Вы находитесь на странице: 1из 27

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIO


PROVIAS NACIONAL

ANALISIS GRANULOMETRICO DE AGREGADOS FINOS Y GRUESO


MTC E204 - ASTMC136 - AASHTO T27

LABORATORIO DE SUELOS Y PAVIMENTOS


Obra: Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro
Tramo: Desvio Puerto Bermudez - Ciudad Constitución
Cantera: Palcazu lado izquierdo
Material: Acopio

DATOS DE LA MUESTRA
Grava Chancada < 3/4" 14.00%
Grava Chancada < 1/2" 30.50%
Arena Triturada < 1/4" 18.50% TAMAÑO MAXIMO

Arena Zarandeada < 1/4" 35.50%


Filler (Cal Hidratada) 1.50%

AASHTO T-27 PESO PORCENTAJE RETENIDO PORCENTAJE FORMULA DE ESPECIFICACION


TAMIZ
(mm) RETENIDO RETENIDO ACUMULADO QUE PASA TRABAJO MAC - 2
3" 76.200
2" 50.800
1 1/2" 38.100
1" 25.400 100.0
3/4" 19.000 100.0 100.0 100 100
1/2" 12.500 1032.8 17.2 17.2 82.8 80.0 100.0 80 100
3/8" 9.500 621.2 10.4 27.6 72.4 70.0 88.0 70 88
Nº 4 4.750 914.2 15.2 42.8 57.2 51.0 68.0 51 68
Nº 8 2.360 0.0 0.0 42.8 57.2
Nº 10 2.000 835.9 13.9 56.7 43.3 38.0 52 38 52
Nº 16 1.190 0.0 0.0 56.7 43.3
Nº 20 0.840
Nº 30 0.600 0.0 0.0 56.7 43.3
Nº 40 0.425 1057.2 17.6 74.4 25.6 15.0 28 17 28
Nº 50 0.300 0.0 0.0 74.4 25.6
Nº 80 0.177 775.4 12.9 87.3 12.7 8.0 17.0 8 17
Nº 100 0.150 0.0 0.0 87.3 12.7
Nº 200 0.075 228.3 3.8 91.1 8.9 4.0 8.0 4 8
< Nº 200 FONDO 535.0 8.9 100.0

CURVA GRANULOMETRICA
rcentaje que pasa (%)

100 40 10

90

80
Porcentaje que pasa ( 100 40 10

90

80

70

60

50

40

30

20

10

0
1

1
1
0 1

Diametro de las Particulas (mm)


OBSERVACIONES:
NSPORTES Y COMUNICACIONES
AESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
VIAS NACIONAL

CO DE AGREGADOS FINOS Y GRUESOS


ASTMC136 - AASHTO T27

E SUELOS Y PAVIMENTOS
Hecho por: R.Peña
Ing. Responsable: Guiulfo Tafur H.
Fecha: 4/1/2017
Código: F1P-892-26
Versión: 0/ 30-03-2016

DE LA MUESTRA

: 3/4"

DESCRIPCION DE LA MUESTRA

PESO TOTAL : 6000.0 g


FRACCION FINOS : 3431.8 g
FRACCION GRUESA : 2568.2 g
PROG INICIAL: 54+403
PROG. FINAL: 54+770
M. LINEALES: 367.0
LADO: Izquierdo
PROG. INICIAL:
PROG. FINAL:
M LINEALES:

Observación:

GRANULOMETRICA

10
10
1

1
1

1 100

de las Particulas (mm)


MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONE
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORT
PROVIAS NACIONAL

ANALISIS GRANULOMETRICO DE AGREGADOS FINOS Y


MTC E204 - ASTMC136 - AASHTO T27

LABORATORIO DE SUELOS Y PAVIMENT


OBRA : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Chamaya - Jaén - San Ignacio - Rio Canchis
TRAMO : Pericos - San Ignacio (Incluye Vía de Evitamiento)
MATERIAL : Mezcla Asfaltica en Caliente - Planta
CONTROL :

DATOS DE LA MUESTRA LAVADO


Grava Chancada 1/2" 46% Cantera Huito
Arena Chancada 1/4" 21% Cantera Huito
Arena Zarandeada 1/4" 32% Cantera Huito
Cal Hidratada 1%

