UNIVERSIDAD JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI

ESCUELA DE POSGRADO

MAESTRÍA DE INGENIERÍA CIVIL

MENCIÓN EN GEOTECNIA Y TRANSPORTES

DISEÑO AVANZADO DE PAVIMENTOS

RESOLUSIÓN DE EJERCICIO PROPUESTO – VIGA DE

BENKELMAN Y MÉTODO DE BURMISTER

DOCENTE

Ing. Wilbert Paredes Choquehuanca

PRESENTADO POR

Estéfani Licedz Colana Neira

MOQUEGUA – PERÚ

2018
 CONTENIDO
LISTA DE FIGURAS........................................................................................................................... i
INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................. ii
EJERCICIO PROPUESTO .................................................................................................................. 1
DESARROLLO ................................................................................................................................. 3
1. VIGA BELKELMAN PARA SEGUNDO ESTRATO ........................................................................... 3
1.1. DATOS DE CAMPO – ASTM D 4695 ............................................................................... 3
1.2. MODELO ELASTICO DE HOGG ....................................................................................... 4
1.2.1. MODELO DE CARGA .................................................................................................. 4
1.2.2. DETERMINACIÓN DE R5 ............................................................................................ 5
1.2.3. DETERMINACIÓN DE LA LONGITUD ELÁSTICA (Lo) ................................................... 6
1.2.4. DETERMINAR EL MODULO DE ELASTICIDAD DE LA SUBRASANTE (E0) ........................... 6
CONCLUSIONES ............................................................................................................................. 9
RECOMENDACIONES ..................................................................................................................... 9

LISTA DE FIGURAS

Figura 1 Ejercicio Propuesto .......................................................................................................... 1

Figura 2 Viga Benkelman para segundo estrato ........................................................................... 3

LISTA DE TABLAS

Tabla 1 Datos obtenidos en campo ............................................................................................... 2

Tabla 2 Coeficientes de correlación para el cálculo de R5 en el modelo de Hogg........................ 5
Tabla 3 Coeficientes de correlación para la determinación de L0 en el modelo de Hogg ............ 6
Tabla 4 Ratio de Poisson asociado a los diferentes tipos de material .......................................... 8

i
 INTRODUCCIÓN

La deflexión es el valor del desplazamiento en la superficie del pavimento al

aplicarle una carga. El valor de la deflexión depende de una serie de factores como: la
rigidez y espesor del pavimento, temperatura, además del soporte del suelo de
fundación.

La deflexión de un firme es el desplazamiento vertical de la superficie del

pavimento en respuesta a la aplicación de una carga externa y representa una respuesta
total del sistema ante la aplicación de dicha carga. Cuando ésta se aplica sobre la
superficie, las capas se hunden, desarrollándose esfuerzos y deformaciones en cada
capa, es por ello que en el presente informe se desarrollan el procedimiento para hallar
los valores de módulo de elasticidad, módulo de poisson e isoyetas de presiones de un
terreno que se asume se encuentra a nivel de subrasante.

ii
EJERCICIO PROPUESTO

- Hallar el esfuerzo y deformaciones analítica máxima de capas utilizando

ensayo de viga Benkellman de dos brazos.
- La viga es estandarizada ASTM D 4695
- Los esfuerzos deber ser hallados hasta que sea cero
- De los ensayos expuestos en clases tomar un ejemplo libre y proponer el
MODULO ELASTICO y POISSON, adjuntar ensayo.
- Los módulos deben ser hallados analíticamente y sustentados con su fórmula
respectiva
- Presentar informe físico y digital conteniendo: introducción, ensayos
utilizados para la deflexiones, métodos, formulas, conclusiones y
recomendaciones.
- Tomar como referencia el ejemplo propuesto es clases.
- Cualquier dato adicional, sustentar metodologías y fórmulas aplicadas.

Figura 1 Ejercicio Propuesto

1
Además, las lecturas de deformación tomadas en campo empleando la Viga de
Benkelman, las cuales se resumen a continuación con el siguiente cuadro.

