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SEÑALES DE SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE INTERNACIONAL DE

MERCANCIAS
La función de los colores y las señales de seguridad es atraer la atención sobre lugares, objetos
o situaciones que puedan provocar accidentes u originar riesgos a la salud, así como indicar la
ubicación de dispositivos o equipos que tengan importancia desde el punto de vista de la
seguridad.

La normalización de señales y colores de seguridad sirve para evitar, en la medida de lo posible,


el uso de palabras en la señalización de seguridad. Estos es necesario debido al comercio
internacional así como a la aparición de grupos de trabajo que no tienen un lenguaje en común
o que se trasladan de un establecimiento a otro.

Definiciones generales

 Color de seguridad: A los fines de la seguridad color de características específicas al que


se le asigna un significado definido.
 Símbolo o Pictograma de seguridad: Representación gráfica que se utiliza en las señales
de seguridad.
 Formas geométricas: Se utilizan para evitar los inconvenientes derivados de las
dificultades que algunas personas tienen para percibir ciertos colores.
 Señal de seguridad: Aquella que, mediante la combinación de una forma geométrica,
de un color y de un símbolo, da una indicación concreta relacionada con la seguridad.
La señal de seguridad puede incluir un texto (palabras, letras o cifras) destinado a aclarar
sus significado y alcance.
 Señal suplementaria: Aquella que tiene solamente un texto, destinado a completar, si
fuese necesario, la información suministrada por una señal de seguridad.

LOS RÓTULOS PARA TRANSPORTE


Los rótulos para transporte del sistema SCT004, CFR49 se basan en la utilización de rombos que
identifican la o las sustancias que son transportadas tanto en vehículos de transporte, como en
contenedores. El sistema establece un color para el fondo de la señal, un símbolo que indica el
potencial de la sustancia en la parte superior, la clase de riesgo y/o grupo de compatibilidad en
la parte inferior y en la parte media un texto descriptivo o un número que se lista dentro de la
norma de las Naciones Unidas (“UN”) por lo que lo hace un sistema de identificación universal.
Los carteles para el uso en transporte deben cumplir con las características y dimensiones
reglamentadas de la norma de Naciones Unidas, la cual establece que deben portarse en las
unidades vehiculares, camiones, unidades de arrastre, autotanques, carros tanque,
contenedores, contenedores cisterna, tanques portátiles y recipientes intermedios para granel
y demás unidades de autotransporte y ferrocarril.

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El sistema de identificación de riesgos NFPA704 permite determinar el grado de salud,
flamabilidad y reactividad de la mayoría de los materiales, así como características especiales
para su control. Dicho sistema identifica riesgos que pueden causar materiales y sustancias
peligrosas y se representa en 4 categorías. El grado de severidad que puede ocasionar el
material se menciona mediante un rango numérico que va de cuatro (4) a cero (0) en donde “4”
indica severo y “0” daño mínimo. El espacio inferior se reserva para indicar reacciones
especiales del material o sustancia a identificar.

Aplicación de los colores

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La aplicación de los colores de seguridad se hace directamente sobre los objetos, partes de
edificios, elementos de máquinas, equipos o dispositivos, los colores aplicables son los
siguientes:

ROJO: El color rojo denota parada o prohibición e identifica además los elementos contra
incendio. Se usa para indicar dispositivos de parada de emergencia o dispositivos relacionados
con la seguridad cuyo uso está prohibido en circunstancias normales,

AMARRILLO: Se usará solo o combinado con bandas de color negro, de igual ancho, inclinadas
45º respecto de la horizontal para indicar precaución o advertir sobre riesgos.

AZUL: El color azul denota obligación. Se aplica sobre aquellas partes de artefactos cuya
remoción o accionamiento implique la obligación de proceder con precaución.

SEÑALIZACIÓN EN EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS

El transporte de mercancías peligrosas es una actividad en la que se deben extremar las medidas
de seguridad. Para su debida identificación, los vehículos que transportan esta clase de
mercancías, llevan unos paneles de color naranja y reflectante, y unas etiquetas de peligro de
diversos colores. Las etiquetas de peligro son en forma de rombo y su color de fondo y dibujos
representativos, indican la peligrosidad del producto transportado.

SIMBOLOS BASICOS EN LA MANIPULACION Y TRANSPORTE DE MERCACNIAS PELIGROSAS

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CLASE 1: Explosivos: Pólvora negra, dinamita, municiones, fuegos artificiales.

CLASE 2: Gases (comprimidos, licuados o disueltos bajo presión). Gas propano, nitrógeno
comprimido, ácido cianhídrico.

CLASE 3: Líquidos Inflamables: Petróleo y sus derivados.

CLASE 4: Sólidos Inflamables: Harina de pescado, fósforo, algodón, sodio metálico.

CLASE 5: Sustancias comburentes y peróxidos orgánicos: Ácido nítrico, peróxido de benzoilo,


ácido crómico sólido.

CLASE 6: Sustancias venenosas (toxicas) e infecciosas: Ácido carbónico, mezclas de fosfatos


orgánicos, virus.

CLASE 7: Materiales radiactivos.: Sales de uranio, plutonio, antimonio, cobalto.

CLASE 8: Sustancias Corrosivas.: Soda cáustica, ácido clorhídrico, ácido sulfúrico.

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CLASE 9: Sustancias peligrosas varias.

Los pictogramas o símbolos es una abreviatura aceptada internacionalmente, son dibujos negros
sobre fondo amarillo-naranja.

