ACTIVIDAD 2: ANÁLISIS DE LA COMBUSTIÓN DEL DIÉSEL

En la actualidad, el mundo está viviendo los efectos del impacto ambiental,

producido en mayor medida por la quema de combustibles denominados fósiles
o tradicionales. Con el objetivo de mejorar la calidad del medio ambiente, se
busca el empleo de nuevas fuentes de energía, cuyo proceso de combustión
permitan reducir los gases contaminantes, como CO, NOx, CH, SOx y CO2,
que son causantes del calentamiento global, efecto invernadero, lluvia ácida, y
otros.
De la mezcla de biodiesel y petróleo diésel son menores en comparación de
los gases contaminantes emitidos en la combustión del petróleo diésel puro.
La combustión es un proceso que se realiza para utilizar la energía química
liberada tanto por la reacción del H2 hacia el H2O, como por la reacción del C
hacia CO2. El H2 por su gran afinidad con el O2 reacciona totalmente hacia
H2O; en cambio, el C reacciona hacia CO2 y CO. Cuando un kmol de C
reacciona totalmente hacia CO2, libera 3.5 veces más energía que cuando el
kmol de C reacciona totalmente hacia CO. Esto justifica la tendencia a reducir
al mínimo la formación de CO para lograr la combustión completa. En este
contexto, el análisis refiere a las reacciones de combustión de la mezcla
biodiesel y petróleo diésel

Tipos de combustión
1. Combustión estequiometria o teórica
Es la combustión que se lleva a cabo con la cantidad mínima de aire para
que no existan sustancias combustibles en los gases de reacción. En este
tipo de combustión no hay presencia de oxígeno en los humos, debido a que
este se ha empleado íntegramente en la reacción.
Para la combustión de un hidrocarburo de la forma C x H y, la ecuación de la
reacción es de la forma:

2 .Combustión real con exceso de aire

Es la reacción que se produce con una cantidad de aire superior al mínimo
necesario. Cuando se utiliza un exceso de aire, la combustión tiende a no
producir sustancias combustibles en los gases de reacción. En este tipo de
combustión es típica la presencia de oxígeno en los gases de combustión.
Mezcla rica. Es la que contiene una cantidad de aire menor que la
estequiometria (aire en defecto).
Mezcla pobre. Es la que contiene una cantidad de aire mayor que la
estequiometria (aire en exceso).
ACTIVIDAD 1: PRESENTACIÓN Y ANÁLISIS DE LA COMBUSTIÓN DE LOS
LÍQUIDOS

Combustión de líquidos
 Conceptos clave
Combustión: Se llama combustión a la reacción que se produce entre un
material oxidable y el oxígeno, la cual se revela a través de las llamas y genera
la liberación de energía. Dicho de otro modo: la combustión implica la oxidación
de un elemento mediante un proceso que se hace visible por el fuego y que
incluye el desprendimiento de energía a modo de luz y calor.
Combustible: es cualquier material capaz de liberar energía cuando se oxida
de forma violenta con desprendimiento de calor. Supone la liberación de una
energía de su forma potencial (energía de enlace) a una forma utilizable sea
directamente (energía térmica) o energía mecánica (motores térmicos) dejando
como residuo calor (energía térmica), dióxido de carbono y algún otro
compuesto químico.

 Combustibles líquidos
Los combustibles líquidos son los materiales de generación de energía o
combustibles que pueden ser aprovechados para generar energía mecánica, o
energía cinética.
La mayoría de los combustibles líquidos son derivados de combustibles fósiles,
sin embargo, hay otros tipos.

 Características más importantes de los combustibles líquidos

Las principales características que caracterizan a un combustible líquido

serán: poder calorífico, densidad específica, viscosidad, volatilidad, punto de
inflamación, punto de enturbiamiento y congelación, contenido de azufre, punto
de anilina y presión vapor Reíd.

1) Poder Calorífico: Es el calor de combustión: energía liberada cuando se

somete el combustible a un proceso de oxidación rápido, de manera que el
combustible se oxida totalmente y que desprende una gran cantidad de calor
que es aprovechable a nivel industrial.
2) Densidad específica o relativa: Fue la primera que se utilizó para
catalogar los combustibles líquidos. Los combustibles se comercializan en
volumen, por ello es importante saber la densidad que tienen a temperatura
ambiente.

Se define la densidad específica como:

Densidad especifica o relativa

Densidad absuluta de un producto(a una temperatura)
=
Densidad del agua liquida (a 4°C)

3) Viscosidad: Mide la resistencia interna que presenta un fluido al

desplazamiento de sus moléculas. Esta resistencia viene del rozamiento de
unas moléculas con otras. Puede ser absoluta o dinámica, o bien relativa o
cinemática.

La fluidez es la inversa de la viscosidad. Por ello la medida de la viscosidad es

importante porque nos va a dar una idea de la fluidez del combustible; permite
apreciar la posibilidad del bombeo de un producto en una canalización y de
este modo nos permite saber si podemos tener un suministro regular.

