TALLER DE CANASTA

JUAN DAVID OSPINO

ALCIDES JIMENEZ

PRESENTADO A: ING. PEDRO CORREA DAZA

UNIVERSIDAD PEDAGOGICA Y TECNOLOGICA DE COLOMBIA

ESCUELA DE INGENIERIA DE MINAS
SEDE SECCIONAL SOGAMOSO
AREA DE SOSTENIMIENTO DE MINAS
SOGAMOSO
2018
Contenido

INTRODUCCION....................................................................................................................................3
OBJETIVOS ............................................................................................................................................4
OBJETITO GENERAL ..........................................................................................................................4
OBJETIVOS ESPECÍFICOS ..................................................................................................................4
GENERALIDADES ..................................................................................................................................5
DISEÑO DEL SOSTENIMIENTO DE LA VIGA Y EL POLIGON. ..................................................................6
CALCULOS PARA EL DIMENSIONAMIENTO DE LAS CANASTAS. .......................................................8
DISEÑO DE LA CANASTA................................................................................................................ 10
CORTES TRANSVERSALES .................................................................................................................. 11
CANTIDAD DE MATERIAL A REMOVER. ............................................................................................. 11
CANTIDADES, CARACTERISTICAS FISICAS Y RESISTENCIAS DE LA MADERA. ..................................... 12
DIAGRAMA PERT Y GANTT ................................................................................................................ 13
CALCULO DEL PRESUPUESTO Y COSTOS DEL PROYECTO. ................................................................. 16
ANALISIS DE RESULTADOS ................................................................................................................ 17
CONCLUSIONES ................................................................................................................................. 19
BIBLIOGRAFÍA.................................................................................................................................... 20
 INTRODUCCION

El diseño de ademes en las minas es un requisito que siempre debe considerar el

ingeniero de minas; es el primer paso para un control efectivo del techo. Los ademes
de madera, aunque obsoletos en algunos países, son todavía un material básico de
soporte para muchas minas en donde no se puede usar el acero. La resistencia de
la madera para las minas se estudia con respecto a los esfuerzos de tensión,
compresión, flexión, esfuerzo cortante; además se proporcionan datos ingenieriles.
En seguida se evalúa las presiones que actúan en los marcos de madera de los
socavones y en los ademes de las diferentes labores. Se hace el diseño de los
elementos estructurales de los marcos de madera en los túneles y en los frentes
como son los cabezales, postes o palancas, cuñas y ademes auxiliares. Se hace
énfasis en los factores económicos, es decir, se diseña con la mínima cantidad
posible de material.
Es necesario conocer las condiciones geológicas, estructurales y geomecánicas
que presenta el yacimiento, de tal manera que se pueda determinar las variables
importantes para darle forma a todo lo que comprende el diseño minero, en el que
intervienen las labores de desarrollo, preparación y explotación, así como algunos
sistemas y servicio entre los que están, el arranque, cargue, transporte, iluminación,
desagüe, ventilación y sostenimiento.

Este último, juega un papel importante en el desarrollo del proyecto, ya que por la
naturaleza del trabajo toda labor que se desarrolla en una mina bajo tierra genera
espacios vacíos, desestabilizando el macizo rocoso producto de los esfuerzos
inducidos. para lograr estabilizar las labores y garantizar un ambiente de trabajo
seguro se deben redistribuir sus fuerzas con el diseño de un sistema de
sostenimiento que brinde un factor de seguridad apropiado.
 OBJETIVOS

OBJETITO GENERAL

Realizar el diseño y cálculo del sostenimiento de madera en el cruce de vías en la

mina La esmeralda, con el fin de soportar los esfuerzos actuantes en la excavación
minera subterránea para evitar el desprendimiento o caídas de rocas.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Diseñar el tipo de sostenimiento en el cruce de vías en la mina La esmeralda

como; el poligon y la viga.
 Realizar los cálculos para el dimensionamiento de las canastas.
 Determinar la cantidad de mineral a remover para la ubicación e instalación
de las canastas, en el cruce de vías de la mina.
 Presentar un presupuesto acerca de los costos de la operación.
 GENERALIDADES

Se requiere construir un cruce de vías en la mina la Esmeralda, entre la bajada

central y la transversal 323 de una sección dada según la gráfica, este cruce de vías
es de vital importancia para el desarrollo y duración del proyecto minero en cuestión,
se busca la asesoría para diseñar el sostenimiento que más se ajuste a las
características de este tipo de trabajos especiales, que se presentan en los
proyectos mineros. Es así que según planeamiento minero, se tiene proyectado la
instalación de canastas no recuperables en cada uno de los vértices que forma la
intersección es decir cuatro canastas, las cuales deberán ser diseñadas con el fin
de soportar las cargas generadas producto de la excavación a realizar. El
sostenimiento principal es arcos de acero.

ARBOL PROBLEMA

Figura 1. Árbol problema.

