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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA QUÍMICA Y TEXTIL


FENÓMENOS DE TRANSPORTE

CAPITULO I
LEYES FUNDAMENTALES DEL
TRANSPORTE MOLECULAR
Prof. W. Reátegui R
2015

W.Reátegui 1
INTRODUCCIÓN

• Los fenómenos de transporte tienen lugar en aquellos


procesos, conocidos como procesos de transferencia,
en los que se establece el movimiento de una
propiedad( masa, momentum o energía) en una o
varias direcciones bajo la acción de una fuerza
impulsora.
• La fuerza impulsora de la transferencia es un gradiente
de : concentración ,velocidad y de temperatura.
• El transporte molecular de masa , calor y cantidad de
movimiento tiene lugar en sólidos, líquidos y gases y,
depende del movimiento individual de las moléculas
para que el transporte pueda realizarse .
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• Al movimiento de una propiedad se le llama
flujo .Los procesos de transferencia de masa
son importantes ya que la mayoría de los
procesos químicos requieren de la purificación
inicial de las materias primas o de la
separación final de productos y subproductos.
• Para esto en general, se utilizan las
operaciones de transferencia de masa. Con
frecuencia , el costo principal de un proceso
deriva de las separaciones ( Transferencia de
masa) .

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• En muchos casos, es necesario conocer la velocidad de
transporte de masa o de calor a fin de diseñar el equipo
industrial apropiado para operaciones unitarias.
• Algunos de los ejemplos de la la transferencia de masa
en los procesos industriales son: la remoción de
materiales contaminantes de las corrientes de descarga
de los gases y aguas contaminadas, la difusión de
sustancias al interior de poros de carbón activado, la
rapidez de las reacciones químicas catalizadas ,así
como el acondicionamiento del aire , etc.
• En la industria farmacéutica también ocurren procesos
de transferencia de masa tal como la disolución de
fármacos, la transferencia de nutrientes y medicamento
a la sangre , etc.
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• La transferencia de energía calorífica a nivel
industrial tiene múltiples aplicaciones por
ejemplo en el : diseño de intercambiadores de
calor, diseño de evaporadores etc.
• El balance de energía mecánica de un fluido
permite conocer la velocidad media ,la
velocidad máxima ,el flujo volumétrico o
másico ,el esfuerzo cortante que ejerce el fluido
sobre la pared , la pérdida de carga etc.

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• La ley de Fick, es el modelo matemático que describe
la transferencia molecular de masa, en sistemas o
procesos donde puede ocurrir solo difusión o bien
difusión mas convección en el estado o régimen
estacionario.
• La ley de Fourier, es el modelo matemático para el
estudio de la transferencia de calor por conducción en
estado estable .
• La ley de la viscosidad de Newton, representa el
modelo matemático para la transferencia de la
cantidad de movimiento.
• Cuando nos referimos al estado estable queremos
decir que las propiedades del sistema no cambian en
el tiempo.

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ECUACION GENERAL DE BALANCE: MASA, CALOR Y C.M

PROPIEDAD ENTRADA (E) ACUMULACION ( A)

SISTEMA

GENERACION (G) PROPIEDAD SALIDA ( S)

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E S G  A
* E : Flujo de entrada de la propiedad .
* G : Flujo generado de la propiedad .
* S : Flujo de salida de la propiedad
* A : Flujo de acumulación de la propiedad.

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• Flujo y flux de la propiedad :
• Flujo = Propiedad/Tiempo
• Flux = Ψ = Flujo / Area
• Area = A
• Generación = Ψ g = Propiedad/(tiempo.volumen)
• Acumulación = dФ/dt
• Ф=concentración de la propiedad

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d
(A)e   gV  (A) s  V
dt
• Simplificaciones .
• A) Estado estable sin generación :

(A) s  (A) e  0
d (A)  0

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• B) Estado estable con generación :

(A) s  (A) e   gV  0

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Flujo unidireccional en estado estable sin
generación :

(A) x  x  (A) x  0
d (A)
0
dx

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FUNDAMENTOS DE TRANSFERENCIA DE MASA

• La transferencia de masa cambia la


composición de soluciones y mezclas
mediante métodos que no implican
necesariamente reacciones químicas y se
caracteriza por transferir una sustancia a través
de otra u otras a escala molecular.
• Cuando se ponen en contacto dos fases que
tienen diferente composición, la sustancia que
se difunde abandona un lugar de una región de
alta concentración y pasa a un lugar de baja
concentración.

