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Manual de Diseño Urbano

Jan Bazant S.
Jan Bazant S.
Arquitecto Egresado del ITESM, campus Monterrey

Planeación Politécnico de Milán, Italia


Urbana

Diplomados Vivienda Browncentrum de Rotterdam, Holanda

Investigación Centre de Recherche d’Urbanisme de


Urbana París, Francia

Maestría Estudios Massachusetts Institute of Technology


avanzados (MIT)
Profesor desde 1976 en Diseño
Urbano

Doctorado Urbanismo Universidad Nacional Autónoma de


Investigador titular de la México (UNAM)
UAM, unidad
Xochimilco

Premio Nacional de Adscrito al sistema


Parques industriales, conjuntos de 15 años de experiencia Investigación (UAM) nacional de investigadores
vivienda de interés social, profesional en la con categoría II y al
fraccionamientos residenciales y elaboración de Medalla “Alfonso Caso” PROMEP de la SEP -
fraccionamientos turísticos. proyectos ejecutivos (UNAM) CONACYT
INTRODUCCIÓN
Urbanización = Reubicar a la población dentro
del espacio nacional.

Crecimiento demográfico = Problemas urbanos


de insuficiencia e ineficiencia de servicios.

De la necesidad surge éste manual para agrupar


diferentes criterios técnicos del diseño urbano,
adaptándose a las circunstancias y a la realidad
de los problemas urbanos del país.

A QUIÉN VA DIRIGIDO
El manual proporciona información organizada que orienta el
enfoque y la solución de problemas urbanos.

Accesible y fácil de manejar.

Personas no especializadas (administradores públicos), estudiantes,


y profesionales que trabajan con el propósito de dar soluciones a
problemas urbanos.
OBJETIVOS GENERALES
Proponer un método de trabajo simplificado para un profesional o técnico
encargado de afrontar problemas urbanos.

Aclarar los problemas, principios y criterios generales de solución que


definen la importancia de la realización del mismo.

Proponer normas y requerimientos que apoyan las diversas decisiones de


Apoyar + Orientar las decisiones de diseño urbano
en un equipo de trabajo compuesto de diferentes diseño que son necesarias dentro del proceso de trabajo del equipo.
profesionales.

Establecer congruencia y racionalidad en todo el


proceso de diseño para lograr la calidad que un Mostrar el alcance de cada etapa del proceso de trabajo con un ejemplo de
proyecto urbano requiere. producto que deberá realizarse, ya sea plano, esquema, diagrama o tabla.
Análisis preliminares Conceptos Zonificación y Proceso de Proceso de diseño urbano de detalle Anteproyecto Proyecto
Trazo preliminar Diseño urbano Urbano integrado Ejecutivo
De conjunto Imagen Urbana: Urbano
Plazas
Avenidas/calles
Anteproyecto: Calidad formal de
Anteproyecto
Trazo vial entorno de
urbano integrado:
Lotificación espacios
Condicionantes: Programa Conceptos Alternativa 1 Vialidad
Terreno urbano y etapas de diseño: Equipamiento Mobiliario
Clima Rentabilidad del Social Paisaje/vegetación: Pavimentos
Alternativa 2 Criterio económico,
Restricciones proyecto Funcional Afine Paisaje/Imagen
Espacial anteproyecto funcional y No
Imagen Alternativa 3 ambiental
urbano: Evaluación Final:
Determinantes: Visual Etapas de Social Proyecto
Perfil de Alternativa 4 desarrollo Mobiliario Urbano:
Sustentabilidad Financiero Ejecutivo
mercado Señalamiento
del proyecto Ambiental Urbano
Tasas de interés Pavimentos
Preliminar
Ecotecnologías Selección de redes de Sí
infraestructura: Intersecciones:
Normas: apropiadas al alternativas con
Agua Cruces para
Plan maestro proyecto mayores ventajas o
Drenaje peatones
urbano beneficios
Alumbrado Paradas
Fraccionamientos
Estacionamiento
Ambiental
No
Construcción
Evaluación preliminar: Equipamiento:
Beneficio social Sí Educativo
Rendimiento Financiero Recreativo
PROCESO GENERAL DE DISEÑO URBANO Impacto Ambiental Administrativo
CAPÍTULO 1
ANÁLISIS PROGRAMÁTICO

