En ese estudio buscamos establecer nuevas rutas de recolección de residuos solidos en

el distrito de Caleta de Carquin en la provincia de Huaura, esto, mediante la utilización

de instrumentos de informarcion geográfica tales como software, gps, planos y datos
geográficos proporcionados por la municipalidad distrital de Carquin.

La recolección de los residuos esta a cargo de la misma municipalidad de Caleta de

Carquin.

En este estudio pretendemos mostrar diversas técnicas para mejorar el recojo de los
residuos, con cierto enfoque en la red vial la cual es la base para realizar este estudio.

Teniendo en cuenta que las rutas actuales están diseñadas de forma empírica en este
distrito y después de realizar el diagnostico actual sobre la que se desarrolla el recojo de
los RRSS, podemos decir que el tener rutas optimizadas traen muchas ventajas tales
como el aumento del área o polacion beneficiada con el servicio, reducción del tiempo
de actividad disminuyendo horas hombres y horas maquina, por ende también la
reducción del consumo de combustible.

Siendo el destino final el botadero municipal.

 Metodologia:

este estudio tiene como base diversas investigaciones realizados a nivel internacional
cuyos resultados han sido favorables obteniendo los resultados esperados, siguiendo
esos esquemas y procedimientos, buscamos establecer nuevas rutas de recolección de
residuos, automatizando el proceso de detección de las rutas o caminos mas
convenientes.
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8775200.000000
212400.000000 213000.000000 213600.000000 214200.000000 214800.000000
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8774400.000000
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8773600.000000
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CALETA DE CARQUIN
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8772800.000000
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8772000.000000
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8771200.000000
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212400.000000 213000.000000 213600.000000 214200.000000 214800.000000

Diagnostico actual del sistema de recolección de residuos solidos municipales:

Despues de realizar el recorrido con el vehiculo recolector acompañados por el personal

que se encarga de la recolección de residuos solidos, utilizando la metodología descrita
abteriormente y gracias a las herramientas utilizadas se obtuvo los siguientes
resultados:

1.

El diseño actual de las rutas de recolección no cuenta con un procedimiento metódico

ni técnico lo que significa que es en diseño empírico, actualmente se realiza una