AASHTO T-27 PESO PORCENTAJE RETENIDO PORCENTAJE FORMULA DE


TAMIZ ESPECIFICACION
(mm) RETENIDO RETENIDO ACUMULADO QUE PASA TRABAJO
3" 76.200 MAC - 2
2" 50.800
1 1/2" 38.100
1" 25.400 100.0
3/4" 19.000 100.0 100 - 100 100
1/2" 12.500 131.7 10.3 10.3 89.7 83.0 - 96.0 80
3/8" 9.500 117.6 9.2 19.5 80.5 73.0 - 86.0 70
Nº 4 4.750 301.8 23.6 43.1 56.9 52.5 - 65.0 51
Nº 8 2.360
Nº 10 2.000 218.7 17.1 60.2 39.8 38.1 - 48.5 38
Nº 16 1.190
Nº 20 0.840
Nº 30 0.600
Nº 40 0.425 250.6 19.6 79.8 20.2 17.8 - 25.0 17
Nº 50 0.300
Nº 80 0.177 120.2 9.4 89.2 10.8 8.2 - 15.0 8
Nº 100 0.150
Nº 200 0.075 62.7 4.9 94.1 5.9 4.0 - 7.8 4
< Nº 200 FONDO 75.5 5.9 100.0

CURVA GRANULOMETRICA
centaje que pasa (%)

100 40 10

90

80
100 40 10

Porcentaje qu
90

80

70

60

50

40

30

20

10

1
1
0 1

Diametro de las Particulas (mm)


RANSPORTES Y COMUNICACIONES
FRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
ROVIAS NACIONAL

RICO DE AGREGADOS FINOS Y GRUESOS


4 - ASTMC136 - AASHTO T27

DE SUELOS Y PAVIMENTOS
Hecho por: R.Peña
Ing. Responsable: Guiulfo Tafur H.
Fecha: 4/1/2017
Código: F1P-10-07-863
Versión: 0/ 30-04-2013

E LA MUESTRA LAVADO

ESPECIFICACION DESCRIPCION DE LA MUESTRA

MAC - 2 2DO LAVADO


HORA DE LAVADO : 12:30:00 p.m.
PESO TOTAL : 1354.40 gr
FRACCION FINOS : gr
100 FILTRO
100 PESO INICIAL : 1356.80 gr 10.8 gr
88 PESO FINAL : 1277.70 gr 11.9 gr
68 PESO RECTIFICADO : 1278.8 gr 1.1 gr
PESO DEL ASFALTO : 78.00 gr
52 % C. ASFALTICO : 5.75 %

Observación:

28 TEMPERATURA ASFALTO : 145 °c

17 PROG. INICIAL: 54+403 0 00+000 16+250 00+000 00+000 0


PROG. FINAL: 54+770 0 00+000 16+630 00+000 00+000 0
8 M. LINEALES: 367 000 000 380 000 000 0
LADO: Izquierdo IZQUIERDO

VA GRANULOMETRICA

10
10

1
1

1 100

de las Particulas (mm)


MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONE
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORT
PROVIAS NACIONAL

ANALISIS GRANULOMETRICO DE AGREGADOS FINOS Y


MTC E204 - ASTMC136 - AASHTO T27

LABORATORIO DE SUELOS Y PAVIMENT


OBRA : Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Chamaya - Jaén - San Ignacio - Rio Canchis
TRAMO : Pericos - San Ignacio (Incluye Vía de Evitamiento)
MATERIAL : Mezcla Asfaltica en Caliente - Planta
CONTROL :

DATOS DE LA MUESTRA LAVADO


Grava Chancada 1/2" 46% Cantera Huito
Arena Chancada 1/4" 21% Cantera Huito
Arena Zarandeada 1/4" 32% Cantera Huito
Cal Hidratada 1%

