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®

AP300
Pavimentadora de
asfalto

Cat¨ 3054C DINA Capacidade da tremonha 3,8 m3


Potência bruta (SAE J1995) a 2200 rpm 52 kW/71 hp Gama de pavimentação standard
Potência líquida (ISO 9249) a 2200 rpm 47,4 kW/64,5 hp Rebocadora AS3173 1700-3200 mm
Peso em operação com Largura de pavimentação máxima
Rebocadora AS3173 7300 kg Rebocadora AS3173 4000 mm
Largura de pavimentação mínima
Rebocadora AS3173 650 mm
Pavimentadora de asfalto AP300: Produtividade e fiabilidade num pacote durável
A AP300 oferece um desempenho superior, elevada velocidade de transferência, excelente
facilidade de manobra, facilidade de transporte e versatilidade de trabalho para maximizar
a produtividade.

Motor Cat¨ 3054C DINA Sistema de accionamento hidrostático Sistema de suspensão


O motor diesel de quatro cilindros Um sistema de propulsão hidrostático A AP300 está equipada com dois pneus
arrefecido a líquido incorpora a tecnologia de circuito fechado oferece um controlo motrizes de piso largo e quatro rodas
comprovada de motores de diâmetro preciso da propulsão. A bomba bogie de direcção em borracha maciça
médio e grande oferecendo um propulsora oferece uma cilindrada que oferecem um excelente contacto
desempenho tranquilo, uma elevada óptima aumentando a facilidade de com o solo e um funcionamento suave.
fiabilidade e facilidade de assistência. manutenção. A tracção dianteira auxiliar pág. 6
O motor também satisfaz os regulamentos opcional aumenta a potência de tracção
europeus de emissões EU fase II. nas jantes oferecendo uma tracção
O sistema de arrefecimento de alta melhorada. pág. 4
capacidade oferece ar de admissão
fresco por forma a maximizar a
eficiência de combustível e minimizar
as emissões. pág. 4

Cabina de operação
A AP300 inclui cabina de operação
dupla com consola de controlo
deslizante. As cabinas de operação
podem ser posicionadas atrás do chassis
da máquina para maior visibilidade
quando é necessário um controlo preciso
da pavimentação. pág. 5

As Pavimentadoras de Asfalto da
Cat¨ continuam a ser líderes da
indústria e satisfazem os seus
exigentes requisitos de trabalho.
Foram desenvolvidas muitas
características e tecnologias fáceis de
utilizar de forma a orientar o seu
pessoal na produção de tapetes de alta
qualidade vezes sem conta. Contacte o
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mais informações.

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A versatilidade define a AP300
A AP300 tem um desempenho excelente numa vasta gama de aplicações em que é
necessária flexibilidade máxima desde construções novas, renovação de pavimento e
trabalhos de manutenção.

Sistema de manuseamento de materiais Sistema de gerador Rebocadora


O AP300 oferece uma entrega da mistura O gerador opcional oferece um controlo A AP300 está disponível com a
precisa com monitorização mínima do contínuo e simples em operações de rebocadora de asfalto extensível de
operador. A operação independente dos pavimentação para utilização por parte potência hidráulica AS3173, disponível
trados e transportadores reduz o desgaste da equipa de solo. Este gerador com sistema de vibração de freqüência
dos componentes e minimiza o potencial integrado fornece potência simultânea variável e sistema de aquecimento por
de segregação da mistura. Os trados e aos elementos de aquecimento eléctrico GPL ou eléctrico. A rebocadora AS3173
transportadores reversíveis dão assistência da rebocadora, fonte de alimentação coloca o material com a largura e
à equipa reduzindo o trabalho manual e eléctrica e sistema de iluminação profundidade desejada enquanto oferece
a limpeza. pág. 7 nocturna oferecendo uma elevada um acabamento suave com compactação
fiabilidade. pág. 6 inicial. pág. 9

