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EJECUCION DE LAS OBRAS CIVILES Y ELECTROMECANICAS

DEL SISTEMA ELECTRICO DE TRANSPORTE MASIVO DE


LIMA Y CALLAO

LINEA 1 : TRAMO VILLA EL SALVADOR- AVENIDA GRAU


________________

RevFechaAprobado Para ConstrucciónBCHVFUWVIdd-mmm-aaFechaEmitido para RevisiónBCHVFUWVIRevdd-mmm-


aaRev.FechaDescripción de la revisiónPreparado porRevisado porAprobado pordd-mmm-

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Documento:OBRAS VARIAS - ESPECIFICACIONES TECNICAS Ref.:
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4.10.38 ADECUACIÓN DE LAS ESTRUCTURAS EXISTTENTES DEL VIADUCTO


(COLUMNAS)
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HOJA DE REVISION

Rev. N° Estado Descripción de la Revisión

0A EPR Emitido para revisión

01 APC Aprobado Para Construcción


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INDICE

HOJA DE REVISION........................................................................................................................................ 2

INDICE 3

01.01 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS....................................................................................................... 4

01.02 ADECUACIÓN DE LAS ESTRUCTURAS EXISTENTES DEL VIADUCTO ( COLUMNAS)...............4

01.03 GENERALIDADES TECNICAS........................................................................................................... 4

01.04 REHABILITACION DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO.................................................................4

01.05 RECUPERACIÓN DEL CONCRETO DE RECUBRIMIENTO EN ARMADURAS


EXPUESTAS POR REMOCIÓN DEL RECUBRIMIENTO...................................................................5

01.06 PROCEDIMIENTO PARA LA REPARACION DE COLUMNAS CON OXIDACION DEL


REFUERZO PARA EMPALMES POR SOLDADURA.........................................................................8
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1.1ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

1.201.00 ADECUACIÓN DE LAS ESTRUCTURAS EXISTENTES DEL VIADUCTO ( COLUMNAS)

1.3GENERALIDADES TECNICAS

Las especificaciones técnicas contenidas en este documento corresponden a los trabajos detallados
a aplicar en la rehabilitacion de estructuras existentes, que se ajustan a lo indicado en las
respectivas evaluaciones.

El planteamiento y ejecución de las obras deben mantener los estandares de calidad y deberán
cumplir con la última versión de las normas de los siguientes organismos:

- RNE (Reglamento Nacional de Edificaciones)


- INDECOPI (Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y la Protección de la Propiedad
Intelectual).
- ASTM (American Society of Testing and Materials).
- ACI (American Concrete Institute).
- AWS (American Welding Society).
- AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials).
- Manual de Diseño de Puentes de la DGCF de PROVIAS NACIONAL.
- NTP (Norma Técnica Peruana)

Se considera en el informe que los elementos, características y dimensiones de los materiales a


utilizar deben ser compatibles con los de la primera etapa construida y operativa.

1.4REHABILITACION DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO

Procedimiento Preliminar General


Se realizará una limpieza manual con escobillones en las caras de las estructuras para poder
visualizar los daños y/o fisuras que se encuentran no visibles por la acumulación de polvo en
las mismas. Asimismo de ser el caso, se realizará la limpieza con chorro de agua, la cual se
deberá aplicar bajo presión para poder eliminar el polvo adherido a la estructura.
Luego se podrá realizar una Inspección con impacto de martillo para detectar áreas con
concreto desconchado; en zonas con agrietamientos se identificará el tipo y el origen del daño
para determinar el método de reparación.
En caso de encontrar concreto desconchado, definir el área de influencia, retirar el concreto y
proseguir con la Reparación de Superficies Agrietadas con concreto desprendido y refuerzo con
corrosión, según el siguiente procedimiento.
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1.5RECUPERACIÓN DEL CONCRETO DE RECUBRIMIENTO EN ARMADURAS EXPUESTAS POR


