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Estudio definitivo
Investigación de campo
Investigación de Laboratorio
Capacidad de carga
Asentamientos
Cumplen
requerimientos de
NO
asentamiento totales y
diferenciales
SI
Solución-Diseño
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CIMENTACIONES
La cimentación es aquella parte de la estructura que tiene por objeto transmitir y distribuir sobre
es suelo las cargas de una edificación.
El tipo de cimentación más adecuado para una cierta estructura, esta directamente relacionado
con las cargas que deba soportar y con la característica del suelo sobre el que descansa la
cimentación.
CARGA...............................Naturaleza, magnitud
CARGAS DE DISEÑO
Por otro lado, el asentamiento de una estructura apoyada sobre suelo arcilloso es altamente
insensible a la aplicación de una carga de corta duración, por muy alta que esta sea, siempre y
cuando los esfuerzos a que está sometido el suelo no sean excesivos, Debido a la respuesta
lenta de la arcilla a las cargas aplicadas, el asentamiento debe determinarse en función de la
carga muerta, con una adecuada aproximación de la carga viva promedio de larga duración, en
lugar de la carga viva Máxima especificada.
CAPACIDAD DE CARGA
La capacidad de carga o capacidad "portante" es la capacidad del suelo para soportar una carga,
sin que se produzcan fallas dentro de su masa que resulten en asentamientos perjudiciales a la
estructura. La determinación de la capacidad de carga corresponde a la Mecánica de suelos y
proviene de un estudio analítico-experimental de las propiedades del suelo.
Las teorías y experimentos vigentes que permiten determinar la capacidad de carga de un suelo
no serán analizados en este estudio, asumiéndose que esta capacidad "qa " ha sido previamente
definida por el ingeniero de suelos.
TIPOS DE CIMENTACION
CIMENTACION SUPERFICIAL
Los principales tipo de cimentación superficial son los siguientes; Zapatas o plintos aislados:
soportan una sola columna y pueden ser construidos de hormigón simple o (ciclópeo) y de
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hormigón armado. Un plinto aislado puede ser inclinado o escalonado, siempre y cuando el
ahorro del material justifique el costo adicional del encofrado.
Zapata o plinto corrido; Se los usa para soportar paredes y son construidos de hormigón
simple o armado.
PARED
PLINTO CORRIDO
Zapatas o plintos combinados: Se los usa para soportar dos columnas y son construidas de
hormigón armado. Los más comunes son de forma rectangular o trapezoidal. Son utilizados para
cimentar columnas de linderos
M1 M2 M1 M2
P1 P2 P1 P2
Zapatas en cantiliver: En un tipo de plinto combinado que soporta dos columnas por medio de
zapatas aisladas unidas con una viga que es diseñada para resistir flexión. Debe prestarse
atención al hecho de que la viga no debe proveer un área adicional de contacto con el suelo.
PLINTO EN CANTILIVER
M1 M2 M1 M2
P1 P2 P1 P2
Vigas de cimentación: Son plintos combinados que soportan mas de dos columnas. El sistema
de vigas de cimentación puede ser unidireccional o bidireccional, siendo este ultimo el más
recomendable pues implican mayor estabilidad para la estructura.
Losas de cimentación: Son losas de hormigón armado que transmiten las cargas de varias
columnas al suelo. Son generalmente utilizadas cuando la capacidad del suelo es baja o cuando
las cargas de las columnas son tan grandes que la cimentación por medio de zapatas aisladas
cubre más de un 50% del área total.
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Existen varios tipos de losas de cimentación, siendo el más común el que corresponde a una
losa de espesor uniforme con refuerzos superiores e inferiores.
CIMENTACIÓN PROFUNDA
Pilotes: Son elementos estructurales de madera, hormigón y acero empleados para transmitir
las cargas de una estructura a estratos de suelo profundos.
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Pilas o Zapilotes: Son una combinación de zapatas y pilotes, se los empleas en aquellos sitios
en que el suelo posee una capacidad de carga baja, siendo necesario transmitir las cargas a un
estrato inferior.
Análisis basados en la teoría de la elasticidad indican que la distribución de esfuerzos debajo del
cimiento simétricamente cargado no es uniforme. La distribucl6n real de esfuerzos depende del
tipo de suelo y de la rigidez del plinto. En el caso de plintos asentado sobre materia granular (no
cohesivo), las partículas del suelo se desplazan lateralmente en los bordes, alejándose del punto
de carga mientras que en el centro del plinto el suelo está relativamente confinado, Esto resulta
de un diagrama de presiones.
Para el caso de un plinto rígido sobre suelo cohesivo (arcilla), la distribución de esfuerzos mayor
es hacia los bordes, por cuanto será necesario desarrollar altos esfuerzos de corte antes de que
se produzcan asentamientos del plinto.
P P P
Debido a que la intensidad de loe esfuerzos bajo el plinto depende de la rigidez del plinto, del
tipo y de las condicionas del suelo, el problema es generalmente indeterminado y en la practica
se asume una distribución uniforme de esfuerzos bajo el plinto, con resultados satisfactorios.
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𝑃
𝑞= ≤ 𝑞𝑎
𝐴0
Donde:
Para el caso de plintos que soportan carga axial y momento flector, manteniendo la suposición
de plinto rígido el valor de los esfuerzos en el suelo se lo determina mediante los concepto de
resistencia de materiales aplicable a esfuerzos combinados de compre si6ri y flexión
P
𝑃 6𝑒
𝑞 1−2 = (1 ± )
𝐴0 𝐿
M1
𝑀
𝑒=
𝑃
q2
q1 𝐴0 = 𝐵 × 𝐿
Puede observarse que se "e" tiene un valor alto, el esfuerzo q2 se vuelve negativo, lo cual
equivale a esfuerzos de tensión en el suelo, condición que es deseable evitar.
𝑃 6𝑒 6𝑒 𝐿
𝑞2 = 1− =0 ∴ 1− =0 𝑒=
𝐴0 𝐿 𝑙 6
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q2 < 0 (Tension)
q2 q2=0
q1 q1 q1
P
M e
P
L P
q2 < 0 B
q1
L
q1
e=M/P
R=P e=L/6
L=1/3
L/2
L'
Existen esfuerzos de tensión y no toda la zapata puede considerarse efectiva para resistir las
cargas aplicada.
𝐿′ 𝐿 𝐿 2𝑅
= −𝑒 𝐿′ = 3 –𝑒 𝑞3 =
3 2 2 𝐿
3𝐵(2 − 𝑒)
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𝑞3 ′
𝑅= 𝐿𝐵 𝑃𝑒𝑟𝑜 𝑅 = 𝑃
2
2𝑃
Considerando 𝑞3 = 𝐿
3𝐵(2 −𝑒)
𝑞3 𝐿
𝑅= 3( − 𝑒) 𝐵 𝐷𝑜𝑛𝑑𝑒: 𝑞3 ≤ 𝑞𝑎
2 2
El diseño estructural de plinto aislado de hormigón armado está, generalmente controlado por
consideraciones de corte, mientras que el diseño de puntos de hormigón simple y/o ciclópeo está
regido por consideraciones de flexión, debido a la baja capacidad de tensión, del hormigón. No
es recomendable por antieconómico, el empleo de refuerzo de corte en, plinto, siendo más
conveniente definir la altura, o peralte del plinto de modo que dicho refuerzo no sea necesario.
Esta práctica a su vez permite acercarse más al concepto de plinto rígido.
Si la falla primaria de una zapata cuadrada ocurre como, resultado de la fuerza cortante, una
sección acampanada de hormigón ubicada debajo de la columna tiende a separarse de la zapata
(punzonamiento). Inicialmente se producirán fisuras en la cara inferior de la zapata, mientras que
el esfuerzo en la armadura, se mantiene bajo. Conforme aumenta la fuerza .cortante las fisuras
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se propagan hacia arriba y hacia los bordes de la columna, produciéndose una falla por tensión
diagonal antes de que el esfuerzo promedio en la armadura alcance el valor da fluencia. Si la
zapata es rectangular y si la relación de largo a ancho (L/B) es grande, la fisura puede
extenderse en todo el ancho de la zapata.
De acuerdo con los criterios antes expuestos, el diseño de una zapata se basa en los valores de
momentos y corte en ciertas secciones críticas, en las que puede iniciarse la falla de flexión o
tensión diagonal debida a las deformaciones excesivas. Las secciones críticas correspondiente a
los distintos modos de falla son:
d/2
d
d/2 d/2
d
Vc= F'c d/2
Vc= F'c
Los cimientos son generalmente diseñados de manera que la altura de la zapata sea suficiente
para que el hormigón resista los esfuerzos de corte, eliminando el uso de refuerzo de corte.
Muro de ladrillo
x
Muro o columna b/2 x/2
o pedestal
b/4 Seccion critica Placa metalica
Seccion critica Seccion critica
𝑀𝑜
𝑓=
𝐼
Donde "f" es el esfuerzo producido por un momento flector M en las fibras extremas sujetas a
tensión o a compresión, de una sección cuyo momento de inercia es “I” obviamente, tratándose
de un elemento de hormigón simple y siendo la capacidad a tensión del hormigón mucho mas
baja que la capacidad a compresión, es evidente que la altura del plinto estará en función del
esfuerzo admisible (ultimo) a tensión del hormigón “ft”
Desarrollo del, refuerzo; las secciones críticas para el desarrollo del refuerzo deben suponerse
en la misma localización que para el momento flector
Transmisión de esfuerzos en la base de la columna: Debe verificarse los esfuerzos de
aplastamiento y será necesario usar barras de transmisión (clavijas) si el esfuerzo de
aplastamiento excede del admisible, Sin embargo, aun cuando el esfuerzo de aplastamiento real
sea menor que el admisible, será necesario emplear por lo menos cuatro barras de transmisión
cuya área sea por lo menos el 0.5% del área de la columna o pedestal
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Si este porcentaje del refuerzo total requerido en el sentido transversal, no deja armadura para
satisfacer los requisitos de refuerzo mínimo en las zonas extremas, esta armadura deberá ser
incrementada hasta alcanzar dicho valor mínimo.