Facilidade de Manutenção
A AP300 assegura um excelente acesso
a todas as peças da máquina que requerem
manutenção agendada. Portas de serviço
grandes garantem uma inspecção rápida
e fácil das peças principais. O motor
baixo montado na transversal oferece
um acesso óptimo às bombas hidráulicas.
A cablagem do sistema eléctrico está
numerada e etiquetada com identifi-
cadores de componentes para simplificar
o diagnóstico de anomalias. pág. 8

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Motor Diesel da Caterpillar¨
O modelo 3054C DINA é um motor diesel de quatro cilindros arrefecido a líquido concebido
para oferecer um desempenho tranquilo, elevada fiabilidade, facilidade de manutenção e
economia de combustível.
Motor Cat 3054C DINA. O motor 3054C oferece uma potência
bruta máxima nominal (SAE J1995) de 52 kW (71 hp) a
2200 rpm. Satisfaz os regulamentos de emissões de motores
europeus EU Fase II.
Motor baixo de montagem transversal. O motor baixo de
montagem transversal oferece um desempenho de arrefecimento
superior e um acesso fácil para manutenção. As portas de
serviço grandes garantem operações de assistência fáceis e
fácil acesso às bombas hidráulicas e aos componentes externos
do motor.
Sistema de arrefecimento. O sistema de arrefecimento de alta
capacidade oferece ar de admissão fresco por forma a
maximizar a eficiência de combustível e minimizar as emissões.
O sistema promove o conforto do operador extraindo o ar
ambiente através do compartimento do motor e deixando-o
escapar pelo lado direito da máquina, afastado do operador.

Sistema de accionamento hidrostático


Um sistema de accionamento hidráulico eficiente elimina as correntes e as articulações
mecânicas entre o motor a diesel e os componentes da transmissão final.

Sistema de propulsão hidrostático de circuito fechado.


Oferece um controlo preciso da propulsão e uma operação
de baixa manutenção.
Bomba hidrostática. O sistema de propulsão da AP300 acciona
as rodas traseiras com uma bomba de cilindrada variável e motor
com pistões axiais de cilindrada dupla directamente ligado a uma
caixa de duas velocidades assistida. O sistema de diferencial
100% bloqueável a pedido impede o deslizamento em qualquer
condição de inclinação.
Tracção dianteira auxiliar opcional. O sistema adiciona
potência de propulsão a duas das rodas bogie dianteiras.
A tracção dianteira auxiliar aumenta a potência de tracção nas
jantes oferecendo uma tracção melhorada.
Controlo de velocidade. Uma selecção de velocidade infinita
dentro de quatro gamas de propulsão: duas no modo de pavimen-
tação e duas no modo de deslocação, para seleccionar a melhor
gama de velocidades de acordo com os modos operativos.
Controlo da propulsão. Um controlo auxiliar electro-proporcional
oferece arranque e paragem da máquina (para alimentação de
asfalto, etc.) sem variação da velocidade pré-definida.

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Cabina de operação
A cabina de operação dupla com consola de controlo deslizante favorece uma excelente
conforto, visibilidade e facilidade de utilização.

Cabina de operação dupla. A cabina de operação dupla


incorpora uma consola de controlo deslizante e dois bancos
com suspensão ajustáveis encaixados em semi-plataformas
deslizantes mecânicas.
Visibilidade do operador. Os bancos do operador podem
ser deslizados de um lado a outro e de frente para trás na
estrutura do pedestal aumentando a visibilidade e a
ergonomia. As cabinas podem ser estendidas para lá do
chassis da máquina para uma boa visibilidade quando as
aplicações de pavimentação requerem um controlo preciso.
Com o motor montado na frente e em baixo no chassis o
operador tem uma excelente visibilidade para a tremonha.
O operador fica igualmente posicionado afastado do calor
do motor e dos fumos de escape.
Consola de controlo deslizante. Pacote de instrumentação
completo da consola de controlo deslizante permite que o
operador controle todos os sistemas principais com facilidade.
Uma cobertura anti-vandalismo com tranca protege os
comandos da consola.
Opção de tejadilho. Estão disponíveis dois tejadilhos opcionais:
tejadilho de dobragem manual ou tejadilho de dobragem
hidráulica. Ambos os tejadilhos oferecem largura total com
duas alas de extensão lateral para óptimo conforto e protecção.
Os tejadilhos podem ser baixados para facilidade de
transporte.