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• La velocidad de transferencia de masa depende de una
fuerza impulsora (diferencia de concentración =
dC/dx) sobre una resistencia , que indica la dificultad
de las moléculas para transferirse en el medio. Esta
resistencia se expresa como una constante de
proporcionalidad entre la velocidad de transferencia y
la diferencia de concentraciones denominado:
"Difusividad de masa = Dab".
• Un valor elevado de este parámetro significa que las
moléculas se difunden fácilmente en el medio.

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CLASIFICACION GENERAL DE LA TRANSFERENCIA DE MASA

El mecanismo de transferencia de masa, depende de la


dinámica del sistema en que se lleva acabo . Hay dos modos
de transferencia de masa:
Transporte molecular: La masa puede transferirse por medio
del movimiento molecular fortuito en los fluidos ( movimiento
individual de las moléculas ), debido a una diferencia de
concentraciones. La difusión molecular puede ocurrir en
sistemas de fluidos estancados o en fluidos que se están
moviendo.
Transporte convectivo : La masa puede transferirse debido al
movimiento global del fluido. Puede ocurrir que el movimiento
se efectúe en régimen laminar o turbulento. El flujo turbulento
resulta del movimiento de grandes grupos de moléculas y es
influenciado por las características dinámicas del flujo. Tales
como densidad , viscosidad , etc.

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• El transporte molecular ocurre en los 3 estados de
agregación de la materia y es el resultado de un
gradiente de concentración, temperatura , presión , o
de aplicación a la mezcla de un potencial eléctrico.
• A la transferencia macroscópica de masa,
independiente de cualquier convección que se lleve
acabo dentro de un sistema, se define con el nombre
de difusión molecular.
• El mecanismo real de transporte difiere en gran
medida entre gases, líquidos y sólidos, debido a las
diferencias en la estructura molecular de estos 3
estados físicos.

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TRANSFERENCIA DE MASA MOLECULAR: LEY DE FICK

dx A dC A
( N Ax / A) x   D AB C   D AB
dx dx

N Ax
FluxA  ( Ax ) x  ( )x
A

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• C : concentración de A y B molKg (A+B)/m 3
• x A: fracción mol de A en la mezcla de A y B.
• NA: flujo de masa en molKg/s.m 2
• A: área de transferencia m 2
• La difusividad : depende de la temperatura ,
presión y de la naturaleza de los componentes.

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DIFUSIVIDADES DE SISTEMAS BINARIOS GASEOSOS

Sistema Temperatura(K) D AB ( cm 2/s)


CO 2- NO 273.2 0.096
CO 2- CO 273.2 0.139
CO2- N2 273.2 0.144
Aire-Agua 299.1 0.258
Aire-NH3 273.2 0.198
Aire-Tolueno 299.1 0.086
Aire-Tolueno 332.2 0.092
H2-CH4 298.2 0.726
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DIFUSIVIDADES EN ESTADO LIQUIDO

D AB x10 5
A B T(°C) XA (cm2/s)
Etanol Agua 25 0.05 1.13
0.275 0.41
0.5 0.9
0.7 1.4
0.95 2.2
Agua n-Butanol 30 0.131 1.24
0.222 0.92
0.358 0.56
0.454 0.437
0.524 0.267
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DIFUSIVIDADES EN ESTADO SOLIDO

Sistema T(°C) DAB (cm2/s)


Bi en Pb 20 1.1x10 -16
Hg en Pb 20 2.5x10 -15
Sd en Ag 20 3.5x10 -21
Cd en Cu 20 2.7x10 -15
H2 en Ni 85 1.16x10 -8

165 1.05x10 -7
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APLICACIONES

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FUNDAMENTOS DE TRANSFERENCIA DE CALOR

• Cuando dos objetos que tienen temperaturas


diferentes se ponen en contacto térmico, el calor o
energía en transito fluye espontáneamente del objeto
más caliente hacia el objeto más frío.
• Hay tres mecanismos de transferencia de calor :
* Por conducción.
* Por convección.
* Por radiación.