AASHTO T-27 PESO PORCENTAJE RETENIDO PORCENTAJE FORMULA DE


TAMIZ ESPECIFICACION
(mm) RETENIDO RETENIDO ACUMULADO QUE PASA TRABAJO
3" 76.200 MAC - 2
2" 50.800
1 1/2" 38.100
1" 25.400 100.0
3/4" 19.000 100.0 100 - 100 100
1/2" 12.500 130.3 11.6 11.6 88.4 83.0 - 96.0 80
3/8" 9.500 125.3 11.1 22.7 77.3 73.0 - 86.0 70
Nº 4 4.750 224.3 19.9 42.6 57.4 52.5 - 65.0 51
Nº 8 2.360
Nº 10 2.000 177.3 15.7 58.3 41.7 38.1 - 48.5 38
Nº 16 1.190
Nº 20 0.840
Nº 30 0.600
Nº 40 0.425 233.3 20.7 79.0 21.0 17.8 - 25.0 17
Nº 50 0.300
Nº 80 0.177 116.3 10.3 89.3 10.7 8.2 - 15.0 8
Nº 100 0.150
Nº 200 0.075 55.3 4.9 94.2 5.8 4.0 - 7.8 4
< Nº 200 FONDO 65.4 5.8 100.0

CURVA GRANULOMETRICA
centaje que pasa (%)

100 40 10

90

80
100 40 10

Porcentaje qu
90

80

70

60

50

40

30

20

10

1
1
0 1

Diametro de las Particulas (mm)


RANSPORTES Y COMUNICACIONES
FRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
ROVIAS NACIONAL

RICO DE AGREGADOS FINOS Y GRUESOS


4 - ASTMC136 - AASHTO T27

DE SUELOS Y PAVIMENTOS
Hecho por: R.Peña
Ing. Responsable: Guiulfo Tafur H.
Fecha: 4/1/2017
Código: F1P-10-07-863
Versión: 0/ 30-04-2013

E LA MUESTRA LAVADO

ESPECIFICACION DESCRIPCION DE LA MUESTRA

MAC - 2 2do
LAVADO
HORA DE LAVADO : 02:43:00 p.m.
PESO TOTAL : 1196.30 gr
FRACCION FINOS : gr
100 FILTRO
100 PESO INICIAL : 1196.30 gr 10.9 gr
88 PESO FINAL : 1126.60 gr 11.8 gr
68 PESO RECTIFICADO : 1127.5 gr 0.9 gr
PESO DEL ASFALTO : 68.80 gr
52 % C. ASFALTICO : 5.75 %

Observación:

28 TEMPERATURA ASFALTO : 146 °c

17 PROG. INICIAL: 54+403 00+000 00+000 0


PROG.FINAL: 54+770 00+000 00+000 0
8 M. LINEALES: 367 000 000 0
LADO: Izquierdo 0

VA GRANULOMETRICA

10
10

1
1

1 100

de las Particulas (mm)


MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL

ENSAYO MARSHALL
ASTM D 1559

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


Obra: Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Chamaya - Jaén - San Ignacio - Rio Canchis
Tramo: Pericos - San Ignacio (Incluye Vía de Evitamiento)
Cantera: Huito km. 3+980 Lado Derecho - Carretera Perico - San Ignacio
Material: Mezcla Asfaltica en Caliente - Planta

