LOGÍSTICA DE DISTRIBUCIÓN

1. ¿Qué es la logística de distribución?

La logística de distribución es la encargada de hacer llegar los productos o servicios finales a
manos del consumidor. A través de la logística de distribución, por tanto, se consigue que el
cliente final obtenga ese producto o servicio que desea en el lugar, la forma, el tiempo y la
cantidad deseada. Debe entenderse esta como el proceso que siguen todos los productos y
servicios, desde que comienza su producción o fabricación hasta que llegan a manos del
cliente para ser consumidos.

La logística de distribución se refiere a todo el proceso por el que pasan los productos o
servicios desde que se fabrican hasta que son entregados al cliente final.

2. Funciones de la logística de distribución

El objetivo principal de la logística de distribución pasa porque el cliente reciba en

buen estado el producto o servicio que haya demandado. Así, las funciones de la
logística de distribución son:

2.1 Procesamiento de pedidos:

Tratar las órdenes de compra en el orden y tiempo adecuados para ofrecer
un servicio de entrega lo más óptimo posible y evitando errores.

2.2 Gestión de almacén. Es necesario llevar un control de las entradas y salidas

de los diferentes productos del inventario que gestionamos en nuestro
almacén. De lo contrario, llevaremos un caos tremendo lo que ralentizará
los tiempos de entrega y, posiblemente, nos lleve a muchísimas confusiones
a la hora de preparar los pedidos.

2.3 Embalaje de los productos. Se deben proteger y preparar los productos de

la manera adecuada. Por ejemplo, si se trata de un producto muy frágil y
que pueda romperse fácilmente, es nuestra obligación indicarlo en la caja
para que desde la empresa de distribución lo manejen con cuidado y
garantizar así su entrega perfecta.

2.3.1 ENVASE O EMPAQUE Y EMBALAJE COMO PROTECCIÓN EN EL

TRANSPORTE
2.3.1.1 Empaque
Cualquier material que encierra un artículo, con el fin de preservarlo
y facilitar su entrega al consumidor.
Objetivos del envase o empaque:
 Proteger el producto, y ser el promotor del artículo dentro del
canal de distribución.
  Es una herramienta poderosa del marketing, su finalidad es
atraer la atención, describir el producto e incluso efectuar la
venta.
2.3.1.2 Embalaje
Tiene que ver con todos los materiales, procedimientos y
métodos que sirven para acondicionar, presentar, manipular,
almacenar y transportar una mercancía.
Objetivos:
 Agrupar un conjunto de envases/empaques iguales o
diferentes entre sí con el propósito de facilitar su manejo y
protegerlos contra mermas, humedad, polvo, insectos y
roedores o contra robos, esto con el fin de lograr una buena
transportación y almacenamiento.
2.3.1.3 Marcado y rotulado
Permiten a los envases o empaques a identificar los productos,
facilita su manejo y ubicación en el momento de ser
monitoreados. Para una aplicación útil del marcado, se deben
tener en cuenta los siguientes aspectos, y usar como referente la
norma ISO 7000, a saber:
1. Nombre común del producto y variedad.
2. Tamaño y clasificación del producto. Indicando número de
piezas por peso, o cantidad de piezas en determinado
empaque o embalaje.
3. Cantidad.
4. Peso neto. Cantidad de envases o unidades, y peso
individual.
5. Especificaciones de calidad. En caso de que el producto se
clasifique en diferentes versiones.
6. País de origen.
7. Nombre de la marca con logo.
8. Nombre y dirección del empacador.
9. Nombre y dirección del distribuidor.

2.4 Transporte del producto. Aquí tendremos toda una serie de rutas
establecidas a través de diferentes medios de transporte para que la
entrega sea lo más ágil posible.
2.4.1 Medios de transporte:
Concepto Transporte: acción de llevar de un sitio a otro.
Conjunto de los diversos medios para trasladar personas o mercancías.
Concepto de medios de transporte Clasificación:
  Transporte por carretera: relacionado con peatones, bicicletas,
automóviles y otros vehículos sin raíles.
 Transporte por ferrocarril: material rodante sobre vías férreas.
 Transporte por vías navegables: traslado marítimo y fluvial.
 Transporte aéreo: aeronaves y aeropuertos
 Transporte combinado:
Se utilizan varios modos de transporte y la mercancía se
transborda de un vehículo a otro. Este modo de transporte se ha
desarrollado dando lugar al transporte intermodal o multimodal,
en el que la mercancía se agrupa en “unidades superiores de
carga”, como el contenedor, con lo cual se permite el transporte
por diferentes vías sin “ruptura de carga”.
 Transporte vertical: ascensores y montacargas.
 Transporte por tuberías: oleoductos y gasoductos, en los que se
impulsan fluidos a través de tuberías por medio de estaciones de
bombeo o de compresión.

3. Importancia de la logística de distribución

Es de suma importancia que las empresas tengan lanzada una estrategia en lo

que a la logística de distribución se refiere. Puesto que no es tan simple como
que el cliente reciba el producto y ya está. Se debe hacer de manera muy ágil
(se empieza a exigir la entrega 24h) y, a ser posible, minimizando los recursos
empleados y, por tanto, los costes empresariales de dicho proceso.

3.1 ¿Cómo aplicar la logística a la fase de distribución?

Queda claro que la relación entre ambos conceptos es fundamental para que
nuestros productos lleguen al destino que les hemos fijado al inicio de la
cadena de producción. Ahora bien, hablando en términos prácticos, ¿cómo
influye la logística en el momento de la distribución? ¿De qué funciones se
ocupa? Repasemos algunas:

• Definir el número de productos que se envían:

Desde cada almacén a las tiendas, bien sean propias o de
proveedores o intermediarios. Al mismo tiempo que se busca
satisfacer la demanda de un público objetivo, la idea es reducir a
valores mínimos los costes de envío.
• Determinar si es necesario cerrar plantas:
Para la distribución o si, por el contrario, hacen falta otras para un
reparto eficaz de los productos. En ambos casos, el motor principal
de la decisión debe ser la reducción de costes, tanto los costes fijos
de operación como los que se derivan del transporte.
• Prever la cantidad de productos que se fabricarán en las plantas
activas:
Así como el envío de los mismos a clientes, almacenes, locales o
tiendas. Todo esto debe segur la misma lógica de reducción de
costes.
EJEMPLO:

La compañía comercializadora de minerales MINING & METALS

S.A.C, tiene almacenes de concentrados en las Unidades Mineras de
Ares, Simsa, Milpo y Minsur con capacidades de almacenamiento de
200, 225, 175 y 350 (TM) respectivamente, de las cuales provee de
concentrados de cobre para venta a los almacenes ubicados en los
países de: USA, Japón, Korea, China y España.

Disponibilidad o Capacidad de Almacenamiento o en las Unidades

Mineras (TM)

Ares Simsa Milpo Minsur

200 225 175 350

Demanda de los Almacenes de los Países (TM)

U.S.A. Japon. Korea China España

130 110 140 260 190

Costo de Transporte desde la Unidad Minera hasta el almacén del

país (TM)

U.S.A. Japon. Korea China España

Ares 14 19 32 9 21
Simsa 15 10 18 7 11
Milpo 26 12 13 18 16
Minsur 11 22 14 14 18

La cantidad de concentrados que cada mina enviara a los

almacenes de los países comercializadores con el mínimo costo de
embarque.
 U.S.A. Japon. Korea China España Disponible Consumido
Ares 0 0 0 200 0 200 200
Simsa 0 0 0 60 165 225 225
Milpo 0 110 40 0 25 175 175
Minsur 130 0 100 0 0 350 230
Requerido 130 110 140 260 190
Entregado 130 110 140 260 190

La tabla muestra la cantidad de Concentrado que cada mina enviara al país

propuesto optimizando los costos al mínimo.

4. CANALES DE DISTRIBUCION

Los Canales de Distribución son todos los medios de los cuales se vale la
Mercadotecnia, para hacer llegar los productos hasta el consumidor, en las cantidades
apropiadas, en el momento oportuno y a los precios más convenientes para ambos.

En síntesis podemos decir, que los Canales de Distribución son las distintas rutas o vías,
que la propiedad de los productos toman para acercarse cada vez más hacia el
consumidor o usuario final de dichos productos.

4.1 Importancia de los canales de distribución

• Escoger un adecuado canal para distribuir los productos afectará

directamente en los planeamientos y las estrategias de marketing de la
empresa.

• En el departamento de ventas se deberá realizar acciones de

comunicación que vayan de acuerdo con el canal elegido para brindar
un mensaje acorde a los lugares en donde se encuentra el producto.

• Es importante prestar atención a los canales de distribución ya que,

como vemos, elegir a uno u otro afectará en el planeamiento de otras
áreas de la organización y el no trabajar de manera conjunta podría
traer consecuencias negativas.

• Las decisiones del canal de distribución con frecuencia implican

compromisos a largo plazo con otras compañías.

• Estos canales varían en forma de acuerdo a cada empresa, pero en la

mayoría de veces mantienen el fondo de los procesos.

