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Puente Chirajara
Una presentación para la AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA - ANI
Abril 24, 2018
Contenido de la Presentación
Introducción y
antecedentes
Colapso de la Pila B
Condición actual de la Pila C
Cimentación
Ensayos de Materiales
Conclusiones
Introducción y antecedentes
Condición anterior al colapso
Pila B
• Avance hasta el tirante T13B:
– Estructura metálica
– Tirantes instalados
– Losa de concreto (Enero 12/18)
Pila C
• Avance hasta el tirante T13C:
– Estructura metálica
Pila B Pila C
ANI – Abril 24, 2018 4
Investigación del Colapso del Puente Chirajara
Introducción y antecedentes
Colapso de la Pila B (Enero 15/18)
Colapso de la Pila B
Evaluación preliminar: Video
1 2 3 4 5 6 7
Colapso de la Pila B
Evaluación preliminar: Video
8 9 10 11 12 13 14
Colapso de la Pila B
Evaluación preliminar: Revisión inicial 12 cables de un torón φ0.6”
de planos de diseño
Acero de post -tensionamiento en la losa
cabezal menor al esperado para un
puente de este tipo y longitud
Diseñador supuso que el acero de post-
tensionamiento en la losa cabezal y el
acero de refuerzo en el tabique
actuarían conjuntamente para resistir la
tensión entre los brazos de la torre Estribos cerrados,
Closed barras
stirrups, bars#4
#4@@20cm
20cm
• Reunión con diseñador - Feb. 20/18
• Versión actualizada de la Memoria de
Cálculos (Febrero 2018)
Colapso de la Pila B
Evaluación preliminar: Inspección en el sitio
Orientación de los elementos
coincide con la secuencia de
colapso deducida
Brazo inferior sur localizado en
el lado opuesto de donde
quedó la mayor parte del
tabique y de la losa cabezal
Articulaciones plásticas
verificadas en las secciones de
mayor cambio de ángulo
durante el colapso
Colapso de la Pila B
Dado y Caisson
Caisson no muestra signos de daño
Dado sostuvo un daño superficial debido al
impacto por parte de la superestructura
colapsada
Dado
Caisson
Colapso de la Pila B
Unión de
Brazo inferior sur tabique y brazo
Refuerzo transversal del tabique fracturado inferior sur
en la unión del tabique al brazo inferior sur
Falla dúctil en las barras:
superficies de falla tipo
copa y cono Brazo
inferior sur
Conexión a brazo
superior sur
Colapso de la Pila B
Losa cabezal y tabique
Falla dúctil de los torones de post-tensionamiento en el lado sur
Al menos un torón estaba todavía conectado al brazo de la torre
en el lado norte
Evidencia de deslizamiento de algunos torones en los ductos de
plástico liso (falla por adherencia)
Tabique
Colapso de la Pila B
Evaluación analítica: Análisis globales
Secuencia de construcción tensionamiento de tirantes de
acuerdo con los datos de campo
Comparación de deflexiones medidas durante la
construcción con las obtenidas en el análisis
• Losa de mayor espesor (mayor peso)
Estudio de sensibilidad a posibles movimientos de la
cimentación
Deflexiones en las vigas longitudinales – última etapa de construcción
2 6
5
1.5 Cambios de pendiente Torre
Torre 4
Deflexión (m)
1 3
0.5 2
1
0
0 50 100 150 200 0
-0.5 0 50 100 150 200
-1
X (m) X (m)
ANI – Abril 24, 2018 13
Investigación del Colapso del Puente Chirajara
Colapso de la Pila B
Evaluación analítica: Análisis refinado de la torre
Análisis por elementos finitos que incorpora el comportamiento
de los materiales y componentes cuando estos están expuestos a
esfuerzos que exceden el rango lineal típico de diseño
Colapso de la Pila B
Evaluación analítica: Análisis refinado de la torre
Análisis por elementos finitos que incorpora el comportamiento
de los materiales y componentes cuando estos están expuestos a
