Laboratorio 3 de Física

INFORME DE LABORATORIO N° 03 UNASAM
FÍSICA I FIC
UNIVERSIDAD NACIONAL
SANTIAGO ANTÚNEZ DE MAYOLO
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
INFORME DE LABORATORIO N° 03
ÁREA : FÍSICA I
DOCENTE : GARCÍA PERALTA José Alfredo
TEMA : VELOCIDAD MEDIA, INSTANTÁNEA Y

ACELERACIÓN
ALUMNA : SÁENZ JAMANCA Milene Mercedes
2014
Página 1
FÍSICA I FIC
PRESENTACIÓN
Experimentar, emplear y conocer tanto la realidad natural como social ha sido desde
tiempos inmemorables una necesidad prioritaria del ser humano. Para ello, a través del
trabajo colectivo, fueron germinando y madurando un cuerpo de conocimientos y de
objetivos sistematizados, que dieron lugar a un conjunto de organización de los pueblos que
hoy llamamos: Ciencia.
El saber natural y social; contribuye a mejorar las condiciones de la vida humana,

siempre y cuando sea patrimonio de toda la humanidad, por ello el presente Informe de
Laboratorio N° 01 consiste en la recopilación de datos, experiencias, conceptos, etc.;
referente a las “VELOCIDAD MEDIA, VELOCIDAD INSTANTÁNEA Y
ACELERACIÓN”. El presente, está desarrollado detalladamente, paso a paso según los
procedimientos indicados. Es, por tanto un placer poner a consideración del docente del
área el presente, para hacer la revisión correspondiente.
Página 2
FÍSICA I FIC
INTRODUCCIÓN
Vivimos en un mundo globalizado y en permanente transformación. Cada vez más

se requieren nuevos conocimientos de alto nivel, que estén de acorde con los avances
científicos y tecnológicos que nos permitan enfrentar un mundo dinámico y competitivo.
En efecto, no basta la Ciencia y la Tecnología, es necesario la investigación eficiente y el
esfuerzo personal, dependiendo de muchos factores, como la base de conocimientos,
adquirida a través de los tiempos. Con ello lograremos una visión amplia del horizonte de
oportunidades para su desarrollo individual y colectivo.
A través del presente Informe de Laboratorio anhelo poner al alcance de los

estudiantes y del docente del área nociones básicas e instrumentos teóricos y prácticos de
las “VELOCIDAD MEDIA, VELOCIDAD INSTANTÁNEA Y ACELERACIÓN”. El
presente material contiene temas y conceptos que nos servirán para la retroalimentación de
todos los temas científicos desarrollados a lo largo de nuestra información general.
Página 3
FÍSICA I FIC
Informe de Laboratorio N° 03
VELOCIDAD MEDIA, VELOCIDAD INSTANTÁNEA

Y ACELERACIÓN
I. OBJETIVOS
 Determinar la velocidad media de un móvil, en su desplazamiento en un plano

inclinado.
 Determinar la velocidad instantánea de un móvil (rueda de Maxwell), en un punto de

su trayectoria.
 Determinar experimentalmente la aceleración instantánea de un móvil con

movimiento rectilíneo uniforme variado.
 Utilizar correctamente las ecuaciones de un movimiento variado.
II. MATERIALES Y EQUIPOS
2.1. Una rueda de Maxwell
2.2. Una regla graduada en milímetros
2.3. Un soporte con dos varillas paralelas
2.4. Un tablero de madera
2.5. Cronometro.
2.6. Un nivel de burbuja
Página 4
FÍSICA I FIC
III. MARCO TEÓRICO
3.1 Velocidad media
La velocidad entre dos puntos de la trayectoria de un móvil, se define como:

x
Vm = ………………… (1)
t
Donde:
 x = x2 – x1, representa el desplazamiento del móvil
 t = t2 – t1 es el intervalo de tiempo durante el cual se efectúa el desplazamiento.
3.2 Velocidad Instantánea
La velocidad instantánea en un punto cualquiera de la trayectoria se obtiene haciendo

los intervalos de tiempo tan pequeños como sea posible, acercándose cada vez más al
punto en referencia, es decir:
dx
V=
dt
Para determinar la velocidad instantánea del móvil en un punto en el punto P de su

