Codificado Trafico Mayo 2010

Guía codificada
de infracciones
MINISTERIO
DEL INTERIOR
w w w. dg t . es
Guía codificada de infracciones
Contenido
La Relación Codificada de Infracciones es una herramienta destina-
da a agentes y a instructores, con objeto de tratar denuncias con textos
unificados:
Contiene las siguientes infracciones:
• Las más corrientemente denunciadas por los agentes encarga-
dos de la vigilancia y disciplina del tráfico en vías interurbanas.
• Todas las que implican pérdida de puntos.
• Aquellas que por su interés o novedad se estima que deben
figurar expresamente en la relación codificada (especialmente
las que aparecen o se modifican con la Ley 18/2009, de 23
de noviembre).
Los hechos denunciables no contemplados en la misma deben ser
denunciados con el texto que corresponda y con el amparo a que se
refiere el índice que le acompaña.
Se incluyen infracciones de las siguientes normas:
• Ley de Seguridad Vial - LSV
• Reglamento General de Circulación - CIR
• Seguro Obligatorio de Automóviles - SOA
• Reglamento General de Vehículos - VEH
• Reglamento General de Conductores - CON
• Escuelas Particulares de Conductores - EPC
• Centros de Reconocimiento de Conductores - CRC
Graduación de la sanción
De acuerdo con el artículo 67 del Texto Articulado de la Ley de Trá-
fico y Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial (LSV en adelan-
te), las cuantías de las multas son las siguientes:
3
Tipo de infracción sanción multa reducción del 50 %
* en los casos en los que procede
Leve 80 € 40 €
Grave 200 € 100 €
Muy Grave 500 € 250 €
Este criterio general no se ha seguido en algunas infracciones, como

son las relativas a documentación, excesos de velocidad, seguro obli-
gatorio, entre otros.
Pago con reducción del 50%

El pago de la multa con reducción del 50 %, en los 20 días naturales
siguientes a la notificación correcta de la denuncia, significa que el inte-
resado se acoge al procedimiento abreviado, con importantes conse-
cuencias legales: renuncia a formular alegaciones, terminación y firmeza
del procedimiento sin necesidad de dictar resolución expresa y apertura
de plazo para recurso contencioso-administrativo (artículo 80 LSV).
No cabe el procedimiento abreviado, ni por ello pago con reducción del
50 % del importe de la multa, en las infracciones previstas en el artículo
65, apartado 5.h), j), y 6.
Instrucciones para denunciantes y novedades

Observada una infracción se comprobará si el hecho es uno de los
recogidos en la Relación Codificada de Infracciones y encaja adecuada-
mente en la redacción establecida para su descripción. Para esta com-
probación servirá de orientación la distribución por artículos y aparta-
dos, además del índice correspondiente.
Pueden darse los supuestos siguientes:
a- El hecho que se quiere recoger coincide con uno de los previs-
tos en la Relación.
Se consignarán en el boletín de denuncia los siguientes
datos:
• Precepto infringido: marcar la casilla correspondiente o
especificar la legislación infringida.
4
• Artículo: indicar el artículo y, en su caso, el apartado que
precede al texto correspondiente.
• Importe: la cuantía que figura en la Relación.
• Hecho Denunciado: en la casilla sombreada que hay al
comienzo se indicará el número de opción que corresponda
y, a continuación, el hecho tal y como está redactado en la
Relación.
b- El hecho que se pretende denunciar no está previsto en la RCI:
no se consignará el número de la opción en la casilla “Hecho denuncia-
do”. El hecho se redactará de forma libre según el criterio del Agente
que igualmente deberá señalar qué precepto concreto del reglamento
correspondiente es el que refleja la infracción cometida. Ello no obstan-
te, cuando el hecho pertenezca a algún artículo y apartado de los reco-
gidos en la Relación se anotará la cita de dicho artículo y apartado en la
misma forma que figura en aquélla.
c- Caso mixto: este supuesto se dará cuando el hecho encaja en
uno de los previstos en la Relación, pero se quiere añadir alguna cir-
cunstancia o matiz que clarifique el hecho denunciado, como las
situaciones de peligro, obstrucciones a la circulación, etc. Se proce-
derá de idéntica forma a la señalada en el apartado A, consignando en
el boletín el artículo, el apartado, la cuantía, la opción y el hecho tal y
como figura en la Relación, pero, a continuación del hecho denuncia-
do y separado por un punto y guión bien visibles, se escribirá el texto
que recoge las circunstacias que concurren o los matices que lo con-
cretan.
Ejemplo: Un supuesto de falta de atención permanente a la conducción: se
reseña en el artículo 18.1 y en “hecho denunciado” el número de opción 1C y
el texto “Conducir un vehículo sin mantener la atención permanente a la
conducción.-Va mirando continuamente al pasajero de al lado”.
Sin perjuicio de que el hecho esté perfectamente descrito en la Rela-

ción Codificada, es fundamental reflejar todas las circunstancias de peli-
gro adicionales a las que en sí conlleve la infracción denunciada.
Ejemplo: Hecho denunciado: Circular a 110 km/h. estando limitada la veloci-
dad a 50 km/h.-Existía niebla densa.-Llovía copiosamente.-Se realizaban
obras en la carretera, etc.
5
A tener en cuenta:
➩ Precepto infringido. Se reitera la necesidad de cumplimentar adecua-
damente el boletín de denuncia, rellenándolo íntegramente, debiendo
consignarse como precepto infringido el correspondiente al Regla-
mento a que se refiera, aunque se encuentre también recogido en la
Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial.
➩ Circunstancias de peligro. Cuando concurran circunstancias de peli-
gro, deberán consignarse expresamente en el referido boletín (para
cualquier infracción y también específicamente cuando afecten a la
velocidad). Además, es un elemento clave para que el instructor
pueda agravar la sanción.
➩ Usuarios a los que no se detrae puntos. Sólo es posible detraer puntos
cuando la infracción se haya cometido con ocasión de la conducción de
un vehículo para el que se exija autorización administrativa para condu-
cir (Anexo II LSV). No cabe detraer puntos ni a ciclistas ni a peatones.
Por otra parte, la experiencia de uso en la Relación Codificada de
Infracciones y los cambios introducidos por la Ley 18/2009, de 23 de
noviembre, han aconsejado modificar algunos aspectos de la relación.
Destacan:
• Se incluye la calificación legal de la infracción y un breve comentario
al hecho codificado, a modo de ayuda.
• Se incluye el responsable de la infracción, que puede ser, básica-
mente, el conductor o el titular del vehículo (en la gran mayoría de
los casos), pero también otros sujetos (usuarios de la vía, autor res-
ponsable de un acto, etc.).
Infracciones a señales de circulación

Cuando el incumplimiento de una señal suponga trasgresión a otra
norma específica, se denunciará conforme a dicha norma. En caso con-
trario, se denunciará el incumplimiento de la señal correspondiente.
Actualización de la Relación Codificada

Los instructores y los agentes tienen a su disposición la actualiza-
ción de la Relación Codificada en la página web de la Dirección General
de Tráfico: www.dgt.es > Trámites y multas: Jefatura virtual > Permiso
por puntos > Información para otras Administraciones con competen-
cia en materia de Tráfico (usuario: admon, contraseña: Pibfabk66)
6
Índice
CONCEPTO LSV CIR

Accidentes: comunicación de datos, reacciones indebidas 51.1 129
Acera: uso 49.1 121.4
Adelantamiento: condiciones para maniobra, oblig. adelantado 33; 34; 35; 37 84; 85; 86; 88.1
Adelantamiento: generalidades, prohibiciones, excepciones 32; 36 82; 83; 87.1
Adelantamiento: separación lateral 34.1 85
Advertencias: ópticas y acústicas; serv.urgencia; de otros vehículos 44 108; 109; 110; 111; 112; 113
Alcoholemia 12 20 - 26
Alumbrado: carriles especiales, reversibles, de uso en sent .contrario y adicionales 16; 42.2 40 a 42
Alumbrado: supuestos disminución visibilidad 43 106
Alumbrados: tipos, regulación, inmovilización, normas generales, placas 42; 43 98 a 106
Animales sin custodia 50.1 127.2
Aparatos de sonido: conducción sin atención 11.3 18.2
Arcén I: circulación 14.1; 15.1 30.1; 31; 36.1
Arcén II: circulación peatones/animales 49.1 121; 122; 123; 127
Autopista y autovía: circulación 18 38
Autopista y autovía: circulación peatones, animales y otros 49.3; 50.2 125; 128
Autopista y autovía: inmovilización del vehículo 44 109.2
Avería: señalización, medidas adoptadas, preseñalización, caída carga 51.2 130.1
Bus-Vao 16 35
Caída de la Carga: avería, señalización 51.2 130
Calzadas: arcén, utilización carriles, sentido contrario 14 30 a 33
Calzadas: utilización 16 44
Cambio de dirección: normas generales, ciclos 28 74; 75; 76
Cambio de rasante: en adelantamiento 36.1 87.1
Cambio de sentido: ejecución maniobra, lugar 29; 30 78; 79
Carga y Descarga: regulación, emplazamiento, señalización, medidas a adoptar 9.1; 10.6 13 a 16
Carril Aceleración: incorporación a la circulación 26 72.4
Carriles Adicionales: utilización, alumbrado, balizamiento 16; 42.2 42.1
Carril Deceleración 28 77
Carriles especiales: utilización, alumbrado 16; 42.2 41; 42
Carriles Reversibles: utilización, alumbrado 16; 42.2 40
Cascos protectores 47 118
Cascos y auriculares 11.3 18.2
Ceda el Paso 21.1; 24 56; 57; 58; 59
Chaleco Reflectante 47.1 118.3
Ciclos: ocupantes 11.4 12.1
Ciclos: separación lateral 34.1 85.5
Cinturón de seguridad: no utilización, no instalación, sistemas retención 47; 61.1 117
Circulación de Animales 50 126; 127
Circulación de Peatones: circulación nocturna 49 123
Circulación paralela 15.2 36.2
Competiciones de velocidad 20.5 55
Conducción negligente o temeraria 9.2; 20.1 3.1: 53.1
Conducción sin Precaución 11.1; 11.2 17; 18
Cruce de pasos a nivel/puentes levadizos 40 95
Curva visibilidad reducida: adelantamiento 36.1 87.1
Deslumbramiento 42.1 102
Desobediencia a los Agentes 10.3 5; 6
Disminución de la visibilidad 43 106
Dispositivos de Preseñalización 51.2 130.3
Dispositivos de Retención 47.1 117.2; 117.4
7
Índice 1 cont.
CONCEPTO LSV CIR

Distancia entre los vehículos: seguridad en túneles 20; 40 54; 95.6
Emplazamiento de Carga 10.5 14; 15
Emplazamiento de Personas 11.2 10.1; 10.2
Estacionamiento: lugares prohibidos 38; 39 90; 91; 92; 94
Estrechamientos: prioridad 22.1 60 a 62
Exceso de Dimensiones: señal carga, emplazamiento carga 10.5; 18 13 al 16
Giros: cambios de dirección 28 74; 75; 77
Humos 10.6 7.1; 7.4
Identificación Conductor 9.1
Incendios 10.4 6.1
Incorporación a la circulación: carril de aceleración 26; 27 72; 73
Inhibidor 65.5; 65.6
Inmovilización del vehículo: avería, señalización, medidas adoptadas 51.2 130
Inmovilización del vehículo: alumbrado 42; 44 105; 109.2
Intersecciones 21; 24 56 a 59
Isletas: sentido de la circulación 17 43
Límites de velocidad 19 46; 48; 49; 50; 52
Maniobras: advertencias 44 109; 110
Marcas Blancas Longitudinales 53.1 167
Marcas Blancas Transversales 53.1 168
Marcas Blancas: otras: inscripciones 53.1 170
Marcha atrás: regulación, ejecución 31 80; 81
Masa Máxima Autorizada 9.2 9.1
Menores: asientos delanteros, dispositivos de retención; ubicación 11.4; 47.1 117.2 y 4
Motocicletas I: adelantamiento; separación, arcén, circulación paralela 15; 34.1 36; 85.5
Motocicletas II: alumbrado 42.2 104
Motocicletas III: casco protector 47 118
Noche: circulación peatones 49 123.1
Obediencia de Señales 53.1 132.1
Objetos peligrosos 10.4 6
Obras: señalización, tipo 57.3 140; 141
Obstáculos: advertencia 10.3 5.1
Orden de Prioridad entre Señales 54.2 133.2
Parada de autobuses: incorporación a la circulación 27 73
Parada de Motor: supuestos 46 105
Parada y estacionamiento: advertencia; luz 44 109.2
Parada y estacionamiento: lugares 38; 39 90; 91; 92; 94
Pasajero: cinturón de seguridad 47 117
Pasos a nivel 40; 41 95; 96; 97.1; 124
Pasos de animales 50 127
Pasos de ciclistas 23 64
Pasos de Peatones: atravesamiento de calzada 49 124
Peaje dinámico o telepeaje 53.2 132.1
Peatones: forma de circular, circulación nocturna, bajo condiciones adversas 49 121.4; 122; 123
Peatones: prioridad de paso 23 65
Plazas autorizadas: transporte de personas 9.2 9.1
Plazas y glorietas: prioridad 21.2 57
Plazas y glorietas: sentido de circulación 17 43.2
Poblado: carga y descarga 10 16.a
Prioridad de paso: intersecciones sin señalizar 21.2 57.1
Prioridad de paso 21 a 25 60 a 69
8
Índice 2 cont.
CONCEPTO LSV CIR

Protección de la carga 11.2 10.3
Pruebas deportivas 20 55.2
Puentes: prioridad 22 61
Ráfagas 42 100.2
Rebasamiento 37 88.1; 89.1
Reformas de Importancia 10.6 7.1
Refugio: sentido de la circulación, isletas 17 43.1; 43.2
Restricciones a la circulación 16 39
Ruido 10.6 7.1; 7.2
Semáforos: de peatones, vehículos, de luz roja, amarilla o verde, de carril 53 96.3; 145 a 147
Semáforos para determinados Vehículos: ciclos, tranvía, bus, taxi 53.1 148
Sentido Contrario 13; 16.1 29.2; 37.1
Sentido de la circulación 13 29.1
Sentido de la circulación 16; 42.2 40 a 43
Señales 55.3; 56; 57.1 52.2; 173;142.3
Señales circunstanciales y de balizamiento 53.1 144
Señales de Carriles 53.1 160
Señales de Indicaciones Generales 53.1 159
Señales de Prioridad 53.1 151.2
Señales de Prohibición de Entrada 53.1 152
Señales de Restricción de Paso 53.1 153
Señales de Vehículos 53.1; 65.5 52.2; 173
Señales Horizontales de circulación 53.1 169
Señales y Órdenes de Agentes de circulación 53.1 143.1
Señalización de Obstáculos 10.3 5.1; 5.3
Separación frontal 20 54
Separación lateral 34.1 85.1; 85.4
Servicios de Urgencia: advertencias ópticas y acústicas 44 112
Sistemas de Retención: cinturones, dispositivos 47 117
STOP o Detención Obligatoria 21.1; 53.1 56.5; 147
Teléfono 11.3 18.2
Temeridad: conductores 9.2 3.1
Transporte: personas, plazas autorizadas 10.6; 11.2 9.1; 10.1
Transportes especiales: advertencia presencia 44 113.1
Transportes especiales: señalización 44 71
Túnel: alumbrado obligatorio, advertencias 42.1 97 a 101
Túneles y Pasos Inferiores 41 97.3
Utilización de Carriles 14.1 33
Vehículos agrícolas: advertencia presencia 44 113.1
Vehículos prioritarios: advertencias 25; 44.4 67; 68; 69; 112
Vehículos no prioritarios 25 70
Vehículos especiales: circulación en autopista 18 38.3
Vehículos especiales: presencia 9; 44; 61 71; 113.1
Velocidad: adelantamientos 35.2 86.2
Velocidad: casos de moderación 19 46.1
Velocidad: máximas y mínimas 19 48; 49; 50; 52
Vía insuficientemente iluminada: alumbrado 42 100; 101
Visibilidad del conductor 11.2 19
Visibilidad reducida: adelantamientos 36.1 87.1
Visibilidad reducida: inmovilización; alumbrado 42 105
Visibilidad reducida: peatones 49 123.1
9
LSV
Ley de Seguridad Vial
12
LSV
Ley de Seguridad Vial
Norma Art. Apt. Opc. Ptos. Calif. Texto hecho infringido Multa/ Responsable Comentario
Importe
reducido
ARTÍCULO 9 Bis. Obligaciones del Titular del vehículo y del conductor habitual
No facilitar el titular o arrendatario del Doble Titular La cuantía de la multa
MG vehículo, debidamente requerido para Infracción propuesta será el doble
Arrendatario
LSV 9 bis 1 5A - 65.5 ello, la identificación veraz del conductor original de la prevista para la in-
Largo plazo
j) del mismo en el momento de ser come- fracción leve originaria
tida una infracción. – Conductor Hab. que la motivó.
No facilitar el titular o arrendatario del Triple Titular la cuantía de la multa pro-
MG vehículo, debidamente requerido para que la puesta será el triple de la
Arrendatario
LSV 9 1 5B - 65.5 ello, la identificación veraz del conductor original prevista para la infracción
Largo plazo
j) del mismo en el momento de ser come- grave o muy grave originaria
tida una infracción. – Conductor Hab. que la motivó.
No impedir el titular, el arrendatario a Nuevo tipo de infracción
largo plazo, o el conductor habitual Titular incorporada tras la publi-
G 200
que el vehículo sea conducido por Arrendatario cación de la modificación
LSV 9 1 5C - 65.4 quien nunca ha obtenido el permiso o Largo plazo de LSV por la Ley
v) 100
la licencia de conducción correspon- Conductor Hab. 18/2009, de 23 de no-
diente. viembre.
Se denunciarán por este
Circular con un vehículo cuyas placas precepto los supuestos
de matrícula presentan obstáculos
G 200 de circulación sin placas
que impiden o dificultan su lectura e
LSV 9 bis 2 5A - 65.4 conductor de matrícula (art. 25 RG
identificación.
p) 100 Vehículos) y de placas no
(Detallar si existe obstáculo, falta de visibles o legibles (art. 49
visibilidad o inexistencia de placas.) RG Vehículos).
Importe
reducido
ARTÍCULO 65. Cuadro General de Infracciones

Nuevo tipo de infracción
incorporada tras la publi-
Conducir con el vehículo reseñado cación de la modificación
llevando instalado un inhibidor de ra-
6 de LTSV por la Ley
MG dar o cualesquiera otros mecanismos 6.000 18/2009, de 23 de no-
LSV 65 5 5A 65.5 encaminados a interferir en el correc- Conductor
5º viembre.
h) to funcionamiento de los sistemas de –
Inc. -Causa de posible inmo-
vigilancia del tráfico (deberá concre- vilización y depósito del
tarse el mecanismo o sistema). vehículo (arts. 84 y 85
LSV).
Instalar un inhibidor de radar o cua-
lesquiera otros mecanismos encami-
MG 3.000
nados a interferir en el correcto fun-
LSV 65 6 5A 65.6 Taller
cionamiento de los sistemas de
d) –
vigilancia del tráfico (deberá concre-
tarse el mecanismo o sistema).
LSV
13
CIR
Reglamento General
de Circulación
16
CIR
Reglamento General de Circulación

Importe
reducido
ARTÍCULO 2. Usuarios
Comportarse indebidamente en la circu-
lación (deberá indicarse detalladamente 80
CIR 2 1 5A L el comportamiento y/o el tipo de peligro Usuario
LSV 9 1
causado). 40
ARTÍCULO 3. Conductores

Ha desaparecido su mención expre-
sa en la nueva redacción dada al art.
9 de la LTSV; pese a lo cual se man-
tiene su calificación si en la conducta
denunciada se causa daño o peligro
tanto para el propio denunciado como
MG Conducir de forma manifiestamente temera- 500 para el resto de los usuarios de la vía.
CIR 3 1 ria. (Describir con detalle la conducta merece- Habrá que tener en cuenta, a efec-
5A 6 65.5 Conductor tos de traslado al Ministerio Fiscal, los
LSV 9 2 dora del calificativo de temeraria.)
e) 250 casos en los que los hechos pudieran
ser constitutivos de delito previsto en
el art. 380 del Código Penal por con-
ducción de un vehículo a motor o ci-
clomotor con temeridad manifiesta,
poniendo en concreto peligro la vida o
la integridad de las personas.
Conducir de forma negligente creando una En el caso de que no quedase
situación de riesgo o peligro para sí mismo, suficientemente justificada la
200
CIR 3 1 G 65.4 los demás ocupantes del vehículo o al resto creación de la situación de riesgo
5B - de usuarios de la vía. (Deberá detallarse, de Conductor
LSV 9 2 m) o peligro, se optará por dar de alta
modo sucinto y claro, la conducta y el riesgo 100 el procedimiento incoado median-
o peligro que implica.) te el precepto CIR 3-1- 5C.
Importe
reducido
Conducir sin la diligencia ,precaución y no
CIR 3 1 G 65.4 distracción necesarios para evitar todo da- 200
5C - ño propio o ajeno (deberá detallarse la Conductor
LSV 9 2 m)
conducta). 100
ARTÍCULO 4. Actividades que afectan a la seguridad de la circulación