Tabla 1 Datos obtenidos en campo

Prog. (m.) 02
DEFLEXION
1er Dial 2da Dial
25 28 16.8
50 30 18
75 27 16.2
100 22 13.2
125 28 16.8
150 37 22.2
175 37 22.2
200 22 13.2
225 27 16.2
250 27 16.2
275 29 17.4
300 32 19.2
325 32 19.2
350 34 20.4
375 29 17.4
400 23 13.8
425 27 16.2
450 32 19.2
475 34 20.4
500 33 19.8
525 34 20.4
550 32 19.2
575 30 18
600 31 18.6
625 22 13.2
650 30 18
675 32 19.2
700 32 19.2
725 30 18
750 27 16.2
775 32 19.2
800 22 13.2
825 19 11.4
850 17 10.2
875 19 11.4
900 20 12
925 22 13.2
950 27 16.2
975 23 13.8
1000 22 13.2

2
DESARROLLO

1. VIGA BELKELMAN PARA SEGUNDO ESTRATO

A continuación se muestra la suposición de la carga sobre la segunda capa, la cual

trabaja bajo un sistema monocapa, con fines de encontrar los valores de Módulo de
Elasticidad y el Módulo de Poisson. Para ello se elaboró una hoja de cálculo en excell y
en el presente trabajo se busca plasmar las formulas empleadas para la obtención de
resultados.

Figura 2 Viga Benkelman para segundo estrato

1.1. DATOS DE CAMPO – ASTM D 4695

A. La deflexión bajo el eje de la carga (Do), se calcula mediante la expresión:

𝐷0 = 4. 𝐿0
Donde:
Lo : Lectura registrada en el dial del primer brazo de ensayo

3
B. La deflexión a 25 cm del eje de la carga (D25), se calcula con la expresión:
𝐷0 = 4. 𝐿25
L25 : Lectura registrada en el dial del segundo brazo de ensayo

C. El radio de curvatura en el punto de ensayo se calcula con la expresión:

3125
𝑅𝐶 =
(𝐷0 . 𝐷25)

Donde:
D0 : Deflexión máxima
D25 : Deflexión a los 25 cm

1.2. MODELO ELASTICO DE HOGG

1.2.1. MODELO DE CARGA

La carga en el ensayo con la Viga Benkelman proviene del eje trasero simple con llanta
doble de un camión. La carga del eje es del orden de 8.4 tn y la presión de inflado es de
75 a 85psi, cuyo valor para el desarrollo del ejercicio será de 80psi. Se asume que la
presión de inflado es igual a la presión de contacto, que la huella de contacto de cada
llanta es circular y de radio “A” y, que hay una distancia de “3A” entre los centros de
cada llanta, por equilibrio se establece la siguiente relación:

𝑃/2
𝐴=√
𝜋𝜌

Donde:
A : Radio de la huella circular de contacto (cm)
P : Carga sobre una llanta (lb)
𝜌 : Presión de inflado (psi)

La carga sobre la llanta es de 8.4 tn, valor que ingresará a la formula en lb. Remplazando
se tiene:

18480/2
𝐴=√ . 2.54
𝜋 (80)

𝐴 = 10.890 𝑐𝑚

4
1.2.2. DETERMINACIÓN DE R5

Para el modelo de HOGG, el R5 es la distancia “R” del centro geométrico de la llanta

doble en dirección longitudinal, se encuentra dado por la siguiente formula:
𝐴𝑐 − 𝐵
𝑅5 = 𝑅 𝐶
𝐷0
(𝐴 (𝐷𝑅 − 1)) − 𝐵

Donde:
R : Distancia a la que se mide la deflexión DR (cm)
D0 : Deflexión máxima.
DR : Deflexión a la distancia R.
A, B y C : Coeficientes de correlación cuyo valor se indica en la siguiente tabla

Tabla 2 Coeficientes de correlación para el cálculo de R5 en el modelo de Hogg

H/H0 μ A B C
Cualquier
∞ 3.115 0 0.584
valor
10
0.5 2.56 0 0.592
DR/D0>0.7
10
0.5 371.1 2 0.219
DR/D0<0.7
10
0.4 2.629 0 0.548
DR/D0>0.426
10
0.4 2283.4 3 0.2004
DR/D0<0.426

Para ello primero determinamos la relación DR/D0, por ejemplo para la

progresiva 0+025 se tiene un valor de 0.6, este mismo entra a la Tabla 2 y se
verifica que está dentro del rango de DR/D0<0.7, por lo tanto se definen los
coeficientes de correlación y el módulo de poisson:
- A = 371.1
- B=2
- C = 0.219
- µ = 0.5

Este mismo procedimiento se sigue para cada progresiva. Una vez obtenidos
estos datos procedemos a efectuar la fórmula para calcular R5.

