RESUMÃO DO CURSO B

1 – O Sistema Elétrico é constituído de 3 blocos funcionais que são:

Fontes de Potência, Sistema de Distribuição e Sistema de Controle e Indicação.

2 – Onde estão localizadas as duas baterias no C-105?

Nas fuselagens dos trens principais, uma de cada lado.

3 – As duas baterias Níquel/Cádmio podem ser usadas:

Para dar partida no motor no solo na falta de GPU ou em vôo no caso de falha dos
geradores.

4 – Quando levamos o interruptor de teste da bateria para a posição BAT TEMP, no painel
SYSTEM TEST, o que ocorre?
As duas luzes HOT em vermelho e as duas luzes WARM em âmbar se acenderão,
aparecerá TEST GOOD no indicador da bateria e ambas as luzes MASTER WARNING
se acenderão.

5 – Se a mensagem ERR aparecer no indicador da bateria, significa que:

Há uma falha no sistema de indicação de temperatura.

6 – Quando pressionamos o botão GEN BUS TIE, o que conectamos?

As barras dos geradores Nº1 e Nº2, somente se o botão BAT BUS TIE estiver na
posição OFF.

7 – A energia elétrica que alimenta os inversores é proveniente:

Das barras das baterias 1 e 2.

8 – No painel dos inversores, se os botões MAIN e STAND BY não estiverem com nenhuma
indicação luminosa e o voltímetro indicar a faixa verde, quer dizer que:
Os inversores estão funcionando normalmente, ou seja, o principal ligado e o
secundário desligado.

9 – No IEDS, quando aparece a indicação 1 GEN HOT, significa que:

Há sobretemperatura (165ºF) no gerador Nº1.

10 – O que não é possível fazer se somente o GPU de corrente alternada estiver conectada à
aeronave?
a) Dar partida nos motores.
b) Usar a terceira bomba hidráulica.
c) Recarregar as baterias.

11 – O Sistema Elétrico é constituído de 3 blocos funcionais que são:

 Fontes de Potência, Sistema de Distribuição e Sistema de Controle e Indicação.

12 – Em condições normais, as fontes de potência elétrica primária DC são (é):

Os 2 geradores DC.

13 – No caso de falha de ambos os geradores DC, 2 geradores de corrente alternada situados

nas caixas de engrenagens das hélices (A/C generators 1 e 2) podem prover corrente contínua
através do/a/s (de):
TRU.

14 – Caso aconteça alguma falha no Gerador Nº1 em vôo:

a) No painel superior de Power Generation aparecerão indicações 1 DC GEN.
b) Indicações luminosas em amarelo aparecerão somente no painel de manutenção
na lateral direita do copiloto.
c) Não haverá indicação.
d) Nenhuma das opções acima está correta.

15 – São fontes secundárias de corrente DC:

Baterias Níquel/Cádmio.

16 – Se as baterias forem ligadas e as barras de indicação magnética estiverem em linha, isso

quer dizer que:
As baterias estão funcionando corretamente.

17 – Se o/a GPU estiver conectada à aeronave e ligada, os amperímetros que indicam o consumo
ou fornecimento de energia das baterias irão indicar:
O fornecimento de energia do GPU.

18 – Os interruptores dos geradores possuem quantas posições?

3 – ON, OFF E RESET.

19 – Quando as baterias alcançam 120°F, quais as indicações no indicador de temperatura das

baterias?
As luzes âmbar de WARM se iluminam e a inscrição 120°F aparece.

20 – No painel MASTER ELECTRIC, os interruptores BAT e GEN, quando estão ligados

permitem:
Acoplar as baterias e os geradores às suas respectivas barras.
21 – No IEDS, se aparecer 2 DC GEN, o que significa?
Existe uma falha no Gerador Nº2.

22 – Os geradores de corrente alternada, localizados na caixa de engrenagens da hélice,

produzem:
AC 115V de freqüência variável, entre 487 e 740 ciclos.

23 – É possível obter corrente contínua através dos geradores de corrente alternada instalados na
caixa de engrenagens das hélices?
Sim, através do/a TRU (Transformer/Rectifier Unit).

24 – A barra A/C de 115V e a barra A/C 26V podem ser alimentadas:

Pelo MAIN INVERSOR ou pelo STAND BY INVERSOR, não simultaneamente.

25 – Tanto o MAIN INVERSOR quanto o STAND BY INVERSOR transformam:

DC 28V em AC 115/26V e freqüência de 400 ciclos.

26 – O Sistema de Distribuição de cargas está formado por:

02 FUSES PANEL, 02 BPU, 01 BDU E 05 CIRCUIT PAINEL BREAKERS. PAG 22.

27 – Os circuit breakers estão divididos em 06 painéis que são:

a) System 1, Avionic 1, System 2, Avionic 2, Miscellaneous 1 e Miscellaneous 2.
28 – Em relação ao/à GPU de corrente contínua:
Quando somente a luz âmbar “GPU” estiver iluminada, para que possamos ter
corrente contínua da GPU na aeronave, é preciso pressionar o botão GPU e a luz
“on” se iluminará.

29 – Quando a aeronave estiver sendo alimentada pela GPU:

As baterias desconectarão automaticamente.
Os geradores DC desconectarão automaticamente.
a) Os itens “a” e “b” estão corretos.

30 – Em que parte da aeronave se situa o conector de potência externa AC?

Na fuselagem do Trem de Pouso Principal direito.