Habrá que tener en cuenta, a
efectos de traslado al Ministerio
Arrojar, depositar o abandonar sobre la vía Fiscal, los casos en los que los
objetos o materias que hagan peligrosa la li- hechos pudieran ser constitutivos
200 de delito previsto en el art. 385
CIR 4 2 G 65.4 bre circulación, parada o estacionamiento o
5A 4 deteriores aquella o sus instalaciones (debe- Usuario del Código Penal por originar un
LSV 10 2 n)
rá indicarse el objeto o materia que cause el 100 grave riesgo para la circulación
peligro o deterioro). colocando en la vía obstáculos
imprevisibles, derramando sus-
tancias deslizantes o inflamables
o por cualquier otro medio.
Arrojar, depositar o abandonar sobre la vía
objetos o materias que puedan entorpecer la 80
CIR 4 2 libre circulación, parada o estacionamiento Ver nota a 4.2 5A
5B L Usuario
LSV 10 2 (deberá indicarse el objeto o materia que cau- 40
se el entorpecimiento).
Instalar en vías o terrenos algún aparato,
instalación o construcción, aunque sea Responsable
con carácter provisional o temporal, que 80
CIR 4 3 de Instalación Ver nota a 4.2 5A
5A L pueda entorpecer la circulación (deberá
LSV 10 2 o
indicarse el aparato, instalación o cons- 40 Construcción
trucción instalada) *.
Realizar actuaciones, rodajes, encuestas o
ensayos, que aunque sean con carácter pro- 80
CIR 4 3 5B L Responsable
LSV 10 2 visional o temporal, puedan entorpecer la del hecho
circulación (detallar los hechos). 40
CIR
17
18
CIR
Importe
reducido
ARTÍCULO 5. Señalización de obstáculos y peligros
No hacer desaparecer lo antes posible un
CIR 5 1 obstáculo o peligro en la vía por quien lo 80
5A - L Usuario Ver nota a 4.2 5A
LSV 10 3 ha creado (deberá indicarse el obstáculo o
peligro existente). 40
No adoptar las medidas necesarias para ad-
CIR 5 1 vertir a los demás usuarios la existencia de 80
5B L un obstáculo o peligro creado en la vía por el Usuario
LSV 10 3
propio denunciado. 40
No señalizar de forma eficaz (tanto de día
como de noche) un obstáculo o peligro en 80
CIR 5 3 la vía por quien lo ha creado (deberá indi-
5A L Usuario
LSV 10 3 carse la señalización empleada o la falta 40
de la misma).
Detener, parar o estacionar los vehículos
destinados a los servicios de urgencia,
asistencia mecánica o de conservación de 80
CIR 5 6
5A L carreteras en lugar distinto del fijado por Conductor
LSV 10 3
los agentes de la autoridad responsables 40
del tráfico.
ARTÍCULO 6. Prevención de incendios
Arrojar a la vía o en sus inmediaciones efectos de traslado al Ministerio
200
CIR 6 1 G 65.4 cualquier objeto que pueda dar lugar a la Fiscal, los casos en los que los
5A 4 producción de incendios (deberá detallarse Usuario
LSV 10 4 n) 100
hechos pudieran ser constituti-
el objeto arrojado). vos de delitos previstos en los
artículos 385 ó 351.
Importe
reducido
Arrojar a la vía o en sus inmediaciones
200
CIR 6 1 G 65.4 cualquier objeto que pueda producir acci- Ver nota a 6.1.5A
5B 4 dentes de circulación (deberá detallarse el Usuario
LSV 10 4 n)
objeto arrojado). 100
ARTÍCULO 9. Del transporte de personas

Ejemplos de esta infracción: Tu-
rismo de 5 plazas: Hasta 6 ocu-
pantes máximo. Otros Tipos de
vehículo de hasta 9 plazas: has-
Transportar en el vehículo reseñado un
número de personas superior al de plazas 80 ta 12 ocupantes máximo.
CIR 9 1 5A - L autorizadas, sin que el exceso de ocupa- Conductor
LSV 9 2
ción supere en un 50% dichas plazas. 40 Si el exceso afecta a los movi-
mientos del conductor o a la
estabilidad del vehículo se tipifi-
cará como infracción al artículo
3 del RGCir.
Supuesto que ya no supone de-
Conducir un vehículo ocupado por un nú- tracción de puntos del crédito
mero de personas que exceda del 50% del 200 correspondiente a la autoriza-
CIR 9 1 G 65.4 número de plazas autorizadas, excluido el
5B Conductor ción administrativa para condu-
LSV 9 2 u) conductor (no aplicable a los conductores 100 cir del sancionado.
de autobuses urbanos ni interurbanos). Causa de posible inmovilización
del vehículo (art. 84 LSV)
Carecer el vehículo de servicio público o
CIR 9 1 autobús de las placas interiores en las que COMPETENCIA DE CC. AA. O
LSV 61 3 5C conste el número máximo de plazas auto- - AYUNTAMIENTO
rizadas.
Transportar personas en el vehículo reseña-
CIR 9 1 do sobrepasando, entre viajeros y equipaje, COMPETENCIA DE CC. AA. O
LSV 9 2 5D - AYUNTAMIENTO
la masa máxima autorizada para el mismo.
CIR
19
20
CIR
Importe
reducido
ARTÍCULO 10. Emplazamiento y acondicionamiento de las personas
Transportar personas en un vehículo en em- 80
CIR 10 1 plazamiento distinto al destinado y acondi-
5A L Conductor
LSV 11 2 cionado para ellas. 40
Viajar personas en un vehículo destinado al
transporte de mercancías o cosas en el lugar 80
CIR 10 2 reservado a la carga, incumpliendo las condi-
5A L Conductor
LSV 11 2 ciones que se establecen en las disposiciones 40
que regulan la materia.
ARTÍCULO 12. Normas relativas a ciclos, ciclomotores y motocicletas
Circular 2 personas en un ciclo en condi- 80
CIR 12 1 ciones distintas a las reglamentarias (es-
5A L Conductor
LSV 11 4 pecificar el incumplimiento). 40
Circular 2 personas en el vehículo reseñado 80
CIR 12 2 en condiciones distintas a las reglamentarias
5A L Conductor
LSV 11 4 (especificar el incumplimiento). 40
Circular con menores de doce años como
pasajeros de motocicletas o ciclomotores
en condiciones distintas a las reglamenta- 200
CIR 12 2 Conductor
Supuesto que ya no supone de-
5B G 65.4 i) rias (deben tenerse en cuenta las excep-
LSV 11 5 100
tracción de puntos.
ciones reglamentarias para mayores de 7
años).
Circular el vehículo reseñado arrastrando un 80
CIR 12 4 remolque en condiciones distintas a las regla-
5A L Conductor
LSV 61 - mentarias (especificar el incumplimiento). 40
ARTÍCULO 13. Dimensiones del vehículo y su carga (*)
* Los hechos descritos en este supuesto se denunciarán como infracción a lo dispuesto en el art. 14 del Reglamento General de Vehículos, tanto para
carga divisible como indivisible.
Importe
reducido
ARTÍCULO 14. Disposición de la carga
Circular con el vehículo reseñado cuya car-
ga pueda arrastrar, caer total o parcialmen-
te, desplazarse de manera peligrosa o com-
CIR 14 1A G 65.4 prometer la estabilidad del vehículo, sin 200 Titular
LSV 10 5 5A r) disponer de los accesorios que garanticen o
la adecuada protección o acondicionamien- 100 Conductor
to de la carga transportada (especificar las
consecuencias de tal incumplimiento).
Circular con el vehículo reseñado cuya 80
CIR 14 1C carga transportada produce ruido, polvo u
5B L Titular
LSV 10 5 otras molestias que puedan ser evitadas. 40
Circular con el vehículo reseñado en el que
la indebida disposición de la carga oculta
los dispositivos de alumbrado o señaliza- 80 Titular
CIR 14 1D 5C L ción luminosa, placas o distintivos obliga- o
LSV 10 5
torios y las advertencias manuales del 40 Conductor
conductor.
Circular con un vehículo sin cubrir, total y eficaz-
CIR 14 2 mente, las materias transportadas que produ- 80 Titular
5A L cen polvo o pueden caer (especificar si el vehí- o
LSV 10 5
culo dispone o no de lona o dispositivo similar). 40 Conductor
ARTÍCULO 15. Dimensiones de la carga

Circular con el vehículo reseñado cuya carga 80 Titular
CIR 15 1 sobresale de la proyección en planta del mismo
5A L o
LSV 10 5 en los términos reglamentariamente previstos. 40 Conductor
Circular con un vehículo transportando una carga
CIR 15 5 que sobresale de su proyección en planta, sin 80 Titular
5A L adoptar las debidas precauciones para evitar to- o
LSV 10 5
do daño o peligro a los demás usuarios de la vía. 40 Conductor
CIR
21
22
CIR
Importe
reducido
Si la señal se encuentra en el
No señalizar reglamentariamente la carga 80 Titular
CIR 15 6 vehículo el responsable es el
5A L que sobresale longitudinalmente del vehí- o
LSV 10 5 conductor. En otro caso, del ti-
culo reseñado. 40 Conductor tular.
Circular con un vehículo, entre la puesta y
salida del sol o bajo condiciones meteoro-
lógicas o ambientales que disminuyen Conductor
CIR 15 6 sensiblemente la visibilidad sin señalizar la 80
5B L o
LSV 10 5 carga de la forma establecida reglamenta- 40 Titular
riamente (deberán indicarse las condicio-
nes existentes).
No señalizar reglamentariamente la carga
que sobresale lateralmente del gálibo del ve- 80 Conductor
CIR 15 7 5A L hículo reseñado (indicar si la señal corres- o
LSV 10 5
pondiente se encuentra o no activada). 40 Titular
ARTÍCULO 16. Operaciones de carga y descarga

Realizar operaciones de carga y descarga 80
CIR 16 - en la vía, pudiendo hacerlo fuera de la
5A - L Conductor
LSV 9 1 misma. 40
Llevar corriendo por la vía, caballerías, ga-
nados o vehículos de carga de tracción ani- 80
CIR 17 2 mal, en las inmediaciones de otros de la
5A - L Conductor
LSV 11 1 misma especie o de las personas que van a 40
pie (deberán concretarse los hechos).
Abandonar la conducción de caballerías,
ganados o vehículos de carga de tracción 80
CIR 17 2 animal, dejándolos marchar libremente por
5B - L Conductor
LSV 11 1 el camino o detenerse en el (deberá indicar- 40
se el animal o vehículo de que se trate).
Importe
reducido
ARTÍCULO 18. Otras obligaciones del conductor
Conducir el vehículo reseñado sin mantener 80
CIR 18 1 la propia libertad de movimientos (deberán
5A - L Conductor
LSV 11 2 concretarse los hechos). 40
Conducir un vehículo sin mantener el 80
CIR 18 1 campo de visión (deberán concretarse los
5B - L Conductor
LSV 11 2 hechos). 40
Conducir un vehículo sin mantener la aten- 80
CIR 18 1 ción permanente a la conducción (deberán
5C - L Conductor
LSV 11 2 concretarse los hechos). 40
Conducir un vehículo sin mantener la posi-
CIR 18 1 ción adecuada y que la mantengan el resto 80
5D - L de los pasajeros (deberán concretarse los Conductor
LSV 11 2
hechos). 40
Conducir un vehículo sin cuidar de la ade-
cuada colocación de los objetos o algún 80
CIR 18 1 animal transportado para que no interfie-
5E - L Conductor
LSV 11 2 ran la conducción (deberán concretarse 40
los hechos).
Circular con un vehículo utilizando el con-
ductor dispositivos visuales incompatibles 200
CIR 18 1 G 65.4 con la atención permanente a la conduc-
5F 3 Conductor
LSV 11 2 f) ción (deberá especificarse el dispositivo 100
utilizado).
Conducir utilizando cascos o auriculares 200
CIR 18 2 G 65.4 conectados a aparatos receptores o repro-
5A 3 Conductor
LSV 11 3 f) ductores de sonido. 100
CIR
23
24
CIR
Importe
reducido
Conducir utilizando manualmente el teléfo-
no móvil o cualquier otro dispositivo in- 200
CIR 18 2 G 65.4 compatible con la obligatoria atención
2B 3 Conductor
LSV 11 3 g) permanente a la conducción (deberá espe- 100
cificarse el dispositivo utilizado).
ARTÍCULO 19. Visibilidad en el vehículo
Circular con un vehículo cuya superficie
acristalada no permite a su conductor la 200
CIR 19 1 G 65.4 visibilidad diáfana sobre toda la vía por la
5A - Titular
LSV 11 2 o) colocación de laminas, adhesivos, cortini- 100
llas u otros elementos no autorizados.
CIR 19 2 G 65.4 Colocar en un vehículo vidrios tintados o 200

LSV 11 2 5A o) coloreados no homologados. Titular
100
ARTÍCULO 20. Tasas de alcohol en sangre y aire espirado
Debe tenerse en cuenta el
margen de error del etilómetro
Circular con una tasa de alcohol en aire para poder incluir los hechos en
espirado superior a 0,25 miligramos por esta opción.
litro, que es la reglamentariamente esta- 500
CIR 20 1 MG La referencia sancionadora
5A 6 Conductor
LSV 12 1 65.5 c) blecida, sobrepasando los 0,50 mg/l (para es la de la tasa menor con etiló-
conductores en general, pruebas siempre 250 metro homologado.
con etilómetros homologados). Causa de posible inmoviliza-
ción y depósito del vehículo
(arts. 84 y 85 LSV).
Circular con una tasa de alcohol en sangre
superior a 0,50 gramos por mil c.c, que es 500 Causa de posible inmoviliza-
CIR 20 1 MG la reglamentariamente establecida, sobre-
5B 6 Conductor ción y depósito del vehículo
LSV 12 1 65.5 c) pasando 1,00 gr/l (Para conductores en 250 (arts. 84 y 85 LSV).
general).
Importe
reducido
Circular con una tasa de alcohol en aire margen de error del etilómetro
espirado superior a 0,15 miligramos por para poder incluir los hechos en
litro, que es la reglamentariamente esta- esta opción.
CIR 20 1 MG blecida, sobrepasando los 0,30 mg/l (para 500 La referencia sancionadora
5C 6 Conductor
LSV 12 1 65.5 c) conductores profesionales, de servicio de es la de la tasa menor con etiló-
urgencia, mercancías peligrosas o trans- 250 metro homologado.
portes especiales, noveles y pruebas siem- Causa de posible inmoviliza-
pre con etilómetros homologados). ción y depósito del vehículo
superior a 0,30 gramos por mil c.c, que es
la reglamentariamente establecida, sobre- 500 Causa de posible inmoviliza-
CIR 20 1 MG pasando los 0,60 gr/l (para conductores
5D 6 Conductor ción y depósito del vehículo
LSV 12 1 65.5 c) profesionales, de servicio de urgencia, no- 250 (arts. 84 y 85 LSV).
veles, mercancías peligrosas o transportes
especiales).
margen de error del etilómetro
Circular con una tasa de alcohol en aire para poder incluir los hechos en
espirado superior a 0,25 miligramos por esta opción.
litro, que es la reglamentariamente esta- 500
5E 4 Conductor
LSV 12 1 65.5 c) blecida. es la de la tasa menor con etiló-
(Para conductores en general, pruebas 250 metro homologado.
siempre con etilómetros homologados.) Causa de posible inmoviliza-
ción y depósito del vehículo
superior a 0,50 gramos por 1000 c.c., que 500 Causa de posible inmoviliza-
CIR 20 1 MG es la reglamentariamente establecida (pa-
5F 4 Conductor ción y depósito del vehículo
LSV 12 1 65.5 c) ra conductores en general, pruebas siem- 250 (arts. 84 y 85 LSV).
pre con etilómetros homologados).
CIR
25
26
CIR
Importe
reducido
Circular con una tasa de alcohol en aire margen de error del etilómetro
espirado superior a 0,15 miligramos por para poder incluir los hechos en
litro, que es la reglamentariamente esta- esta opción.
blecida (para conductores profesionales, 500
5G 6 Conductor
LSV 12 1 65.5 c) de servicio de urgencia, mercancías peli- es la de la tasa menor con etiló-
grosas o transportes especiales, noveles 250 metro homologado.
y pruebas siempre con etilómetros homo- Causa de posible inmoviliza-
logados). ción y depósito del vehículo
superior a 0,30 gramos por 1000 c.c., que
es la reglamentariamente establecida (pa- 500 Causa de posible inmoviliza-
CIR 20 1 MG
5H 4 Conductor ción y depósito del vehículo
LSV 12 1 65.5 c) ra conductores profesionales, noveles, de
servicio de urgencia, mercancías peligro- 250 (arts. 84 y 85 LSV).
sas o transportes especiales).
ARTÍCULO 21. Investigación de la alcoholemia. Personas obligadas
No someterse a las pruebas de detección efectos de trasñlado al Ministe-
de las posibles intoxicaciones por alcohol rio Fiscal, los casos en los que
(especificar si el conductor presenta o no 500 los hechos pudieran ser consti-
CIR 21 1 MG síntomas evidentes de estar bajo la influen-
5A 6 Conductor tutivos de delito previsto en el
LSV 12 2 65.5 d) cia de bebidas alcohólicas, a los posibles 250 art. 383 del Código Penal.
efectos penales), o si ha existido infracción, Causa de posible inmoviliza-
o si se trata de control preventivo. ción y depósito del vehículo
Importe
reducido
No someterse a las pruebas de detección efectos de traslado al Ministerio
de las posibles intoxicaciones por alcohol Fiscal, los casos en los que los
estando implicado en un accidente de cir- 500 hechos pudieran ser constituti-
CIR 21 MG culación (Especificar si el conductor, en su
1 5B 6 Conductor vos de delito previsto en el art.
LSV 12 65.5 d) caso, presenta o no síntomas evidentes de 250 383 del Código Penal.
estar bajo la influencia de bebidas alcohó- Causa de posible inmoviliza-
licas, a los posibles efectos penales). ción y depósito del vehículo
ARTÍCULO 27. Estupefacientes, psicotrópicos, estimulantes u otras sustancias análogas
Conducir un vehículo o bicicleta habiendo
ingerido o incorporado a su organismo es-
tupefacientes, psicotrópicos, estimulantes u 500
CIR 27 1 MG otras sustancias análogas, bajo cuyo efecto
5A 6 Conductor
LSV 12 1 65.5 c) se altere el estado físico o mental apropiado 250
para circular sin peligro (especificar las con-
diciones y los síntomas del denunciado).
ARTÍCULO 28. Pruebas para la detección de sustancias estupefacientes, psicotrópicos, estimulantes u otras sustancias análogas
Negarse a someterse a las pruebas de detec- 500
CIR 28 1b MG Fiscal, los casos en los que los
5A 6 65.5 d) ción de estupefacientes, psicotrópicos, estimu-
LSV 12 3 lantes y otras sustancias análogas.
Conductor hechos pudieran ser constitutivos
250 de delito previsto en el art. 383
del Código Penal.
ARTÍCULO 29. SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN. Norma general
No circular por la vía lo más cerca posible del
borde derecho de la calzada dejando com- 200
CIR 29 1 G 65.4 pletamente libre la mitad de la calzada que
LSV 13 - 5A c) Conductor
corresponda a los que puedan circular en 100
sentido contrario.
CIR
27
28
CIR
Importe
reducido
No circular por la vía en un cambio de rasan-
te o curva de reducida visibilidad dejando 200
CIR 29 1 G 65.4 completamente libre la mitad de la calzada
LSV 13 - 5B c) Conductor
que corresponda a los que puedan circular 100
en sentido contrario.
Circular por una vía de doble sentido de circula-
ción sin arrimarse lo más cerca posible al borde 200
CIR 29 1 G 65.4 derecho de la calzada para mantener la separa-
5C Conductor
LSV 13 - c) ción lateral suficiente para realizar el cruce con 100
seguridad.
Circular por la izquierda en una vía de do- 500
CIR 29 2 MG ble sentido de la circulación en sentido
5A 6 Conductor
LSV 13 - 65.5 f) contrario al estipulado.
250
ARTÍCULO 30. Utilización de los carriles en calzadas de doble sentido de circulación
CIR 30 1 G 65.4 Circular por el arcén, no existiendo razones 200

