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Compresores Axiales
Fluidodinámica asociada al
Fluidodinámica del proceso
de compresión de flujo ≠ proceso de expansión en turbinas
Introducción
Al acelerar bruscamente un flujo como es el caso
de las turbinas axiales existe una pequeña
variación en la presión de estancamiento.
No ocurre lo mismo para el caso de una desaceleración
brusca, ya que existirá un fuerte desprendimiento que se
traducirá en grandes pérdidas de energía.
Alta
Baja Presión
Presión
1 Entrada al rotor
2. Conjunto rotor-estator
Garganta “Throat”:
sección de menor área
.
m
Difusión y Stall.
Efecto de la incidencia
A U constante, si el flujo másico se
Vector de
Velocidad reduce β1 aumenta, y también la
incidencia i=b1-b1’ (incidencia +).
Dirección
de Rotación
Fluido
Retardado
Zona de
Stall
Dirección de
Propagación
Curvas Características.
Límites Stall
Cambios de propiedades y
velocidades en la etapa
Antes del rotor
El fluido se aproxima con una
velocidad relativa de gran magnitud y
gran energía cinética (W)
En el Rotor Difusión W
ho
Trabajo
po C
del Rotor
p
C En el Estator Difusión
W
C p
Triángulos de Velocidades
W1 C1
b1 1
U
Rotor
W2 b 2 2 C2
U
b1
C3
3
Triángulos de Velocidades
Y+ W1 C1
b1 1
X+
Solapando los triángulos a la entrada y
U salida del rotor, obtenemos..
Rotor
W2 b 2 2 C2
U
b1
C3
3
Etapa Normal de un
Compresor Axial
En una etapa normal las velocidades C2 W1
absolutas a la entrada y de salida son W2 b1
2
iguales en magnitud y en dirección CX
b2 1
1 3
C1
C1 C3
U
1 A1 CX 1 2 A2 CX 2 3 A3 CX 3
Por continuidad
1 A1 2 A2 3 A3
Como sabemos en las TMT las densidades en cada una de las etapas cambia, por
lo tanto, la ALTURA de los álabes en cada etapa debe disminuir gradualmente
para compensar el aumento de densidad y compensar la ecuación de
continuidad!!!
Diagrama de Mollier
3
h01rel h02rel
1 2 1 2
h1 W1 h2 W2
2 2
h02 h03
1 2 1 2
h2 C2 h3 C3
2 2
Trabajo de una etapa de
Compresión
1
En su forma más general tenemos que:
Rotor
W h03 h01
W
m
A través del estator h0 es constante, por lo tanto: 2
Estator
h03 h02 W h02 h01 CP T02 T01 CP T0
Por otra parte, la ecuación de Euler en su forma más 3
general:
W U 2 C 2 U1 C 1
Buscando relación con los triángulos de
C2 W1
velocidades podemos llegar a: W2 b1
W U c y 2 c y1
2
b2
1 C1
Trabajo de una etapa de
Compresión
Regresando a los triángulos de velocidades en 1 y 2:
W1 C1 Wy1 C y1 U
b1 1 W2
b2 2
C2 -
Wy 2 C y 2 U
U
C y 2 C y1 Wy1 Wy 2
W y1 C y1 Wy 2 Cy2
W U CX tanb1 tanb 2
Trabajo de una etapa de
Compresión
Combinando la expresión anterior y la expresión del trabajo
en función del T0:
T03ss
T01 1
Puedo
escribir… tt T01
T0 ETAPA
Eficiencia adiabática de
una etapa
Recordando:
1 1
tt 1 T1 P1
T01 P01
Nota:
P03 T0 ET 1 Al precalentar, uaire
1
1 2
h3 h2 c2 c3
2
2
Recordemos..
1 Si no nos involucramos con
p0 p .c 2 problemas de densidad, y la
2 consideramos constante
Puedo rescribir 1 … (promedio)
h3 h2
2
1 2
c2 c32 P02 P2 P03 P3 .