El empaque en el cual las mercancías son transportadas deberán ser diseñados y cumplir con las
normas internacionales en cuanto unidades, símbolos, medición, tolerancia clasificación por tal
razón es que el sistema de marcado en las cajas u empaques que contienen a los productos es
necesario para las señales de seguridad que se deben tener en cuenta para el adecuado manejo
y manipulación de la carga.

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MARCADO
Al igual que el etiquetado y la codificación, es de suma importancia en la lucha contra el fraude
y las violaciones. Existen tres tipos de marcas para el transporte de mercancías:
Marcas estándar o expedición: contienen información sobre el importador, destino, dirección,
número de referencia, número de unidades, etcétera.
Marcas de informativos: es la información adicional que aparecen el empaque o embalaje
como: país de origen, puerto de salida, puerto de entrada, peso bruto, peso neto, dimensiones
de las cajas, entre otros.
Marcas de manipulación: es la información sobre el manejo y advertencias en el momento de
manipular o transportar la carga en este caso se utilizan símbolos pictóricos internacionalmente
aceptados.

LOS PICTOGRAMAS (MARCAS O SÍMBOLOS): son un conjunto de normas que deben ir en los
empaques de mercancía que se transporte a nivel nacional e internacional. Según la Asociación
Latinoamericana de Integración (ALADI), estos símbolos son la forma de identificar las piezas de
la carga, de forma que lleguen al destino correcto en óptimas condiciones y así evitar errores y
daño a su contenido en el momento de su manipulación.

Estos símbolos fueron desarrollados por las normas ISO 780-1983 e ISO 7000-1994 como un
grupo de imágenes usadas para la adecuada identificación de la carga a transportar, con el fin
de resolver problemas de idioma. Los pictogramas presentan instrucciones sobre las
precauciones que se deben tener en cuenta la hora de manipular la carga es así que
tenemos:

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SIMBOLOGÍA PARA MANIPULACION DE MERCANCÍAS

El tamaño total de las marcas debe ser de 10 cm., 15 cm. o 20 cm., a menos que las piezas por
marcar sean más pequeñas.

INSTRUCCIONES ESPECIALES

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INSTRUCCIONES BASICAS

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SIMBOLOGÍA PARA IDENTIFICAR MATERIALES POTENCIALMENTE RECICABLES

Dada la importancia que adquirido la protección del medio ambiente y la considerable cantidad
de residuos que se generan sea incorporado a la simbología internacional, respecto a la
reutilización y reciclado de los materiales utilizados en los envases y embalajes. Entre los
símbolos más utilizados podemos destacar el anillo de Mobius en forma de triángulo, donde
cada una de las flechas representan las tres r´s: reducir, reutilizar y reciclar. Se aparece el símbolo
%, identifica el porcentaje del material se podrá reciclar o reutilizar.

PICTOGRAMAS DE SEGURIDAD PARA EL SUELO

Llaman la atención en los lugares peligrosos.

 Los pictogramas de seguridad para el suelo resisten a la circulación frecuente y a la


abrasión.
 Recubiertos de un revestimiento a la vez transparente y antideslizante.
 Impresos sobre un vinilo de alta calidad, Ø 420 mm.
 La superficie debe estar seca y limpia en el momento de la aplicación.

CLASIFICACIÓN

 Señales de advertencia: Forma triangular. Pictograma negro sobre fondo amarillo (el
amarillo deberá cubrir como mínimo el 50% de la superficie de la señal), bordes
negros.

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 Señales de prohibición: Forma redonda. Pictograma negro sobre fondo blanco, bordes
y banda (transversal descendente de izquierda a derecha atravesando el pictograma a
45º respecto a la horizontal) rojos (el rojo deberá cubrir como mínimo el 35% de la
superficie de la señal).

 Señales de obligación: Pictograma blanco sobre fondo azul (el azul deberá cubrir
como mínimo el 50% de la superficie de la señal).

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 Señales de relativas a los equipos de lucha contra incendios: Forma rectangular o
cuadrada. Pictograma blanco sobre fondo rojo (el rojo deberá cubrir como mínimo el
50% de la superficie de la señal).

 Señales de salvamento o socorro: Forma rectangular o cuadrada. Pictograma blanco


sobre fondo verde (el verde deberá cubrir como mínimo el 50% de la superficie de la
señal)

NEFGRAFÍA:
 https://cargoriskcolombia.wordpress.com/2014/11/20/pictogramas/
 http://javierduque.blogspot.com/2010/04/mat-pel.html
 https://ivancortesgomez.wordpress.com/tag/mercancias/
 https://prezi.com/6l7v3kzrlmw2/marcas-y-pictogramas-en-el-comercio-internacional/
 http://es.scribd.com/doc/175477323/Marcas-y-Pictogramas-en-El-Comercio-
Internacional#scribd
 https://www.youtube.com/watch?v=a1q863mTGlY
 https://simply-debrid.com/generate
 https://es.scribd.com/doc/32578394/48/PICTOGRAMAS-DE-USO-INTERNACIONAL
 http://es.slideshare.net/carlosgfer/tema4-presentacin-envases-embal
 https://es.scribd.com/doc/32578394/49/SIMBOLOS-PICTORICOS-ISO
 https://prezi.com/ghs4aukujato/normas-iso-7000-y-780/
 http://blog.cajaeco.com/los-simbolos-iso-para-embalajes/

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