REMOCIÓN DEL RECUBRIMIENTO

DESCRIPCION
Comprende los tratamientos de las estructuras que presentan perdida del recubrimiento del
refuerzo y en las armaduras expuestas por remoción del recubrimiento

EJECUCION
1. Identificación del área afectada donde se encuentre concreto separado de la estructura o no
exista concreto.
2. Picar el Concreto y si existe daño por corrosión, hasta llegar al refuerzo y descubrirlo
totalmente dejando un espacio de 30mm. Detrás de la armadura. El picado se continuará
lateralmente hasta encontrar barras sanas, sin corrosión en una longitud de 20 cm.
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3. Delimitar el área afectada cuadrar los bordes mediante corte con disco diamantado a una
profundidad mínima de 10 mm., evitar cantos.
4. Dejar superficies sanas, rugosas, con un perfil de sustrato mínimo de 6 mm y libres de
material suelto o fisurado.
5. Limpiar la armadura con métodos mecánicos (amoladoras rotativas y/o escobillas de acero),
y calibrar las barras para determinar si la sección transversal de esta ha sufrido pérdida. Si
dicha perdida excede el 10% se colocaran barras adicionales para compensar la pérdida.
(ver procedimiento 01.06)
6. Aplicar en las barras de refuerzo el removedor de oxido para la eliminación de corrosión.
7. Aplicar en las barras de refuerzo el recubrimiento protector catódica mediante pintura de
zinc (ZINC CLAD 465 o similar)
8. Aplicar el Puente de Adherencia (CONCRESIVE 1090 o EUCO 452) en toda la superficie de
concreto a restituir.
9. Colocar el Encofrado hermético y no absorbente.
10. Colocar un concreto de reparación de resistencia f¨c=350 kg/cm2. Este concreto deberá
prepararse con aditivos superplastificantes como (Euco 37) y aditivos para lograr concretos
menos permeables como: (Euco Microsilica) de acuerdo al siguiente diseño:

DISEÑO DE CONCRETO – CONCRETO F’C=350 KG/CM2


CON ADITIVOS SUPERPLASTIFICANTE Y DE BAJA PERMEABILIDAD

PARA TANDA DE 1 BOLSA


DETALLE
CEMENTO

CEMENTO tipo I (42.5 KG) 1 bolsa 1 p3

ARENA GRUESA 1.5 p3

PIEDRA - AGREGADO USO (6mm – 8 mm) 1.5 p3

EUCO MICROSILICE (7% peso del cemento) 3 kg


Rango: (0.2 a 0.85 )kg
EUCO 37 (Superplastificante)
Rango (0.5% a 2%) del Peso cemento
Equivalente a
Dosis variable, incrementar dentro del rango hasta
(240 a 1000) ml
lograr slump del orden de 6” requerido para una
x bolsa de cemento
buena trabajabilidad en obra.

AGUA (Relación A/C = 0.4)


17 litros máximo
R

11. Posteriormente realizar el curado con agua ó utilizar un curador de membrana que cumpla
la norma ASTM C309 y pueda ser removido con facilidad, se debe tener cuidado de no usar
curadores a base de parafina pues puede inhibir la adherencia posterior de la Fibra de
Carbono.
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12. Se debe seguir estrictamente las especificaciones e indicaciones del fabricante para el
empleo de los productos.

Situación Patológica y región afectada

Corte y Recomposición de Concreto

CONTROL DE CALIDAD
El Supervisor dispondrá de los controles necesarios que garanticen que los trabajos de
reparación se efectúen en concordancia a las situaciones presentadas.

MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO


Los trabajos de recuperación del concreto de recubrimiento se medirán en metros cuadrados
(m2). Se medirán y pagarán exclusivamente las cantidades correspondientes a las obras y
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según el avance presentado previamente aceptadas por el Supervisor y ejecutadas de acuerdo


a sus instrucciones, los planos de construcción, disposiciones del proyecto y especificaciones.
El precio unitario debe cubrir los costos de materiales, mano de obra, beneficios sociales,
herramientas, maquinaria pesada, ofertados para el cumplimiento satisfactorio del contrato.

