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ENSAYO SOBRE:

Planos, Transporte, Personal Obrero y Limpieza en Obra Civil

Caracas, noviembre 2014

INTRODUCCIÓN
Las propiedades mecánicas de los materiales nos permiten diferenciar un material de otro ya
sea por su composición, estructura o comportamiento ante algún efecto físico o químico, estas
propiedades son usadas en dichos materiales de acuerdo a algunas necesidades creadas a
medida que ha pasado la historia, dependiendo de los gustos y propiamente de aquella
necesidad en donde se enfoca en el material para que este solucione a cabalidad la exigencia
creada.
La mecánica de materiales estudia las deformaciones unitarias y desplazamiento de
estructuras y sus componentes debido a las cargas que actúan sobre ellas, así entonces
nos basaremos en dicha materia para saber de que se trata cada uno de estos efectos físicos,
aplicados en diferentes estructuras, formas y materiales. Esta es la razón por la que la
mecánica de materiales es una disciplina básica, en muchos campos de la ingeniería, entender
el comportamiento mecánico es esencial para el diseño seguro de todos los tipos de
estructuras. El desarrollo histórico de dicho tema, ha sido la mezcla de teoría y experimento,
de personajes importantes como Leonardo da Vinci (1452-1519), Galileo Galilei (1564-1642)
y Leonard Euler (1707-1783), llevaron a cabo experimentos para determinar la resistencia de
alambres, barras y vigas, desarrollaron la teoría matemática de las columnas y cálculo de
la carga critica en una columna, actualmente son la base del diseño y análisis de la mayoría de
estudios sobre las propiedades físicas de los materiales.

ESFUERZO DE FLUENCIA
Es el esfuerzo para el cual termina la proporcionalidad entre el esfuerzo y la deformación.
Corresponde al primer punto del diagrama esfuerzo-deformación para el cual la tangente a la
curva es horizontal. Indicación del esfuerzo máximo que se puede desarrollar en un material
sin causar una deformación plástica. Es el esfuerzo en el que un material exhibe una
deformación permanente específica y es una aproximación práctica de límite elástico. El límite
elástico convencional está determinado a partir de un diagrama esfuerzo-deformación. Es el
esfuerzo que corresponde a la intersección de la curva de esfuerzo-deformación con una línea
paralela a su sección recta, con un corrimiento específico. El desplazamiento de los metales
suele especificarse como un 0,2%; es decir, la intersección de la línea de desplazamiento y el
eje de esfuerzo 0 está en la deformación 0,2%. Normalmente, la deformación de los plásticos
es el 2%

DEFORMACIÓN
Se define como el cambio de forma de un cuerpo, el cual se debe al esfuerzo, al cambio
térmico, al cambio de humedad o a otras causas. En conjunción con el esfuerzo directo, la
deformación se supone como un cambio lineal y se mide en unidades de longitud. En los
ensayos de torsión se acostumbra medir la deformación cómo un ángulo de torsión (en
ocasiones llamados detrusión) entre dos secciones especificadas.
Cuando la deformación se define como el cambio por unidad de longitud en una dimensión
lineal de un cuerpo, el cual va acompañado por un cambio de esfuerzo, se denomina
deformación unitaria debida a un esfuerzo. Es una razón o numero no dimensional, y es, por lo
tanto, la misma sin importar las unidades expresadas , su cálculo se puede realizar mediante la
siguiente expresión:
= e / L (14)
Donde,
: es la deformación unitaria
e: es la deformación
L: es la longitud del elemento

La teoría de la Deformación Máxima


También conocida como teoría de Saint - Venant s e aplica solo en la gama de esfuerzos
elásticos. Esta teoría señal a que ocurre la fluencia cuando la mayor de las tres deformaciones
principales se hace igual a la deformación correspondiente a la resistencia de fluencia.