trayectoria, basta medir las velocidades medias alrededor de dicho punto. La Fig. 1
muestra una pista formada por dos varillas inclinadas sobre la cual se encuentra en
movimiento el eje de un volante desplazándose sin deslizar desde A hacia B. Se
determina las velocidades medias en un tramo cada vez más corto respecto al punto P,
tanto a la izquierda: AP, A1P, A2P, A3P, como por la derecha PB1, PB2, PB3, PB.
Página 5
FÍSICA I FIC
Un gráfico de las velocidades medias  t , se muestra en la Fig. 2. Donde v1, es la

velocidad media correspondiente al intervalo AP; v2 es la velocidad media
correspondiente al intervalo A1P; etc. Debe de tenerse en cuenta que le móvil siempre
inicia su movimiento partiendo del reposo en el punto A. De este gráfico se puede
encontrar la velocidad instantánea en el punto P al prolongar la recta hasta que corte el
eje vm (es decir cuando  t 0), tal como se muestra en la Fig.2.
Siguiendo el mismo procedimiento se procede para el tramo PB. En este caso el móvil
también inicia su movimiento en el punto A. Trazando un gráfico similar a la Fig.2.
Se puede hallar el otro valor para la velocidad instantánea en el punto P (teóricamente
debería ser el mismo) esta superposición de gráficos está mostrado en la Fig. 3
Página 6
FÍSICA I FIC
3.3 Aceleración Instantánea
Para encontrar la aceleración de un móvil a lo largo del plano inclinado se grafican las
velocidades instantáneas en diferentes puntos de su trayectoria en función del tiempo.
La pendiente de dicha gráfica nos da la aceleración. Para el logro de este objetivo se
utiliza un procedimiento que permite encontrar la velocidad instantánea a partir de las
velocidades medias.
Consideremos el movimiento uniformemente variado de un móvil que partiendo del
punto O pasa por A y B, como se ve en la Fig. 4.
La aceleración media se define como:

v
am =
t
Donde: v = VB – VA y t = tB – tA
La aceleración instantánea se obtiene tomando valores pequeños y más pequeños t , y

valores correspondientes más y más pequeños de v , de tal forma que:
dv
a= ……………………. (4)
dt
Una relación que involucra el desplazamiento, la velocidad y la aceleración a lo largo

de la trayectoria esta dada por la ecuación:
dv
a=v
dx
Página 7
FÍSICA I FIC
Cuando la velocidad es constante a = ao cada una de las tres ecuaciones cinemáticas a =

dv/dt: v = dx/dt y a = vdv/dx puede integrarse para obtener formulas que relacionen a,
v, x, t. Para determinar la velocidad como una función del tiempo se integra la ecuación
(4), en la forma.
vB tB
 dv
vA
=  dt
tA
VB = VA + a(tB – tA)…………………(6)
Para determinar el desplazamiento como una función del tiempo se integra la ecuación
(6), esto es:
xB tB
 dx
xA
=  (a
tA
A  at )dt
1
xB = xA + vo(tB- tA) + a (t B  t A ) 2 ………..(7)
2
Si el móvil parte desde el reposo en el origen de coordenadas, la ecuación (7) se

escribe:
1 2
xB  at AB .............… (8)
2
Para determinar la velocidad como una función de desplazamiento se integra la

ecuación (5) en la forma:
v8 x8
 v0
vdv  
x1
adx
VB2  V A2  2a( x B  x A )
Teniendo en cuenta que xB – xA = d, la ecuación (9) se escribe:
(xB + xA)( xB – xA) = 2ad
Página 8
FÍSICA I FIC
Por otro lado se sabe que en un movimiento uniformemente variado la velocidad

instantánea en el punto medio de AB de la figura 4, es
vB  v A
vt  …………………..(11)
2
Donde v1, es la velocidad instantánea en el tiempo
tB  t A
tí  …………………(12)
2
Reemplazando la ecuación (11) en la ec. (10) se obtiene:

d
V1 =
tB  t A
Que corresponde al valor de la velocidad media entre los puntos A y B. Esta velocidad
media en el intervalo de tiempo mencionado es igual en valor a la velocidad instantánea
en el tiempo tì = (tA + tB)/2. Si se traza una gráfica vi - tì como se muestra en la
figura 5 la pendiente de la recta nos da el valor de la aceleración instantánea.
Fig. 5. Gráfica velocidad en función del tiempo para encontrar

