Modul Praktikum

Electronic Engine

Program Studi Teknik Mesin Alat Berat

Politeknik Negeri Madura
2016

i
 Daftar Isi
Halaman Judul

Modul Praktikum ....................................................................................................................................... i

Daftar Isi.................................................................................................................................................... ii
Kata Pengantar ............................................................................................................................................. iv
PERCOBAAN I Penggunaan Kontaktor ...................................................................................................... 1
I. Tujuan .............................................................................................................................................. 1
II. Dasar Teori....................................................................................................................................... 1
III. Alat dan Bahan................................................................................................................................. 1
IV. Gambar Rangkaian........................................................................................................................... 2
V. Langkah Kerja.................................................................................................................................. 2
PERCOBAAN II Direct On Line Start (DOL Start).................................................................................... 3
I. Tujuan............................................................................................................................................... 3
II. Dasar Teori ....................................................................................................................................... 3
III. Alat dan Bahan................................................................................................................................. 4
IV. Gambar Rangkaian........................................................................................................................... 4
V. Langkah Percobaan .......................................................................................................................... 4
PERCOBAAN III Rangkian Kontrol Motor................................................................................................. 6
I. Tujuan .............................................................................................................................................. 6
II. Dasar Teori....................................................................................................................................... 6
III. Alat dan Bahan................................................................................................................................. 6
IV. Gambar Rangkaian........................................................................................................................... 7
V. Langkah Percobaan .......................................................................................................................... 7
PERCOBAAN IV Rangkaian Starting Y- (Star-Delta).............................................................................. 8
I. Tujuan .............................................................................................................................................. 8
II. Teori Dasar....................................................................................................................................... 8
III. Alat yang digunakan ......................................................................................................................10
IV. Langkah Percobaan ........................................................................................................................10
V. Pertimbangan Hasil ........................................................................................................................10

ii
 Kata Pengantar

Alhamdulillah, puji syukur kehadirat Allah SWT atas rahmat dan inayah-Nya sehingga
modul Praktikum Mesin Listrik 2 ini dapat diselesaikan dengan baik dan lancar. Modul
praktikum ini dibuat untuk menunjang proses belajar mengajar khususnya praktikum Mesin
Listrik 2, sehingga proses akademik bisa berjalan lancar dan kompetensi mahasiswa dapat
dicapai sesuai silabus yang ada.
Dalam kesempatan ini penulis mengucapkan terima kasih yang sedalam-dalamnya atas
segala dukungan dan bantuan dari pihak-pihak yang telah membantu pembuatan modul
praktikum ini, terutama kepada:
1. Bapak Ir. Ahmad Ansori, DEA., selaku direktur Politeknik Negeri Madura
2. Bapak Dr. Arman Jaya, ST., MT., selaku Wakil Direktur Bidang Akademik Dan
Kemahasiswaan Politeknik Negeri Madura.
3. Bapak Misbakhul Fatah, ST., MT., selaku Ketua Jurusan Teknik Mesin Alat Berat
Politeknik Negeri Madura.
4. Bapak dan Ibu dosen Program Studi Teknik Mesin Alat Berat.
5. Semua pihak yang telah membantu penyusunan modul Praktikum Electronic Engine.
Semoga modul Praktikum Electronic Engine yang telah penulis buat ini bisa memberi
kontribusi yang positif bagi Politeknik Negeri Madura, khususnya Program Studi Teknik Mesin
Alat Berat. Masukan bersifat membangun terus penulis harapkan untuk perbaikan dari modul ini.

Surabaya, November 2016

Penulis

iv
 PERCOBAAN I Penggunaan Kontaktor
I. Tujuan
 Mengetahui cara kerja dari kontaktor
 Merangkai rangkaian MC dengan tombol push button dan lampu indicator.

II. Dasar Teori

Kontaktor adalah saklar yang digerakkan dengan gaya kemagnetan. Pada konduktor ini
ada yang disebut coil yang berisi tembaga sebagai penghasil medan magnet. Cara kerja kontaktor
ini adalah apabila koil tersebut dihubungkan dengan sumber tegangan maka akan terjadilah
induksi magnet yang akan menarik setiap kontak. Kontaktor terdiri dari NO (Normally Open)
dan NC (Normally Close),artinya kontak NO pada posisi koil tidak diberi tegangan akan
tertarik,jika NC sebakliknya.
Bila kontaktor yang dirancang untuk arus AC digunakan pada arus DC maka akan terjadi
induksi sehingga kumparan menjadi panas,sebaliknya bila kontaktor magnet untuk arus DC yang
tidak mempunyai belitan hubung singkat diberikan arus AC maka pada kontaktor ini akan
bergetar yang disebabkan oleh kemagnetan pada magnetnya timbul dan hilang setiap 100 kali.

