Cap. 2 - Montaje de Líneas de Alta Tensión

Ciclo: Energías Renovables IES San Matías
Módulo: Subestaciones Eléctricas

UD 5: Supervisión y control del montaje
2.- Montaje de líneas de alta tensión.-
¿Dónde están ubicadas las líneas de alta tensión? ¿Cuál es su finalidad dentro de la
subestación?
Las líneas eléctricas de alta tensión son los elementos que conectan la subestación
con el resto del sistema eléctrico de potencia. Estas líneas son las encargadas de llevar
la energía eléctrica hasta la subestación. Dentro de la subestación, esta energía es
distribuida a otras líneas de alta tensión de salida.
Generalmente, las líneas de entrada tienen una tensión más elevada que las de salida, ya
que la subestación reduce el nivel de tensión.
La subestación eléctrica es el punto frontera entre la red de transporte (muy alta

tensión) y la red de distribución (media tensión).
Vamos a conocer las generalidades de los cálculos eléctricos y mecánicos que afectan a
las líneas de alta tensión. Los cálculos eléctricos van a determinar la sección de conductor
que es necesario utilizar para la potencia que queremos transportar. Los cálculos
mecánicos determinan si los componentes seleccionados, son capaces de soportar los
esfuerzos mecánicos a los que van a ser sometidos en la instalación.
Empalme de cables de alta tensión:
Veamos el siguiente video: https://youtu.be/KQzj2N8fdvc

2.1.- Cálculos eléctricos.
¿Cómo determinamos la sección del conductor que tenemos que colocar para transportar
una determinada potencia? ¿Qué criterios necesitamos cumplir?
Los cálculos eléctricos sirven para determinar la sección del conductor que
tenemos que utilizar. Partiendo de unos criterios eléctricos, que tenemos que cumplir,
determinaremos la sección del conductor que es necesario utilizar.
Antes de ver estos criterios, vamos a conocer los conductores que utilizaremos. Para los
conductores de las líneas de alta tensión, suelen utilizarse los conductores de
aluminio-acero. Estos conductores están formados por varios hilos de la misma sección.
Los hilos interiores son de acero y los exteriores de aluminio. De este modo,
conseguimos mejorar las propiedades mecánicas del cable gracias al acero y tenemos
buenas características eléctricas al utilizar el aluminio. La designación de estos cables
comienza por LA. En la presentación puedes ver la composición interna de los cables y
algunos datos de los mismos.
Los embarrados de la subestación pueden hacerse con conductores o con barras de

diferentes secciones. Estas barras son generalmente de cobre para mejorar las
características eléctricas y sufrir pocas pérdidas.
Para calcular la sección del conductor, debemos cumplir los siguientes requisitos:
- Intensidad máxima admisible: los reglamentos técnicos especifican intensidades de

corriente eléctrica máximas para una determinada sección. Es necesario tener en cuenta
estos valores para determinar la sección.
- Caída de tensión: se admite que al final de la línea eléctrica, la caída de tensión sea
inferior a un 5 % del valor de tensión en cabecera.
- Pérdida de potencia: es similar a la caída de tensión. Se admite una pérdida de potencia

a lo largo de la línea del 5 %.
- Pérdidas por efecto corona: se producen a partir de niveles de tensión elevados. El aire
deja de ser aislante, se ioniza y conduce la corriente eléctrica. Este nivel de tensión se
denomina tensión crítica disruptiva. Se produce el efecto corona.
- Corriente de cortocircuito: es necesario tener en cuenta las posibles corrientes de

cortocircuito que pueden darse para calcular los esfuerzos eléctricos y mecánicos a los que
se someten los conductores.
2.2.- Cálculos mecánicos (I).
Ya tenemos decidida la sección del conductor. ¿Cómo sabemos si puede soportar las
solicitaciones mecánicas que se van a dar en la instalación? Tenemos que dimensionar
correctamente todos los componentes mecánicos que van a formar parte de la
instalación: conductores, apoyos y cimentaciones.
El cálculo mecánico de las líneas eléctricas de alta tensión trata de dimensionar

correctamente conductores, apoyos y cimentaciones para que soporten las fuerzas a
las que van a ser sometidos en la instalación. Para ello, es necesario tener en cuenta el
tendido de la línea.
En primer lugar, tenemos que fijar los vanos de la línea. Con los vanos determinados,
tenemos las distancias que existen entre apoyo y apoyo y podemos comenzar a realizar
los cálculos mecánicos. El conductor tendido sobre los apoyos adopta una forma que se
denomina catenaria.
Catenaria es la curva que describe una cadena suspendida por sus extremos,
sometida a un campo gravitatorio uniforme. Por extensión, en matemáticas se denomina
catenaria a la curva que adopta una cadena, cuerda o cable ideal perfectamente flexible, con
masa distribuida uniformemente por unidad de longitud, suspendida por sus extremos y
sometida a la acción de un campo gravitatorio uniforme.
Los conductores van a tener que soportar tres fuerzas:
- Peso propio de los conductores: esta fuerza es debida al peso de los conductores.
Tienen que ser capaces de soportar su propio peso.
- Sobrecarga debida al viento: el viento ejerce una fuerza transversal al tendido de los
conductores en la línea. Se determina en función del diámetro del conductor.
- Sobrecarga debida al hielo: es el peso añadido al del conductor cuando se crea hielo en
torno a él. Bajo estas circunstancias, el conductor tiene que soportar su peso propio más el
creado por el hielo. Depende de la zona en la que se encuentre la instalación. El reglamento
define tres zonas en función de la altitud sobre el nivel del mar:
El reglamento especifica las hipótesis de cálculo que son reglamentarias para cada zona.
Estas reciben los nombres de:
- Tracción máxima.
- Flecha máxima.
- Fenómenos vibratorios.
- Flecha mínima.
Una vez realizado el cálculo de conductores y comprobado que son capaces de soportar
los esfuerzos requeridos en el tendido de la línea, es necesario dimensionar los apoyos
para determinar sus características mecánicas, tanto de esfuerzos que tienen que soportar
como de dimensiones, para cumplir con las distancias mínimas de seguridad que es
necesario respetar, desde los conductores al terreno. Los apoyos son las estructuras que
van a soportar a los conductores a lo largo del tendido de la línea. Pueden ser metálicos o
de hormigón, aunque también se utilizan otros materiales.
Los apoyos van a tener que soportar el peso de los conductores, las sobrecargas de hielo
sobre los conductores, las sobrecargas de viento sobre los conductores y apoyos y los
desequilibrios de tracciones producidos por los ángulos de tendido de la línea, diferencias
de tensiones entre los vanos o, incluso, la rotura de conductores. Nuevamente, el
reglamento especifica las hipótesis de cálculo en función de los apoyos.
El último paso de los cálculos mecánicos es el cálculo de las cimentaciones. Los

apoyos tienden a caerse debido a la resultante de fuerzas creada en la cogolla. Esta
resultante va a crear un momento de vuelco que debe ser contrarrestado con el momento
estabilizador proporcionado por la cimentación. La cimentación la realizaremos con un
macizo de hormigón ubicado dentro del terreno para fijar el apoyo al mismo y darle la
estabilidad necesaria.
2.2.1.- Cálculos mecánicos (II).
¿Qué elementos son necesarios además de los conductores? Hemos hablado de los
conductores, de los que conocemos los cálculos mecánicos y eléctricos que necesitamos
realizar y también tenemos algunas nociones básicas sobre los apoyos que debemos
utilizar para realizar el tendido de las líneas de alta tensión. Vamos a detallar alguna
característica más de los apoyos y de las cimentaciones que se realizan para llevar a cabo
el tendido de las líneas eléctricas aéreas.
Los apoyos que deben mantener los conductores a suficiente altura sobre tierra y
adecuadamente distanciados entre sí.
Según su función se clasifican en:
- Apoyos de alineación: Su función es solamente soportar los conductores y cables de

tierra; son empleados en las alineaciones rectas.
- Apoyos de anclaje: Su finalidad es proporcionar puntos firmes en la línea, que limiten e

impidan la destrucción total de la misma cuando por cualquier causa se rompa un conductor
o apoyo.
- Apoyos de ángulo: Empleados para sustentar los conductores y cables de tierra en los
vértices o ángulos que forma la línea en su trazado. Además de las fuerzas propias de
flexión, en esta clase de apoyos aparece la composición de las tensiones de cada dirección.
- Apoyos de fin de línea: Soportan las tensiones producidas por la línea; son su punto de
anclaje de mayor resistencia.
- Apoyos especiales: Su función es diferente a las enumeradas anteriormente; pueden ser,

por ejemplo, cruce sobre ferrocarril, vías fluviales, líneas de telecomunicación o una
bifurcación, ...
Por el tipo de material, los apoyos se dividen en:
• Apoyos metálicos: están constituidos de materiales metálicos, generalmente acero. A

su vez se clasifican en:
- Apoyos de celosía metálica: están constituidos por perfiles metálicos unidos entre sí
por medio de tornillos. Su designación normalizada comienza por la letra "C" para
indicar que son apoyos de celosía, seguido por un número que indica el esfuerzo
máximo que es capaz de soportar en punta expresado en decaNewtons y seguido de
un número que indica la altura total del apoyo en metros.
- Apoyos de chapa metálica: están constituidos por planchas metálicas formando una
estructura opaca. Su designación comienza por "CH" y va seguida del esfuerzo en
punta y la altura total del apoyo.
• Apoyos de hormigón: son apoyos realizados con hormigón armado y vibrado. También
se distinguen dos tipos básicos:
-Hormigón vibrado: su designación es "HV".
- Hormigón vibrado hueco: su designación es "HVH" y tienen una cavidad en el interior

de la sección a diferencia de los del tipo hormigón vibrado.
Para calcular las cimentaciones, que deben soportar los apoyos y las tracciones
generadas por los conductores, el método de cálculo más utilizado es el método
Sulzberger.

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Módulo: Subestaciones Eléctricas

La subestación eléctrica es el punto frontera entre la red de transporte (muy alta

Empalme de cables de alta tensión:

Veamos el siguiente video: https://youtu.be/KQzj2N8fdvc

Los embarrados de la subestación pueden hacerse con conductores o con barras de

- Intensidad máxima admisible: los reglamentos técnicos especifican intensidades de

- Pérdida de potencia: es similar a la caída de tensión. Se admite una pérdida de potencia

- Corriente de cortocircuito: es necesario tener en cuenta las posibles corrientes de

2.2.- Cálculos mecánicos (I).

El cálculo mecánico de las líneas eléctricas de alta tensión trata de dimensionar

El último paso de los cálculos mecánicos es el cálculo de las cimentaciones. Los

2.2.1.- Cálculos mecánicos (II).

Según su función se clasifican en:

- Apoyos de alineación: Su función es solamente soportar los conductores y cables de

- Apoyos de anclaje: Su finalidad es proporcionar puntos firmes en la línea, que limiten e

- Apoyos especiales: Su función es diferente a las enumeradas anteriormente; pueden ser,

Por el tipo de material, los apoyos se dividen en:

• Apoyos metálicos: están constituidos de materiales metálicos, generalmente acero. A

-Hormigón vibrado: su designación es "HV".

- Hormigón vibrado hueco: su designación es "HVH" y tienen una cavidad en el interior

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