Dossier de Calidad

DOSSIER DE CALIDAD
MANTENIMIENTO DE TORNO PARALELO
NOVIEMBRE – 2017
DOSSIER DE CALIDAD N°: PRO-DC-001
REVISIÓN: “B”
MANTENIMIENTO DE TORNO FECHA: 25-11-2017
PARALELO ELAB. POR: L. SOTO
INDICE
1. OBJETIVO
2. CARACTERÍSTICAS GENERALES
3. REFERENCIAS
4. MEMORIA DESCRIPTIVA
5. RELACIÓN DE PLANOS
6. DATOS TÉCNICOS DEL TORNO
7. LISTA DE REPUESTOS Y PIEZAS CRÍTICAS REEMPLAZADAS
8. RELACIÓN DE ACTIVIDADES DEL MANTENIMIENTO
9. RESULTADOS
10. ALBÚM FOTOGRÁFICO
11. ANEXOS
1. OBJETIVO
2
REVISIÓN: “B”
Presentar un compendio de toda la documentación que garantiza al CLIENTE que todas las
actividades ejecutadas en el proyecto han cumplido con los requerimientos de calidad
establecidos al inicio del proyecto.
2. CARACTERÍSTICAS GENERALES
CLIENTE:
CONTRATISTA: PROMYSHEM SAC
EQUIPO INTERVENIDO: TORNO PARALELO MARCA TOS CELAKOVICE SU-125
UBICACIÓN DEL CLIENTE:
UBICACIÓN DEL EQUIPO:
3. REFERENCIAS
LIBRO: “MAQUINAS – CALCULO DE TALLER”, A.L. CASILLAS
PRO-MA-001: “MANUAL DE MANTENIMIENTO DE TORNO”
PLANOS DE FABRICACIÓN
4. MEMORIA DESCRIPTIVA
A continuación un breve resumen de las actividades de mantenimiento efectuadas al torno

paralelo TOS CELALKOVICE Modelo SU-125.
Durante la inspección, al no funcionar bien el embrague de roscar del tornillo patrón se tomó
la decisión de realizar el mantenimiento al torno paralelo.
Se iniciaron los trabajos con el desmontaje de los carros superiores, transversal y
longitudinal, en ese proceso se comprobó que las nueces (de Bronce) del carro superior y
transversal estaban gastadas, lo que obligo a realizar mediciones a las nueces para
proceder a su fabricación inmediata. La fabricación de las nueces de Bronce implicó la
rectificación de la rosca trapezoidal de los ejes, para que hubiera juego a la hora del
ensamble (roscado).
Se comprobó que la nuez que trabaja en el tornillo patrón se encontraba en buenas
condiciones, se hizo una limpieza general y regularon los pernos para que a la hora de
embragar y proceder al roscado, no hubiera juego.
3
REVISIÓN: “B”
Adicionalmente como parte de la inspección y rectificación de los componentes del torno se

realizaron las siguientes actividades:
• Se fabricaron dos bocinas (Bronce SAE 65) para las bases apoyo del tornillo
patrón.
• Se fabricaron dos piñones para el reloj del tornillo patrón.
• Se hizo el mantenimiento de los carros, superior, transversal y longitudinal.
• Se hizo mantenimiento al motor trifásico y se cambiaron dos rodajes (SKF 6305).
• Se hizo mantenimiento a la bomba de agua y se cambiaron dos rodajes (SKF 6200
y SKF 6202).
• Se limpió y cambió de refrigerante (aceite emulsionable) al tanque.
• Se cambió por desgaste la manguera y abrazadera del depósito de lubricación.
• Se limpió y limaron filos de abolladuras a dos piñones del cambio rápido.
• Se cambió rodaje axial (SKF 51109) al piñón cónico del carro transversal.
• Se cambió rodaje (SKF 6305) al piñón de transmisión del carro transversal.
5. RELACIÓN DE PLANOS
Se elaboró planos para fabricación de algunos accesorios según el siguiente listado, VER
ANEXO N°2 PLANOS DE FABRICACIÓN.
• PP123001: BOCINA (EJE PATRÓN)

• PP123002: EJE ROSCA TRAPEZOIDAL B
• PP123003: EJE ROSCA TRAPEZOIDAL
• PP123004: NUEZ A
• PP123005: NUEZ B
• PP123006: PIÑON DEL CARRO TRANSVERSAL B
• PP123007: PIÑON DEL CARRO TRANSVERSAL
• PP123008: PIÑON RELOJ DE ROSCA B
• PP123009: PIÑON RELOJ DE ROSCA
6. DATOS TÉCNICOS DEL TORNO PARALELO
MARCA: TOS CELAKOVICE

MODELO: SU-125
PROCEDENCIA: REPÚBLICA CHECA
VELOCIDAD: 1465 RPM
POTENCIA: 30 KW
PESO APROX.: 7900 Kg
DIMENSIONES:
4
REVISIÓN: “B”
• Longitud de volteo: 1250 mm

• Longitud sobre el carro: 940 mm
• Entre centros: 2000 mm
• Diámetro del husillo: 102 mm
7. LISTA DE REPUESTOS Y PIEZAS CRÍTICAS REEMPLAZADAS
• 01 Nuez de Bronce SAE-65 para eje de carro superior

• 02 Nuez de Bronce SAE-65 para eje de carro transversal
5
REVISIÓN: “B”
• 02 bocinas de bronce SAE-65 para base de apoyo tornillo patrón.

