RENT-O-PLUS

Cesar Antonio Ramos Fuentealba

Ignacio Eduardo González Godoy
Nicolás Esteban Martínez Durán
Felipe Maximiliano Jara Benítez
Sección TID-S05-114INF

Silvia Elvira Sanhueza Marabolí

Concepción, 02 de Mayo de 2018

 Índice

Contenido
Introducción .................................................................................................................................................. 3
Capítulo 1: Planteamiento del problema ...................................................................................................... 4
1.1. Descripción del problema .................................................................................................................. 4
1.2. Justificación de la solución ................................................................................................................. 4
Capítulo 2: Objetivos ..................................................................................................................................... 5
2.1. Objetivo General ................................................................................................................................ 5
2.2. Objetivos específicos.......................................................................................................................... 5
Capítulo 3: Factibilidades .............................................................................................................................. 6
3.1. Factibilidad operacional ..................................................................................................................... 6
3.1.1. Identificación de la técnica de recopilación de información aplicada. ....................................... 6
3.1.2. Análisis estadístico de los resultados obtenidos en cada técnica aplicada. ............................... 6
3.2. Factibilidad técnica ............................................................................................................................ 8
3.2.1. RRHH ........................................................................................................................................... 8
3.2.2. Software ...................................................................................................................................... 8
3.2.3. Hardware .................................................................................................................................... 8
3.3. Factibilidad Legal................................................................................................................................ 9
3.4. Factibilidad Económica ...................................................................................................................... 9
Conclusión ................................................................................................................................................... 11
Bibliografía .................................................................................................................................................. 12
Anexos......................................................................................................................................................... 13
8.1. Carta Gantt ....................................................................................................................................... 13

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Introducción

El presente informe se trata de cómo solucionar la problemática de arrendar vehículos

en forma online, ver cuantos servicios de arriendo vehicular existen en la cuidad que vamos a
visitar, cual es la cantidad de vehículos disponibles, cual es el valor del arriendo, ya sea diario o
semanal y finalmente también se verá la recomendación que han hecho usuarios respecto del
servicio que ha prestado dicha empresa.
También en este informe se desglosaran los ítems de Factibilidad Operacional, Técnica, Legal y
Económica del software que tratara de solucionar dicha problemática.

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Capítulo 1: Planteamiento del problema

1.1. Descripción del problema

Se requiere crear un software (escritorio o app) que tenga la capacidad de solucionar problemas
relacionados con el arriendo de vehículos cuando se haga un viaje, ya que existe la posibilidad
de elegir entre varias empresas que entregan ese servicio. Con esta problemática nos referimos
a que el cliente podrá ver en forma online cuantas empresas prestan ese servicio, cual es la
dirección exacta de la empresa, para después de haber efectuado la cotización ir a solicitar el
servicio, de que calidad es el servicio que presta, cuales son las condiciones del servicio.

1.2. Justificación de la solución

La solución a esta problemática o más bien dicho a este emprendimiento, es generar un

software capaz de hacer más fácil y cómodo el viaje a una familia o un cliente en específico, ya
sea por temas de negocio o simplemente de placer.

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Capítulo 2: Objetivos
2.1. Objetivo General

Tener la confianza de que el software entregue los medios necesarios para que el viaje sea más
placentero y no tener que elegir la primera empresa que este cerca del lugar de destino, siendo
que puede ser la más cara y la menos eficiente en el servicio que estamos buscando.

2.2. Objetivos específicos

 Crear una app que permita a los usuarios revisar si existen servicios de arriendos de vehículos de
forma online.
 En esa misma aplicación poder revisar la dirección de cada empresa que preste ese servicio.
 La aplicación tiene que ser capaz de entregar información específica del servicio, como por
ejemplo: cantidad de vehículos operativos para el arriendo, valor por el servicio, prestigio de la
empresa, formato de arriendo.
 La aplicación tiene que ser amigable y de fácil interacción.

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Capítulo 3: Factibilidades

3.1. Factibilidad operacional

3.1.1. Identificación de la técnica de recopilación de información aplicada.

La técnica que se usó para recopilar la información fue una encuesta realizada en forma online
en plataforma de redes sociales, las cuales arrojo los resultados que se expondrán en el punto
3.1.2 del presente informe.

3.1.2. Análisis estadístico de los resultados obtenidos en cada técnica aplicada.

Se crearon 15 preguntas destinadas a conocer la realidad del arriendo de vehículos y lo que la

gente quiere del servicio, y los resultados fueron los siguientes:

Las primeras 5 preguntas eran de carácter personal como por ejemplo: su nombre, estado civil,
sexo de la persona quien respondió, el rango de edad que fluctúa y la cantidad de hijos.

Las preguntas que se realizaron para saber directamente sus preferencias fueron:

1.- ¿Tienes teléfono inteligente?

El 100% respondió afirmativamente esta pregunta.

2.- ¿Tienes vehículo propio?

El 55.6% respondió que NO y el otro 44.4% respondió que SI.

3.- ¿Tienes licencia de conducir?

El 33.3% respondió que No y el otro 66.7% respondió que SI.