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Sistema de suspensão
A pavimentadora de asfalto de rodas oferece uma distribuição do peso e um esforço de tracção
ideais garantindo um excelente desempenho.

Tractor de rodas. A AP300 incorpora dois pneus de


accionamento de piso largo para propulsionar a máquina e
quatro rodas bogie de direcção dianteiras. As quatro rodas
bogie de direcção dianteiras em borracha maciça estão
montadas nos balancins do eixo oscilante dianteiro para um
contacto máximo com o solo e uma operação suave em pontos
elevados e baixos.
Entre-eixo. O entre-eixo comprido oferece esforço de tracção
melhorado e estabilidade em materiais suaves.
Engrenagem planetária de duas velocidades. Um motor de
cilindrada dupla acciona uma engrenagem planetária de duas
velocidades por forma a oferecer uma selecção de velocidade
infinitamente variável.

Sistema de gerador opcional


Um design integrado de ciclo contínuo garante o desempenho de pico e uma elevada
fiabilidade.

Gerador de A.C. industrial de fase única. O gerador de bordo


opcional oferece potência simultânea aos elementos de
aquecimento eléctrico da rebocadora, às luzes auxiliares e às
ferramentas de estaleiro.
O gerador oferece potência de 12 kW ao aquecimento
eléctrico da rebocadora, 220 V para o sistema de iluminação
nocturna e 1.5 kW de fonte de alimentação eléctrica.
Interruptor de controlo simples. Um interruptor de controlo
simples localizado na consola do tractor activa o gerador.
Protecção corta-circuito. Vida útil prolongada e um sistema
interno de regulação de voltagem electrónico oferecem
fiabilidade.

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Sistema de manuseamento de materiais
Fornecimento e produtividade de mistura precisos através de um manuseamento avançado
de materiais promovem uma operação que deixa as mãos livres.

Motores do trados montados fora de bordo Produtividade óptima. O sistema de


e controlados independentemente manuseamento de materiais permite que
o operador mantenha um fluxo
ininterrupto de material desde as
tremonhas à rebocadora. O sistema é
Trados de segmento responsável pela manutenção da altura
dividido em liga Rampa transportadora e
Ni-Hard certa de material – o volume do asfalto
correntes em liga de aço
em frente e através do comprimento da
rebocadora.

Motores dos transportadores


de alimentação controlados
independentemente

Tremonhas. O movimento independente Montagem dos trados. Dois trados


das duas tremonhas é oferecido pelos controlados independentemente
dois cilindros hidráulicos assegurando espalham o material transportado por
um fluxo de material eficiente. O aço ambos os lados. A velocidade de rotação
resistente ao desgaste oferece aos do trado pode variar automaticamente
transportadores e à tremonha uma chapa para garantir uma distribuição
base para uma longa vida de desgaste. homogénea do material à frente
da rebocadora.
Transportadores de alimentação. Dois
Dois detectores de ondas de pás
transportadores de alimentação são
controlam o movimento dos trados e
independentemente controlados e
podem ser ajustados a partir das caixas
accionados por dois sensores de pás.
de controlo da rebocadora.
A rotação do transportador pode
O design dos transportadores e do trados
também ser invertida a partir de
elimina os espaços vazios sob a caixa da Montagem do trado de altura ajustável.
qualquer painel da consola de comando
corrente para evitar a segregação. Os trados são ajustáveis reversivelmente
ou a partir das caixas de controlo da
Os trados têm motores montados fora de e hidraulicamente em altura, oferecendo
rebocadora traseira. Os transportadores
bordo para facilidade de manutenção. vantagens para a qualidade do acaba-
têm correntes de accionamento para
mento e uma melhor distribuição do
maximizar a área de transporte útil e Rolos de empuxe ajustáveis. Os dois
material na frente da rebocadora.
reduzir a segregação na linha central. rolos de empuxe ajustáveis oferecem um
A capacidade de elevar o trado
O design oferece igualmente maior ponto de contacto entre a pavimentadora
simplifica o carregamento e descarrega-
facilidade de manutenção do sistema e o camião para centrar a carga e assistir
mento a partir de um veículo de
de accionamento do transportador. na direcção enquanto se descarrega.
transporte. Da mesma forma, quando
Por forma a controlar o fornecimento
se trabalha com misturas de pedras
da mistura, o operador define uma
maiores, a segregação pode ser
velocidade para cada transportador que
freqüentemente eliminada ou
irá manter o nível da mistura desejado
minimizada elevando os trados para
nas câmaras esquerda e direita dos
permitir que a mistura flua sem
trados.
problemas sob o conjunto do trado.