Pu
Pu
L
(L-B)/2 B (L-B)/2 B
E% Ao Total
Solución:
15 + 22
𝐵= = 1.57𝑚 𝑆𝑒 𝑎𝑑𝑜𝑝𝑡𝑎: 𝐵 = 1.60 𝑚𝑡𝑠.
15
Determinación de la altura de la zapata; Para definir las secciones críticas, es necesario sustituir
la columna redonda por una columna cuadrada equivalente.
𝜋 𝑥 𝑑2 𝜋 𝑥 (0.30)2
𝑡= = = 0.27𝑚𝑡𝑠.
4 4
=1.60 0.27
d X=0.67
d
1.60
𝑞𝑢 𝑥 2 1.60 − 0.27
𝑀= ; 𝑥= = 0.67𝑚𝑡𝑠.
2 2
2
0.67
𝑀 = 22.81 × = 5.12 𝑇𝑚
2
𝐾 𝑀 5.12 × 105
𝑓𝑡 = 1.3Ǿ 𝑓′𝑐 = 1.3 × 0.65 140 = 10 2 ; 𝑓𝑡= ; 10 =
𝑐𝑚 𝑆 100 𝑑 2 /6
𝑀𝑐 𝑀 𝑏𝑑 2
𝑓𝑡 = = 𝑆= = 100 𝑑 2 /6 ; 166,667 𝑑 2 = 5.12 × 105
𝐼 𝑆 6
5.12×105
Sustituyendo y despejando “d”, se obtiene; 𝑑2 = = 55.426 𝑐𝑚
166,667
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6 5.12 × 105
𝑑= = 55.43 𝑐𝑚 𝑑 = 0.56 𝑚𝑡𝑠.
100 × 10
Este tipo de cimentación esta formado por una losa continua de concreto simple, sobre el cual
descansa un contracimiento armado con la altura necesaria sobre la superficie del terreno a fin
de que reciba las cargas de los muros y los transmita a la losa de cimentación.
X Contracimiento
Cimiento 1.5 x (minimo)
La losa de cimentación puede ser construida de tal modo que su altura haga que transmita la
carga al suelo por corte y por lo tanto no se necesite acero de refuerzo en la misma. Tampoco se
necesitará refuerzo longitudinal en la losa de cimentación, por que la resistencia longitudinal será
provista por el contracimiento.
Teóricamente hablando, el contracimiento tampoco necesitará acero de refuerzo si las cargas
realmente fuesen uniformemente distribuida a lo largo de la cimentación pero como en las casas
las cargas transmitidas por los muros no se puede considerar como uniformemente distribuida,
por un lado, por la existencia de huecos debido a las puertas y ventanas, y por otro lado, a que el
suelo presenta muchas veces lunares suaves que hacen que el contracimiento trabaje como
viga, entonces es necesario que se le coloque acero de refuerzo. Además, este refuerzo sirve
para tomar los esfuerzos producidos por los cambios de temperatura y fraguado en el concreto.
Estos cimientos dan muy buen resultado cuando se les construye sobre arena y gravas en
estado denso de compacidad pero cuando se les coloca sobre arcilla representan la condición
menos adecuada en la mayoría de los casos.
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Para el cálculo de estos cimientos es necesario tomar en cuenta las condiciones de equilibrio en
la base del cimiento, dichas condiciones de equilibrio son: Equilibrio de fuerzas verticales,
equilibrio de fuerzas horizontales y equilibrio de momentos.
En el equilibrio de las fuerzas verticales, la magnitud y el punto de aplicación de la resultante de
todas las fuerzas, que actúan sobre la base han de ser tales que el esfuerzo de compresión en la
misma no exceda del esfuerzo admisible del terreno.
En el equilibrio de las fuerzas horizontales, la resultante de todas las fuerzas ha de formar con la
normal al plano de la base un Angulo inferior al ángulo de rozamiento.
CASO l). Las cargas son verticales y su resultante incide en el centro de gravedad de la base
como se indica en la siguiente figura:
Pr A
3
3 b
b/2 b/2
A B B
b
En este caso la presión es uniforme en todos los puntos y el diagrama de esfuerzo se representa
así.
A B
LOS esfuerzos en A y en B son iguales y se calculan por la expresión
𝑃2 𝑃𝑅
𝛾1 = 𝛾2 = =
𝐴 𝑏×𝐿
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Siendo PR la intensidad de la resultante incluyendo el peso del cimiento, este caso se presenta
en los muros medianero de una casa habitación.
CASO 2). La carga vertical P actúa fuera del centro de gravedad a una distancia “e” del eje de la
base, es decir, la carga es excéntrica.
A
P
3
CL
b
C
A B
CL B
L
Es evidente que los esfuerzos, en este caso, serán mayores del lado que incide la carga
resultante, admitiendo la ley lineal de repartición, el diagrama de esfuerzos será así:
A B
𝑃×𝑒×𝑏
𝑃 𝑀×𝐶 𝑃 2 𝑃 6×𝑒
𝛾1 = + = + = 1+
𝐴 𝐼 𝑏×𝐿 𝐿 × 𝑏3 𝑏×𝐿 𝑏
12
𝑃×𝑒×𝑏
𝑃 𝑀×𝐶 𝑃 2 𝑃 6×𝑒
𝛾2 = − = − = 1−
𝐴 𝐼 𝑏×𝐿 𝐿 × 𝑏3 𝑏×𝐿 𝑏
𝐿
Si e = b/6 γ2 se anula, y si es mayor que b/6, γ2 se hace negativo, la cual quiere decir que en el
punto B hay esfuerzos de tensión y por lo tanto el cimiento se despega en dicho punto dejando
ahí de trabajar. La repartición de esfuerzos en este caso es así
A
P CL
e CL
a b
A B
b B
a < L
R
Para que haya equilibrio se necesita que: Como d1= a + (2/3) d1, se tiene que
. R=P a = d1-(2/3) d1 = d1/3 d1=3a
γ 1 × 𝑑1 × 𝐿 γ 1 × 3𝑎 ×𝐿 2𝑃
𝑅=𝑃= 𝑃= ; γ1 = 3𝑎×𝐿
2 2
CASO 3) Además de cargas verticales actúan empujes horizontales. En este caso hay que
encontrar la resultante “R” de las fuerzas, horizontales y verticales, y determinar el punto "C" de
incidencia en la base, para descomponer en el las fuerzas R en sus componentes horizontal y
vertical. La componente horizontal Ph ha de ser contrarrestada por el rozamiento entre el terreno
y el cimiento y por el empuje pasivo de las tierras (que comúnmente no se las toma en cuenta),
La componente vertical Pv actúa como el caso 2 según el valor de la excentricidad. P ero en este
caso no es suficiente la comprobación de la presión máxima, hay que averiguar si cuando el
punto de aplicación de la resultante cae fuera del tercio medio y, por consiguiente, solo una parte
de la base está en contacto con el terreno queda asegurada la estabilidad.
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m Ph
P
R h
Pv
A B
Ph
b
Al efecto se calcula el momento al vuelco, o sea el momento de empuje respecto al punto de
posible giro, que vale Ph .h y por otra parte el momento que a ello se opone, es decir, P. m. El
cociente se llama seguridad al vuelco, y debe ser mayor de. Al efecto se calcula el momento al
vuelco, o sea el momento del empuje respecto al punto de posible giro, que vale Ph.h y por otra
parte el momento que a ello se opone, es decir, P.m. El cociente se llama seguridad al vuelco, y
debe ser mayor de 1.5
𝑃×𝑚
𝑁 = > 1.5
𝑃 ×
x h
R
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Se tiene como condición que el momento flector es igual al momento resistente (ya afectado de
un factor de seguridad) entonces.
𝑥 𝛿𝑛 ∗ 𝐿 ∗ 𝑥 2
𝑀𝐹 = 𝛿𝑛 ∗ 𝑥 ∗ 𝐿 ∗ = 𝛿𝑛 = 𝐶𝑜𝑛𝑑𝑖𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑛𝑒𝑡𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑠𝑢𝑒𝑙𝑜
2 2
𝑀𝑅 ∗ 𝐶 𝛿𝑒 ∗ 𝐼 𝛿𝑒 ∗ 𝐿 ∗ 3 ∗ 2 𝛿𝑒 ∗ 𝐿 ∗ 2
𝛿𝑒 = ; 𝑀𝑅 = = =
𝐼 𝐶 12 6
𝛿𝑛 ∗ 𝐿 ∗ 𝑥 2 𝛿𝑒 ∗ 𝐿 ∗ 2
= ; 6 ∗ 𝛿𝑛 ∗ 𝐿 ∗ 𝑥 2 = 2 ∗ 𝛿𝑒 ∗ 𝐿 ∗ 2
2 6
3 ∗ 𝛿𝑛 ∗ 𝐿 ∗ 𝑥 2 = 𝛿𝑒 ∗ 𝐿 ∗ 2
3∗𝛿 𝑛 ∗𝑥 2 3∗𝛿 𝑛 ∗𝑥 2 𝛿𝑛
2 = = = 1.732 ∗ 𝑥
𝛿𝑒 𝛿𝑒 𝛿𝑒
Los esfuerzos de diseño en zapatas y pedestales de hormigón sin acero de refuerzo apoyados
sobre suelo no deben exceder de lo siguiente.
FLEXION.-
Esfuerzo en la fibra extremas en tensión……………………….0.42 Ø 𝒇′𝒄 Ø=0.65
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CORTE.-
Acción en una dirección……………………………………………….. 0.17 Ø 𝒇′𝒄
Resistencia al aplastamiento
La resistencia del diseño al aplastamiento en el hormigón no debe exceder de Ø (0.85 .f’c. Al)
teniendo en cuenta que f’c es Mpa, y Al es el área cargada en mm2. Ø = 0.70
Cuando se exceda la resistencia al aplastamiento del hormigón, debe proporcionarse refuerzo y
diseñarse el pedestal como un elemento de hormigón armado.