la aceleración instantánea
Página 9
FÍSICA I FIC
IV. METODOLOGÍA y CUESTIONARIO
4.1. PARA DETERMINAR LA VELOCIDAD INSTANTÁNEA

a. Nivele el tablero horizontalmente mediante los tres apoyos, utilizando el nivel de
burbuja.
b. Coloque las barras paralelas en forma inclinada, buscando un ángulo apropiado

de tal manera que el volante ruede sin deslizar por la pendiente.
c. Divida el tramo AB en dos partes una de longitud L/3 y la otra 2L/3 y ubique el
punto P tal como se muestra en la figura 6a. A continuación divida los tramos AP
y PB en cuatro partes iguales cada una.
d. Con una regla mida las distancias AP, A1, P, A2P y A3P, en forma análoga las
distancias PB, PB3, PB2, PB1.
e. Suelte la volante a partir del reposo en el punto A y con el cronómetro mida el

tiempo que demora la rueda en recorrer el tramo AP, por cinco veces
consecutivas. Registre sus lecturas en la tabla I.
f. Dejando libre desde el mismo punto de partida que para el caso anterior, mida los
tiempos correspondientes a los tramos A1P, A2P, A3P, por cinco veces
consecutivas para cada caso. Registre sus lecturas en la tabla I.
g. Siempre poniendo la rueda en movimiento desde el mismo punto de partida que

en los pasos “c” y “d”. mida por cinco veces los tiempos correspondientes a los
tramos PB, PB3, PB2, PB1. Registre sus valores en la tabla I.
Fig.6. Instalación de la pista para encontrar: (a) velocidad instantánea

(b) la aceleración
Página 10
FÍSICA I FIC
CUESTIONARIO PARA DETERMINAR LA VELOCIDAD INSTANTÁNEA
A. Con los datos de la tabla I se trazará en papel milimetrado una gráfica velocidad media,
en función del intervalo de tiempo, y a partir de ella se determinara la velocidad
instantánea del móvil en el punto P.
Su respuesta se puede observar en la GRÁFICA Nº 01.
Desplazamiento Tiempo  t Vm  x t
∆x 1 2 3 4 5  t (cm / s )
23.3 AP 11.72 11.77 11.05 11.62 11.26 11.484 2.029

18.9 A1P 10.33 10.13 10.12 10.69 10.03 10.26 1.842
12.75 A2P 8.88 3.06 3.07 3.05 3.06 4.224 3.018
5.7 A3P 1.32 1.39 1.41 1.4 1.35 1.374 4.148
24.9 PB 7.59 7.38 7.41 7.5 7.45 7.466 3.335
21 PB3 5.99 5.59 5.96 5.97 5.96 5.894 3.563
14.05 PB2 4.24 4.24 4.23 4.25 4.23 4.238 3.315
7 PB1 2.29 2.27 2.31 2.3 2.02 2.238 3.128
PARA EL TRAMO AP
tramo N°  x Vm  t Dt.Vm t 2
A1P 1 16 2.029 11.484 23.30 131.882
A2P 2 18.9 1.842 10.260 18.90 105.268
A3P 3 12.75 3.018 4.224 12.75 17.842
A4P 4 5.7 4.148 1.374 5.70 1.888
11.0380 27.342 60.65 256.880
Por mínimos cuadrados:
Hallando la recta de regresión velocidad media en el intervalo de tiempo:
Por propiedad:
Página 11
FÍSICA I FIC
⃗𝑽𝟎 = 4.205038092
̅
𝒂 =
̅
𝒂 = -0.211476841
Entonces la ecuación de la recta para el tramo AP seria de siguiente forma:
Con el uso de esta ecuación de la recta se procede a efectuar la siguiente tabla para el cálculo de
los errores:
N° Dt Vm V *m V m- V * m (V m- V * m)2
(s) (cm/s) (cm/s) (cm/s) cm/s2
1 11.484 2.029 1.776 0.252 0.064

