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: HIDRÁULICA DE RÍOS
Tema: Socavación
FACULTAD DE
INGENIERÍA
Octubre 2015
U. A. : HIDRÁULICA DE RÍOS
Tema: Socavación
SOCAVACIÓN
Es la erosión o remoción del material de fondo y taludes de un
cauce, provocada por la acción del flujo del agua.
Erosión
Socavación
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Tema: Socavación
SOCAVACIÓN
Su estudio es relativamente nuevo. El primer trabajo fue presentado por
Laursen (1949)
HEC-23 (1997)
HEC-18 (1995)
HEC-20 (1995) FHWA
HIRE (1990)
HEC-11 (1989)
Velocidad
+
Turbulencia
=
Socavación
Turbulencia
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Tema: Socavación
COMPONENTES DE LA SOCAVACIÓN
En lecho móvil
En agua clara
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Tema: Socavación
Tipos de socavación
Socavación General. Consecuencia del descenso del
fondo de un Río producto de una creciente. En este tipo de
socavación intervienen la velocidad del flujo y la velocidad
de arrastre de partículas.
MÉTODOS DE ANÁLISIS
Método de Maza, Método de Laursen, Método de Laursen modificado,
Método de Richardson y Davis, Método de Kamura, Método de Michine,
Método de Gill y el Método de Trrl, el Hec-Ras o el Saesar.
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Tema: Socavación
Erosión en márgenes-
generada por la
inestabilidad de material
de los taludes, que con
facilidad en una avenida
se desprende.
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Tema: Socavación
MÉTODO DE LISCHTVAN‐LEBEDIEV.
La hipótesis principal en que se basa el método consiste en suponer que el
gasto unitario que pasa por cualquier fracción, permanece constante
mientras dura el proceso de socavación al paso de la corriente de diseño,
por lo que para cualquier profundidad que se alcance en la socavación, la
velocidad media real de la corriente tendrá un valor de:
Para la velocidad media mínima necesaria para arrastrar los materiales que
forman el cauce, los investigadores propusieron las siguientes ecuaciones:
gs X ߛௌ x 1 Dm X 1 Dm X 1
(Ton/m3) 1 (Ton/m3) 1 ( ݔmm) 1 ( ݔmm) 1 ݔ
1 ݔ
0.80 0.52 0.66 1.20 0.39 0.72 0.05 0.43 0.70 40 0.30 0.77
0.83 0.51 0.66 1.24 0.38 0.72 0.15 0.42 0.70 60 0.29 0.78
0.86 0.50 0.67 1.28 0.37 0.73 0.50 0.41 0.71 90 0.28 0.78
0.88 0.49 0.67 1.34 0.36 0.74 1.00 0.40 0.71 140 0.27 0.79
0.90 0.48 0.67 1.40 0.35 0.74 1.50 0.39 0.72 190 0.26 0.79
0.93 0.47 0.68 1.46 0.34 0.75 2.50 0.38 0.72 250 0.25 0.80
0.96 0.46 0.68 1.52 0.33 0.75 4 0.37 0.73 310 0.24 0.81
0.98 0.45 0.69 1.58 0.32 0.76 6 0.36 0.74 370 0.23 0.81
1.00 0.44 0.69 1.64 0.31 0.76 8 0.35 0.74 450 0.22 0.83
1.04 0.43 0.70 1.71 0.30 0.77 10 0.34 0.75 570 0.21 0.83
1.08 0.42 0.70 1.80 0.29 0.78 15 0.33 0.75 750 0.20 0.83
1.12 0.41 0.71 1.89 0.28 0.78 20 0.32 0.76 1000 0.19 0.84
1.16 0.40 0.71 2.00 0.27 0.79 25 0.31 0.76
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Tema: Socavación
Fondo de un
cauce no
homogéneo
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Donde
Cuando la concentración Cs
está expresada en unidades
de volumen, en m3/m3:
SOCAVACIÓN TRANSVERSAL.
Es la producida en una forma transversal a la
sección, producto de una contracción del flujo. Se
puede calcular con el método de
Lischtvan‐Lebediev, cuando se cuenta con los
datos mencionados de no ser posible se puede
utilizar el método de Straub.
MÉTODO DE STRAUB.
Permite calcular la socavación transversal a partir de las
características hidráulicas de una sección inalterada
(dsm1 y B1), localizada aguas arriba de donde se
presenta la contracción, utilizando la siguiente ecuación:
Coeficiente de corrección
cuando existe un ángulo de
incidencia entre el eje de la
pila y la corriente
Coeficiente de corrección
que depende de la forma de
la pila
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MÉTODO DE YAROSLAVTZIEV Tema: Socavación
* Suelos cohesivos
Tabla de diámetros
equivalentes para
suelos cohesivos
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MÉTODO DE YAROSLAVTZIEV Tema: Socavación
Donde
VR = Razón de Velocidad
V1 = Promedio de velocidad en el cauce principal o el área de la llanura
de inundación en la sección transversal justo aguas arriba del
puente, m/s.
Vi50 = Velocidad más cercana requerida para iniciar la erosión en el pilar
para el tamaño de grano D50 , m/s.
Vi95 = Velocidad más cercana requerida para iniciar la erosión en el pilar
para el tamaño de grano D95 , m/s.
Vc50 = Velocidad crítica para el lecho de tamaño de grano D50 , m/s.
Vc95 = Velocidad crítica para el lecho de tamaño de grano D95 , m/s.
a = Ancho del pilar, en metros.
y = profundidad del agua justo aguas arriba de la pila, con exclusión de
la socavación local, en metros.
Ku = 6.19 para Unidades del Sistema Internacional.
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Tema: Socavación
REALIZACIÓN DE EJERCICIOS
Calcular la socavación que se presenta en un puente que cruza un cauce, el cual tiene un
ancho de 150 m en la superficie libre del agua y la sección que se muestra en la figura. El
gasto de diseño se calculará con base a la información hidrométrica que se presenta a
continuación, un periodo de retorno de 100 años, el tirante medio que se alcanza al paso del
gasto de diseño es de 2.18 m. El puente se encuentra apoyado sobre dos estribos y seis pilas
y el fondo está formado por tres tipos de estrato, el primero es material arenoso con D50 =
1.2 mm, D84 = 1.7 mm y distribución logarítmica, el segundo son arcillas con s = 1700 kgf/m3
y el tercer estrato son arenas con gravas de distribución log‐normal, D50 = 26 mm y D84 = 46
mm. La concentración de sedimentos Cs a la mitad del tirante de agua es de 51000 ppm
(volumen). Los estribos presentan un talud contra la corriente de 1:1 y existe un bordo libre
entre la superficie libre del agua y la parte baja del puente de 0.5 m. Las pilas tienen una
sección rectangular con aristas redondeadas, con un ancho de 1.0 m y largo de 5.0 m
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Tema: Socavación
Bibliografía complementaria
• Martin, V.J.P. (2006), Ingeniería de Rios, 2da edición, UPC, Barcelona España.
• Maza, Á. J. A. (1996) Transporte de Sedimentos Capítulo 10 Manual de
Ingeniería de Ríos, Instituto de Ingeniería UNAM, 531 págs.
• Pierre, Y. J., (2002), River Mechanics, Cambridge University Press, New York.
• Simons, B.D. and Sentürk, F. (1992). Sediment Transport Technology, Water
Resources Publications, Chelsea Michigan, USA., 897 págs.
• Weiming Wu, (2007), Computational River Dynamics, 1a edition, Taylor &
Francis Group, London, U.K., 494 págs.
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