Alumno (os): Begazo Toledo Luis

Huaraya Valderrama Erick

Llanllaya Chacnama Delia

Grupo : A Profesor: Nota:

Semestre : V Dimas Zegarra Tejada
Fecha de entrega : 20 08 2017 Hora:
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MANTENIMIENTO DE MOTORES ELÉCTRICOS
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I. OBJETIVOS:

Realizar mantenimiento y puesta en operación a los motores monofásicos.

Desarrollar criterios y habilidades para el mantenimiento de motores eléctricos, aplicando normas
de seguridad.
Desarrollar competencias para el trabajo en equipo, gestionando adecuadamente los recursos
asignados.
Identificar y usar materiales, herramientas, máquinas e instrumentos aplicados al mantenimiento
de máquinas eléctricas.
Planificar, analizar, diagnosticar y mantener operativo a motores eléctricos de corriente alterna
y corriente continua.
Aplicar normas de seguridad en los trabajos de mantenimiento de máquinas eléctricas.

II. RECURSOS:
Gestionar los recursos (Equipos, instrumentos e insumos), para realizar la tarea de mantenimiento
de motor monofásico, llenando el formato con lo requerido.

ITEM DESCRIPCIÓN UND. CANT. CONTROL OBSERVACIONES

ENT. DEV
1 Motor monofásico jaula de ardilla 1 1 X X

2 Destornillador punta plana 1 1 X X

3 Destornillador punta estrella 1 1 X X

4 Alicate 1 1 X X

5 Multímetro 1 1 X X

III. FUNDAMENTO TEÓRICO:

Motores monofásicos de fase partida.

Rotor..- se compone de tres partes:

- Núcleo
- Eje
- Arrollamiento “jaula de ardilla”

Estator.- se compone de:

- Núcleo de chapas de acero

- Dos arrollamientos llamados respectivamente
arrollamiento principal o de trabajo y
arrollamiento auxiliar o de arranque.

Escudos o tapas del motor.- Están fijados a la carcasa del estator por medio de tornillos o pernos;
su misión principal es mantener el eje del rotor en posición invariable con ayuda de los rodamientos.

Interruptor centrífugo.- va montado en el interior del motor. Su misión es desconectar el

arrollamiento de arranque en cuanto el rotor ha alcanzado una velocidad predeterminada
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Dos variantes de la parte fija de un interruptor centrífugo, la cual consiste básicamente en una
horquilla montada sobre una placa de bornes.

Parte giratoria de un interruptor centrífugo montada sobre el rotor

Capacitor de Marcha
Capacitor de Partida

Condensadores con dieléctrico impregnado a

base de líquido sintético Condensadores electrolíticos.

Estan diseñados para prestar un servicio Están diseñados para prestar únicamente un
permanente. servicio intermitente de breve duración
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Relé Amperométrico
Relé PTC
https://www.youtube.com/watch?v=mzi0eoTZ5bA

Relé Voltimétrico Protector Térmico

Formas de arranque.-

RSIR (Resistor Start Induction Run):

Arranque resistivo-marcha inductiva con relé de corriente. El arrollamiento de arranque posee una
resistencia elevada, y queda conectado temporalmente en paralelo con el arrollamiento de marcha.
Para acoplarlo o desacoplarlo se usa un relé con bobina, conectado en serie con el arrollamiento de
marcha.
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CSIR (Capacitor Start Induction Run):

Arranque capacitivo-marcha inductiva con relé de corriente. En serie con el arrollamiento de arranque
hay intercalado un condensador.

Dicho arrollamiento se acopla y desacopla usando un relé con bobina, conectado en serie con el
arrollamiento de marcha.

CSR (Capacitor Start Run) Arranque y marcha capacitivos con relé de tensión.

Se obtiene a partir del sistema PSC conectado, en paralelo con el condensador de marcha, otro
condensador de arranque mediante un relé cuya bobina se alimenta con la tensión presente en los
extremos del arrollamiento de arranque.
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RSIR PTCSIR

PTCSCR PTC-CSIR

CSIR
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IV. METODOLOGÍA PARA EL DESARROLLO DE LA TAREA:

La tarea se realizará en equipo y el desarrollo deberá ser de la siguiente manera:

Nr. Etapa Recomendaciones para la ejecución Observaciones

1 Información Todos los integrantes deben informarse por igual
sobre la tarea
2 Organización y Los encargados pueden ser:
distribución de tareas  Responsable del equipo
 Observador del desempeño
 Responsable del informe y la auto
evaluación.
 Responsable de disciplina y seguridad
El grupo decidirá la tarea central de cada
integrante y planificará el tiempo de ejecución.
3 Ejecución de la tarea, Realización de la tarea de acuerdo a las
y observación del instrucciones y del observador del desempeño.
desempeño
Realización del Realizar el informe por los participantes y la
informe y de la Auto evaluación por el grupo, de los
4 Auto evaluación del resultados del trabajo.
trabajo realizado y
del logro de los
objetivos previstos.
Intercambiar opiniones y si
existe alguna duda consultar
con el profesor
Informar al profesor para el
inicio de la tarea y para las
recomendaciones de tiempo.
Realizar las anotaciones
correspondientes por el
responsable del informe y debe
entregarse terminada la tarea.
Ordenar las herramientas y el
equipo.
Presentar el trabajo, el informe
y la auto evaluación al profesor.

V. ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO:

Analizar los pasos de la actividad a realizar y llenar el formato siguiente:

El formato deberá ser visado por el profesor antes de iniciar la actividad.

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PROCEDIMIENTO:

Datos de Placa:

Completar el siguiente cuadro en función de los datos de placa del motor respectivo

CARACTERISTICAS DEL MOTOR

MOTOR DE PRUEBA Nº 04060459 VELOCIDAD (RPM) 1420 RPM

MARCA ASAKI FACTOR DE POTENCIA(COS) 0.75

MODELO TYPE 4C80V-4 AISLAMIENTO B

FRAME IP 44

POTENCIA (KW) (CV) (HP) 0.5 HP NÚMERO DE CABLES 2

TENSIONES 220 CORRIENTES NOMINALES 2.5 A

CONEXIONES FRECUENCIA 50 Hz

Imagen 1. Placa de datos del motor

Imagen 2. Conexiones del motor

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Realice el esquema de conexión del motor monofásico a su cargo.

DESIGNACIÓN CURSO: DIBUJADO POR:

REVISADO POR.

ESQ. N° HOJA N° N° DE HOJAS ESCALA DIA MES AÑO SEMESTRE GRUPO

ALONSO CORNEJO TAPIA
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Lista de Chequeo:

INSPECCIÓN DE PREVENCIÓN DE MANTENIMIENTO

Necesidad de lubricación

Necesidad de reparación
Necesidad de reemplazo

Necesidad de limpieza
Necesidad de ajuste
Chequear la columna que indica OBSERVACIONES
la condición de la unidad o que
problema existe

OK
Aspecto X El motor

Base de pernos de anclaje del X

motor
Giro libre del rotor X

Estado del eje del motor X

Estado del Canal chavetero X

Ventilador El motor que tuvimos a

cargo no tenia ventilador
Tapa de ventilador X

Juego radial o axial del eje X

(estado del rodamiento)
Tapas o escudos, del motor X

Bornera X La bornera estaba partida

en dos
Estado de terminales X

Continuidad de bobinado de X
arranque
Continuidad de bobinado de X
trabajo
Aspecto del condensador de X
arranque
Aspecto del condensador de X
trabajo
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Medición de aislamiento. Referencia Norma IEEE 43-2000:

Precauciones en el uso de un MEGOMETRO

i. Cuando un terminal del circuito a medir está conectado a tierra, conectar dicho punto al
terminal de TIERRA del medidor (terminal positivo). Normalmente, esta conexión
proporciona valores de medida más pequeños, manteniéndose el criterio de seguridad. En
este caso, el terminal conectado a LÍNEA (terminal negativo) debe mantenerse alejado de
tierra.
-

U V W
1 1 1

W U U
2 2 2

ii. Cuando el circuito a medir no esta conectado a tierra, puede conectarse indistintamente al
mismo el terminal de LÍNEA o el de TIERRA.

iii. Esta prueba sólo tiene la finalidad de indicar el estado de la máquina respecto de su
aislamiento. Existe una regla práctica para determinar el valor de la resistencia de
aislamiento mínima:

Donde R.aisl.min. esta dada en megohms (M) a 40ºC en todo el devanado del estator, y
se determina aplicando un potencial de CD a todo el devanado durante un minuto; Kv es el
voltaje nominal del motor en Kilovoltios).

