FEUILLE DE CALCUL Réf.

document SX023a-FR-EU Feuill 1 de 9

Titre Exemple : Calcul des propriétés de la section efficace d'un
profilé en C à bords tombés formé à froid en compression
Réf. Eurocode EN 1993-1-3
Réalisé par V. Ungureanu, A. Ruff Date Déc 2005
Vérifié par D. Dubina Date Déc 2005

Exemple : Calcul des propriétés de la section

efficace d'un profilé en C à bords tombés formé à
froid en compression
Cet exemple traite du calcul des propriétés efficaces d'une section en C à
bords tombés formé à froid soumis à la compression.

Pour le calcul pratique de sections à parois minces conformément à l'EN1993, les

projeteurs utiliseront généralement un logiciel ou consulteront les données fournies par le
fabricant. Cet exemple est présenté à titre d’illustration.

Données
Les dimensions de la section transversale et les propriétés du matériau sont les
suivantes :
Hauteur totale h = 200 mm
Largeur totale de la semelle supérieure b1 = 74 mm
Largeur totale de la semelle inférieure b2 = 66 mm
Largeur totale du bord tombé c = 20,8 mm
Rayon intérieur des arrondis r = 3 mm
Epaisseur nominale tnom = 2 mm EN1993-1-3
§ 3.2.4(3)
Epaisseur nominale de métal nu t = 1,96 mm
Limite d'élasticité de base f yb = 350 N mm 2
Module d'élasticité E = 210000 N mm2 EN1993-1-3
§ 2(3)
Coefficient de Poisson ν = 0,3
Coefficient partiel γ M0 = 1,0
Les dimensions de la ligne moyenne de la section
sont les suivantes :
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Hauteur de l'âme hp = h − tnom = 200 − 2 = 198 mm

Largeur de la semelle supérieure bp1 = b1 − tnom = 74 − 2 = 72 mm

Largeur de la semelle inférieure bp2 = b2 − tnom = 66 − 2 = 64 mm

Largeur du bord tombé cp = c − tnom 2 = 20 ,8 − 2 2 = 19 ,8 mm

Vérification des proportions géométriques

La méthode de calcul de l'EN1993-1-3 peut être appliquée si les conditions EN1993-1-3

suivantes sont satisfaites : § 5.2
b t ≤ 60 b1 t = 74 1,96 = 37,75 < 60 – OK
c t ≤ 50 c t = 20,8 1,96 = 10,61 < 50 – OK
h t ≤ 500 h t = 200 1,96 = 102,04 < 500 – OK

Pour assurer une rigidité suffisante et pour éviter le flambement du raidisseur

de bord, les dimensions de ce dernier devraient être comprises entre les
valeurs suivantes :
0,2 ≤ c b ≤ 0,6 c b1 = 20,8 74 = 0,28 0,2 < 0,28 < 0,6 – OK
c b2 = 20,8 66 = 0,32 0,2 < 0,32 < 0,6 – OK

L'influence des arrondis est négligée si : EN1993-1-3

§ 5.1(3)
r t≤5 r t = 3 1,96 = 1,53 < 5 – OK
r bp ≤ 0,10 r bp1 = 3 72 = 0,04 < 0,10 – OK

r bp 2 = 3 64 = 0,05 < 0,10 – OK

Propriétés de la section brute

Abr = t (2cp + bp1 + bp2 + hp ) = 1,96 × (2 × 19,8 + 72 + 64 + 198 ) = 732 mm 2

Position de l’axe neutre par rapport à la semelle supérieure :

z b1 =
[c (h
p p − cp 2 ) + bp2 hp + hp2 2 + cp2 2 t ] = 96,88 mm
Abr
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Propriétés de la section efficace des semelles et des bords

comprimés

Il convient d’appliquer la procédure générale (itérative) pour calculer les EN1993-1-3

propriétés efficaces de la semelle et du bord comprimés (élément plan avec § 5.5.3.2
raidisseur de bord). Le calcul s'effectue en trois étapes :

Première étape :
Obtention d'une section transversale efficace initiale pour le raidisseur en EN1993-1-3
utilisant les largeurs efficaces des semelles, lesquelles sont déterminées en § 5.5.3.2 (3)
considérant que les semelles comprimées sont doublement soutenues, que le
raidisseur confère un maintien total ( K = ∞ ) et que la résistance de calcul
n'est pas réduite ( σ com,Ed = f yb / γ M 0 ).