5A - de emergencia, con un vehículo automóvil . Conductor
LSV 14 1 c)
100
Circular por el arcén, no existiendo razones 200
CIR 30 1 G 65.4 de emergencia, con un vehículo especial
5B - Conductor
LSV 14 1 c) con MMA superior a 3.500 kg. 100
Circular por el carril de la izquierda, en
sentido contrario al estipulado, en una cal- 500
CIR 30 MG zada de doble sentido de circulación y dos
1-A 5C 6 Conductor
LSV 13 65.5 f) carriles, separados o no por marcas via- 250
les.
Circular por el carril situado más a la izquier-
da en sentido contrario al estipulado, en una 500
CIR 30 MG
1-B 5D 6 Conductor
LSV 13 65.5 f) calzada de doble sentido de circulación y tres
carriles separados por marcas viales. 250
Importe
reducido
Utilizar el carril central de una calzada con
doble sentido de circulación y tres carriles
200
CIR 30 G 65.4 separados por marcas longitudinales dis-
1-B 5E - continuas, sin deberse a un adelanta- Conductor
LSV 14 c)
miento ni a un cambio de dirección a la 100
izquierda.
ARTÍCULO 31. Utilización de los carriles, fuera de poblado, en calzadas con más de un carril para el mismo sentido
de marcha
Circular con un automóvil o vehículo especial
con MMA superior a 3.500 kg, fuera de pobla- 200
CIR 31 G 65.4 do y sin razones de emergencia, por el arcén
1 5A - Conductor
LSV 14 c) de una vía con más de un carril para el mismo 100
sentido de marcha.
Circular fuera de poblado por un carril distin-
to del situado más a la derecha, en calzada
con más de un carril para el mismo sentido 200
CIR 31 G 65.4 de marcha, sin que existan circunstancias del
- 5B - Conductor
LSV 14 c) tráfico o de la vía que lo aconsejen, entorpe- 100
ciendo la circulación de otro vehículo que le
sigue.
ARTÍCULO 32. Utilización de los carriles, fuera de poblado, en calzadas con tres o más carriles para el mismo sentido
de marcha
Circular fuera de poblado con un camión o fur-
gón de MMA superior a 3.500 kg por un carril 200
CIR G 65.4 distinto del situado más a la derecha, en calza-
- Conductor
32 1-C 5A
LSV 14 c) da de tres o más carriles para el mismo sentido, 100
entorpeciendo la marcha de otro que le sigue.
CIR
29
30
CIR
Importe
reducido
Circular fuera de poblado con un vehículo
especial o conjunto de vehículos de más
- de siete metros de longitud, por un carril 200
CIR 32 G 65.4 distinto del situado más a la derecha, en
1- 5B - Conductor
LSV 14 c) calzada de tres o más carriles para el mis-
C 100
mo sentido, entorpeciendo la marcha de
otro que le sigue.
Circular fuera de poblado por un carril dis-
tinto de los dos situados más a la derecha
- 200
CIR 32 G 65.4 en calzada de tres o más carriles para el
1- 5C - mismo sentido (sólo afecta a los tipos de Conductor
LSV 14 c)
C vehículos contemplados anteriormente en 100
este mismo precepto).
ARTÍCULO 35. Utilización de los carriles en función de la velocidad señalizada y de los reservados a determinados
vehículos y a ciertas maniobras
Circular por un carril de alta ocupación 200
CIR 35 1 (VAO) con un número de ocupantes, inclui-
5A - G 65.4 Conductor
LSV 16 - c) do el conductor, inferior al establecido. 100
Circular con el vehículo reseñado no auto- 200
CIR 35 2 rizado por un carril de alta ocupación
LSV 16 - c) (VAO). 100
Circular por un carril de alta ocupación 500
CIR 35 2 MG (VAO), en sentido contrario al estable-
LSV 16 - 5B 6 65.5 f) cido. Conductor
250
ARTÍCULO 36. Arcenes. Conductores obligados a su utilización
No circular por el arcén transitable de su 200
CIR 36 1 derecha el conductor del vehículo reseña-
LSV 15 1 c) do estando obligado a utilizarlo. 100
Importe
reducido
Circular en posición paralela con otro vehí- 200
CIR 36 2 G 65.4 culo, teniendo ambos prohibida dicha for-
5A - Conductor
LSV 15 2 z) ma de circular. 100
ARTÍCULO 37. Ordenación especial del tráfico por razones de seguridad o fluidez de la circulación
Circular sin autorización por una vía con-
traviniendo la ordenación determinada por 500
CIR 37 1 MG
5A - Conductor
LSV 16 1 65.5 l) la autoridad competente por razones de
fluidez o seguridad de la circulación 250
Circular por una vía cerrada al tráfico o Cuando se vulneren las restric-
por uno de sus tramos, vulnerando la pro-
200 ciones establecidas por la Reso-
CIR 37 1 G 65.4 hibición total o parcial de acceso al mis-
5B - mo por parte de la Autoridad competente, Conductor lución anual de la DGT de medi-
LSV 16 1 c)
por razones de fluidez o seguridad de la 100 das especiales, se denunciará
por art. 39.5.2a del RGCirc.
circulación.
Cuando se vulneren las restric-
Circular por el carril o arcén de una vía en
sentido contrario al ordenado por la Autori- 500 ciones establecidas por la Reso-
CIR 37 1 MG
5C 6 dad competente por razones de fluidez o Conductor lución anual de la DGT de medi-
LSV 16 1 65.5 f)
seguridad de la circulación. 250 das especiales, se denunciará
Circular por una vía contraviniendo la res- Cuando se vulneren las restric-
tricción o limitación de circulación a deter-
minados vehículos ordenada por la Autori- 80 ciones establecidas por la Reso-
CIR 37 2 5A - L dad competente para evitar el Conductor lución anual de la DGT de medi-
LSV 16 1
entorpecimiento de aquella y garantizar su 40 das especiales, se denunciará
fluidez.
ARTÍCULO 38. Circulación en autopistas y autovías
Supuesto referido a circulación con
Circular por autopistas o autovías con ve- 200
CIR 38 1 G 65.4 hículos con los que está expresamente vehículos de tracción animal, bici-
5A - Conductor
LSV 18 1 x) prohibido
cletas, ciclomotores y vehículos pa-
100 ra personas de movilidad reducida.
CIR
31
32
CIR
Importe
reducido
No abandonar una autopista o autovía por
la primera salida el conductor del vehículo 80
CIR 38 2 reseñado cuando por razones de emer-
5A - L Conductor
LSV 18 - gencia se vea obligado a circular a veloci- 40
dad anormalmente reducida.
Circular por autopista o autovía con el
vehículo especial reseñado o en régimen 500
CIR 38 3 MG de transporte especial, que excede de las
5A - Titular
LSV 18 2 65.5 l) masas y dimensiones establecidas para 250
los vehículos, careciendo de autorización.
Circular por autopista o autovía con el vehí-
culo especial reseñado o en régimen de
transporte especial, que no excede de las
masas y dimensiones establecidas para los 200
CIR 38 3 G 65.4 vehículos, que de acuerdo con sus caracte-
5B - Conductor
LSV 18 2 x) rísticas no puede desarrollar una velocidad 100
superior a 60km/h en llano, ni cumple las
condiciones señaladas en el Anexo III del Re-
glamento General de Vehículos.
Articulo 39. Limitaciones a la circulación

Circular contraviniendo las restricciones
temporales a la circulación impuestas por 200
CIR 39 4 G 65.4 los agentes encargados de la vigilancia
5A 4 Conductor
LSV 16 1 j) del tráfico para lograr una mayor fluidez y 100
seguridad en la circulación.
Circular con el vehículo reseñado dentro
de los itinerarios y plazos objeto de las res- 500
CIR 39 5 MG tricciones impuestas por la Autoridad com-
5A - Titular
LSV 16 1 65.5 l) petente, careciendo de la autorización es- 250
pecial correspondiente.
Importe
reducido
ARTÍCULO 40. Carriles reversibles
CIR 40 1 G 65.4 Circular por un carril reversible sin llevar 200

5A - encendido el alumbrado de cruce. Conductor
LSV 42 B c)
100
Circular por un carril reversible en sentido 500
40 2 MG contrario al estipulado (válido para cual-
CIRLSV 5A 6 Conductor
16 - 65.5 f) quier carril reversible, excepto VAO). 250
ARTÍCULO 41. Carriles de utilización en sentido contrario al habitual (*)
Circular con un vehículo no autorizado re-
glamentariamente por un carril habilitado 200
CIR 41 1 5A - G 65.4 para la circulación en sentido contrario al Conductor
LSV 16 - c)
habitual debidamente señalizado. 100
Circular en sentido contrario al estipulado
en una calzada en la que la Autoridad
competente de la regulación del tráfico
haya habilitado carriles para su utilización
CIR 41 1 en sentido contrario al habitual (se de- 200
5B - G 65.4 nunciarán por este concepto, tanto a los Conductor
LSV 16 - c)
que circulando por el carril habilitado in- 100
vaden el contiguo en sentido contrario,
como los que circulando por éste invaden
el habilitado).
Circular por un carril habilitado para la circula- 200
CIR 41 1 ción en sentido contrario al habitual sin llevar
5C - G 65.4 Conductor
LSV 42 B c) encendido el alumbrado de cruce. 100
Circular por un carril destinado al sentido nor-
mal de circulación, contiguo al habilitado para 200
CIR 41 1 5D - G 65.4 la circulación en sentido contrario, sin llevar Conductor
LSV 42 B c)
encendido el alumbrado de cruce. 100
CIR
33
34
CIR
Importe
reducido
Desplazarse lateralmente a un carril contiguo
200
CIR 41 1 G 65.4 destinado al sentido normal de la circulación
5E - desde otro carril habilitado para la circulación Conductor
LSV 16 - m)
al sentido contrario al habitual. 100
Desplazarse lateralmente a un carril contiguo
200
CIR 41 1 G 65.4 destinado al sentido contrario al habitual de
5F - la circulación desde otro carril habilitado para Conductor
LSV 16 - m)
la circulación al sentido normal. 100
Circular alterando los elementos de baliza- 200
CIR 41 1 G 65.4 miento permanentes o móviles de un carril
5G - Conductor
LSV 16 - c) destinado al uso contrario al habitual. 100
* las infracciones a la velocidad en estos carriles se denunciarán por el artículo 52 del Reglamento General de Circulación
ARTÍCULO 42. Carriles adicionales circunstanciales de circulación (*)
Circular por un carril adicional de circula- 200
CIR 42 1 ción balizado sin llevar encendido el alum-
LSV 42 B c) brado de cruce. 100
Desplazarse lateralmente a un carril destinado 200
CIR 42 1 G 65.4 al sentido normal de la circulación desde un
5B - Conductor
LSV 16 - m) carril adicional, invadiendo el sentido contrario. 100
Desplazarse lateralmente desde un carril de 200
CIR 42 1 G 65.4 sentido normal de circulación a un carril
5C - Conductor
LSV 16 - ñ) adicional, invadiendo el sentido contrario. 100
CIR 42 1 MG Circular por un carril adicional de circula- 500

5D 6 ción en sentido contrario al estipulado. Conductor
LSV 16 - 65.5 f)
250
CIR 42 1 G 65.4 Circular por un carril adicional de circulación 200
5E - alterando sus elementos de balizamiento. Conductor
LSV 16 - c) 100
(*) Las infracciones a la velocidad en estos carriles se denunciarán por el artículo 52 del Reglamento General de Circulación
Importe
reducido
ARTÍCULO 43. Refugios, isletas o dispositivos de guía: sentido de la circulación
Circular en sentido contrario al estipulado
en vía de doble sentido de circulación, 500
CIR 43 1 MG
5A 6 65.5 Conductor
LSV 17 - f) donde existe una isleta, un refugio o un
dispositivo de guía. 250
CIR 43 2 MG Circular por una plaza, glorieta o encuentro 500

5A 6 de vías en sentido contrario al estipulado. Conductor
LSV 17 - 65.5 f)
250
ARTÍCULO 44. Utilización de las calzadas
CIR 44 1 MG Circular en sentido contrario al estipulado en 500

5A 6 vía dividida en más de una calzada. Conductor
LSV 16 - 65.5 f)
250
ARTÍCULO 46. Moderación de la velocidad
Circular con un vehículo sin moderar la
velocidad y, en su caso, sin detenerse
200
CIR 46 1 G 65.4 cuando lo exigen las circunstancias (de-
5A - berán indicarse sucintamente tales cir- Conductor
LSV 19 1 m)
cunstancias: presencia de peatones, ci- 100
clistas, etc.).
ARTÍCULO 48. Velocidades máximas en vías fuera de poblado (Cuadro de sanciones y puntos en Anexo IV)
2
CIR 48 1 G 65.4 Circular a … km/h, estando limitada la
5A 3 a) velocidad a .. km/h (GRAVE). (*) Conductor
LSV 19 2 4
CIR 48 1 MG Circular a … km/h, estando limitada la
5B 6 65.5 a) velocidad a .. km/h (MUY GRAVE). (*) Conductor
LSV 65 5.e
CIR
35
36
CIR
Importe
reducido
ARTÍCULO 49. Velocidades mínimas en poblado y fuera de poblado
Circular a una velocidad anormalmente 200
CIR 49 1 65.4 reducida, sin causa justificada, entorpe-
5A - G m) Conductor
LSV 19 2 ciendo la marcha de otro vehículo. 100
Circular por una autopista o autovía con un 200
CIR 49 1 G 65.4 vehículo a motor a una velocidad inferior a
5B - m) Conductor
LSV 19 2 60 km/h. 100
ARTÍCULO 50. Límites de velocidades en vías urbanas y travesías (Cuadro de sanciones y puntos en Anexo IV)
CIR 50 1 Circular a … km/h, estando limitada la
a)
5A 243 G 65.4 velocidad a .. km/h (GRAVE). (*) Conductor
LSV 19 -
LSV 65 5.e
ARTÍCULO 52. Velocidades prevalentes (Cuadro de sanciones y puntos en Anexo IV)
2
CIR 52 1 G 65.4 Circular a … km/h, estando limitada la
5A 3 a) velocidad a .. km/h (GRAVE). (*) Conductor
LSV 19 - 4
LSV 65 5.e
No llevar en la parte posterior del vehículo visi-
ble en todo momento, la señal de limitación de
200
CIR 52 2 G 65.4 velocidad V-4 (vehículos especiales y conjuntos
5A - de vehículos, o vehículos en régimen de trans- Conductor
LSV 65 5.e a) 100
porte especial y para determinados conducto-
res en razón a sus circunstancias personales).
(*) Las infracciones a los art. 48, 50 y 5 del Reglamento General de Circulación, por circular con exceso de velocidad, se graduarán según el cuadro que
se recoge en la página siguiente:
Infracciones de velocidad: Graduación de sanciones
anexo iv
limitación de velocidad
Multa
30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
31 41 51 61 71 81 91 101 111 121
Sin
100
Puntos
50 60 70 90 100 110 120 130 140 150
graves
51 61 71 91 101 111 121 131 141 151
2
60 70 80 110 120 130 140 150 160 170 300
61 71 81 111 121 131 141 151 161 171
4
160 400
Puntos:
70 80 90 120 130 140 150 170 180
graves
71 81 91 121 131 141 151 161 171 181
6
80 90 100 130 140 150 160 1470 180 190 500
81 en 91 en 101 en 131 en 141 en 151 en 161 en 171 en 181 en 191 en
6
600
Puntos:
adelante adelante adelante adelante adelante adelante adelante adelante adelante adelante
MUY graves
CIR
37
38
CIR
Importe
reducido
ARTÍCULO 53. Reducción de velocidad
CIR 53 1 200
5A - G 65.4 Reducir considerablemente la velocidad del Conductor
LSV 20 1 m) vehículo sin advertirlo previamente.
100
Reducir bruscamente la velocidad produ- 200
CIR 53 1 G 65.4 ciendo riesgo de colisión con los vehículos
5B - m) Conductor
LSV 20 1 que circulan detrás del suyo. 100
ARTÍCULO 54. Distancias entre vehículos
Circular detrás de otro vehículo sin dejar es-
200 No se denunciará por estos
CIR 54 1 G 65.4 pacio libre que le permita detenerse, sin coli-
1A 4 sionar, en caso de frenada brusca del que le Conductor conceptos a los ciclistas que
LSV 20 2 ñ)
precede. 100 circulen en grupo.
Circular con el vehículo reseñado detrás de
otro sin señalizar el propósito de adelantar- 200 No se denunciará por estos
CIR 54 2 lo, manteniendo una separación que no
2A - G 65.4 Conductor conceptos a los ciclistas que
LSV 20 3 ñ) permite, a su vez, ser adelantado por el que 100 circulen en grupo.
le sigue con seguridad.
Circular con el vehículo o conjunto de vehí-
culos de más de 10 metros de longitud to- 200
CIR 54 2 tal detrás de otro, sin señalar su propósito
2B - G 65.4 Conductor
LSV 20 3 ñ) de adelantarlo, manteniendo una separa- 100
ción inferior a 50 metros.
ARTÍCULO 55. Competiciones: pruebas deportivas, marchas ciclistas y otros eventos
CIR 55 1 MG Celebrar una prueba deportiva de competi- 500

5A - Organizador
LSV 20 5 65.5 g) ción sin autorización.
250
CIR 55 1 MG Celebrar una marcha ciclista u otro evento 500

5B - Organizador
LSV 20 5 65.5 g) similar sin autorización.
250
Importe
reducido
Entablar una competición de velocidad en
CIR 55 2 MG la vía pública o de uso público sin estar 500 Organizador
5A 6
LSV 20 5 65.5 g) debidamente acotada la misma por la au-
toridad competente. 250 Participantes
ARTÍCULO 56. Prioridad de paso en intersecciones señalizadas

No ceder el paso en intersección obligando
200
CIR 56 1 G 65.4 al conductor de otro vehículo que circula
5A 4 con prioridad a frenar o maniobrar brusca- Conductor
LSV 21 1 c)
mente. 100
ARTÍCULO 57. Prioridad de paso en intersecciones sin señalizar
CIR 57 1 G 65.4 No ceder el paso en una intersección a un 200

5A 4 vehículo que se aproxima por su derecha. Conductor
LSV 21 2 c)
100
CIR 57 1-B G 65.4 No respetar la prioridad de paso de un ve- 200

5B 4 hículo que circula por raíles. Conductor
LSV 21 2 c)
100
Acceder a una glorieta sin respetar la pre- 200
CIR 57 1-C G 65.4 ferencia el paso de un vehículo que circula
5C 4 Conductor
LSV 21 2 c) por la misma. 100
Acceder a una autopista o autovía sin res- 200
CIR 57 1-D G 65.4 petar la preferencia de paso de un vehículo
5D 4 Conductor
LSV 21 2 c) que circula por la misma. 100
ARTÍCULO 58. Normas generales sobre prioridad de paso

No mostrar con suficiente antelación, por
su forma de circular y especialmente con 200
CIR 58 1 5A - G 65.4 la reducción paulatina de la velocidad, que Conductor
LSV 24 1 c)
va a ceder el paso en una intersección. 100
CIR
39
40
CIR
Importe
reducido
ARTÍCULO 59. Circulación en Intersecciones

Entrar con el vehículo reseñado en una in-
tersección, quedando detenido de forma 200
CIR 59 1 5A - G 65.4 que impide u obstruye la circulación trans- Conductor
LSV 24 2 c)
versal. 100
Entrar con el vehículo reseñado en un paso
de peatones, quedando detenido de forma 200
CIR 59 1 5B - G 65.4 que impide u obstruye la circulación trans- Conductor
LSV 24 2 c)
versal. 100
Entrar con el vehículo reseñado en un paso
de ciclistas, quedando detenido de forma 200
CIR 59 1 5C - G 65.4 que impide u obstruye la circulación trans- Conductor
LSV 24 2 c)
versal. 100
Tener detenido el vehículo en intersección
regulada por semáforo, obstaculizando la 200
CIR 59 2 5A - G 65.5 circulación, y no salir de aquella lo antes Conductor
LSV 24 3 c)
posible, pudiendo hacerlo. 100
ARTÍCULO 60. Prioridad de paso en tramos en obras y estrechamientos