2 10.260 1.842 2.035 -0.193 0.037
3 4.224 3.018 3.312 -0.293 0.086
4 1.374 4.148 3.914 0.234 0.055
11.038 11.038 0.000 0.242
Cálculo de errores:
⃗ 𝟎 se utilizara:
Para el error de 𝐕
Vo    (V m Vm* ) 2
.  t 2
n2 n t 2  ( t ) 2
Página 12
FÍSICA I FIC
Reemplazando la formula con los valores numéricos:
0.242 256.88
 Vo   .
2 4(256.88)  (27.342) 2
Vo = ± 0.333108079
Por lo tanto el valor de la magnitud se encontrara:
Vo  V o  Vo
Vo  (4.20504  0.33311)
Para el error de 𝜎 𝑎 se utilizara:
 (V  Vm ) 2
*
n
a   m
.
n2 n t  ( t ) 2
2
𝜎 𝑎 = ± 0.0416
Entonces el verdadero valor de la magnitud será: a  a  a
a  ( 0.21148  0.0416)
PARA EL TRAMO PB
tramo N°  x Vm  t Dt.Vm t 2
PB 1 24.9 3.335 7.466 24.90 55.741
PB3 2 21 3.563 5.894 21.00 34.739
PB2 3 14.05 3.315 4.238 14.05 17.961
PB1 4 7 3.128 2.238 7.00 5.009
13.341 19.836 66.95 113.450
Página 13
FÍSICA I FIC
Hallando la recta de regresión velocidad media-intervalo de tiempo:
Vm2  Vo  a.t Vm2  V o  a.t

* *
Por propiedad:
Vo 
 t 2
( s 2 ).Vm (cm / s)   t ( s) t.Vm .
n t 2 (s 2 )  ( t ) 2 ( s 2 )
⃗𝟎 = (113.450)(13.341)  (19.836)(66.95)
𝐕
4(113.450)  (19.836) 2
⃗ 𝟎 = 3.075
𝐕
n t.Vm   t ( s)Vm (cm / s)

a
n t 2 ( s 2 )  ( t ) 2 ( s 2 )
4(66.95)  (19.836)(13.341)
̅
𝒂 =
4(113.450)  (19.836)2
̅
𝒂 = 0.052
Entonces la ecuación de la recta para el tramo PB seria de siguiente forma:
Vm 2*  3.075  0.052(t )
los errores:
N° Dt Vm V * m2 V m- V * m2 (V m- V * m2 )2
(s) (cm/s) (cm/s) (cm/s) cm/s2
1 7.466 3.335 3.467 -0.132 0.01735

2 5.894 3.563 3.384 0.179 0.03190
3 4.238 3.315 3.297 0.018 0.00032
4 2.238 3.128 3.192 -0.065 0.00419
13.341 13.341 0.000 0.05375
Página 14
FÍSICA I FIC
⃗ 𝟎 se utilizara:
Para el error de 𝐕
0.05375 113.450
 Vo   .
2 4(113.450)  (19.836) 2
Vo = ± 0.2248
Por lo tanto el valor de la magnitud se encontrará:
Vo  V o  Vo
Vo  (3.075  0.2248)
Para el error de 𝜎 𝑎 se utilizará:
⃗ = ± 0.0422
𝝈𝒂
Entonces el verdadero valor de la magnitud será:
a  a  a
B. ¿En qué tramo se tiene mayor valor para la velocidad media y para cual el menor valor?
El mayor valor para la velocidad media la tenemos en el tramo PB debido a que la rueda de
Maxwell presenta una aceleración que va aumentando. El menor valor, la tenemos en el tramo
AP, pues en este tramo la rueda de Maxwell inicia su movimiento desde una posición de reposo
Página 15
FÍSICA I FIC
que va aumentando a medida que acelera. Permitiendo que recorra este tramo en menor cantidad
de tiempo pese a que la distancia entre esto puntos es la mayor de todos los tramos, estos
factores permiten que la velocidad media en este tramo sea mayor.
El tramo que posee menor velocidad media es el tramo AP ya que la rueda en el punto A parte
del reposo, hace que la rueda recorra este tramo en mayor tiempo pese a que la distancia
entre los dos puntos es menor que la existente en el tramo PB, estos factores hacen que la
velocidad en este tramo sea la menor de todas.
C. ¿Qué importancia tiene que las rectas se crucen antes o después del eje de coordenadas o
sea cuando?
La importancia de que: en el punto  t 0 es que se puede observar el valor de la Velocidad de

ambas rectas en el punto P. Esta velocidad viene a ser la Velocidad instantánea en el punto P. Y
si estas rectas no se cruzaran no podríamos obtener la Velocidad instantánea.
La importancia principal de la intersección de las rectas en el origen de coordenadas o