La Teoría de la Energía de la Deformación Máxima


Anticipa que la falla causada por fluencia ocurre cuando la energía de deformación total en un
volumen unitario igual a o excede e l valor de la energía de deformación en e l mismo volumen
correspondiente a la resistencia de fluencia en tensión, o bien en compresión La energía de
deformación almacenada en un volumen unitario cuando se aplica uniaxialmente a la
resistencia de fluencia

Relación entre la deformación unitaria y la deformación


Si un cuerpo es sometido a esfuerzo tensivo o compresivo en una dirección dada, no solo
ocurre deformación en esa dirección (dirección axial) sino también deformaciones unitarias en
direcciones perpendiculares a ella (deformación lateral). Dentro del rango de acción elástica la
compresión entre las deformaciones lateral y axial en condiciones de carga uniaxial (es decir
en un solo eje) es denominada relación de Poisson. La extensión axial causa contracción
lateral, y viceversa.

Deformación Simple
Se refiere a los cambios en las dimensiones de un miembro estructural cuando se encuentra
sometido a cargas externas. Estas deformaciones serán analizadas en elementos estructurales
cargados axialmente, por lo que entre las cargas a estudiar estarán las de tensión o
compresión.
Deformación unitaria
Todo miembro sometido a cargas externas se deforma debido a la acción de fuerzas.La
deformación unitaria, se puede definir como la relación existente entre la deformación total y
la longitud inicial del elemento, la cual permitirá determinar la deformación del elemento
sometido a esfuerzos de tensión o compresión axial.
Por lo tanto la ecuación que define la deformación unitaria un material sometido a cargas
axiales está dada por:
Є=δ/L
Є = Deformación Unitaria
δ = Deformación Total

Energía de Deformación (W)


La energía de deformación es el aumento de energía interna acumulado en el interior de un
sólido deformable como resultado del trabajo realizado por las fuerzas que provocan la
deformación. W La energía de deformación es igual al trabajo realizado por una carga la cual
se incrementa realizada por una carga, la cual se incrementa lentamente aplicada al elemento.

Módulo de deformación:
Es la relación entre el esfuerzo normal y la deformación unitaria normal para cada material,
cuando el incremento de la deformación unitaria es producido por el incremento del esfuerzo.
A esta propiedad, cuando se trata de cuerpos elásticos se le da el nombre de “módulo de
elasticidad”.

Coeficiente de Poisson (():


Es la relación, para cada material, entre la deformación unitaria normal transversal y la
deformación unitaria longitudinal. Se sobreentiende que la deformación unitaria transversal se
produce por el esfuerzo longitudinal. En el caso de compresión esfuerzos y deformaciones por
efectos térmicos y por carga

DEFORMACIÓN QUE CAUSAN LOS CAMBIOS DE TEMPERATURA


Los elementos de máquinas cuando están en funcionamiento sufren cambios de temperatura.
Al presentarse este cambio de temperatura en un elemento, éste experimentará una
deformación axial, denominada deformación térmica. Si la deformación es controlada,
entonces no se presenta la deformación, pero si un esfuerzo, llamado esfuerzo térmico. Los
casos más generales de deformación y esfuerzo térmicos, son: Puentes y elementos
estructurales, donde se puede pasar de temperaturas iniciales de – 30 °F a 110 °F.

Vehículos y maquinaria.
Piezas de máquinas con calentamiento excesivo, como motores, hornos, cortadores de metal,
trenes de laminación, equipo de moldeo y extrusión de plástico, equipo procesador de
alimentos, compresores de aire, y mecanismos industriales, maquinas herramientas
(fresadoras, tornos, cortadoras), equipos de moldeo y extrusión de plástico.
Los diferentes materiales cambian de dimensiones a diferente tasa cuando se exponen a
cambios de temperatura. Estos cambios de dimensiones en los materiales están determinados
por el coeficiente de expansión térmica, el cual permite calcular la deformación térmica
respectiva. En el sistema inglés, la unidad del coeficiente de expansión térmica es °F -1, y en el
sistema internacional es °C -1.

