INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

ESIME UP TICOMAN

ING. AERONÁUTICA

DISEÑO DE ELEMTOS DE MOTORES DE

COMBUSTIÓN INTERNA ALTERNATIVOS

PRACTICA 1:

INTEGRANTES:
OBJETIVO

Obtener la masa y dimensiones elementales de los componentes principales del sistema biela manivela,
haciendo diferencia entre los componentes con movimiento alternativo y rotativo.

Ciclo Mecánico

El ciclo de explosión de cuatro tiempos es casi el único empleado en los motores alternativos para aviación
y comprende las cuatro fases siguientes:

-Admisión

-Compresión

-Explosión -expansión

-Escape

Todas las fases tienen lugar en un mismo elemento fundamental, constituido por un cilindro y un émbolo
de movimiento alternativo transmitido a un sistema biela-manivela.

En el ciclo teórico, las válvulas para admisión de gas fresco y para expulsión del quemado se considera
abren exactamente en los puntos muertos superior e inferior, correspondientes a las posiciones más
elevada y más inferior del émbolo en el cilindro. También en el ciclo teórico se supone que la mezcla se
quema a volumen constante al final de la compresión.

El ciclo real difiere mucho del teórico en tanto que la apertura y cierre de válvulas no es instantánea, sino
que transcurre un determinado tiempo. La combustibilidad tampoco es instantánea, y estos tiempos se
reflejan en los recorridos del émbolo.

Referencias:

-Vuelo con motor alternativo, Martín Cuesta Álvarez