1
1’
Pérdidas (Estator)
De igual forma, en la línea isoentrópica 2-3s Tds=0
1
Tds dh dP
P3 P2
h3s h2 2
Al restar 1’ 2 :
P02 P03 1
h3 h3 s P0 ESTATOR
Es un indicador de pérdidas en el
estator!!
h01rel h02rel
Se puede escribir…
1 2
h2 h1 W1 W22
2
h2 h1 P0 rel P1 Po 2 rel P2
1
3
Pérdidas (Rotor)
Análogo al análisis del estator sobre la línea isentrópica…
P2 P1
h2 s h1 4
Restando 3 4
h2 h2 s
1
P01rel Po 2rel 1
P0 rotor
relativa
h03ss h01
tt
h03 h01
h03 h01 h2 h2 s h3 h3 s
h03 h01
P0 rotor P0 estator
1 1 relativa
h03 h01
Grado de Reacción “R”
Grado de Reacción
1
escribir: C y2
R
W W 2 2
W 2
y1
C X2 Wy22 C X2 Wy21 Wy22
2U C y 2 C y1 2U C y 2 C y1 2U C y 2 C y1
1 2
R
W y1 Wy 2 Wy1 Wy 2 Wy1 Wy 2
R
Wy1 Wy 2
2U C y 2 C y1 2U 2U
manera:
R
Wy1 Wy 2
U C W
y1 y2
U Cx tan 1 Cx tan b 2
2U 2U 2U
W y1 U C y1
C y1 C x tan 1
1 Cx
R tan b 2 tan 1
2 2U
Wy 2 C x tan b 2
3ra ecuación del grado de reacción
Algunos comentarios del
Grado de Reacción
Para R= 0,5 C2
b1
2 C1
W2 1 Cx
b2
W1
1 b 2 Triángulos
Simétricos
W y2 U
W y1 C y1
C y2
•En las turbinas estacionarias, (sus velocidades periféricas son más reducidas),
se utiliza un turbocompresor axial de (R= 0,5 a 1) ya que para una misma velocidad
periférica U se alcanza una mayor presión en el escalonamiento, y al mismo tiempo
se consigue un compresor estable.
IGV
W1 β1 α C1
1
U
Rotor ψ
U
W2/U C1/U
W2 α C2 ϕ α1
β2 2 β1
U β2 W1/U C2/U α2
Estator 1
El triangulo se mantiene para todas las
etapas (sí perfiles existen semejantes
α3 = α1 α3 C3=C1
en los álabes de las etapas para rm)
Análisis Adimensional.
Carga del Escalonamiento
Coeficiente o factor de carga Coeficiente o factor de flujo
h C cx
20
U U U
A partir de la ecuación de Euler, y triángulos de velocidades,
se escribe:
W
W h03 h01 U c y 2 c y1
m
U c y 2 c y1 c y 2 c y1 U wy 2 c y1 U c x tan b 2 c x tan1
2
U U U U
Grado de Reacción Arbitrario
R-ψ/2 1-R-ψ/2
ψ
W2/U C1/U
ϕ β1 α1
β2 W1/U C2/U α2
1
h03 h01 h3 h1 h0 U 2
h2 h1
Por Definición R h0
h3 h1 h2 h1 h0 C 2 C 1
2U
Considerando la Ecuación
de Euler:
R 1
1
C y 2 C y1
2U & C y 2 C y1
h0
U
U
Grado de Reacción Arbitrario
Desarrollando las expresiones se obtiene:
C 1 1 W 2 C 1 W 1 C 1
C 2 1
1 R 1 R 1 2 R 1 1 R
U 2 U 2 U U 2 U U 2
2
W1
2 R
U 2
2
W2
R
2
De manera similar se U 2
definen las velocidades
2
restantes C1 C3
2 1 R
U U 2
2
C2
2 1 R
U 2
Grado de Reacción Arbitrario
Empleando relaciones trigonométricas se pueden obtener de manera
similar los ángulos que definen el triangulo de velocidades
1 1 1 1
b1 arctan R 1 arctan 1 R
2 2
1 1 1 1
Para el b 2 arctan R Para el 2 arctan 1 R
2 Estator 2
Rotor
R arctan S arctan
1 2 1 2
R
2 2 1 R
2 2
4 4
1
2
2
TT 1 R R S 1 R
2 2
2
2 2
Análisis Dimensional.
Carga de un Escalonamiento
Análisis Adimensional.