Largeur efficace des semelles comprimées

Le rapport de contraintes : ψ = 1 (compression uniforme), donc le coefficient EN1993-1-3
de flambement est : k σ = 4 pour un élément interne en compression. § 5.5.2 et
EN1993-1-5
ε = 235 f yb § 4.4

Pour la semelle supérieure :

L'élancement réduit :
bp1 t 72 1,96
λp,b1 = = = 0,789
28,4 ε k σ 28,4 × 235 350 × 4
Le coefficient de réduction de la largeur est :
λp,b1 − 0,055(3 +ψ ) 0,789 − 0,055 × (3 + 1)
ρ1 = = = 0,914
λp,b1 2
0 ,789 2

La largeur efficace est :

beff1 = ρ1bp1 = 0 ,914 × 72 = 65,8 mm

be11 = be12 = 0,5beff1 = 0,5 × 65,8 = 32,9 mm

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Pour la semelle inférieure :

L'élancement réduit :
bp2 t 64 1,96
λp,b2 = = = 0,702
28,4 ε k σ 28,4 × 235 350 × 4
Le coefficient de réduction de la largeur est :
λp,b2 − 0,055(3 +ψ ) 0,702 − 0 ,055 × (3 + 1)
ρ2 = = = 0 ,978
λp,b2 2
0,702 2

La largeur efficace est :

beff2 = ρ 2 bp2 = 0 ,978 × 64 = 62 ,6 mm

be21 = be22 = 0,5beff2 = 0,5 × 62,6 = 31,3 mm

Largeur efficace du bord tombé

Pour le bord tombé supérieur : EN1993-1-3
Le coefficient de flambement est : § 5.5.3.2(5a)

si bp,c bp ≤ 0 ,35 : kσ = 0,5

k σ = 0 ,5 + 0 ,83 3 (bp,c bp − 0 ,35)

2
si 0 ,35 < bp,c bp ≤ 0 ,6 :

bp,c bp1 = 19 ,8 72 = 0 ,275 < 0 ,35 donc kσ1 = 0,5

L'élancement réduit :
cp t 19,8 1,96 EN1993-1-5
λp,c1 = = = 0,614 § 4.4
28,4 ε k σ1 28,4 × 235 350 × 0,5
Le coefficient de réduction de la largeur est :
λp,c1 − 0,188 0 ,614 − 0 ,188
ρ1 = = = 1,13 mais ρ ≤ 1 donc ρ1 = 1
λp,c1 2
0 ,614 2

La largeur efficace est : EN1993-1-3

§ 5.5.3.2(5a)
ceff1 = cp ρ1 = 19 ,8 × 1 = 19 ,8 mm

Aire efficace du raidisseur du bord supérieur :

§ 5.5.3.2(6)
As1 = t (be12 + ceff1 ) = 1,96 × (32 ,9 + 19 ,8) = 103,3 mm 2
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Pour le bord tombé inférieur : EN1993-1-3

Le coefficient de flambement est : § 5.5.3.2(5a)
bp,c bp2 = 19 ,8 64 = 0 ,309 < 0 ,35 donc k σ2 = 0,5
L'élancement réduit :
cp t 19 ,8 1,96 EN1993-1-5
λp,c2 = = = 0 ,614
28,4 ε k σ2 28,4 × 235 350 × 0,5 § 4.4

Le coefficient de réduction de la largeur est :

λp,c2 − 0,188 0,614 − 0,188
ρ2 = = = 1,13 mais ρ ≤ 1 donc ρ 2 = 1
λp,c2 2
0,614 2

La largeur efficace est : EN1993-1-3

ceff2 = cp ρ 2 = 19 ,8 × 1 = 19 ,8 mm § 5.5.3.2(5a)

Aire efficace du raidisseur du bord inférieur :

§ 5.5.3.2(6)
As2 = t (be22 + ceff2 ) = 1,96 × (31,3 + 19 ,8) = 100 ,2 mm 2

Deuxième étape : EN1993-1-3

Utilisation de la section transversale efficace initiale du raidisseur pour § 5.5.3.2(3)
déterminer le coefficient de réduction, en tenant compte des effets du
maintien élastique continu.