PARTE 1 ANÁLISIS DE ACTIVIDADES URBANAS


METODOLOGÍA DE DISEÑO:
Mercado: Terreno: Leyes y reglamentos:
Plan Nacional de Política • Requerimientos • Usos del suelo • Fraccionamientos ANÁLISIS PROGRAMÁTICO
Desarrollo Urbano. estatal o sociales, salud • Vialidad, construcción • Construcción
Política de regional de • Estructura • Infraestructura • Normas de diseño
inversión en DV y desarrollo • Composición
vivienda. urbano. • Ingresos
Restricciones
federales y
Política Modalidades de estatales:
municipal o organización social: • Caminos
plan maestro • Cerrada • Causes, lagos
• Abierta • Líneas, infraest.
Marco general
Determinantes Condicionantes
Formulación de conceptos Propuestas preliminares de
Definición de prioridades Programa Parámetros de diseño urbano: diseño con manejo de:
y objetivos generales Urbano: Financieros: • Social • Usos del suelo
• Usos de suelo • Costo • Funcional • Vialidad
Hipótesis alternativas de • Intensidad • Inversión • Imagen • Rendimiento
solución: • Servicios • Rentabilidad • Visual
• Social
Evaluación, alternativas en
• Funcional
Análisis preliminares: términos de:
Anteproyecto
• Actividades urbanas • Eficiencia funcional
Parámetros de diseño Urbano
• Imagen • Beneficio social
• Sitio • Rendimiento económico
• Clima
Propuesta Conceptual
PROBLEMÁTICA

Proyectista de
Proyecto
gabinete
Urbano

Adaptación
Villas Panamericanas
Incongruencia
Determinantes

Determinantes
Condicionantes
Condicionantes

Ciudad Satélite
MARCO GENERAL PROYECTO URBANO = PROYECTO DE INVERSIÓN
Tomar medidas precautorias:
Encuadra y respalda las políticas de Área de oportunidad Idea, planteamiento de solución a problemas específicos
desarrollo urbano establecidas en la
entidad donde éste se llevará a cabo. Plan Nacional de Desarrollo Urbano, Programas sectoriales,
Ubicación Plan Maestro

Facilitará el proceso de permisos de


Contenido Nivel Perfil, Nivel Anteproyecto, Nivel Proyecto
construcción y conexión a las redes
de infraestructura.
El proyecto tendrá buena posición Evaluación Privado, Social = ventas y recuperación de inversión
para tener acceso a fondos federales
o privados.
Control e Administración, Contratos, Licencias, Supervisión y control
Implantación de obra

Atiende determinadas prioridades, metas y objetivos, que se oriente tanto


en la satisfacción de necesidades especificas de un grupo como a la
atención de problemas generales de la sociedad en su conjunto.
DETERMINANTES: EL MERCADO No se identifican y por lo tanto lo
Aspectos Importantes: descuidan y se va deteriorando hasta
convertirse en un basurero
1. Las costumbres y la interacción de los
miembros principales. Cumplir social y
Sector Público
2. El comportamiento e interacción social políticamente
de los grupos principales. Satisface los gustos, necesidades y
expectativas y por lo tanto será
aceptado y vendido
Definir el problema

Estructuración espacial, funcional y No hay interacción entre vecinos,


organización social funciona individualmente. Esto
ocasiona un desgaste psicológico y
Congruente con la realidad social y un desajuste social que produce
económica aislamiento. (Ligas sociales)
Sector Privado Optimizar
ganancias
Poder interactuar entre vecinos y con
sentido de pertenencia en el lugar en
el que viven para responder con
mayor fidelidad y realidad a las
necesidades de los futuros
compradores.
CONDICIONANTES: EL TERRENO Y EL MEDIO
NORMATIVIDAD OBSERVACIONES
Localización En periferia N-E de la ciudad en zona destinada a
futuro crecimiento

Levantamiento Ondulado suave con pendientes menores de 15%


topográfico Aptitud: 1540-1555 msnm
TERRENO

Estratigrafía: capa 0-2 cm despalme


Mecánica de suelos Capa 20-65 cm roca, resistencia 250 kg/cm2
Nivel freático 2.50 m parte baja

Temperatura media anual: 22-27 oC Orientar frentes de lotes hace NP para que su costado
Clima Asoleamiento intenso del sur poniente lateral dé hacia SP
Vientos dominantes NE, verano SP

Otros elementos Ruido de circulación vehicular por proximidad de Colocar los comercios cerca de la carretera
carretera. Sin contaminación agua o aire.