No debe emplearse hormigón sin refuerzo para zapatas que se apoyan sobre pilotes la altura de
zapatas de hormigón sin acero de refuerzo no debe ser menor a 200 mm.
EJERCICIOS
20
Cadenas de arriostramiento 20
25
25
2.50
Cadena de cimentacion
20
20
Cimiento de
hormigon ciclopeo L/2 L/2
L=3.00
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𝑐 1.919 𝑇
𝑈1 = 1.4𝑐𝑚 + 1.7𝑐𝑚 2
= = 0.256 2
𝑚 3 × 2.5 𝑚
𝑃 + %𝑃 2.810 × 1.08
𝐴= = = 0.379𝑚2 𝑎 = 𝑏 = 0.399 = 0.616 𝑚𝑡𝑠. ≈ 1𝑚
𝛾 8
𝑃 = 𝑉 × 𝑃𝑐 ; 𝑉 = 𝑎 × 𝑏 × ; 𝑃 = 𝑎 × 𝑏 × × 𝑃𝑐 ; 2.81 = 1 × 1 × × 2.2 ;
2.81
= = 1.277𝑚𝑡𝑠. ≈ 1.30𝑚𝑡𝑠.
2.2
Calculo al volteo.
2.50 𝑇
𝑃 = 0.326 𝑇𝑛. ≈ 0.330
𝑚2
0.330T
2.5 + 1.3
Estara ubicado a = = 1.267 𝑚𝑡𝑠.
3 3
L/2=1.50 L/2=1.5
W=0.33T/m2
2.50
Otro ejemplo:
Sobre la base gravita, además de las 16.2 tn/m. el peso del macizo
de cimentación, que por metro lineal y considerando el peso
volumétrico del concreto simple de 2.2 tn/m3: vale
0.833
G=1.5 x 1.8 x 1 x 2.2 = 5.94 Tn.
CAPACIDAD DE CARGA
Se pueden considerar dos criterios fundamentales para definir la capacidad de una cimentación:
Falla general.
B
qu
Falla local
qu
Predicción del modo de falla: Según Vasic (1.973) para fundaciones en arenas en función de la
geometría de la cimentación, de la densidad relativa.
qu
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𝟐×𝑩×𝑳
𝑩=
𝑩+𝑳
Relative density. D
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0
2
D1/B'
D1 4
5
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Considerando un problema bidimensional y dentro del fenómeno elasto plástico, la forma de falla
bajo una cimentación superficial (Df < 4B) puede ser de la siguiente manera:
Utilizando el análisis del equilibrio límite se tiene la expresión de la capacidad última de Terzaghi
– Buisimar.
𝟏
𝒒𝒖 = 𝑪𝑵𝒄 + 𝒒𝑵𝒒 + 𝜸𝑩𝑵𝒓
𝟐
Donde:
𝑞 = 𝛾𝐷𝑓
𝐶 = 𝑐𝑜𝑒𝑠𝑖𝑜𝑛
𝛾 = 𝑝𝑒𝑠𝑜 𝑢𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜
100
Vesic
Terzaghi
Bearing capacity factors, N'c, N'q, N't
N'q
N'c N'q
10
Ø=0; N'c=5.7
N't
Ø=0; N'q=1
1.0
Ø=0; N't=0
0.1
0 10 20 30 40 45
Forma de la zapata
Fc5 Fq5 Fr5
𝐵 𝑁𝑞
1+ × 𝐵 0.4𝐵
𝐿 𝑁𝑐 1+ 𝑡𝑔∅ 1−
𝐿 𝐿
Rectangular
cuadrada o circular 𝑁𝑞
1+ 1 + 𝑡𝑔∅ 0.60
𝑁𝑐
𝑫𝒇
Relacion Fcd Fqd Frd
𝑩
Df
1 + 0.4 Df
B 1 + 2 tan ∅ × 1 − sin ∅ 2
B
≤1 1
Df
1 + 0.4 tan−1 Df
>1 B 1 + 2 tan ∅ × 1 − sin ∅ 2
tan−1 1
B
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Df
𝑡𝑎𝑛−1 En radianes
B
Qh
2
𝐵
𝐹𝑐𝑖 = 𝐹𝑞𝑖 = 1 − 𝑜
90
Qu
2 Qv
𝐵
𝐹𝑟𝑖 = 1 −
∅
L/3
Comentarios:
𝐷𝑓
𝑁𝑐 = 𝑓
𝐵
𝑞𝑢 = 𝑐𝑢 × 𝑁𝑐 × 𝐹𝑐𝑠 × 𝐹𝑐𝑑 + 𝑞
𝑞𝑛𝑒𝑡𝑎 = 𝑞𝑢 − 𝑞
𝐷𝑓 𝐵
𝑁𝑐 = 5 1 + 0.2 1 + 0.2
𝐵 𝐿
Factor da seguridad:
𝑞𝑢
A la capacidad última: 𝑞𝑎 = Fs ≈ 3
𝐹𝑠
𝑞𝑢 −𝑞
A la capacidad neta: 𝑞𝑎𝑛𝑒𝑡𝑎 = 𝐹𝑠
1
𝑞𝑎𝑛𝑒𝑡𝑎 = 𝐶𝑑 × 𝑁𝑐 + 𝑞 𝑁𝑞 − 1 + 𝛾 × 𝐵 × 𝑁𝛾
2
Donde:
𝑐
𝐶𝑑 = 𝐹𝑠𝑠
Cimentación inclinada.- puede ser frecuente para soportar cargas con componente horizontal
significativa.
La capacidad de carga última se reduce por un factor Ri según la siguiente variación:
1.0
FACTOR DE REDUCCION. R1
Suelo cohesivo
0.8 D/B = 1
0 D/B = 0
0.6
D
0.4 Suelo granular
Suelto
Compactado
B 0.2
q
B = R¡ q 0 20 40 60 80 90
qu= Capacidad de carga ultima con INCLINACION RESPECTO A LA VERTICAL
base horizontal y carga vertical
𝐵
qu = c 𝑁cq ( 1 + 0.2 ) para arcillas
2
1 𝐵
qu = & 𝐵 𝑁𝑟𝑞 (1 − 0.4 ) para arenas
2 2
Donde:
𝛾𝐻 𝐷
Ncq depende del número de estabilidad Ne = , el ángulo 𝛽 y de la relación según el
𝑐 𝐵
gráfico.
𝐷
Nrq también depende del ángulo 𝛽 , ángulo ∅ y
𝐵
____D/9 = 0
____D/8 = 1
600
𝛾𝐻
Ne== &H/c
Ne 500
𝑐
400
____D/8 = 0
____D/8 = 1
8 300
FACTOR DE ESTABILIDAD ANGULO DE FRICCION
7 Ne INTERNA ?
200
6
H D 45°
0
5 N rq 100
40°
4
N cq
0 50
ß 30°
3 1 45°
B 25
2
90
2 3 40°
10
4 5 30°
1
5 1
B´ = B – 2e (según mayerhof )
L´ = L
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M
e Q
BxL BxL
qmin
q max ; e < B/6
e
q max ; e > B/6
L`
2e B
𝑄 6𝑀
qmax 𝐵𝐿 ± 𝐵2 𝐿
𝑀 𝑄 6𝑒
𝑠𝑖 𝑒=𝑄 𝑞𝑚𝑎𝑥𝑚𝑖𝑛 = (1 ± )
𝐵𝐿 𝐵
eB
L`
eL L` = L – 2e
L
B` = B – 2𝑒𝐵
B`
B
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a.- Sobre arcilla estratificada: se considerara 2 estratos de arcilla saturada bajo las siguientes
condiciones
10
B d/B*0.2
9
0.1
C𝐶11 ≠? C𝐶22 8 c1 d
c2 d/B =0.3
7
Df d/B*0.4
6
Nc d/B =0.5
5 .0
5 * 1. B*1
Z C1 /B d/
B F =0 d
1 4 =0
.5
CC2 5
B
3 .2
d/
=0
F
=0
2
=0
B
2
d/
B
Ø2 = 0
d/
00 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 2.6
C /C
2 1
𝐶2 𝑍
𝑞𝑢 = 𝑐1 𝑁𝑐 ∗ 𝐹𝑐𝑠 𝐹𝑐𝑑 + 𝑞 𝑁𝑐 = 𝑓 (𝐶1 , 𝐵 )
b.- Arena sobre arcilla blanda: se presenta cuando se tiene un relleno de suelo granular sobre
arcilla. Si el estrato de arena es delgado la falla se extiende a la arcilla en la forma siguiente.
Df
Arena
F
H C=0
Arcilla
C
F =0
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2𝐷𝑓 𝑇𝑔∅
𝑞𝑢 = 𝑐𝑁𝑐 + 𝛾𝐻 2 1 + 𝐾𝑠 + 𝛾𝐷𝑓
𝐻 𝐵
1
𝑞𝑢 ≤ 𝛾𝐷𝑓𝑁𝑞 + 𝛾 𝐵 𝑁𝛾
2
Ks = Factor de punzonamiento
∅ 20 25 30 35 40
ks 1.89 2.22 3.06 4.45 6.95
𝐵 𝐵 2𝐷𝑓 𝑡𝑔∅
𝑞𝑢 = 1 + 0.2 𝑐𝑁𝑐 + 1 + 𝛾𝐻 2 1 + 𝑘𝑠 + 𝛾 𝐷𝑓
𝐿 𝐿 𝐻 𝐵
1 𝐵
𝑞𝑢 ≤ 1 − 0.4 𝛾𝐵𝑁𝛾 + 𝛾𝐷𝑓𝑁𝑞
2 𝐿
B qmax L
eB
eL
L
qmax B
qminB
qmax B
𝑄 6𝑒𝐿 6𝑒𝐵
𝑞𝑚𝑎𝑥 = (1± ± )
𝑚𝑖𝑛 𝐵𝐿 𝐿 𝐵
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CIMENTACIONES COMBINADAS
Son cimentaciones superficiales con cuatro formas típicas, se utilizan cuando se requiere un
área mayor de cimentación. Se asume que la distribución de presiones es lineal y uniformemente
distribuida si la resultante de presiones coincide con el centro de gravedad de la cimentación.