4.2 Tipos de canales de distribución

 Figura: Tipos de canales de distribución

4.2.1 Canal directo (Circuitos cortos de comercialización). El productor o

fabricante vende el producto o servicio directamente al consumidor
sin intermediarios.
 Ejemplo: Un nuevo modelo de cadena logística minera
El nuevo modelo de negocio colaborativo implica dejar de
considerar a los proveedores-contratistas como simples
abastecedores de insumos, bienes o servicios para hacerlos
socios estratégicos de la compañía en el marco de una
relación de colaboración de largo plazo, basada en contratos
más estables y con una participación tangible en el beneficio
del negocio.
Asimismo, este tipo de relaciones más estables abre un gran
espacio para desarrollar el aprendizaje mutuo, el
crecimiento, la creatividad y la innovación en la cadena de
suministro a la cual puede agregarse valor.
Las ventajas de este modelo son más que interesantes: el
riesgo es compartido en la cadena de suministro, se
suscriben contratos estables, los precios son menores, un
gran proveedor suministra el insumo directamente y por
tanto se acabaron los intermediarios.
Este modelo también es aplicado por las compañías mineras
para proveerse de otros insumos o bienes como explosivos,
 productos químicos, equipos de seguridad y protección
personal, reactivos metalúrgicos, etc. También se aplica a
procesos en modalidades de outsourcing para perforación,
voladura, transporte, molienda, chancado, etc.
Así, la nueva minería ha transformado la logística de
suministro y distribución al punto en que la compañía se
limita a ser propietaria del activo y del control estratégico del
plan de minado a ejecutarse.

4.2.2 Canal indirecto. Un canal de distribución suele ser indirecto, porque

existen intermediarios entre el proveedor y el usuario o consumidor
final.
 Un canal corto sólo tiene dos escalones, es decir, un único
intermediario entre fabricante y usuario final.
 En un canal largo intervienen muchos intermediarios
(mayoristas, distribuidores, almacenistas, revendedores,
minoristas, agentes comerciales, etc.).

En general, se considera que los canales de distribución cortos conducen a

precios de venta al consumidor reducidos y, al revés, que canales de
distribución largos son sinónimo de precios elevados.

4.3 ¿Qué funciones cumplen los canales de distribución?

Podríamos resumir las funciones de los canales de distribución en tres
grupos:
 Funciones transaccionales:
Todas las relacionadas con la transacción del producto o servicio como
pueden ser aquellas que implican la comunicación y contacto con los
potenciales clientes o consumidores (Fuerza de ventas, atención al
cliente o servicio postventa, etc.).
 Funciones logísticas:
En este grupo incluiríamos todas aquellas que están relacionadas con la
manipulación del producto en sí (almacenaje, transporte, etc.).
 Funciones de apoyo:
Aquí entrarían todas aquellas funciones no incluidas en apartados
anteriores, como pueden ser aquellas financieras, investigación de
mercados, etc. (Recogida de datos de los consumidores, envío de
estadísticas de devoluciones, precios de la competencia, pago de
depósitos por mercancía en almacén, etc.).

Para resumir en términos más claros esos tres grandes grupos de funciones
de los canales de distribución, podemos citar los siguientes puntos:
 • Se ocupan de las tareas básicas de la comercialización.
• Participan en la financiación de los productos.
• Contribuyen a reducir costes estructurales (logística, comercial,
atención al cliente, etc.).
• En algunos casos intervienen en la fijación de precios.
• Disponen o recogen bajo nuestro encargo importante información sobre
el producto, competencia y funciones dentro de la distribución.
Mercado (En la zona asignada).
• Participan activamente en actividades de promoción, trademarketing,
etc.

BIBLIOGRAFIA

• http://www.aliat.org.mx/BibliotecasDigitales/economico_administrativo/Ca
nales_de_distribucion_y_logistica.pdf
• https://lomejordelogistica.blogia.com/temas/canales-de-distribucion/
• http://www.virtual.sepi.upiicsa.ipn.mx/mdid/LVC/logi/VIIDistribuci%C3%B3n
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• https://www.emprendepyme.net/logistica-de-distribucion.html
• https://www.obs-edu.com/int/blog-investigacion/operaciones/logistica-y-
distribucion-claves-para-el-exito-de-tu-producto
• https://www.esan.edu.pe/apuntes-empresariales/2016/08/un-nuevo-
modelo-de-cadena-logistica-minera/
• http://www.rumbominero.com/revista/informes/logistica-de-transporte-en-
mineria/