1.6 PROCEDIMIENTO PARA LA REPARACION DE COLUMNAS CON OXIDACION DEL REFUERZO


PARA EMPALMES POR SOLDADURA

1) Inspección de zonas afectadas: En base a los planos del proyecto se realizará una inspección de las
zonas afectadas para ejecutar los trabajos.

2) Retirar Concreto suelto y/o deteriorado: Picar el Concreto hasta llegar al refuerzo y descubrirlo
totalmente dejando un espacio de 30 mm detrás de la armadura.

3) El empalme se realizara mediante soldadura. El electrodo a Usar será el tipo Tenacito y/o supercito 110.
La longitud de empalme varía en función del diámetro de la barra a empalmar, en el cuadro adjunto se
presentan las longitudes de empalme a emplear en función del diámetro de la varilla a empalmar.

4) Proceso de Soldadura.

 Amperaje: 100 a 120 AMPERIOS

 Tensión: 220 v

 Electrodo Tenacito y/o supercito 110 Ø 1/8”

 Temperatura de precalentado: Se precalentarán las barras a ser soldadas a una temperatura del
orden de 70ºC hasta 100ºC, estas temperaturas se controlarán con un termómetro y/o tiza térmica.

 El Tipo de Empalme a puede ser el empalme usar será de los Tipos I y/o II indicados en los Anexos.

 Pases: Está en función al diámetro a empalmar. Para las varillas indicadas en el plano EB4-00 , se
requiere realizar el procedimiento en dos pases: El primer pase es para relleno y penetración la cual
se realizará a 115 AMP. y el segundo pase se realizará a 120 AMP el cual será para soldar y dar el
acabado final al cordón.

 Las longitudes de los cordones y espesores de soldadura serán de acuerdo al cuadro adjunto,
(CUADRO DE EMPALMES).

 Se han realizado ensayos de probetas y verificado que las longitudes de soldadura son las
adecuadas. En consecuencia las longitudes de empalme y procedimiento de soldadura tomados
del Manual de Rehabilitación de Estructuras de Hormigón- Reparación Refuerzo y Protección-
Constructión Chemical DEGUSSA, (Paulo Helene, Fernanda Pereira editores) y están respaldados
por los resultados de los ensayos obtenidos en el laboratorio de Ensayo de Materiales UNI. (Ver
anexo)
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DETALLES DE LABORATORIO

Ensayo de laboratorio N°01


Fecha: 31-08-2009

Diámetro Barra Long. Soldadura Tipo Empalme


3/8” 6 cm I (Un Lado corrido)
½” 7 cm I (Un Lado corrido)

Ensayo de laboratorio N°02


Fecha: 22-10-2010

Diámetro Barra Long. Soldadura Tipo Empalme


5/8” 9.5 cm I (Un Lado corrido)
5/8” 5 cm II (Ambos lados corrido)
¾” 12.5 I (Un Lado corrido)
¾” 6.5 II (Ambos lados corrido)

ENSAYOS DE LABORATORIO PARA VERIFICAR RESISTENCIA DE LOS EMPALMES POR


SOLDADURA EN ACERO CORRUGADO
Nuestro grupo empresarial tiene experiencia en las reparaciones estructurales con empalmes por soldadura,
adjuntamos resultados de 16 Probetas de Varillas Soldadas, con las longitudes de traslape detalladas en
este procedimiento, estas se mandaron a ensayar en el Laboratorio de Ensayo de Materiales de la
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA.

