ESTUDIO DE CASO 1

SPECIALTY PACKAGING CORPORATION

Julie Williams tenía mucho en qué pensar cuando salió de la sala de juntas de Specialty Packaging
Corporation (SPC). Su gerente de división le había informado que sería asignada a un equipo que estaba
formado por el vicepresidente de marketing de SPC y miembros del personal de sus principales clientes. La
meta de este equipo era mejorar el desempeño de la cadena de suministro, ya que SPC había sido incapaz
de satisfacer la demanda de manera efectiva en los años anteriores. Esto con frecuencia dejaba a los clientes
en el desorden, tratando de cumplir las demandas de los nuevos clientes. Julie tenía poco contacto con los
clientes de SPC y se preguntaba cómo agregaría valor a este proceso. Su gerente de división le dijo que la
primera tarea del equipo era establecer un pronóstico colaborativo empleando la información tanto de SPC
como de los clientes. Este pronóstico serviría como base para mejorar el desempeño de la compañía, ya que
los gerentes podrían utilizarlo para planear la producción. Los pronósticos mejorados permitirían a SPC
mejorar su desempeño de entrega.
SPC
SPC convierte la resina de poliestireno en envases desechables reciclables para la industria alimenticia. El
poliestireno se compra como materia prima en la forma de pelotillas de resina. Luego se descarga de los
contenedores de ferrocarril o camiones remolque en silos de almacenamiento, para luego fabricar los
envases de comida en un proceso de dos pasos.
Primero, la resina se transporta a un extrusor, el cual la convierte en una hoja de poliestireno que se enrolla.
El plástico viene en dos formas, claro y oscuro. Los rollos se usan inmediatamente para fabricar los envases o
se almacenan.
Segundo, los rollos se cargan en las prensas termoformadoras, las cuales dan a la hoja la forma de envases,
los cuales se cortan y se separan de la hoja. Los dos pasos de fabricación se muestran en la figura 1. En los
últimos cinco años, el negocio del envasado en plástico ha crecido de manera sostenida. La demanda de
envases de plástico claro viene de las tiendas minoristas, pastelerías y restaurantes. Las tiendas de comida y
supermercados emplean los contenedores oscuros como bandejas para empacar y servir. La demanda de
envases de plástico transparente se incrementa en los meses del verano, mientras que la demanda de
envases de plástico oscuro se incrementa en el otoño. La capacidad de los extrusores no es suficiente para
cubrir la demanda durante las estaciones pico. Como resultado, la planta es forzada a almacenar inventario
de cada tipo de hoja con anticipación a la demanda futura. La tabla 1 y la grafica 1 muestran la demanda
trimestral histórica de cada uno de los envases (claros y oscuros). El equipo ha modificado los datos de las
ventas de SPC al tomar en cuenta las ventas perdidas para obtener la demanda verdadera. Sin la
participación de los clientes en este equipo, SPC nunca conocería esta información, puesto que la compañía
no hace un seguimiento de los pedidos perdidos.
PRONÓSTICO
Como primer paso en la toma de decisiones del equipo, éste quiere pronosticar la demanda trimestral de
cada uno de los dos tipos de contenedores para los años 2007 a 2009. Con base en las tendencias históricas,
se espera que la demanda continúe creciendo hasta 2009, después del cual se espera que se estabilice. Julie
debe seleccionar el método apropiado de pronóstico y estimar el probable error de pronóstico.
¿Qué método debe escoger?

Figura Nro. 01: Procesos de fabricación en SPC

PASO 1 PASO 2

Prensa de
Extrusor termoformado
Almacenamient Almacenaje
o de resina del rollo
TABLA 1: Demanda histórica trimestral de envases de plásticos transparentes y oscuros

Año Trimestre Demanda de plástico Demanda de plástico

oscuro(000 lb) claro(000lb)
I 2250 3200
II 1737 7658
2002
III 2412 4420
IV 7269 2384
I 3514 3654
II 2143 8680
2003
III 3459 5695
IV 7056 1953
I 4120 4742
II 2766 13673
2004
III 2556 6640
IV 8253 2737
I 5491 3486
II 4382 13186
2005
III 4315 5448
IV 12035 3485
I 5648 7728
II 3696 16591
2006
III 4843 8236
IV 13097 3316

GRAFICA 1: Gráfica de la demanda trimestral de envases de plástico transparentes y oscuros