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Fiabilidade e facilidade de manutenção
Uma manutenção simplificada significa mais tempo a pavimentar e menos tempo gasto em
manutenção.

Portas e painéis de acesso grandes. auxiliares e da tracção dianteira auxiliar


Garantem uma inspecção fácil e rápida foram convenientemente colocados
das peças principais. As portas e painéis centralmente simplificando a verificação
de serviço oferecem igualmente uma e os ajustes.
facilidade de manutenção ao nível do
Mangueiras hidráulicas e cablagens
chão e um fácil acesso às bombas hidráu-
eléctricas. Orientadas de forma
licas e componentes externos do motor.
organizada e presas para reduzir o
Motor baixo de montagem transversal. desgaste e proporcionar facilidade de
Oferece acesso óptimo às bombas assistência.
hidráulicas montadas no lado direito do
Mangueiras expostas. Equipadas com
motor. O painel de assistência dianteiro
protecção de manga em nylon para
A pavimentadora de asfalto AP300 foi oferece uma única porta larga com
reduzir a abrasão.
concebida para facilidade de assistência dobradiças que permite uma manutenção
e manutenção sendo dada especial fácil do filtro e das válvulas de tracção. Tubagens hidráulicas do sistema de
atenção ao acesso aos componentes. vibração. A mangueiras Cat XTª
Assistência da bomba propulsora. A
oferecem uma durabilidade óptima e
excelente cilindrada de bomba propulsora
uma excelente resistência aos danos.
oferece manutenção melhorada.
Integridade do Sistema eléctrico.
Cabina de operação ergonómica. A
É garantida com a utilização de
cabina de operação dupla com consola
componentes de alta qualidade.
de controlo deslizante e bancos com
suspensão ajustáveis oferece um As normas eléctricas da Caterpillar.
conforto óptimo e visibilidade a toda à Aumentam a fiabilidade e durabilidade,
volta e controlo fácil durante as apresentam fios numerados e com
operações da máquina. códigos de cores. Um envolvimento
de entrançado em nylon protege
Manutenção dos motores hidráulicos.
eficientemente os fios eléctricos.
Os motores hidráulicos dos trados estão
equipados fora de bordo para melhor
acessibilidade e facilidade de manutenção.
Os blocos de válvulas solenóides

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Rebocadora AS3173
Rebocadora de largura simples de extensão automática com sistema de aquecimento de GPL
ou eléctrico aumenta a produtividade e reduz os custos de operação.