Realizar inspección física del terreno y reunir información básica sobre la cual se desarrollará el proyecto y sobre la cual pueden salir todas las condicionantes.
CONDICIONANTES: EL TERRENO Y EL MEDIO
NORMATIVIDAD OBSERVACIONES
Línea de alta tensión 115 kV 2 circuitos con derecho de vía total Hacer coincidir la vialidad primaria dentro del derecho
RESTRICCIONES FEDERALES

(trasmisión) de vía

Línea de baja tensión 13 kV 1 circuito con derecho de vía total Dentro del derecho de vía de la vialidad secundaria
(distribución)

Cauce del río Franja de 5 m a cada lado del cauce

Ferrocarril Derecho de vía, 20 m a cada lado del eje

Línea de Telégrafo Dentro del derecho de vía de FFCC

Carretera Federal Derecho de vía, 20 m a cada lado del eje


(dos carriles)

Camino vecinal Sin derecho de vía

Se debe verificar los derechos de la vía, ya que al no estar oficializados en un reglamento,


(publicados en el Diario Oficial), pueden variar en cada región.
CONDICIONANTES: EL TERRENO Y EL MEDIO
NORMATIVIDAD OBSERVACIONES
Residencial de lujo Lotes de más de 450 m2; frente de 15 m Localizar en zona de mayor pendiente, densidad baja
HABITACIONAL
DISPOSICIONES DE REGLAMENTO DE

Residencial medio Lotes de 200 a 450 m2; frente de 10 m Localizar en zonas de pendiente ligera, densidad media
FRACCIONAMIENTO

Residencial Social Lotes de 120 m2; frente de 7 m Localizar en partes planas, densidad alta

Primaria 20 m de sección; banquetas de 3 m Conectar con avenidas existentes en proximidad


VIALIDAD

Secundaria 16 m de sección; banquetas de 2 m


En penetración 12 m de sección; banquetas de 1.5 m
En retornos 12 m de sección; banquetas de 1.5 m; radio de giro
en retornos de 7m
Comercios 3% de superficie vendible Localizar sobre vías primarias
Oficinas Dentro del porcentaje de comercios Intensificar el uso construyendo verticalmente
Donación para
equipamiento 15% de superficie vendible Localizar en zonas con pendiente ligera

Cada estado tiene un conjunto de normas que estipulan las características que deben reunir los fraccionamientos o conjuntos de vivienda, se recomienda estudiarlas
detalladamente para fijar los parámetros de diseño, para así éstas sean aprobadas.
CONDICIONANTES: EL TERRENO Y EL MEDIO

NORMATIVIDAD OBSERVACIONES
Avenidas 500 m a carretera privada Utilizar camino de acceso en terracería
REDES DE SERVICIO
PROXIMIDAD CON

Agua potable 1350 m a toma más próxima

Alcantarillado 2100 m a red de drenaje Construir emisor para drenaje

Electrificación

Teléfono 3000 m a red telefónica Solicitar el servicio con anticipación

Gas Suministro en tanques estacionarios

Todos los reglamentos coinciden en no autorizar fraccionamientos si éstos no tienen resuelto su infraestructura y su conexión a redes existentes. Se recomienda en el
nivel de anteproyecto anticipar los trámites y solicitar a las autoridades el abastecimiento de determinado volumen de servicio.
PROGRAMA URBANO (La Cañada)
Parámetros Físicos

3% 1% 1%
15%
16% 9%
27% 25%

52%

32%
72%
60%
87%

Primaria Lotes Regulares Educativo


Secundaria Recreativo Vialidad Oferta
Lotes Irregulares
Locales Social
Locales Comerciales Equipamiento
Lotes Comerciales

SUBTOTAL: 69,047 M2 SUBTOTAL: 165,711 M2 SUBTOTAL: 41,428 M2 TOTAL: 276,186 M2


PROGRAMA URBANO (La Cañada)
Parámetros Financieros

COSTOS INGRESOS
14000 25000
12150
12000 20000
20000
10000

15000
8000

6000
10000

4000 3250 3500.5


5000 3650
2000
0.65 725
0 0
Terreno en breña Vialidad Construcción de Equipamiento Lotes urbanizados Locales Comerciales Lotes comerciales
locales

INGRESOS – EGRESOS – UTILIDAD = + $188,731.50


período de 14 meses de construcción
CONCEPTOS DE DISEÑO
PERIFERIA
LOTES LOTES
COMERCIALES COMERCIALES

DÚPLEX LOTES

LOTES CAROS

ACTIVIDADES
NÚCLEO DE
RECREACIÓN
LOTES NÚCLEO DE
RECREACIÓN
LUJO ACTIVIDADES

LOTES

DÚPLEX
LOTES
COMERCIALES
LOTES
COMERCIALES
CENTRO CIUDAD

CONCEPTO GENERAL DE CONCEPTO DE ORGANIZACIÓN


ORGANIZACIÓN DE ACTIVIDADES ESPACIAL
CONCEPTOS DE DISEÑO

CONCEPTO JERARQUÍA VIAL


CONCEPTO ESTRUCTURAL VIAL DEL CONJUNTO

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