No respetar la prioridad de paso de otro 200
CIR 60 1 vehículo que ha entrado primero en un tra-
LSV 22 1 c) mo estrecho no señalizado al efecto. 100
No colocarse detrás de otro vehículo que se
encuentra detenido, esperando para pasar, 200
CIR 60 4 ante una obra de reparación de la vía, in-
LSV 22 1 c) tentando superar la misma sin seguir al 100
vehículo que tiene delante.
No seguir las indicaciones del personal La realización de obras en la vía
CIR 60 5 - G 65.4 destinado a regular el paso en tramos en 200 pública sin comunicación previa
5A c) Usuario
LSV 22 1 obras. 100 se recoge en art. 139.
Importe
reducido
ARTÍCULO 61. Prioridad de paso en puentes y obras señalizadas
No respetar la prioridad de paso a otro ve-
hículo que circula en sentido contrario, por 200
CIR 61 1 G 65.4 un puente u obra señalizado al efecto, cu-
5A - Conductor
LSV 22 1 c) ya anchura no permite el cruce de ambos 100
al mismo tiempo.
ARTÍCULO 62. Prioridad de paso en ausencia de señalización
No respetar el orden de preferencia entre
distintos tipos de vehículos, cuando uno de 200
CIR 62 1 G 65.4 ellos tenga que dar marcha atrás, en ausen-
5A - Conductor
LSV 22 1 c) cia de señalización (deberá indicarse los tipos 100
de vehículos implicados).
ARTÍCULO 63. Prioridad de paso en tramos de gran pendiente
No respetar la prioridad de paso al vehí-
200
CIR 63 1 G 65.4 culo que circula en sentido ascendente,
5A - en un tramo de gran pendiente y estre- Conductor
LSV 22 2 c)
cho, no señalizado al efecto. 100
ARTÍCULO 64. Normas generales de comportamiento y prioridad de paso de ciclistas

No respetar la prioridad de paso estableci-
da de los conductores respecto de peato- 200
CIR 64 - 5A - G 65.4 nes y animales, cuando se cortan sus tra- Usuario
LSV 23 c)
yectorias. 100
CIR 64 - G 65.4 No respetar la prioridad de paso para ciclis- 200

5B 4 tas, con riesgo para éstos. Conductor
LSV 23 5 c)
100
CIR 64 - G 65.4 No respetar la prioridad de paso para ci- 200 Sólo para supuestos en los que
5C - clistas. Conductor el agente perciba ausencia de
LSV 23 5 c)
100 riesgo inmediato para ciclistas.
CIR
41
42
CIR
Importe
reducido
ARTÍCULO 65. Prioridad de los conductores sobre los peatones
CIR 65 G 65.4 No respetar la prioridad de paso de los pea- 200

5A 4 tones, con riesgo para éstos. Conductor
LSV 23 - c)
100
CIR 65 G 65.4 No respetar la prioridad de paso de los 200 Sólo para supuestos en los que
- 5B - peatones. Conductor el agente perciba ausencia de
LSV 23 c)
100 riesgo inmediato para peatones.
ARTÍCULO 68. Facultades de los conductores de vehículos prioritarios
Conducir un vehículo prioritario, en servicio
urgente, sin adoptar las precauciones precisas 200
CIR 68 1 G 65.4 para no poner en peligro a los demás usuarios
5A - Conductor
LSV 25 - c) (deberá indicarse sucintamente la maniobra 100
realizada y peligro creado)
Conducir un vehículo prioritario en servicio ur-
gente sin advertir su presencia mediante la utili- 200
CIR 68 2 5A - G 65.4 zación de las señales luminosas y acústicas re- Conductor
LSV 25 - c) 100
glamentariamente establecidas.
Conducir un vehículo prioritario utilizando
señales acústicas especiales de manera 200
CIR 68 2 5B - G 65.4 innecesaria, bastando el uso aislado de la Conductor
LSV 25 - c)
señal luminosa. 100
ARTÍCULO 69. Comportamiento de los demás conductores respecto de los vehículos prioritarios
No facilitar el paso a un vehículo prioritario
200
CIR 69 - G 65.4 que circula en servicio de urgencia, des-
5A - pués de percibir las señales que anuncian Conductor
LSV 25 - c)
su proximidad. 100
Importe
reducido
No detener el vehículo reseñado con las debi-
das precauciones en el lado derecho cuando
un vehículo policial manifiesta su presencia 200
CIR 69 - G 65.4 reglamentariamente (si concurrieran circuns-
5B - Conductor
LSV 25 - c) tancias que permitieran calificar la conducta 100
de negligente o temeraria se denunciaría por
el artículo 3 del presente Reglamento).
ARTÍCULO 71. Vehículos y transportes especiales: normas de circulación y señalización
Circular un vehículo especial realizando las
tareas para las que está destinado en fun- 80
CIR 71 1 ción de sus características técnicas, fuera
5A - L Conductor
LSV 9 - de la zona donde se llevan a cabo dichos 40
trabajos.
No utilizar el conductor de un vehículo
destinado a obras o servicios, que trabaje
en operaciones de limpieza, conserva- 200
CIR 71 2 5A - G 65.4 ción, señalización, o reparación de las Conductor
LSV 44 - c)
vías, la señalización luminosa V-2, cuan- 100
do circule en autopista o autovía.
No utilizar el conductor de un vehículo
especial o en régimen de transporte es-
pecial la señalización luminosa V-2 o 200
CIR 71 3 G 65.4 aquellas luces reglamentariamente exigi-
5A - Conductor
LSV 44 - c) bles en caso de avería de aquella, circu- 100
lando por una vía de uso público a una
velocidad que no supere los 40 km/h.
ARTÍCULO 72. Obligaciones de los conductores que se incorporen a la circulación

Incorporarse a la circulación el conductor 200
CIR 72 1 de un vehículo, no cediendo el paso a otros
LSV 26 - c) vehículos. 100
CIR
43
44
CIR
Importe
reducido
Incorporarse a la circulación el conductor
200
CIR 72 1 G 65.4 de un vehículo, no cediendo el paso a otro
5B 4 vehículo, existiendo peligro para otros Conductor
LSV 26 - c)
usuarios. 100
Incorporarse a la circulación en una vía el
conductor de un vehículo procedente de
las vías de acceso, de sus zonas de servi- 200
CIR 72 1 G 65.4 cio o de una propiedad colindante a aque-
5C - Conductor
LSV 26 - c) lla, sin advertirlo con las señales obligato- 100
rias para estos casos, no cediendo el paso
a otros vehículos.
Incorporarse a la circulación en una vía el
conductor de un vehículo procedente de
las vías de acceso, de sus zonas de servi- 200
CIR 72 1 G 65.4 cio o de una propiedad colindante a aque-
5D 4 Conductor
LSV 26 - c) lla, sin advertirlo con las señales obligato- 100
rias para estos casos, con peligro para
otros usuarios.
Incorporarse a la circulación en una vía de
uso público el conductor de un vehículo
200
CIR 72 2 G 65.4 procedente de un camino exclusivamente
5A - privado, sin advertirlo con las señales obli- Conductor
LSV 26 - c)
gatorias para estos casos, no cediendo el 100
paso a otros vehículos.
Incorporarse a la circulación en una vía de
uso público el conductor de un vehículo
200
CIR 72 2 G 65.4 procedente de un camino exclusivamente
5B 4 privado, sin advertirlo con las señales obli- Conductor
LSV 26 - c)
gatorias para estos casos, con peligro para 100
otros usuarios.
Importe
reducido
Incorporarse a la calzada procedente de 200
CIR 72 4 G 65.4 un carril de aceleración, sin ceder el paso
5A - Conductor
LSV 26 - c) a otro vehículo. 100
Incorporarse a la calzada procedente de
200
CIR 72 4 G 65.4 un carril de aceleración, sin ceder el paso,
5B 4 con peligro para otros usuarios que transi- Conductor
LSV 26 - c)
tan por la calzada a la que se incorpora. 100
ARTÍCULO 73. Obligaciones de los demás conductores de facilitar la maniobra
CIR 73 1 No facilitar la incorporación a la circulación 80

5A - L de otro vehículo, siendo posible hacerlo. Conductor
LSV 27 -
40
ARTÍCULO 74. Normas Generales: cambios de vía, calzada y carril

Efectuar un cambio de dirección sin adver- 200
CIR 74 1 tirlo con suficiente antelación a los con-
5A - G 65,4 Conductor
LSV 28 1 c) ductores que circulan detrás del suyo. 100
Efectuar un cambio de dirección a la iz- 200
CIR 74 1 G 65,4 quierda con peligro para los vehículos que
5B - Conductor
LSV 28 1 c) se acercan en sentido contrario. 100
Efectuar un cambio de dirección a la iz- 200
CIR 74 1 G 65,4 quierda sin visibilidad suficiente (deberá
5C - Conductor
LSV 28 1 c) indicarse la falta de visibilidad). 100
Cambiar de carril sin respetar la prioridad 200
CIR 74 2 G 65,4 del que circula por el carril que se preten-
5A - Conductor
LSV 28 2 c) de ocupar. 100
CIR
45
46
CIR
Importe
reducido
ARTÍCULO 75. Ejecución de la maniobra de cambio de dirección

No advertir el propósito de realizar la ma- 200
CIR 75 1 niobra de cambio de dirección con las se-
LSV 28 3 c) ñales ópticas correspondientes. 100
Efectuar la maniobra de cambio de direc-
ción sin colocar el vehículo en el lugar 200
CIR 75 1 5B - G 65,4 adecuado, con la necesaria antelación y en Conductor
LSV 28 3 c)
el menor espacio y tiempo posibles. 100
ARTÍCULO 76. Supuestos Especiales

Realizar un cambio de dirección con el ve-
200
CIR 76 1 G 65,4 hículo reseñado sin adoptar las precaucio-
5A - nes necesarias para evitar todo peligro al Conductor
LSV 28 3 c)
resto de los usuarios. 100
No situarse a la derecha el conductor del
vehículo reseñado para efectuar un giro 200 En caso de vía interurbana.
CIR 76 2 a la izquierda, sin existir un carril espe- Supuesto aplicable a ciclos y
LSV 28 3 c) cialmente acondicionado para efectuar 100 ciclomotores de dos ruedas.
dicho giro.
ARTÍCULO 77. Carril de deceleración
CIR 77 - No entrar lo antes posible en el carril de 80

5A - L deceleración al abandonar una vía. Conductor
LSV 28 3
40
ARTÍCULO 78. CAMBIO DE SENTIDO: ejecución de la maniobra
Efectuar un cambio de sentido de la mar-
200
CIR 78 1 G 65.4 cha sin advertir su propósito al resto de los
5A - usuarios con las señales preceptivas, sin la Conductor
LSV 29 - c)
antelación suficiente. 100
Importe
reducido
Realizar un cambio de sentido de la mar-
200
CIR 78 1 G 65.4 cha poniendo en peligro a otros usuarios
5B 3 de la vía (deberá indicarse en qué consiste Conductor
LSV 29 - c)
el peligro creado). 100
Realizar un cambio de sentido de la mar-
200
CIR 78 1 G 65.4 cha obstaculizando a otros usuarios de la
5C - vía (deberá indicarse en qué consiste el Conductor
LSV 29 - c) 100
obstáculo creado).
ARTÍCULO 79. CAMBIO DE SENTIDO: Prohibiciones
CIR 79 1 G 65.4 Efectuar un cambio de sentido de la mar- 200

5A 3 cha en lugar prohibido. Conductor
LSV 30 - c)
100
ARTÍCULO 80. MARCHA HACIA ATRÁS: Normas Generales
CIR 80 1 G 65.4 Circular hacia atrás pudiendo evitarlo con 200

5A - otra maniobra. Conductor
LSV 31 1 c)
100
Especificar si dicha maniobra fue
Circular hacia atrás durante un recorrido su- 200
CIR 80 2 G 65.4 perior a quince metros para efectuar la ma- una parada, estacionamiento o
5A - Conductor
LSV 31 3 c) niobra de la que es complementaria. una incorporación a la circula-
100 ción.
Circular hacia atrás invadiendo un cruce de Especificar si dicha maniobra fue
CIR 80 2 G 65.4 vías para efectuar la maniobra de la que es 200 una parada, estacionamiento o
5B - Conductor
LSV 31 3 c) complementaria. una incorporación a la circula-
100 ción.
CIR 80 3 G 65.4 Efectuar la maniobra de marcha atrás en 200

5A 4 autovía o autopista. Conductor
LSV 31 3 c)
100
CIR
47
48
CIR
Importe
reducido
Circular en sentido contrario al estipulado Aplicable a recorridos extensos

CIR 80 4 MG 500 que excedan de la maniobra nor-
5A 6 haciéndolo marcha atrás en un tramo lar- Conductor
LSV 31 1 65.5 f) go de la vía. mal de marcha atrás. Se deberá
250 describir recorrido efectuado.
ARTICULO 81. MARCHA HACIA ATRÁS: ejecución de la maniobra

Deben especificarse las cir-
Efectuar la maniobra de marcha atrás sin 200 cunstancias por las que la ma-
CIR 81 1 G 65.4 cerciorarse de que no va a constituir peli- niobra puede constituir un peli-
5A - Conductor
LSV 31 2 c) gro para los demás usuarios de la vía. gro para los demás usuarios de
100
la vía.
Efectuar la maniobra de marcha atrás 200
CIR 81 2 G 65.4 sin advertirlo con las señales precepti-
5A - Conductor
LSV 31 2 c) vas. 100
No efectuar la maniobra de marcha hacia
200
CIR 81 3 G 65.4 atrás, con la máxima precaución (deberá
5A - indicarse en qué consistió su falta de Conductor
LSV 31 2 c)
precaución). 100
ARTÍCULO 82. ADELANTAMIENTO POR LA IZQUIERDA: Excepciones

Adelantar a un vehículo por la derecha sin 200
CIR 82 2 que exista espacio suficiente para hacerlo
LSV 32 2 c) con seguridad. 100
Adelantar a un vehículo por la derecha sin
que su conductor está indicando claramen- 200
CIR 82 2 5B - G 65.4 te su propósito de desplazarse lateralmente Conductor
LSV 32 2 c)
a la izquierda. 100
Importe
reducido
ARTÍCULO 83. ADELANTAMIENTO EN CALZADAS DE VARIOS CARRILES

Adelantar a un vehículo en calzada de va-
rios carriles en el mismo sentido de circu- 200
CIR 83 1 G 65.4 lación, permaneciendo en el carril utilizado
5A - Conductor
LSV 32 3 c) entorpeciendo a otros vehículos que circu- 100
lan detrás más velozmente.
Adelantar a un vehículo cambiando de ca-
rril cuando la densidad de circulación es tal 200
CIR 83 2 5A - G 65.4 que los vehículos ocupan toda la anchura Conductor
LSV 32 3 c)
de la calzada. 100
ARTÍCULO 84. OBLIGACIÓN DEL QUE ADELANTA ANTES DE INICIAR LA MANIOBRA

Iniciar un adelantamiento, que requiere un 200 No se consideran adelantamien-
CIR 84 1 desplazamiento lateral, sin advertirlo con tos los producidos entre ciclistas
LSV 33 1 c) la suficiente antelación. que circulen en grupo.
100
Para su inclusión en supuesto de
Iniciar un adelantamiento sin que exista
200 detracción de puntos, es necesario
CIR 84 1 G 65.4 espacio libre suficiente en el carril que uti- describir en qué consistió el peligro
5B 4 liza para la maniobra, con peligro para Conductor
LSV 33 1 c) (maniobras bruscas, desplaza-
quienes circulan en sentido contrario. 100
miento con peligro, etc.).
Iniciar un adelantamiento sin que exista
200
CIR 84 1 G 65.4 espacio libre suficiente en el carril que uti-
5C 4 liza para la maniobra, entorpeciendo a Conductor
LSV 33 1 c)
quienes circulan en sentido contrario. 100
Adelantar a varios vehículos no existiendo
200
CIR 84 1 G 65.4 espacio entre ellos que le permita, si fuese
5D - necesario, desviarse sin peligro hacia el Conductor
LSV 33 1 c)
lado derecho. 100
CIR
49
50
CIR
Importe
reducido
Adelantar a un vehículo que se ha despla- Se considera infracción cuando en el

CIR 84 2 G 65.4 zado lateralmente para adelantar a otro o 200 adelantamiento se ha invadido al
5A - Conductor menos parte de la calzada reservada
LSV 33 2 c) ha indicado el propósito de adelantar. 100 a la circulación en sentido contrario.
Adelantar cuando otro conductor que le 200
CIR 84 3 G 65.4 sigue ha iniciado la maniobra de adelantar
5A - Conductor
LSV 33 3 c) a su vehículo. 100
Adelantar sin disponer de espacio suficien-
200
CIR 84 3 G 65.4 te para reintegrarse a su mano al terminar
5B - el adelantamiento, obligando al adelantado Conductor
LSV 33 3 c)
a maniobrar bruscamente. 100
ARTÍCULO 85. EJECUCIÓN DEL ADELANTAMIENTO: obligaciones del que adelanta durante la ejecución de la maniobra
Adelantar sin llevar durante la ejecución de
la maniobra una velocidad notoriamente 200
CIR 85 1 G 65.4 superior a la del vehículo adelantado (de-
5A - Conductor
LSV 34 1 c) berá indicarse el tiempo o el recorrido 100
efectuado).
Adelantar a otro vehículo sin dejar entre
ambos una separación lateral suficiente 200
CIR 85 1 5B - G 65.4 para realizar con seguridad dicha manio- Conductor
LSV 34 1 c)
bra. 100
No volver a su mano, una vez iniciado el
adelantamiento, ante circunstancias que 200
CIR 85 2 G 65.4 puedan dificultar su finalización con seguri-
5A - Conductor
LSV 34 1 c) dad (indíquense las circunstancias que impi- 100
dieron o dificultaron el adelantamiento).
Desistir del adelantamiento y volver de 200
CIR 85 2 nuevo a su carril sin advertirlo a los que le
LSV 34 1 c) siguen con las señales preceptivas. 100
Importe
reducido
Adelantar sin reintegrarse a su carril lo antes
CIR 85 3 G 65.4 posible y de modo gradual, obligando a otro 200
5C - usuario a modificar la trayectoria o la veloci- Conductor
LSV 34 1 c)
dad. 100
Adelantar reintegrándose a su carril sin 200
CIR 85 3 G 65.4 advertirlo mediante las señales precepti-
5D - Conductor
LSV 34 1 c) vas. 100
Adelantar fuera de poblado a peatones,
animales o a vehículos de 2 ruedas o trac-
200
CIR 85 4 G 65.4 ción animal, dejando entre ambos una se-
5A - paración inferior a 1,50 metros o no utili- Conductor
LSV 34 1 c)
zando el carril contiguo de la calzada 100
(especificar el supuesto acontecido).
Adelantar poniendo en peligro o entorpe- 200
CIR 85 4 G 65.4 ciendo a ciclistas que circulen en sentido
LSV 34 4 5B 4 c) Conductor
contrario. 100
Adelantar fuera de poblado el conductor
200
CIR 85 5 G 65.4 de un vehículo de dos ruedas a otro cual-
5A - quiera, dejando entre ambos una separa- Conductor
LSV 34 1 c)
ción inferior a 1,50 metros. 100
ARTÍCULO 86. OBLIGACIONES DEL CONDUCTOR DEL VEHÍCULO ADELANTADO

No ceñirse al borde derecho de la calza-
200
CIR 86 1 G 65.4 da al ser advertido por el conductor que
5A - le sigue del propósito de adelantar a su Conductor
LSV 35 1 c)
vehículo. 100
No indicar mediante la señal reglamentaria
al vehículo que quiere adelantarle la posi- 200
CIR 86 1 G 65.4 bilidad de realizarlo con seguridad, cuando
5B - Conductor
LSV 35 1 c) no sea posible ceñirse por completo al 100
borde derecho.
CIR
51
52
CIR
Importe
reducido
CIR 86 2 G 65.4 Aumentar la velocidad cuando va a ser 200