Rebocadora AS3173. A rebocadora de asfalto extensível de


potência hidráulica está disponível com um sistema de vibração
de frequência variável e com um sistema de aquecimento de
GPL ou eléctrico. Os painéis de controlo da rebocadora
incluem controlos de alimentação de material para uma
utilização fácil por parte da equipa de solo.
Sistema de vibração. Accionado automaticamente quando o
AP300 avança seguindo uma rampa predefinida. A rebocadora
AS3173 está equipada com ignição electrónica, ajuste automático
e independente da temperatura da placa de acabamento para a
placa central e placas móveis.
Sistema de aquecimento GPL. O sistema oferece queimadores
de elevada eficiência e um controlo termostático da temperatura
óptimo.
Sistema de aquecimento eléctrico. O sistema oferece um
gerador montado no tractor, elementos de aquecimento
A rebocadora AS3173 pavimenta de 1700 mm a 3200 mm. substituíveis e controlos fáceis de utilizar proporcionando um
Com extensões mecânicas adicionadas de ambos os lados, ambiente mais limpo. As características e vantagens incluem
largura de pavimentação máxima de 4000 mm. operação simples, tempo de aquecimento rápido, elementos de
aquecimento de zonas múltiplas e controlo termostático de
todas as placas rebocadoras. Unidade de controlo de
aquecimento da rebocadora reforçada e fácil de utilizar com
controlo de auto-diagnóstico está posicionada na traseira da
máquina para utilização fácil por parte de equipa de solo.
Ajuda da Mesa Vibratória. A AS3173 está equipada com a
ajuda de mesa vibratória, um accessório electrohidráulico que
mantém a mesa com constante pressão sobre a mistura
betuminosa, independentemente da capacidade de carga da
mistura e da largura que se está a pavimentar.

Equipamento opcional
A Caterpillar oferece muitas opções que permitem que a pavimentadora e a rebocadora sejam
configuradas de acordo com a sua aplicação específica. Contacte o seu distribuidor para mais
pormenores.
Opções de tractor Controlos e orientações de nivelação Opções de rebocadora
 Sensores de Trados Sonic  Nivelação automática e controlo de  Redução da largura de pavimentação

Proporcionais inclinação para 0.65 m


 Certificado CE  Sensor de nivelação sem contacto  Extensões para: 3,60 m – 4,00 m

 Sistema de lavagem ecológico  Sensor de nivelação de contacto

 Tracção dianteira auxiliar  Patim rígido, 6 m

 Sistema de gerador  Patim de nivelamento automático,

 Tejadilho da cabina de operação de 6m


dobragem hidráulica
 Homologação para estrada italiana

 Sistema GPL

 Tejadilho da cabina de operação de

dobragem manual
 Luz de sinalização rotativa

Especificações da Pavimentadora de asfalto AP300 9


Motor Transmissão Direcção
Motor diesel Caterpillar¨ 3054C DINA O sistema de accionamento utiliza um O sistema hidráulico de direcção assistida
de quatro cilindros arrefecido a líquido. sistema de propulsão hidrostático de oferece uma direcção suave de baixo
Satisfaz os regulamentos de emissões de circuito-fechado. O sistema acciona as esforço por intermédio de um volante no
motores europeus EU Fase II. rodas traseiras com uma bomba de painel da consola de comando.
cilindrada variável e motor com pistões
Potência bruta 2200 rpm Características
axiais de cilindrada dupla directamente  Um volante da direcção tipo automóvel
SAE J1995 52 kW/71 hp ligado a uma caixa de duas velocidades
Potência líquida 2200 rpm é utilizado para controlar a direcção.
assistida.
O volante da direcção controla as
ISO 9249 47.4 kW/64.5 hp
Características quatro rodas através de um cilindro
EEC 80/1269 47.4 kW/64.5 hp  A bomba propulsora é infinitamente hidráulico modulado.
Diâmetro interno 105 mm variável e electronicamente controlada  As quatro rodas da direcção dianteiras

