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INFORME DE GEOLOGIA

FACULTAD DE
INGENIERÍA AMBIENTAL

“AÑO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO”

RECONOCIMIENTO DE UN MAPA
GEOLOGICO

ASIGNATURA :

GEOLOGIA

DOCENTE :

SATURNINO, ROSADO CARHUACHO.

ESTUDIANTES :

 FERNANDEZ BRAVO, Dayana.


 HILARIO LEON, Ruth.
 MAYTA QUISPE, Estefani.
 ÑAHUI GALA, luz maría.

SECCION :

2146

HUANCAYO – PER
2017-I
INFORME DE GEOLOGIA

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INGENIERÍA AMBIENTAL

INDICE

PORTADA

ÍNDICE

I.TEORIA……………………………………………………………………………………………………………………………………1

II.REALIZAR………………………………………………………………………………………………………….…………………...2

2.1 DESCRIPCION LITOLOGICA DE UN PLANO GEOLOGICO…………………………………………..2

2.2 DESCRIBIR LAS ESTRUCTURAS GEOLOGICAS…………………………………………………………..4

III.INVESTIGAR………………………………………………………………………………………………………………………...8

3.1 COMO INFLUYE LOS TIPOS DE ROCAS EN PROYECTOS DE INGENIERIA…………………..8

3.2 COMO INFLUYE LOS PLIEGUES EN PROYECTOS DE INGENIERIA……………………………11

3.3 COMO INFLUYE LAS FALLAS EN LOS PROYECTOS DE INGENIERIA………………………..13

CONCLUSIONES

RECOMENDACIONES

BIBLIOGRAFIA
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MAPAS GEOLÓGICOS

a. Un mapa geológico es un mapa topográfico sobre el que se han dibujado diversos


símbolos que indican:
 Tipos de rocas de la superficie terrestre
 Tipo de contacto entre ellas
 Estructuras geológicas
 Elementos geomorfológicos
Los mapas geológicos son mapas de afloramientos rocosos

b. Los símbolos empleados en el mapa reflejan en la LEYENDA


 Colores o tramas
 Líneas de contactos
 Símbolos estructurales
 Símbolos geomorfológicos
 Cronología
En la leyenda se explica el significado de cada símbolo

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c. Los mapas geológicos al uso se levantan a escala 1:50.000


d. Se confeccionan a partir de los estudios de campo y del empleo de fotografía
aérea vertical y de ortoimágenes de satélites.
e. Colores o tramas
Cada color indica una unidad
litológica o conjunto de rocas, que
tienen una edad determinada,
aceptada internacionalmente y
fácilmente reconocible en el
campo o foto aérea.
Las tramas indican el tipo
litológico, las litologías y edades
se expresan también con
números y letras.

Estas unidades litológicas reciben el nombre de formaciones

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Líneas de contactos
y otros símbolos
Indican la posición
del plano de unión
entre distintas
unidades, mediante
unas líneas negras
de diferente grosor y
forma.
Los contactos
separan unidades
litológicas sucesivas
o diferentes

Los contactos pueden ser estratigráficos y tectónicos

Para la representar la orientación espacial de la


estratificación se utilizan una serie de símbolos estándar
(cruces). El aspa larga del símbolo hace referencia a la
dirección de la capa (con respecto al norte) y el segmento
corto indica hacia donde buza la capa. Este símbolo puede
estar acompañado de un número que índica el valor del
ángulo de buzamiento (siempre con respecto a la
horizontal). En este ejemplo tenemos una capa con
dirección norte-sur y que buza 60º hacia el este.
Puede ocurrir que el símbolo de buzamiento no vaya
acompañado de un número, sino de uno o varios
segmentos. Su número nos indicará la intensidad del
buzamiento

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f. En los mapas geológicos se muestran los siguientes elementos que ayudan a


interpretarlo:
 Esquema Regional
 Esquema Geológico
 Esquema Morfoestructural
 Esquema Tectónico
Los esquemas tienen escalas diferentes a la del mapa

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g. En los mapas geológicos se muestran los siguientes


elementos que ayudan a interpretarlos:
 Leyenda con cronología
 Columnas estratigráficas
 Cortes geológicos
Los colores son idénticos a los que figuran en el mapa

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h. Cortes geológicos:

Los cortes tienen escala vertical idéntica a la del mapa o aumentada cuando nos
encontramos en cuencas sedimentarias con estratificación subhorizontal.

En los afloramientos rocosos de


los mapas geológicos se pueden
realizar cortes que nos permiten
reconocer los elementos
geológicos que hay bajo la
superficie.

Mediante su estudio podemos


conocer la historia geológica y
podremos interpretar el pasado
de un territorio

En los mapas geológicos se representan las tres dimensiones espaciales, más el


tiempo.