5A - adelantado. Conductor
LSV 35 2 c)
100
Efectuar maniobras que impidan o dificul-
200
CIR 86 2 G 65.4 ten el adelantamiento cuando va a ser
5B - adelantado (describir sucintamente las Conductor
LSV 35 2 c)
maniobras realizadas). 100
No debería denunciarse este tipo
No disminuir la velocidad cuando va a ser de conducta cuando se deduzca
200
CIR 86 2 G 65.4 adelantado, una vez iniciado el adelanta- claramente que la finalidad de la
5C - miento, al producirse una situación de Conductor
LSV 35 2 c) misma era la de evitar una situa-
peligro. 100 ción de peligro no provocada por el
propio denunciado.
No facilitar el adelantamiento el conductor
del vehículo reseñado cuando las circunstan- 200
CIR 86 3 G 65.4 cias no permitan ser adelantado con facilidad
5A - Conductor
LSV 35 2 c) y sin peligro (deberán indicarse las circuns- 100
tancias concurrentes).
ARTÍCULO 87. PROHIBICIONES DE ADELANTAMIENTO
Adelantar en curva de visibilidad reducida 200
CIR invadiendo la zona reservada al sentido
4 G 65.4 Conductor
87 1-A 5A
LSV 36 1 c) contrario. 100
Adelantar en cambio de rasante de visibilidad 200
CIR 87 1-A G 65.4 reducida invadiendo la zona reservada al
5B 4 Conductor
LSV 36 1 c) sentido contrario. 100
Adelantar en un lugar o circunstancia en
que la visibilidad disponible no es suficien- 200
CIR 87 1-A G 65.4 te, invadiendo la zona reservada al sentido
5C 4 Conductor
LSV 36 1 c) contrario (deberá indicarse la causa de la 100
insuficiente visibilidad).
Importe
reducido
Adelantar detrás de un vehículo que realiza la
200
CIR 87 1-A G 65.4 misma maniobra y que impide, por sus di-
5D - mensiones, la visibilidad de la parte delantera Conductor
LSV 36 1 c)
de la vía. 100
Adelantar en un paso para peatones seña- 200
CIR 87 1-B G 65.4 lizado como tal a un vehículo de más de
5E - Conductor
LSV 36 2 c) dos ruedas. 100
CIR 87 1-B G 65.4 Adelantar en una intersección con vía para 200
5F - ciclistas. Conductor
LSV 36 2 c)
100
Adelantar en intersección o sus proximida- 200
CIR 87 1-C G 65.4 des (deberá denunciarse cuando no con-
5G - Conductor
LSV 36 3 c) curran las excepciones que lo permiten). 100
Se ha considerado oportuno in-
Adelantar en túnel o tramo de vía afecta- cluir esta conducta entre las
do por la señal “Túnel” en el que sólo se merecedoras de detracción de
CIR 87 1-D G 65.4 disponga de un carril para el sentido de
5H 4 200 100 Conductor puntos, habida cuenta la “acu-
LSV 36 3 c) circulación del vehículo que pretende mulación” de circunstancias
adelantar. peligrosas que caracterizan la
comisión de tal infracción.
Adelantar en paso inferior en el que sólo
200
CIR 87 1-D G 65.4 se disponga de un carril para el sentido
5I - de circulación del vehículo que pretende Conductor
LSV 36 3 c)
adelantar. 100
ARTÍCULO 88. SUPUESTOS EXCEPCIONALES DE OCUPACIÓN DEL SENTIDO CONTRARIO. Vehículos inmovilizados
Rebasar a un vehículo inmovilizado por cau- No se denunciarán adelanta-
sas ajenas al tráfico, ocupando la parte de la 200 mientos a bicicletas, ciclos, ci-
CIR 88 1 G 65.4 calzada reservada al sentido contrario, en
5A - Conductor clomotores, peatones, animales
LSV 37 - c) tramo de vía en que está prohibido adelan- 100 y vehículos de tracción animal,
tar, ocasionando peligro. salvo que exista riesgo.
CIR
53
54
CIR
Importe
reducido
Adelantar al conductor del vehículo, peatón o Especificar si se trata de con-
animal reseñado sin cerciorarse de poder 200
CIR 88 1 G 65.4 realizar dicha maniobra sin peligro, creando ductor de bicicleta, ciclo, ciclo-
5B - Conductor
LSV 37 - c) una situación de riesgo, habida cuenta la ve- motor, peatón, animal o vehículo
100 de tracción animal.
locidad a la que circulaba aquél.
ARTÍCULO 90. NORMAS GENERALES DE PARADAS Y ESTACIONAMIENTOS : Lugar en que deben efectuarse
Responsabilidad de titular o arrenda-
Parar el vehículo indicado dentro de la cal- 80 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 90 1 5A - L zada en vía interurbana. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 38 1
40 Conductor caso de conductor identificado en la
denuncia, es el responsable.
CIR 90 1 Parar el vehículo indicado dentro de la par- 80 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5B - L te transitable del arcén en vía interurbana. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 38 1
CIR 90 1 Estacionar el vehículo indicado dentro de la 80 Titular/ tario, salvo designación de conductor
38 5C - L calzada en vía interurbana. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 1
Estacionar el vehículo indicado dentro de 80 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 90 1 la parte transitable del arcén en vía inter-
5D - L Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 38 1 urbana. 40 Conductor caso de conductor identificado en la
Importe
reducido
ARTÍCULO 91. NORMAS GENERALES: Modo y forma de ejecución
Parar el vehículo obstaculizando la circula- 80 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 91 1 ción o creando peligro para otros usuarios
5A - L Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 38 3 (especificar hechos) 40 Conductor caso de conductor identificado en la
Estacionar el vehículo obstaculizando la 80 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 91 1 circulación o creando peligro para otros
5B - L Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 38 3 usuarios (especificar hechos) 40 Conductor caso de conductor identificado en la
Parar un vehículo de tal forma que impide Responsabilidad de titular o arrenda-
200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 91 2 G 65.4 la incorporación a la circulación de otro
5A - vehículo debidamente parado o estacio- Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 38 3 d)
nado. 100 Conductor caso de conductor identificado en la
Parar un vehículo cuando se obstaculice la Responsabilidad de titular o arrenda-
utilización normal del paso de salida o ac- 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 91 2 G 65.4 ceso a un inmueble de personas o anima-
5B - Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 38 3 d) les o de vehículos en un vado señalizado 100 Conductor caso de conductor identificado en la
correctamente. denuncia, es el responsable.
Estacionar un vehículo cuando se obstacu- Responsabilidad de titular o arrenda-
lice la utilización normal del paso de salida 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 91 2 G 65.4 o acceso a un inmueble de personas o ani-
5C - Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 38 3 d) males o de vehículos en un vado señaliza- 100 Conductor caso de conductor identificado en la
do correctamente. denuncia, es el responsable.
CIR
55
56
CIR
Importe
reducido
Parar un vehículo obstaculizando la utiliza- 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 91 2 G 65.4 ción normal de los pasos rebajados para
5D - Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 38 3 d) discapacitados físicos. 100 Conductor caso de conductor identificado en la
Estacionar un vehículo obstaculizando la 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 91 2 G 65.4 utilización normal de los pasos para perso-
5E - Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 38 3 d) nas con movilidad reducida. 100 Conductor caso de conductor identificado en la
Parar un vehículo en mediana, separador, 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 91 2 G 65.4 isleta u otro elemento de canalización del
5F - Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 38 3 d) tráfico. 100 Conductor caso de conductor identificado en la
Estacionar un vehículo en zona reservada 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 91 2 G 65.4 a carga y descarga durante las horas de
5G - Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 38 3 d) utilización. 100 Conductor caso de conductor identificado en la
CIR 91 2 G 65.4 Estacionar un vehículo en doble fila sin 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5H - conductor. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 38 3 d)
Estacionar un vehículo en una parada de 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 91 2 G 65.4 transporte público, señalizada y delimi-
5I - Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 38 3 d) tada. 100 Conductor caso de conductor identificado en la
Importe
reducido
Estacionar el vehículo constituyendo un Responsabilidad de titular o arrenda-
peligro u obstaculizando gravemente el 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 91 2 G 65.4 tráfico de peatones, vehículos o animales
5J - Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 38 3 d) (deberá indicarse el peligro o grave obstá- 100 Conductor caso de conductor identificado en la
culo creado) denuncia, es el responsable.
ARTÍCULO 92. NORMAS GENERALES: Colocación del vehículo
Estacionar el vehículo de forma que no 80 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 92 2 5A - L permite la mejor utilización del restante
LSV 38 3 Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
espacio disponible. 40 Conductor caso de conductor identificado en la
Abandonar el puesto de conductor del ve-
CIR 92 3 hículo sin tomar las medidas reglamenta- 80 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5A - L rias que eviten que se ponga en movi- Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 38 3
miento. 40 Conductor caso de conductor identificado en la
ARTÍCULO 94. LUGARES PROHIBIDOS PARA LA PARADA Y ESTACIONAMIENTO
CIR 94 1-A G 65.4 Parar en un cruce de visibilidad reducida o 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5A - en sus proximidades. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 1 d)
CIR 94 1-A G 65.4 Parar en un cambio de rasante de visibili- 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5B - dad reducida, o en sus proximidades. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 1 d)
CIR
57
58
CIR
Importe
reducido
CIR 94 1-A G 65.4 Parar en túnel o tramo de vía afectado por 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5C - la señal de “Túnel” (S-5). Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 1 d)
CIR 94 1-A G 65.4 Parar en un paso inferior. 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
LSV 39 1 d)
CIR 94 1-B G 65.4 Parar en un paso a nivel.
LSV 39 1 d) 100 Conductor caso de conductor identificado en la
CIR 94 1-B G 65.4 Parar en un paso para ciclistas.
CIR 94 1-B G 65.4 Parar en un paso para peatones. 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5G - Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 1 d)
CIR 94 1-C Parar en un carril o parte de la vía reserva- 80 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5H - L do exclusivamente para la circulación. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 1 40 Conductor caso de conductor identificado en la
Importe
reducido
Parar en un carril o parte de la vía reserva- 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 1-C G 65.4 da exclusivamente para el servicio de de-
LSV 39 1 d) terminados usuarios. 100 Conductor caso de conductor identificado en la
Parar en vía interurbana en intersección o en 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 1-D G 65.4 sus proximidades generando peligro por falta
LSV 39 1 d) de visibilidad. 100 Conductor caso de conductor identificado en la
Parar en vía urbana en intersección o en 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 1-D G 65.4 sus proximidades dificultando el giro a
5K - Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 1 d) otros vehículos. 100 Conductor caso de conductor identificado en la
CIR 94 1-E G 65.4 Parar cerca o encima de los raíles del 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5L - tranvía entorpeciendo su circulación. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 1 d)
Parar en el lugar indicado, impidiendo la 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 1-F G 65.4 visibilidad de la señalización a otros usua-
5M - Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 1 d) rios. 100 Conductor caso de conductor identificado en la
Parar en el lugar indicado, obligando a
CIR 94 1-F G 65.4 otros usuarios a realizar maniobras anti-
5N - rreglamentarias (deberá indicarse la ma- Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 1 d)
niobra realizada). 100 Conductor caso de conductor identificado en la
CIR
59
60
CIR
Importe
reducido
CIR 94 1-G G 65.4 Parar en autovía o autopista, no siendo 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5Ñ - zona habilitada al efecto. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 1 d)
CIR 94 1-H G 65.4 Parar en un carril destinado al uso exclusi- 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5O - vo del transporte público urbano. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 1 d)
CIR 94 1-H G 65.4 Parar en un carril reservado para las bici-
5P - cletas. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
Parar en zona destinada para estaciona- 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 1-I G 65.4 miento y parada de uso exclusivo para el
5Q - Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 1 d) transporte público urbano. 100 Conductor caso de conductor identificado en la
CIR 94 1-J G 65.4 Parar en zona señalizada para uso exclusi- 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5R - vo de minusválidos. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 1 d)
CIR 94 1-J G 65.4 Parar en zona señalizada como paso para 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5S - peatones. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 1 d)
Importe
reducido
CIR 94 2-A G 65.4 Estacionar en un cruce de visibilidad reduci- 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5A - da o en sus proximidades. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 2 d)
CIR 94 2-A G 65.4 Estacionar en un cambio de rasante de vi- 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5B - sibilidad reducida, o en sus proximidades. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 2 d)
CIR 94 2-A G 65.4 Estacionar en túnel o tramo de vía afec- 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5C - tado por la señal de “Túnel” (S-5). Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 2 d)
CIR 94 2-A G 65.4 Estacionar en un paso inferior. 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
LSV 39 2 d)
CIR 94 2-A G 65.4 Estacionar en un paso a nivel. 260 Titular/ tario, salvo designación de conductor
LSV 39 2 d)
CIR 94 2-A G 65.4 Estacionar en un paso para ciclistas.
CIR
61
62
CIR
Importe
reducido
Estacionar en un carril o parte de la vía 90 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 2-A reservado exclusivamente para la circula-
5G - L Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 2 ción. 45 Conductor caso de conductor identificado en la
Estacionar en un carril o parte de la vía reser- 90 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 2-A vada exclusivamente para el servicio de de-
5H - L Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 2 terminados usuarios. 45 Conductor caso de conductor identificado en la
Estacionar en vía interurbana en intersec- 260 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 2-A G 65.4 ción o en sus proximidades generando
LSV 39 2 d) peligro por falta de visibilidad. 130 Conductor caso de conductor identificado en la
Estacionar en vía urbana en intersección o 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 2-A G 65.4 en sus proximidades dificultando el giro a
LSV 39 2 d) otros vehículos. 100 Conductor caso de conductor identificado en la
CIR 94 2-A G 65.4 Estacionar cerca o encima de los raíles del 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5K - tranvía entorpeciendo su circulación. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 2 d)
Estacionar en el lugar indicado, impidiendo 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 2-A G 65.4 la visibilidad de la señalización a otros
5L - Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 2 d) usuarios. 100 Conductor caso de conductor identificado en la
Importe
reducido
Estacionar en el lugar indicado, obligando a Responsabilidad de titular o arrenda-

CIR 94 2-A G 65.4 otros usuarios a realizar maniobras antirre- 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5M - glamentarias (deberá indicarse la maniobra Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 2 d)
realizada). 100 Conductor caso de conductor identificado en la
CIR 94 2-A G 65.4 Estacionar en autovía o autopista, no sien- 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5N 2 do zona habilitada al efecto. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 2 d)
CIR 94 2-A G 65.4 Estacionar en un carril destinado al uso 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5Ñ 2 exclusivo del transporte público urbano. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 2 d)
CIR 94 2-A G 65.4 Estacionar en un carril reservado para las 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5O - bicicletas. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 2 d)
Estacionar en zona destinada para estacio- 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 2-A G 65.4 namiento y parada de uso exclusivo para el
5P - Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 2 d) transporte público urbano. 100 Conductor caso de conductor identificado en la
CIR 94 2-A G 65.4 Estacionar en zona señalizada para uso
5Q - exclusivo de minusválidos. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
CIR
63
64
CIR
Importe
reducido
CIR 94 2-A G 65.4 Estacionar en zona señalizada como paso 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5R - para peatones. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 2 d)
Estacionar el vehículo en zona habilitada
CIR 94 2-B por la Autoridad Municipal con limitación 90 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5S - L horaria, sin colocar el distintivo que lo au- Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 2
toriza. 45 Conductor caso de conductor identificado en la
Estacionar el vehículo en zona habilitada por Responsabilidad de titular o arrenda-
la Autoridad Municipal con limitación horaria, 90 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 2-B manteniendo estacionado el vehículo en ex-
5T - L Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 2 ceso sobre el tiempo máximo permitido por 45 Conductor caso de conductor identificado en la
la Ordenanza Municipal. denuncia, es el responsable.
Estacionar en zona señalizada para carga y 90 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 2-C 5U - L descarga. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
CIR 94 2-D G 65.4 Estacionar en zona señalizada para uso 200 Titular/ tario, salvo designación de conductor
5V - exclusivo de minusválidos. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 2 d)
Estacionar sobre la acera, paseo y demás Responsabilidad de titular o arrenda-
CIR 94 2-E G 65.4 zonas destinadas al paso de peatones
5X - (precisar el lugar concreto donde se pro- Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
LSV 39 2 d)
ducen los hechos denunciados). 100 Conductor caso de conductor identificado en la
Importe
reducido
Estacionar delante de un vado señalizado 90 Titular/ tario, salvo designación de conductor
CIR 94 2-F
5Y - L correctamente. Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
CIR 94 2-G G 65.4 Estacionar en doble fila.
5Z - Arrendatario/ habitual o conductor responsable. En
ARTÍCULO 95. CRUCE DE PASOS A NIVEL, PUENTES MÓVILES Y TÚNELES: NORMAS GENERALES: Obligaciones de
los usuarios y titulares de las vías
No detenerse al llegar a un paso a nivel o 200
CIR 95 2 puente móvil que se encuentre cerrado o
5A - G 65.4 Usuario
LSV 40 2 c) con barrera en movimiento. 100
ARTÍCULO 98. USO OBLIGATORIO DEL ALUMBRADO: Normas generales
Circular con el vehículo reseñado entre el 200
CIR 98 1 ocaso y la salida del sol emitiendo luz un
LSV 42 1 e) solo proyector del mismo. 100
Circular con el vehículo reseñado por un
túnel, paso inferior o tramo de vía afectado 200
CIR 98 1 5B - G 65.4 por la señal Túnel (S-5) emitiendo luz un Conductor
LSV 42 1 e)
solo protector del mismo. 100
Las bicicletas deben circular con
Conducir una bicicleta sin alumbrado o sin alumbrado y prenda reflectante en
CIR 98 3 llevar colocada ninguna prenda reflectan- 80 vía interurbana, entre el ocaso y la
5A - L te, en la forma reglamentariamente esta- Conductor salida del sol, o a cualquier hora
LSV 42 1
blecida. 40 del día en túneles o tramos de vía
afectados por la señal de “túnel”
CIR
65
66
CIR
Importe
reducido
ARTÍCULO 99. ALUMBRADOS DE POSICIÓN Y DE GÁLIBO
Circular con el vehículo reseñado entre el oca- 200
CIR 99 1 so y la salida del sol sin llevar encendidas las
LSV 42 1 e) luces de posición. 100
Circular con el vehículo reseñado por un
túnel, paso inferior o tramo de vía afectado 200
CIR 99 1 5B - G 65.4 por la señal “Túnel” (S-5) sin llevar encen- Conductor
LSV 42 1 e) 100
didas las luces de posición.
Circular con el vehículo reseñado entre el
ocaso y la salida del sol, por túnel, paso 200
CIR 99 1 inferior o tramo de vía afectado por la se-
LSV 42 1 e) ñal “Túnel” (S-5) sin llevar encendidas las 100
luces de gálibo.
ARTÍCULO 100. ALUMBRADO DE LARGO ALCANCE O CARRETERA
Circular con el vehículo reseñado por vía in-
suficientemente iluminada y fuera de pobla-
do a más de 40 km/h, entre el ocaso y la 200
CIR 100 1 5A - G 65.4 salida del sol, sin llevar encendidas la luz de Conductor
LSV 42 1 e)
carretera o cruce de acuerdo con lo previsto 100
reglamentariamente.
Circular con el vehículo reseñado a más de
40 km/h, en túnel, paso inferior o tramo de
vía afectado por la señal de “Túnel” (S-5) 200
CIR 100 1 G 65.4 insuficientemente iluminado, sin llevar en-
5B - Conductor
LSV 42 1 e) cendidas la luz de carretera o cruce, de 100
acuerdo con lo previsto reglamentaria-
mente.
Utilizar la luz de largo alcance o de carrete- 200
CIR 100 2 ra encontrándose parado o estacionado el
LSV 42 1 e) vehículo objeto de denuncia. 100
Importe
reducido
Utilizar en forma de destellos la luz de ca- 80
CIR 100 2 rretera y la de cruce para fines distintos a
5B - L Conductor
LSV 42 1 los previstos reglamentariamente. 40
Circular con el vehículo reseñado llevando
200
CIR 100 4 G 65.4 encendido el alumbrado de largo alcance o
5A 2 carretera, produciendo deslumbramiento a Conductor
LSV 42 1 c) 100
los demás usuarios de la vía.
ARTÍCULO 101. ALUMBRADO DE CORTO ALCANCE O DE CRUCE
Circular con el vehículo reseñado por una
vía urbana o interurbana suficientemente 200
CIR 101 1 G 65.4 iluminada, entre el ocaso y la salida del sol,
5A - Conductor
LSV 42 1 e) sin llevar encendido el alumbrado de corto 100
alcance o de cruce.
Circular con una bicicleta por una vía urba-
na o interurbana suficientemente ilumina- 80
CIR 101 1 da, entre el ocaso y la salida del sol, sin
5B - L Conductor
LSV 42 1 llevar encendido el alumbrado de corto al- 40
cance o de cruce.
Circular con el vehículo reseñado por un tú-
nel, paso inferior o tramo de vía afectado por 200
CIR 101 1 la señal de “Túnel” (S-5) suficientemente ilu-
LSV 42 1 e) minado, sin llevar encendido el alumbrado de 100
corto alcance o de cruce.
Circular con el vehículo reseñado llevando
encendido el alumbrado de corto alcance o 200
CIR 101 3 5A - G 65.4 cruce, produciendo deslumbramiento a los Conductor
LSV 42 1 e)
demás usuarios de la vía. 100
CIR
67
68
CIR
Importe
reducido
ARTÍCULO 102. DESLUMBRAMIENTO
No sustituir el alumbrado de carretera por
200
CIR 102 1 G 65.4 el de cruce, produciendo deslumbramiento
5A - a otros usuarios de la vía o de cualquier Conductor
LSV 42 1 e)
otra vía de comunicación. 100
ARTÍCULO 103. ALUMBRADO DE PLACA DE MATRÍCULA