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• La conducción , se comprende mejor considerando el
flujo de calor en sólidos homogéneos isotrópicos,
donde el flujo de calor puede fluir sin que se produzca
un desplazamiento observable de materia.
• La transferencia de calor por conducción tiene lugar a
escala molecular y se denomina conducción molecular
y, el mecanismo corresponde a un transporte de la
cantidad de movimiento de las moléculas individuales a
lo largo del gradiente de temperatura .
• En el estudio de la transferencia de calor es importante
conocer :el flujo de calor y la distribución de
temperatura .
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• Convección, es un mecanismo de transferencia de
energía calorífica que ocurre siempre que una
superficie entra en contacto con un fluido que tiene
una temperatura diferente al de la superficie .
• La convección es un fenómeno macroscópico, que
sólo puede tener lugar cuando actúa sobre la superficie
un fluido en movimiento , este mecanismo esta ligado
a la mecánica de fluidos .
• Ejemplos de convección :calor cedido o removido por
los remolinos del flujo turbulento o por la corriente de
aire que circula impulsado por un ventilador sobre una
superficie caliente.
• La convección puede ser natural o forzada
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CONVECCION: Se produce por el desplazamiento de materia entre regiones
con temperaturas distintas. Al calentarse un fluido (cómo el aire) disminuye su
densidad y asciende, el hueco dejado tiende a ser ocupado por fluido a menor
temperatura (mayor densidad).

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LEY DE ENFRIAMIENTO DE NEWTON

Q  hA(TS  T )

• Q = Calor transferido desde la superficie al fluido


circulante , Btu/h o W
• A = Area de la superficie pie 2 o m 2
• T s = Temperatura de la superficie °F o °C
• T ∞ = Temperatura del fluido circundante °F o °C.
• h = Coeficiente convectivo de transferencia de calor ,
Btu/h.pie 2 o W/m 2 .K
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COEFICIENTE CONVECTIVO

h h
Condición (Btu/h.pie2.°F) (W/m2. °C)
Aire, convección libre 1 a 3 5 a 15

vapor sobrecalentado c.forzada 3 a 50 15 a 300


Aceite ,convección forzada 10 a 300 50 a 1700
Agua ,convección forzada 50 a 2000 300 a 12000
Agua hirbiendo 500 a 10000 3000 a 55000
Vapor sobrecalentado 1000 a 20000 5500 a 100000

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• Radiación , se denomina así a la transferencia de
energía a través del espacio mediante ondas
electromagnéticas .
• Si la radiación se transmite a través del vacío no se
transforma en calor u otra forma de energía ni sufre
desviaciones en su trayectoria.
• Sin embargo, si encuentra materia en su camino , la
radiación puede ser transmitida, reflejada o
absorbida.
• Solamente la energía absorbida se transforma en
calor , siendo esta transformación cuantitativa.

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LEY DE STEFAN BOLTZMAN
(intercambio de energía por radiación para cuerpos negros)

Q  A(T1  T2 )
4 4

  5.669 x10 8 W / m 2 .K 4  0.1714 x10 8 Btu / h. pie 2 .R 4

Q   A(T1  T2 )
4 4

* donde ε es el factor de emisividad , es una propiedad


de la superficie y varía desde 0 para un reflector
ideal , hasta 1 para un cuerpo negro.
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TRANSFERENCIA DE CALOR POR
CONDUCCION :LEY DE FOURIER

dT
(Q / A) x  q x  k
dx

• Q = Flujo de calor : Btu/h ,W, Kcal/h


• q x = Flux de calor : Btu/h.pie 2
• A = Area de transferencia : pie 2
• k = Conductividad térmica del material :
Btu/h.pie.°F , Kcal/h.m.°
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• La conductividad calorífica ( k= F(T) ) : mide
la capacidad de conducción de calor del mismo.
• Esta propiedad de transporte permite clasificar
a los materiales en buenos y malos conductores
del calor .
• La difusividad térmica se define como :

k

C p
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CONDUCTIVIDAD TERMICA DE MATERIALES

W.Reátegui ºF 34
CONDUCTIVIDAD TERMICA
T(°C) C0BRE ALUMINIO MOLIBDENO
0 235 117 72
100 223 119 68
200 219 124 66
300 216 132 64
400 213 144 63

600 210 61

800 204 59

1000 57

1200 53

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CONDUCTIVIDAD CALORIFICA DE METALES

250

200
K(Btu/h.pie°F)

150

100

50

0
0 200 400 600 800 1000 1200 1400

T(°C)
COBRE ALUMINIO MOLIBDENO

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CONDUCTIVIDAD DE ALEACIONES

W.Reátegui ºF 37
CONDUCTIVIDAD TERMICA DE AISLANTES

Material K(Btu/h.pie.°F)

