SISTEMA DE ESTABILIZACION DE TALUDES

ELUSION DE LA AMENAZA
METODOS
1. Variantes o relocalización del proyecto. Se recomienda cuando existe el
riesgo de activas grandes deslizamientos difíciles de estabilizar o existen
deslizamientos antiguos de gran magnitud. Puede ser el mejor de los métodos
se es económico hacerlo. Se limita por el medio costoso y el nuevo sitio o
alineamiento puede estar amenazado por deslizamientos.
2. Remoción total de deslizamientos. es atractivo cuando se trata volúmenes
pequeños de excavación. Limitada por la remoción de los deslizamientos
puede producir nuevos movimientos.
3. Remoción parcial de materiales inestables. Se acostumbra el remover los
suelos superficiales inestables cuando sus espesores no son muy grandes.
Limitada cuando el nivel freático se encuentra subsuperficial por el proceso de
excavación.
4. Modificación del nivel de proyecto o subrasante de una vía. La disminución
de la altura de los cortes en un alineamiento de gran longitud puede resolver la
viabilidad técnica del proyecto. Limitada al disminuir la altura de los cortes se
desmejoran las características del proyecto
5. Puentes o viaductos sobre los movimientos. Muy útil en terrenos de
pendientes muy altas. La limitación se presenta porque se requiere cimentar
los puentes sobre el suelo estable y las pilas deben ser capaces de resistir las
fuerzas laterales del material inestable.
Para este sistema de estabilización de taludes de eludir la amenaza se recomienda la
construcción de variantes, viaductos, puentes, túneles, remoción total de la masa
inestable, modificación de alineamiento horizontal o vertical etc…