 ESTUDIO DE CASO 2
WORL OIL
World Gil es un refinador y distribuidor mundial de productos combustibles para automóviles,
aviones, camiones, operaciones marinas, estaciones de servicio e instalaciones de volumen como
puntos de distribución. Mantener más de 1,000 puntos de distribución bien suministrados es un
importante problema de operación para la compañía. Conservar los niveles de combustible
adecuados en las estaciones de servicio es su principal preocupación, ya que el combustible
genera el mayor ingreso para la empresa y tiene la mayor demanda de servicio al cliente
(disponibilidad del producto). Ser capaces de pronosticar tasas de utilización por producto en
estas estaciones de servicio es uno de los elementos clave de una buena operación de
distribución. En particular, los despachadores de los camiones tanque requieren un pronóstico
preciso de la utilización de combustible con objeto de programar entregas de combustible en las
estaciones de servicio para evitar carencias.
OPERACIÓN DE LAS ESTACIONES DE SERVICIO
Las estaciones de servicio pueden manejar tres o cuatro diferentes categorías de combustible,
incluyendo gasolina de 87, 89 y 92 octanos y diesel, que se almacenan en tanques subterráneos.
Debido a las variaciones en las tasas de utilización entre las estaciones y las capacidades limitadas
de estos tanques, la frecuencia de reabastecimiento puede ir desde dos o tres veces por día a sólo
algunas veces por semana. Cada tanque se dedica a un tipo de combustible. Los niveles de
combustible se miden periódicamente colocando una vara calibrada dentro de tanque de
almacenamiento, aunque algunas estaciones más modernas cuentan con dispositivos de medición
electrónicos en sus tanques. Los camiones tanque por lo regular cuentan con cuatro
compartimientos de combustible, utilizados para reabastecimiento.
UNA SITUACIÓN DE PRONÓSTICO
Cada categoría de combustible de la estación de servicio representa una situación específica de
pronóstico. Un ejemplo claro es una de las estaciones de menor volumen al vender combustible
de 87 octanos. Ya que el reabastecimiento se presenta sólo unas cuantas veces por semana, los
pronósticos de las tasas de utilización sobre una base diaria son adecuados. Ya que la utilización
depende del día de la semana, el pronóstico para un día de la semana en particular puede ser muy
diferente al de otro día de la semana. En la tabla 1, se proporciona un historial de las tasas de
utilización de combustible de 87 octanos de los lunes para los dos últimos años para la estación de
bajo volumen. En la figura 1 se muestra una gráfica de esta serie de tiempo.

PREGUNTAS
1. Desarrolle un procedimiento de pronóstico para esta estación de trabajo. ¿Por qué seleccionó
su método?
2. ¿Cómo deberían manejarse en el pronóstico las promociones, festividades u otros periodos
donde las tasas de utilización del combustible se desvían de los patrones normales?
3. Pronostique la utilización del próximo lunes e indique la probable precisión del pronóstico.
Tabla 1 Tasas de utilización históricas diarias (lunes) del combustible de 87 octanos para una estación de
servicio de bajo volumen
Hace 02 años Año pasado Este año
Semana Utilización(gal) Semana Utilización(gal) Semana Utilización(gal)
1(Enero) 530 1(Enero) 660 1(Enero) 790
2 570 2 640 2 860
3 560 3ᵇ 810 3 890
4 530 4ᵇ 790 4 780
5 510 5ᵇ 820 5 810
6 560 6 650 6 ?
7 610 7 710
8 560 8 700
9 580 9 670
10 610 10 690
11 650 11 730
12 700 12 730
13 670 13 760
14 700 14 790
15 760 15 810
16 730 16 870
17 760 17 890
18 820 18 870
19 780 19 890
20 900 20 880
21 840 21 930
22 770 22 980
23 820 23 900
24 800 24 860
25 760 25 890
26 760 26 880
27 770 27 870
28 790 28 840
29 760 29 860
30 740 30 910
31 720 31 870
32 670 32 860
33 690 33 840
34ᵃ 470 34ᵃ 540
35 670 35 780
36 690 36 750
37 620 37 780
38 650 38 760
39 610 39 710
40 620 40 730
41 640 41 750
42 590 42 750
43 610 43 710
44 600 44 750
45 630 45 720
46 600 46 770
47 630 47 740
48 640 48 750
49 610 49 760
50 590 50 780
51 610 51 800
52(Dic) 630 52(Dic) 850
Totales 34690 41030

ᵃ Festividad
ᵇ Período promocional
Fig. 1 Utilización de combustible en lunes en una estación de bajo volumen de servicio
durante aproximadamente los últimos dos años.

Tomado del libro de R. Ballou: Logística y Administración de la

Cadena de Suministro
Suministro. Capítulo 8.
Pronóstico de los Requerimientos de la Cadena de Suministros.5ta Edic.Pág.325