DISEÑO DEL SOSTENIMIENTO DE LA VIGA Y EL POLIGON.

Tabla 1. Cálculos de la viga. .

Tabla 2. Diseño de la viga.

Tabla 3.Esfuerzo en la viga.

 Tabla 4. Poligon.

Se tuvieron en cuenta los siguientes parámetros:

 (∅) Angulo de fricción interna: 36 .
 (𝛾 ) Densidad de roca de techo 2.5 ton/m3.
 (σsf) Esfuerzo permisible de flexión para el eucalipto 1400 ton/m2.
 (Tmax) Esfuerzo máximo cortante 700 ton/ m2.
 (σcs) Esfuerzo permisible de compresión para el eucalipto 1700 ton/m2.
 (Qc) Densidad del eucalipto 0.55 g/cm3.
 (Kp) Coeficiente de Tezaghi de 0.30.
Para el poligon se dimensionó el capiz y se les dio este mismo diámetro a las
palancas del mismo, el largo del Capiz se tomó como la tercera parte del ancho de
la vía y el largo de las palancas verticales son la mitad de alto de la vía, las palancas
inclinadas de transmisión de esfuerzo salen por construcción y geometría.
El diseño de la viga se hizo a través del diseño de Capiz el cual nos dio un diámetro
de 85 cm, debido a la complejidad de encontrar maderas de estas dimensiones y
de colocarlas en su sitio bajo tierra se determinó que sería necesario colocar una
viga cuadrada de lados 40x40 cm y diseñar un polígono de refuerzo que soporte el
esfuerzo restante de techo, debido a que el polígono se convierte en un nuevo
apoyo la viga se convierte en una viga con tres apoyo transmitiendo la tercera parte
de la carga a cada canasta.
 Tabla 5. Cálculos de los esfuerzos en el poligon.

Tabla 6. Caracteristicas mecánicas del eucalipto.

CALCULOS PARA EL DIMENSIONAMIENTO DE LAS CANASTAS.

Las canastas diseñadas para la cruzada del presente estudio se realizaron de tres
por tres, lo que quiere decir que por cada capa de estas se colocan tres polines, las
dimensiones de los polines son de 8x8x72 pulgadas de ancho alto y largo
respectivamente; las canastas presentan un total de 14 capaz, esta no presenta
relleno de ningún tipo; este diseño se tomó luego de hacer cálculos y el análisis de
los mismos el cual se concluyó que era el más apropiado resistentemente para la
cruzada.
 Tabla 7. Cálculos del dimensionamiento de las canastas.

35
Resistencia en Ton

30
25
20
15
10
5
0
0 1 2 3 4 5 6
(cm)

Gráfica 1. Curva de control de convergencia.

DISEÑO DE LA CANASTA.

Figura 2. Vista de planta de la canasta.

Figura 3. Vista frontal de las canastas.

Las canastas no recuperables van a ser vacías, ya que estas soportan los esfuerzos
actuantes que se encuentra en el macizo rocoso que afecta a la labor minera
subterránea y no se requiere llenarla con ningún material para aumentar su
resistencia.
CORTES TRANSVERSALES

Figura 4. Corte transversal.

CANTIDAD DE MATERIAL A REMOVER.

Se debe tener en cuenta el área de la canasta que se encuentra en el cruce de vías,

con el fin de estabilizar el macizo rocoso, para evitar el desprendimiento de rocas y
la deformación de la puerta tipo poligon. Sin embargo, la densidad del mineral que
se está explotando es de vital importancia para determinar el volumen extraído y
ubicar en ese lugar la canasta.
Las dimensiones del área que ocupa las canastas son;
Alto: 2.6 metros.
Ancho: 1.8288 metros.
Largo: 1.8288 metros.
Densidad del carbón: 1.2 𝑔/𝑐𝑚3
𝐶. 𝑟𝑒𝑚𝑜𝑣𝑖𝑑𝑜 = 2.6 m ∗ 1.8288 m ∗ 1.8288 m ∗ 1200 kg/𝑚3
𝐶. 𝑟𝑒𝑚𝑜𝑣𝑖𝑑𝑜 = 10434. 86 𝑘𝑔
𝑪. 𝒓𝒆𝒎𝒐𝒗𝒊𝒅𝒐 = 𝟏𝟎. 𝟒𝟑 𝒕𝒐𝒏
Por lo tanto, como son 4 canasta se multiplica por la cantidad removida
10.43 ton * 4 = 41.72 ton Cantidad total del material removido para la
ubicación de las 4 canastas.

CANTIDADES, CARACTERISTICAS FISICAS Y RESISTENCIAS DE LA MADERA.