No llevar iluminada la placa posterior de 200
CIR 103 1 matrícula siendo obligatoria la utilización
5A - G 65.4 Titular
LSV 42 1 e) de alumbrado. 100
ARTÍCULO 104. USO DEL ALUMBRADO DURANTE EL DÍA
Circular durante el día con una motocicleta 200
CIR 104 1 sin llevar encendido el alumbrado de corto
LSV 42 2 e) alcance o cruce. 100
Circular durante el día con el vehículo rese-
ñado por un carril reversible o adicional cir- 200
CIR 104 1 5B - G 65.4 cunstancial, sin llevar encendido el alumbra- Conductor
LSV 42 2 e)
do de corto alcance o cruce. 100
Circular durante el día con el vehículo re-
señado por un carril habilitado para circu-
lar en sentido contrario al normalmente 200
CIR 104 1 G 65.4 utilizado en la calzada donde se encuentre
5C - Conductor
LSV 42 2 e) situado en los supuestos contemplados 100
reglamentariamente, sin llevar encendido
el alumbrado de corto alcance o cruce.
Importe
reducido
ARTÍCULO 105. INMOVILIZACIONES
No tener encendidas las luces de posición
estando inmovilizado el vehículo en la calzada
200
CIR 105 1 G 65.4 o arcén de una vía, entre la puesta y la salida
5A - del sol o bajo condiciones que disminuyan la Conductor
LSV 42 1 e)
visibilidad (deberán indicarse, en su caso, las 100
condiciones existentes en la vía).
ARTÍCULO 106. SUPUESTOS ESPECIALES DE ALUMBRADO: Condiciones que disminuyen la visibilidad
Conducir el vehículo reseñado circulando
en condiciones meteorológicas o ambien-
tales que disminuyan sensiblemente la 200
CIR 106 1 G 65.4
5A - visibilidad sin llevar encendidas las luces Conductor
LSV 43 - e) 100
de posición (especificar las condiciones
concretas).
Conducir el vehículo reseñado circulando en
condiciones meteorológicas o ambientales 200
CIR 106 1 que disminuyan sensiblemente la visibilidad
LSV 43 - e) sin llevar encendidas las luces de gálibo (es- 100
pecificar las condiciones concretas).
No utilizar la luz delantera de niebla ni la
de corto o largo alcance existiendo condi- 200
CIR 106 2 ciones que disminuyen sensiblemente la
LSV 43 - e) visibilidad (deberán especificarse las con- 100
diciones concretas existentes).
Llevar encendida la luz antiniebla delante-
ra sin existir condiciones meteorológicas o 200
CIR 106 2 G 65.4 ambientales que disminuyan sensiblemen-
5B - Conductor
LSV 43 - e) te la visibilidad u otros supuestos admiti- 100
dos reglamentariamente.
CIR
69
70
CIR
Importe
reducido
Llevar encendida la luz antiniebla trasera sin 200
CIR 106 2 G 65.4 existir condiciones meteorológicas o ambien-
5C - Conductor
LSV 43 - e) tales especialmente desfavorables. 100
ARTÍCULO 108. ADVERTENCIAS DE LOS CONDUCTORES: Normas Generales obligación de advertir las maniobras
Se utilizará esta codificación
No advertir el conductor del vehículo obje- para aquellos supuestos no
to de denuncia al resto de los usuarios de 200
CIR 108 1 la vía las maniobras efectuadas con el contemplados específicamente
5A - G 65.4
LSV 44 1 c) Conductor en los siguientes artículos, ha-
mismo con ningún tipo de señales ópti- 100 ciendo constar las circunstan-
cas. cias de los mismos.
ARTÍCULO 109. ADVERTENCIAS ÓPTICAS

No señalizar con antelación suficiente la 80
CIR 109 1 iniciación de una maniobra (deberá indi-
5A - L Conductor
LSV 44 1 carse la maniobra realizada). 40
Mantener la advertencia óptica, en un des- 80
CIR 109 2 plazamiento lateral, después de finalizar la
5A - L Conductor
LSV 44 2 maniobra. 40
No utilizar la luz de emergencia para seña- 200
CIR 109 2 G 65.4 lizar la presencia de un vehículo inmovili-
5C - Conductor
LSV 44 2 m) zado en autopista o autovía. 100
No utilizar la luz de emergencia para
señalizar la presencia de un vehículo 200
CIR 109 2 G 65.4 inmovilizado en lugares o circunstan-
5D - Conductor
LSV 44 2 ñ) cias que disminuyan sensiblemente la 100
visibilidad.
No señalizar la presencia de un vehículo 200
CIR 109 2 G 65.4 inmovilizado para realizar una parada o
5E - Conductor
LSV 44 2 ñ) estacionamiento. 100
Importe
reducido
ARTÍCULO 110. ADVERTENCIAS ACÚSTICAS
CIR 110 2 Emplear señales acústicas sin motivo regla- 80

5A - L mentariamente admitido. Conductor
LSV 44 3
40
ARTÍCULO 113. ADVERTENCIAS DE OTROS VEHÍCULOS
No advertir la presencia del vehículo desti-
nado a obra o servicio con la señal lumino- 200
CIR 113 - G 65.4 sa especial V-2, o mediante la utilización
5A - Conductor
LSV 44 4 e) del alumbrado específicamente determi- 100
nado para tal vehículo.
ARTÍCULO 114. PUERTAS Y APAGADO DE MOTOR: Puertas
Circular llevando abiertas las puestas del 80
CIR 114 1 5A - L vehículo reseñado. Conductor
LSV 45 - 40
Abrir las puertas del vehículo reseñado 80
CIR 114 1 5B - L antes de su completa inmovilización. Usuario
LSV 45 - 40
Abrir las puertas del vehículo reseñado o
apearse del mismo sin haberse cerciora-
do previamente de que ello no implica 80
CIR 114 1 5C - L peligro o entorpecimiento para otros Usuario
LSV 45 -
usuarios (especificar las circunstancias 40
concurrentes en los hechos).
ARTÍCULO 117. CINTURONES DE SEGURIDAD U OTROS SISTEMAS DE RETENCIÓN HOMOLOGADOS
No utilizar el conductor del vehículo el cin- 200
CIR 117 1 turón de seguridad o sistema de retención
5A 3 G 65.4 Conductor
LSV 47 1 h) homologado, correctamente abrochado. 100
CIR
71
72
CIR
Importe
reducido
No utilizar el pasajero del vehículo, mayor En el caso de que el pasajero
de 12 años y con altura superior a 135 200 Pasajero del vehículo fuera menor de
CIR 117 1 G 65.4 cms., el cinturón de seguridad o sistema
5B - o edad, la responsabilidad por los
LSV 47 1 h) de retención homologado, correctamente 100 Conductor hechos denunciados le corres-
abrochado. pondería al conductor.
Circular con un menor de 12 años y con
una altura inferior a 135 cms., en el asien- 200
CIR 117 2 G 65.4 to delantero del vehículo, que no utiliza un
5A - Conductor
LSV 47 1 h) dispositivo de sujeción homologado al 100
efecto, correctamente abrochado.
Circular con una persona de estatura igual En el caso de que el pasajero
o inferior a 135 cms. en el asiento trasero 200 Pasajero del vehículo fuera menor de
CIR 117 2 G 65.4 del vehículo, que no utiliza dispositivo de
5B - o edad, la responsabilidad por los
LSV 47 1 h) retención homologado adaptado a su talla 100 Conductor hechos denunciados le corres-
y peso correctamente abrochado. pondería al conductor.
Circular con una persona de estatura igual o En el caso de que el pasajero
superior a 135 cms. e inferior a 150 cms.,
200 Pasajero del vehículo fuera menor de
CIR 117 2 G 65.4 en el asiento trasero del vehículo, que no
5C utiliza dispositivo de retención homologado o edad, la responsabilidad por los
LSV 47 1 h)
adaptado a su talla y peso, o cinturón de 100 Conductor hechos denunciados le corres-
pondería al conductor.
seguridad, correctamente abrochado.
Circular con un menor de 3 años, utilizando un
200
CIR 117 2 G 65.4 dispositivo de retención orientado hacia atrás
5D - sin haber desactivado el airbag frontal instala- Conductor
LSV 47 1 h) 100
do en el asiento del pasajero correspondiente.
Circular con un menor de 3 años en un
CIR 117 2 G 65.4 vehículo, que no utiliza un sistema de 200
LSV 47 1 5E h) sujeción homologado adaptado a su talla Conductor
y peso, correctamente abrochado. 100
Importe
reducido
Circular con un menor de 3 años en un 200
CIR 117 4 G 65.4 vehículo, que no está provisto de dispositi-
5A - Conductor
LSV 47 1 h) vos de seguridad. 100
Circular con un niño mayor de tres años
que no alcanza los 135 cms de estatura no
200
CIR 117 4 G 65.4 ocupando el correspondiente asiento tra-
5B - sero en el vehículo objeto de denuncia Conductor
LSV 47 1 h)
(describir circunstancias concretas de los 100
hechos denunciados).
ARTÍCULO 118. CASCOS Y OTROS ELEMENTOS DE PROTECCIÓN

Causa de posible inmovilización y
depósito del vehículo (arts. 84 y 85
LSV).
Obligatorio para conductores y
pasajeros de motocicletas o motoci-
cletas con sidecar, de vehículos de
tres ruedas y cuadriciclos, de ciclo-
No utilizar adecuadamente el conductor 200 motores y de vehículos especiales
CIR 118 1 G 65.4 del vehículo el correspondiente casco de tipo quad cuando circulen tanto en
5A 3 Conductor
LSV 47 1 h) protección homologado o certificado. vías urbanas como interurbanas,
100
salvo en los supuestos contempla-
dos reglamentariamente.. Asimismo
estarán obligados a su uso los con-
ductores y ocupantes de bicicletas
cuando circulen en vía interurbanas
salvo las excepciones determinadas
reglamentariamente.
CIR
73
74
CIR
Importe
reducido
Causa de posible inmovilización y
depósito del vehículo (arts. 84 y 85
LSV).
Obligatorio para conductores y
pasajeros de motocicletas o motoci-
cletas con sidecar, de vehículos de
tres ruedas y cuadriciclos, de ciclo-
No utilizar adecuadamente el pasajero del 200 motores y de vehículos especiales
CIR 118 1 G 65.4 vehículo el correspondiente casco de pro- tipo quad cuando circulen tanto en
5B - Conductor
LSV 47 1 h) tección homologado o certificado. 100 vías urbanas como interurbanas,
salvo en los supuestos contempla-
dos reglamentariamente.. Asimismo
estarán obligados a su uso los con-
ductores y ocupantes de bicicletas
cuando circulen en vía interurbanas
salvo las excepciones determinadas
reglamentariamente.
No utilizar el conductor del vehículo el cha-
200
CIR 118 3 G 65.4 leco reflectante reglamentario cuando salga
5A 3 del vehículo, ocupando la calzada o el arcén Conductor
LSV 47 1 h)
en una vía interurbana. 100
No utilizar el ocupante del vehículo el chale-
200 sólo aplicable al personal auxi-
CIR 118 3 G 65.4 co reflectante reglamentario cuando salga
5B - del vehículo, ocupando la calzada o el arcén Ocupante liar de los vehículos piloto de
LSV 47 1 h)
en una vía interurbana. 100 protección o acompañamiento).
ARTÍCULO 120. TIEMPOS DE CONDUCCIÓN Y DESCANSO: Normas generales

No aplicable a vehículos no
Conducir el vehículo reseñado con un ex-
CIR 120 1 MG ceso de más del 50 por 100 en los tiem- 500 obligados a utilizar tacógrafo.
5A 6 pos de conducción establecidos en la le- Conductor Causa de posible inmoviliza-
LSV 48 - 65.5 i)
gislación sobre transportes terrestres. 250 ción y depósito del vehículo
Importe
reducido
No aplicable a vehículos no
Conducir el vehículo reseñado con una
minoración en más del 50 por 100 en los 500 obligados a utilizar tacógrafo.
CIR 120 1 MG
5B 6 tiempos de descanso establecidos en la Conductor Causa de posible inmoviliza-
LSV 48 - 65.5 i)
legislación sobre transportes terrestres. 250 ción y depósito del vehículo
ARTÍCULO 121. CIRCULACIÓN POR ZONAS PEATONALES: Excepciones
CIR 121 1 Transitar un peatón por el arcén, existiendo 80
5A - L zona peatonal practicable. Peatón
LSV 49 1 40
CIR 121 1 Transitar un peatón por la calzada, existiendo 80
5B - L zona peatonal practicable. Peatón
LSV 49 1 40
CIR 121 5 Circular con el vehículo reseñado por la 200
5A - 65.4 c) acera o zona peatonal. Conductor
LSV 49 1 100
ARTÍCULO 123. CIRCULACIÓN NOCTURNA DE PEATONES
Circular un peatón por la calzada o el arcén,
CIR 123 - entre el ocaso y la salida del sol, fuera de po- 80
5A - L blado, sin ir provisto de un elemento luminoso Peatón
LSV 49 2 40
o retrorreflectante homologado.
Circular un peatón por la calzada o el arcén, en
condiciones meteorológicas o ambientales
que disminuyan sensiblemente la visibilidad, 80
CIR 123 - 5B - L fuera de poblado, sin ir provisto de un elemen- Peatón
LSV 49 2
to luminoso o retrorreflectante homologado 40
(especificar las condiciones existentes).
ARTÍCULO 125. CIRCULACIÓN DE PEATONES EN AUTOPISTAS Y AUTOVÍAS
CIR 125 1 Circular un peatón por una autopista o au- 80
5A - L tovía. Peatón
LSV 49 3 40
CIR
75
76
CIR
Importe
reducido
ARTÍCULO 127. CIRCULACIÓN DE ANIMALES. Normas Especiales
Conducir cabezas de ganado invadiendo la 80
CIR 127 1 5A - L zona peatonal (deberá indicarse el animal Propietario o
LSV 50 1 o animales de que se trate). responsable
40
Dejar animales sin custodia en la vía o sus in-
mediaciones, existiendo la posibilidad de que 80
CIR 127 2 Propietario o
5A - L aquellos puedan invadir la misma (deberá indi-
LSV 50 1 responsable
carse el animal o animales de que se trate). 40
ARTÍCULO 129. COMPORTAMIENTO EN CASO DE EMERGENCIA: Obligación de auxilio

Detener el vehículo creando un nuevo peligro 200
CIR 129 2 para la circulación, estando implicado en un
LSV 51 1 d) accidente de tráfico. 100
No facilitar su identidad, o colaborar con la 200
CIR 129 2 G 65.4 Autoridad o sus agentes, estando implica- Fiscal, los casos en los que los
5B - Usuario
LSV 51 1 q) do en un accidente de circulación. 100
hechos pudieran ser constituti-
vos de delito previsto en el art.
195 del Código Penal.
ARTÍCULO 130. INMOVILIZACIÓN DEL VEHÍCULO Y CAÍDA DE LA CARGA
No señalizar convenientemente el obstá-
culo creado en la calzada en caso de acci- 80
CIR 130 1 dente o avería del vehículo o en caso de
5A - L Conductor
LSV 51 2 caída de su carga (deberá indicarse, en su 40
caso la señalización empleada).
No adoptar el conductor de un vehículo in-
movilizado las medidas necesarias para que 80
CIR 130 1 sea retirada en el menor tiempo posible,
5A - L Conductor
LSV 51 2 obstaculizando la circulación (deberán indi- 40
carse, en su caso las medidas adoptadas).
Importe
reducido
No procurar la colocación del vehículo o
su carga en el lugar donde cause menor
obstáculo a la circulación, tras haber 80 Conductor
CIR 130 25A - L quedado el mismo inmovilizado en la u
LSV 51 2
calzada o haber caído su carga sobre la 40 Ocupante
misma.
No emplear, o no emplearlos adecuada-
mente, los dispositivos de preseñalización 80 Conductor
CIR 130 3 5A - L de peligro reglamentarios para advertir la u
LSV 51 2 40 Ocupante
circunstancia de la inmovilización del vehí-
culo o caída de su carga a la calzada.
Remolcar un vehículo accidentado o averiado 80
CIR 130 5 5A - L por otro vehículo no destinado específicamente Conductor
LSV 51 2
a tal fin por autopista o autovía. 40
ARTÍCULO 132. OBEDIENCIA DE LAS SEÑALES
Reanudar la marcha el conductor de un
vehículo detenido en cumplimiento de una 80
CIR 132 1 5C - L señal de obligación, sin haber cumplido la Conductor
LSV 53 1
prescripción que dicha señal establece 40
(clarificar circunstancias de la infracción).
Circular con el vehículo reseñado utilizando
un carril señalizado para sistema de peaje 80
CIR 132 1 5D - L dinámico o telepeaje sin estar provisto del Conductor
LSV 53 1
medio técnico que posibilita su uso en con- 40
diciones operativas.
ARTÍCULO 138. IDIOMA DE LAS SEÑALES
No figurar las indicaciones e inscripciones es- Usuario
critas incluidas o que acompañen a los paneles 80
CIR 138 - o
5A - L de señalización de la vía pública en la forma Titular
LSV 56 - 40
reglamentariamente establecida (sspecificar de la Vía
las circunstancias concretas de la infracción).
CIR
77
78
CIR
Importe
reducido
ARTÍCULO 139. RESPONSABILIDAD DE LA SEÑALIZACIÓN DE LAS VÍAS: Responsabilidad
Las conductas de los usuarios que
no sigan las indicaciones del per-
No comunicar al órgano responsable de la Organismo
MG 80 sonal destinado a la regulación del
CIR 139 3 5A - gestión del tráfico la realización de obras o paso de vehículos en dichas obras,
LSV 57 1 65.6 a) en la vía pública antes de su inicio. Empresa
40 se denunciarán como infracción a
Adjudicataria lo dispuesto en el art. 60.5 del Re-
glamento Gral. Circulación.
Si en el caso concreto detectado
Incumplir las instrucciones dictadas por la no se considerase estrictamente
Autoridad responsable de la gestión del 3000 Organismo vulnerado lo dispuesto en el art.
CIR 139 4 tráfico, con ocasión de la realización y se- o
5A - 65.6 b) LTSV, habría que conside-
LSV 57 1 ñalización de obras en la vía pública (espe- Empresa
– rar que la conducta podría encua-
cificar el incumplimiento detectado). Adjudicataria. drarse como grave en el art. 65.4
c) LTSV.
ARTÍCULO 140. SEÑALIZACIÓN DE LAS OBRAS

No señalizar reglamentariamente las obras
que dificulten la circulación vial tanto de 80
CIR 140 - Empresa
5A - L día como de noche (especificar el incum-
LSV 57 3 Adjudicataria
plimiento detectado). 40
No balizar luminosamente las obras reali- 80
CIR 140 - 5B - L zadas en la vía durante las horas noctur- Empresa
LSV 57 3 nas. Adjudicataria
40
No balizar luminosamente las obras reali- 80
CIR 140 - 5C - L zadas en la vía cuando las condiciones Empresa
LSV 57 3 meteorológicas o ambientales lo exijan. Adjudicataria
40
Importe
reducido
ARTÍCULO 141. OBJETO Y TIPO DE SEÑALES

Realizar obras o actividades en la vía no
utilizando los elementos y dispositivos de 80
CIR 141 - señalización, balizamiento y defensa in- Empresa
5A - L
LSV 57 3 cluidos en la regulación básica establecida Adjudicataria
40
por los Ministerios de Fomento e Interior.
ARTÍCULO 142. RETIRADA, SUSTITUCIÓN Y ALTERACIÓN DE SEÑALES: Obligaciones relativas a la señalización

