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CASO HONDA CITY

 ¿Cómo aplica el espiral de la creación del conocimiento?

Se sabe que el conocimiento explícito es formal y sistemático, por eso se puede compartir
y comunicar fácilmente. Y el conocimiento tácito consiste en modelos mentales, creencias
y perspectivas tan profundamente arraigados que las damos por sentados y por ello no
podemos expresarlos fácilmente.
En el caso Honda se aplicó el espiral:
- Primero, los ejecutivos adoptan las ideas creativas tácitas (un automóvil que jamás
nadie hubiera hecho, barato, pero tampoco de baja calidad) de los jóvenes
diseñadores del Honda City (socialización)
- Segundo, los ejecutivos transforman esas ideas en conocimiento explícito que
puede comunicar a los miembros de su equipo, principalmente al área de producción
(articulación).
- Tercero, el miembro del equipo logra expresar los fundamentos de ahora su
conocimiento tácito de la elaboración del pan, lo convierte en conocimiento explícito,
permitiendo así que se comparta con su equipo. (combinación)
- Cuarto, al crear otro producto distinto a lo usual pero acomodado a las exigencias
actuales de un automóvil corto longitud, pero alto de altura, los miembros del equipo
asimilan la información y enriquecen su propio conocimiento tácito.

 ¿Cómo aplica de la metáfora al modelo del conocimiento?

Es una forma en que las personas de diferentes y con distintas experiencias pueden
entender intuitivamente algo mediante el uso de la imaginación y los símbolos sin
necesidad de análisis o generalización. A través de las metáforas, las personas combinan
lo que saben en nuevas formas y empiezan a expresar lo que saben, pero no pueden decir
aún. Como tal, la metáfora es sumamente eficaz para promover el compromiso directo con
el proceso creativo en las primeras etapas de la creación de conocimiento. La metáfora
logra esto fusionando dos áreas diferentes y distantes de experiencia en una sola imagen
o símbolo inclusivo: lo que el filósofo de la lingüística Max Black ha descrito
apropiadamente como “dos ideas en una sola frase”. Estableciendo así un conflicto ya que
las imágenes metafóricas tienen múltiples significados y parecen lógicamente
contradictorias o incluso irracional, pero lejos de ser una debilidad es una fortaleza que
desencadena el proceso creativo.

La compañía Honda a través un proyecto buscaba que la idea de la empresa se aleje de


diseños familiares se enfocara en el mundo de la posguerra donde se iban a introducir
nuevos y jóvenes diseñadores y un mercado que iba a cambiar, eligió como líder de dicho
proyecto a Hirió Watanabe, que acuño un lema para expresar el desafío del proyecto: “La
teoría de la evolución del automóvil”; la idea de la evolución no tendría en un primer
momento nada que ver con la creación de un automóvil pero, en el lema se entendía que
existía una tendencia “evolutiva” para el diseño del auto que desemboco en la idea de una
esfera, corto y alto, más liviano y más barato, era una evolución al aprovechar al máximo
sus características.
 ¿Cómo gestión de la empresa creadora del conocimiento?

El poder hacer explícito algo que es implícito es de vital importancia para la creación de
conocimiento, apoyándose en la visión de la empresa y las innovaciones tecnológicas
que esta presenta.

Un principio fundamental por llevar a cabo es la redundancia, quizás pueda sonar trivial
o poco atractivo; sin embargo, crear una organización redundante es el primer paso para
incentivar la creación de conocimiento, debido a que permite crear dialogo entre
trabajadores buscando ideas creativas como soluciones. De esta manera se facilita la
transmisión de conocimiento tácito de un trabajador a otro, como lo llevaron a cabo en
la empresa Honda, ya que un conjunto de jóvenes ingenieros y diseñadores (edad
promedio de 27 años) desarrollaron un nuevo producto transfiriéndose información y
realizando un trabajo en conjunto. Otro punto importante en la empresa Honda fue el
acceso libre a la información, ya que permitió que este grupo humano pueda tener la
base de datos necesaria de los productos ya creados como los modelos Civic y Accord.
Y basándose en eso idear algo completamente diferente, algo que revolucionaría el
mundo automovilístico.

 ¿Cómo era antes y es ahora y aspira ser en el futuro?

Honda ha sido una empresa que ha pasado por muchas etapas, en un principio se
creó junto a su primera moto, la D-Type “Dream”, que tuvo gran acogida, ampliando su
mercado rápidamente hacia América bajo la idea “un producto que no se convierta en
un éxito en América, nunca será un éxito internacional” teniendo éxito hasta los años
70 donde empezó un declive para la compañía automotriz, pero revoluciono el
mercado de autos con su coche Civic.

Honda se caracteriza actualmente por su deseo en la investigación, el cambio


constante que exige el mercado no solo buscado como mejorar las áreas en las que
destaca o por las que es conocida sino holísticamente, un ejemplo es la creación de
un robot que hasta la fecha tiene una gran variedad de funcionalidades;
definitivamente Honda desea expandirse siendo líder en todos los rubros en los que
ha empezado a desarrollarse siendo una organización inteligente que cree
constantemente nuevas ideas y conocimientos.

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