Esto implica que la zapata es de tipo rígida sobre suelo homogéneo.
Rectangular:
𝑅 = 𝑃1 + 𝑃2
B
𝑃2 × 𝐿1
P1 CL P2 𝑋=
𝑅
L2
𝑅
𝑞1 = ± 𝑃2
L 2 𝐴
R
e
𝑀 =𝑅×𝑒
q2
q1
𝑠𝑖 𝐿 = 2 𝐿2 + 𝑥 => 𝑞1 = 𝑞2
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Trapezoidal:
𝑃1 + 𝑃2 𝐵1 + 𝐵2
B B2 𝐴= = 𝐿
𝑞𝑎 2
L1 L2
L
𝑃2 × 𝐿1
𝑋=
𝑅
q2
q1
𝐵1 + 2𝐵2 𝐿
𝑋 + 𝐿2 =
𝐵1 + 𝐵2 3
𝑞1 = 𝑞𝑎 × 𝐵1 𝑦 𝑞2 = 𝑞𝑎 × 𝐵2
Para un trapecio:
𝑳 𝑳
< 𝑿 + 𝑳𝟐 <
𝟑 𝟐
P
X
h
B1
Se asume que el subsuelo esta formado por un infinito número de resortes con rigidez especifica
K o coeficiente de reacción.
De la mecánica de materiales.
𝒅𝟐 𝒛
𝑴 = 𝑬𝒇 𝑰𝒇
𝒅𝒚𝟐
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Donde:
𝐵1 3
If = Momento de inercia de la sección =
12
𝑑𝑀
Si: = 𝑉 = 𝐹𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 𝑐𝑜𝑟𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒
𝑑𝑥
𝑑𝑉 𝑑 2 𝑀
= = 𝑞 = 𝑅𝑒𝑎𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒𝑙 𝑠𝑢𝑒𝑙𝑜
𝑑𝑥 𝑑𝑥 2
𝑑4 𝑧
𝑞 = 𝐸𝑓 𝐼𝑓
𝑑𝑦 4
Y 𝑞 = −𝑧𝑘 ′ 𝑘 ′ = 𝑘 𝐵′
Z = deflexión
𝐹𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎
K’ = coeficiente de reacción 𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛
𝑑4 𝑧
−𝑧𝑘𝐵1 = 𝐸𝑓 𝐼𝑓
𝑑𝑦 4
𝟒 𝑩𝟏 𝒌 1
𝜷=
𝟒𝑬𝒇 𝑰𝒇 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑
Si:
𝟏. 𝟕𝟓
𝑺 ≤ 𝑹𝒊𝒈𝒊𝒅𝒂
𝜷
𝟏. 𝟕𝟓
𝑺> 𝑭𝒍𝒆𝒙𝒊𝒃𝒍𝒆
𝜷
𝑬𝒔
𝒌=
𝑩 𝟏 − 𝝁𝟐
Donde: B = ancho
Es = modulo Esf-def del suelo
𝜇 = relación de Poisson
Valores corrientes de k:
Capacidad de carga:
En arcillas: ∅ = 0 ∶ 𝐶 = 𝐶𝑢
0.2𝐵 0.4𝐷 𝑞𝑢
𝑞𝑢 = 5.14𝐶𝑢 1 + 1+ 𝑞𝑎 =
𝐿 𝐵 𝐹𝑠
En arenas: basado en el numero “N”
2
3.28 + 𝐵 𝐾𝑔
𝑞𝑎 = 0.12𝑁 𝐹𝑑
3.28 𝐵 𝑐𝑚2
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Si B es muy grande:
𝐾𝑔
0.16 𝑁 ≤ 𝑞𝑎 ≤ 0.24 𝑁
𝑐𝑚2
𝑃
Si: 𝑞 = 𝐴 − 𝛾𝐷 𝑦 𝑠𝑖 𝑠𝑒 𝑑𝑒𝑠𝑒𝑎 𝑡𝑒𝑛𝑒𝑟 𝑞=0
𝑃 𝑞𝑢 𝑛𝑒𝑡𝑎 𝑞𝑢 𝑛𝑒𝑡𝑎
𝐷= 𝐹𝑠 = =
𝐴𝛾 𝑞 𝑃
𝐴 − 𝛾 𝐷𝑓
𝐵 𝐷
5.14 𝐶𝑢 1 + 0.2 𝐿 1 + 0.4 𝐵
𝐹𝑠 =
𝑃
𝐴 − 𝛾 𝐷𝑓
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Las obras de contención proveen, soporte lateral a una pendiente de suelo, los tipos más
comunes son:
Muros de gravedad
Semigravedad
En voladizo
Con contrafuertes.
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En reposo
Activo
Pasivo
Sísmico
Una vez determinado el empuje, su punto de aplicación o el diagrama de empuje sobre el muro
se realiza el chequeo de la estabilidad.
Dependiendo de la teoría utilizada para calcular el empuje, este debe ser considerado en las
siguientes formas
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SEGURIDAD AL VOLCAMIENTO
𝟏
𝑷𝒑 = 𝑲 𝜸 𝑫𝟐 + 𝟐 𝑪𝟐 𝑲𝒑 𝑫
𝟐 𝒑 𝟐
𝒅
Donde: 𝑲𝒑 = 𝒕𝒈𝟐 𝟒𝟓 + 𝟐
𝑴𝒓
𝑭𝑺𝒗𝒐𝒍𝒄 =
𝑴𝒐
Donde:
𝑀𝑟 = Suma de momentos resistentes
𝑀𝑜 = Suma de momentos de volcamiento
𝐻′
𝑀𝑜 = 𝑃 ; 𝑃 = 𝑃𝑎 cos ∝
3
SEGURIDAD AL DESLIZAMIENTO:
𝐹𝑟′
𝐹𝑆𝑑𝑒𝑠 𝑙𝑖𝑧 =
𝐹𝑑
𝑠 = 𝑐2 + 𝛿 tan ∅2
𝑅′ = 𝑠 × 𝐴𝑏 = 𝐵 𝑐2 + 𝐵 𝛿 tan ∅2
Y 𝐹𝑑 = 𝑃𝑎 cos ∝
∅ 𝟐
≤ ∅ ≤ ∅𝟐
𝟐 𝟑
𝒄𝟐 𝟐
≤ 𝒄 ≤ 𝒄𝟐
𝟐 𝟑
Para incrementar el factor de seguridad al deslizamiento se puede incluir una llave, esta
incrementa el empuje pasivo a:
𝟏 𝟐
𝑷𝒑 = 𝜸𝟐 𝑫′ 𝑲𝒑 + 𝟐𝒄𝟐 𝑫′ 𝑲𝒑
𝟐
∅𝟐
𝑲𝒑 = 𝒕𝒈𝟐 𝟒𝟓 +
𝟐
La presión vertical transmitirá al suelo debe ser chequeada respecto a la ultima capacidad de
carga.
Respecto a la figura siguiente las presiones qmax y qmin pueden calcularse de la forma siguiente:
𝑴𝒐𝒎𝒆𝒏𝒕𝒐 𝒏𝒆𝒕𝒐 𝑴= 𝑴𝒓 − 𝑴𝒐
𝑴
𝒙=
𝑽
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𝑩
𝑬𝒙𝒆𝒏𝒕𝒓𝒊𝒄𝒊𝒅𝒂𝒅: 𝒆= −𝒙
𝟐
𝑽 𝑴𝒚
𝑷𝒓𝒆𝒔𝒊𝒐𝒏: 𝒒= ±
𝑨 𝑰
𝐷𝑜𝑛𝑑𝑒: 𝑀= 𝑉×𝑒
1 × 𝐵3 𝐵
𝐼= 𝑦=
12 2
𝑉 6𝑒
Por tanto: 𝑞𝑚𝑎𝑥 = 1±
𝑚𝑖𝑛 𝐵 𝐵
1
𝑞𝑢 = 𝑐 𝑁𝑐 𝐹𝑐𝑑 𝐹𝑐𝑖 + 𝑞 𝑁𝑞 𝐹𝑑𝑞 𝐹𝑞𝑖 + 𝛾2 𝐵′ 𝑁𝛾 𝐹𝛾𝑑 𝐹𝛾𝑖
2
Donde: 𝑞 = 𝛾2 𝐷
B’= 𝐵 − 2𝑒
𝐷 𝐷
𝐹𝑐𝑑 = 1 + 0.4 𝐵 ; 𝐹𝑞𝑑 = 1 + 2 𝑡𝑔 ∅2 (1 − 𝑠𝑒𝑛∅2 )2 𝐵′
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𝛹𝑜 2
𝐹𝛾𝑑 = 1 ; 𝐹𝑞𝑖 = 𝐹𝑐𝑖 = 1 − 90𝑜
𝛹𝑜 2 𝑃𝑜 𝑐𝑜𝑠 ∝
F𝛾𝑖 = 1 − 90𝑜 ; 𝛹 𝑜 = 𝑡𝑔−1 𝑉
𝒒𝒖
𝑭𝒔 = ≥𝟑
𝒒𝒎𝒂𝒙
La capacidad de carga puede estar definida por el asentamiento máximo permisible, lo que
produce una seguridad mayor que la calculada.
PILOTES:
Son cimentaciones de tipo profundo que son requeridos bajo las siguientes condiciones:
Tipos de pilotes:
Hormigón
Acero
Madera
Compuestos
Pilotes de acero:
Son de dos tipos: perfiles H y tubulares, varias características de los pilotes tipo perfiles H se muestran
en la tabla siguiente.
