Ingeniería Económica

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La ingeniería económica conlleva a la valoración sistemática de los resultados económicos de las

soluciones sugeridas a cuestiones de ingeniería.
Para que puedan aprobarse en lo económico; las resoluciones de los problemas deben impulsar un
balance positivo del rendimiento a largo plazo, en relación con los costos y también deben promover
el bienestar y la conservación de una organización, construir un cuerpo de técnicas e ideas
creativas y renovadoras, permitir la fidelidad y la comprobación de los resultados que se esperan y
llevar una idea hasta las últimas consecuencias con fines de un buen rendimiento.
Mientras tanto, la ingeniería económica es la rama que calcula las unidades monetarias, las
determinaciones que los ingenieros toman y aconsejan a su labor para lograr que una empresa sea
altamente rentable y competitiva en el mercado económico.
“La misión de la ingeniería económica consiste en balancear dichas negociaciones de la forma más
económica”.
Principalmente la ingeniería económica propone formular, estimar y calcular los productos
económicos cuando existen opciones disponibles para proceder con un propósito definido. En
resumen, es un grupo de métodos matemáticos que facilitan las comparaciones económicas.

1. Historia.-
Un precursor en este campo fue Arthur Wellington, el cual en 1887 redactó The Economic
Theory of the Location of Railways. Este documento llamó la atención de la ingeniería en las
valoraciones económicas. El ingeniero civil Wellington comentaba que la técnica de partición de
costo capitalizado debía ser manejada para destacar las longitudes ideales para las líneas del
ferrocarril.
En 1920 C. L. Fish y O. B. Goldman examinaron las inversiones en las estructuras creadas
desde el punto de vista de las matemáticas actuariales. Fish creó un método de inversión que
se relacionaba con el mercado de los bonos. En Financial Engineering, Goldman expuso un
modelo de interés compuesto para acordar valores corporativos.
En el año de 1930 Eugene Grant escribió Principles of Engineering Economy. El autor se
orientóa proponer un punto de vista económico en la ingeniería, analizando la relevancia de los
criterios de juicio y la valoración de la inversión a corto plazo, como también las comparaciones
comunes de inversiones a largo plazo en bienes de capital basadas en cálculo de interés
compuesto. Es por ello que Eugene Grant es considerado “el padre de la ingeniería económica”.
Los planteamientos modernos de flujo de efectivo descontado y el racionamiento del capital
fueron predominados por la labor de Joel Dean. Las corrientes modernas están incrementando
los límites de la ingeniería económica para abarcar nuevas técnicas de análisis de riesgo,
sensibilidad e intangibles. Las técnicas tradicionales han mejorado para mostrar el interés
contemporáneo por la conservación de bienes y uso óptimo del fondo público.
2. Principios.-
Según Sullivan y quienes colaboraron con él para publicar Ingeniería económica de De Garmo,
esta disciplina se basa en siete principios:
1er principio: Crear las alternativas
Las alternativas necesitan identificarse y luego definirse para ser empleada en un análisis
posterior.
2do principio: Concentrarse en las diferencias
Únicamente las diferencias entre datos esperados en las opciones son de importancia para su
comparación y deben ser tomadas en cuenta en la toma de una decisión
3er principio: El punto de vista debe de ser consistente.
Los resultados posteriores de las opciones, económicas o de otro tipo deben de irse
desarrollando de una forma consistente a partir de una perspectiva establecida.
4to principio: Usar una unidad de medida común.
Se debe emplear una unidad de medida común para que el resultado sea posible y legible para
la comparación de las otras opciones.
5to principio: Tomar en cuenta todos los valores relevantes
La toma de una buena decisión necesita de uno o más criterios. El proceso de decisión debe
considerar tanto los resultados numerados en la unidad monetaria, como los que se expresan
en alguna otra unidad de medida.
6to principio: Hacer explícita la incertidumbre.
La incertidumbre es inherente al proyectar los resultados posteriores de las opciones y se debe
reconocer en su respectivo análisis y comparación de los mismos.
7mo principio: Revisar las decisiones.
La optimización del procedimiento de la toma de decisiones se crea a partir de un proceso
adaptativo, hasta donde sea posible, los resultados de la opción tomada que se arrojaron al
inicio deben compararse posteriormente con los resultados reales que se hayan logrado
obtener.
3. Papel en la toma de decisiones.-

Los métodos y técnicas de la ingeniería económica ayudan a muchas personas a tomar

decisiones. Como estas decisiones influyen en lo que posteriormente se hará en el marco
de referencia temporal de esta ingeniería será el futuro, por lo tanto los números conforman
las mejores estimaciones de lo que se espera que sucederá. Estas estimaciones están
conformadas por tres elementos fundamentales: flujo de efectivo, tasa de interés y su
tiempo de ocurrencia (Blank y Tarquin, 2006, p. 7). Los pasos en los procesos de la toma de
decisiones son los siguientes:

3.1. Comprensión del problema y definición del objetivo

3.2. Reunión de datos importantes
3.3. Selección de posibles respuestas alternativas
3.4. Identificación de criterios para la toma de decisiones empleando uno o varios atributos
3.5. Valoración de las opciones existentes
3.6. Elección de la opción más óptima y adecuada
3.7. Implantar el resultado.
3.8. Vigilar todos los resultados.
Un estudio de ingeniería económica se realiza utilizando un procedimiento estructurado y diversas
técnicas de modelado matemático. Después, los resultados económicos se usan en una situación
de toma de decisiones que implica dos o más alternativas que por lo general incluye otra clase de
información y conocimiento de ingeniería.
4. Referencias.-

Ingeniería Económica y Matemática Financiera

5. Bibliografía.-

5.1. Blank, Leland. Tarquin Anthony. (2006): Ingeniería económica. Sexta edición, México,
Mc Graw-Hill.
5.2. Riggs, James. Bedworth, David. Randhawa, Sabah (2002). Ingeniería económica.
Cuarta edición, México, Alfaomega.
5.3. Sullivan, William. Wicks, Elin. Luxhoj, James (2004). Ingeniería económica de
DeGarmo. Duodécima edición, México, Pearson.