La viscosidad cinemática se define como:

Viscosidad dinamica
Viscosidad cinematica =
Densidad a la misma temperatura

La viscosidad relativa se define como:

Viscosidad absoluta
Viscosidad relativa =
Viscosidad del agua a 20°C

4) Volatilidad. Curva de destilación: La volatilidad se determina con la curva

de destilación. Un combustible líquido es una fracción de la destilación del
crudo de petróleo. Tendremos una u otra cosa dependiendo de dónde
cortemos en la destilación, es decir, de las temperaturas donde recojamos en el
intervalo de destilación. No tendremos una temperatura única, sino que a
medida que el volumen recogido va aumentando va variando la temperatura.
 ACTIVIDAD 3: ANALISIS DE LOS COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS EN
BASEA LA MEZCLA CON ALCOHOLES

En la gran familia de los alcoholes se encuentran el “etanol” y el “metanol”

dos compuestos que mezclados con nafta se están implementando como
combustibles alternativos en los motores de automóviles.

Metanol

También llamado alcohol metílico o alcohol de madera, porque originalmente

se obtenía mediante la destilación de ésta en ausencia de aire. Actualmente,
con las técnicas existentes puede producirse a partir de fuentes variadas y
abundantes: gas natural, carbón, madera e incluso los residuos orgánicos
(biomasa), aunque lo más común es producirlo sintéticamente.

Su fórmula química es: CH3-OH.

Es el más simple de los alcoholes. Es incoloro, tóxico y causa ceguera por

destrucción irreversible del nervio óptico. Una ingestión de más de 30 ml causa
la muerte.

Es usado en la fabricación de ácido acético y otros compuestos químicos. Es

un solvente para los plásticos, pintura, barnices y sirve como anticongelante en
automóviles.

Un derivado químico del mismo llamado methyl tertiary butyl ether, MTBE,
comenzó a ser usado en nuevos combustibles alternativos para reducir las
exhaustivas emisiones de contaminantes.

Etanol

También llamado alcohol etílico o alcohol de grano, porque es un líquido

derivado de los granos de maíz u otros granos. El etanol se puede producir a
partir de 3 principales tipos de materias primas:

 Materias ricas en sacarosa como la caña de azúcar, la melaza y el sorgo

dulce.
 Materias ricas en almidón como los cereales (maíz, trigo, cebada, etc) y
los tubérculos (yuca, camote, papa, malanga, etc).
 Materias ricas en celulosa como la madera y los residuos agrícolas.

La fórmula química del etanol es: CH3-CH2-OH

 Es un líquido inflamable, incoloro y es el alcohol de menor toxicidad.

 Es usado en las bebidas alcohólicas y como desinfectante o solvente.
 Posee un alto octanaje y una mayor solubilidad en gasolina que el
metanol.
 Además es usado como un aditivo que se le añade a la gasolina para
oxigenarla, llamado Ethyl Tertiary Butyl Ether, ETBE, el cual ayuda a que
se produzca una mejor y limpia combustión.
Combustibles Alternativos

A continuación se muestra una lista con los distintos tipos de combustibles

alternativos más utilizados:

E5: Es una mezcla de nafta super sin plomo con 5 % de etanol anhidro (se
entiende por etanol anhídrico al que tiene el 99,5 % como grado de
hidratación).

GASOHOL (E10): Es una mezcla que contiene 90% de nafta super sin
plomo y 10% de etanol anhidro por volumen.

ALCONAFTA (E15): Es una mezcla que contiene 15% de etanol anhidro y

85% de nafta super volumen.

E85: Es una mezcla que contiene 85% de etanol anhidro y 15% de nafta
super sin plomo por volumen.

E93: Es una mezcla que contiene 93% de etanol anhidro, 5% de metanol

anhidro y 2% de kerosene por volumen. E95: Es una mezcla que contiene
95% de etanol anhidro y 5% de nafta super sin plomo por volumen.

E100: Es etanol anhidro al 100%.

ETBE (ethyl tertiary butyl ether): Es un aditivo que oxigena la nafta

ayudando a una combustión más limpia. Se puede añadir a la nafta hasta un
17% del volumen.

M85: Es una mezcla que contiene 85% de metanol anhidro y 15% de nafta
super sin plomo por volumen. Se utiliza en motores originalmente diseñados
para gasolina.

M100: Es metanol anhidro al 100%. Se utiliza en motores diseñados

originalmente diésel. Estas combinaciones son resultado de la mezcla de
alcoholes (metanol y etanol), naftas y otros derivados del petróleo
(kerosene), los cuales se utilizan con buenos resultados en los EE.UU.,
Canadá y Brasil. La alconafta fue utilizada en Argentina entre los años 1981
y 1988. Es conveniente diluir el alcohol con nafta a usarlo puro porque se
mejora el encendido en frío y es posible ver la llama en caso de incendio.