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TEMA:
“PREDIMENSIONAMIENTO DE CIMENTACION”
PRESENTADO POR:
Lima, 2018
INTRODUCCIÓN
El hecho de que el alto grado de especialización con que se realiza el diseño hoy
en día haga que los ingenieros estructurales y los ingenieros de suelos tengan
diferentes enfoques, afecta en cierto modo el producto final en que se encuentran
estas dos disciplinas: el diseño de la cimentación.
Sin embargo, por facilidad en los cálculos, se suele hacer caso omiso de esta
dependencia. El caso más reciente es el que se utiliza para el diseño de zapatas
comunes. El procedimiento normal casi universalmente aceptado es que se
diseñen todas para transmitir la misma presión admisible que recomienda el
Ingeniero de Suelos. Basado en este valor, que es con mucho la única liga de los
Ingenieros de suelos y estructuras, se dimensionan las zapatas para todos los
tamaños, sobre la premisa común de la resistencia de materiales de que a iguales
presiones corresponden iguales deformaciones.
. GENERALIDADES DE LOS SISTEMAS DE CIMENTACIÓN
CIMENTACIONES SUPERFICIALES
En una estructura, una zapata aislada, que puede ser concéntrica, medianera o
esquinera se caracteriza por soportar y trasladar al suelo la carga de un apoyo
individual; una zapata combinada por soportar y trasladar al suelo la carga de varios
apoyos y una losa de cimentación o placa por sostener y transferir al suelo la carga
de todos los apoyos.
Con el fin de darle rigidez lateral al sistema de cimentación, las zapatas aisladas
siempre deben interconectarse en ambos sentidos por medio de vigas de amarre.
CIMENTACIONES PROFUNDAS
Los pilotes, que tienen máximo un diámetro del orden de 0.80 m, son
comparativamente más flexibles que las pilas cuyo diámetro es superior a los
0.80 m. La respuesta frente a solicitaciones tipo sismo o carga vertical es
diferente en cada una de estas dos estructuras.
Por las limitaciones de carga de un pilote individual, frecuentemente es necesario
utilizar varios elementos para un mismo apoyo de la estructura, este es caso de una
zapata aislada apoyada en varios pilotes. En otros casos, la situación puede ser
aún más compleja: zapatas combinadas o losas de cimentación apoyadas en varios
pilotes.
En cuanto a los sistemas constructivos, los pilotes pueden ser pre excavados y
vaciados en el sitio o hincados o prefabricados e instalados a golpes o mediante
vibración o presión mecánica.
Las pilas siempre son pre excavadas y vaciadas en el sitio. El sistema constructivo
empleado, tendrá incidencia en el diseño.
Las pilas pueden o no ser reforzadas. En las zonas con riesgo sísmico importante
conviene reforzarlas, al menos nominalmente.
DISEÑO DE CIMENTACION
ZAPATA AISLADA
Las Zapatas Aisladas son un tipo de Cimentación Superficial que sirve de base de
elementos estructurales puntuales como son los pilares; de modo que esta zapata
amplía la superficie de apoyo hasta lograr que el suelo soporte sin problemas la
carga que le transmite.
EFECTO DE CARGA EXCENTRICA SOBRE CIMENTACIONES
Casos:
Para esta condición si se usaran zapatas aisladas podrían traslaparse o bien podrían resultar de
proporciones poco económicas.
Es conveniente que el punto de aplicación de la resultante de las cargas actuantes coincida con
el centro de gravedad de la zapata combinada para poder considerar una reacción uniforme
repartida del terreno.
CIMENTACIONES CONECTADAS
La zapata conectada está constituida por una zapata excéntrica y una zapata interior unida por
una viga de conexión rígida, que permite controlar la rotación de la zapata excéntrica
correspondiente a la columna perimetral. Se considera una solución económica, especialmente
para distancias entre ejes de columnas mayores de 6m. Usualmente es más económico que la
zapata combinada.
Estructuralmente se tienen dos zapatas aisladas, siendo una de ellas excéntricas, la
que está en el límite de propiedad y diseñada bajo la condición de presión uniforme del
terreno; el momento de flexión debido a que la carga de la columna y la resultante de
las presiones del terreno no coinciden, es resistido por una viga de conexión rígida que une
las dos columnas que forman la zapata conectada.
La viga de conexión debe ser muy rígida para que se a compatible con el modelo estructural
supuesto. La única complicación es la interacción entre el suelo y el fondo de la viga. Algunos
autores recomiendan que la viga no se apoye en el terreno, o que se apoye el suelo debajo de
ella de manera que solo resista su peso propio. Si se usa un ancho pequeño de 30 ò 40 cm.,
este problema es de poca importancia para el análisis.