A/B) Os levantamentos topográficos voltados para obras rodoviárias são

característicos por utilizarem apoio de GNSS para determinação de sua

posição horizontal, e utilizarem como referencia o nível médio dos mares de
Imbituba/SC, dessa forma, os tipos de levantamentos topográficos são:

-Uso de Receptor GNSS, com tecnologia RTK, dessa forma se coleta os 4

pontos de amarração do início e fim da poligonal e levanta-se os demais
necessários para fechar a poligonal.

-Uso de Receptor GNSS para coletar os 4 pontos de amarração no início e fim

da poligonal e uso de Estação Total levantando por meio de irradiação os
demais pontos necessários para fechar a poligonal.

Garantido a poligonal os levantamentos dos elementos necessários para o

projeto usaram esta garantindo a precisão da posição e altitudes dos
elementos levantados dentro dela.

C) Através do site do IBGE (Link: https://www.ibge.gov.br/geociencias-

novoportal/informacoes-sobre-posicionamento-geodesico/servicos-para-
posicionamento-geodesico/16334-servico-online-para-pos-processamento-de-
dados-gnss-ibge-ppp.html?=&t=processar-os-dados) é necessário apenas que
o usuário informe o arquivo de observação no formato RINEX ou HATANAKA,
se o levantamento foi realizado no modo estático ou cinemático, o modelo e a
altura da antena utilizada, e um e-mail válido. Ao final do processamento será
disponibilizado um link para obtenção dos arquivos com os resultados,
incluindo relatório de processamento (ANEXO) e arquivo .kmz.

1-FAZER O UPLOAD DO ARQUIVO RINEX FORMATO .ZIP E PREENCHER

DEMAIS INFORMAÇÕES
2-AGUARDAR O PROCESSAMENTO E FAZER DOWNLOAD DO ARQUIVO

3- O ARQUIVO PROCESSADO COM COORDENADAS PRECISAS

D) RPA é utilizado em levantamentos topográficos aerofotogramétricos para
rápida obtenção da superfície de uma longa faixa de terra onde será
implantada a estrada. Existem limitações quanto a escala que devem ser
observados, porém é possível utilizar esta tecnologia dessa forma.

E) De maneira geral os editais apresentam critérios de levantamentos

diferentes, ora encontra-se exigências bastantes específicas e ora são bastante
vagas. Esse problema fica bem distinto na questão da poligonal, onde
encontra-se especificação para adotar a distância de 200m, 300m, e 500m,
entre os marcos de partida, havendo inclusive um edital que foi citado a IS-204
(que adota 200m de distância) porém especificado 300m, além disso o
comprimento máximo da poligonal é especificada apenas em um edital, o que
abre margem para a existência de critérios que não garantem a precisão
necessária ao projeto. Além disso, apesar de especificar que os marcos de
partida da poligonal devem ser levantados por GNSS, não foi especificado o
DATUM.

Fora a questão da não uniformidade dos critérios da poligonal, é possível

observar que diversas atividades de levantamento são restringidas ao uso de
estação total, quando o mesmo levantamento seria possível e entregaria uma
superfície de igual precisão com uso de GNSS.
 ANEXO

RELATÓRIO DE PROCESSAMENTO