PROYECTO: Diseño de una puente

estructural para mejorar el acceso

entre los Silos
 Autor: Alejandro Amante Santana
 Puesto: Practicante de Carga General
 Asesor: Ingeniero Gustavo Morales
Técnico Rafael Serpa
Apéndice:
1. Introducción
2. Objetivos
3. Cálculos estáticos
4. Comprobación de resultados con un software óptimo
5. Presentaciones de Materiales
6. Costos y Presupuesto
7. Conclusiones
1. Introducción:
Dentro de la Instalación Portuaria APM Terminals, específicamente en el
muelle 11, se encuentra unas placas de fierro que sirven como “puente” para
conectar unas edificaciones de 30 metros de alto denominadas silos.

Estas placas a medida del paso del tiempo han ido oxidándose y algunas incluso
presentan deformaciones considerables en su estructura. Cabe mencionar que
por medio de este “puente” los trabajadores nos tenemos que desplazar para
realizar diversas actividades en la parte superior de los silos. Actividades que
van desde la limpieza de las cadenas transportadoras que dirigen el granel a los
diferentes silos, hasta el cambio de aceite de estas, entre otras actividades que
comprometen la presencia de los trabajadores.

Al ver que dicha estructura se encuentra en mal estado y pone en riesgo la vida
del personal laboral, se ha decidido cambiar estas placas por un puente mucho
mejor diseñado, que a la par de garantizar seguridad a nuestro personal, sea
factible para la empresa. El diseño consiste en agregar vigas de acero y sobre
ellas montar planchas del mismo material para asegurar la estructura, se
trabajará en base a esta idea.

Es así que en este informe desarrollare el diseño de una estructura estática que
cumpla con lo ya mencionado para el bien común.
2. Objetivos:

 Tomar y presentar las medidas exactas para el diseño.

 Proponer tipos de materiales para empezar con el cálculo.
 Realizar el cálculo estático para una viga en H y una en U.
 Comprobar el cálculo con ayuda de un software.
 Realizar el cálculo de la soldadura y cantidad de pernos
 Optimizar los costos.
 Presentar una propuesta de diseño.

3. Cálculos Estáticos:
Previamente a realizar los cálculos se presentará una vista de perfil de la
sección donde se colocará el puente.

Imagen 1. Longitudes a trabajar en cm

Para el cálculo se utilizará la viga más pequeña y menos pesada que presenta
la empresa Aceros Arequipa, con las siguientes características.

Imagen 2. Viga Perfil H

A continuación se evaluará las cargas máximas a la que se someterá la viga:

 Carga viva:
o Galón de Aceite: 250 kg
o Trabajadores: 100 kg (x4)
o Carretilla: 100 kg
o Total: 750 Kg
 Carga muerta:
o Carga de la plancha estriada: 4,4x1200x2400 pero se calculará
con el peso de una de un espesor de 5.9 mm.
o Carga distribuida de la propia viga W4x13
 Denominaremos las siguientes variables:
o C= 750*1.5*9.81/1000 = 11.036 kN
o W= 13 lb/pie = 0.0176 kN/m
o P= 1.34 kN/m

Imagen 3. Presentación de las cargas

Para el primer caso, se trabajará con una viga H:

Imagen 4. Primer caso, viga H en mm

 Seguidamente se procederá a realizar el DCL para esto se asumirá que se
trata de una viga simplemente apoyada.

Ra Rb

m
M

Se harán los cálculos de fuerza cortante y momento flector para graficar sus
diagramas y posteriormente hallar la flecha máxima de la viga.
Para el tramo 1:

𝑉1 = 6.74 − 1.3576 ∗ 𝑥
𝑀1 = 6.74 ∗ 𝑥 − 0.679 ∗ 𝑥^2
Para el tramo 2:
 𝑉2 = 6.74 − 1.3576 ∗ (0.9 + 𝑥) − 11.036
𝑀2 = −0.679 ∗ 𝑥 2 − 5.52 ∗ 𝑥 + 5.516
Diagrama de Fuerza Cortante:

Diagrama de Momento flector:

Una vez identificados las ecuaciones de momento para cada tramo, se

procederá a realizar el cálculo de la flexión de la viga por el método de
trabajo virtual.
 𝑚1 = 0.5 ∗ 𝑥
𝑚2 = 0.45 − 0.5 ∗ 𝑥
Resolviendo el método: E= 200 GPa, I=4703415.1138 * 10^-12 m^4
0.9
1
1𝑘𝑁 ∗ Δ = [∫ (6.74 ∗ 𝑥 − 0.679 ∗ 𝑥 2 ) ∗ (0.5 ∗ 𝑥) ∗ 𝑑𝑥1
E∗I
0
1.8

+ ∫ (−0.679 ∗ 𝑥 2 − 5.52 ∗ 𝑥 + 5.516) ∗ (0.45 − 0.5 ∗ 𝑥)

0.9
∗ 𝑑𝑥2]
𝚫 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟏𝟕𝟒 𝐦𝐦
Por el método de doble integración:
Primer tramo: 0 ≤ 𝑥 ≪ 0.9

𝑦´ ∗ 𝐸 ∗ 𝐼 = 3.37 ∗ 𝑥 2 − 0.226 ∗ 𝑥 3 + 𝐶1
𝑦 ∗ 𝐸 ∗ 𝐼 = 1.123 ∗ 𝑥 3 − 0.0566 ∗ 𝑥 4 + 𝐶1 ∗ 𝑥 + 𝐶2
Segundo tramo: 0.9 ≤ 𝑥 ≪ 1.8
𝑦´ ∗ 𝐸 ∗ 𝐼 = −0.226 ∗ 𝑥 2 − 2.76 ∗ 𝑥 3 + 5.516 ∗ 𝑥 − 𝐶3
𝑦 ∗ 𝐸 ∗ 𝐼 = −0.0566 ∗ 𝑥 3 − 0.92 ∗ 𝑥 4 + 2.758 ∗ 𝑥 − 𝐶3 ∗ 𝑥 + 𝐶4
Por condiciones de contorno:
𝐶2 = 𝐶4 = 0
Resolviendo las ecuaciones:

𝐶1 = 𝐶3 − 0.0009
−0.745 = −1.8 ∗ 𝐶3
𝐶3 = 0.414
𝐶1 = 0.413
Reemplazando ambas incógnitas en cualquier tramo obtendremos la
deflexión máxima:

𝒚 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟏𝟐𝟐 𝒎𝒎

Realizando los cálculos para una viga en U:

Imagen 5. Perfil de viga C en mm

Para el cálculo con una viga de este tipo se decidió empezar con una
C4x7.25, en este caso se tendrá una inercia de 1906339,93*10^-12 m^4 y la
carga distribuida w será igual a 0.009765 kN/m.
Realizando el cálculo se tendrá unos momentos:

𝑀1 = 6.73 ∗ 𝑥 − 0.675 ∗ 𝑥^2

𝑀2 = −0.675 ∗ 𝑥 2 − 5.52 ∗ 𝑥 + 5.528
Realizando el cálculo de trabajo virtual:

𝑚1 = 0.5 ∗ 𝑥
𝑚2 = 0.45 − 0.5 ∗ 𝑥
0.9
1
1𝑘𝑁 ∗ Δ = [∫ (6.73 ∗ 𝑥 − 0.675 ∗ 𝑥 2 ) ∗ (0.5 ∗ 𝑥) ∗ 𝑑𝑥1
E∗I
0
1.8

+ ∫ (−0.675 ∗ 𝑥 2 − 5.52 ∗ 𝑥 + 5.528) ∗ (0.45 − 0.5 ∗ 𝑥)

0.9
∗ 𝑑𝑥2]
𝚫 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟒𝟐𝟖 𝐦𝐦
 4. Comprobación de resultados:
Por temas estéticos y de preferencia se decidió trabajar con vigas I, además
se comprobó que las deformaciones máximas en una viga en I son menores
a la de una viga en H. Es por eso que se realizó la comprobación simulando
la viga I bajo las cargas máximas previamente definidas. Se usó el software
ANSYS el cual utiliza el método de elementos finitos que nos da un
resultado mucho más eficaz que el que se calculó.

Se puede observar que la deformación máxima se presentará en el centro y

será de 0.049 mm. Con esto se comprueba que se puede trabajar con este
tipo de viga sin problema alguno.

5. Presentación de materiales:
Según el cálculo realizado se necesitaría:
 3 vigas de 6m c/u
 9 planchas (5.9*1200*2400 mm)
 8 ángulos de