[ NOTA TECNICA ]

Muchas veces sentimos hablar de distintos autos de alta gama con colores que cambian de tonali-
dad de acuerdo a cómo los observamos; esto es, varían de color según el ángulo desde el cual se
los mire. Para que se produzca este efecto tan particular, es necesario utilizar un Sistema de Pinta-
do especial denominado Tricapa Perlado.

SISTEMAS DE PINTADO
Sistema monocapa La pintura de acabado (última capa) con- Sistema Bicapa Formado con dos productos en la pintura
tiene un sólo producto y por sí sola po- de acabado como a continuación se indi-
see todas las cualidades de protección y ca:
aspecto final. 1º Se aplica una capa de pintura denomi-
nada base color bicapa que proporciona
el color y los efectos visuales como pue-
BARNIZ POLIURETANICO de ser el aspecto metalizado en aquellos
colores que contengan partículas de alu-
ESMALTE POLIURETANICO BASE COLOR minio o perlados en aquellos que conten-
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gan mica; esta base no posee cualidades
MATERIALES DE FONDO de protección y brillo final.
2º Para brindarle las últimas cualidades
CHAPA
mencionadas anteriormente se aplica el
segundo producto, o segunda capa de
pintura que es el barniz.
 Pintura de acabado Tricapa
Pigmentos Cubrientes Pigmentos Metalizados Pigmentos Perlados

Son sustancias minerales u or-
gánicas capaces de cubrir el fon-
do por su opacidad con un color
determinado. Pueden ser pig-
mentos rojos, azules, blancos o
verdes, entre otros. Actualmente
los colores monocapa cuentan
exclusivamente con este tipo de
pigmento.
Son las partículas de aluminio
que proporcionan, por un lado,
opacidad y por el otro, con su di-
ferente granulometría, un reflejo
metálico de diferentes matices.
Un color metalizado se obtiene
de la mezcla de pigmentos cu-
brientes con pigmentos metaliza-
dos, como puede ser un rojo me-
talizado, o azul metalizado. En
cambio, si sólo existen pigmentos
metalizados se obtienen colores
como plata, gris plata, o gris me-
talizado. Este tipo de pigmentos
es utilizado en colores pintados
con sistema bicapa y se encuen-
tran en la base color bicapa.
Son fabricados a partir de la mi-
ca, recubiertos de óxido de tita-
neo o de hierro, y el espesor del
óxido es el que determina que el
reflejo perlado pueda ser de un
tono rojizo, blanco, violeta, dora-
do etc.
Tanto la mica como el recubri-
miento del óxido son transparen-
tes, por tal motivo este tipo de
pigmentos no ofrece poder cubri-
tivo.

En la actualidad, nuestro parque automotor cuenta apro-
ximadamente con un 34% de autos pintados con siste-
ma monocapa, y un 66% con sistema bicapa. Sin em-
bargo, algunos vehículos importados de alta gama se
pintan con colores de Sistema Tricapa Perlado.
TIPOS DE PIGMENTOS EN LA PINTURA
Los pigmentos que pueden contener las pinturas de acaba-
do pueden ser:
Pigmentos cubrientes
Pigmentos metalizados
Pigmentos perlados
El poder cubritivo se obtiene a partir de la mezcla de
los pigmentos perlados con los pigmentos cubrientes.
En el caso de que la pintura contenga sólo pigmentos per-
lados, la película de pintura va a ser transparente y el color
del fondo va influir en el efecto final, como así también el
espesor otorgado por los pigmentos perlados ya que influ-
ye en que se transparente más o menos el fondo.
El efecto cromático que se consigue con este tipo de
pigmentos es fruto de los fenómenos de reflexión y re-
fracción producidos al atravesar -los rayos de luz- las
partículas del pigmento.
En este tipo de colores, de acuerdo al ángulo de incidencia
de la luz en el vehículo y del ángulo de observación, se ven
reflejos tornasolados o de distintos tonos. Los pigmentos
perlados son utilizados en colores pintados con sistema bi-
capa y tricapa.

PINTURA TRICAPA

REFLEXIÓN

LUZ
CAPAS DE PINTURA

REFRACCIÓN
BARNIZ

CAPA DE EFECTO

COLOR DE FONDO
(Base color)
Pintura de acabado Tricapa

SISTEMA TRICAPA

Cuando un color de fábrica tiene pigmentación úni-

camente perlada, el efecto del color se debe al espe-
sor de la película de efectos y al color del fondo. Es
decir, que en este caso el color lo da la impresión de re-
lleno. En el caso de repintar este tipo de colores es ne-
cesario aplicar una base de color homogénea preesta-
blecida sobre toda la zona reparada que cubra la masi-
lla y la impresión de relleno antes de aplicar la base per-
lada. Luego se procede a la aplicación del barniz igual
que en el sistema bicapa.

BARNIZ POLIURETANICO
CAPAS DE PINTURA

CAPA DE EFECTO

COLOR DE FONDO (Base color)

MATERIALES DE FONDO

CHAPA

A estos colores que cuentan (como pintura de acabado)

con una base color homogénea (generalmente blanca, ya
que al reflejar todos los colores se consigue mayor realce
del efecto perlado), una capa de efectos o perlada, y el bar-
niz, se los denomina Colores Tricapa Perlados, o simple-
mente Colores Tricapa.

Hoy en día esa capa homogénea antes de aplicar la capa

perlada se puede conseguir de dos maneras:
a) Una base color que le de el color de fondo deseado.
b) Una impresión de relleno tinteable con la adición de un
porcentaje de pintura monocapa.

En los colores bicapa perlados la presencia de los pigmen-

tos convencionales ayuda a conseguir una película de pin-
tura con poder cubriente, y por lo tanto el color será prácti-
camente el mismo sea cual fuere el espesor de la película
aplicado, siempre que haya superado el espesor mínimo
de cobertura.
En los acabados tricapa, la película de pintura tiene un
alto índice de transparencia, por lo que el efecto final
perlado no sólo es función del espesor de la película
perlada sino también del color del fondo a emplear, co-
mo se explicó anteriormente.

Por último, podemos decir que en Argentina son muy pocos

los autos que se ven con pinturas tricapa, pero si el taller
se enfrenta al deber de repintar ese tipo de vehículos, lo
más importante a tener en cuenta es que lo único que va-
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ría con respecto a los colores bicapa es el color del fondo
que ya está preestablecido.
Ing. Fernando Colatruglio
pintura@cesvi.com.ar