esfuerzos que exceden el rango lineal típico de diseño
• Curva esfuerzo-deformación de los torones transversales en la losa
cabezal y el refuerzo transversal en el tabique
σ σ
𝜀𝜀 𝜀𝜀
Cables de post-tensionamiento en Acero de refuerzo transversal en
losa cabezal tabique
Colapso de la Pila B
Evaluación analítica: Análisis refinado de la torre
Análisis por elementos finitos que incorpora el comportamiento
de los materiales y componentes cuando estos están expuestos a
esfuerzos que exceden el rango lineal típico de diseño
• Curva esfuerzo-deformación de los torones transversales en la losa
cabezal y el refuerzo transversal en el tabique
• Efecto de la fuerza inicial de fijación y posterior pérdida de contacto
con el concreto de los torones transversales de post-tensionamiento
KFIJ P
KPT
KCAB = EA/L
KPT
KCAB 𝐾𝐾𝑃𝑃𝑃𝑃 = 𝐾𝐾𝐹𝐹𝐹𝐹𝐹𝐹 + 𝐾𝐾𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶 δ
Colapso de la Pila B
Evaluación analítica: Análisis refinado de la torre
Análisis por elementos finitos que incorpora el comportamiento
de los materiales y componentes cuando estos están expuestos a
esfuerzos que exceden el rango lineal típico de diseño
• Curva esfuerzo-deformación de los torones transversales en la losa
cabezal y el refuerzo transversal en el tabique
• Efecto de la fuerza inicial de fijación y posterior pérdida de contacto
con el concreto de los torones transversales de post-tensionamiento
• Articulaciones plásticas en los brazos de la torre y el pilón superior
𝑀𝑀
φ
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Investigación del Colapso del Puente Chirajara
Colapso de la Pila B
Evaluación analítica: Análisis refinado de la torre
Análisis por elementos finitos que incorpora el comportamiento
de los materiales y componentes cuando estos están expuestos a
esfuerzos que exceden el rango lineal típico de diseño
• Curva esfuerzo-deformación de los torones transversales en la losa
cabezal y el refuerzo transversal en el tabique
• Efecto de la fuerza inicial de fijación y posterior pérdida de contacto
con el concreto de los torones transversales de post-tensionamiento
• Articulaciones plásticas en los brazos de la torre y el pilón superior
• Agrietamiento del concreto en el tabique
Colapso de la Pila B
Evaluación analítica: Análisis refinado de la torre
Análisis por elementos finitos que incorpora el comportamiento
de los materiales y componentes cuando estos están expuestos a
esfuerzos que exceden el rango lineal típico de diseño
• Curva esfuerzo-deformación de los torones transversales en la losa
cabezal y el refuerzo transversal en el tabique
• Efecto de la fuerza inicial de fijación y posterior pérdida de contacto
con el concreto de los torones transversales de post-tensionamiento
• Articulaciones plásticas en los brazos de la torre y el pilón superior
• Agrietamiento del concreto en el tabique
• Pérdidas en el concreto dependientes del tiempo: flujo plástico y DY
30
retracción
20
DY (mm)
10
0
300 320 340 360 380 400 420
Días
P
Colapso de la Pila B
Evaluación analítica: Análisis refinado de la torre
Análisis por elementos finitos que incorpora el comportamiento
de los materiales y componentes cuando estos están expuestos a
esfuerzos que exceden el rango lineal típico de diseño
• Curva esfuerzo-deformación de los torones transversales en la losa
cabezal y el refuerzo transversal en el tabique
• Efecto de la fuerza inicial de fijación y posterior pérdida de contacto
con el concreto de los torones transversales de post-tensionamiento
• Articulaciones plásticas en los brazos de la torre y el pilón superior
• Agrietamiento del concreto en el tabique