Coeficiente de Expansión Térmica (α):


Es la propiedad de un material que indica la cantidad de cambio unitario dimensional con un
cambio unitario d temperatura La deformación térmica ( ) depende del coeficiente de
expansión térmica ( ), de la longitud del elemento (L) y del cambio de temperatura( ΔT) se
puede calcular como: = L(ΔT)

ESFUERZO TERMICO
Esfuerzo de tensión o compresión que se produce en un material que sufre una dilatación o
contracción térmica. Un cambio de temperatura puede ocasionar que un material cambie sus
dimensiones. Si la temperatura aumenta, generalmente un material se dilata, mientras que si
la temperatura disminuye, el material se contrae. Estos esfuerzos se generan cuando a un
elemento sometido a cambios de temperatura se le sujetan de tal modo que impiden la
deformación del mismo, esto genera que aparezcan esfuerzos en la pieza
Recordando que:
ℇ=δT/L = αL. ΔT ℇ = α ΔT
Por la ley de Hooke:
σ = E.ℇ σ=-Eα (ΔT)
Donde:
σ= esfuerzo
α= coeficiente de expansión térmica
E= modula de elasticidad
ΔT= cambio de temperatura

Esfuerzos Resultantes de Gradientes de Temperatura


Cuando un sólido se calienta ó enfría la distribución interna de la Temperatura dependerá de
su tamaño y forma, la conductividad térmica del material y la velocidad del cambio de
Temperatura. Los esfuerzos térmicos se pueden establecer como resultado de gradientes de
Temperatura a través del cuerpo, las cuales son frecuentemente causados por calentamiento
rápido ó enfriamiento rápido en el que la Temperatura cambia más rápidamente afuera que
adentro del material. Por ejemplo, bajo calentamiento, el exterior de un espécimen es más
caliente y por lo tanto, se expandirá más que en el interior, por lo que la superficie del material
está sometida a un tipo de esfuerzos y el interior a otro tipo.

Diagrama Esfuerzo – Deformación


El diseño de elementos estructurales implica determinar la resistencia y rigidez del material
estructural, estas propiedades se pueden relacionar si se evalúa una barra sometida a una
fuerza axial para la cual se registra simultáneamente la fuerza aplicada y el alargamiento
producido. Estos valores permiten determinar el esfuerzo y la deformación que al graficar
originan el denominado diagrama de esfuerzo y deformación.
Los diagramas son similares si se trata del mismo material y de manera general permite
agrupar los materiales dentro de dos categorías con propiedades afines que se denominan
materiales dúctiles y materiales frágiles. Los diagramas de materiales dúctiles se caracterizan
por ser capaces de resistir grandes deformaciones antes de la rotura, mientras que los frágiles
presentan un alargamiento bajo cuando llegan al punto de rotura.

Elementos de diagrama esfuerzo – deformación


En un diagrama se observa un tramo recta inicial hasta un punto denominado límite de
proporcionalidad. Este límite tiene gran importancia para la teoría de los sólidos elásticos, ya
que esta se basa en el citado límite. Este límite es el superior para un esfuerzo admisible.
Los puntos importantes del diagrama de esfuerzo deformación son:

Límite de proporcionalidad: hasta este punto la relación entre el esfuerzo y la deformación es


lineal.
Límite de elasticidad: más allá de este límite el material no recupera su forma original al ser
descargado, quedando con una deformación permanente.
Punto de cedencia: aparece en el diagrama un considerable alargamiento o cedencia sin el
correspondiente aumento de carga. Este fenómeno no se observa en los materiales frágiles.

