TALLER HIDRÁULICA MARÍTIMA Y DE ESTUARIOS

El Circuito de Playas de la Costa Verde, popularmente conocido no sólo como la Costa

Verde si no es una vía ubicada en la ciudad de Lima, capital del Perú que recorre la parte
sur central del litoral limeño uniendo los distritos del Callao, San Miguel, Magdalena, San
Isidro, Miraflores, Barranco, Chorrillos.
Siendo que el litoral sur limeño desde la Provincia Constitucional del Callao hasta
el distrito de Chorrillos se caracteriza por contar con un elevado acantilado, la Costa Verde
se caracteriza por ser la única vía que se encuentra debajo del barranco y adyacente a la
orilla del Océano Pacífico. Fue concebido como una vía de gran velocidad que, aparte de
facilitar el tránsito por los distritos litorales de la ciudad, facilitaría el acceso a las playas
limeñas a las que, hasta entonces, se accedía mediante escaleras ubicadas en desfiladores
del acantilado conocidas con el popular nombre "bajadas de los baños". Se ganó terreno
al mar con relleno que se extrajo de la construcción de la primera vía expresa de Lima.
PLAYA MARBELLA
Bonita y pequeña. Su orilla es de piedras. Se accede a ella por un camino escarpado al final
de la céntrica Av. Brasil.

UBICACIÓN:

Región: Lima
Provincia: Lima
Distrito: Magdalena Del Mar
Latitud: -12.0865
Longitud: -77.0968
TALLER N°1: REFRACCIÓN-PLAYA MARBELLA
DIRECCION: NOROESTE

DATOS INICIALES:

 α˳ = 15°
 H˳ = 2.5m
 T = 10s

Lo = 1.56T2 = 156m
Co = 1.56T = 15.6 m/s

-COTA 100:
𝐷 100 𝐷
= = 0.64  = 0.6404 (TABLA)
𝐿𝑜 156 𝐿𝑜

100
𝐿=  𝐿 = 156.15 𝑚
0.6404

𝐿 156.15
𝐶= =  𝐶 = 15.62 𝑚/𝑠
𝑇 10

𝐶 𝑆𝐸𝑁𝛼 15.62 𝑆𝐸𝑁𝛼

∗ =  =  𝜶 = 𝟏𝟓. 𝟎𝟐°
𝐶𝑜 𝑆𝐸𝑁𝛼˳ 15.6 𝑆𝐸𝑁15°

1⁄
𝐶𝑜𝑠15° 2 𝐻
𝐾𝑟 = [ ] =1 ; = 𝐾𝑟  𝑯 = 𝟐. 𝟓 𝒎
𝐶𝑜𝑠15.02° 𝐻𝑜

-COTA 50: α˳=15.02°

𝐷 50 𝐷
= = 0.32  = 0.3302 (TABLA)
𝐿𝑜 156 𝐿𝑜
50
𝐿=  𝐿 = 151.42 𝑚
0.3302
 𝐿 151.42
𝐶= =  𝐶 = 15.14 𝑚/𝑠
𝑇 10

𝐶 𝑆𝐸𝑁𝛼 15.14 𝑆𝐸𝑁𝛼

∗ =  =  𝜶 = 𝟏𝟒. 𝟓𝟕°
𝐶𝑜 𝑆𝐸𝑁𝛼˳ 15.6 𝑆𝐸𝑁15.02°

1⁄
𝐶𝑜𝑠15.02° 2 𝐻
𝐾𝑟 = [ ] = 0.998 ; = 𝐾𝑟  𝑯 = 𝟐. 𝟒𝟗𝟓 𝒎
𝐶𝑜𝑠14.57° 𝐻𝑜

-COTA 30: α˳=14.57°

𝐷 30 𝐷
= = 0.192  = 0.2184 (TABLA)
𝐿𝑜 156 𝐿𝑜

30
𝐿=  𝐿 = 137.36 𝑚
0.2184

𝐿 137.36
𝐶= =  𝐶 = 13.74 𝑚/𝑠
𝑇 10

𝐶 𝑆𝐸𝑁𝛼 13.74 𝑆𝐸𝑁𝛼

∗ =  =  𝜶 = 𝟏𝟐. 𝟖𝟎°
𝐶𝑜 𝑆𝐸𝑁𝛼˳ 15.6 𝑆𝐸𝑁14.57°

1⁄
𝐶𝑜𝑠14.57° 2 𝐻
𝐾𝑟 = [ ] = 0.996 ; = 𝐾𝑟  𝑯 = 𝟐. 𝟒𝟗 𝒎
𝐶𝑜𝑠12.80° 𝐻𝑜

-COTA 20: α˳=12.80°

𝐷 20 𝐷
= = 0.128  = 0.1649 (TABLA)
𝐿𝑜 156 𝐿𝑜

20
𝐿=  𝐿 = 121.29 𝑚
0.1649
 𝐿 121.29
𝐶= =  𝐶 = 12.12 𝑚/𝑠
𝑇 10

𝐶 𝑆𝐸𝑁𝛼 12.12 𝑆𝐸𝑁𝛼

∗ =  =  𝜶 = 𝟗. 𝟗𝟏°
𝐶𝑜 𝑆𝐸𝑁𝛼˳ 15.6 𝑆𝐸𝑁12.8°

1⁄
𝐶𝑜𝑠12.80° 2 𝐻
𝐾𝑟 = [ ] = 0.994 ; = 𝐾𝑟  𝑯 = 𝟐. 𝟒𝟖 𝒎
𝐶𝑜𝑠9.91° 𝐻𝑜

-COTA 10: α˳=9.91°

𝐷 10 𝐷
= = 0.064  = 0.1082 (TABLA)
𝐿𝑜 156 𝐿𝑜

10
𝐿=  𝐿 = 92.42 𝑚
0.1082
𝐿 92.42
𝐶= =  𝐶 = 9.24 𝑚/𝑠
𝑇 10

𝐶 𝑆𝐸𝑁𝛼 9.24 𝑆𝐸𝑁𝛼

∗ =  =  𝜶 = 𝟓. 𝟖𝟓°
𝐶𝑜 𝑆𝐸𝑁𝛼˳ 15.6 𝑆𝐸𝑁9.91°

1⁄
𝐶𝑜𝑠9.91° 2 𝐻
𝐾𝑟 = [ ] = 0.995 ; = 𝐾𝑟  𝑯 = 𝟐. 𝟒𝟖 𝒎
𝐶𝑜𝑠5.85° 𝐻𝑜
DIRECCION: SUR

DATOS INICIALES:

 α˳ = 17°
 H˳ = 3.5m
 T = 8s

Lo = 1.56T2 = 99.84 m
Co = 1.56T = 12.84 m/s

-COTA 50:
𝐷 50 𝐷
= = 0.50  = 0.5018 (TABLA)
𝐿𝑜 99.84 𝐿𝑜

𝐿
 𝐿 = 99.64  𝐶= = 12.45 𝑚/𝑠
𝑇

𝐶 𝑆𝐸𝑁𝛼 12.45 𝑆𝐸𝑁𝛼

∗ =  =  𝜶 = 𝟏𝟔. 𝟒𝟕°
𝐶𝑜 𝑆𝐸𝑁𝛼˳ 12.84 𝑆𝐸𝑁17°

1⁄
𝐶𝑜𝑠17° 2 𝐻
𝐾𝑟 = [ ] = 0.998 ; = 𝐾𝑟  𝑯 = 𝟑. 𝟒𝟗𝟑 𝒎
𝐶𝑜𝑠16.47° 𝐻𝑜

-COTA 30: α˳=16.47°

𝐷 30 𝐷
= = 0.30  = 0.3121 (TABLA)
𝐿𝑜 99.84 𝐿𝑜

𝐿
 𝐿 = 96.12  𝐶= = 12.02 𝑚/𝑠
𝑇

𝐶 𝑆𝐸𝑁𝛼 12.02 𝑆𝐸𝑁𝛼

∗ =  =  𝜶 = 𝟏𝟓. 𝟑𝟗°
𝐶𝑜 𝑆𝐸𝑁𝛼˳ 12.84 𝑆𝐸𝑁16.47°
 1⁄
𝐶𝑜𝑠16.47° 2 𝐻
𝐾𝑟 = [ ] = 0.9974 ; = 𝐾𝑟  𝑯 = 𝟑. 𝟒𝟖𝟗 𝒎
𝐶𝑜𝑠15.39° 𝐻𝑜

-COTA 20: α˳=15.39°

𝐷 20 𝐷
= = 0.20  = 0.2251 (TABLA)
𝐿𝑜 99.84 𝐿𝑜

𝐿
 𝐿 = 88.85  𝐶= = 11.10 𝑚/𝑠
𝑇

𝐶 𝑆𝐸𝑁𝛼 11.10 𝑆𝐸𝑁𝛼

∗ =  =  𝜶 = 𝟏𝟑. 𝟐𝟔°
𝐶𝑜 𝑆𝐸𝑁𝛼˳ 12.84 𝑆𝐸𝑁15.39°

1⁄
𝐶𝑜𝑠16.47° 2 𝐻
𝐾𝑟 = [ ] = 0.9974 ; = 𝐾𝑟  𝑯 = 𝟑. 𝟒𝟖𝟐 𝒎
𝐶𝑜𝑠15.39° 𝐻𝑜

-COTA 10: α˳=13.26°

𝐷 10 𝐷
= = 0.10  = 0.1410 (TABLA)
𝐿𝑜 99.84 𝐿𝑜

𝐿
 𝐿 = 70.92  𝐶= = 8.86 𝑚/𝑠
𝑇

𝐶 𝑆𝐸𝑁𝛼 8.86 𝑆𝐸𝑁𝛼

∗ =  =  𝜶 = 𝟗. 𝟏𝟎°
𝐶𝑜 𝑆𝐸𝑁𝛼˳ 12.84 𝑆𝐸𝑁13.26°

1⁄
𝐶𝑜𝑠13.26° 2 𝐻
𝐾𝑟 = [ ] = 0.992 ; = 𝐾𝑟  𝑯 = 𝟑. 𝟒𝟕𝟐 𝒎
𝐶𝑜𝑠9.10° 𝐻𝑜
TALLER N°2: DIFRACCIÓN

Del plano obtenemos los siguientes ángulos:

αi = 50° αd = 107°
Y de el diagrama de difracción de ola – 90° ángulo de ola
Ki = 0.10 Kd = 1.14
Luego:
HLi=2.75m x Ki = 2.75 (0.10)=0.275
HLd=2.95m x Kd = 2.95 (1.14)=3.363
Sumamos ambos resultados y obtenemos:

HtotalDif.=3.638 m
TALLER N°3:

HtotalDif.=3.638 m
Del plano obtenemos los siguientes valores

K1=0.1, K2=0.2, K3=0.8, K4=0.8, K5=0.5, K6=0.2, K7=0.1

Altura del muelle:
H1=H0.K1=3.638x0.1=0.3638 m
H2=H0.K2=3.638x0.2=0.7276 m
H3=H0.K3=3.638x0.8=2.9104 m
H4=H0.K4=3.638x0.8=2.9104 m
H5=H0.K5=3.638x0.5=1.819 m
H6=H0.K6=3.638x0.2=0.7276 m
H7=H0.K7=3.638x0.1=0.3638 m