Carga del Escalonamiento
El factor de carga del escalonamiento se puede expresar también en función
de los coeficientes de sustentación y arrastre (resistencia) para el rotor
Recordando de la cascada:
Fuerza tangencial:
Y L cos b m Dsenb m
Definiendo:
D tan b1 tan b 2
Y L cos b m 1 tan b m tan b m
L 2
Análisis Adimensional.
Carga del Escalonamiento
Los parámetros adimensionales que indican la calidad del perfil
aerodinámico son CL y CD. El estudio del desempeño aerodinámico
del álabe en conjunto con el triangulo de velocidades es lo realmente
importante, por ello resulta altamente favorable expresar estos
factores en términos de ϕ y ψ:
L CL
Se obtiene fácilmente:
D CD
Al sustituir:
1 2 CD 1 2 CD
Y wm lC L cos b m 1 tan b m c x lC L sec b m 1 tan b m
2 CL 2 CL
Análisis Adimensional.
Carga del Escalonamiento
O de otra forma:
Y c x l sec b m C L C D tan b m
1 2
2
El trabajo realizado por cada álabe móvil en un segundo es:
W UY
h03 h01 sCx h03 h01
YU m
Por lo que podemos expresar el coeficiente de carga en función de los
coeficientes de sustentación y arrastre:
b m 45
C D C L
El factor de caga óptimo para una etapa de un compresor es:
l
optimo CL CD
2s
Análisis Adimensional.
Carga del Escalonamiento
También se puede escribir la siguiente expresión:
s
CL 2 (tan b1 tan b 2 ) cos b m CD tan b m
l
Por el Triangulo de Velocidad
1 1
tan b m tan b1 tan b 2
1 1
tan b1 tan b 2
2 2 2 2
s 2 CD
CL 2
l 4 1 2
2
Análisis Adimensional.
Eficiencia total-total
Aumento de la entalpia de estancamiento ideal h0 h03S h01
tt 1 p 1 p 1
( R S ) 2
0 0
U 2 1
2 cx 2
2 / 2
2
Coeficiente de pérdidas de Coeficiente de pérdidas de
R presión de estancamiento S presión de estancamiento
en el rotor en el estator
sp0 cos(b m ) s
CD cos 3 b m
1 l
Cx 2l
2
Aumento de Presión en una Etapa
Etapa Real h
1
P
Proceso
Isoentrópico!!
1 1
Estados p p
hiso Se debe conocer el
estáticos
s rendimiento de la etapa!!!
h h U 2
Si c1=c3 , ns es una buena
Despejando… aproximación de ntt
(Simplificada)
Características de Funcionamiento
Fuera de Diseño
C2
b1
De la ecuación de Euler, sabemos que … W2
b2
2
1
C1
Cx
h0
W1
2 1 tan b 2 tan 1 W y2
W y1
U
C y1
U C y2
1 d
d 1 d t t
d
0
C a rg a d e l E s c a lo n a m ie n to
1
Las condiciones fuera de
diseño no dependen de
la elección del grado de
reacción de diseño!!
0.5
0.5
1 d 1
d 1 d t t 1 t t
d
Igualando las t :
1 d 1 1 d
1
d d d d d
Características de Funcionamiento
Fuera de Diseño Simplificada
0.3 d 0.4
Más Eficiente
Compresor Multietapa
De forma General
Es necesario conocer el aumento de P0 y T0 en cada etapa. Así, se
pueden determinar las condiciones de densidad de salida que
corresponderán a las condiciones de entrada en la etapa siguiente
T0I T0II
P0I P0II
Compresor Multietapa
Para compresores de etapas similares:
Consideraciones:
Número de Etapas
1
T0 II NT0 p0 II p T0I T0II
1 P0I P0II
T0 I T0 I p0 I
U 2
T0 En compresores axiales, como valor
Cp referencial: Tomax/etapa=40K
En una etapa
Eficiencia Compresor Multietapa
1
p0 II
1
p
0 I
tt
1
p0 II p
p 1
0 I
Compresor Multietapa
Ejemplo
Con los análisis anteriores ahora es posible calcular las relaciones de compresión
para un compresor multietapas. El procedimiento requiere el cálculo de los cambios
de temperatura y presión de cada etapa.