Datos del megohmetro a utilizar:

Megger. El MIT510 ofrece tensiones de prueba seleccionables a 250, 500, 21, 2500 y 5000 V, lo
que hace que el probador sea adecuado para aplicaciones realizadas de otro modo con un modelo
de mano estándar, además de las aplicaciones de alto voltaje más exigentes. El MIT520 aumenta
la funcionalidad al permitir que el voltaje de prueba se ajuste en cualquier incremento de 10 V de
50 V a 1 kV, luego en pasos de 25 V hasta 5 kV. Los probadores miden hasta 15 Tera-ohms,
haciéndolos totalmente adecuados para pruebas de instalación crítica y establecimiento de datos
de base fiables para nuevos equipos de alto capital. Los resultados de las pruebas se muestran en
el arco electrónico digital / analógico patentado de Meggers, proporcionando así la precisión y
seguridad de una lectura digital combinada con el recorrido del puntero indicador normalmente
reservado para movimientos mecánicos.
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Imagen 3. Megohmetro

(http://www.us-instrument.com/new-megger-mit5202-5-kilovolt-insulation-tester)

Imagen 4. Motor

Medidas realizadas

Tensión de ensayo  Tiempo (min)

511 V 165 G 0:30
511 V 180 G 1:00
511 V 1.5 T 10:00

Imagen 5. Realizando las mediciones

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Medida de la resistencia de aislamiento.

BOBINA TENSIÓN DE  Tº BOBINA TENSIÓN DE  Tº

ENSAYO ENSAYO
TRABAJO 511 V 165 40º AUXILIAR
01
G AUXILIAR
02
Interpretación de resultados:
Realizando la diferencia potencial con 165 G (E=I.R) nos daría un resultado de
3.09 nA lo que significa que su aislamiento es correcto

Medida del Índice de Polarización:

BOBINA TENSIÓN DE DAI IND. BOBINA TENSIÓN DE DAI IND.

ENSAYO POL. ENSAYO POL.
TRABAJO 511 V 1.09 8.33 AUXILIAR

Interpretación de resultados:
Realizando las medidas correspondientes y comparando los índices hallados con la
tabla nos da a entender que el estado del aislamiento es aceptable

Imagen 6. Tabla de índices

(https://motoresygeneradores.com/ensayos/electricos/ip-ad/79-indice-de-
polarizacion)

Medida de la Resistencia de Bobinas

Con la ayuda de un micro ohmímetro mida la resistencia de los bobinados.

BOBINA  VºBº BOBINA  VºBº

TRABAJO AUXILIAR 01

AUXILIAR 02

Interpretación de resultados:

¿Está conforme con los resultados obtenidos? SI NO ¿Por qué?

- Se pudo realizar las medidas sin ningún inconveniente y nos dio resultados que se esperaban por
lo que no hubo problema alguno.
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Puesta en operación:

¡Atención Riesgo Eléctrico!

OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES:

Se realizó con éxito el mantenimiento y puesta en operación a los motores monofásicos

comprobando las conexiones con el multímetro.
Teniendo conocimiento se desarrolló criterios y habilidades para el mantenimiento de motores
eléctricos, aplicando normas de seguridad.
Desarrollar competencias para el trabajo en equipo, gestionando adecuadamente los recursos
asignados.
Identificamos cada uno de los materiales y se utilizó, herramientas, máquinas e instrumentos
aplicados al mantenimiento de máquinas eléctricas.
Lo más importante es planificar cada tarea que se realizara, también se analizó el funcionamiento
diagnosticar y mantener operativo a motores eléctricos de corriente alterna y corriente continua.

Aplicar normas de seguridad en los trabajos de mantenimiento de máquinas eléctricas.

ASIGNACIÓN DE RESPONSABILIDADES

El grupo decidirá la tarea central de cada integrante y planificará el tiempo de

ejecución.
Informar al profesor para el inicio de la tarea y para las recomendaciones de
tiempo.

NOMBRE DEL ALUMNO RESPONSABILIDADES ASIGNADAS DENTRO DEL GRUPO

RESPONSABLE DE EQUIPO

OBSERVADOR DE DESEMPEÑO

RESPONSABLE DE DISCIPLINA Y SEGURIDAD

RESPONSABLE DE TOMA DE DATOS, INFORME Y AUTOEVALUACIÓN

AUTOEVALUACIÓN DEL TRABAJO DEL EQUIPO

La autoevaluación permite desarrollar una opinión crítica sobre el desempeño de

cada integrante y del equipo .Realizar la evaluación entre los integrantes con
objetividad y seriedad. El profesor observará críticamente las opiniones y lo
contrastará con el desempeño real.

Marcar con un aspa según lo solicitado en la escala de 1 a 4

1 2 3 4
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LAS OPINIONES DE LOS

TRABAJA EFICAZMENTE
RESPONSABLEMENTE
ESCUCHA Y RESPETA

DISCIPLINA DENTRO

ASIGNADO POR EL
APORTA PARA EL
LOGRO DE LOS

ASUME EL ROL
MANTIENE LA
INTEGRANTE DEL GRUPO

DEL GRUPO

EN EQUIPO
OBJETIVOS

GRUPO
DEMÁS
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4