La contrainte critique de flambement élastique du raidisseur de bord est :

2 K E Is EN1993-1-3
σ cr,s =
As § 5.5.3.2(7)

où :
K est la rigidité du support élastique par unité de longueur,
Is est le moment d'inertie de la section efficace du raidisseur.
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Pour le raidisseur du bord supérieur : EN1993-1-3

La rigidité du support élastique est : § 5.5.3.1(5)
E t3 1
K1 = ⋅ 2
4(1 − ν ) b1 hp + b1 + 0,5 b1 b2 hp k f
2 3

avec :
b1 – distance entre la jonction âme-semelle et le centre de gravité de l'aire
efficace du raidisseur de bord (semelle supérieure)
be12 t be12 2 32,9 × 1,96 × 32,9 2
b1 = bp1 − = 72 − = 61,73 mm
(be12 + ceff ) t (32,9 + 19,8) × 1,96

b2 – distance entre la jonction âme-semelle et le centre de gravité de l'aire

efficace du raidisseur (semelle inférieure)
be22 t be22 2 31,3 × 1,96 × 31,3 2
b2 = bp2 − = 64 − = 54,41 mm
(be22 + ceff2 ) t (31,3 + 19,8) × 1,96

As2 100 ,2
kf = = = 0 ,97 pour une barre en compression axiale
As1 103,3

K1 = 0,331 N mm 2

Le moment d'inertie efficace :

2 2
3
be12 t 3 ceff1 t ⎡ ceff1
2
⎤ ⎡ ceff1 ⎡ ceff1
2
⎤⎤
I s1 = + + be12 t ⎢ ⎥ + ceff1 t ⎢ −⎢ ⎥⎥
12 12 ⎣ 2(be12 + ceff1 )⎦ ⎣⎢ 2 ⎣ 2(be12 + ceff1 ) ⎦ ⎦⎥
I s1 = 3663 mm 4
ainsi, la contrainte critique de flambement élastique pour le raidisseur du bord
supérieur est
2 × 0 ,331 × 210000 × 3663
σ cr,s1 = = 309 N mm 2
103,3
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Pour le raidisseur du bord inférieur :

La rigidité du support élastique est :
E t3 1
K2 = ⋅ 2 ,
4(1 − ν ) b2 hp + b2 + 0,5 b1 b2 hp k f
2 3

K 2 = 0,406 N mm2

Le moment d'inertie efficace :

2 2
3
be22 t 3 ceff2 t ⎡ ceff2
2
⎤ ⎡ ceff2 ⎡ ceff2
2
⎤⎤
I s2 = + + be22 t ⎢ ⎥ + ceff2 t ⎢ −⎢ ⎥⎥
12 12 ⎣ 2(be22 + ceff2 ) ⎦ ⎣⎢ 2 ⎣ 2(be22 + ceff2 ) ⎦ ⎦⎥
I s2 = 3618 mm 4
ainsi, la contrainte critique de flambement élastique pour le raidisseur du bord
inférieur est :
2 × 0 ,406 × 210000 × 3618
σ cr,s2 = = 350 ,7 N mm 2
100 ,2

Coefficient de réduction de l'épaisseur χd pour le raidisseur de bord EN1993-1-3

Pour le raidisseur du bord supérieur : § 5.5.3.2(3)
L'élancement réduit : Figure 5.10d
λd1 = f yb σ cr,s1 = 350 309 = 1,064
EN1993-1-3
Le coefficient de réduction sera :
§ 5.5.3.1(7)
si λd ≤ 0 ,65 χ d = 1,0
si 0 ,65 < λd < 1,38 χ d = 1,47 − 0 ,723λd EN1993-1-5
si λd ≥ 1,38 χ d = 0 ,66 λd § 4.4(2)

0 ,65 < λd1 = 1,064 < 1,38 donc χ d1 = 1,47 − 0,723 × 1,064 = 0,701

Pour le raidisseur du bord inférieur :

L'élancement réduit sera :
λd2 = f yb σ cr,s2 = 350 350 ,7 = 0 ,999

Le coefficient de réduction sera :

0 ,65 < λd2 = 0 ,999 < 1,38 donc χ d2 = 1,47 − 0,723 × 0,999 = 0,748
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Troisième étape : EN1993-1-3

Etant donné que le coefficient de réduction pour le flambement du raidisseur § 5.5.3.2(3)
est χd < 1, procéder par itérations pour en affiner la valeur. Figure 5.10e

Les itérations sont exécutées sur la base des valeurs modifiées de ρ , EN1993-1-3
lesquelles sont obtenues en utilisant : § 5.5.3.2 (10)
σ com,Ed,i = χ d f yb γ M0 et λp,red = λp χ d
Le processus d'itération s'arrête lorsque la valeur du coefficient de réduction
χ converge.