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MAPA GEOLOGICO DE LA REGION HUANCAVELICA

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INVESTIGAR

3.1 COMO INFLUYEN LOS TIPOS DE ROCAS EN PROYECTOS DE INGENIERÍA

La utilización de la piedra depende de la naturaleza del trabajo, ya sea en obras


de construcción civil o para acabados decorativos.
USO EN VIVIENDAS Y EDIFICACIONES
GRANITO
Es la roca más abundante de la corteza continental, está constituida
esencialmente por cuarzo, feldespato y mica.
Ha sido utilizado ampliamente como recubrimiento arquitectónico, diseño urbano
y de interiores, veredas, pilares de puentes, muros de retención, muros anti
incendios. Debido al incremento de las lluvias acidas en los países desarrollados,
el granito está reemplazando al mármol, el granito pulido realza su utilidad en
cocinas debido a la durabilidad y cualidades estéticas.

GNEIS
Es un tipo de roca que existió hace muchos años, en aquel tiempo el gneis se
usaba para hacer estatuas o casas (cabe recalcar que es más duro que una piedra
normal) tiene sus usos para la construcción de casas y tejas.

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MARMOL
Son rocas metamórficas compactada, formada a partir de rocas calizas que,
sometidas a elevadas temperaturas y presiones alcanzan un alto grado de
cristalización.
A grandes rasgos el uso del mármol está indicado en:
-Recubrimiento de paredes, tanto interiores como exteriores, por su gran belleza,
y por la sensación de limpieza que transmite su brillo.
-Escaleras y suelos interiores en los que se desee dar un toque de distinción y
elegancia
-Ejemplos ornamentales dentro del hogar como por ejemplo barandas, columnas,
etc.

USO EN PAVIMENTOS Y CARRETERAS

CUARCITAS
Es una roca metamórfica dura con alto contenido de cuarzo, se forma por
recristianización a altas temperaturas y presión. La cuarcita carece de foliación,
tiene una meteorización lenta y produce suelos inusualmente delgados y magros.
Su resistencia a la erosión hace que formaciones de cuarcita sobresalgan en el
paisaje. Se usa ampliamente en la construcción de caminos, suelos, muros y
revestimiento de superficies.

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CALIZA
Es el resultado de la precipitación de restos orgánicos. Muchos de los organismos
que habitan en el mar utilizan el carbonato cálcico del agua para producir
caparazones, cuando estos organismos mueren las partes calcáreas se acumulan
en el fondo del mar, consolidándose y formando capas de rocas calizas
Su mayor utilización es en la construcción: morteros y piedra de cantería. El
sahcab sirve como cemento natural, se emplea en el revestimiento de carreteras.

BASALTO
Es una roca efusiva de grabo fino, con pequeñas cavidades de burbujas
redondeadas, es compacto y difícilmente se rompe.
Se utiliza como grava de carretera y para el afirmado de las vías de tren, en las
construcciones bajo el agua y para realizar pequeños enladrillados. También en
la elaboración de peldaños (bajo cubierta), y en pavimentación (adoquines).

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3.2 COMO INFLUYE LOS PLIEGUES EN PROYECTOS DE INGENIERÍA

Las fallas en masa rocosas ocasionan algunos trastornos que se traducen en la


discontinuidad de estructuras y en la omisión o repetición de algunos estratos.
Una vez localizada una falla es de vital importancia determinar si la misma es
activa. De entre los productos básicos del fallamiento, la harina milonitica o polvo
de roca es el que mas problemas ocasiona en obras de cimentación, pues siendo
impermeable, impide la circulación de agua desde un lado a otro de la falla. Que
pueden ser desastrosas sobre todo en los túneles.

De los diversos tipos de plegamientos, resulta que los sinclinales son los que
mayor trascendencia tienen en obras de ingeniería. Los túneles que pasan a
través de una estructura sinclinal confrontan serios problemas de filtración de
aguas, en cuyo caso es conveniente si las condiciones imperantes y el
cronograma de trabajo lo permite, elevar el nivel del túnel para situarlo lo mas
próximo posible a la culminación del anticlinal.

 GEOLOGÍA EN EDIFICACIONES

Se debe realizar siempre un estudio del suelo sobre el cual planeamos


construir. Estos se realizan con el fin de evitar daños a la estructura de las
mismas una vez ya terminadas, causadas por una gama de factores, como
pueden ser los asentamientos del subsuelo.
La geología en las edificaciones constituye la zapata en la cual se apoyan
todas las edificaciones existentes en la actualidad, pues, se debe realizar
siempre un estudio del suelo sobre la cual nosotros los ingenieros civiles
debemos construir.
Si no se realizan los estudios del suelo debido la mayoría de las
edificaciones con el tiempo pueden tener problemas los cuales son muy
difíciles de reparar estando ya la edificación terminada

 GEOLOGÍA EN OBRAS VIALES.


La geología en obras viales juega un papel muy importante, pues la
mayoría de las obras viales como carreteras, túneles, etc., utilizan la
geología para la realización de estudios del suelo de los terrenos a utilizar
para dichas obras. Unos ejemplos de la aplicación de la ciencia pueden
ser los siguientes:
- Perforación de lumbreras: una de las partes más especializadas en
laborar excavaciones abiertas es la perforación de lumbreras para el
acceso de trabajos de túneles.
- Cimentación de puentes: por muy científicamente que este diseñada
una columna de un puente, en definitiva el peso neto del puente y las
cargas que soporta deberán descansar en el terreno donde fue construido.

