera que todos los perfiles estructurales mexicanos que se
producían en el pasado y en la actualidad se presentan en unidades del sistema
inglés. La fabricación de materiales utilizados en la estructura de acero (aceros
estructurales, aceros de alta resistencia, tornillos, arandelas y tuercas, pernos de
anclaje y barras roscadas, metales de aportación y fundentes para soldadura,
pernos conectores de cortante, lámina acanalada para sistemas de piso) está
regida por normas de carácter internacional de la American Society of Testing
Materials (ASTM) y la American Welding Society

ESPECIFICACIONES PARA EDIFICIOS DE ACERO

Desde hace varios años, estos materiales se han normalizado en nuestro país de
acuerdo con normas del Comité Consultivo de Normalización de la Industria
Siderúrgica de la Cámara Nacional de la Industria del Hierro y el Acero
(CANACERO).

• En el pasado, había poca literatura disponible para el diseño de este tipo de

estructuras. La industria siderúrgica mexicana, encabezada principalmente por
Altos Hornos de México, Compañía Siderúrgica de Guadalajara, Hylsa, S. A,
Galvak (ahora Ternium), realizó esfuerzos importantes para publicar catálogos de
sus productos, con información técnica básica.

• En México, la investigación relacionada con el comportamiento del acero

estructural, es prácticamente nula. Las únicas y notables contribuciones,
aportaciones y actualización de normas y temas sobre el comportamiento y diseño
de estructuras de acero, han sido hechas, a lo largo de más de sesenta años, por
el Maestro Oscar de Buen y

López de Heredia, Profesor emérito de la Universidad Nacional Autónoma de

México y Director General de Colinas de Buen. El trabajo del Ing. De Buen ha
fomentado desde los años cincuenta, el empleo del acero en la industria de la
construcción, muchos edificios de mediana altura y altos de la Ciudad de México
confirman su vasta experiencia.

• Los manuales de construcción en acero del AISC han sido, tradicionalmente, las
herramientas disponibles más completas para el diseño, fabricación y montaje de
estructuras de acero para edificios, las cuales están en permanente actualización,
e incorporan resultados de investigación teóricos, experimentales y prácticos, que
reflejan los avances tecnológicos en el campo de las estructuras metálicas, por lo
que su gran contenido técnico permite aplicarlas de manera rápida.

• Los diseñadores mexicanos se han familiarizados más con el uso de las

especificaciones AISC, principalmente con el método de diseño basado en
esfuerzos permisibles (diseño elástico), por ser el método más simple, tradicional y
conservador.

• La mayor parte de los programas de computadora especializados para el diseño

de estructuras de acero que se emplean en México y en América Latina, se basan
en las Especificaciones del AISC. En México, los programas que provienen de los
Estados Unidos de América y de Europa han tenido buena aceptación. También
existen programas de computadora desarrollados por ingenieros mexicanos que
han también tenido aceptación en la ingeniería estructural mexicana.

• En los centros de enseñanza superior y universidades, donde se imparte la

materia de estructuras de acero (cabe señalar que esta materia es optativa en la
mayoría de ellos), los cursos se imparten con base en programas tradicionales,
con apego a las Especificaciones AISC, diseño por esfuerzos permisibles.

No obstante, las Normas Técnicas Complementarias para Diseño y Construcción

de Estructuras Metálicas del Reglamento de Construcciones para el Distrito
Federal de 2004, preparadas por un comité técnico, integrado por profesionistas
reconocidos en nuestro medio y encabezados por el Ing. Oscar de Buen López de
Heredia, son consideradas actualmente en México, la herramienta más completa y
actualizada para el diseño con acero, ya que contiene estudios analíticos y
experimentales relativos al comportamiento y diseño de estructuras de acero, de
más de 30 años, así como algunas enseñanzas derivadas de los sismos de la
ciudad de México de1985, Northridge, Cal., 1994 y Kobe, Japón, 1995.

Lamentablemente, el empleo de estas normas en nuestro medio está limitado por

las razones siguientes:

• Las NTC-RCDF-2004, como su nombre lo indica, tienen carácter oficial

únicamente en el Distrito Federal, mientras que las Especificaciones del AISC son
reconocidas y utilizadas en cualquier parte de nuestro país. (Las Especificaciones
AISC cubren geográficamente un campo de aplicación mucho más grande que las
Normas Técnicas Complementarias del RCDF-2004). Es común que en varios
estados de la República Mexicana, especialmente en los estados del norte, se
utilicen normas estadounidenses (AISC, ACI, UBC, etc.) para el diseño de
estructuras, incluso para la definición de cargas vivas, viento o sismo, razón por la
cual los diseños realizados en estos lugares difieren sustancialmente de los
efectuados en la Ciudad de México.

• Pocos ingenieros, diseñadores y estructuristas profesionales suelen utilizarlas. El

empleo correcto de las nuevas normas requerirá amplia difusión entre la
comunidad ingenieril.

Especificaciones AISC 2005 para edificios de acero estructural

• Normas de diseño convenientes para la industria de las estructuras de acero.

• Especialmente útiles para diseño por sismo, diseño de marcos rígidos con
conexiones parcialmente restringidas y sistemas estructurales compuestos acero-
concreto.

• Usos apropiados de combinaciones de carga para el criterio basado en

resistencia y servicio.
• Consistente con el diseño por estados límite, aplicable a estructuras, miembros
constitutivos y conexiones estructurales trabe-columna.

Formatos de diseño:

 LRFD (Load and Resistance Factor Design, Diseño por Factores de

Carga y Resistencia, DFCR).
 ASD (Allowable Stress Design, Diseño por Resistencia Permisible,
DRP).

LRFD (diseño por factores de carga y resistencia, DFCR). Este método de

diseño denominado también diseño por estados límite o resistencia última,
consiste en determinar en primer término, las acciones (cargas o momentos) que
se presentan en las secciones críticas de un miembro estructural o estructura bajo
el efecto de las acciones de diseño o cargas factorizadas.

ASD (diseño elástico o diseño por esfuerzos permisibles, Allowable Stress

Design, DEP). Este método de diseño denominado también diseño elástico,
consiste en determinar, en primer término, los esfuerzos que se presentan en las
secciones críticas de un miembro estructural bajo la acción de las cargas de
servicio o de trabajo, considerando un comportamiento elástico del material. Se
considera que un miembro está diseñado correctamente cuando los esfuerzos de
trabajo, ocasionados por las cargas de servicio que obran en el miembro no
exceden los esfuerzos permisibles.