5
1.2.3. DETERMINACIÓN DE LA LONGITUD ELÁSTICA (Lo)

Para calcular la longitud elástica del pavimento puede calcularse usando:

𝑌. 𝑅5 + √(𝑌. 𝑅5)2 − 4. 𝐴. 𝑋. 𝑅5
𝐿0 =
2

Donde:
R5 : Distancia del centro geométrico
A : Radio de la huella circular de carga.
X, Y : Coeficiente de correlación cuyo valor se indica en la siguiente tabla.

Tabla 3 Coeficientes de correlación para la determinación de L0 en el modelo de Hogg

H/H0 μ X Y
10 0.5 0.183 0.620
10 0.4 0.192 0.602
Cualquier
∞ 0.180 0.525
valor

El valor de L0 sirve para determinar el módulo de elasticidad de la subrasante.

Para el caso de la progresiva 00+025 se observa que según la tabla 3, como el

valor del módulo de Poisson es de 0.5, le corresponde los siguientes factores de
correlación:
- X = 0.183
- Y = 0.620
Con estos valores ingresamos a la fórmula para determinar la longitud elástica
L0.

1.2.4. DETERMINAR EL MODULO DE ELASTICIDAD DE LA SUBRASANTE (E0)

A. Establecer la relación teórica entre la rigidez para carga puntual y la rigidez

para la carga distribuida sobre un área, para un cociente dado A/L0. La rigidez
se define como el cociente entre la carga de flexión, la relación teórica se calcula
por medio de la ecuación:

𝑆0 𝐴
= 1 − 𝑀 ( − 1.10)
𝑆 𝐿0

6
Donde:
S0 : Rigidez para carga puntual.
S : Rigidez para carga de área.
M : Coeficiente numérico
A : Radio de la huella circular de carga.

En el caso del coeficiente numérico puede optar los siguientes valores:

Para H/L0=10; μ=0.5; M=0.52
Para H/L0=10; μ=0.4; M=0.48
Para H/L0=∞; μ=cualquier valor; M=0.44.

Para el caso de la progresiva 00+025, según el valor de módulo de Poisson se

tiene un coeficiente numérico de M=0.52.

B. Una vez determinado el valor de S0/S, se calcula el módulo de elasticidad de

la subrasante por medio de la ecuación:
𝐾. 𝐼. 𝑃 𝑆0
𝐸0 = ( )
𝐿0. 𝐷0 𝑆
Donde:
K : Coeficiente numérico que depende de Poisson de la Subrasante y que
adopta los siguientes valores:

Para μ=0.5, K=1.5

Para μ=0.4, K=1.633

L : Coeficiente numérico que adopta los siguientes valores:

Para H/L0=10; μ=0.4; I=0.1689

Para H/L0=10; μ=0.5; I=0.1614
Para H/L0=∞; μ=cualquier valor; I=0.1925

P : Carga total en la llanta doble.

L0 : Longitud elástica.

D0 : Deflexión máxima.

Para el caso de la progresiva 00+025, según el valor de módulo de Poisson se

tiene un valor de K=1.5 e I=0.1614.

7
2. SISTEMA BICAPA – MÉTODO DE BURMISTER

Como el ejercicio inicial contaba con dos capas, los valores del módulo de
elasticidad y de poisson para la primera capa serán asumidos por medio de
tablas que se encuentran en función al material de la capa.
Tabla 4 Ratio de Poisson asociado a los diferentes tipos de material

Tipo de Material Ratio de Poisson µ

Arcilla 0.40 – 0.45
Arena 0.30 – 0.40
Roca 0.15 – 0.25

8
CONCLUSIONES

1. Para la segunda capa empleando el método de Viga Benkelman se encontró un

módulo de poisson de 0.5.
2. El valor del módulo de elasticidad de la segunda capa empleando los datos de
la Viga Benkelman para un sistema de monocapa fue de 1978.36 kg/cm2.

RECOMENDACIONES

1. Se recomienda tener cuidado con las unidades de trabajo, al momento de

ingresar a las formulas indicadas en el presente informe.