III. Alat dan Bahan

 Magnet Kontaktor
 Push Button
 Kabel Penghubung
 Multi Meter

1
IV. Gambar Rangkaian

220 AC

Gambar 1.1 Rangkaian dasar kontraktor

V. Langkah Kerja
 Siapkan alat dan bahan
 Siapkan MC
 Rangkai rangkaian seperti pada gambar 1.1
 Buat timing diagram dari kontak NO dan NC kontaktor
 Catat hasil praktikum
 Analisa dan beri kesimpulan

2
 PERCOBAAN II Direct On Line Start (DOL Start)

I. Tujuan
 Mengetahui karakteristik arus start motor dengan DOL Start

II. Dasar Teori

Motor merupakan mesin listrik yang mengubah energi listrik menjadi energi gerak.
Motor mengkonversi energi listrik menjadi energi gerak melalui proses elektromagnetik. Belitan-
belitan pada motor yang berfungsi mengubah listrik menjadi fulks, fluks ini yang akan
membangkitkan energi gerak motor.

F=B.i.l

F = Gaya gerak motor

B = Fluks yang dihasilkan belitan motor

i = Arus

l = Batang konduktor

Sesuai rumus diatas, putaran motor dihasilkan dari perkalian antara fluks, arus dan batang
konduktor motor. Ketiga komponen tersebut harus ada jika kita akan mengerakkan sebuah
motor.

Motor merupakan peralatan yang memiliki karakteristik arus start tinggi. Arus tersebut bisa
mencapai 5 kali arus nominal. Sifat dari induktif (belitan pada motor) yang menyebabkan arus
start tersebut sangat tinggi. Pada beberapa aplikasi, arus start motor ini bisa membuat sistem
pengaman mendeteksi bahwa arus start tersebut merupakan arus gangguan, sehingga peralatan
pengaman bekerja. Hal ini yang menjadi perhatian banyak peneliti, mereka berlomba-lomba
untuk bisa menemukan suatu cara agar arus start pada motor dapat dikurangi sebesar mungkin.

Gambar 2.1 Grafik arus start motor

3
III. Alat dan Bahan
 1 buah kontaktor pole dengan tegangan coil 220V 50Hz
 Motor induksi 3 phasa
 Push button
 Alat ukur ampere meter
 Kabel secukupnya

IV. Gambar Rangkaian

Gambar 2.2 Rangkaian DOL motor

V. Langkah Percobaan
 Siapkan alat dan bahan
 Rangkai alat dan bahan sesuai gambar 2.2
 Baca petunjuk pada timer untuk mengetahui fungsi dari setiap kakinya
 Jika rangkaian telah selesai,beri tegangan pada rangkaian tersebut
 Atur/operasikan push button untuk menjalankan dan mematikan motor
 Catat hasil percobaan
4
 Buat grafik hasil percobaan

No Waktu (s) Arus (Ampere)

1
2
3
4
5
6

5
 PERCOBAAN III Rangkian Kontrol Motor

I. Tujuan
 Merangkai rangkaian starting Y- ke dalam modul yang telah disediakan
 Mengetahui prinsip kerja dari timer, magnet kontaktor dan push button dengan
menggunakan tombol start dan tombol stop.

II. Dasar Teori

Star delta adalah sebuah system starting yang paling banyak digunakan untuk starting
motor listrik,dengan jenis rangkaian ini dimana rangkaian star dipakai hingga semuanya menjadi
stabil. Setelah itu rangkaiannya diubah menjadi delta. Dengan menggunakan star delta,lonjakan
arus listrik yang tinggi bisa ditinggalkan.
Magnetic kontaktor adalah saklar yang digerakkan dengan gaya kemagnetan,pada
kontaktor ini ada yang disebut coil yang berisi lilitan tembaga sebagai penghasil medan magnet.
Didalam MC ini terdapat kontak NO yaitu coil tidak diberi tegangan posisi awal putus,jika diberi
tegangan akan menyambung,yang kedua adalah NC yaitu apabila coil tidak diberi tegangan
posisi awal menyambung,jika diberi tegangan akan terputus. Hal ini cara kerja dari magnet
kontaktor.
Fungsi dari timer adalah sebagai pengatur waktu bagi peralatan yang dikendalikannya.
Kumparan timer akan bekerja selama mendapat sumber arus,rangkaian timer ini hanya akan bisa
bekerja jika diberi sumber AC.
Push button adalah saklar tekan yang berfungsi untuk menghubungkan/memisahkan
bagian-bagian dari suatu instalasi listrik satu sama lain. Push button memiliki kontak
NC(Normally Close) dan NO (Normally Open).