cuando t  0 es que nos permitirá hallar el valor de la velocidad media en el punto P ya que
la intersección vendría a ser el punto P.
4.1. PARA DETERMINAR LA ACELERACIÓN INSTANTÁNEA
a. Instale el equipo tal como se muestra en la figura de la guía de laboratorio.
b. Divida el tramo a recorrer por el volante en puntos que estén situados a 4, 14, 21, 28, 35 y 42
respectivamente desde el origen común.
c. Suelte el volante a partir del reposo en el punto A y con el cronómetro mida el tiempo que se
demora en recorrer el tramo AA1.
d. Dejando libre el volante en el mismo punto que el paso anterior mida los tiempos
correspondientes para los tramos AA2. AA3, AA4, AA5, AA6
Página 16
FÍSICA I FIC
CUESTIONARIO PARA DETERMINAR LA ACELERACIÓN INSTANTÁNEA
A. Con los datos de la tabla II, utilizando la ecu. (8), tracen papel milimetrado una grafica
desplazamiento, en función del intervalo de tiempo y a partir de ella determine la
aceleración instantánea de la volante.
Su respuesta se observa en el GRÁFICO Nº 02.
tiempo  t(s) Vi tí


x 1 2 3 4 5  t
7 6.12 6.84 6.67 6.34 6.09 6.412 1.092 3.206
14 8.81 8.63 8.64 8.7 8.63 8.682 1.613 4.341
21 11.41 11.41 11.04 11.6 11.53 11.398 1.842 5.699
28 12.73 12.48 12.92 12.88 12.87 12.776 2.192 6.388
35 14.48 14.80 14.33 14.29 14.22 14.424 2.427 7.212
42 15.32 15.30 15.38 15.45 15.43 15.376 2.732 7.688
Hallando la ecuación de la recta por mínimos cuadrados:
tramo N° x t 2 x t 2 ( t 2
) 2
AA1 1 7 41.114 287.80 1690.34

AA2 2 14 75.377 1055.28 5681.71
AA3 3 21 129.914 2728.20 16877.75
AA4 4 28 163.226 4570.33 26642.78
AA5 5 35 208.052 7281.81 43285.54
AA6 6 42 236.421 9929.70 55895.07
147.000 854.105 25853.1 150073.2
Hallando la recta de regresión velocidad media-intervalo de tiempo
Por propiedad:
a
 (t )  x   (t ) . (t ) .x
2 2 2 2
n (t )  ( t )
2 2 2 2
Página 17
FÍSICA I FIC
(1500073.2)(147)  (854.105)(25853.1)
a
6(150073.2)  (854.105)2
̅
𝒂 = - 0.120
n t 2 .x   t  x
2
b
n (t 2 ) 2  ( t 2 ) 2
6(25853.1)  (854.154)(147)
b
6(150073.2)  (854.105) 2
̅
𝒃 = 0.173
x*  0.120  0.173(t 2 )
Con el uso de esta ecuación de la recta se procede a efectuar la siguiente tabla para el calculo de
los errores.
N° t 2 x x* x- x * ( x- x *)2
1 41.114 7 6.991 0.009 0.00009

2 75.377 14 12.917 1.083 1.17351
3 129.914 21 22.349 -1.349 1.82006
4 163.226 28 28.110 -0.110 0.01220
5 208.052 35 35.863 -0.863 0.74508
6 236.421 42 40.770 1.230 1.51343
total 854.105 147.000 147.600 0.000 5.26436
Calculo de errores:
a    (x  x )* 2
.  (t 2 2
)
n2 n (t )  ( t ) 2
2 2
Página 18
FÍSICA I FIC
5.26436 150073.2
a   .
4 6(150073.2)  (854.105)2
⃗ = ± 1.0749
𝝈𝒂
Para el error de 𝜎 𝑏⃗:
b    (x  x )* 2
.
n
n2 n (t )  ( t 2 ) 2
2 2
5.26436 6
a   .
4 6(150073.2)  (854.105)2
𝝈 ⃗𝒃 = ± 0.0068
b  b  b
b  (0.173  0.0068)
B. Con los datos de la tabla II y usando la ecuación 12 y 14 trace en papel milimetrado una
grafica Vi – t1i y a partir de ella determine la aceleración instantánea de la rueda.
Su respuesta se observa en el GRÁFICO Nº 03.
tramo N° Vi t x t  t 2
AA1 1 1.092 3.206 3.50 10.28