Esfuerzo último: máxima ordenada del diagrama esfuerzo – deformación;


Punto de ruptura: cuanto el material falla. Dado que el límite de proporcionalidad, elasticidad
y punto de cedencia están tan cerca se considera para la mayoría de los casos como el mismo
punto. De manera que el material al llegar a la cedencia deja de tener un comportamiento
elástico y la relación lineal entre el esfuerzo y la deformación deja de existir Para unas
condiciones dadas de presión y temperatura, un material responde a la aplicación de un
esfuerzo de la siguiente forma:

1- Deformación elástica (reversible)


Reversible o no permanente, el cuerpo recupera su forma original al retirar la fuerza que le
provoca la deformación. En este tipo de deformación, el sólido, al variar su estado tensional y
aumentar su energía interna en forma de energía potencial elástica, solo pasa por cambios
termodinámicos reversibles.
Comúnmente se entiende por materiales elásticos, aquellos que sufren grandes elongaciones
cuando se les aplica una fuerza, como la goma elástica que puede estirarse sin dificultad
recuperando su longitud original una vez que desaparece la carga. Este comportamiento, sin
embargo, no es exclusivo de estos materiales, de modo que los metales y aleaciones de
aplicación técnica, piedras, hormigones y maderas empleados en construcción y, en general,
cualquier material, presenta este comportamiento hasta un cierto valor de la fuerza aplicada;
si bien en los casos apuntados las deformaciones son pequeñas, al retirar la carga
desaparecen.
Al valor máximo de la fuerza aplicada sobre un objeto para que su deformación sea elástica se
le denomina límite elástico y es de gran importancia en el diseño mecánico, ya que en la
mayoría de aplicaciones es éste y no el de la rotura, el que se adopta como variable de diseño
(particularmente en mecanismos). Una vez superado el límite elástico aparecen deformaciones
plásticas (que son permanentes tras retirar la carga) comprometiendo la funcionalidad de
ciertos elementos mecánicos.

2- Deformación plástica (irreversible)


Irreversible o permanente. Modo de deformación en que el material no regresa a su forma
original después de retirar la carga aplicada. Esto sucede porque, en la deformación plástica, el
material experimenta cambios termodinámicos irreversibles al adquirir mayor energía
potencial elástica. La deformación plástica es lo contrario a la deformación reversible.
ENDURECIMIENTO POR DEFORMACIÓN
El Endurecimiento por deformación (también llamado endurecimiento en frío o por acritud) es
el endurecimiento de un material por una deformación plástica a nivel macroscópico que tiene
el efecto de incrementar la densidad de dislocaciones del material. A medida que el material
se satura con nuevas dislocaciones, se crea una resistencia a la formación de nuevas
dislocaciones y a su movimiento. Esta resistencia a la formación y movimiento de las
dislocaciones se manifiesta a nivel macroscópico como una resistencia a la deformación
plástica.
En cristales metálicos, el movimiento de las dislocaciones es lo que produce la deformación
plástica (irreversible) a medida que se propagan por la estructura del cristal. A temperaturas
normales cuando se deforma un material también se crean dislocaciones, en mayor número de
las que se aniquilan, y provocan tensiones en el material, que impiden a otras dislocaciones el
libre movimiento de estas. Esto lleva a un incremento en la resistencia del material y a la
consecuente disminución en la ductilidad.
ALTA RESISTENCIA
La alta resistencia del acero por unidad de peso implica que será relativamente bajo el peso de
las estructuras, gran ventaja en la construcción de grandes claros como es el caso de puentes o
edificios altos.
UNIFORMIDAD
Las propiedades del acero no cambian apreciablemente en el tiempo como es el caso de las
estructuras de concreto reforzado.
El coeficiente de uniformidad, definido originalmente por Terzaghi y Peck, se utiliza para
evaluar la uniformidad del tamaño de las partículas de un suelo. Se expresa como la relación
entre D60 y D10, siendo:
Ejemplo de curva granulométrica y coeficiente de uniformidad Cu = 10.
D60 = el diámetro o tamaño por debajo del cual queda el 60% del suelo, en peso; y,
D10 = el diámetro o tamaño por debajo del cual queda el 10% del suelo, en peso.
ELASTICIDAD
Su comportamiento es prácticamente linealmente elástico, cumpliendo con la ley de Hooke
hasta cierto punto donde los esfuerzos ya son considerables.
DURABILIDAD
La durabilidad de una estructura de acero es su capacidad para soportar, durante la vida útil
para la que ha sido proyectada, las condiciones físicas y químicas a las que está expuesta, y que
podrían llegar a provocar su degradación como consecuencia de efectos diferentes a las cargas
y solicitaciones consideradas en el análisis estructural. Una estructura durable debe
conseguirse con una estrategia capaz de considerar todos los posibles factores de degradación
y actuar consecuentemente sobre cada una de las fases de proyecto, ejecución y uso de la
estructura. Una estrategia correcta para la durabilidad debe tener en cuenta que en una
estructura puede haber diferentes elementos estructurales sometidos a distintos tipos de
ambiente.
La duración restante de cualquier elemento se puede ver observando la barra en la parte
inferior del icono del elemento en el inventario y la barra de acción. Un elemento que no se ha
utilizado una vez, no se mostrará una barra de duración. A medida que disminuye la
durabilidad del elemento, la barra acorta derecha a izquierda, el cambio de color de verde a
rojo. Cuando el artículo tiene sólo un pequeño número de usos que quedan la barra de
durabilidad es una línea gris vacía.
La durabilidad numérica de sus artículos se puede mostrar en el juego pulsando F3 + H. (Esto
permite que varios información adicional en los globos de sugerencias para los elementos de
inventario del jugador.)