CARACTERISTICAS DE LAS PROBETAS

Ensayo de laboratorio N°01


Fecha: 31-08-2009

 02 Probetas de Acero de 3/8” soldados con Soldadura Supercito.


 02 Probetas de Acero de 3/8” soldados con Soldadura Tenacito.
 02 Probetas de Acero de 1/2” soldados con Soldadura Supercito.
 02 Probetas de Acero de 1/2” soldados con Soldadura Tenacito

La longitud de empalme fue de 6 cm. para las varillas de 3/8” y 7 cm. para las varillas de ½” siguiendo las
recomendaciones del Manual de Rehabilitación de Estructuras de Hormigón DEGUSSA.

Ensayo de laboratorio N°02


Fecha: 22-10-2010

 02 Probetas de Acero de 5/8” soldados con Soldadura Supercito.


 02 Probetas de Acero de 5/8” soldados con Soldadura Supercito.
 02 Probetas de Acero de 3/4” soldados con Soldadura Supercito.
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 02 Probetas de Acero de 3/4” soldados con Soldadura Supercito

La longitud de empalme fue de 9.5 cm. para las varillas de 5/8” y 12.5 cm. para las varillas de 3/4”
siguiendo las recomendaciones del Manual de Rehabilitación de Estructuras de Hormigón DEGUSSA.

RESULTADOS DE LOS ENSAYOS A TRACCION


Los resultados de las probetas ensayadas han sido satisfactorios.
Las fuerzas de rotura y falla de las varillas soldadas superan la carga de fluencia (Ty) y la carga teórica de
fractura estimada en Tu = 1.25 Ty.

Adjuntamos los valores mínimos y tipo de falla de los ensayos reportados por el Laboratorio No. 01 de
Ensayo de Materiales. Adjuntamos copia del informe.

Ensayo de laboratorio N°01


Fecha:31-08-2009

Muestra / Carga Mínima de Tipo Carga Teórica de Carga Teórica de


Diámetro de Falla en Fluencia Fractura
de
Barras. Laboratorio
Ty = As Fy Tu = 1.25 Ty
Falla
(Kg)
M-2 (Supercito) 7,800 kg Fractura fuera de 5,334 Kg 6,667.5 Kg
zona soldada
Diámetro ½”
M-4 (Tenacito) 5260 kg Fractura fuera de 2,982 Kg 3,727.5 Kg
zona soldada
Diámetro 3/8”

Ensayo de laboratorio N°02


Fecha:22-10-2010

Muestra / Carga Mínima de Tipo Carga Teórica de Carga Teórica de


Diámetro de Falla en Fluencia Fractura
de
Barras. Laboratorio
Ty = As Fy Tu = 1.25 Ty
Falla
(Kg)
T-1 (Supercito) 13500 kg Fractura fuera de 8316 Kg 10395 Kg
zona soldada
Diámetro 5/8”
T-1 (Supercito) 10900 kg Fractura fuera de 8316 Kg 10395 Kg
zona soldada
Diámetro 5/8”
T-1 (Supercito) 20500 kg Fractura fuera de 15390 Kg 19237.5 Kg
zona soldada
Diámetro 3/4”
T-1 (Supercito) 20300 kg Fractura fuera de 15390 Kg 19237.5 Kg
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Diámetro 3/4” zona soldada

Muestra / Carga Mínima de Tipo Carga Teórica de Carga Teórica de


Diámetro de Falla en Fluencia Fractura
de
Barras. Laboratorio
Ty = As Fy Tu = 1.25 Ty
Falla
(Kg)
T-2 (Supercito) 13300 kg Fractura fuera de 8316 Kg 10395 Kg
zona soldada
Diámetro 5/8”
T-2 (Supercito) 12300 kg Fractura fuera de 8316 Kg 10395 Kg
zona soldada
Diámetro 5/8”
T-2 (Supercito) 17800 kg Fractura fuera de 15390 Kg 19237.5 Kg
zona soldada
Diámetro 3/4”
T-2 (Supercito) 17800 kg Fractura fuera de 15390 Kg 19237.5 Kg
zona soldada
Diámetro 3/4”

Notamos que las Cargas mínimas obtenidas en los ensayos superan las cargas de fluencia y las cargas de
fractura teórica del material.

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