IMPACTO DE UN CHORRO DE AGUA

Elkin Castillo, Wilson Guillín, Elver Rivera, Gustavo Villamil.

Facultad de Ingeniería, Universidad del Atlántico, A.A 2014, Barranquilla

RESUMEN
La práctica de laboratorio consistió en estudiar el impacto de un chorro de agua sobre la placa plana,
una placa cóncava y una placa inclinada. Específicamente se determinó la fuerza generada por el
chorro de agua cuando golpea a cada placa, aplicando la ecuación de cantidad de movimiento lineal,
basándose en el principio de las turbomáquinas. Para el desarrollo de la práctica se utilizó, una barra
horizontal, un peso cilíndrico, la bomba que proporciona el caudal y un cilindro hueco donde se ajus-
tan las placas y dentro del cual se lleva a cabo todo el proceso. Se tomó nota de la longitud desplaza-
da por el peso cilíndrico sobre la barra horizontal, una vez que la placa era golpeada por el fluido y
también del tiempo para el método gravimétrico para diferentes caudales. A través de los cálculos se
obtuvieron para cada medición (6 en total) los valores correspondientes a los caudales y velocidades
de fluido necesarias para obtener el valor de la fuerza que ejercía el chorro de agua sobre la placa
(para ambos casos) de manera real y teórica. Con éstos datos se construyeron gráficas de fuerza real
en función de la fuerza teórica, fuerza real en función de la velocidad (expresada en términos de la
velocidad de la boquilla) y el error de las fuerzas real y teórica en función del caudal. Esta última,
permite apreciar con mayor claridad el porcentaje de error obtenido que es indicativo del valor de la
pendiente de la curva; para cada caso (placa plana y semi-esférica).

INTRODUCCION PRINCIPIO DE LA CANTIDAD DE

Dentro del estudio del flujo de fluidos
encontramos el impacto de un chorro
sobre una superficie, base principal
para el desarrollo de la teoría de tur-
bomáquinas. Es mediante las turbomá-
quinas, que se realiza la realización de
un trabajo a partir de la energía que
trae un fluido, como también la aplica-
ción de un trabajo a un fluido, para
agregarle una energía mayor. Por ello
nos enfocaremos en determinar la
fuerza de reacción que se genera por
un impacto de chorro a una superficie,
sea plana o semicircular.
MOVIMIENTO
Las fuerzas ejercidas por los fluidos en
movimiento conducen al diseño de
bombas, turbinas, aviones, cohetes,
hélices, barcos, etc., por lo cual, la
ecuación fundamental dela energía no
es suficiente para resolver todos los
problemas que se presentan y por lo
tanto se necesita el auxilio del princi-
pio de la cantidad de movimiento.
Ecuación de momento para un volu-
men de control:
       
F  FS  FB   VC V  d    SC V  V . d A
t

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Impacto de un chorro de agua.

Esta ecuación establece la suma de las constante. En general, la energía del

fuerzas (de superficie y másicas) que fluido que se transmite a los álabes (o
actúan sobre un volumen de control no rotor) es convertida en energía mecá-
acelerado, es igual a la relación de nica y ésta a su vez puede ser trans-
cambio de momento dentro del volu- formada en energía eléctrica, como
men de control, más la relación neta de sucede en las plantas hidroeléctricas.
flujo de momento que sale a través de
la superficie de control.
Considere la situación mostrada en la PROCEDIMIENTO
figura, en la que un chorro de agua
Se procedio a montar el equipo, se
impacta contra una superficie sólida
empezo a la practica con la boquilla de
plana (a), oblicua (b) o hemisférica (c).
8 mm de diámetro, se puso la superfi-
cie plana en su lugar y un peso sobre
la regla para obtener el equilibrio, se
puso en marcha la bomba y se tomaron
6 veces las medidas de Z, del caudal y
de la presión, se hizo los mismo para
cada una de las placas (Plana, inclina-
El chorro de agua, generado mediante da y cóncava). Luego se sustituyo la
una tobera de d = 8 mm de diámetro boquilla de 8 mm por una de 5 mm y
interior, lleva una velocidad v, de ma- se realizaron los mismo pasos.
nera que transporta un caudal Q = v A,
RESULTADOS Y ANALISIS
donde A = π d2 / 4 es el área de la sec-
ción transversal del chorro. Como resultado de la experiencia ante-
rior, se obtuvieron los siguientes datos:
APLICACIONES
Para la boquilla de 8 mm de diámetro:
Las turbinas son dispositivos que pro-
ducen energía a partir de un fluido que TIPO DE SUPERFICIE: PLANA
pasa por ella, están constituidos por Diámetros de la boquilla: 8mm y 5mm
un conjunto de álabes ajustados al eje P(psi) Q(L/min) Z(cm) Fx(N)
de la turbina recibiendo el nombre de 8mm 5mm 8mm 5mm 8mm 5mm 8mm 5mm
rodete o rotor.
El flujo a través de una turbomáquina
puede ser: axial, radial o mixto. La
máquina de flujo axial (turbina Fran-
cis) maneja grandes gastos, con alto
rendimiento. Para una turbina de im-
pulso o de reacción (turbina Pelton) no
existe aceleración del fluido respecto
al álabe, es decir, trabaja a velocidad

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Impacto de un chorro de agua.

TIPO DE SUPERFICIE: PLANA aproximación razonable para las situa-

Diámetros de la boquilla: 8mm y 5mm ciones implicadas, por lo cual se man-
P(psi) Q(L/min) Z(cm) Fx(N) tiene su uso.
8mm 5mm 8mm 5mm 8mm 5mm 8mm 5mm
PREGUNTAS
1. Realice una gráfica de Q vs H

2. Obtenga los valores para las

constantes k y n
Los valores experimentales de
TIPO DE SUPERFICIE: PLANA k y n, pueden obtenerse en una
Diámetros de la boquilla: 8mm y 5mm gráfica doblemente logarítmica,
P(psi) Q(L/min) Z(cm) Fx(N) de la siguiente forma:
8mm 5mm 8mm 5mm 8mm 5mm 8mm 5mm 𝑙𝑛𝑄 = 𝑛 ∗ 𝑙𝑛𝐻 + 𝑙𝑛𝐾
Debido a la grafica lineal asi
obtenida, tenemos que:
𝑦 = 𝑚𝑥 + 𝑏
𝑛=𝑚
𝐾 = 𝑒𝑏
De aquí tenemos que:

Esto indica la diferencia que hay entre

el caudal teórico y el real, debido a que
como se mencionó antes, se hacen va-
rias suposiciones para simplificar el
cálculo, las cuales juegan un valor im-
portante en las situaciones reales. No
obstante, la estimación teórica, es una

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Impacto de un chorro de agua.
3. ¿A qué conclusiones llega us-
ted al comparar el caudal
teórico con el caudal real?
Como conclusión, se tiene que
hay una discrepancia entre los
valores reales y teóricos, debi-
do a las consideraciones que se
omitieron en el análisis teórico
del proceso, y las cuales tienen
influencia al darse el caso real,
por lo cual se puede considerar
que el cálculo teórico es una
aproximación razonable de las
situaciones reales.
4. ¿Cómo influye el diámetro de
las boquillas en el caudal de
salida?
El diámetro de las boquillas in-
fluye en el caudal de salida,
porque reduce la sección de sa-
lida del fluido, en este caso del
agua; no obstante, esta dismi-
nución de área transversal, ge-
nera en para una misma altura
del batiente, una mayor veloci-
dad de salida, lo cual explica
los cambios pronunciados en
las curvas mostradas.
BIBLIOGRAFÍA
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Torricelli sobre la mécanica de los
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