DUCTILIDAD
Es la propiedad que tienen los materiales de soportar grandes deformaciones sin fallar bajo los
esfuerzos de tensión. Un material que no tenga esta propiedad probablemente será duro y
frágil y se romperá al someterlo a un golpe repentino. En miembros sometidos a cargas
normales se desarrollan altas concentraciones de esfuerzos en varios puntos.
Esta cualidad dota al acero con la capacidad de deformarse considerablemente antes de
entrar a un estado plástico o de rotura. Esta característica permite que los elementos
estructurales de hormigón armado avisen su falla mediante agrietamientos.
Se mide como un porcentaje de la variación de su geometría.
La ductilidad es una propiedad imprescindible en el caso de estructuras de concreto armado.
En términos simples, se refiere a la capacidad de estiramiento o deformación que tiene el
fierro bajo la acción de una fuerza.
Beneficios de la ductilidad:
Nos permite doblar el hierro sin que sufra daños. Si no tuviera esa capacidad, podría romperse
bruscamente, como sucede con el vidrio.
Además, nos permite construir estructuras dúctiles frente a los sismos fuertes (terremotos).

El hierro corrugado permite que la estructura de la vivienda se mueva, se deforme con el


movimiento sísmico, inclusive podrá sufrir rajaduras, pero si está bien construida y el hierro es
de buena calidad, no se caerá.

Si la obra no tuviera fierro, el derrumbe sería brusco y no daría tiempo a desocupar en caso de
un sismo fuerte.
TENACIDAD

Los aceros estructurales poseen resistencia y ductilidad. Al conjunto de estas acciones se le