III. Alat dan Bahan

 3 buah kontaktor pole dengan tegangan coil 220V 50Hz
 1 buah timer
 Rangkaian push button
 Kabel secukupnya

6
IV. Gambar Rangkaian
1. Wiring rangkian kontrol motor

Gambar 3.1 Rangkaian kontrol starting motor

V. Langkah Percobaan
 Siapkan alat dan bahan
 Rangkai alat dan bahan sesuai gambar 3.1
 Baca petunjuk pada timer untuk mengetahui fungsi dari setiap kakinya
 Jika rangkaian telah selesai,beri tegangan pada rangkaian tersebut
 Atur timer,tekan tombol stop maupun tombol start

7
 PERCOBAAN IV Rangkaian Starting Y- (Star-Delta)
I. Tujuan
Mengetahui besar arus mula pada motor induksi tiga fasa

II. Teori Dasar

Untuk menjalankan suatu motor induksi dari diam sampai mencapai putaran nominal
diperlukan energi termasuk:
a. Untuk keperluan rugi-rugi.
b. Untuk memberikan pada bagian yang berputar dengan melihat pada rangkaian pengganti
pada rotornya.

2
I2 =
2
2 + 2
2

Gambar 4.1 Rangkaian Pengganti pada Rotor

2
Untuk n=1 atau s=1; I1=I2=
2
+ 2

I1 sebanding dengan I2, I0 pada waktu start dapat mencapai harga 4-6 kali harga arus
nominalnya. I1 N I2, jadi nyata arus awal ini harus diperkecil pembilang atau
memperbesar penyebut dari rumus diatas. Cara pengawalan motor induksi biasanya
langkah awal yang dilakukan:
a. Memperbesar R2
b. Memperkecil E2

Memperkecil E2
1. Dengan Transformator Pengawalan
Dipakai untuk mengurangi tegangan jepit motor phasa menjadi V1. Dengan
tegangan jepit berkurang, maka tegangan motor (E2) akan berkurang.
2. Dengan Menggunakan Bintang Delta
Kumparan stator saat pengawalan berhubungan bintang. Setelah putaran nominal
dihubungkan delta.
1
→Vphasa = Vnetral VphasaY = √3 . Vphasa

8
 1
Y→VphasaY = . Vnetral
V3
ℎ
Atau IphasaY = 3

ℎ 1
→Iphasa = √3 InetralY = √3
= 3 . Inetral
IphasaY = InetralY

Gambar 4.2 Wiring Diagram Starting dengan Y-

9
III. Alat yang digunakan
a. Motor induksi tiga phasa : 1
b. Kontraktor elektomagnetik : 3
c. Time relay : 1
d. Push button : 2
e. Amperemeter AC : 3

IV. Langkah Percobaan

1. Periksa dan catat spesifikasi dari motor induksi tiga phasa yang dipakai.
2. Memahami prinsip kerja dari saklar magnetik.
3. Buat gambar seperti gambar 4.3
4. Menekan PBS /OFF, membuat MC, MC-Y, MC- , dan terbuka, motor keadaan
berhenti
5. Mengatur waktu kerja TR
6. Menekan PBS/ON, maka MC bekerja dan menarik kontak dari MC begitu juga TR.
7. Catat harga arus start, yang bekerja pada MC-Y.
8. Setelah motor dimatikan, lakukan langkah nomor 4-7 denga TR pengaturan 0.

V. Pertimbangan Hasil
1. Jelaskan keuntungan maupun kerugian memakai alat bantu start motor induksi 3Ø.
2. Bandingkan harga arus start hubungan Y- dengan motor dihubungkan langsung
dengan sumber.
3. Buat diagram waktu dari hubungan rangkaian Y- gambar 1.3.

10
Gambar 4.3 rangkaian starting wye – delta motor induksi 3 phasa

11