ENSAYO MARSHALL ASTM D-1559


Nº DE BRIQUETA 01 02

01 C.A. EN PESO DE LA MEZCLA % 5.75 5.75

02 AGREGADO GRUESO EN PESO DE LA MEZCLA > Nº 4 % 37.79 37.79

03 AGREGADO FINO EN PESO DE LA MEZCLA < Nº 4 % 55.51 55.51

04 CAL HIDRATADA EN PESO DE LA MEZCLA % 0.943 0.943

05 PESO ESPECIFICO DEL CEMENTO ASFÁLTICO APARENTE 1.0093 1.0093

06 PESO ESPECIFICO DEL AGREGADO GRUESO - BULK 2.684 2.684

07 PESO ESPECIFICO DEL AGREGADO FINO - BULK 2.662 2.662

08 PESO ESPECIFICO DE LA CAL HIDRATADA - APARENTE 2.340 2.340

09 PESO DE LA BRIQUETA AL AIRE gr. 1246.5 1246.3

10 PESO DE LA BRIQUETA AL AIRE + PARAFINA gr. 1247.8 1247.5

11 PESO DE LA BRIQUETA EN AGUA + PARAFINA gr. 725.1 724.5

12 VOLUMEN DE LA BRIQUETA 0.0 cc 522.7 523.0

13 PESO ESPECIFICO BULK DE LA BRIQUETA 2.385 2.383

14 PESO ESPECIFICO MÁXIMO (RICE) #REF! #REF!

15 VACÍOS (17-16)*100/17 % #REF! #REF!

16 PESO ESPECIFICO BULK DEL AGREGADO TOTAL (2+3+4)/((2/6)+(3/7)+(4/8)) 2.640 2.640

17 V.M.A. 100-(2+3+4)*(16/19) % #REF! #REF!

18 VACÍOS LLENOS CON C.A. 100*(20-18)/20 % #REF! #REF!

19 PESO ESPECIFICO DEL AGREGADO TOTAL (2+3+4)/((100/17)-(1/5)) #REF! #REF!

20 C.A. ABSORBIDO POR AGREGADO TOTAL (100*5*(22-19))/(22*19) % #REF! #REF!

21 CEMENTO ASFÁLTICO EFECTIVO 1-(23*(2+3+4)/100) % #REF! #REF!

22 FLUJO mm 3.56 3.56

23 ESTABILIDAD SIN CORREGIR Kg. 1244.0 1298.0

24 FACTOR DE ESTABILIDAD K 1.00 0.96


25 ESTABILIDAD CORREGIDA Kg. 1244 1246

26 RELACIÓN ESTABILIDAD/FLUJO Kg./cm. 3498 3500

27 RELACIÓN POLVO / ASFALTO 1.04 1.04

OBSERVACIONES:

Grava triturada < 3/4" Cantera Huito 46%

Arena Zarandeada < 1/4" Cantera Huito 32%

Arena Triturada 3/16 Cantera Huito 21%

Arena Nat. lavada 3/16" Cant. Supermix 1.0%

Aditivo Mejorador de Adherencia 0.5%


TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL

NSAYO MARSHALL
ASTM D 1559

MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS

Hecho por: #REF!


Ing. Responsable: Guiulfo Tafur H.
Codigo: F33P-10-07-863
Version: 0/ 30-04-2013
Fecha: 4/1/2017

ARSHALL ASTM D-1559


03

5.75

37.79

55.51

0.943

1.0093

2.684

2.662

2.340

1245.9

1247.2

725.0

522.2 Promedio

2.386 2.385

#REF!

#REF! #REF!

2.640

#REF! #REF!

#REF! #REF!

#REF!

#REF!

#REF!

3.56 3.56

1263.0

1.00
1263 1251

3548 3515

1.04 1.04
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL

DENSIDAD MAXIMA TEORICA RICE


MTC E-508, ASTM D-2041, AASHTO T-209

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


Obra: Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Chamaya - Jaén - San Ignacio - Rio Canchis
Tramo: Pericos - San Ignacio (Incluye Vía de Evitamiento) Hecho po
Cantera: Huito km. 3+980 Lado Derecho - Carretera Perico - San Ignacio Ing. Responsabl
Material: Mezcla Asfaltica en Caliente - Planta

MEZCLA ASFALTICA

ENSAYO Nº 01 02 03 04

CEMENTO ASFALTICO % 5.75 6.25 6.75 5.65

PESO DEL MATERIAL gr 1269 1244 1242 1248

PESO DEL AGUA + FRASCO RICE gr 7374 7374 7374 7374

PESO DEL MATERIAL + FRASCO + AGUA (en aire) gr 8643 8618 8616 8622

PESO DEL MATERIAL + FRASCO + AGUA (en agua) gr 8131.0 8124 8119 8121

VOLUMEN DEL MATERIAL cc 512 495 498 501

PESO ESPECIFICO MAXIMO gr/cc 2.479 2.516 2.496 2.491

TEMPERATURA DE ENSAYO ºC 25 25 25 25

GRAVA < 3/4" % 46% 46% 46% 46%

ARENA LAVADA < 1/4" % 32% 32% 32% 32%

ARENA TRITURADA < 3/16" % 21% 21% 21% 21%

CAL HIDRATADA % 1% 1% 1% 1%

TIEMPO DE ENSAYO Min. 15 15 15 15

FACTOR DE CORRECCION X (TEMPERATURA) 1.000 1.000 1.000 1.000


TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL

DAD MAXIMA TEORICA RICE


08, ASTM D-2041, AASHTO T-209

E MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS

Hecho por: R.Peña


Ing. Responsable: Guiulfo Tafur H.
Fecha: 4/1/2017
Código: F1P-10-07-863
Versión: 0/ 30-04-2013