conoce como tenacidad. Un miembro de acero cargado hasta que se presentan grandes
deformaciones será aun capaz de resistir grandes fuerzas.
También se conoce la tenacidad como la capacidad de un material para absorber energía en
grandes cantidades.
Del latín tenacĭtas, la tenacidad es la cualidad de tenaz (que se opone con resistencia a
deformarse o romperse, que se prende de una cosa o que es firme y pertinaz en un propósito).
Como propiedad física de los materiales, la tenacidad es la energía que absorbe un material
antes de romperse. Por eso el concepto está asociado a la resistencia y supone una medida de
La cohesión de las cosas.
La fragilidad, la flexibilidad y la elasticidad son algunas propiedades que suelen confundirse
con la tenacidad, aunque no se trata de sinónimos sino que cada una de estas nociones hace
Referencia a particularidades especificas de los materiales.
Dureza y tenacidad
Los conceptos de dureza (hardness) y tenacidad (toughness) son muy fácilmente confundidos a
pesar de que tienen significados completamente diferentes. El diamante es el material más
duro que existe y sin embargo, no es el más tenaz: si se le da un martillazo se romperá en
pedazos, aunque el acero del martillo sea menos duro. Las varillas metálicas que sostienen las
edificaciones son muchísimo más tenaces que el diamante, el diamante no podría remplazarla
aun cuando su dureza sea mucho mayor.
La tenacidad tiene que ver con la capacidad que tiene un material para absorber energía sin
romperse. Todos los materiales tienen grietas internas que se propagan más rápido mientras
menos tenaz sea el material. Cuando el material se deforma con facilidad, es decir, es blando,
la porción del material que rodea la grieta se deforma. Este proceso consume energía lo que
retarda la propagación de la grieta y consigue que el material sea tenaz. En los materiales más
duros, esta deformación no ocurre por lo que las grietas disponen de mucha más energía para
Propagarse lo que lleva al material a tener una baja tenacidad.
De lo anterior, pudiera entenderse que entre la dureza y la tenacidad existe una relación
inversa; sin embargo, la situación no es tan simple. La propagación de grietas depende de
otros factores como, por ejemplo, el tipo de proceso de deformación que ocurre en el material
o las dimensiones de la grieta inicial. Sin embargo, sí es posible decir que una dureza extrema y
una tenacidad extrema nunca se encontrarán juntas en el mismo material. Cuando se quiere
construir una pieza estructural para una máquina, se requiere que la pieza resista las fuerzas
que se apliquen sobre ella. Para propósitos de la máquina, si la pieza se deforma o se rompe el
resultado será el mismo: una falla de funcionamiento. Para que sea confiable, la pieza no debe
sufrir ningún cambio a partir de su forma original. Si se combina la resistencia a la deformación
con la resistencia a la ruptura, se puede definir un concepto práctico denominado resistencia a
la falla. Por lo general, es más común que los materiales muy tenaces fallen por deformación
mientras que los materiales más duros lo hagan por ruptura. Cuando la dureza y la tenacidad
son intermedias, cualquiera de las dos fallas puede ocurrir, dependiendo de las circunstancias.

FATIGA
La ASTM define la fatiga como “el proceso de un localizado, permanente y progresivo cambio
estructural sufrido por un material sujeto a condiciones que le producen tensiones y
deformaciones en uno o varios puntos y que puede conducir a la producción de grietas o a la
rotura después de un número suficiente de fluctuaciones”. Se ha comprobado que materiales
dúctiles sometidos a esfuerzos cíclicos mucho menores que el nivel de su resistencia estática
pueden fallar por fatiga.
Naturaleza de la fatiga
La fatiga es el mecanismo mediante el cual las fisuras se incrementan en una estructura. El
crecimiento tan sólo se produce bajo tensiones cíclicas. La rotura final se produce
normalmente en zonas sometidas a tensión de tracción cuando la sección transversal reducida
se hace insuficiente para soportar la carga máxima sin que se produzca la rotura. En
condiciones de servicio normales, las fisuras no se propagan mientras la carga sobre la
estructura sea estacionaria. En las estructuras metálicas soldadas, es casi seguro que las
roturas de fatiga empezarán a propagarse a partir de las soldaduras y no desde otras uniones,
debido a que:
 Por una parte la mayoría de los procesos de soldadura dejan discontinuidades a partir de
las que pueden propagarse las fisuras. Como resultado de ello, el período inicial, que
normalmente es necesario para que aparezca una fisura en un material forjado, es o muy
corto o inexistente. Las fisuras pasan la mayor parte de su vida propagándose.
 Además la mayor parte de las soldaduras estructurales presentan un perfil sin pulir.
Normalmente, los cambios acusados de dirección se localizan en los bordes de las
soldaduras a tope y en los bordes y primeros cordones de las soldaduras en ángulo.

Estos puntos ocasionan concentraciones de tensión locales. Por lo tanto, las pequeñas
discontinuidades cercanas a estos puntos reaccionarán igual que si se encontraran en un
elemento sometido a
mayor tensión y se
propagarán con más rapidez.