Instalar, retirar, trasladar, ocultar o modifi-
car la señalización en una vía sin permiso y 3000 Nueva calificación debida a la re-
CIR 142 2 MG
5A - 65.6 a) sin causa justificada (indicar la señal o se- Autor dacción dada por Ley 18/2009 al
LSV 58 2 ñales instaladas, retiradas, trasladadas, – artículo 65.6, LTSV.
ocultadas o modificadas).
ARTÍCULO 143. DE LAS SEÑALES Y ÓRDENES DE LOS AGENTES DE CIRCULACIÓN

No respetar las señales de los Agentes de
200
CIR 143 1 G 65.4 la autoridad que regulan la circulación (de-
5A 4 berá describirse sucintamente la señal Usuario
LSV 53 1 j)
desobedecida). 100
ARTÍCULO 144. SEÑALES CIRCUNSTANCIALES Y DE BALIZAMIENTO

No respetar las instrucciones de obliga-
do cumplimiento inscritas en un panel 200
CIR 144 1 5A - G 65.4 de mensaje variable (especificar la ins- Conductor
LSV 53 1 c)
trucción incumplida). 100
No respetar la prohibición de paso esta-
blecida mediante señal de balizamiento 200
CIR 144 2 5A - G 65.4 (deberá indicarse el tipo de señal no Conductor
LSV 53 1 c)
respetada). 100
CIR
79
80
CIR
Importe
reducido
ARTÍCULO 145. SEMÁFOROS RESERVADOS PARA PEATONES
CIR 145 - G 65.4 No respetar el peatón la luz roja de un se- 200

5A - máforo. Peatón
LSV 53 1 k)
100
ARTÍCULO 146. SEMÁFOROS CIRCULARES PARA VEHÍCULOS
CIR 146 - G 65.4 No respetar el conductor de un vehículo la 200

5A 4 luz roja no intermitente de un semáforo. Conductor
LSV 53 1 k)
100
No respetar el conductor del vehículo el
200
CIR 146 - G 65.4 sentido y dirección ordenados cuando se
5B - enciende la flecha verde sobre fondo cir- Conductor
LSV 53 1 c)
cular negro de un semáforo. 100
ARTÍCULO 147. SEMÁFOROS CUADRADOS PARA VEHÍCULOS O DE CARRIL

Circular por un carril incumpliendo la obli- 200
CIR 147 - gación de detenerse ante la luz roja de un
LSV 53 1 k) semáforo circular. 100
Circular por un carril incumpliendo la obli- 200
CIR 147 - G 65.4 gación de detenerse indicada en una señal
5B 4 Conductor
LSV 53 1 l) de detención obligatoria o ceda el paso. 100
ARTÍCULO 151. SEÑALES DE PRIORIDAD
CIR 151 2 G 65.4 No detenerse en el lugar prescrito por la 200

5A 4 señal de Ceda el Paso (R-1). Conductor
LSV 53 1 l)
100
CIR 151 2 G 65.4 No detenerse en el lugar prescrito por la 200

5B 4 señal de STOP (R-2). Conductor
LSV 53 1 l)
100
Importe
reducido
ARTÍCULO 152. SEÑALES DE PROHIBICIÓN DE ENTRADA
No obedecer una señal de circulación 200
CIR 152 - prohibida para toda clase de vehículos
LSV 53 1 c) en ambos sentidos (R-100). 100
CIR 152 - No obedecer una señal de entrada prohi- 80
5B - L bida a toda clase de vehículos (R-101). Conductor
LSV 53 1 40
CIR 152 - No obedecer una señal de entrada prohibi- 80
5C - L da a vehículos de motor (R-102). Conductor
LSV 53 1 40
No obedecer una señal de entrada prohibi- 80 Conductor
CIR 152 - da (deberá indicarse a qué vehículos o
5D - L Peatón
LSV 53 1 usuarios se refiere la señal). 40 Animal
ARTÍCULO 153. SEÑALES DE RESTRICCIÓN DE PASO
CIR 153 - No obedecer la señal de restricción de pa- 80
5A - L so (especifíquese señal). Conductor
LSV 53 1 40
ARTÍCULO 154. OTRAS SEÑALES DE PROHIBICIÓN O RESTRICCIÓN
Deberán denunciarse como in-
fracción a este artículo aquellos
hechos que no hayan sido con-
templados de forma expresa en
No obedecer una señal de prohibición o 200 otros apartados similares, y que,
CIR 154 - G 65.4 restricción (deberá indicarse la señal deso
5A - Conductor en función de la concreta con-
LSV 53 1 a) c) ñ) bedecida). 100 ducta cometida, tengan el ca-
rácter de grave de conformidad
con lo dispuesto en el apartado
cuarto del art. 65 de la LTSV.
CIR
81
82
CIR
Importe
reducido
Deberán denunciarse como infrac-
No obedecer una señal de prohibición o 80 ción a este artículo aquellos he-
CIR 154 - chos que no hayan sido contem-
5B - L restricción (deberá indicarse la señal deso Conductor plados de forma expresa en otros
LSV 53 1 bedecida). 40 apartados similares, y que no ten-
gan el carácter de graves.
ARTÍCULO 155. SEÑALES DE OBLIGACIÓN
ción a este artículo aquellos hechos
que no hayan sido contemplados de
200 forma expresa en otros apartados
CIR 155 - G 65.4 No obedecer una señal de obligación (debe- similares, y que, en función de la
5A - Conductor
LSV 53 1 c) e) h) rá indicarse la señal desobedecida). concreta conducta cometida, tengan
100
el carácter de grave de conformidad
con lo dispuesto en el apartado
cuarto del art. 65 de la LTSV.
No obedecer una señal de prohibición o 80 ción a este artículo aquellos he-
CIR 155 - chos que no hayan sido contem-
5B - L restricción (deberá indicarse la señal deso Conductor plados de forma expresa en otros
LSV 53 1 bedecida). 40 apartados similares, y que no ten-
gan el carácter de graves.
ARTÍCULO 159. SEÑALES DE INDICACIONES GENERALES
ción a este artículo aquellos hechos
No respetar la señal de limitación relativa a que no hayan sido contemplados de
200 forma expresa en otros apartados
CIR 159 - G 65.4 la clase de vehículo para el cual está re- similares, y que, en función de la
5A - servado el estacionamiento en ese lugar Conductor
LSV 53 1 d) concreta conducta cometida, ten-
(S-17). 100
gan el carácter de grave de confor-
midad con lo dispuesto en el apar-
tado cuarto del art. 65 de la LTSV.
Importe
reducido
Deberán denunciarse como in-
fracción a este artículo aquellos
No respetar la señal de limitación relativa a
80 hechos que no hayan sido con-
CIR 159 - la clase de vehículo para el cual está re-
5B - L Conductor templados de forma expresa en
LSV 53 1 servado el estacionamiento en ese lugar
40 otros apartados similares, y que
(S-17). no tengan el carácter de gra-
ves.
CIR 159 - No respetar la señal de parada y estaciona- 80
5C - L miento reservado para Taxis (S-18). Conductor
LSV 53 1 40
CIR 159 - No respetar la señal de lugar reservado 80

5D - L para parada de autobuses (S-19). Conductor
LSV 53 1
40
No respetar las precauciones requeridas 80
CIR 159 - por la proximidad de establecimientos mé-
5E - L Conductor
LSV 53 1 dicos (S-23). 40
ARTÍCULO 160. SEÑALES DE CARRILES
200
CIR 160 - G 65.4 Circular por un carril reservado para Auto-
5A - buses. Conductor
LSV 53 1 c) 100
200
CIR 160 - G 65.4 Circular por un carril reservado para bici-
5B - cletas o vía ciclista. Conductor
LSV 53 1 c) 100
Incumplir la obligación establecida por una 80
CIR 160 - señal de carril (deberá indicarse el hecho
LSV 53 1 5C - L Conductor
en que se concreta la infracción). 40
CIR
83
84
CIR
Importe
reducido
ARTÍCULO 167. MARCAS BLANCAS LONGITUDINALES
CIR 167 - G 65.4 No respetar una marca longitudinal conti- 200

5A - nua, sin causa justificada. Conductor
LSV 53 1 c)
100
CIR 167 - G 65.4 Circular sobre una marca longitudinal 200

5B - discontinua, sin causa justificada. Conductor
LSV 53 1 c)
100
ARTÍCULO 168. MARCAS BLANCAS TRANSVERSALES

No respetar una marca vial transversal
200
CIR 168 - G 65.4 continua, sin causa justificada (deberá in-
5A - dicarse la razón de la existencia de dicha Conductor
LSV 53 1 c)
marca). 100
ARTÍCULO 169. SEÑALES HORIZONTALES DE CIRCULACIÓN

No ceder el paso a otros vehículos en el 200
CIR 169 - lugar prescrito por una señal horizontal de
LSV 53 1 l) CEDA EL PASO. 100
No detenerse en el lugar prescrito por una 200
CIR 169 - G 65.4 señal horizontal de detención obligatoria o
5B 4 Conductor
LSV 53 1 l) STOP. 100
ARTÍCULO 170. OTRAS MARCAS E INSCRIPCIONES DE COLOR BLANCO
Circular por un carril o zona reservada
200
CIR 170 - G 65.4 para determinados vehículos señalizada
5A - como tal (deberán especificarse las cir- Conductor
LSV 53 1 c)
cunstancias concurrentes en el hecho 100
denunciado).
Importe
reducido
Entrar en zona excluida de la circulación 80
CIR 170 - 5B - L
(cebreado) enmarcado por una línea conti- Conductor
LSV 53 1
nua, sin razón justificada. 40
ARTÍCULO 171. MARCAS DE OTROS COLORES
80
CIR 171 - No respetar la indicación de una marca vial
5A - L Conductor
LSV 53 1 amarilla (indicar la marca vial). 40
ARTÍCULO 173. SEÑALES EN LOS VEHÍCULOS: Objeto, significado y clases
Las conductas contrarias a lo dispuesto en
CIR este precepto se denunciarán como in-
- L — —
173 23y —
LSV 53 fracción al art. 18 del Reglamento General
1 de Vehículos, en función de la señal omiti-
da o alterada.
CIR
85
SOA
Seguro obligatorio
de automóviles
88
SOA
Seguro Obligatorio de Automóviles

Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, aprobada por Real Decreto Legislativo 8/2004,
de 29 de octubre (BOE n.º 267 de 5 de noviembre).
Nota: la carencia de seguro conllevará el depósito del vehículo por el tiempo mínimo de 1 mes. Este extremo debe
consignarse en el boletín de denuncia.
Importe
reducido
ARTÍCULO 2. Del deber de suscripción del seguro obligatorio

Carecer del seguro obligatorio el vehí- Causa de posible inmovilización
650
SOA 2 1 5A culo reseñado para cuya conducción Titular y depósito del vehículo (arts. 84
325
se exige permiso de la clase AM. y 85 LSV y 3 RDL 8/2004).
culo reseñado para cuya conducción 700
SOA 2 1 5B Titular y depósito del vehículo (arts. 84
se exige el permiso de las clases A2, 350 y 85 LSV y 3 RDL 8/2004).
A1 ó A.
800
SOA 2 1 5C culo reseñado para cuya conducción Titular y depósito del vehículo (arts. 84
400
se exige el permiso de la clase B. y 85 LSV y 3 RDL 8/2004).
culo reseñado para cuya conducción 1.500
SOA 2 1 5D Titular y depósito del vehículo (arts. 84
se exige el permiso de las clases C1, 750 y 85 LSV y 3 RDL 8/2004).
C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D ó D+E.
1.500
SOA 2 1 5E culo reseñado para cuya conducción Titular y depósito del vehículo (arts. 84
750
se exige permiso de la clase BTP. y 85 LSV y 3 RDL 8/2004).
Importe
reducido
ARTÍCULO 3. Incumplimiento de la obligación de asegurarse

Circular con un vehículo sin tener con- Causa de posible inmovilización
certado el seguro obligatorio, cuando 1.000
SOA 3 A 5A Titular y depósito del vehículo (arts. 84
su conducción requiere permiso de la 500 y 85 LSV y 3 RDL 8/2004).
clase AM.
SOA 3 A 5B Titular y depósito del vehículo (arts. 84
su conducción requiere permisos de 625 y 85 LSV y 3 RDL 8/2004).
las clases A2, A1 ó A.
SOA 3 A 5C Titular y depósito del vehículo (arts. 84
su conducción requiere permiso de la 750 y 85 LSV y 3 RDL 8/2004).
clase B.
SOA 3 A 5D Titular y depósito del vehículo (arts. 84
su conducción requiere C1, C1+E, C, 1.400 y 85 LSV y 3 RDL 8/2004).
C+E, D1, D1+E, D ó D+E.
SOA
89
VEH
Reglamento General
de Vehículos
92
VEH
Reglamento General de Vehículos

Importe
reducido
ARTÍCULO 1. Autorizaciones y sus efectos
Circular sin haber obtenido la corres- Conductor Causa de posible inmovilización
VEH 1 1 500
5A 65.5.l pondiente autorización administrativa o y depósito del vehículo (arts. 84
LSV 61 1 250
del vehículo. Propietario y 85 LSV).
ARTÍCULO 7. Reformas de importancia
Efectuar en el vehículo reseñado una
VEH 7 2 200
5A 65.4.0 reforma de importancia sin autoriza- Titular
LSV 61 3 100
ción (especifíquese la reforma)
ARTÍCULO 9. Conjuntos de vehículos
Circular con el vehículo reseñado
VEH 9 2 500 Titular de
5A 65.5 ll) arrastrando más de un remolque o se-
LSV 61 - 250 cabeza tractora
mirremolque.
VEH 9 5 arrastrando un remolque ligero que no 500 Titular de
5A 65.5 l)
LSV 61 3 está dotado de Tarjeta de Inspección 250 cabeza tractora
Técnica.
ARTÍCULO 10. Inspecciones técnicas de vehículos
No haber presentado a la inspección
VEH 10 1 5A 65.4 o) técnica periódica, en el plazo debido, 200 Titular
LSV 61 3 100
el vehículo reseñado.
Circular con el vehículo reseñado cuya
Inspección Técnica ha resultado nega-
VEH 10 1 5B 65.5 ll) tiva por incumplir el vehículo las condi- 500 Titular
LSV 61 3 ciones técnicas que garantizan la se-
guridad vial.
Importe
reducido
VEH 10 1 Circular con el vehículo reseñado cuya ins- 200
1C 65.4 o) Titular
LSV 61 3 pección técnica ha resultado desfavorable. 100
Artículo 11. Generalidades. Condiciones técnicas
Si la infracción afecta manifies-
Circular con el vehículo reseñado cu- tamente a la seguridad vial de-
yos órganos de dirección no se ajustan berá además denunciarse como
VEH 11 - 500
5A 65.5.ll a las prescripciones técnicas fijadas Titular conducción temeraria (artículo 3
LSV 61 1 250
reglamentariamente (especifíquese el del Reglamento General de Cir-
incumplimiento). culación). Ver comentario al art.
1.1 R.G. Vehículos.
Circular con el vehículo reseñado cuyo tamente a la seguridad vial de-
sistema de frenado no se ajusta a las berá además denunciarse como
VEH 11 - 500
5B 65.5.ll prescripciones técnicas fijadas regla- Titular conducción temeraria (Artículo
LSV 61 1 250
mentariamente (especifíquese el in- 3 del Reglamento General de
cumplimiento). Circulación). Ver comentario al
art. 1.1 R.G. Vehículos.
Circular con el vehículo reseñado cu- tamente a la seguridad vial de-
yos órganos motores no se ajustan a berá además denunciarse como
VEH 11 - 500
5C 65.5.ll las prescripciones técnicas fijadas re- Titular conducción temeraria (Artículo
LSV 61 1 250
glamentariamente (especifíquese el 3 del Reglamento General de
incumplimiento). Circulación). Ver comentario al
art. 1.1 R.G. Vehículos.
Circular con el vehículo reseñado pro- tamente a la seguridad vial de-
visto de depósitos que contengan ma- berá además denunciarse como
VEH 11 - teria inflamable que no cumplan las 500
5D 65.5.ll Titular conducción temeraria (Artículo
LSV 61 1 prescripciones técnicas fijadas regla- 250 3 del Reglamento General de
mentariamente (especifíquese el in- Circulación). Ver comentario al
cumplimiento). art. 1.1 R.G. Vehículos.
VEH
93
94
VEH
Importe
reducido
Circular con un vehículo que carece
VEH 11 2 200
5A 65.4.o del reglamentario número de espejos Titular
LSV 61 1 100
retrovisores.
Circular con el vehículo reseñado que 200
VEH 11 12 5A 65.4.o no lleva instalado limitador de veloci- 100 Titular
LSV 61 1 dad.
Circular con un automóvil sin llevar
VEH 11 13 instalados cinturones de seguridad u 500
5B 65.5.ll Titular
LSV 61 1 otros sistemas de retención homologa- 250
dos, estando obligado a ello.
Circular con el vehículo reseñado care-
VEH 11 16 ciendo de dispositivo que evite el em- 200
5A 65.4.o Titular
LSV 61 1 potramiento de otros vehículos en caso 100
de alcance.
Circular con el vehículo reseñado con
VEH 11 19 200
5A 65.4.o el escape libre, sin silenciador de ex- Titular
LSV 61 1 100
plosiones o con éste ineficaz.
Circular con el vehículo reseñado de
combustión interna, lanzando humos
VEH 11 19 200
5B 65.5.o que puedan dificultar la visibilidad a Titular
LSV 61 1 100
los conductores de otros vehículos o
resultar nocivos.
Artículo 12. Otras condiciones

Circular con el vehículo reseñado in-
VEH 12 - cumpliendo las condiciones regla- 200
5A 65.4.o Titular
LSV 61 1 mentarias (especifíquese el incum- 100
plimiento).
Importe
reducido
No llevar instalada la protección regla-
VEH 12 4.2 200
5A 65.4.o mentaria de la carga en el vehículo re- Titular
LSV 61 1 100
señado.
Criterios:
1. Se formulará una denuncia por
cada neumático en mal estado,
Circular con el vehículo reseñado cu- detallando la ubicación y caracte-
VEH 12 5.1 yos neumáticos no presentan dibujo 200 rísticas del mismo.
5A 65.4.o Titular 2. Si se trata de un camión de más
LSV 61 1 en las ranuras principales de la banda 100 de 7.500 Kg o de un autobús con
de rodamiento. 3 o más neumáticos defectuosos,
estando mojada la calzada, se de-
nunciará por conducción temeraria
al conductor.
Circular con el vehículo reseñado in-
VEH 12 - cumpliendo las condiciones reglamen- 200
5A 65.4.o Titular
LSV 61 1 tarias (especifíquese el incumplimien- 100
to)
Artículo 14. Masas y dimensiones
Circular con un vehículo cuya longitud,
anchura o altura, incluida la carga,
CIR 14 1 de los límites reglamentarios 200
5A G 65.4 o) excede Titular
LSV 59 1 (indicar la dimensión antirreglamenta- 100
ria y la carga del vehículo objeto de
denuncia).
Circular con un vehículo cuya carga in-
divisible rebasa la longitud, anchura o
CIR 14 2 reglamentarias sin autorización 200
5B G 65.4 o) altura Titular
LSV 59 1 complementaria (indicar la dimensión 100
antirreglamentaria y la carga del vehí-
culo objeto de denuncia).
VEH
95
96
VEH
Importe
reducido
Circular sin autorización especial con
el vehículo reseñado cuyas dimensio-
VEH 14 2 500
5C 65.5.l) nes, incluida la carga, exceden de los Titular
LSV 10 5 250
límites reglamentarios (detallar medida
en anchura, altura o longitud).
Si únicamente el incumplimien-
Circular con el vehículo reseñado in- to consiste en no llevar la parte
VEH 14 2 cumpliendo las condiciones estableci- 500
5D 65.5.l) Titular posterior de la señal V-4, de-
LSV 10 5 das en la autorización especial (detallar 250 nunciar por infracción al art.
sucintamente la condición incumplida). 52.2 del R.G. Circulación.
Artículo 15. Condiciones técnicas de los dispositivos de alumbrado y señalización óptica
Circular con el vehículo reseñado lle-
VEH 15 4 200
5A 65.4.o vando instaladas luces no reglamenta- Titular
LSV 61 1 100
rias.
VEH 15 5 200
5A 65.4.o vando instaladas más luces que las Titular
LSV 61 1 100
reglamentarias.
VEH 15 5 200
5B 65.4.o vando instalados dispositivos reflec- Titular
LSV 61 1 100
tantes no autorizados.
VEH 15 5 200
5C 65.4.o vando instalados dispositivos lumino- Titular
LSV 61 1 100
sos no autorizados.
Artículo 16. Dispositivos obligatorios de alumbrado y señalización óptica
sin estar provisto de los dispositivos
VEH 16 - 200
5A 65.4.o de alumbrado y señalización óptica Titular
LSV 61 1 100
obligatorios (especifíquese el in-
cumplimiento).
Importe
reducido
Artículo 18. Señales en los vehículos
Instalar dispositivos de señales espe-
VEH 18 1 200
5A 65.4.o ciales sin autorización de la Jefatura Titular
LSV 61 1 100
Provincial de Tráfico correspondiente.
No llevar instalada en el vehículo la
VEH 18 1 80 Titular o
5B 65.3 señal reglamentaria correspondiente
LSV 61 1 40 Conductor
(deberá indicarse la señal omitida).
Artículo 19. Accesorios, repuestos y herramientas de los vehículos en circulación