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- Campos de aviación: El crecimiento de la aviación civil a sido


extraordinario en los últimos siglos, por los que los campos de aviación
modernos deben ser muy grandes y planos sin tener ningún impedimento
para los aviones.
- Carreteras: Se puede que todo proyecto de carreteras importante
encuentre una gran variedad de condiciones geológicas, puesto que se
extienden grandes distancias. Aunque sea extraño que una carretera
requiera actividades constructivas en las profundidades del subsuelo, los
cortes que se realizan para lograr las gradientes uniformes que demandan
las autopistas modernas proporcionan por necesidad una multitud de
oportunidades de observar la geología.

Geología en Obra Hidráulicas


La geología se utiliza de diversas formas en obras hidráulicas entre las
cuales podemos mencionar las siguientes.
Para construir un puente se debe hacer un reconocimiento lugar del
proyecto hablo de las rocas y suelo presente en la zona, identificar las
zonas de taludes inestables, detectar zonas con grietas o hundimiento del
firme, para efectuar nuestra obra civil
Cimentación de presas: la construcción de una presa almacenadota de
agua altera más las condiciones naturales que cualquiera otra obra de la
ingeniería civil. Esta es importante por la función que desempeñan: en el
almacenamiento de agua para el suministro de avenidas, recreación o
irrigación.

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3.3 COMO INFLUYE LAS FALLAS EN PROYECTOS DE INGENIERÍA

A partir de 1983 se han identificado daños en las construcciones causados por


fallas geológicas, en donde inicialmente se presentan grietas imperceptibles en
obras civiles debidas a hundimientos diferenciales o desplazamientos
horizontales. Este fenómeno se generaliza a lo largo de trazas lineales en la
superficie con direcciones que son paralelas a sistemas de fallas regionales. Con
el tiempo, esto provoca el derrumbamiento de bardas, la inhabitabilidad de
viviendas y el daño estructural en obras de infraestructura como calles, tuberías
de agua potable y drenaje construidas sobre estas áreas vulnerables. A la fecha
existen polémicas respecto a los riesgos que implican estas fallas geológicas
activas para las obras civiles existentes y para aquellas en proyecto. Durante el
presente trabajo, se describe el daño causado en estructuras típicas construidas
de mampostería, de marcos de concreto y de losa maciza. Este tipo de fenómeno
afecta construcciones de sectores de diferentes estratos sociales: colonias de
escasos recursos, zonas de tipo residencial, y zonas industriales. En muchos
proyectos de ingeniería hay que considerar la acción sísmica que pueda afectar
la estructura en el caso de un terremoto de magnitud significativa. En muchas
áreas la actividad sísmica es muy baja, pero en otras puede ser alta, como en las
zonas próximas al contacto de placas tectónicas (por ejemplo, la zona de
subducción entre las Placas, Cocos y Caribe).Por otro lado, además de la acción
sísmica, hay que considerar también la posibilidad de que el emplazamiento esté
afectado por fallas activas que puedan reactivarse originando situaciones de
inestabilidad en las obras civiles como en su cimentación. Son pocos los casos
conocidos de proyectos de ingeniería situados sobre fallas activas. Hay ejemplos
de emplazamientos abandonados como consecuencia de haber considerado la
posibilidad de que algunas de las fallas fuesen activa. En las obras de ingeniería
de grandes dimensiones, sobre todo en zona sísmicamente activas, debe
considerarse el fenómeno de la sismicidad inducida. Este tipo de sismicidad se
debe a fenómenos de fracturación hidráulica a favor de fallas sometidas a
elevadas presiones intersticiales. Por ejemplo, en la mayor parte de presas
importantes, los terremotos han ocurrido en el primer llenado del embalse,
disminuyendo la intensidad y la frecuencia de los terremotos en el transcurso de
la explotación, siendo recomendable proceder al llenado del embalse de forma
escalonada y controlada.

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CONCLUSIÓN

 El Mapa Geológico es una buena fuente de información relativa a los


materiales geológicos que afloran en una zona y sus edades. En el mapa se
observa que hay combinación de colores y códigos que nos darán información
sobre los materiales existentes en la zona.
 La importancia de las rocas y su aplicación en las obras de ingeniería civil
recaen en la composición de las mismas debido a los minerales, a la dureza y
la facilidad de trabajo. De tal manera que facilitan así el laborioso y minucioso
trabajo que tiene un ingeniero, garantizando a la ciudadanía la seguridad y el
periodo de vida de la estructura o construcción a realizar.
 La geología en obra viales juega un papel muy importante pues la mayoría de
las carreteras, túneles, y demás obras viales utilizan la geología para realizar
estudio de suelo de los terrenos que se utilizaran para dichas obras.

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RECOMENDACIONES

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BIBLIOGRAFIA

 Bibliografía FERNÁNDEZ, E. LÓPEZ, A. (2004) Del papel a la montaña: Iniciación a las


prácticas de cartografía geológica Universidad de León, 188 pp. Esquemas, gráficos,
ejercicios prácticos
 MARTÍNEZ ÁLVAREZ, J.M. (1979): Mapas geológicos: Explicación e interpretación

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