Proceso de rotura por fatiga


El origen de rotura por fatiga es una fisura minúscula que va extendiéndose progresivamente
hasta el instante en que no existe suficiente metal sano en la sección para soportar el esfuerzo
aplicado; se produce entonces la rotura instantánea por deformación plástica o por fragilidad,
de acuerdo con las propiedades del metal y su sensibilidad al efecto entalla una vez formada la
fisura. El estudio de la mecánica de fractura muestra que la velocidad de crecimiento de una
fisura es proporcional a la raíz cuadrada de su longitud, con la misma fluctuación y el mismo
grado de concentración de tensión. Por esta razón, las fisuras de fatiga pasan la mayor parte
de su vida en forma de fisuras muy pequeñas difíciles de detectar. Tan sólo en las últimas
etapas de su vida comienza la fisura a causar una pérdida significativa del área resistente. Esto
plantea problemas para la inspección de estructuras en servicio. *El fallo por fatiga se produce
si se dan simultáneamente: -Tensiones de tracción elevadas -Variación de la tensión con el
tiempo -Número de ciclos de carga suficientemente largo. *El proceso de rotura por fatiga es
progresivo y comprende: -Fase de iniciación de la grieta. En piezas lisas, sin apenas entallas y
solicitadas por cargas reducidas puede suponer un 90% de la vida. -Fase de propagación.
Iniciada la grieta, se propaga reduciéndose la sección resistente. Las tensiones en el frente de
grieta aumentan acelerando el proceso. -Fase de rotura. Cuando la sección es insuficiente
rotura “sin aviso”

La resistencia a fatiga
La resistencia a la fatiga de un componente se define como el rango de tensión (ΔσR) que,
fluctuando a una amplitud constante, origina el agotamiento de dicho componente tras un
número especificado de ciclos (N). El rango de tensión es la diferencia entre los puntos máximo
y mínimo del ciclo. El número de ciclos hasta la rotura es lo que denominamos resistencia o
vida a la fatiga. La expresión que relaciona N y ΔσR (ecuación dada en donde a y m serán
conocidos para cada tipo de componente), suele representarse, para mayor comodidad, en
escala logarítmica como una línea recta. Su representación gráfica se denomina la curva S-N.
LogN = log a - m logΔσR
Esta relación se limita a la rotura estática que se produce cuando se supera la resistencia límite
del material cuando el número de ciclos es bajo. En resistencias a fatiga superiores a los 5-10
millones de ciclos, los rangos de tensión son demasiado pequeños para permitir el crecimiento
bajo una carga de amplitud constante. Este límite se denomina de tensión no propagadora
ΔσD. ya que para rangos inferiores las fisuras no se propagarán.

Factores que influyen en la resistencia a fatiga


 Tensión media: Cuando es de tracción disminuye la resistencia a fatiga.
 Efecto entalla: Por la falta de homogeneidad, la existencia de defectos macroscópicos
superficiales, la presencia de roscas, taladros, soldadura, cambios de sección, etc.
 Tamaño: Las piezas de mayor tamaño son más sensibles al efecto entalla debido a la mayor
probabilidad de que existan puntos débiles o defectos.
 Acabado superficial: Cuanto más rugosas son las superficies rugosas más sensibles son.
Además los defectos y entallas superficiales son más perjudiciales que los internos
 Tratamientos superficiales: Algunos tratamientos como el martilleado, el granallado o el
laminado en frío generan tensiones de compresión aumentando la resistencia a fatiga.
 Temperatura: A bajas temperaturas los metales suelen aumentar su resistencia a fatiga
aunque por otro lado se hacen más sensibles a la rotura frágil.
 Corrosión: La corrosión progresa más rápidamente con cargas de amplitud variable. La
presencia de corrosión provoca entallas y mordeduras.
 Tipo de acero: Los de alta resistencia son más sensibles al efecto entalla por lo que su
resistencia a fatiga es menor en términos relativos. Conviene mencionar que la resistencia a la
fatiga es independiente de la frecuencia con la que se aplica la carga cíclica y que el hecho de
que existan periodos de reposo entre las aplicaciones hace que la resistencia a la fatiga
aumente.
FALLA POR FATIGA EN ACERO