No llevar en el vehículo reseñado los
VEH 19 1 200
5A 65.4.o dispositivos portátiles de preseñaliza- Titular
LSV 61 1 100
ción de peligro.
Artículo 21. Homologación y características técnicas

Circular con el ciclomotor reseñado
cuyas condiciones técnicas, partes
VEH 21 1 o piezas, no se ajustan a las pres- 200
5A 65.4.o Titular
LSV 61 1 cripciones técnicas fijadas regla- 100
mentariamente (especifíquese el in-
cumplimiento).
VEH 21 1 Circular con el ciclomotor reseñado 200
5B 65.4.o Titular
LSV 61 1 que carece de espejo retrovisor. 100
Circular con el ciclomotor reseñado
VEH 21 2 sin estar provisto del alumbrado y 200
5A 65.4.o Titular
LSV 61 1 señalización óptica obligatorios (es- 100
pecifíquese el incumplimiento).
VEH
97
98
VEH
Importe
reducido
Artículo 25. Normas generales

Estos hechos se denunciarán por
VEH 25 1 Circular con el vehículo reseñado sin infracción al art. 9.2 LSV. Siem-
5A -- -- Conductor
LSV 62 1 las placas de matrícula. pre se refiere a vehículos matri-
culados.
Artículo 26.
No exhibir al Agente de la autoridad la
VEH 26 1 10
5A 65.3 documentación reglamentaria del ve- Conductor
LSV 59 3 5
hículo reseñado.
Artículo 30. Duplicados y renovaciones del permiso o licencia de circulación

No comunicar el cambio de domicilio
VEH 30 2 80
5B 65.3 el titular del vehículo reseñado en el Tuitular
LSV 78 1 40
plazo reglamentario.
Artículo 32. Transmisiones entre personas que no se dedican a compraventa de vehículos

No haber efectuado el titular del vehí-
VEH 32 1 80
5A 65.3 culo reseñado la notificación de trans- Titular
LSV 61 4 40
ferencia en el plazo reglamentario.
No haber solicitado el adquirente del
VEH 32 3 vehículo reseñado la renovación del 80
5A 65.3 Adquirente
LSV 61 4 permiso de circulación dentro del plazo 40
reglamentario.
VEH 32 3 Circular con el vehículo reseñado dado 500
5B 65.5.l Conductor
LSV 67 4 de baja temporal. 250
Importe
reducido
Artículo 33. Transmisiones en las que intervienen personas que se dedican a compraventa de vehículos
No haber solicitado el titular del vehículo
VEH 33 1 reseñado la baja temporal, en el plazo re- 80
5A 65.3 Titular
LSV 61 4 glamentario, una vez entregado a un esta- 40
blecimiento de compraventa de vehículos.
Artículo 34. Pérdida de vigencia del permiso o licencia

VEH 34 1 Circular con el vehículo reseñado que ha 500
5A 65.5.l Conductor
LSV 61 4 causado baja en el Registro de Vehículos. 250
Artículo 42. Normas generales

Circular sin haber obtenido el permiso
VEH 42 1 500
5A 65.5.l temporal correspondiente del vehículo Titular
LSV 62 2 250
reseñado.
VEH 42 1 Circular con el permiso temporal co- 500
1F 65.5.l Titular
LSV 62 4 rrespondiente caducado. 250
Artículo 45. Boletines de circulación

No llevar el correspondiente boletín de
circulación o llevarlo con los datos in-
VEH 45 1 80
5A 65.3 completos o inexactos, acompañando Titular
LSV 62 2 40
a un permiso temporal para vehículos
no matriculados (Placa “S”).
Artículo 46. Condiciones para circular con estos permisos

Conducir un vehículo no matriculado
VEH 46 2 con permiso temporal para uso de em- 80
5A 65.3 Titular
LSV 62 2 presas, por un conductor que no reúne 40
las condiciones exigidas (Placa “S”).
VEH
99
100
VEH
Importe
reducido
Transportar carga útil en un vehículo
VEH 46 3 con permiso temporal para empre- 80
5A 65.3 Titular
LSV 62 4 sas o entidades relacionadas con los 40
vehículos (Placas “S” y “V”).
Artículo 48. Supuestos y requisitos para su concesión

No llevar el correspondiente boletín de
circulación o llevarlo con los datos in-
VEH 48 4 80
5A 65.3 completos o inexactos acompañando a Titular
LSV 62 2 40
un permiso temporal para vehículos
previamente matriculados (Placa “V”).
Conducir un vehículo con permiso tempo-
VEH 48 4 ral para uso de empresa, previamente 80
5B 65.3 Titular
LSV 62 2 matriculado, por un conductor que no re- 40
úne las condiciones exigidas (Placa “V”).
Artículo 49. Placas de matrícula

Llevar placas de matrícula que presentan
VEH 49 1 Estos hechos se denunciarán
5A -- obstáculos que impidan o dificulten su – Conductor
LSV 62 1 por infracción al art. 9.2 LSV.
lectura e identificación.
Reglamento General
de Conductores
CON
102
CON
Reglamento General de Conductores

Real Decreto 818/2009, de 8 de mayo (BOE 8 de junio)
Importe
reducido
ARTÍCULO 1. Permisos y licencias de conducción
Se denunciará por esta opción
cuando la persona no sea titular
de autorización alguna para con-
ducir y aquellos en los que, por
pérdida de vigencia, el interesado
no ha cumplido los requisitos ad-
Conducir el vehículo reseñado care- ministrativos.
500
CON 1 1 de autorización administrativa Habrá que tener en cuenta, a
5A 65.5.k) ciendo Conductor
LSV 60 1 para conducir correspondiente (detallar efectos de traslado al Ministerio
250
tipo de vehículo que se conduce). Fiscal, los casos en los que los
hechos pudieran ser constitutivos
de delito previsto en el artículo
384 del Código Penal, por condu-
cir un vehículo de motor o ciclo-
motor sin haber obtenido nunca
permiso o licencia de conducción.
Conducir el vehículo reseñado care- Deben tomarse todos los datos
ciendo de autorización administrativa posibles de filiación y de permi-
CON 1 1 500
5B 65.5.k) de conducción válida en España, siendo conductor so de conducir presentado, para
LSV 60 1 250
titular de un permiso extranjero equiva- su inclusión en el Registro de
lente susceptible de ser canjeado. Conductores e Infractores.
Se denunciará por estas opcio-
Conducir un vehículo con un permiso o nes cuando la persona sea titu-
CON 1 1 que no le habilita para ello (de- 500
5C 4 65.5.k) licencia conductor lar de una autorización para
LSV 60 1 tallar tipo de vehículo que se conduce y 250 conducir que no habilita para el
el tipo de permiso que se posee). vehículo que se conduce.
Importe
reducido
ARTÍCULO 3. Deberes de los titulares de permiso o licencia

Conducir el vehículo reseñado con una Se incluirán en esta opción las
licencia o permiso de conducción in- licencias para conducir ciclomo-
CON 3 1 cumpliendo las condiciones restricti- 200
5A 65.4.ll Conductor tores expedidas con anterioridad
LSV 60 1 vas o menciones especiales que figu- 100 a la entrada en vigor del RD
ran en la misma (especifíquese el 818/2009.
incumplimiento).
No exhibir al Agente de la autoridad la
CON 3 2 10
5A 65.3 autorización administrativa para conducir Conductor
LSV 59 3 5
el vehículo reseñado.
ARTÍCULO 10. Variación de datos

Sólo se denunciará por esta op-
No comunicar el cambio de domicilio el ción a los titulares de permisos
CON 10 - titular del permiso o licencia de con- 80 en formato de cartulina rosa. Si
5A 65.3 Conductor
LSV 78 1 ducción reseñados dentro del plazo 40 el permiso es en formato tarjeta
reglamentario. se denunciará por artículo 78 de
la Ley de Seguridad Vial.
ARTÍCULO 12. Vigencia

Conducir el vehículo reseñado con la
CON 12 4 200
5A 65.4.ll autorización administrativa para con- conductor
LSV 60 1 100
ducir caducada.
ARTÍCULO 25. Autorización especial

Conducir un vehículo que transporta
peligrosas sin haber obteni- 500
CON 25 1 5A 65.5.k) materias Conductor
do la autorización especial corres- 250
pondiente.
CON
103
Escuelas particulares
de conductores
EPC
106
EPC
Escuelas particulares de conductores

Real Decreto 1295/2003 de 17 de octubre (BOE de 28/10/2003)
Importe
reducido
Artículo 5. Obligaciones del titular
No haber dado cuenta a la Jefatura de 200
EPC 5 A de las incidencias relacionadas
5A 65.4.w) Tráfico titular
LSV 60 2 con los elementos mínimos de la es- 100
cuela de la que es titular.
En el supuesto de que la falta de
colaboración en la inspección
No colaborar el titular con los funciona- 200 pueda suponer ocultar la comisión
EPC 5 C 5A 65.6.e) rios de la Jefatura de Tráfico en la ins- titular de una infracción muy grave, la
LSV 60 2 pección de la escuela. 100 falta de colaboración será infrac-
ción muy grave, con sanción de
3.000 euros. Ver nota a 5-C -5A
Artículo 7. Obligaciones del personal directivo
No colaborar el director con los funcio- 200
EPC 7 B 5A 65.6.e) narios de la Jefatura de Tráfico en la director
LSV 60 2 inspección de la escuela. 100
No estar presente el director de la es- 200
EPC 7 C en la zona donde se desarrollan
5B 65.4.w) cuela director
LSV 60 2 las pruebas de aptitud, habiendo sido 100
requerido para ello.
Artículo 8. Personal docente
Ejercer como profesor careciendo del
EPC 8 2A de aptitud (sin que haya trans-
5A 65.6.e) certificado 3.000 denunciado
LSV 60 2 currido un tiempo mayor de tres meses
desde la constatación de los hechos).
Importe
reducido
Ejercer como profesor careciendo del
EPC 8 2A de aptitud (habiendo trans-
5B 65.6.e) certificado 5.000 denunciado
Ejercer como profesor sin disponer de
la autorización de ejercicio (sin que ha-
EPC 8 2B 5C 65.6.e) ya transcurrido un tiempo mayor de 3.000 denunciado
LSV 60 2 tres meses desde la constatación de
los hechos).
Ejercer como profesor sin disponer de la
EPC 8 2B de ejercicio (habiendo trans-
5D 65.6.e) autorización 5.000 denunciado
Artículo 9. Obligaciones de los profesores
No colaborar el profesor con los funcio-
EPC 9 C 5A 65.6.e) narios de la Jefatura de Tráfico en la 3.000 profesor
LSV 60 2 realización de las pruebas de aptitud.
Artículo 16. Vehículos
Dedicar a la enseñanza de la conducción 200
EPC 16 B 5A 65.4.w) el vehículo reseñado que no figura dado titular
LSV 60 2 de alta en la escuela. 100
Artículo 20. Autorización administrativa previa
Ejercer la actividad de escuela de con-
ductores careciendo de la autorización
EPC 20 1 5A 65.6.e) de apertura (sin que haya transcurrido 3.000 denunciado
LSV 60 2 un tiempo mayor de tres meses desde
la constatación de los hechos).
EPC
107
108
EPC
Importe
reducido
Ejercer la actividad de escuela de con-
ductores careciendo de la autorización
EPC 20 1 5B 65.6.e) de apertura (habiendo transcurrido un 5.000 denunciado
LSV 60 2 tiempo mayor de 3 meses desde la
constatación de los hechos).
Artículo 24. Modificación de la autorización de apertura
No solicitar el titular de la escuela la mo-
dificación de la autorización en el plazo 200
EPC 24 - 5A 65.4.w) de 10 días, desde la fecha en que el titular
LSV 60 2 cambio se produjo (deberá especificarse 100
en qué consistió el cambio).
Artículo 39. Registro de alumnos
200
EPC 39 - cumplimentar el libro registro de El responsable es el titular o la
5A 65.4.w) No titular
LSV 60 2 alumnos matriculados. persona en quien delegue.
100
Artículo 41. Distintivos

EPC 41 - 200
5A 65.4.w) No llevar el distintivo reglamentario. Director/profesor
LSV 60 2 100
Artículo 42. Contrato de enseñanza

200
EPC 42 - suscribir con el alumno o alumnos
5A 65.6.e) No titular
LSV 60 2 reseñados el contrato de enseñanza. 100
Artículo 43. Inspecciones
No permitir el aceso a inspectores de
EPC 43 - 5A 65.6.e) DGT a locales o terrenos, para realizar 5.000 titular
LSV 60 2 inspecciones.
Centros de reconocimiento
de conductores
CRC
110
CRC
Centros de reconocimiento de conductores

Real Decreto 170/2010, de 19 de febrero (BOE de 3 de marzo de 2010)
Importe
reducido
Artículo 2. Naturaleza (inscripción)

Emitir un informe de aptitud un centro
CRC 2 - 5A 65.6.e) de reconocimiento de conductores sin 5.000 Director
la previa inscripción en el registro.
Artículo 3. Actividad

Emitir informes de aptitud psicofísica sin
CRC 3 1 5A 65.6.e) haber sometido al interesado a la corres- 5.000 Director
pondiente exploración.
Artículo 6. Director

No colaborar con los funcionarios de la 200
CRC 6 3 5A 65.4.w) Jefatura de Tráfico en la realización de Director
100
la inspección del centro.
Artículo 7. Facultativos

No estar presentes en el centro los fa-
CRC 7 - 5A 65.6.e) cultativos durante el horario de apertu- 3.000 Director
ra al público.
Artículo 9. Elementos materiales

No disponer de equipo informático ne-
para tratamiento de datos, o de 200
CRC 9 1 5A 65.4.w) cesario titular
conexión electrónica para la transmi- 100
sión de resultados de informes.
Importe
reducido
No disponer del material adecuado pa-
las exploraciones, o encontrarse és-
CRC 9 1 5B 65.6.e) ra 5.000 Titular
te en mal estado (deben especificarse
los hechos objeto de la denuncia).
Artículo 15. Informe de aptitud psicofísica

No comunicar inmediatamente al regis-
tro de conductores e infractores, por
CRC 15 2 5A 65.6.e) medios electrónicos y de forma inme- 5.000 Director
diata, el resultado del informe no apto e
interrumpido.
No comunicar inmediatamente al re-
gistro de conductores e infractores, por 200
CRC 15 2 5B 65.4.w) medios electrónicos y de forma inme- Director
100
diata, el resultado del informe apto o
apto con condiciones restrictivas.
No conservar en el centro durante un
plazo de diez años el contenido de los 200
CRC 15 - 5C 65.4.w) informes emitidos, dictámenes de facul- 100 Director
tativos, médicos y psicólogos que hayan
intervenido en el reconocimiento.
Artículo 23. Datos

No cumplimentar reglamentariamente 200
CRC 23 - 5A 65.4.w) el libro de registro de los informes emi- Director
100
tidos.
CRC
111
Depósito Legal: M-19521-2010
NIPO: 128-07-119-7
Imprime:
imprenta nacional del boletín oficial del estado
avda. de manoteras, 54. 28050 madrid

Codificado Trafico Mayo 2010

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Guía codificada

Este criterio general no se ha seguido en algunas infracciones, como

Pago con reducción del 50%

Instrucciones para denunciantes y novedades

Sin perjuicio de que el hecho esté perfectamente descrito en la Rela-

Infracciones a señales de circulación

Actualización de la Relación Codificada

CONCEPTO LSV CIR

CONCEPTO LSV CIR

CONCEPTO LSV CIR

Ley de Seguridad Vial

ARTÍCULO 65. Cuadro General de Infracciones

Reglamento General de Circulación

ARTÍCULO 3. Conductores

ARTÍCULO 4. Actividades que afectan a la seguridad de la circulación

ARTÍCULO 9. Del transporte de personas

ARTÍCULO 15. Dimensiones de la carga

ARTÍCULO 16. Operaciones de carga y descarga

CIR 19 2 G 65.4 Colocar en un vehículo vidrios tintados o 200

ARTÍCULO 30. Utilización de los carriles en calzadas de doble sentido de circulación

CIR 30 1 G 65.4 Circular por el arcén, no existiendo razones 200

Articulo 39. Limitaciones a la circulación

CIR 40 1 G 65.4 Circular por un carril reversible sin llevar 200

CIR 42 1 MG Circular por un carril adicional de circula- 500

CIR 43 2 MG Circular por una plaza, glorieta o encuentro 500

CIR 44 1 MG Circular en sentido contrario al estipulado en 500

31 41 51 61 71 81 91 101 111 121

61 71 81 111 121 131 141 151 161 171

81 en 91 en 101 en 131 en 141 en 151 en 161 en 171 en 181 en 191 en

ARTÍCULO 55. Competiciones: pruebas deportivas, marchas ciclistas y otros eventos

CIR 55 1 MG Celebrar una prueba deportiva de competi- 500

CIR 55 1 MG Celebrar una marcha ciclista u otro evento 500

ARTÍCULO 56. Prioridad de paso en intersecciones señalizadas

ARTÍCULO 57. Prioridad de paso en intersecciones sin señalizar

CIR 57 1 G 65.4 No ceder el paso en una intersección a un 200

CIR 57 1-B G 65.4 No respetar la prioridad de paso de un ve- 200

ARTÍCULO 58. Normas generales sobre prioridad de paso

ARTÍCULO 59. Circulación en Intersecciones

ARTÍCULO 60. Prioridad de paso en tramos en obras y estrechamientos

ARTÍCULO 64. Normas generales de comportamiento y prioridad de paso de ciclistas

CIR 64 - G 65.4 No respetar la prioridad de paso para ciclis- 200

CIR 65 G 65.4 No respetar la prioridad de paso de los pea- 200

ARTÍCULO 72. Obligaciones de los conductores que se incorporen a la circulación

ARTÍCULO 73. Obligaciones de los demás conductores de facilitar la maniobra

CIR 73 1 No facilitar la incorporación a la circulación 80

ARTÍCULO 74. Normas Generales: cambios de vía, calzada y carril

ARTÍCULO 75. Ejecución de la maniobra de cambio de dirección

ARTÍCULO 76. Supuestos Especiales

CIR 77 - No entrar lo antes posible en el carril de 80

CIR 79 1 G 65.4 Efectuar un cambio de sentido de la mar- 200

CIR 80 1 G 65.4 Circular hacia atrás pudiendo evitarlo con 200

CIR 80 3 G 65.4 Efectuar la maniobra de marcha atrás en 200

Circular en sentido contrario al estipulado Aplicable a recorridos extensos

ARTICULO 81. MARCHA HACIA ATRÁS: ejecución de la maniobra

ARTÍCULO 82. ADELANTAMIENTO POR LA IZQUIERDA: Excepciones

ARTÍCULO 83. ADELANTAMIENTO EN CALZADAS DE VARIOS CARRILES

ARTÍCULO 84. OBLIGACIÓN DEL QUE ADELANTA ANTES DE INICIAR LA MANIOBRA

Adelantar a un vehículo que se ha despla- Se considera infracción cuando en el

ARTÍCULO 86. OBLIGACIONES DEL CONDUCTOR DEL VEHÍCULO ADELANTADO

CIR 86 2 G 65.4 Aumentar la velocidad cuando va a ser 200

Estacionar en el lugar indicado, obligando a Responsabilidad de titular o arrenda-

ARTÍCULO 103. ALUMBRADO DE PLACA DE MATRÍCULA

ARTÍCULO 109. ADVERTENCIAS ÓPTICAS

CIR 110 2 Emplear señales acústicas sin motivo regla- 80