Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
FRONTIER 4X2
Motor TD27
4 cilindros en línea,
2,664 cc. De cilindrada
OHV, un eje de levas.
Tecnología
Sistema de Transmisión
Ventajas
Economía de combustible, la Relaciones de cambios Velocidades sugeridas para
5ta. Velocidad actúa como a 1: realizar los cambios:
sobremarcha multiplicando la
velocidad de la transmisión. 1ra. 3,958 1 --- 2 25m/h
La transmisión esta diseñada 2da. 2,246 2 --- 3 40 km/h
de manera que se aprovecha 3ra. 1,415 3 --- 4 60 km/h
mejor el torque del motor, 4ta. 1,000 4 --- 5 75 km/h
no siendo necesario accionar 5ta. 0,821
con frecuencia la palanca de Reversa: 3,657 Velocidades Máximas
cambios. Relación final: 4,111 1ª. 35m/h
2ª. 60 km/h
3ª. 90 km/h
4ª. Y 5ª. 125 km/h
SUSPENSION
Ventajas:
Sistema de Frenos
Parte Delantera
Faros delanteros multifuncionales con lentes
claros le da a la Frontier una apariencia
poderosa y agresiva y a la vez permite una
intensa iluminación
Parte Posterior
Faros posteriores con faros blancos para las
luces de giro y retroceso.
Parte Lateral
Neumáticos radiales 195R15C con aros de acero.
Mantenimiento Periódico
Cada 5,000 Kms cambio de aceite, filtro de aceite de motor, revisión de sistemas.
Cada 10,000 Kms además de lo anterior, revisión de frenos, fajas, filtro de aire,
combustible, etc.
Los servicios de 40,000 Kms incluyen el cambio de todos los fluidos del vehículo.
Estos periodos están sujetos a reducción de su periodicidad en función de la zona de
operación.
1. INFORMACIÓN GENERAL
La nueva Nissan Frontier ha sido diseñada para los caminos del Perú después que
el Dpto. de Ingeniería de Nissan Japón, realizara una serie de pruebas por las
diferentes regiones del país y en diferentes condiciones de operación, por ejemplo
altitud, temperatura, etc.
C VP G L C F D22 N W L
L: Carrocería
Trasera
regular
Doble Batalla
Cabina larga
Motor Equipamien
TD27 to: STD Turbocargado
Procedencia
JAPON Motor Modelo No
TD27 utilizado
Doble Batalla
cabina Larga Año de
producción N° de
4X2
Serie
del
vehículo
En el mantenimiento general están incluidos los ítems que deben comprobarse durante el uso diario normal
del vehículo, las cuales son importantes si se desea que el vehículo funcione correctamente.
Los propietarios pueden efectuarla ellos mismos o solicitar que los concesionarios Nissan las realicen.
ITEM
FUERA DEL VEHÍCULO
Neumáticos – Compruebe presiones periódicamente,
incluyendo la de repuesto. Revise si hay cortes, daños
o desgaste excesivo.
Plumillas de Limpiaparabrisas – Si están agrietadas
o desgastadas, si no limpian correctamente.
Puertas y Capo – Compruebe que funcionen
correctamente. Asegúrese que los pestillo cierren
firmemente. Lubrique las bisagras cerrojos, rodillo y
articulaciones si fuera necesario.
Permutación de Neumáticos – Los neumáticos
deben permutarse cada 10,000 Km.
DENTRO DEL VEHÍCULO
Los ítems de mantenimiento listados a continuación
deben comprobarse regularmente, como al realizar el
mantenimiento periódico, al limpiar el vehículo, etc.
Luces – Asegúrese que los faros, luces de parada,
posteriores, señales de dirección y otras funcionan
bien y están instaladas firmemente. Compruebe la
dirección de los faros.
Testigos y zumbadores de aviso
Volante de Dirección – Compruebe si han cambiado
las condiciones del volante de dirección, como juego
excesivo, juego libre, ruidos extraños, dirección dura,
etc. Juego libre menos de 35 mm. (1,38 pulg.).
Cinturones de seguridad. Comprobar que todas las
piezas del sistema funcionen correctamente.
DEBAJO DEL CAPOT Y DEL VEHÍCULO
Deben comprobarse regularmente, como cada vez que
comprueba el aceite del motor, o repone gasolina.
Fluido del Limpiaparabrisas – Compruebe que haya
una cantidad adecuada de fluido en el depósito.
Nivel del Fluido de Refrigerante del Motor –
Compruebe el nivel del refrigerante del motor
cuando el motor esté frío.
Nivel del Aceite del Motor – Comprobar el nivel del
aceite después de estacionar el vehículo en una
superficie nivelada.
Nivel de Fluido de Embrague y de Frenos –
Asegúrese que el nivel de frenos y embrague esté
entre las líneas “MAX y “MIN” del depósito.
Batería – Compruebe el nivel del fluido de cada
elemento. Debe estar en “MAX” y “MIN”.
4. TABLA DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO D22-TD27
Apriete los pernos de las tuercas del múltiple de admisión ,múltiple de i MA-41
escape y tubo de escape
Correas del motor i i i i i MA-41
Holguras de las válvulas de admisión y de escape Cada 20,000 kms MA-41
Aceite del motor (usar aceite API CC, CD) Sustituir cada 5,000 Km. O 3 meses MA-42
Filtro de aceite Sustituir cada 5,000 Km. O 3 meses MA-42
Refrigerante anticongelante del motor c c MA-43
Sistema de Refrigeración i i i i MA-44
Filtro de aire (tipo papel seco) l l l c l l l c MA-47
Filtro de aire (Tipo papel viscoso) c c MA-47
Pre-filtro ciclónico de aire l l l l l l l l MA-47
Filtro de combustible D D D c D D D c MA-45
Líneas de Combustible i i MA-46
Toberas de inyección Si el motor pierde potencia y humea, MA-49
comprobar y si es necesario reemplazar
Regulación de la marcha mínima Inspeccionar cada 10,000 Kms MA-48
TABLA DE MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y DE LA CARROCERÍA
PRECAUCIONES
- El uso del sistema de bujías incandescentes deberá efectuarse una sola vez antes de arrancar el
motor.
- Se deberá espera que la luz indicadora se apague y luego darle arranque.
- Se deberá esperar a que el motor tenga temperatura de trabajo, aproximadamente 5 minutos, antes de
iniciar la conducción.