𝑸𝒂 = 𝑨𝒔 𝜸𝒂
Cuando se requieren longitudes grandes los pilotes de acero pueden unirse por soldadura o
ribeteado como se indica en la figura
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Los pilotes de acero deben ser hincados con puntas especiales, si el subsuelo es arcilla muy
dura, lutita o arena densa con grava.
De forma particular están sujetos a corrosivos, los suelos con PH > 7 no son corrosivos. Para
considerar la corrosión se puede formar secciones mayores o recubrimientos epoxicos.
Prefabricadas
Fundidos en el sitio
Los prefabricados son preparados usando acero de refuerzo y tienen sección cuadrada u
octogonal. El refuerzo debe ser capaz de resistir los momentos de flexión desarrollados durante
el manipuleo y el transporte, la carga axial y la carga lateral.
Los pilotes prefabricados pueden también ser pre-esforzados utilizando cables de alta
resistencia. En este caso los cables son primero tensionados al 50% del esfuerzo ultimo, luego
se moldea con hormigón el que es curado en forma apropiada, una vez, que el hormigón ha
endurecido se cortan los cables los cuales ejercen una fuerza de compresión.
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Whe
prestressed Spiral
strand
D D
D
Whe
spiral
Prestressed
strand
Los pilotes fabricados en el sitio son construidos realizando una perforación en el subsuelo y
luego llenándole con hormigón, generalmente tienen una armadura de refuerzo.
Estos pilotes son divididos en 2 grandes grupos los pilotes con camisa y los sin camisa. Las
primeras son construidos hincando la camisa con ayuda de un mandril, cuando la camisa llega a
la profundidad deseada se retira el mandril y se rellena con hormigón.
Los pilotes sin camisa pueden tener un bulbo en el extremo inferior, se construyen retirando la
camisa mientras se llena el orificio con hormigón.
2D
Octagonal pile
Squale pile
D D
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10
Depth (m)
20
30
(a)
(c)
40
(b)
50
(d)
10
20
Depth (m)
(f)
30
40
(e) (g)
𝑸𝒂 = 𝑨 𝒔 𝒇 𝒔 + 𝑨 𝒄 𝒇 𝒄
Donde:
As = área de acero
Ac = área de hormigón
los pilotes de madera son actualmente poco usados y su calidad debe ser chequeada muy
cuidadosamente.
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Mecanismo de trabajo de los pilotes: De acuerdo a la forma en que los pilotes transmiten la
carga puede dividirse en:
Pilotes a la punta.
Pilotes de fricción.
Pilotes de compactación.
𝑸 𝒖 = 𝑸 𝒑 + 𝑸𝒔 𝐶𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑢𝑙𝑡𝑖𝑚𝑎
Donde:
Qp = carga a la punta.
Pilotes a fricción.- Cuando la profundidad del estrato duro es muy grande, se desarrolla fricción
alrededor de la superficie lateral del pilote, la que soporta la carga en este caso la carga depende
de la longitud del pilote y de la adherencia entre el pilote y el suelo.
Los pilotes de compactación son hincados en suelos granulares sueltos, como método de
mejoramiento, estos mejoran la densidad relativa la misma que es chequeada antes y después
del hincado de los pilotes, su uso, espaciamiento y longitud son determinados con pruebas
previas.
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para el caso de pilotes con B=D el termino ΥBNΥ* puede ser eliminado
qp = cNc* + q’Nq*
donde:
qp = resistencia a la punta.
c = cohesión del estrato en la punta.
q’ = esfuerzo efectivo vertical al nivel de la punta.
Nc* y Nq* = factores propios de capacidad de carga.
la capacidad a la punta será:
Q p = Ap q p
donde: Ap = área transversal de la punta.
Los factores Nc* y Nq* , pueden ser determinados de varias maneras, incluyendo el método de
Meyerhot y el de Vesic.
qv
(Lb/D)crit
QL
L=Lb
D
q
q p = ql
QP L/D=Lb/D
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1000 16
800
600
8
400
Lb/D
4
Bearing capacity factors, N° q , N°c 0
200
100
80
60
40
N c°
10 N q° 10
8 8
6 6
4 4
(Lb/D)cr
2 2
1 1
0 10 20 30 40 45
Soil friction angle Ø (deg)
Qp = Ap qp = Apq’Nq*
ql = 50Nq* tg ø , (KN/m2)
La resistencia a la punta de pilotes en arena puede estimarse en base al número de golpes
corregido con la relación:
𝑵𝑳
𝒒𝒑 = 𝟒𝟎 ≤ 𝟒𝟎𝟎𝑵 (KN/m2 )
𝑫
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donde: N = número de golpes del ensayo SPT medido entre 10D sobre la punta y 4D debajo de
la punta del pilote.
Cuando al pilote a traviesa un estrato superior de arena suelta y penetra en un estrato de arena
densa la capacidad de carga se calcula de la forma siguiente:
Unit point
resistance
qp
Loose
sand
L
ql(l)
Lb
10D
Dense
sand
ql(b)
Depth
Qp = Nc*cu Ap = 9 cu Ap
Para suelos mixtos que se presentan parámetros efectivos c’≠ ø’ los factores Nc* Nq* se
determinan mediante el siguiente procedimiento:
(𝑳𝒃/𝑫)
𝑵𝒒∗ = 𝑵𝒒∗ (𝑳𝒃/𝑫 =𝟎) + 𝑵𝒒∗ 𝒎𝒂𝒙 − 𝑵𝒒∗ (𝑳𝒃/𝑫 =𝟎)
𝟎. 𝟓(𝑳𝒃/𝑫)𝒄𝒓𝒊𝒕
𝝁𝒔 = relación de Poisson
𝓖𝒔 = módulo de corte
Suelo tipo Ir
Arena 75 – 150
Limos 50 – 100
Arcilla saturada 100 – 200
(cond. no drenada)
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Ir
ø 10 20 40 60 80 100 200 300 400 500
24.98 33.77 45.42 53.93 60.87 66.54 89.25 105.61 118.96 130.44
26
13.18 17.47 23.15 27.30 30.69 33.60 44.53 52.51 59.02 64.62
26.16 35.57 48.13 57.34 64.88 71.39 95.02 113.92 128.67 141.39
27
14.33 19.12 25.52 30.21 34.06 37.37 49.88 59.05 66.56 73.04
27.40 37.45 50.96 60.93 69.12 76.20 103.01 122.79 139.04 153.10
28
15.57 20.91 28.10 33.40 37.75 41.31 55.77 66.29 74.93 52.40
28.69 39.42 53.95 64.71 73.58 81.28 110.54 132.23 150.11 165.61
29
16.90 22.85 30.90 36.87 41.79 46.05 62.27 74.30 84.21 92.80
30.03 41.49 57.08 68.69 78.30 86.64 118.53 142.27 161.91 178.98
30
18.24 24.95 33.95 40.65 46.21 51.02 69.43 83.14 94.45 104.83
31.43 43.64 60.37 72.88 83.27 92.31 126.99 152.95 174.49 193.23
31
19.88 27.22 37.27 44.79 51.03 56.46 77.31 92.90 105.84 117.41
32.89 45.90 63.82 77.29 88.50 98.28 135.96 164.29 187.87 208.43
32
21.55 29.68 40.88 49.30 56.30 62.41 85.96 103.66 118.39 131.24
34.41 48.26 67.44 81.92 94.01 104.58 145.46 176.33 202.09 224.62
33
23.34 32.34 44.80 54.20 62.05 68.92 95.46 115.51 132.24 146.87
35.99 50.72 71.24 86.80 99.82 111.22 155.51 189.11 217.21 241.84
34
25.28 35.21 49.05 59.54 68.33 76.02 105.90 128.55 147.51 164.12
37.65 53.30 75.22 91.91 105.92 118.22 166.14 202.64 233.27 260.15
35
27.36 38.32 53.67 65.36 75.17 83.78 117.33 142.89 164.33 183.16
39.37 55.99 79.39 97.29 112.34 125.59 177.38 216.98 250.30 279.60
36
29.60 41.68 58.68 71.69 82.62 92.24 129.87 158.65 182.85 204.14
41.17 58.81 83.77 102.94 119.10 133.34 189.25 232.17 268.36 300.26
37
32.02 45.31 64.13 78.57 90.75 101.48 143.61 175.95 203.23 227.36
43.04 61.75 88.36 108.86 126.20 141.50 201.78 248.23 287.50 322.17
38
34.63 49.24 70.03 86.05 99.60 111.56 158.65 194.94 225.62 252.71
44.99 64.83 93.17 115.09 133.66 150.09 215.01 265.23 307.78 345.41
39
37.44 53.50 76.45 94.20 109.24 122.54 175.11 215.78 250.23 280.71
Qs= Σp ΔL ƒ
ΔL = longitud considerada
Fricción en arena:
ƒ = k σ’v tg δ
Tipo de pilote K
Pilote perforado K0 = 1 – senø’
Pilote hincado ≤ 1.6 K0
≥ K0
ƒm = 2𝑵 (KN/m2)
L'
Depth
Fricción en arcilla: existen varios métodos, entre los m{as utilizados están:
Método λ : asume que el desplazamiento del pilote hincando produce una presión pasiva y la
resistencia friccional promedio está dada por:
ƒm = λ(𝝈′𝒗 + 𝟐𝒄𝒖 )
donde:
Los valores promedio de 𝝈′𝒗 y 𝒄𝒖 para suelo estratificado puede calcularse como los valores
ponderados.
1.00
0.75
Average
a 0.5
Range
0.25
0
50 100 150 200 250 300
Undrained cohesion, cu (kN/m²)
ƒm = 𝜶𝒄𝒖
Qs= Σ 𝜶𝒄𝒖 p ΔL
Método β: considera que los pilotes al ser hincados en arcillas saturadas, producen incremento
de la presión de poros, la misma que se disipa con el tiempo.
La fricción unitaria se evalúa en base a los esfuerzos efectivos y en condición remoldeada del
suelo c = 0.