Pour le raidisseur du bord supérieur :

Valeurs initiales (première itération) : Valeurs finales (itération n) :
χ d1 = 0,701 χ d1 = χ d1,n = 0 ,683

be12 = 32,9 mm be12 = be12,n = 36 mm

ceff1 = 19,8 mm ceff1 = ceff1,n = 19 ,8 mm

Pour le raidisseur du bord inférieur :

Valeurs initiales (première itération) : Valeurs finales (itération n) :
χ d2 = 0,748 χ d2 = χ d2,n = 0 ,744

be22 = 31,3 mm be22 = be22,n = 32 mm

ceff2 = 19,8 mm ceff2 = ceff2,n = 19 ,8 mm

Les valeurs finales des propriétés de la section efficace pour les semelles et
les bords comprimés sont :
Pour la semelle et le bord supérieurs :
χ d1 = 0,683 be12 = 36 mm ceff1 = 19,8 mm

et be11 = 32,9 mm
Pour la semelle et le bord inférieurs :
χ d2 = 0,744 be22 = 32 mm ceff2 = 19,8 mm

et be 21 = 31,3 mm
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t red,1 = tχ d1 = 1,96 × 0,683 = 1.34 mm EN1993-1-3

t red,2 = tχ d2 = 1,96 × 0,744 = 1,46 mm § 5.5.3.2(12)

Propriétés de la section efficace de l'âme

Le rapport de contraintes : ψ = 1 (compression uniforme), donc le coefficient EN1993-1-3

de flambement est : kσ = 4 pour un élément sollicité en compression. § 5.5.2
ε = 235 f yb et
EN1993-1-5
L'élancement réduit :
§ 4.4
hp t 198 1,96
λp,h = = = 2,171
28,4 ε k σ 28,4 × 235 350 × 4
Le coefficient de réduction de la largeur est :
λp,h − 0,055(3 + ψ ) 2,171 − 0 ,055 × (3 + 1)
ρ= = = 0,414
λp,h 2
2,1712

La largeur efficace de l'âme est :

heff = ρhp = 0 ,414 × 198 = 82 mm

he1 = he2 = 0,5heff = 0,5 × 82 = 41 mm

Propriétés de la section efficace

Aire efficace de la section transversale :

Aeff = t [be11 + be21 + he1 + he2 + (be12 + ceff1 )χ d1 + (be22 + ceff2 )χ d2 ]

Aeff = 436,7 mm 2
Position de l’axe neutre par rapport à la semelle supérieure :

⎡ ⎛ c ⎞ ⎛ h ⎞ h
2
c χ ⎤
2
t ⎢ceff2 χ d2 ⎜ hp − eff2 ⎟ + hp (be22 χ d2 + be21 ) + he2 ⎜ hp − e2 ⎟ + e1 + eff1 d1 ⎥
⎝ 2 ⎠ ⎝ 2 ⎠ 2 2 ⎦
zG1 = ⎣
Aeff
zG1 = 98,44 mm
Position de l’axe neutre par rapport à la semelle inférieure :
z G2 = hp − z G1 = 198 − 98,44 = 99 ,56 mm
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tombés formé à froid en compression
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C à bords tombés formé à froid en compression

Référence(s)

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Nom Société Date

Créé par V. Ungureanu, A. Ruff BRITT Ltd. Timisoara, 05/12/2005

Roumanie

Contenu technique vérifié par D. Dubina BRITT Ltd. Timisoara, 08/12/2005

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Contenu rédactionnel vérifié par

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1. Royaume-Uni G W Owens SCI 12/04/06

2. France A Bureau CTICM 12/04/06

3. Suède B Uppfeldt SBI 11/04/06

4. Allemagne C Müller RWTH 11/04/06

5. Espagne J Chica Labein 12/04/06

Ressource approuvée par le G W Owens SCI 11/09/06

Coordonnateur technique

DOCUMENT TRADUIT

Traduction réalisée et vérifiée par : eTeams International Ltd. 26/06/06

Ressource traduite approuvée par : M. Lukic CTICM 13/07/06

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