AA2 2 1.613 4.341 7.00 18.84
AA3 3 1.842 5.699 10.50 32.48
AA4 4 2.192 6.388 14.00 40.81
AA5 5 2.427 7.212 17.50 52.01
AA6 6 2.732 7.688 21.00 59.11
11.896 34.534 73.5 213.5
Por mínimos cuadrados.
Página 19
FÍSICA I FIC
Hallando la recta de regresión velocidad media-intervalo de tiempo:
Vi  a  b.t
*
Por propiedad:
a
 (t )  v   (t ). (t )v
i
2
i i i i
n  t  ( t )
2 2
i i
(854.105)(11.896)  (69.064)(147)
a
6(854.105)  (69.064) 2
̅
𝒂 = 0.022
n t.vi   t  vi
b
n t 2  ( t ) 2
6(147)  (69.064)(11.896)
b
6(854.105)  (69.064)2
̅
𝒃 = 0.3407
Vi*  0.022  0.170(t )
errores:
N°  t v v* v- v * ( v- v * )2
1 3.206 1.092 1.114 -0.022 0.00050

2 4.341 1.613 1.501 0.112 0.01250
3 5.699 1.842 1.963 -0.121 0.01464
4 6.388 2.192 2.198 -0.007 0.00004
5 7.212 2.427 2.479 -0.052 0.00274
6 7.688 2.732 2.641 0.090 0.00818
0.03860
Página 20
FÍSICA I FIC
 (v  v  (t )
* 2 2
)
a  
i i
.
n2 n t  ( t )
2 2
0.0386 854.105
a   .
4 6(854.105)  (69.064) 2
⃗ = ± 0.0401
𝝈𝒂
Para el error de 𝜎 𝑏⃗ se utilizará:
 (v  v
* 2
) n
b   i i
.
n2 n t  ( t ) 2
2
0.0386 6
b   .
4 6(854.105)  (69.064) 2
⃗ = ± 0.0256
𝝈𝒃
b  b  b
b  (0.170  0.0128)
C. Con los datos de la tabla III, trace una grafica Vi -tí y a partir de ella obtenga al valor de
la aceleración instantánea de la volante. Su respuesta se observa en el GRÁFICO Nº 04.
tramo N° Vi t´ x tí tí^2

AA1 1 1.092 3.206 3.50 10.28
AA2 2 1.613 7.547 12.17 56.96
AA3 3 1.842 10.040 18.50 100.80
AA4 4 2.192 12.087 26.49 146.10
AA5 5 2.427 13.600 33.00 184.96
AA6 6 2.732 14.900 40.70 222.01
11.896 61.380 134.4 721.1
Página 21
FÍSICA I FIC
Por mininos cuadrados:
Hallando la recta de regresión velocidad media-intervalo de tiempo.
 a  b.ti´
*
Vi
Por propiedad:
a
(t )  v   (t ). (t )v
i
2
i i i i
n t  ( t )
2 2
i i
(213.5)(11.896)  (34.534)(73.5)
a
6(213.5)  (34.534) 2
⃗ = 0.5930
𝒂
n ti .vi   ti  vi
b
n ti  ( ti ) 2
2
6(73.5)  (34.534)(11.896)
b
6(213.5)  (34.534) 2
̅
𝒃 = 0.1358
Entonces la ecuación de la recta seria de siguiente forma:
Vi*  0.0217  0.3167(tí )
Con el uso de esta ecuación de la recta se procede a efectuar la siguiente tabla para el cálculo
errores.
N° tí v v* v -v * ( v - v * )2
1 3.206 1.092 1.029 0.063 0.0040