Un compresor axial multietapa es requerido para comprimir aire a 293K con una
relación de compresión de 5 a 1. Cada etapa posee un grado de reacción de 0.5 y
una velocidad de álabe de 275m/s (en radio medio), un coeficiente de flujo de 0.5 y
un coeficiente de carga de 0.3. Determine los ángulos del flujo y el número de etapas
requerido si la eficiencia politrópica es de 88.8% . Asumir Cp=1005 J/kg.K y k=1.4
para el aire.
Solución:
Tomando en cuenta:
tan b1 tan b 2 y R tan b1 tan b 2
2
R 2 R 2
b1 a tan( ) 52.45 deg b 2 a tan( ) 35 deg
Compresor Multietapa
Ejemplo
Como el grado de reacción es R=0.5:
C p T0 U 2
T0 22.5C
U2 Cp
k 1
T0 II N T0 p0 II pk
Siendo I las propiedades a la entrada y II
1 las propiedades a la salida. (Se considera
T0 I T0 I p0 I =ctte en las etapas)
k 1
p0 II k
1
tt p0 I 86.3%
k 1
p0 II pk
1
p0 I
R = 0.7
R = 0.5 R = 0.9
Correlaciones experimentales para
etapas de Compresores Axiales
Comparando estas gráficas con las de Smith:
ϕ ψ ηTT (%)
Turbina Axial 0.6 1 94.5
Compresor Axial 0.35 0.25 92.5
b1
C3 Coeficiente de pérdidas Coeficiente de
3 de presión en el rotor pérdidas de presión
en el estator
Deceleración en la Rejilla
Análisis de línea media
W2
En el Rotor
W1
Se define, Factor de
difusión ó Deceleración
D
de una cascada como: C3
En el Estator
C2
cos 2 cos 2
2
po porel
K 0.003 0.02375D 0.05D 2 0.125D 3 K Estator K Rotor
1 C22 1 W12
2 cos 1 2 2
Deceleración en la Rejilla
Análisis de línea media
Otra definición:
Factor de difusión de Liebling (1957)
Dequiv
Cmax cos 2
cos 1
2
tan 2 tan 1
1.12 0.61
*
C2 cos 1 2
2
cos 2 cos 2 0.0045
K
2 cos 1 1 0.95 ln Dequiv
*
Análisis en la rejilla de álabes
Como vimos, el análisis en las rejillas permite estimar los valores de
pérdidas y además permite establecer un diseño preliminar de las
etapas del compresor.
Las relaciones que se obtienen a través de estos estudios,
garantizarán que el compresor opere en condiciones de alta eficiencia.
C2
b1
Pérdidas
2 C1
W y2 U
W y1 C y1
C y2
+ MODELOS
Estimación del Rendimiento
de un Compresor
Como vimos anteriormente podemos calcular el aumento de entalpía de
estancamiento por medio de los triángulos de velocidades. Para calcular el
aumento de entalpía real se requiere data de pruebas de una rejilla en un
túnel de viento para estimar las pérdidas por fricción viscosa en la
superficie de los álabes.
• Pérdidas secundarias (todas las demás que no son las dos anteriores), CDs
En cubo y punta
desprendimiento y fugas
Estimación del Rendimiento de un
Compresor
Para considerar el crecimiento de la capa límite se propone corregir
la expresión de Euler con un factor de trabajo:
HOWELL
Determinar:
Ejemplo
Solución:
i=α1-α´1 Incidencia
s= Paso
ε= α1-α2 Deflexión
θ=α1´-α2´ Curvatura
δ=α2-α2´ Desviación
0.8 max
*
30
* o
i 4
* o
Ejemplo
b1´ 56.2o s
0.9 0.86
l
b1 b1 i 56.2o (4o ) 52.2o
(tan b1 tan b 2 )
b m a tan 49.68 o
CL 1.322
2
A continuación se obtiene el coeficiente de arrastre global por Howell:
p0,rel
K R 0.02
Coeficiente de pérdida de presión en el rotor
2 W1
1 2
tt 1 p 1
p 0 perdidas
1
( R S ) 2
0
U 2 1
2 cx 2
2 / 2
2
sp0 cos( m ) s
CD cos 3 m R S (l / s)CD sec3 m
1 l
Cx 2l
2
2CD (l / s) El aumento de presión estática es:
tt 1 0.872
cos b m
3
p ttU 2 100kPa