El pavimento en arquitectura, es la base horizontal de una determinada construcción (o las

diferentes bases de cada nivel de un edificio) que sirve de apoyo a las personas, animales o
cualquier pieza de mobiliario. Un pavimento puede tener diversos tipos de revestimiento
(madera, cerámica, etc.). También se denomina pavimento a los conectores de vías de
comunicación con asfaltos combinados naturales.

Tipos de pavimento:
PAVIMENTOS FLEXIBLESPAVIMENTOS FLEXIBLES

Son aquellos que tienen un revestimiento asfáltico sobre una capa base granular. La distribución
de tensiones y deformaciones generadas en la estructura por las cargas de rueda del tráfico, se da
de tal forma que las capas de revestimiento y base absorben las tensiones verticales de
compresión del suelo de fundación por medio de la absorción de tensiones cizallantes. En este
proceso ocurren tensiones de deformación y tracción en la fibra inferior del revestimiento
asfáltico, que provocará su fisuración por fatiga por la repetición de las cargas de tráfico.

PAVIMENTOS RÍGIDOS

Son aquellos en los que la losa de concreto de cemento Portland (C.C.P.) es el principal
componente estructural, que alivia las tensiones en las capas subyacentes por medio de su
elevada resistencia a la flexión, cuando se generan tensiones y deformaciones de tracción de bajo
la losa producen su fisuración por fatiga, después de un cierto número de repeticiones de carga.

PAVIMENTOS SEMIRÍGIDOS

En términos amplios, un pavimento semirrígido o compuesto es aquel en el que se combinan tipos

de pavimentos diferentes, es decir, pavimentos “flexibles” y pavimentos “rígidos”, normalmente la
capa rígida esta por debajo y la capa flexible por encima. Es usual que un pavimento compuesto
comprenda una capa de base de concreto o tratada con cemento Portland junto con una
superficie de rodadura de concreto asfáltico.

Elementos del pavimento

Componentes de un pavimento (Parte I)
Se puede considerar que la estructura de un pavimento está formada por una
superestructura encima de una fundación, esta última debe ser el resultado de un estudio
geotécnico adecuado. En los pavimentos camineros, la superestructura está constituida por
la capa

de revestimiento y la capa base; la fundación está formada por las capas de sub-base y
suelo compactado. En el siguiente esquema se muestra los componentes básicos de un
pavimento asfáltico. Donde:
1.
Capa de Rodadura2.

Capa Base3.

Capa Sub-base4.

Suelo Compactado5.

Subrasante6.

Sub-drenaje longitudinal 7.

Revestimiento de Hombreras8.

Sub-base de Hombreras

capa de rodadura o revestimiento asfáltico

tiene las siguientes funciones: Impermeabilizar el pavimento, para que las capas
subyacentes puedan mantener su capacidad de soporte.

Proveer una superficie resistente al deslizamiento, incluso en una pista húmeda.

Reducir las tensiones verticales que la carga por eje ejerce sobre la capa base, para
poder controlar la acumulación de deformaciones plásticas en dicha capa. La
capa base
tiene las siguientes funciones: Reducir las tensiones verticales que las cargas por eje ejercen
sóbrelas capas sub-base y suelo natural. Reducir las deformaciones de tracción que las
cargas por eje ejercen la capa de revestimiento asfáltico. Permitir el drenaje del agua
que se infiltra en el pavimento, a través de drenajes laterales longitudinales

La finalidad de la capa Base es absorber los esfuerzos trasmitidos por las cargas de los vehículos y
además repartir uniformemente los esfuerzos a la sub-base y terreno de fundación.
Las bases pueden ser granulares o estar bien formadas por bituminosas o mezclas estabilizadas
con cemento u otro material ligante.
El material pétreo que se emplee en la base deberá cumplir con los siguientes requisitos Sub
rasante Es la capa de material seleccionado que se coloca encima de la subrasante
Tiene por objeto:

a) Servir de capa de drenaje al pavimento.

b) Controlar o eliminar en lo posible cambios de de volumen, elasticidad y plasticidad perjudiciales

que pudiera tener el material de la subrasante.

c) Controlar la ascensión capilar del agua provenientes de las napas freáticas cercanas protegiendo
así al pavimento contra los hinchamientos que se producen en épocas de helada .Este
hinchamiento es causado por el congelamiento del agua capilar, fenómeno que se observa
especialmente en los suelos limosos donde la ascensión capilar del agua es considerable.
LA SUBRASANTE

La subrasante es la proyección sobre un plano vertical del desarrollodel eje de

la subcorona. En la sección transversal es un punto cuyadiferencia de elevación
con la rasante, esta determinada por el espesor del pavimento y cuyo desnivel con
respecto al terreno natural sirve para determinar el espesor de corte o
terraplén.SUBRASANTE:
E l s u e l o p r e p a r a d o y c o m p a c t a d o p a r a s o p o r t a r u n a estructura o un sistema
de pavimento.