Ladrillo 0.22 - 0.30

Corcho polvo 0.021

Vidrio lana 0.023

Baquelita 0.134

Algodón 0.034

Madera roble 0.10-0.12

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APLICACIONES

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TRANSFERENCIA DE CANTIDAD DE MOVIMIENTO

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• Flujo laminar : A bajas velocidades los fluidos
tienden a moverse sin mezcla lateral y, las capas
adyacentes se deslizan unas sobre otras . No existen
corrientes transversales ni torbellinos . Este tipo de
régimen se llama flujo laminar.
• En la medida que la velocidad del fluido aumenta
,las capas de fluido se mezclan y surge un nuevo tipo
de régimen llamado flujo turbulento. En ésta sección
sólo nos referiremos al flujo laminar.
• La transferencia de cantidad de movimiento para
fluidos newtonianos se estudia aplicando la ley de la
viscosidad de Newton

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 yx g c   
dVx
dy
 yx : (kgf / m2)
 yx   
dVx  yx .gc : (kg.m / s) /( m2.s)
dy

Esfuerzo cortante/flux de momentum /flux de


cantidad de movimiento.
Representa el esfuerzo que se realiza en la
dirección x sobre la superficie del fluido en una
posición y.

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x : dirección de la velocidad que provoca la transferencia.
y : dirección del eje , normal al plano de acción del esfuerzo
cortante.
μ : viscosidad del fluido ( Kg/m.s, lbm/pie.s, gr/cm.s)
dV/dx : Gradiente de velocidad en la dirección x .
Representa la fuerza impulsora de la del transporte de la
cantidad de movimiento.
g c: 9,8 kg m.m/ kg f . s 2

FLUIDOS NEWTONIANOS
FLUIDOS NO NEWTONIANOS

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dVx
 yx g c  
dy

• Si η disminuye al aumentar el gradiente de


velocidad , el comportamiento se denomina
pseudoplástico y ; dilatante si η aumenta
con dicho gradiente.
• Si η resulta independiente del gradiente de
velocidad , el fluido se comporta como
newtoniano , en este caso η = μ .
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VISCOSIDAD DEL AGUA Y DEL AIRE A 1
ATM DE PRESION

Temperatura Viscosidad Agua Viscosidad Aire


T ( °C) μ (Cp) μ (Cp)
0 1.787 0.01716
20 1.001 0.01813
40 0.653 0.01908
60 0.4665 0.01999
80 0.3548 0.02087
100 0.2821 0.02173
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VISCOSIDAD-TEMPERATURA

2
AGUA
1.5
AIRE
u(cp)

0.5

0
0 20 40 60 80 100
T(ºC)

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Nomenclatura General para el Transporte
Molecular

General Flux Difusividad Grad.Concent

Ψx δ d(Ф)/dx

CALOR (Q/A) α=(k/ρCp) d(ρCpT)/dx

MASA (N A / A) D AB dCA /dx

CAN.MOVIM Γyx g c γ= (μ/ρ) d(Vxρ) /dx


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FLUIDOS NO NEWTONIANOS

• MODELO DE BINGHAM : 02 parámetros

dVx
 yx   0   0,  yx   0
dy

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APLICACIONES

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REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

• 1)Fundamentos de transferencia de momento calor y masa.


James R. Welty, Charles E. Wicks, Robert E. Wilson,
Editorial Limusa ,1988
2)operaciones de Transferencia de Masa, Robert E.
Treybal,Editorial McGrill-Hill Segunda edición 1991
3)Principio de Operaciones Unitarias, Alan .S. Foust,
Leonard A. Wenzel, Editorial continental S.A, 1998.
• 4) Operaciones Básicas de Ingeniería Química, McCabe /
Smith , Editorial Reverte,1968.
• 5)Transferencia de calor ,Karlekar / Desmond, , McGraw-
Hill/Interamericana,1994
• 6) Transferencia de calor,J.P.Holaman, Compañía editorial
continental S.A, 1986.
• 7) Fenómenos de transporte , R. Byron Bird, Warren
E.Stewart,Edwin N.Lightfoot, Editorial reverté,1982.
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FENOMENOS DE
TRANSPORTE
CAP-II

PROPIEDADES DE LOS
MATERIALES
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