ƒ = βσv´
donde:
β = k tgø2
ƒ = k tgøR σv´
y la capacidad por fricción será:
Qs= Σƒ p ΔL
qp = qu (Nø + 1)
∅
donde: Nø = tg2(45 + 𝟐)
𝒒𝒖 (𝒅𝒊𝒔𝒆ñ𝒐) 𝑵∅ + 𝟏 𝑨𝒑
𝑸𝒑𝒂 =
𝑭𝑺
Pilotes cargados lateralmente: la solución general de pilotes sujetos a carga lateral y momento
en la superficie ha sido dada por Reese y Mulluck.
Considere un pilote con carga lateral Qg y momento Mg en la superficie, la reacción del suelo y
el pilote será de la siguiente forma:
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Mg
Qg
x
p'
L L
(a) (b)
x x x x x
+M +V + p'
+x
+?
z z z z z
(c)
kz = nh z
𝑸𝒈𝑻𝟐 𝑴𝒈𝑻
- Pendiente: 𝜽𝒛 = 𝑨𝜽 + 𝑩𝜽 𝑬𝒑𝐈𝒑
𝑬𝒑𝐈𝒑
- Momento: Mz = Am Qg T + Bm Mg
𝑴𝒈
- Cortante: 𝑽𝒛 = 𝑨𝒗 𝑸𝒈 + 𝑩𝒓 𝑻
𝑸𝒈 𝑴𝒈
- Reacción: 𝒑′ 𝒛 = 𝑨𝒑′ + 𝑩𝒑′
𝑻 𝑻𝟐
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donde: Ax, Bx, AѲ, BѲ, Am, Bm, Av, Bv, Ap’ y Bp’ son coeficientes
T = longitud característica del sistema suelo-pilote
𝟓 𝑬𝒑𝐈𝒑
𝑻=
𝒏𝒉
𝒛
la tabla siguiente da valores de los coeficientes para el parámetro 𝒛 = 𝑻
z Ax AѲ Am Av Ap’ Bx BѲ Bm Bv Bp’
0.0 2.435 -1.623 0.000 1.000 0.000 1.623 -1.750 1.000 0.000 0.000
0.1 2.273 -1.618 0.100 0.989 -0.227 1.453 -1.650 1.000 0.007 -0.115
0.2 2.112 -1.603 0.198 0.956 -0.422 1.293 -1.550 0.999 -0.028 -0.259
0.3 1.952 -1.578 0.291 0.906 -0.586 1.143 -1.450 0.994 -0.058 -0.313
0.4 1.796 -1.545 0.379 0.840 -0.718 1.003 -1.351 0.987 -0.095 -0.401
0.5 1.644 -1.503 0.459 0.764 -0.822 0.873 -1.253 0.976 -0.137 -0.436
0.6 1.496 -1.454 0.532 0.677 -0.897 0.752 -1.156 0.960 -0.181 -0.451
0.7 1.353 -1.397 0.595 0.585 -0.947 0.642 -1.061 0.939 -0.226 -0.449
0.8 1.216 -1.335 0.649 0.489 -0.973 0.540 -0.968 0.914 -0.270 -0.432
0.9 1.086 -1.268 0.693 0.392 -0.977 0.448 -0.878 0.885 -0.312 -0.403
1.0 0.962 -1.197 0.727 0.295 -0.962 0.364 -0.792 0.852 -0.350 -0.364
1.2 0.738 -1.047 0.767 0.109 -0.885 0.223 -0.629 0.755 -0.414 0.268
1.4 0.544 -0.893 0.772 -0.056 -0.761 0.112 -0.482 0.688 -0.456 0.157
1.6 0.381 -0.741 0.746 -0.193 -0.609 0.029 -0.354 0.594 -0.477 -0.017
1.8 0.247 -0.596 0.696 -0.298 -0.445 -0.030 -0.245 0.498 -0.476 0.054
2.0 0.142 -0464 0.628 -0.371 -0.283 -0.070 -0.155 0.404 -0.456 0.140
3.0 -0.075 -0.040 0.225 -0.319 0.226 -0.089 0.057 0.059 -0.213 0.268
4.0 -0.050 0.052 0.000 -0.106 0.201 -0.028 0.049 -0.042 0.017 0.112
5.0 -0.009 0.025 -0.033 0.015 0.016 0.000 0.011 -0.026 0.029 0.002
Grupo de pilotes: en muchos casos los pilotes son usados en grupos, los pilotes son unidos por
medio de un cabezal que puede estar o no en contacto con el suelo.
La capacidad de un grupo de pilotes es complicada calcular y tampoco ha sido resuelta
completamente. Si los pilotes están demasiado cerca, su capacidad se reduce, en la práctica el
espaciamiento entre pilotes debe ser mínimo de 2.5D a 3.5D.
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𝑸𝒈(𝒖)
𝒏=
𝚺𝑸𝒖𝒊
donde: n = eficiencia del grupo
Qg(u) = capacidad de carga última del grupo
Qui = capacidad de carga de cada pilote.
Pilotes en arena: dependiendo del espaciamiento (d) los pilotes pueden actuar como:
a) bloque de dimensiones Lg x Bq x L
b) individual de diámetro D y longitud L.
Para el grupo de pilotes:
Qg(u) = ƒm pg L - Si n < 1:
Water table
d d
Plan d d
L
Bg (b)
Qp = Ap 9cu
Qs = Σα p cu ΔL
3.- Comparar los valores de ΣQu y tomar el menor como la capacidad de carga del grupo.
Bg
Lg
Qg
Clay layer 1
Ground
water table 2/3 L
L
Clay layer 2
a b
L1
z Lg
Clay layer 3
2V:1H 2V:1H
Clay layer 4 L3
Rock
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1.- Calcule Qg como la carga total sobre el grupo menos el peso efectivo de suelo de excavación
sobre el cabezal del grupo.
2.- Asuma que esta carga se transmite al suelo desde una profundidad ⅔ L, la que se distribuye
en relación 2:1 con la profundidad.
𝑸𝒈
∆𝒑𝒊 =
𝑩𝒈 + 𝒛 (𝑳𝒈 + 𝒛)
𝚫𝒆𝒊
∆𝓵𝒊 = 𝑯
𝟏 + 𝒆𝟎𝒊 𝒊
o con la relación:
donde:
∆𝓵 = 𝚺∆𝓵𝒊
𝑩𝒈
𝓵𝒆 =
𝑫x𝒔
donde:
𝟎. 𝟗𝟐𝒒 𝑩𝒈 𝑰
𝓵𝒆 = (mm)
𝑵𝒄𝒐𝒓𝒓
donde:
𝑸𝒈
𝒒=
𝑳𝒈 𝑩𝒈
𝑳
𝑰=𝟏− ≥ 𝟎. 𝟓
𝟖𝑩𝒈
Las pilas pueden tener o no refuerzo y además en bulbo o campana en el extremo inferior y
tienen diámetros que permiten el trabajo de una persona en el interior con fines de control.
2.- Es más fácil construir pilas en suelo arenoso denso o grava, que hincar pilotes.
4.- Pueden resultar más económicos que los pilotes y resisten cargas laterales mayores.
A diferencia de los pilotes, las pilas requieren de un proceso constructivo más cuidadoso, se
necesita buen control o inspección.
El termino cajón se refiere a estructuras usadas en sitios húmedos como ríos, lagos y muelles.
Los cajones son cilindros o cajas que se sumergen y se apoyan en un estrato firme o preparado,
el material dentro de las celdas puede ser removido y reemplazado para lograr buena
estabilidad.
Soft Soft
soil soil
45° o 0.15 a
30° 0.3 m
En la figura siguiente se esquematiza las dos formas más comunes de la construcción de pilas.
Steel
ring
Lagging Steel
casing
(a) (b)
Consideraciones del diseño: las pilas ordinarias requieren de un refuerzo mínimo de acero igual
al 1% de la sección transversal de la pila.
Para pilas con refuerzo nominal, se debe utilizar una resistencia del hormigón de 0.25f´c, por
tanto el diámetro mínimo de la pila será
𝑸𝒘 𝑸𝒘
𝒇𝒄 = 𝟎. 𝟐𝟓𝒇´𝒄 =𝝅
𝑨𝒑 𝟐
𝟒 𝑫𝒑
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𝑸𝒘
𝑫𝒑𝒎𝒊𝒏 = 𝟐. 𝟐𝟓𝟕
𝒇´𝒄
Qw = (Ap – As) fc + As σa
fc = 0,25 f´c
σa = 0.5 fy
El hormigón de las pilas debe ser de alta trabajabilidad con asentamiento de por los menos 10cm
y tamaño de agregado no mayor a 2cm
En varios casos el acero de refuerzo puede estar constituido por un recubrimiento o camisa
exterior o por un núcleo central.
QU = Qp + Qs
donde: Qp = capacidad de la base
Qs = resistencia lateral
en forma general el término que contiene NΥ * es despreciado, excepto para pilas muy cortas L
< 5 Db; la capacidad de carga neta puede calcularse como:
z z
Qs Qs
L1
L L = L1
Ds
Db = Ds
Db Soil Soil
Ø Ø
c c
Qp Qp
(a) (b)
400
200
100
Nq* 60
30
20
10
25 30 35 40 45
Soil friction angle Ø (deg)
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el valor de 𝜎′𝑣 incrementa hasta una profundidad de alrededor de 15𝐷𝑠 y luego permanece
constante.
En el caso de pilas es arena es vital el estimar el ángulo ø, la siguiente figura muestra una
relación conservadora entre el número de golpes corregido Ncorr del ensayo SPT y el ángulo de
fricción ø, para el caso de pilas con longitudes L ≥ 10D el valor de ø de esta figura debe ser
reducida en un 15%
45
44
42
Soil friction angle Ø (deg)
40
38 Tipo de Dr % Nq*
Arena
36
Suelta < 40 10-20
34 Media 40-60 15-40
Densa 60-80 30-50
32 Muy densa > 80 75-90
30
28 N
0 10 20 30 40 50
Qpnet = Ap cu Nc*
𝑸𝒔 = 𝜶∗ 𝒄𝒖 𝒑∆𝑳
𝑳=𝟎
Cilindros y cajones: los 2 tipos más utilizados son los a) cilindros abiertos y b) tipo cajón
cerrados.
