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La supervisión y construcción de líneas de AV

PATOLOGÍAS. ESCLERÓMETRO DE SCHMIDT.

12 junio, 2014 · de rubenmv · en ADIF, Alta Velocidad, Auscultación, Construcción, Control de calidad,
Estructuras, Hormigón, Patologías. ·
El ensayo de las resistencias del hormigón mediante el uso del esclerómetro de Schmidt se engloba
dentro de los ensayos de tipo no destructivo en estructuras.

En el caso de patologías de estructuras, es preciso recabar lo que comúnmente se denominan ensayos


informativos, entendiéndose como tales a aquellos que nos permiten determinar ciertas características
de los materiales de la obra ya ejecutada.

La unión tanto de los procesos de ejecución como los cambios de los materiales con la edad causan la
necesidad de evaluar la resistencia real de dichos materiales.

Las propias normas UNE españolas de nen abiertamente muchos de estos tipos de ensayos como
“metodos adicionales o complementarios“, dándole a los mismos la importancia que tienen dentro de un
conjunto más global de pruebas.

El ensayo trata de relacionar la dureza super cial del hormigón con su resistencia a compresión, a
través de la medición del rebote de una masa al chocar contra la super cie del hormigón a estudiar. El
aparato consta de una masa de acero la cual es impulsada por un muelle, que al ser liberado, golpea la
super cie del hormigón.

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Esquema de un esclerómetro

La medición se realiza a través de la distancia de rebote del martillo, a la cual, aplicándole unos
factores de corrección a través de unas tablas y una curva propia que posee el esclerómetro, permiten
extrapolar datos.

Si bien no es muy conocido en España, a parte del método de Schmidt existen otros métodos similares
y también desarrollados, tales como el martillo Frank, el cual mide la dureza super cial a través del
diámetro que una bola de acero deja impresa en el hormigón al golpearlo, y la pistola Windsor, donde
una pistola con carga explosiva empotra un clavo en la super cie, determinándose la dureza a partir
de la medición de la profundidad de penetración.

El problema fundamental de este tipo de “ensayos” es que se intenta determinar una propiedad
interna del material (resistencia) a través de la medición de una propiedad super cial (dureza).

Por lo tanto, este tipo de “ensayos” se englobarían dentro de aquellos que intentan evaluar las
propiedades mecánicas del material. Otro tipo de ensayos que realizan esta función serían
primordialmente la extracción de testigos, determinación de la fuerza de arrancamiento, ultrasonidos,
ensayos de tracción, etc.

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Uso de esclerómetro en obra

Las aplicaciones de este método, siempre haciendo una lectura muy crítica con la metodología y error
del ensayo a realizar, permitiría:

Estimar la uniformidad de la calidad del hormigón .


Comparar la calidad de un hormigón determinado con otro de referencia.
Obtener una estimación de valores de resistencia a la compresión a partir de correlaciones con un
ensayo directo (índice de rebote/rotura de probetas) . La precisión del método se estima en un 25 %
para un nivel de con anza de un 95 %.

Entre otros muchísimos factores que in uyen en el ensayo, los principales autores que han escrito
sobre el tema mencionan:

Posición del martillo (Dependiendo de la perpendicularidad, el rebote será menor).


Experiencia del operador.
Estado de la super cie (En el caso de carbonatación se aumenta la resistencia obtenida).
Textura de la super cie.
Humedad del hormigón (Disminuye la resistencia obtenida).
Concentración de árido grueso en la super cie (Se aumenta la resistencia obtenida).
Uso en hormigón armado (Se aumenta la resistencia obtenida si se realiza en las cercanías de una
barra).

La norma tecnológica de referencia en España para su uso es la UNE-EN 12504-2:2013 “Ensayos de


hormigón en estructuras. Parte 2: Ensayos no destructivos. Determinación del índice de rebote.”

Para la ejecución del ensayo, a parte de los factores de in uencia anteriormente indicados, se
establecen otra serie de requisitos a cumplir tales como:

La temperatura en el momento de la realización del ensayo debe estar entre los 10 y 35º
centígrados.
Se realizará como mínimo un total de 9 lecturas con una separación no inferior a los 25mm en una
cuadrícula de 300x300mm2.
Se debe extremar el control de las super cies.

A pesar de la tendencia continua de usar este método para la evaluación de resistencias del hormigón,
este tipo de ensayo puede y pudo servir perfectamente para evaluar otras propiedades y patologías del
hormigón, como podrían ser la búsqueda de áreas de de ciente vibrado, vacíos, nidos de grava y
evaluación de posición de las armaduras.

En el caso de ejecución de obra de nueva construcción, la propuesta de la ejecución de este tipo de

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ensayo suele surgir en el momento en el que las resistencia del hormigón a 28 o 90 días no cumplen
con las especi caciones del proyecto.

Debido a que este tipo de ensayo posee un coste bastante bajo, y debido a que fácilmente se pueden
“interpretar” resultados, suele ser reiterativa la propuesta de este tipo de actuaciones.

En estos casos particulares, surge la necesidad de volver a recordar que dentro de los métodos
existentes para evaluar las propiedades mecánicas de los materiales existen otras metodologías quizás
más ables como pudieran ser la extracción de testigos, determinaciones de las fuerzas de
arrancamiento, ultrasonidos, ensayos de tracción, etc …

Por supuesto, tanto los nuevos resultados de resistencia obtenidos como los anteriores, así como la
metodología aceptada, deben ser tenidos en cuenta por el calculista de la estructura a la hora de
acreditar la validez estructural del elemento ejecutado.

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Etiquetas: ADIF, Alta Velocidad, Auscultación, Calidad, Hormigón, Patologías

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