CONTROLAR LA MASA EN MOVIMIENTO PARA EVITAR QUE PRODUZCAN

DAÑO
METODOS
1. Bermas. Generalmente son económicos y fácil de construir. Lo limita que
requiere gran cantidad de espacio a mitad del talud.
Deben ser lo suficientemente anchas y tener la pendiente adecuada para que
los bloques de roca o masas de suelo no pasen.
2. Trincheras. Sirven al mismo tiempo para controlar las aguas lluvias. Su
desventaja es que las piedras de gran tamaño llamados cantos pasan
fácilmente por encima de estas.
Principales estructuras que debe diseñarse su ancho y su profundidad.
3. Estructuras de retención. Retienen las grandes masas en movimiento. Por el
nivel de sus estructuras requiere una gran inversión.
Tales como cercas metálicas para controlar caídos de roca (deben diseñarse
para resistir el impacto de las rocas). Se acostumbra a utilizar mallas para el
control de avalanchas y mallas ancladas al talud para evitar desprendimientos.
4. Cubiertas de protección. Son uno de los métodos más efectivos para
disminuir el riesgo en las carreteras. La gran desventaja es que son muy
 costosas. También denominados como túneles falsos deben diseñarse para
resistir el impacto de grandes bloques.
DISEÑO ADECUADO DE TERREPLENES
1. Pendientes estables
2. Compactación adecuada
3. No bloquear nacimientos de agua
4. No superar capacidad de soporte
5. Cimentación adecuada de terraplenes
6. Reducción del peso de terraplenes
ARCILLAS O LUTITAS EXPANDIDAS
 Aserrín.
 Tamo de arroz.
 Residuos de la extracción de aceite de palma.
 Carbón.
 Cenizas.
 Concreto celular.
 Poliestireno expandido.
MEJORAMIENTO DEL SUELO
1. Llantas usadas (enteras o picadas).
2. Conchas de ostras.
3. Turba seca.
4. Ladrillo partido.
5. Escoria.
6. Piedra pómez.
7. Materiales geológicos livianos.
RECUBRIMIENTOS.
METODOS
1. Recubrimiento de la superficie del talud. El recubrimiento ayuda a controlar
la erosión. Para utilizar este proceso se debe garantizar la estabilidad del
recubrimiento.
Concreto lanzado
2. Conformación de la superficie. Puede mejorar las condiciones del drenaje
superficial y facilitar el control de erosión. Su efecto directo sobre la estabilidad
es generalmente limitado.
3. Sellado de grietas superficiales. Disminuye la infiltración de agua. La
desventaja es que las grietas pueden abrirse nuevamente y se requiere
mantenimiento por periodos importantes de tiempo.
4. Sellado de juntas y discontinuidades. Disminuye la infiltración de agua y
presión de poros en las discontinuidades. Como desventajas es que pueden
existir una gran cantidad de discontinuidades que se requiere sellar.
5. Cobertura vegetal (arboles arbustos y pastos). Representan una alternativa
ambientalmente excelente. Pero se pueden requerir mantenimiento para su
establecimiento. Considerado como el mejor recubrimiento.
 CONTROL DE AGUA Y PRESION DE POROS
METODOS
1. Canales superficiales para el control de la escorrentía. Se recomienda
construirlos como obra complementaria en la mayoría de los casos
generalmente las zanjas se construyen arriba de la corona del talud. Su
principal desventaja es que se deben construir estructuras para la entrega de
las aguas y disipación de energía. Zanjas de corona, canales de talud.
2. Subdrenes de zanjas. Muy efectivos para estabilizar deslizamientos poco
profundos en suelos saturados subsuperficialmente. La desventaja es que son
muy poco efectivos para estabilizar deslizamientos profundos o deslizamientos
con nivel freático profundo.
3. Subdrenes horizontales de penetración. Muy efectivos para interceptar y
controlar aguas subterráneas relativamente profundas. Se limita porque
requiere equipos especiales de perforación y su costo puede ser alto. Son
perforaciones profundas dentro del talud con una tubería de drenaje dentro de
la perforación.
4. Galerías o túneles de subdrenaje. Efectivos para estabilizar deslizamientos
profundos en formaciones con permeabilidad significativa y aguas
subterráneas. Su principal desventaja es que es muy costosa
5. Pozos profundos de subdrenaje. Útiles en deslizamientos profundos con
agua subterránea efectivos para excavaciones no permanentes. Limitado por
su uso debido a la necesidad de operación y mantenimiento permanente.
ESTRUCTURAS DE CONTENCION
METODO
1. Relleno o berma de roca o suelo en la base del deslizamiento. Efectivos en
deslizamientos no muy grandes especialmente en los rotacionales actuando
como contrapeso. Su limitación es el diseño ya que requiere una cimentación
competente para colocar el relleno.
2. Muros de contención convencionales de tierra armada etc. Útiles para
estabilizar masa relativamente pequeñas. Desventaja es que requiere una
buena calidad de cimentación son poco efectivos en taludes de gran altura.
Muros rígidos, concreto reforzado, muros de concreto simple o concreto
ciclópeo alturas menores de 4 metros poca capacidad estructural interna y
juntas cada 8 metros o menos, muros o gaviones, muros criba.
3. Pilotes. Son efectivos en movimientos poco profundos en los cuales existe
suelo debajo de la superficie de falla que sea competente para permitir el
hincado y soporte de los pilotes su desventaja no son muy efectivos en
deslizamientos profundos o cuando aparece roca o suelo muy duro debajo de
la superficie de falla poco efectivos en deslizamientos rotacionales.
4. Anclajes o pernos. Efectivos en roca especialmente cuando es estratificada.
Se limita porque requieren equipos especiales y son usualmente costosos.
5. Pantallas ancladas. Útiles como estructuras de contención de masas de tramo
pequeño mediano. Existen algunas incertidumbres sobre su efectividad en
algunos casos especialmente cuando hay aguas subterráneas y son
generalmente costosas
 Bibliografía

 http://www.erosion.com.co/estabilidad-de-taludes/75-clavos-o-nails.html

 https://www.erosion.com.co%2Fpresentaciones%2Fcategory%2F17-estabilidad-de-
taludes.html%3Fdownload%3D161%253A171-
1estabilizaciondetaludes&h=ATPOQ6r7ptV6qIyS56aJaYRFpBnuTvopFYUbifh_JLPTuSrr7
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