Los cilindros abiertos permanecen con sus extremos libres durante la construcción, el cilindro
penetra en el suelo y este es retirado del interior conforme avanza la penetración.
Water Water
level level
A A A A
Water Water
level level
A A A A
Soil Soil
Soil Soil
Cutting edge Cutting edge
sitio y se las sumerge hasta apoyarse en el estrato resistente, el relleno puede hacerse para
obtener la estabilidad necesaria.
Consideraciones del diseño y estabilidad: el sello inferior de hormigón debe tener un espesor
suficiente para soportar la carga hidrostática, si se toma la teoría elástica, el espesor t del tapón
inferior debe ser:
𝒒
𝒕 = 𝟏. 𝟏𝟖𝑹𝒊 , 𝑐𝑖𝑙𝑖𝑛𝑑𝑟𝑜 𝑐𝑖𝑟𝑐𝑢𝑙𝑎𝑟
𝒇𝒄
𝒒
𝒕 = 𝟎. 𝟖𝟔𝟔𝑩𝒊 , 𝑠𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑟𝑒𝑐𝑡𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑎𝑟
𝑳𝒊
𝒇𝒄 𝟏 + 𝟏. 𝟔𝟏 𝑩𝒊
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q = HΥw – tΥc
Li
Water level Bo Bi
Ri
Lo
Rc
H Qs
Soil
Seal - thickness t
Chequeo del corte perimetral: de acuerdo a la figura la fuerza hidrostática en el fondo del cilindro
es igual a:
Qw = Ai H Υw – Ai t Υc
donde:
𝑨𝒊 𝑯 𝜰𝒘 − 𝑨𝒊 𝒕 𝜰𝒄
𝒗=
𝒑𝒊 𝒕
𝒑𝒊 = 𝟐𝝅𝑹𝒊 , circular
Fu = (𝝅𝑹𝟎 𝟐 ) H Υw , circular
Fu = (B0L0) H Υw , rectangular
Fd = Wc + Ws + Qs
donde:
Qs = fricción lateral
si Fd > Fu el cilindro es seguro a la flotación, pero si Fd < Fu el cilindro no puede estar vacio y
el tapón debe tener un espesor adicional.
𝑭𝒖 − 𝑭𝒅
𝚫𝒕 =
𝑨𝒊𝚼𝒄
Problemas de Asentamiento
Asentamiento Total: Es la magnitud del movimiento hacia debajo de una estructura o relleno.
En general una estructura puede soportar grandes asentamientos si estos son uniformes o
cercanamente uniformes.
Inclinación de una estructura: sentimiento de inseguridad, una inclinación de 1/250 puede ser
apreciada a simple vista.
Daños arquitectónicos tales como: rajadura y grietas, distorsión de muros de ventanas y puertas,
deformación de grandes y pisos.
Los asentamientos totales sin embargo de ser uniformes pueden causar problemas tales como:
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Causas Comentarios
Arcillas blandas normalmente consolidadas y
Compresión del suelo de fundaciones bajo
suelos turbosos, limos, arenas y gravas
cargas estáticas.
sueltas son también comprensibles.
Incremento del esfuerzo efectivo causa
Compresión de arcillas blandas por bajas en el
asentamientos sin incremento de carga
nivel freático.
superficiales.
Arenas, gravas sueltas son susceptibles a
Compresión de suelos granulares debido a
asentamientos por vibración, temblores y
vibraciones.
explosiones.
Gravas limosas y arenas limosas son
Compresión de suelo por humedecimiento. susceptibles a asentamientos por alza en el
nivel freático o por filtración.
Arcilla altamente plástica son suceptibles a
contracción. Humedecimiento de arcillas
Contracción de suelos cohesivos por secado.
expansivas causan levantamientos de
estructuras.
Estructuras de retención y protección deben
Pérdida del soporte de fundación por erosión. construirse debajo del nivel máximo de
erosión.
Perdida del soporte de fundación debido a Es más pronunciado en arcillas blandas y
excavaciones aledañas. saturadas.
Deformaciones laterales son causadas por
Perdida del soporte de fundación debido a
deslizamiento o por movimiento de
deformaciones laterales
estructuras.
Perdida del soporte de fundación por Las arenas sueltas y saturadas son
licuefacción total o parcial. susceptibles a licuefacción.
La fricción negativa incrementa la carga en
Densificación del suelo y arrastre de suelo por
pilotes, vibraciones de hincado producen
hinchamiento de pilotes.
también asentamiento.
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Ejemplo # 1
L = 2B Df = 1.2 m
Ejemplo # 2
Una fundación superficial debe soportar una carga vertical de 850 KN, sobre un suelo
arenoso a una profundidad de 2.0m. el asentamiento máxima es 25mm.
N ó N corr
0 5 10 15
14
14 8 210.4 6
Υ sat= 19 KN/m3
16 13 228.8 10
16
z (m)
B Fd qa Q
2.0 1.33 184.0 736.0 Q =qa . B2
2.2 1.30 175.6 849.7 B = 2.2m
2.3 1.29 172.4 911.8
Si se toma
𝜶𝑵 1.5(8)
𝒒𝒂𝒔 = = = 120 𝐾𝑁/𝑚2
𝟏𝟎 10
𝑸 850
𝑩𝟐 = = = 7.08
𝒒𝒂𝒔 120
B = 2.7 m.
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Ejemplo # 3
qu (KN/m²)
Q=? 0 50 100 150
1.0
Υ = 17 KN/m3
2.0 z
1.5 m 3.0
Υ = 16 KN/m3
4.0
𝒒𝒖𝟏 130
𝒄𝟏 = = = 65 KN/m2
𝟐 2
𝒒𝒖𝟐 80
𝒄𝟐 = = = 40 KN/m2
𝟐 2
𝒄 40 𝑧 1.0
Con 𝒄𝟐 = 65 = 0.615 ; = 1.0 = 1
𝟏 𝐵
Nc = 5.5
1 1
𝑭𝒄𝒔 = 1 + x = 1.121
1.5 5.5
1.5
𝑭𝒄𝒅 = 1 + 0.4x = 1.6
1
656.9
𝒒𝒂 = = 164.2 KN/m2
4
Se puede tomar
140 + 80
𝒒𝒖 2
𝒄= = = 55 KN/m2
𝟐 2
𝐵 𝐷
𝒒𝒖 = 5.14 𝑐 1 + 0.2 1 + 0.4
𝐿 𝐵
1.0 1.5
𝒒𝒖 = 5.14 x5.5 1 + 0.2 1 + 0.4 = 511.1 KN/m2
1.5 1.0
𝟓𝟏𝟏. 𝟏 KN
𝒒𝒂 = = 170.4 2
𝟑 m
Ejemplo # 4
Un muro con pared vertical está cimentado sobre una zapata continua, soporta una carga
vertical de 200 KN/m y una carga horizontal de 15 KN/m localizada a 2.5 m sobre la base
de la cimentación.
Si la cimentación tiene un ancho de 2.0 m y longitud 25 m, calcular el factor de seguridad
y los esfuerzos aplicados.
El cálculo se lo puede hacer por m de longitud.
200 KN/m
c=0
15 KN/m
1.0 m ø = 30°
Υ = 18 KN/m3
Υ sat= 20 KN/m3
1.5 m
Q = 200 KN
M = 15 x 2.5 = 37.5 KN.m
2m 1.0 m
N.F 37.5 𝐵
𝑒= = 0.19 𝑚 <
200 6
Con c = 0 y ø = 30°
1
𝑞𝑢 = 𝑞𝑁𝑞𝐹𝑞𝑠𝐹𝑞𝑑 + Υ𝐵′𝑁Υ 𝐹Υ𝑠 𝐹Υ𝑑
2
q = 18 (150) = 27 KN/m2
𝒅
𝚼 = 𝚼′ + 𝚼𝐬𝐚𝐭 − 𝚼 ′ 𝚼 ′ = 20 − 9.8 = 10.2 KN/m3
𝑩
1.0
𝚼 = 10.2 + 20 − 10.2 = 15.1 KN/m3
2.0
1.62
𝑭𝒒𝒔 = 1 + 𝑡𝑔 30 = 1.935
1.0
1.5
𝑭𝒒𝒅 = 1 + 2 𝑡𝑔 30(1 − 𝑠𝑒𝑛30)2 . = 1.217
2.0
1.62
𝑭𝚼𝒔 = 1 − 0.4 = 0.352
1.0
𝑭𝚼𝒅 = 0
1
𝒒𝒖 = 27 x 9.1 x 1.935 x 1.217 + 15.1 1.62 5.5 0.352 1.0 = 602.28 𝐾𝑁/𝑚2
2
𝒒𝒖 602.28
𝒒𝒂 = = = 240.9 𝐾𝑁/𝑚2
𝑭𝑺 2.5
975.7
𝑭𝑺 = = 4.9 > 3
200
200 6 x 0.19 𝑲𝑵
𝒒𝒎𝒂𝒙 = 1+ = 𝟏𝟓𝟕. 𝟎 < 𝒒𝒂
2.0 x 1 2.0 𝒎𝟐
200 6 x 0.19 𝐾𝑁
𝒒𝒎𝒊𝒏 = 1− = 43.0
2.0 x 1 2.0 𝑚2
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Ejemplo # 5
Se tiene una cimentación rectangular combinada que soporta dos pilares verticales
espaciados 4.0 m. Determinar las dimensiones requeridas para no producir falla en el
suelo.