Curso 127 mm com rampas de arranque e paragem estão montadas em pares de bogies
Cilindrada 4,4 litros ajustáveis. oscilantes, oferecendo o máximo de
 A tracção dianteira auxiliar opcional contacto com o solo e uma operação
 Todas as potências do motor são aumenta a potência de tracção nas suave mesmo em terreno irregular.
métricas incluindo a capa. jantes em duas das rodas bogie da  A secção de piso largo dos pneus
 As classificações de potência líquida direcção dianteira. traseiros assegura um manobrar
são testadas nas condições de  O diferencial com bloqueio óptimo e um elevado desempenho de
referência para o padrão especificado. automático (sistema diferencial com tracção em todos os tipos de terrenos e
 A potência líquida anunciada é a bloqueio a 100% a pedido) e as inclinações.
potência disponível no volante do engrenagens de redução final de tipo
motor quando o motor está equipado Raio de viragem
molhado proporcionam uma operação
com alternador, purificador de ar, eficiente de reduzida manutenção. Mínimo 3000 mm
silenciador de escape e ventoinha.
Quatro gamas de velocidade
(à frente e atrás)
Pavimentação (1ª velocidade) 0-40 mpm
Pavimentação (2ª velocidade) 0-85 mpm
Deslocação (3ª velocidade) 0-10 km/h
Deslocação (4ª velocidade) 0-16 km/h
Travões Sistema eléctrico
Características do travão principal O sistema eléctrico de 12-volt DC foi
 Um sistema hidrostático de circuito concebido para melhorar a durabilidade,
fechado oferece uma travagem a fiabilidade e a facilidade de assistência.
dinâmica durante o funcionamento Suspensão Uma bateria de 12-volt e um alternador
normal. de 14-volt, 75-amp são utilizados no
sistema.
Características do travão de Quatro rodas bogie de direcção dianteiras,
estacionamento duas de cada lado, estão montadas em Características
 O accionamento hidrostático funciona tandem nos eixos do bogie, equalizando  Os fios são tecidos com um

como o travão de serviço e é aplicado a pressão no solo. entrançado em nylon revestido a vinil
hidraulicamente e proporcionalmente para melhorar a integridade geral do
Pneus motrizes (nervuras,
através do pedal do travão ao lado da sistema eléctrico e proteger contra
hidropneumáticos) 2x 365/80 R20
consola de comando da cabina de abrasão.
operação. Rodas de direcção (borracha  Um gerador de bordo opcional é

 Os travões de segurança e de estaciona-


maciça) 4x 455 mm x 260 mm instalado quando a AP300 está
mento são travões mecânicos de Entre-eixo 1615 mm equipada com a rebocadora eléctrica
discos múltiplos e carregados por mola. AS3173.
 O travão de estacionamento é O gerador oferece potência de 12 kW
automaticamente aplicado com a ao aquecimento eléctrico da
máquina no modo de “stand-by”. rebocadora, 220 V para o sistema de
 Sempre que necessário, os travões iluminação nocturno e 1.5 kW de
podem ser libertados manualmente. fonte de alimentação eléctrica.

10 Especificações da Pavimentadora de asfalto AP300


Dimensões

F
AP300 G I

H K L
A E
B C
D

mm mm
A Comprimento do tractor com rolo de empuxe 4200 H Altura de descarga do camião (nas tremonhas) 570
B Comprimento com rolo de empuxe e rebocadora 4820 I Largura de entrada do camião (nas tremonhas) 3200
C Largura de transporte com taipais traseiros J Comprimento da tremonha 1700
da rebocadora (tremonha elevada) 1730 K Altura do rolo de empuxe 500
Largura de transporte sem taipais traseiros L Distância 200
da rebocadora (tremonha elevada) 1670 Capacidade da tremonha
D Largura de operação do tractor (tremonha baixada) 3180 (com túneis transportadores) – m3 3.8
E Largura da bitola dos rastos 1620 Altura de descarga no centro 480
F Altura de operação com tejadilho 3340 Diâmetro do trado 260
G Altura de transporte com tejadilho e tubo de escape
baixado 2960

Capacidades de reabastecimento Pesos


Litros Pesos operacionais* kg
Reservatório de combustível 79.5 AP300 com AS3173 7300
Sistema de arrefecimento (total) 15
Pesos de embarque **
Óleo do motor c/filtro 8,5
Tractor apenas 5800
Reservatório de óleo hidráulico 85
Tractor com rebocadora 7100
Sistema de pulverização de lavagem 32
Os pesos mostrados são aproximados e incluem:
* operador de 75 kg, tejadilho, reservatório de combustível 50%, sistema
de nivelamento, rebocadora de largura standard (1.70-3.20 m).
** máquina base, tejadilho baixado, reservatório de combustível a 10%,
taipais da extremidade da rebocadora de série.

Especificações da Pavimentadora de asfalto AP300 11


Pavimentadora de asfalto AP300

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