• Pérdidas en el concreto dependientes del tiempo: flujo plástico y
retracción P
• Efectos de segundo orden (no linealidad geométrica)
𝑒𝑒0 𝑒𝑒
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Investigación del Colapso del Puente Chirajara
Colapso de la Pila B
Evaluación analítica: Análisis refinado de la torre
Análisis por elementos finitos que incorpora el comportamiento
de los materiales y componentes cuando estos están expuestos a
esfuerzos que exceden el rango lineal típico de diseño
• Curva esfuerzo-deformación de los torones transversales en la losa
cabezal y el refuerzo transversal en el tabique
• Efecto de la fuerza inicial de fijación y posterior pérdida de contacto
con el concreto de los torones transversales de post-tensionamiento
• Articulaciones plásticas en los brazos de la torre y el pilón superior
• Agrietamiento del concreto en el tabique
• Pérdidas en el concreto dependientes del tiempo: flujo plástico y
retracción
• Efectos de segundo orden (no linealidad geométrica)
• Secuencia de construcción
Colapso de la Pila B
Evaluación analítica: Análisis refinado de la torre
Colapso de la Pila B
Evaluación analítica: Resultados
Falla empieza con la separación del brazo inferior sur
del tabique consistente con video y evidencia física
Brazos inferiores son flexibles con respecto al tabique
Solo una corta longitud en la parte superior del tabique
participa en la resistencia de la carga horizontal
Grietas son desarrolladas en la junta de los brazos de la
torre y el tabique, lo que afecta las longitudes de
adherencia e incrementa las deformaciones en los
torones (losa cabezal) y el refuerzo (tabique)
Cuando el flujo plástico del concreto es considerado en
el modelo, se presenta un retraso en la falla con
respecto al momento en que la última carga es
aplicada
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Investigación del Colapso del Puente Chirajara
Colapso de la Pila B
Evaluación analítica: Comparación con diseño
40 40
Diseño Diseño
35 35
30 30
Altura del tabique (m)
25 25
20 20
15 15
10 10
5 5
0 0
-0.2 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 -500 0 500 1000
Deformación normalizada del brazo inf. Fuerza distribuida (kN/m)
Colapso de la Pila B
Evaluación analítica: Comparación con diseño
40 40
Diseño Diseño
Análisis Análisis
35 35
30 30
Altura del tabique (m)
25 25
20 20
15 15
10 10
5 5
0 0
-0.2 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 -500 0 500 1000
Deformación normalizada del brazo inf. Fuerza distribuida (kN/m)
Colapso de la Pila B
Evaluación analítica: Comparación con diseño
40 40
Diseño Diseño
Análisis Análisis
35 35
30 30
Altura del tabique (m)
25 25
20 20
15 15
10 10
5 5
0 0
-0.2 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 -500 0 500 1000
Deformación normalizada del brazo inf. Fuerza distribuida (kN/m)
Colapso de la Pila B
Conclusiones
El Puente Chirajara colapsó debido a un error de diseño
La capacidad suministrada en la parte superior del tabique y en la losa cabezal fue
insuficiente para resistir las fuerzas de tensión generadas entre los brazos de la torre,
las cuales se concentran en esta región
El diseño supuso incorrectamente que las fuerzas se podían distribuir a lo largo de la
altura del tabique
El uso del tabique en lugar de la losa cabezal para resistir las fuerzas de tensión es
bastante inusual para este tipo de torres
El video, la evidencia física, y las evaluaciones analíticas son todos consistentes y
concluyentes
No se encontró otro aspecto en la construcción que haya sido determinante en el
colapso
Movimientos hipotéticos en la cimentación de la magnitud planteada por terceros,