N ó N corr
0 5 10 15 20
P1= 800 KN P2= 600 KN
1.0
2.0
3.0 Ncorr
N
4.0
N.F
50 x 50 cm² 5.0
6.0
h1 Hormigón
7.0
L1 = 4.0 m Υ sat= 19.8 KN/m3
L z (m)
𝑩 2.50
𝑲𝑩𝒙𝑩 𝟏 + 𝑳 10.16 1 +
𝑲𝑩𝒙𝑳 = = 6.50 = 9.38 𝑀𝑁/𝑚3
𝟏. 𝟓 1.5
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𝑩𝟏 𝒉𝟏 𝟑 2.50x0.753
𝑰𝒇 = = = 0.088 m4
𝟏𝟐 12
𝟒 𝑩𝟏 𝑲 4 2.5x9.38x103
𝜷= = = 0.237𝑚−1
𝟒𝑬𝒇𝑰𝒇 4x21x106 x0.088
1.75 1.75
= 7.38 𝑚 ; 𝑆 = 𝐿1 = 4.0 <
0.237 𝛽
Cimentación Rígida
R = 2 Pi = 800 + 600 = 1400 KN
600 x 4
P1 P2 𝒙= = 1.71m
CL 1400
4.0
𝒆= = 1.71 = 0.29 𝑚
2
x e 1400 6x0.29
𝒒𝟏 = 1+
R 6.50x2.50 6.50
1.25 4.0 1.25
𝒒𝟏 = 109.2 𝐾𝑁/𝑚2
63.1
109.2
𝒒𝟐 = 63.1 𝐾𝑁/𝑚2
𝟐
𝟑. 𝟐𝟖 𝑩 + 𝟏
𝒒𝒂 = 𝟏𝟏. 𝟗𝟖 𝑵𝒄𝒐𝒓𝒓 𝑭𝒅
𝟑. 𝟐𝟖 𝑩
2.0
𝑭𝒅 = 1 + 0.33 = 1.264
2.5
2
3.28 (2.5) + 1
𝒒𝒂 = 11.98 x 18 x 1.264
3.28 (2.5)
Si se toma:
𝟏. 𝟓𝑵 𝟏. 𝟓𝒙𝟏𝟖
𝒒𝒂𝒔 = = = 2.7 𝐾𝑁/𝑐𝑚2
𝟏𝟎 𝟏𝟎
𝐾𝑁
𝒒𝒂𝒔 = 270 > 𝑞1 (más recomendado)
𝑚2
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Ejemplo # 6
N.F 0.5
1.5
𝟏
∆𝒑 = ∆𝒑𝒔 + 𝟒∆𝒑𝒎 + ∆𝒑𝒊
𝟔
𝑩′ 1.25 𝑳′ 3.25
con 𝒎 = = = 0.25 𝒏 = = = 0.65
𝒛 5.0 𝒛 5.0
𝐈𝝈 = 0.045
𝐈𝝈 = 0.041
𝐈𝝈 = 0.032
1
∆𝒑 = 15.5 + 4x14.1 + 11.0 = 32.82 KN/m2
6
𝒑′𝟎 = 0.5 𝑥 19.8 + 6.5 19.8 − 9.8 + 1.0 19 − 9.8 = 84.10 KN/m2
𝒄𝒄 𝒑′𝟎 + ∆𝒑
𝒆𝒄 = 𝒍𝒐𝒈 𝑯
𝟏 + 𝒆𝟎 𝒑′𝟎
Ejemplo # 7
H = H1 + H2 + H3
Ka = 0.35
𝟏
𝑷𝒂 = 𝚼 𝑯𝟐 𝑲𝒂
𝟐 𝟏
1
𝑷𝒂 = 18 7.16 2 0.35 = 161.4 KN/m
2
ΣV = 470.45 ΣM = 1128.98 = MR
𝑯′ 7.16
M. de volcamiento = 𝑷𝒉. = 158.95. = 379.4 KN. m
𝟑 3
𝑴𝑹 1128.98
𝑭𝑺𝑽 = = = 𝟐. 𝟗𝟖 > 2.5 𝑶𝑲.
𝑴𝑶 379.4
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2) FS al deslizamiento
𝚺𝑽 𝒕𝒈 𝒌𝟏 ∅𝟏 + 𝑩𝒌𝟐 𝒄𝟐 + 𝑷𝒑
𝑭𝑺𝒅 =
𝑷𝒂 𝒄𝒐𝒔 𝜶
𝟐
Si 𝒌𝟏 = 𝒌𝟐 =
𝟑
𝟏
y 𝑷𝒑 = 𝑲 𝚼 𝑫𝟐 + 𝟐𝒄𝟐 𝑲𝒑 𝑫
𝟐 𝒑 𝟐
𝝓𝟐
𝑲𝒑 = 𝒕𝒈𝟐 𝟒𝟓 + = 𝑡𝑔2 45 + 10 = 2.04
𝟐
1
𝑷𝒑 = x 2.04 x 19 x 1.52 + 2 x 40 2.04 x 1.5 = 215 KN/m
2
2 2
470.45 𝑡𝑔 3 (20) + 4 3 (40) + 215
𝑭𝑺𝒅 = = 𝟐. 𝟕𝟑 > 2
158.95
𝑩
𝒆= −𝒙
𝟐
𝑴𝑹 − 𝑴𝑶 1128.98 − 379.4
𝒙= = = 1.59
𝚺𝑽 470.45
4 𝑩
𝒆= − 1.59 = 𝟎. 𝟒𝟏 𝐦 <
2 𝟔
𝚺𝑽 𝟔𝒆 470.45 6(0.41)
𝒒𝟏𝟐 = 𝟏± = 1±
𝑩 𝑩 4 4
q1 = 189.9 KN/m2
q2 = 45.3 KN/m2
Calculando
𝟏
𝒒𝒖 = 𝒄 𝑵𝒄𝑭𝒄𝒅𝑭𝒄𝒊 + 𝒒𝑵𝒒𝑭𝒒𝒔𝑭𝒒𝒅𝑭𝒒𝒊 + 𝚼𝑩𝑵𝚼𝑭𝚼𝒔 𝑭𝚼𝒅 𝑭𝚼𝒊
𝟐
con ø = 20° y c = 40 KN/m2
Nc = 12 Nq = 3.8 NΥ = 1.8
B’ = 4 – 2(0.41) = 3.18 m
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1.5
𝑭𝒄𝒅 = 1 + (0.4) = 1.19
3.18
𝟐
𝑫 2
1.5
𝑭𝒒𝒅 = 𝟏 + 𝟐𝒕𝒈∅𝟐 𝟏 − 𝒔𝒆𝒏∅𝟐 = 1 + 2𝑡𝑔20° 1 − 𝑠𝑒𝑛20° = 1.15
𝑩′ 3.18
FΥ d = 1
𝟐
𝝍
𝑭𝒄𝒊 = 𝑭𝒒𝒊 = 𝟏 −
𝟗𝟎
𝑷𝒂 𝒄𝒐𝒔𝜶 158.95
𝝍 = 𝒕𝒈−𝟏 = 𝑡𝑔−1 = 18.7°
𝚺𝑽 470.45
2
18.7
𝑭𝒄𝒊 = 𝑭𝒒𝒊 = 1 − = 0.63
90
𝟐 2
𝝍 18.7
𝑭𝚼𝒊 = 𝟏− = 1− =0
𝝓 20
438.32
𝑭𝑺 = = 𝟐. 𝟑𝟏 > 2 𝑶𝑲
189.9
Ejemplo # 8
10 20 30 40 N
2
4
6 Dr < 30%
8
10
12
14
16
18
20
22 Dr >40%
24
26
z (m)
a) Resistencia a la punta:
𝑳𝒃 4.0
𝑳𝒃 = 4.0 ; = = 13.3 > 10
𝑫 0.3
𝒒𝒍𝒅 − 𝒒𝒍𝒍
𝒒𝒑 = 𝒒𝒍𝒍 + ≤ 𝒒𝒍𝒅
𝟏𝟎𝑫
5812 − 1732
𝒒𝒑 = 1732 + = 𝟕𝟏𝟕𝟐 𝑲𝑵/𝒎𝟐 > 𝒒𝒍𝒅
10(0.3)
𝑳
𝒒𝒑 = 𝟒𝟎𝑵 ≤ 𝟒𝟎𝟎𝑵
𝑫
21
𝒒𝒑 = 40x20 = 56000 𝐾𝑁/𝑚2
0.3
𝑸𝒑 = 8000(0.3)2 = 720 𝐾𝑁
L’ = 15 D = 15 x 0.3 = 4.5 m
entre z = 0 y z = 4.50 m
𝝈′ 𝑽
𝝈′ 𝑽 = ;
𝟐
72
𝒇 = 1.6 0.5 𝑡𝑔 0.6x30 = 9.35 𝐾𝑁/𝑚2
2
𝜹 = 𝟎. 𝟔∅ = 18°
944.2
𝑸𝒂 = = 314.7 𝐾𝑁
3
La carga admisible del pilote de hormigón se debe chequear con el siguiente valor
Qa = As fs + Ac fc
Ejemplo # 9
Qw = 2800 KN
𝑸𝒘
𝑫𝒔 = 𝟐. 𝟐𝟓𝟕
𝒇′𝒄
Arcilla
12.0 Cu = 92 KN/m²
2800
𝐷𝑠 = 2.257 = 0.714 𝑚
28000
Resistencia a la punta:
𝜋 (3)2
𝑸𝒑𝒏𝒆𝒕𝒂 = 𝑪𝒖𝑵𝒄∗ 𝑨𝒑 = 15.6 𝑥 9 = 9924.3 𝐾𝑁
4
Resistencia a la fricción:
𝑸𝒔 = 𝝅𝑫𝒔 𝑳𝟏 𝑪𝒖 𝜶∗
𝜶∗ = 0.4
𝑸𝒔 = 𝜋 x 1 x 12 x 92 x 0.4 = 1387.3 𝐾𝑁
Qu = Qp + Qs
Factor de seguridad:
11311.6
𝑭𝑺 = = 𝟒. 𝟎 > 3 𝑶𝑲
2800