REDUCCIÓN DE LOS COSTOS DE FABRICACIÓN

Cada fabricante y constructor tiene una larga lista de ideas sobre qué diseño
los ingenieros pueden hacer para reducir el costo de construir una estructura
de acero. A continuación se recogen algunos pensamientos en el campo:
 De John E. Quinn, Vice Presidente / Operaciones, Zimkor Industries, Inc.

 Los dibujos estructurales deben ser completamente verificados

para la integridad, exactitud dimensional, cierre de la geometría
de diseño, etc. antes de la emisión.
 Las reacciones siempre deben ser listadas por cada miembro y se
identificaran como servicio o cargas factorizadas.
 El uso de dos o tres niveles de columnas es más económico que
columnas "apiladas" de un solo piso de altura
 Donde sea apropiado, limite la cantidad de soldadura en placas
base a las dos bridas como se sugiere en el Manual AISC de la
construcción de acero.
 Especificar que el fabricante puede seleccionar el tipo de
conexión estandarizada AISC (placa única, ángulo único,
sentado, extremo placa, etc.) que cumple con las reacciones
enumerada en los planes y se adapta mejor al equipo del
fabricante.
 Limite la soldadura de refuerzo a lo que se necesita.
 Oponerse al uso de W8, y ciertamente W6, como columnas
estructurales. Los W10 son el tamaño de columna más pequeño
que ofrece espacio razonable para las conexiones y minimizando
bloques costosos, etc. W12 es mejor aún.
 Siempre que sea posible, involucre al fabricante en el proceso de
diseño para que puedan ayudar a desarrollar detalles más
económicos. Esto salvará el tiempo del ingeniero también.

 De Ken Saucier, Cives Steel Company.

 Limpie especificaciones genéricas para hacer el proyecto más

específico.
 Expresamente localizan el acero pintado/galvanizado.
 Eliminar las referencias a los planos de arquitectura; proporcionar
información sobre planos estructurales.
 Proporcionar detalles de acero de aberturas de piso y techo
desde el principio.
 Si es un elemento especial proporcionar fabricante y catálogo
información.
 Sea específico de los requisitos del borde de la losa en techos y
pisos.
 Mostrar los requisitos de soporte de la plataforma, especialmente
en áreas de losas deprimidas.
 De Keith Landwehr, Gerente de Control de Calidad, Schuff Steel
Company.

 Especificar A992 para los miembros de ala ancha.

 No especifique un material con requisitos fuera de ASTM.

 De Mike N. Wagoner, PE, vicepresidente de ingeniería, Contract

 Steel Sales, Inc.

 Eliminar las soldaduras de penetración completa en refuerzos

pues sobredimensionan los refuerzos y utilizar soldaduras de
penetración parcial.
 Muestre los tamaños de viga y columna en ; mostrar las
dimensiones en todos los dibujos, no solo en planos de cimientos.
 Permitir que el fabricante use los planos estructura y un plan de
construcción.
 Ser realista al especificar el peralte.
 Mostrar claramente en los planos qué soldadura se requiere.

 From Brett R. Manning, S.E., Ingeniero Principal, The Herrick

Corporation.

 Completar y coordinar los documentos de diseño.

 Detalles especiales deben ser referenciados.
 Permitir que el fabricante sugiera conexión alterna.

 De Ted Totten, Cives Steel Company.

 Permitir conexiones de ángulo único / placa de corte donde estas

conexiones satisfacen el requisito de diseño.

 De Terry M. Zwick, vicepresidente / gerente general, Atlas Iron Works

 Mostrar cargas en las conexiones

 Utilice solo símbolos de "soldadura alrededor" cuando sea
necesario.
 Considere usar secciones HP para columnas donde las redes
más gruesas podrían eliminar la necesidad de refuerzos y / o
placas dobles.
 Trate de evitar las conexiones de momento a Columnas de HSS;
tienden a ser muy costoso.
 No especifique ninguna pintura no estándar para barras de
viguetas El costo de la limpieza especial y la pintura puede casi
duplicar el costo.
 Siempre consulte a un fabricante local o Ingeniero regional de
AISC con preguntas en la disponibilidad de material.
 De Eric Tessmer, Cives Steel Company.

 Coordinar archivos adjuntos de la estructura para trabajar con

tolerancias de fabricación.
 De Morgan L. Steele, Sr. Vice Presidente / COO, Globe Iron.

 Coordinar entre los planos arquitectónicos y estructurales.

 Responda rápida y completamente a RFIs.
 Proporcionar adecuados detalles, secciones, etc.
 De Ron Baskins, Presidente,Chesapeake Bay Steel, Inc.

 Proporcione todos los cálculos al detallista.

 Incluya cualquier componente de acero de los planos
arquitectónicos en los planos estructurales.

 De Tony Auciello, Auciello Iron Works:

 Especificar las rejillas estándar (y evitar rejillas especiales)

siempre que sea posible.

 De Robert J. Petroski, P.E., Vice Presidente, Gerente General / Jefe
Ingeniero, Hercules Steel Co., Inc.

 No requiere pretensado de conexión tornillos cuando sea

"ajustado" será suficiente.
 Las vigas más ligeras para construcción compuesta con
considerable peralte no son necesariamente las más rentables.

 De Terry Vallely, Presidente, General Steel Fabricators.

 Use cubiertas de perfil profundo para maximizar espaciamiento de

la viga.
 Las columnas deben empalmarse con tan poca frecuencia como
sea posible.

 De Dominic Centofanti, Cives Steel Company.

 Completar los dibujos estructurales de acero antes de salir a

licitación.
 Cuando sea aceptable, considere la galvanización en lugar del
sistema de pintura de múltiples capas.
 Los planos estructurales no deben ser liberados para la
construcción hasta que la coordinación se ha completado para los
ascensores y aberturas mecánicas.
 De Edward Fink, Jr, DrakeWilliams Steel, Inc.

 Para la brida y de los canales anchos perfiles laminados el

camino más fácil, más ligero no es mejor.
 HSS, particularmente secciones rectangulares, se benefician de
paredes más gruesas.

 From Walt Willard, Cives Steel Company.

 Las revisiones estructurales no deberían ser hechas durante el

proceso de aprobación de planos.