• 02 piñones reloj para roscar de tornillo patrón.
• 02 rodajes SKF-6305 para el motor trifásico.
• 02 rodajes (SKF- 6200, SKF-6202) de motor de bomba.
8. RELACIÓN DE ACTIVIDADES DEL MANTENIMIENTO
A continuación se describen las actividades principales empleadas durante el

mantenimiento del torno:
• INSPECCIÓN VISUAL
• LIMPIEZA GENERAL
• REPARACIÓN Y REEMPLAZO DE ACCESORIOS
• FABRICACIÓN
• LUBRICACIÓN
• CALIBRACIÓN
• PRUEBAS Y PUESTA EN MARCHA
ITEM DESCRIPCIÓN FOTO N°1 FOTO N°2

1.1. Fabricación de
una nuez de
bronce (SAE-65)
para eje de carro
superior
1.2 Fabricación de
una nuez de
bronce (SAE-65)
para eje de carro
transversal
6
REVISIÓN: “B”
1.3 Fabricación de
02 bocinas de
bronce (SAE-65 )
para base de
apoyo tornillo
patrón
1.4 Fabricación de
02 piñones reloj
para roscar de
tornillo patrón
1.5 Mantenimiento
de piñones de
transmision con
cambio de rodaje
(SKF-6205)
1.6 Mantenimiento
motor trifásico
cambio de 02
rodajes (SKF-
6305
1.7 Mantenimiento
de carros
longitudinal;
transversal y
carros superiores
1.8 Mantenimiento
de bomba de
agua, cambio de
02 rodajes
(SKF- 6200,
SKF-6202)
7
REVISIÓN: “B”
1.9 Mantenimiento y
Rectificado de
rosca trapezoidal
de eje superior
por desgaste Ø
40mm x 725mm
de longitud
2.0 Mantenimiento y
Rectificado de
rosca trapezoidal
de eje
transversal por
desgaste Ø
40mm x 1185mm
de longitud
2.1 Rectificado de
piñones carro
transversal por
abolladuras
2.2 Cambio de
Aceite caja
piñones de
transmisión.
Marca
CHEVRON
HD 68
2.3 Cambio de
Aceite
(Refrigerante de
bomba de agua )
Marca: VISTONY
MUTURROL
2.4 Cambio por

desgaste
manguera multi-
proposito (1/2" x
300 PSI - Roja -
parker 7094-08)
8
REVISIÓN: “B”
2.5 Cambio de
abrazaderas
Inoxidable 16-
27/12.2 Dameza
ASFA-S W4
2.6 Cambio rodaje

axial (SKF -
51109) del eje
rápido carro
transversal
2.7 Limpieza de
tanque de agua y
cambio de
refrigerante
3.0 TIPOS DE
ACEITE
3.1 Un balde (Aceite
RANDO HD-68
MARCA
CHEVRON )
Para cajas de
engranajes
3.2 Un galón de
Aceite
EMULSIONABLE
( Lubricación de
trabajo de corte)
9. RESULTADOS
El desarrollo del programa de mantenimiento fue con el fin de aumentar la vida útil del torno
Marca TOS CELAKOVICE SU-125. Este objetivo fue cumplido.
9
REVISIÓN: “B”
10. ALBÚM FOTOGRÁFICO
MAQUINADO DE BOCINAS
10
REVISIÓN: “B”
TAREAS DE MANTENIMIENTO
11
REVISIÓN: “B”
11. ANEXOS
• ANEXO N°1: HOJA DE INSPECCIÓN DE TORNO

• ANEXO N°2: HOJA TÉCNICA ACEITE PARA CAJA MECÁNICA
• ANEXO N°3: HOJA TÉCNICA ACEITE EMULSIONABLE REFRIGERANTE
• ANEXO N°4: HOJAS TÉCNICAS DE RODAMIENTOS SKF
• ANEXO N°5: ABRAZADERA ASFA-S INOX. SERIE PESADA
• ANEXO N°6: MANGUERA ROJA PARKER 7094
• ANEXO N°7: PLANOS DE PIEZAS FABRICADAS
12
REVISIÓN: “B”
ANEXO N°1
13
REVISIÓN: “B”
HOJA DE INSPECCIÓN DE TORNO
14

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MANTENIMIENTO DE TORNO PARALELO

CONTRATISTA: PROMYSHEM SAC

EQUIPO INTERVENIDO: TORNO PARALELO MARCA TOS CELAKOVICE SU-125

UBICACIÓN DEL CLIENTE:

UBICACIÓN DEL EQUIPO:

LIBRO: “MAQUINAS – CALCULO DE TALLER”, A.L. CASILLAS

PRO-MA-001: “MANUAL DE MANTENIMIENTO DE TORNO”

A continuación un breve resumen de las actividades de mantenimiento efectuadas al torno

Adicionalmente como parte de la inspección y rectificación de los componentes del torno se

• PP123001: BOCINA (EJE PATRÓN)

6. DATOS TÉCNICOS DEL TORNO PARALELO

MARCA: TOS CELAKOVICE

• Longitud de volteo: 1250 mm

7. LISTA DE REPUESTOS Y PIEZAS CRÍTICAS REEMPLAZADAS

• 01 Nuez de Bronce SAE-65 para eje de carro superior

• 02 bocinas de bronce SAE-65 para base de apoyo tornillo patrón.

8. RELACIÓN DE ACTIVIDADES DEL MANTENIMIENTO

A continuación se describen las actividades principales empleadas durante el

ITEM DESCRIPCIÓN FOTO N°1 FOTO N°2

2.4 Cambio por

2.6 Cambio rodaje

10. ALBÚM FOTOGRÁFICO

• ANEXO N°1: HOJA DE INSPECCIÓN DE TORNO

HOJA DE INSPECCIÓN DE TORNO

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