05 06 07

6.00 6.50 7.00

1245 1245 1248

7374 7374 7374

8619 8619 8622

8116 8112 8110

503 507 512

2.477 2.457 2.438

25 25 25

46% 46% 46%

32% 32% 32%

21% 21% 21%

1% 1% 1%

15 15 15

1.000 1.000 1.000


MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL

ENSAYO DE ESTABILIDAD RETENIDA

LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETOS Y PAVIMENTOS

Obra: Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Hecho por:
Tramo: Desvio Puerto Bermudez - Ciudad Constitución Ing. Responsable:
Cantera: Palcazu lado izquierdo
Material: #REF!

ENSAYO DE ESTABILIDAD RETENIDA ( 24 HORAS )


Nº DE PROBETAS 01 02 03 04
1 Contenido de Cemento Asfaltico #REF! #REF! #REF! #REF!
2 Peso Probeta al Aire #REF! #REF! #REF! 1243.6
3 Peso de la Probeta Saturada ( 01 Hora ) #REF! #REF! #REF! 1244.9
4 Peso de la Probeta en el Agua #REF! #REF! #REF! 723.3
5 Volumen de la Probeta #REF! #REF! #REF! 521.6
6 Peso Especifico Bulk de la Probeta #REF! #REF! #REF! 2.384
7 Estabilidad sin corregir #REF! #REF! #REF! 1119
8 Factor Estabilidad #REF! #REF! #REF! 1.00
10 Estabilidad corregida ( kg ) #REF! #REF! #REF! 1119
11 Promedio Estabilidad ( 30 Minutos) ( kg ) #REF!
12 Promedio Estabilidad ( 24 Horas ) 1109
13 Estabilidad Retenida ( % ) #REF!
Observaciones
TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL

O DE ESTABILIDAD RETENIDA

CANICA DE SUELOS CONCRETOS Y PAVIMENTOS

Hecho por: R.Peña


Ing. Responsable: Guiulfo Tafur H.
Fecha: 4/1/2017
Código: F27P-10-07-863
Versión: 0/ 30-04-2013

ABILIDAD RETENIDA ( 24 HORAS )


05 06
#REF! #REF!
1241.1 1243.3
1242.3 1244.5
721.3 722.9
521.0 521.6
2.382 2.384
1121 1087
1.00 1.00
1121 1087

1109
#REF!
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL

ENSAYO DE INDICE DE COMPACTABILIDAD

LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETOS Y PAVIMENTOS


Obra: #REF!
Tramo: #REF! Hecho por:
Cantera: #REF! Ing. Responsable:
Material: #REF! Fecha:
Código:
Versión:

ENSAYO DE INDICE DE COMPACTABILIDAD


2.204682276 2.3310612622

Nº de Muestras 01 02 03 04
Nº de Golpes Marshall 5 5 50 50
1,- Peso Briqueta al Aire 1241.8 1242.3 1243.4 1241.8
2,- Peso Briqueta Saturada con Superf. Seca 1247.3 1248.9 1245.1 1243.1
3,- Peso por Desplazamiento 677.9 678.9 714.2 714.0
4,- Volumen de la Briqueta 569.4 570.0 530.9 529.1
5,- Peso Unitario ( Gr./cc ) 2.181 2.179 2.342 2.347
PROMEDIOS 2.180 2.345

2.180 2.345
5 50

1
-------------------
IC = 6.1
GEB(50) - GEB(5)
E TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
E INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL

DE INDICE DE COMPACTABILIDAD

NICA DE SUELOS CONCRETOS Y PAVIMENTOS

R.Peña
Guiulfo Tafur H.
4/1/2017
F28P-10-07-863
0/ 30-04-2013

E INDICE DE COMPACTABILIDAD
2.3310612622
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL

Obra: Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Chamaya - Jaén - San Ignacio - Rio Canchis Hecho Por:
Tramo: Pericos - San Ignacio (Incluye Vía de Evitamiento) Responsable:
Material: Mezcla Asfaltica Fecha:

DENSIDAD DE CAMPO - DIAMANTINAS


PROGRESIVA : 00+000 - 00+026 TECNICO :
CARRIL : Derecho INGº RESP. :
FECHA :

PROGRESIVA ALTURA PESO DE PESO DE PESO DE VOLUMEN DENSIDAD DENSIDAD COMPACTACION


DENSIDAD
DE Testigos BRIQUETA BRIQUETA BRIQ. DE BRIQ. MARSHALL DE
MAXIMA Testigos
FECHA DE Individuales
LADO SECO SSS POR DE DENSIDAD CAMPO Individuales
PROD. KM CARRIL >= 95
>98 % DM
BRIQUETA % ed AL AIRE AL AIRE AL AGUA DESPLAZAM. CAMPO LABORATORIO RICE
cm. gr. gr. gr. c.c. gr/c.c. gr/c.c. gr/c.c. %

20-03-14 00+002 Der IZQ 9.29 7.13 1660.7 1663.0 952.9 710.1 2.339 2.378 2.449 98.3 98
20-03-14 00+010 Der IZQ 9.35 7.13 1689.1 1690.7 976.3 714.4 2.364 2.378 2.449 99.4 98
20-03-14 00+026 Der Der 9.97 7.13 1773.6 1777.3 1015.0 762.3 2.327 2.378 2.449 97.8 98

DM tramo 98% DM lab


PROMEDIO e'm = 9.54 2.343 2.330 %Compact= 98.5

------------------------------------------
SUPERVISION
THE LOUIS BERGER GROUP
------------------------------------------
SUPERVISION
THE LOUIS BERGER GROUP

------------------------------------------
SUPERVISION
THE LOUIS BERGER GROUP
SPORTES Y COMUNICACIONES
ESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
AS NACIONAL

Raul Camacho A.
Guiulfo Tafur H.
3/20/2014

AMPO - DIAMANTINAS
Orlando Arica Meza
Percy Quispe Sinca
3/3/2006

VACIOS DE
CAMPO
SEGÚN
ASTM D-2041 OBSERVACIONES
%

4.5
3.5
5.0

4.3
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL

Obra: Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Chamaya - Jaén - San Ignacio - Rio Canchis Hecho Por:
Tramo: Pericos - San Ignacio (Incluye Vía de Evitamiento) Responsable:
Material: Mezcla Asfaltica Fecha:

DENSIDAD DE CAMPO - DIAMANTINAS


PROGRESIVA : 00+044 - 00+068 TECNICO :
CARRIL : Derecho INGº RESP. :
FECHA :

PROGRESIVA ALTURA PESO DE PESO DE PESO DE VOLUMEN DENSIDAD DENSIDAD COMPACTACION


DENSIDAD
DE Testigos BRIQUETA BRIQUETA BRIQ. DE BRIQ. MARSHALL DE
MAXIMA Testigos
FECHA DE Individuales
LADO SECO SSS POR DE DENSIDAD CAMPO Individuales
PROD. KM CARRIL >= 95
>98 % DM
BRIQUETA % ed AL AIRE AL AIRE AL AGUA DESPLAZAM. CAMPO LABORATORIO RICE
cm. gr. gr. gr. c.c. gr/c.c. gr/c.c. gr/c.c. %

20-03-14 00+064 Der IZQ 4.71 7.13 806.0 809.4 455.6 353.8 2.278 2.378 2.449 95.8 98
20-03-14 00+052 Der IZQ 4.99 7.13 841.6 843.6 476.0 367.6 2.289 2.378 2.449 96.3 98
20-03-14 00+068 Der Der 4.50 7.13 757.0 760.5 425.1 335.4 2.257 2.378 2.449 94.9 98

DM tramo 98% DM lab


PROMEDIO e'm = 4.73 2.275 2.330 %Compact= 95.7
SPORTES Y COMUNICACIONES
ESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
AS NACIONAL

Raul Camacho A.
Guiulfo Tafur H.
3/20/2014

AMPO - DIAMANTINAS
Orlando Arica Meza
Percy Quispe Sinca
3/3/2006

VACIOS DE
CAMPO
SEGÚN
ASTM D-2041 OBSERVACIONES
%

7.0
6.5
7.8

7.1

Вам также может понравиться