CONCLUSIÓN

Es sin duda impresionante la manera en la que han evolucionado los materiales y lo


importante que es conocer sus propiedades no tan solo físicas o mecánicas sino también a otro
nivel como bien podría ser a nivel atómico ya que de esto depende en buena parte el
comprender como habrá de comportarse un material en ciertas condiciones y de esa manera
conjeturar algunas características como su dureza o su resistencia a algunos esfuerzos, la
verdad este curso de Materiales ha resultado de mucho provecho para cada uno de nosotros
los alumnos de ingeniería, hemos aprendido como conocer a los materiales por sus
propiedades así como por su tipo, sus estructuras internas y externas, que nos llevamos de
este trabajo?, conocimiento provechoso y una mayor conciencia de los materiales y su
aprovechamiento a lo largo de este escrito y a lo largo de la historia, conocer nuestro entorno
es sumamente importante y poder aprovecharlo y modificarlo nos dará mayor comodidad y
también una mayor economía en base al aprovechamiento que dé el obtengamos, podemos
sin lugar a dudas decir que los materiales forman una parte importante de la sociedad actual, a
donde usted mire encontrara diversos materiales en sus miles de formas y modificaciones que
el hombre, el ingeniero ha hecho con el único propósito de sacar mayor ventaja y poder
adaptar su medio a las circunstancias requeridas en su momento, la sociedad cambia y con ella
sus necesidades de toda índole, la industria evoluciona constantemente al igual que la ciencia,
gracias a estos cambios podemos ir adelantes y no ser víctima de la estática, hay cambios, hay
dinámica, pero esto exige cambios, tan necesarios y grandes como se deseen, quizás hasta se
requiera cambios sociales, cambios de actitud y quizás hasta cambios de estructuras
económicas y gubernamentales. La industria ha mejorado y progresado a pasos acelerados
durante las últimas tres décadas, el uso de los aceros y toda clase de metales se ha hecho
mucho mas común en las sociedades, la industrialización a exigido el uso de más y mejores
materiales para su desarrollo, hoy tenemos cubierta la mayoría de esas necesidades, pero falta
mucho por recorrer, realmente no sabemos hacia donde la sociedad con sus industrias, su
ciencia y su tecnología vayan, lo que sí sabemos es que tenemos que ser consientes de los
cambios y prepararnos para ellos, el afrontarlos adecuadamente, marcara la diferencia entre
las economías fuertes, las débiles y las que deben perecer a causa de la mediocridad y la falta
de actitud adecuada, podemos mirar hacia veinte años atrás y ver cuántos cambios al día de
hoy se han dado y como las industrias exitosas los afrontaron y como otros hoy ni su recuerdo
queda; una actitud y las acciones adecuadas han permitido el desarrollo de tecnologías nuevas
y en gran manera mucho mejores que las de hace tan solo diez o cinco años, el progreso nos
arrastra y es mejor remar en el sentido que él se desarrolla para ser mejores, también no
podemos estar a expensas de casar tecnologías, tenemos la obligación de desarrollarlas y sacar
adelante a nuestro país, su economía, no basta saber manejar la tecnología, sino ser padres de
ella y poder sacarle el máximo de provecho, hoy es tiempo de contribuir y de mejorar, de lo
contrario el rezago nos atrapara y pagaremos caro una mala actitud, que en mucho pudimos
corregir y que no estuvimos dispuestos. Ojala esto sirva para visualizar, que un buen salario es
bueno, pero aportar a este país alguna idea, algún proyecto, algún invento; es todavía mucho
mejor, el tiempo cambia, nosotros debemos hacerlo para bien de la comunidad y no tan solo
para provecho personal, ojala pronto podamos reconocer la falta de una buena actitud y ser
Protagonistas en la tecnología ser maestros y no aprendices.