2 7.547 1.613 1.618 -0.006 0.0000
3 10.040 1.842 1.957 -0.114 0.0131
4 12.087 2.192 2.235 -0.043 0.0019
5 13.600 2.427 2.441 -0.014 0.0002
6 14.900 2.732 2.617 0.114 0.0131
0.0323
Página 22
FÍSICA I FIC
 (v  v  (t )
* 2 2
)
a  
i i
.
n2 n  t  ( t )
2 2
Reemplazando la fórmula con los valores numéricos:
0.0386 213.5
a   .
4 6(213.5)  (34.534) 2
⃗ = ± 𝟎. 𝟎𝟎𝟎𝟔
𝝈𝒂
Para el error de 𝜎 𝑏⃗ se utilizará:
 (v  v
* 2
) n
b   i i
.
n2 n  t  ( t ) 2
2
0.0386 6
b   .
2 6(213.5)  (34.534) 2
𝝈 ⃗𝒃 = ± 0.0093
b  b  b
b  (0.3407  0.0256)
D. Compare los valores de aceleración obtenida en "a”, "b" y "c" ¿cuál cree usted que es el
mejor valor para la aceleración?
 De la gráfica Nº 02:
a = 0.278 cm/s2 a = 0.326 cm/s2
 De la gráfica Nº 03
a = 0.235 cm/s2 a = 0.361 cm/s2
 De la Gráfica Nº 04
a = 0.211 cm/s2 a = 0.299 cm/s2
Página 23
FÍSICA I FIC
Según mi punto de vista el mejor valor que podemos otorgar a la aceleración vendría a ser: a =
0.299 cm/s2 ya que es una cantidad media entre todos los valores de los gráficos que se han
hallado.
E. De que forma influye el ángulo de inclinación de lo rieles en la determinación de la

velocidad y de la aceleración instantánea? ¿Cuál fue el ángulo que utilizo su experimento?
El ángulo de inclinación existente es muy importante ya que:
o Gracias a el la rueda puede realizar el desplazamiento debido con ayuda de la gravedad
o Gracias a ella la rueda puede experimentar aceleración en el recorrido.
o Gracias a ella la velocidad va en aumento cada ves que mayor es el tiempo.
o Si no existiese la rueda se mantendría en estado de reposo.
La manera en que el ángulo influye es que a una mayor pendiente la rueda de Maxwell ya no
rota sino que se resbala (se desliza), si la pendiente es aceptable (como la pendiente utilizada en
el experimento) se produce una aceleración, el ángulo con el cual se ha trabajado en este
experimento fue de 7.38°(a) y 5.06º (b).
F. ¿Cuál cree que son las posibles fuentes de error de su experimento? Numere y
explique.
 El error que se produjo al momento de tomar los tiempos de los respectivos intervalos. Este
error se puedo haber producido también por la utilización de un equipo en malas
condiciones (en especial el carril por el cual se soltaba la rueda de maxweel) que se
encontraba muy suelto.
 Error en la medición de los tramos que se pudo haber producido por el mal uso de los
instrumentos de medición o a que el alumno halla observado mal la regla y determinar la
medida que no es la correcta.
 Un error se puede haber producido en el momento de calcular el momento exacto al soltar la

rueda y al pulsar el botón del cronómetro aunque hallan sido milésimas de segundo.
 Los tramos que recorre el móvil no son uniforme, por lo que puede influir en los errores de
este experimento.
 La rueda en algunos caso se acercó demasiado a los rieles lo que pudo haber influido para
calcular un tiempo mas prolongado que de las otras mediciones.
Página 24
FÍSICA I FIC
V. RECOMENDACIONES
o Se sugiere a todos los alumnos que antes de empezar la práctica de laboratorio, verifiquen bien
los instrumentos que van a ser utilizados, para que de esta manera se cometan menos errores.
o También se recomienda que se organicen bien antes de empezar para que trabaje todo el grupo
y todos vean y participen el la realización de la práctica.
o Se sugiere que toda media realizada en la práctica de laboratorio sea verificado para que se
tenga con certeza una medida que se aproxime a la medida correcta.
VI. CONCLUSIONES
o Experimentalmente se puede determinar la velocidad media y la velocidad instantánea de un

móvil, para esto usamos la recta mínima cuadrática.
o Todo movimiento que se realiza sobre una superficie que presenta una pendiente diferente de
cero presenta una aceleración como se ha llegado a observar en el experimento.
o El tipo de movimiento que se realiza sobre una superficie inclinada es el movimiento acelerado
la cual se comprueba experimentalmente, usando adecuadamente las ecuaciones de
movimiento pudiendo hallar una velocidad media, velocidad instantánea, aceleración y
desplazamiento.
VII. BIBLIOGRAFÍA
 GIANBERNANDINO V. Teoría de Errores. Edit. Reverte. España, 1987.
 GOLDEMBERG J.. Física General y Experimental. Edit. Interamericana S.A.