no habrían resultado en el colapso del puente
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Investigación del Colapso del Puente Chirajara
Evaluación analítica
Diferencias con respecto a la Pila B
• Losa de concreto entre los tirantes T12C
and T13C no fundida
• Tirante T13C no instalado
N
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Investigación del Colapso del Puente Chirajara
N
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Investigación del Colapso del Puente Chirajara
20000
96% Pila B
15000
P (kN)
Pila B
10000
Pila C
5000
0
0 5 10 15 20 25
Etapa de Construcción
Cimentación
Durante la inspección en el sitio no se observaron
señales que indicaran movimiento en la cimentación
Todas las caras del dado B se encontraron dentro de
1° de la vertical
Cimentación
Revisión de datos adicionales de monitoreo en el sitio
Topografía (Gisaico)
• Movimientos reportados después del colapso
» 35-40 mm dirección norte
» 15-21 mm dirección este
» 44-48 mm dirección vertical
• Existe una incertidumbre de cómo estas mediciones fueron tomadas y calculadas
• Falta de tendencia en los datos antes del colapso sugiere que no hay movimiento que
haya podido ser la causa del colapso
Topografía (RG Ingeniería)
• Validación de los resultados del inclinómetro de la torre B
• Se explican los errores que Gisaico tiene en sus puntos de referencia
Inclinómetros
• Datos obtenidos antes y después del colapso
• Un movimiento máximo de 0.5 mm fue registrado
Cimentación
Evaluación analítica
De acuerdo con la Norma Colombiana de Diseño de Puentes, CCP 14
Estados limites de Resistencia y Evento Extremo
Índices de capacidad a demanda: Valores mayores a uno son satisfactorios
Condición de
Resistencia I Evento Extremo I
estabilidad
Deslizamiento 2.35 1.94
Volcamiento 1.30 1.03
Capacidad portante 2.02 3.30
Cimentación
Conclusiones:
No se observaron señales de daño o movimiento apreciable en la
cimentación
Gisaico reportó movimientos de la cimentación de acuerdo con datos de
topografía. Sin embargo, los inclinómetros y la nueva topografía de RG
Ingeniería no indican movimiento entre las mediciones tomadas antes y
después del colapso
Una revisión del diseño de los elementos de la cimentación indica que es
adecuada para las cargas de diseño
La cimentación es adecuada para ser reutilizada en la reconstrucción de
un puente con cargas similares al original
Preguntas?
Colapso de la Pila B
Evaluación analítica: Comparación con diseño
40 40 40
Diseño
35 35 35
𝜀𝜀𝑦𝑦 𝜀𝜀𝑢𝑢 𝜀𝜀𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚−𝐷𝐷
𝜀𝜀𝑦𝑦 𝜀𝜀𝑢𝑢
30 30 30 700
Altura del tabique (m)
600
25 25 25
500
400
20 20 20
300
15 15 15 200
100
10 10 10
0
0 0.02 0.04 0.06 0.08 0.1
5 5 5
Curva esfuerzo (MPa) vs
deformación (mm/mm) del
0 0 0 refuerzo en el tabique
-0.2 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 -500 0 500 -0.025
1000 0.025 0.075 0.125
Deformación normalizada del brazo inf. Fuerza distribuida (kN/m) Deformación en acero
Colapso de la Pila B
Evaluación analítica: Comparación con diseño
40 40 40
Diseño
Análisis
35 35 35
𝜀𝜀𝑦𝑦 𝜀𝜀𝑢𝑢 𝜀𝜀𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚−𝐷𝐷 𝜀𝜀𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚−𝐴𝐴
𝜀𝜀𝑦𝑦 𝜀𝜀𝑢𝑢
30 30 30 700
Altura del tabique (m)
600
25 25 25
500
400
20 20 20
300
15 15 15 200
100
10 10 10
0
0 0.02 0.04 0.06 0.08 0.1
5 5 5
Curva esfuerzo (MPa) vs
deformación (mm/mm) del
0 0 0 refuerzo en el tabique
-0.2 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 -500 0 500 -0.025
1000 0.025 0.075 0.125
Deformación normalizada del brazo inf. Fuerza distribuida (kN/m) Deformación en acero
Tabique
Brazo Inferiores