4.- ¿Cuantas veces, cuando has viajado, necesitas encontrar un arriendo de vehículo?

El 11.1% respondió que 3-4 veces y el otro 88.9% respondió que 1-2.

5.- ¿Has buscado arriendo de auto alguna vez por Internet?

El 11.1 respondió que SI y el otro 88.9% respondió que NO.

6.- ¿Has visto la cantidad de precios diferentes para el mismo vehículo?

El 22.2% respondió que SI y el otro 77.8% respondió que NO.

7.- ¿Aproximadamente cuantas veces al mes arriendas un vehículo cuando vas de viaje?

El total de las personas encuestadas respondió que 1-2.

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8.- ¿Te gustaría que una aplicación móvil te ayudara a encontrar el arriendo de vehículo más
barato?

Todas las personas unánimemente respondieron que SI.

9.- ¿Te gustaría arrendar un vehículo online?

Todos respondieron que SI.

10.- ¿Te gustaría ver la reputación de la empresa donde arriendas vehículo?

Al igual que las tres últimas preguntas, todas las personas respondieron que sí.

Por consiguiente la APP sería factible hasta el momento.

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3.2. Factibilidad técnica

3.2.1. RRHH

Véase Anexo 8.2

3.2.2. Software

Véase Anexo 8.3

3.2.3. Hardware

Véase Anexo 8.4

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3.3. Factibilidad Legal

La Ley 17.336 dice todo respecto a la protección de la Propiedad Intelectual y dentro del Artículo
3°, N°16 queda establecido que: "Quedan especialmente protegidos con arreglo a la presente
ley los programas computacionales, cualquiera sea el modo o forma de expresión, como
programa fuente o programa objeto, e incluso la documentación preparatoria, su descripción
técnica y manuales de uso.

Esta misma ley también establece en el Artículo 78° que: "Las infracciones a esta ley y su
reglamento no contempladas expresamente en los artículos 79° y siguientes, serán sancionadas
con multa de 5 a 50 unidades tributarias mensuales." que establecen multas de hasta 500
unidades tributarias mensuales si se llega a falsificar una propiedad intelectual o realizar alguna
otra infracción.

La Ley 19.628 protege los datos personales de usuarios almacenados en bases de datos. El
Artículo 4° específicamente dice "El tratamiento de los datos personales sólo puede efectuarse
cuando esta ley u otras disposiciones legales lo autoricen o el titular consienta expresamente en
ello."

El Decreto con Fuerza de Ley Número 1 del Ministerio del Trabajo y Previsión Social establece las
normas del Código del Trabajo a seguir.
Los Artículos 7°, 8°, 9°, 10, 11 y 12 establecen los procedimientos, normas y regulaciones
respecto a los contratos de trabajo fijos que puede establecer el empleador.
El Capítulo IV del Decreto con Fuerza de Ley Numero 1 dicta las características y normas de la
jornada de trabajo tales como las horas semanales y los descansos.

Según la Dirección del Trabajo del Gobierno de Chile (www.dt.gob.cl), los empleados bajo
contratos honorarios no se rigen por el Código de Trabajo y por ello ninguno de los derechos
establecidos por ello. En su lugar, los trabajadores honorarios caen bajo protección del Párrafo
Noveno, Titulo XXVI del Libro IV del Código Civil.
Además, según el mismo sitio del Gobierno de Chile, cabe indicar que "Los beneficios a que tiene
derecho la persona contratados a honorarios serán aquellos que las partes hayan convenido en
el respectivo contrato de prestación de servicios".

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3.4. Factibilidad Económica

Véase Anexo 8.5

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Conclusión

En fin, se ha logrado determinar que existe una necesidad por subir un servicio de arriendo de vehículos
por la web con tal de simplificar el proceso a seguir para encontrar autos por arrendar, por ese motivo
nosotros hemos estimado que es factible desarrollar una aplicación de esta naturaleza, sea escritorio o
móvil.

Vale agregar que a través de la metodología del trabajo realizado para la asignatura, alrededor del
cálculo de recursos y entrevistado de una audiencia, nos hemos dado cuenta que resulta vital para el
inicio de cualquier proyecto, sea aplicación o de otro tipo, seguir el proceso paso a paso, empezando con
adquisición de opiniones y necesidades de un cliente o público al que se le busca presentar o vender
este producto. No resulta viable ir de inmediato a estimar costos y recursos si no existe interés en el
proyecto, y también puede pasar que sin estimar apropiadamente las horas y salarios, se llega a
subestimar los valores de la aplicación lo cual puede llevar a un colapso eventual del trabajo.

Por ello, hemos determinado que si existe interés en un proyecto de este ámbito y gracias a la medición
de todos los recursos, costos y necesidades profesionales se ha logrado armar un camino a seguir para
realizar el proyecto de inicio a fin.

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Bibliografía

www.leychile.cl

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Anexos

8.1. Carta Gantt

8.2 Anexo R.R.H.H.

8.3 Anexo Software.

8.4 Anexo Hardware

8.5 Anexo Resumen Factibilidad Económica

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