México. 1972.
 SQUIRES, G. L. Física Práctica Mc. Graw – Hill 1990.
Página 25

Laboratorio 3 de Física

Загружено:

Сведения о документе

Исходное описание:

Оригинальное название

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

Laboratorio 3 de Física

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

INFORME DE LABORATORIO N° 03 UNASAM

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DOCENTE : GARCÍA PERALTA José Alfredo

TEMA : VELOCIDAD MEDIA, INSTANTÁNEA Y

ALUMNA : SÁENZ JAMANCA Milene Mercedes

El saber natural y social; contribuye a mejorar las condiciones de la vida humana,

Vivimos en un mundo globalizado y en permanente transformación. Cada vez más

A través del presente Informe de Laboratorio anhelo poner al alcance de los

VELOCIDAD MEDIA, VELOCIDAD INSTANTÁNEA

 Determinar la velocidad media de un móvil, en su desplazamiento en un plano

 Determinar la velocidad instantánea de un móvil (rueda de Maxwell), en un punto de

 Determinar experimentalmente la aceleración instantánea de un móvil con

 Utilizar correctamente las ecuaciones de un movimiento variado.

II. MATERIALES Y EQUIPOS

2.1. Una rueda de Maxwell

2.2. Una regla graduada en milímetros

2.3. Un soporte con dos varillas paralelas

2.4. Un tablero de madera

2.6. Un nivel de burbuja

III. MARCO TEÓRICO

3.1 Velocidad media

La velocidad entre dos puntos de la trayectoria de un móvil, se define como:

3.2 Velocidad Instantánea

La velocidad instantánea en un punto cualquiera de la trayectoria se obtiene haciendo

Para determinar la velocidad instantánea del móvil en un punto en el punto P de su

Un gráfico de las velocidades medias  t , se muestra en la Fig. 2. Donde v1, es la

3.3 Aceleración Instantánea

La aceleración media se define como:

La aceleración instantánea se obtiene tomando valores pequeños y más pequeños t , y

Una relación que involucra el desplazamiento, la velocidad y la aceleración a lo largo

Cuando la velocidad es constante a = ao cada una de las tres ecuaciones cinemáticas a =

Si el móvil parte desde el reposo en el origen de coordenadas, la ecuación (7) se

Para determinar la velocidad como una función de desplazamiento se integra la

Teniendo en cuenta que xB – xA = d, la ecuación (9) se escribe:

(xB + xA)( xB – xA) = 2ad

Por otro lado se sabe que en un movimiento uniformemente variado la velocidad

Reemplazando la ecuación (11) en la ec. (10) se obtiene:

Fig. 5. Gráfica velocidad en función del tiempo para encontrar

IV. METODOLOGÍA y CUESTIONARIO

4.1. PARA DETERMINAR LA VELOCIDAD INSTANTÁNEA

b. Coloque las barras paralelas en forma inclinada, buscando un ángulo apropiado

e. Suelte la volante a partir del reposo en el punto A y con el cronómetro mida el

g. Siempre poniendo la rueda en movimiento desde el mismo punto de partida que

Fig.6. Instalación de la pista para encontrar: (a) velocidad instantánea

CUESTIONARIO PARA DETERMINAR LA VELOCIDAD INSTANTÁNEA

Su respuesta se puede observar en la GRÁFICA Nº 01.

23.3 AP 11.72 11.77 11.05 11.62 11.26 11.484 2.029

Por mínimos cuadrados:

Hallando la recta de regresión velocidad media en el intervalo de tiempo:

Entonces la ecuación de la recta para el tramo AP seria de siguiente forma:

1 11.484 2.029 1.776 0.252 0.064

Reemplazando la formula con los valores numéricos:

Por lo tanto el valor de la magnitud se encontrara:

Para el error de 𝜎 𝑎 se utilizara:

Entonces el verdadero valor de la magnitud será: a  a  a

Por mínimos cuadrados:

Hallando la recta de regresión velocidad media-intervalo de tiempo:

Vm2  Vo  a.t Vm2  V o  a.t

n t.Vm   t ( s)Vm (cm / s)

Entonces la ecuación de la recta para el tramo PB seria de siguiente forma:

1 7.466 3.335 3.467 -0.132 0.01735

Reemplazando la formula con los valores numéricos: