GO THE DISTANCE.
QUINTA RUEDA INSTRUCCIONES DE
1. La omisión de leer, entender y
apegarse a la información importante
aquí descrita puede dar lugar a
condiciones peligrosas.
ADVERTENCIA
2. Al soldar, utilizar un procedimiento en el que se asegure una
soldura sólida, de buena calidad y que proteja al operador
y a otros. El sobresoldar puede ocasionar distorsión y daños,
y el subsoldar podrá ocasionar que no se desarrolle la
suficiente resistencia. Se recomienda un proceso con bajo
hidrógeno y un metal AWS E70XX. Se deben tomar las
precauciones necesarias para asegurar que el sistema
eléctrico del tractocamión no se vea dañado por la
operación de soldado.
DISEÑO DE QUINTA RUEDA Y USO PRETENDIDO:
Las Quintas Ruedas Holland están Diseñadas y
Deben Utilizarse:
1. Para jalar remolques con pernos rey SAE estándar
y que se encuentren en buenas condiciones y montados o
debidamente asegurados en su posición en el remolque.
2. Dentro de las capacidades establecidas en la literatura
de Holland.
3. Según lo recomiende la literatura de Holland (disponible de
Holland o sus distribuidores).
Las Quintas Ruedas de Holland NO están Diseñados
ni deben Utilizarse:
1. Con pernos rey que no sean SAE, como aquellos que puedan
doblarse, de tamaño o dimensiones inadecuados, que no
garanticen conservar su configuración SAE o que se instalen
en placas de soporte de remolque torcidas.
2. En operaciones que dañen o interfieran con el
funcionamiento adecuado de la quinta rueda.
3. Para el montaje de dispositivos de levantamiento.
4. El transporte de cargas que excedan la capacidad especificada.
5. Aplicaciones distintas a aquellas recomendadas.
INSTALACION:
Recomendaciones Generales:
1. Todo usuario o instalador que utilice productos Holland ya
sea recomendados o no por Holland deberá quedar
plenamente satisfecho con respecto de que el procedimiento
de instalación que se utilice sea el adecuado para el vehículo,
producto y aplicación.
2. Consultar la literatura de Holland sobre las capacidades y
aplicaciones de quinta rueda.
3. Consultar el manual del fabricante de la carrocería del
tractocamión y las normas más recientes SAE y D.O.T. sobre
métodos de instalación adicionales. Holland recomienda la
Práctica de Mantenimiento Recomendado 603B de T.M.C.
sobre los procedimientos de instalación.
4. Determinar la posición adecuada de la quinta rueda, o en
caso de una quinta rueda deslizable, el rango de las
posiciones correctas. La colocación correcta de la quinta
rueda es importante para la distribución del peso, holguras,
y características de su manipulación. Consultar SAE J701a
sobre la instalación adecuada, así como el manual del
fabricante y la carrocería del tractocamión.
XL-FW301-S
INSTALACION
HITCH
El centro de los seguros del perno rey
siempre debe estar colocado en o
adelante del eje trasero del tractocamión
o de la línea de simetría del “bogie”
ADVERTENCIA (centro de los ejes).
5. Utilizar tornillos Grado 8, de diámetro mínimo de 5/8˝ y
tuercas Grado “C” para el montaje.
6. Los barrenos de los tornillos pueden ser 1/32˝ de diámetro
más grandes que el sujetador del tornillo. Los tornillos deben
apretarse adecuadamente utilizando los rangos de torque
(apriete) indicados en pie - libras para los tornillos
recomendados Grado 8 de 5/8˝ de diámetro. Pueden utilizarse
tornillos más grandes de Grado 8 y sujetadores lubricados.
7. Los tornillos que aseguren los ángulos de montaje de la quinta
rueda con el larguero del tractocamión deben contar con
roldanas de acero endurecido por debajo tanto del tornillo
como de la tuerca de seguridad, a menos que se utilicen
tornillos de cabeza o tuercas de seguridad de cabeza de brida.
8. Se debe utilizar un mínimo de 5 tornillos para sujetar cada
ángulo de montaje en un larguero, y la distancia entre los
tornillos no debe exceder de 8,̋ excepto cuando se requieran
cortes a los ángulos de montaje.
9. Cuando se realice un corte al ángulo de montaje, como se
requeriría para derivar colgantes de resortes, se debe utilizar
un radio de 1˝ mínimo y los tornillos deben instalarse a
11/2˝, pero no más cerca de 1˝ del corte, adelante y atrás.
10. El ángulo de montaje debe contar con un espesor mínimo
como el que se muestra en la Tabla I, y debe contar con
especificación de acero ASTM A 36.
11. Al montar inicialmente la quinta rueda en los barrenos del
larguero, el largo máximo de la quinta rueda o de los
ángulos de montaje deben asentarse nivelados en la
superficie superior y lateral de los largueros del tractocamión
cuando se utilicen largueros de tipo de canal. No debe existir
holgura sobre la parte superior de los largueros del
tractocamión. La base del ensamble de quinta rueda y los
miembros del ángulo de montaje deben asentarse nivelados
en la parte superior del larguero para evitar flexión y contar
así con una distribución uniforme del peso. También se
recomienda achaflanar o suavizar los bordes y esquinas
filosos de los materiales de montaje cuando se haga contacto
con el larguero del tractocamión.
12. Si la quinta rueda se va a montar utilizando una placa de
montaje (soporte con base de montaje), consultar la Tabla I
sobre las recomendaciones de espesor mínimo de la placa.
TABLA I
Capacidad Vertical Espesor Mínimo del Espesor Máximo de
de la Quinta Rueda Angulo de Montaje la Placa de Montaje
12,000 lbs. ............................1/4˝ ..............................1/4˝
20,000 lbs. ............................5/16˝ ............................1/4˝
40,000/45,000 lbs.................5/16˝ ............................5/16˝
50,000 lbs. ............................3/8˝ ..............................3/8˝
70,000 lbs. ............................1/2˝ ..............................1/2˝
100,000 lbs. ..........................3/4˝ ..............................3/4˝
165,000 lbs. ..........................3/4˝ ..............................1˝
No utilizar tornillos en “U” en una
instalación de quinta rueda.
ADVERTENCIA
1
13. Se recomiendan rampas para remolque en la parte trasera
del larguero del tractocamión. El largo total del ángulo de montaje de quinta
rueda debe asentarse nivelado en el larguero
14. Al montar en largueros de aluminio, apegarse a las del tractocamión al montar para evitar flexión
recomendaciones del fabricante del tractocamión. del ángulo y para contar con una distribución
Holland cuenta con un ángulo de montaje fijo disponible uniforme del peso en el larguero del
tractocamión.
para utilizarlo con largueros de aluminio. Para mayor Tornillos de .63˝ de diámetro, Grado 8 como
información comunicarse con Holland o con sus tamaño mínimo, apretar de conformidad con
distribuidores. las tablas del fabricante de los tornillos.
Roldanas de acero endurecido o .31 (79 mm)
15. Revisar adicionalmente, la información específica de las tuercas de seguridad con bridas ANGULO
siguientes páginas con respecto de cada tipo de montaje (tuercas de seguridad de .63˝ de MINIMO
diámetro, Grado ˝C˝).
de quinta rueda, así como ˝Inspección y Lubricación Previa
a la Utilización.̋ ROLDANAS DE ACERO LARGUERO DEL
ENDURECIDO TRACTOCAMION

INSTALACION DE QUINTA RUEDA FIJA: FIGURA 1 (Vista de Extremo)

Soporte con Angulo de Montaje: (Consultar la Figura 1) 18.00˝ MIN.

1. Los soportes de Holland con ángulo de montaje vienen con (457.2 mm)
el soporte soldado en el centro de un ángulo largo de 36˝
con una pata horizontal de un mínimo de 4˝ y vertical de
31/2˝ y de acuerdo con el ancho específico del larguero del
tractocamión. Verificar que el soporte y el ancho del larguero DOBLE PASO
AMBOS MINIMO
del tractocamión sean iguales. LADOS .25˝ .50˝
AMBOS EXTREMOS
2. En suma a la información provista en ˝Recomendaciones
Generales˝ en la portada, apegarse a las recomendaciones
1.00˝ MIN.
de la Figura 1.
2.00˝ 8.00˝ MAX. TYP. 8.00˝ 8.00˝ 8.00˝ 2.00˝
(50.8mm) (203.2mm) (203.2mm) (203.2mm) (203.2mm) (50.8mm)
Soporte de Montaje de Angulo: (Consultar la Figura 1) 36.00˝ MIN.
1. Los soportes Holland para montaje de ángulo deben soldarse (914.4mm)
a un ángulo de montaje al momento de su instalación.
FIGURA 1 (Vista Lateral)
2. Consultar las ˝Recomendaciones Generales˝ sobre el espesor
y material del ángulo (utilizar una pata horizontal de 4˝
como mínimo y una vertical de 31/2˝ como mínimo). El largo
recomendado para cada ángulo de montaje es de 36.̋ Se SOPORTE DE
recomienda que cada ángulo extienda un largo mínimo de QUINTA RUEDA
18˝ hacia adelante del punto pivote de la quinta rueda y no PLACA DE
Montar el ángulo exterior MONTAJE PLANA
menos de 12˝ hacia atrás. Si se requieren ángulos de menos en el larguero del .31˝ (7.9 mm)
de 36˝, será necesario obtener y consultar las tractocamión como se ESPESOR MINIMO
recomendaciones del fabricante del tractocamión. indica en la Figura 1.
Instalar la placa de montaje
3. En suma a la información provista en ˝Recomendaciones en el ángulo con el mismo
Generales˝, es necesario aplicar las recomendaciones mostradas número de tornillos (en
suma al dispositivo del
en la Figura 1. Se recomienda la siguiente secuencia. soporte de la quinta rueda). ANGULO INTERNO
A. Instalar de forma segura el ángulo de montaje en el ESPACIADOR
larguero del tractocamión. LARGUERO DEL
B. Montar el ángulo en el tractocamión como se muestra TRACTOCAMION
en la Figura 1. FIGURA 2A
C. Instalar y soldar el soporte como se indica en la Figura
1. Soldar el soporte en el ángulo de montaje con soldura
de 1/4˝ en ambos lados y con solduras de 1/2˝ en SOPORTE DE
ambos extremos. Las solduras deben ser continuas en QUINTA RUEDA PLACA DE MONTAJE
torno al soporte y deben unirse en las esquinas. Montar el ángulo exterior CORRUGADA
en el larguero del .31˝ (7.9 mm) DE
Soporte con Base de Montaje: tractocamión como se indica ESPESOR
en la Figura 1. Instalar la
(Consultar las Figuras 2A, B, C) placa de montaje en el
1. Los soportes Holland con base de montaje se deben instalar ángulo con el mismo
número de tornillos (en
en placas de montaje corrugadas o planas. suma al dispositivo del
soporte de la quinta rueda).
2. En suma a la información provista en las ˝Recomendaciones
Generales˝, aplicar las recomendaciones mencionadas en las
Figuras 2A, 2B y 2C. LARGUERO DEL
TRACTOCAMION
3. Consultar las ˝Recomendaciones Generales˝ sobre el espesor
del ángulo y el material. El ángulo de montaje debe ser 1˝ FIGURA 2B
más largo que la placa de montaje y 36˝ de largo mínimo.
Utilizar una pata horizontal de un mínimo de 3˝ y una
vertical de 31/2˝. Podrán requerirse patas horizontales más
largas para espesores de larguero más pequeños.
TORNILLO
CENTRAL

Instalar el soporte y placa de montaje como se muestra.

Utilizar un tornillo central de largo suficiente para atornillar
por el soporte, placa de montaje y ángulo de montaje.

FIGURA 2C

2
INSTALACION DE QUINTA RUEDA DESLIZABLE
Montaje de Angulo Interno: (Consultar las Figuras 3 y 4)
1. Los ángulos deben instalarse en la placa base de la quinta EXTERNO
rueda deslizable para facilitar el montaje. Consultar las
˝Recomendaciones Generales˝ sobre el espesor del
ángulo y material. INTERNO
.38˝ 3 - 8.50˝
2.- Utilizar una placa de montaje que sea por lo menos 2˝ más larga
.38˝ 3 - 8.50˝
que la placa base deslizable y de 36˝ de largo mínimo. Utilizar una
pata horizontal de 4˝ mínimo y una vertical de 31/2˝ como mínimo.
La placa superior y el soporte de la quinta rueda podrán removerse FIGURA 3
de la placa base para facilitar su manejo.
3. Colocar los ángulos de la placa deslizable con respecto del ancho El largo máximo del ángulo de montaje
requerido del larguero. Asegurarse de conservar la placa centrada de la quinta rueda debe asentarse nivelado
en el larguero del tractocamión al montar
de izquierda a derecha y de adelante hacia atrás en los ángulos de para evitar flexión del ángulo de montaje
montaje. y para contar con una distribución uniforme
del peso en el larguero del tractocamión.
4. Soldar como se muestra en la Figura 3. Aplicar solduras de 5/16˝ en
la parte interior y de 3/8˝ en la parte exterior con puntos de soldura Tornillos de .63˝ de diámetro, Grado 8 como tamaño
de 3˝ de largo en centros de aproximadamente 8˝ (soldar 3˝, omitir mínimo, apretar de conformidad con las tablas del
51/2˝). Soldar en los puntos que se omitieron pero en la parte fabricante de los tornillos. Roldanas de acero
endurecido o tuercas de seguridad con brida Tuercas
exterior. TAMBIEN SOLDAR: La placa con la parte superior del de seguridad de .63˝ de diámetro, Grado ˝C˝.
ángulo en los extremos de la placa. LARGUERO DEL TRACTOCAMION
5. Instalar la placa deslizable y los ángulos de montaje en el ROLDANAS DE ACERO ANGULO DE ACERO DE
ENDURECIDO .31˝ (7.9 mm) COMO MINIMO
tractocamión aplicando las ˝Recomendaciones Generales˝ y la
Figura 4. FIGURA 4 (Vista de Extremo)
6. Volver a armar la placa superior de la quinta rueda y el
subensamble de soporte en la placa base deslizable si se
DESPLAZAMIENTO
removieron previamente. HACIA ADELANTE

Montaje de Angulo Exterior: (Consultar las Figuras 5 y 6)

1. Si los ángulos no están instalados, consultar las ˝Recomendaciones 1.00˝
Generales˝ sobre el espesor y material. Utilizar una pata horizontal (25.4 mm) MIN.

de 3˝ como mínimo y una vertical de 31/2˝ como mínimo. Podrán

requerirse patas horizontales más largas en largueros más angostos. 4.00˝ 1 mínimo de 6 tornillos Linea de simetria
El largo recomendado de cada placa de montaje es el mismo que el (101.6 mm) Del eje trasero del
max.
igualmente espaciados. Tractocamion
de la placa de montaje de base deslizable. LARGO DE LA PLACA MAS 2.00˝ MIN. (50.8 mm)
2. En suma a la información provista en las ˝Recomendaciones
Generales,̋ aplicar las recomendaciones de las Figuras 5 y 6.
FIGURA 4 (Vista Lateral)
Se sugiere la siguiente secuencia:
A. Instalar asegurando los ángulos de montaje en el larguero del El largo máximo del ángulo de montaje de la quinta rueda debe
asentarse nivelado en el larguero del tractocamión al montar para
tractocamión y asegurar como se muestra en la Figura 5. evitar flexión del ángulo de montaje y para contar con una
Aplicar las recomendaciones para atornillar que se muestran distribución uniforme del peso en el larguero del tractocamión.
en la Figura 4. Los ángulos deben estar nivelados con la parte
superior del larguero del tractocamión.
B. Instalar la base deslizable y centrar de izquierda a derecha y de
adelante hacia atrás en los ángulos de montaje. Asegurar en su
lugar y taladrar barrenos de 21/32˝ de diámetro utilizando la
placa de montaje como patrón si el ángulo viene con barrenos. LARGUERO DEL
TRACTOCAMION
C. Alinear los barrenos de la placa deslizable con los barrenos de
montaje del ángulo externo y atornillar utilizando tornillos
Grado 8, roldanas de acero endurecido y tuercas de seguridad FIGURA 5
Grado C, debidamente apretadas. (Consultar la Figura 6).
Utilizar todos los barrenos de montaje de la quinta rueda.

Se debe realizar el ajuste de los vástagos de seguridad

del soporte deslizable durante la instalación y se les
debe dar mantenimiento a intervalos regulares
utilizando los tornillos de ajuste que vienen en ambos
lados. El ajuste adecuado es necesario para la
PRECAUCION operación correcta así como para una transferencia y
ROLDANAS
distribución adecuadas de la carga. Tornillos de .63˝ de diámetro, Grado 8 como DE ACERO
tamaño mínimo, apretar de conformidad con ENDURECIDO
las tablas del fabricante de los tornillos.
Ajuste de los Vástagos de Seguridad del Soporte Deslizable: Roldanas de acero endurecido o tuercas de seguridad con brida.
A los vástagos de seguridad se les da un ajuste ˝regular˝ durante su Tuercas de seguridad de .63˝ de diámetro, Grado ˝C˝. FIGURA 6
armado en fábrica. Sin embargo, debido a las variaciones que se dan
durante el montaje (como las tolerancias del larguero y materiales),
se requiere de un ajuste subsecuente durante la instalación. Ajustar TORNILLO ADYACENTE AL VASTAGO
nuevamente después de un mes de uso y según se recomiende. Para
ajustar los vástagos de seguridad:
1. Aflojar la tuerca de seguridad y girar el tornillo de ajuste (en sentido
contrario a las manecillas del reloj) (de derecha a izquierda).
Consultar la Figura 7.
2. Desacoplar y acoplar los vástagos de seguridad. Revisar que los BOLSA
vástagos estén bien asentados y que no rocen.
3. Girar el tornillo de ajuste en sentido de las manecillas del reloj (de VASTAGO
FIGURA 7
izquierda a derecha) hasta que se haga contacto con el eje (rack). Girar EJE (RACK)
el tornillo 1/2 vuelta adicional y después apretar la tuerca de seguridad. (Vista Exterior)

3
INSTALACION DE QUINTA RUEDA DESLIZABLE:
Instalación de Topes Deslizables: Instalación de la Liberación Deslizable Activada
1. Es responsabilidad del instalador asegurar que los topes por Aire - Si se Requiere:
deslizables estén instalados correctamente en las cuatro 1. Montar la válvula de control de la cabina de acuerdo con las
esquinas de la placa deslizable. instrucciones provistas. Debe estar accesible para el operador,
pero protegida para evitar activación accidental.
Revisar la advertencia 2. Instalar la línea de aire, utilizando conexiones adecuadas en
sobre soldado en la los puertos de ˝air˝ o ˝in˝ de la válvula. Utilizar la
Página 1. alimentación de aire recomendada por el fabricante del
tractocamión. Usar conexiones y líneas del rango de presión
ADVERTENCIA adecuado.
3. Conectar una línea de aire entre el puerto ˝cyl˝ o ˝out˝ de la
2. Deslizar el soporte a la posición trasera y acoplar los vástagos válvula y el lado activo del cilindro de aire. Podrá instalarse
en el eje. una conexión roscada adelante de la placa base deslizable si
3. Localizar los topes traseros que se encuentran por debajo del se requiere. Utilizar conexiones y líneas del rango de presión
borde rizado permitiendo holgura con el soporte adecuado y asegurarse que la línea corra de manera que no
(aproximadamente 1/8˝). Asegurar en su lugar. Esto debe interfiera con ninguna otra operación o componente.
situar los topes a aproximadamente 1/4˝ a 1/2˝ del borde de 4. Revisar la operación de la válvula y cilindro.
la parte trasera de la placa. Consultar la Figura 8.
4. Deslizar el soporte hacia adelante y soldar los topes en su INSPECCION Y LUBRICACION PREVIAS
lugar como se muestra en la Figura 8. Las solduras deben ser
de 1/4˝. A LA UTILIZACION:
5. Deslizar el soporte hasta su posición trasera y revisar por si 1. Lubricar todas las partes móviles con aceite.
existe holgura. Asegurarse que los vástagos del soporte 2. Revisar la instalación. Asegurarse que todas las tuercas y
deslizable se asienten correctamente en el eje (rack) con todos tornillos estén en su lugar y debidamente apretados.
los dientes acoplados. También asegurarse que se hayan seguido todos los pasos y
6. Volver a pintar y lubricar según se requiera. que todos los componentes que se hayan removido para
facilitar la instalación se reinstalen.
3. Revisar el mecanismo de seguridad de la quinta rueda con
un Probador Holland TF-TLN-5001 (2˝) ó TF-TLN-1500 (31/2˝).
1/8” Mover el soporte y Examinar el dispositivo de seguridad según lo descrito en las
soldar el tope para ˝Instrucciones de Operación de Quinta Rueda˝: XL-FW306
evitar interferencia (FW35), XL-FW353 (FW8) ó XL-FW302 (FW3500, FW2000 y
con el soporte
FW0070) que se incluyen con su quinta rueda. Es necesario
hacer esto para asegurar que el mecanismo no se haya
dañado durante el embarque, manejo o almacenaje. Sobre
1/4”-1/2” copias de las instrucciones operativas de su quinta rueda,
comunicarse con Holland.
TYP.
.25˝
El mecanismo de seguridad de la quinta
rueda debe revisarse antes de utilizarlo.
FIGURA 8 No utilizar una quinta rueda que no
opere correctamente.
ADVERTENCIA
4. Engrasar la superficie de carga del soporte a través de la
TYP. conexión de grasa que está a un costado o adelante de la
.25˝ bolsa de la quinta rueda. La placa debe levantarse para
TOPE SOLDADO aliviar el peso del soporte para aplicar la grasa.
5. Aplicar una cantidad generosa de grasa en la parte superior
de la placa de la quinta rueda, en donde hará contacto con
la placa del remolque.

FIGURA 8 (Vista de Extremo)

Copyright © April 2003 • The Holland Group, Inc.

Holland USA, Inc. Facilities: Holland International, Inc. Holland Hitch of Canada, Ltd. Holland Equipment, Ltd. Holland Hitch Western, Ltd.
Denmark, SC Muskegon, MI Holland, MI Woodstock, Ontario • Canada Norwich, Ontario • Canada Surrey, British Columbia • Canada
Dumas, AR Warrenton, MO Phone: 616-396-6501 Phone: 519-537-3494 Phone: 519-863-3414 Phone: 604-574-7491
Holland, MI Wylie, TX Fax: 616-396-1511 Fax: 800-565-7753 Fax: 519-863-2398 Fax: 604-574-0244
Ph: 888-396-6501 Fax: 800-356-3929