TUGAS RANCANGAN ELEMEN MESIN

TRANSMISI RODA GIGI

SEPEDA MOTOR

Daya (N) : 6,0 kw

Putaran (n) :7500 rpm

Oleh:
ANTON SABDA
NIM:07 202 176

Diketahui oleh Disetujui oleh

Koordinator tugas rancangan Dosen pembimbing
Elemen mesin

( Jufrizal, ST) (Hardi Muardi)

JURUSAN TEKNIK MESIN

FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI
INSTITUT TEKNOLOGI MEDAN
2010
 KATA PENGANTAR

Puji Syukur kepada Tuhan Yang Maha Esa atas Rahmat dan Hidayah-Nya penulis
dapat menyelesaikan Tugas rancangan roda gigi yang telah di wajibkan bagi setiap
mahasiswa Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknologi Industri Institut Teknologi Medan
Dalam perencanaan system tranmisi roda gigi ini penulis di beri tugas untuk
merancang suatu system transmisi rda gigi di gunakan pada kendaraan roda dua.
Penulis menyadari di dalam perancangan maupun penulisan rancangan ini masih jauh
dari kekurangan dan kesempurnaan. Untuk itu penulis sangat mengarapkan kritik dan saran
yang bersifat membangun dari pembaca untuk kemajuan tugas ini.
Pada kesempatan ini penulis mengucapakan banyak terima kasih kepada:
1. .Ayahanda dan Ibunda yang telah memberikan dorongan kepada penulis dalam bentuk
materil maupun moril.
2. Bapak Hardi Muardi, selaku dosen pembimbing penulis dalam menyelesaikan tugas
rancangan Roda Gigi.
3. Bapak Mulyadi ST.MT,selaku ketua Jurusan Teknik Mesin Institut Teknologi M.edan
4. Rekan – rekan mahasiswa yang telah banyak memberikan bantuan kepada penulis
dalam menyelesaikan tugas ini.
Akhir kata penulis mengharapkan agar tugas rancangan ini dapat berguna bagi para
pembaca.dan bagi mahasiswa jurusan teknik mesin yang akan membuat tugas rancangan roda
gigi dikemudian hari

Medan: 20 April 2010

Penulis

ANTON SABDA
07 202 176
 i

DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR ........................................................................................ i

DAFTAR ISI....................................................................................................... ii
GAMBAR ASSEMBLING RODA GIGI......................................................... iv
KETERANGAN GAMBAR .............................................................................. v
CARA KERJA RODA GIGI ............................................................................ vi
BAB I PENDAHULUAN ................................................................................ 1
1.1. Latar Belakang ............................................................................... 1
1.2. Tujuan ........................................................................................... 1
1.3. Batasan .......................................................................................... 2
1.4. Sistematika Penulisan .................................................................... 2
BAB II URAIAN TEORITIS ............................................................................ 4
2.1 Pengertian Roda Gigi ...................................................................... 4
2.2 Fungsi Transmisi Roda Gigi ........................................................... 4
2.3 Prinsip Kerja ................................................................................... 4
2.4 Nama Bagian Roda Gigi ................................................................. 5
2.5 Klasifikasi Roda Gigi ...................................................................... 6
2.6 Pemilihan Bahan Roda Gigi............................................................ 8
2.7. Fungsi Poros................................................................................... 9
2.7.1. Klasifikasi Poros ................................................................ 9
2.8. Persamaan – Persamaan Pada Roda Gigi....................................... 10
BAB III ANALISA PERHITUNGAN................................................................ 15
3.1. Bagan Analisa Perhitungan ........................................................... 15
3.2. Perhitungan Poros .......................................................................... 16
3. 2.1 Pemeriksaan Kekuatan dan Keaman Konstruksi Poros ..... 18
3.3 Perencanaan Splain ..................................................................... 19
3.3.1 Perencanaan ukuran – ukuran utama splain ........................ 20
3.3.2 Pemeriksaan kekuatan dan keamanan splain ...................... 21
 ii

3.4. Perencanaan Roda Gigi .................................................................. 22

3. 4.1 Perencanaan roda gigi pada kecepatan I ............................ 24
3.4.2. Perencanaan Roda Gigi Pada Kecepatan II ....................... 28
3.4.3. Perencanaan Roda Gigi Pada Kecepatan III ...................... 33
3.4.4. Perencanaan Roda Gigi Pada Kecepatan IV ...................... 38
3.5. Pemilihan Bantalan ........................................................................ 42
3.5.1 Klasifikasi Bantalan ............................................................ 43
3.5.2. Perhitungan Bantalan ......................................................... 43
3.6.Perhitungan Temperatur.................................................................. 46
3. 6.1 Perhitungan perubahan temperatur pada pinion A dan gear H.. 47
3. 6.2 Perhitungan perubahan temperatur pada pinion B dan gear G ..50
3.6.3 Perhitungan perubahan temperatur pada pinion C dan gear F ....52
3.6.4 Perhitungan perubahan temperatur pada pinion D dan gear E....54
BAB IV KESIMPULAN ...................................................................................57
4.1. Ukuran utama poros .......................................................................57
4.1.2 Ukuran utama splain ...........................................................57
4.1.3 Ukuran – ukuran utama roda gigi .......................................58
4.1.4 Ukuran – ukuran utama untuk bantalan ..............................62
4.2. Saran ..............................................................................................62
 iii

LITERATUR

ASSEMBLING RODA GIGI

KETERANGAN GAMBAR

No Nama Bagian Jumlah

1 Rumah roda gigi 1

2 Baut 6

3 Pinion A 1

4 Pinion B 1

5 Pinion C 1

6 Pinion D 1

7 Bantalan Input 2

8 Poros Input 1
9 Poros Out put 1

10 Bantalan Out put 2

11 Pasak 4

12 Gear E 1

13 Gear F 1

14 Gear H 1

15 Bantalan Input 1

16 Spline 8
 CARA KERJA RODA GIGI

 Pada posisi Netral

Putaran dari poros engkol diteruskan ketransmisi melalui system kopling ke poros
input, pada transmisi putaran pada poros input tidak berhubungan dengan roda gigi
yang ada pada poros output.

 Kecepatan I
Bila pemindah daya (perseneling) ditekan kedepan maka garpu pemindah gigi akan
menggerakkan pinion A kemudian pinion B bergerak kekiri dan menyatu dengan
pinion A sehingga putaran pada poros input (2) diteruskan ke gear (H) sehingga
putaran poros input diteruskan ke poros output.

 Kecepatan II
Untuk kecepatan dua pemindah daya ditekan kedepan maka garpu pemindah gigi akan
menggerakkan pinion (B) kekanan bersama – sama dengan pinion (C) dan menyatu
dengan gear (G) sehingga putaran poros input diteruskan keporos output.

 Kecepatan III
Untuk kecepatan tiga, pemindah daya ditekan kedepan maka garpu pemindah akan
menggerakkan pinion (C) kekanan dan menggerakkan gear (F) maka putaran poros
input diteruskan keporos output.

 Kecepatan IV
Untuk kecepatan empat, pemindah daya ditekan kedepan, garpu pemindah gigi akan

menggerakkan pinion (C) kekanan dan menyatu dengan pinion (D), dan pinion (D) akan

menggerakkan gear (E), dan putaran poros input diteruskan keporos output, dan pada posisi

tersebut kendaraan dalam keadaan TOP GEAR

vi