PROPIEDADES MECANICAS

Tipo de Madera Esfuerzo a la Compresión (Lb/pg2) Promedio de Dureza Lb

Maderas Duras
Abedul Amarillo 723 1020
Olmo 1012 1130
Algarrobo 1886 1638
Maple Negro 997 1010
Maple Rojo 686 825
Pino del Norte 987 1145
Pino Roble 1179 1290
Roble Blanco 1109 1210
Eucalipto 2417.96 1290
Tabla 8. Propiedades mecánicas de la madera.

PROPIEDADES FISICAS
Densidad Verde Seca al Aire Anhidra Básica
(g/cm3) 1,16 0,73 0,70 0,55
Contracción Tangencial Radial Volumétrica TR
Normal (%) 10,8 4,4 15,2 2,45
Contracción 14,2 6,7 20,9 2,11
Total (%)
Tabla 9. Propiedades físicas del Eucalipto.

Por cada capa de canasta se encuentra 3 maderos de ancho de 8*8*72 pulgadas,

por lo tanto, tenemos 14 capas en el cual son 42 maderos en cada canastas. Se
empleará madera de tipo pino roble para soportar los esfuerzos actuantes en la
excavación minera subterránea.
14* 3 = 42 maderos en una canasta.
42*4= 168 total de maderos utilizados en las 4 canastas.
 DIAGRAMA PERT Y GANTT

ACTIVADES DURACIÓN (Horas)

A. Realizar el corte de la madera en superficie con las medidas ya
establecidas en el cálculo de la canasta, viga y poligon. 48
B. Realizar la excavación donde se situara las canastas. 8

C. Limpieza de la zona excavada.

4

D. Cargue del material a superficie.

4

E. Depósito del material extraído a la tolva de almacenamiento.

0,16

F. Nivelación del piso para situar la canasta.

0,5

G. Transportar la madera de la superficie al cruce de vías bajo tierra.

0,3

H. Instalar la canasta de dimensiones 3x3.

8

I. Poner cuñas en caso de ser necesario para presionar la canasta.

0,3
J. Transporte de la madera para la viga y poligon desde la superficie. 0,3
K. Instalar la viga en la transversal. 2
L. Ubicar y adecuar el poligon respecto a su geometría en el cruce de
vías. 3
Tabla 10. Actividades.

PRECEDENTES:
 A y B empiezan simultáneamente.
 C se realiza después de B.
 D se realiza después de C.
 E y F se realiza después de D.
 G se realiza después de F, A.
 H se realiza después de G.
 I se realiza después de H.
 J se realiza después de I.
 K se realiza después de J.
 L se realiza después de K.
 Figura 5. Diagrama pert

La ruta crítica se encuentra como aquella ruta para la cual todas sus actividades tienen holgura igual a cero. Sin
embargo, para nuestro caso la ruta crítica es la de las flechas azules.
10-May 12-May 14-May 16-May 18-May 20-May 22-May

A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L

Figura 6. Diagrama Gantt.

 FECHA DE
ACTIVIDADES
DURACIÓN (Horas) INICIO FECHA DE FINALIZACIÓN
A 168 15-may 22-may
B 8 15-may 22-may

C
4 15-may 19-may

D
4 15-may 19-may

E
0,16 15-may 15-may

F
0,5 15-may 15-may

G
0,3 15-may 15-may

H
8 15-may 22-may

I
0,3 19-may 19-may

J
0,3 15-may 15-may
K 2 15-may 17-may
L 3 15-may 18-may
Tabla 12. Tiempos del diagrama Gantt.

CALCULO DEL PRESUPUESTO Y COSTOS DEL PROYECTO.

Se realizó un análisis de costos para el sostenimiento diseñado partiendo del valor
de la madera, a este se le dejo inmerso el valor de la madera rustica, el valor del
corte de la madera, el valor de darle la forma geométrica adecuada a nuestro diseño
y el valor de colocar la madera en la cruzada.
Para realizar este pequeño proyecto es necesario que el titular minero o encargado
de la mina cuente con un presupuesto de siete millones trecientos sesenta mil pesos
7,360,000, a este presupuesto se le recomienda sumar un 10% (setecientos treinta
y seis mil pesos) por factores de retraso, aumento en el valor de la madera o
cualquier otro factor que pueda alterar el presupuesto inicialmente dado.
Cantidad
Polines por Cantidad de Cantidad Precio Precio por
capa de capas Canastas de polines unidad canasta Precio total
Polines 3 14 4 42 $ 40.000 $ 1.680.000 $ 6.720.000
Tabla 13. Costos de los polines.
 Cantidad Puertas Valor total
Viga 1 2 1 150000 $ 300.000
Puerta 5 2 10 170000 $ 340.000
Valor Total
Inversion $ 7.360.000
Tabla 14. Costos de la viga y la puerta.

ANALISIS DE RESULTADOS

Debido a que la viga es una viga simplemente soportada por tres apoyos la carga
se trasmite por igual, una tercera parte a cada apoyo, siendo esta de 29 T0neladas
para cada uno, el diseño de las canastas se realizó en base a esta carga trasmitida
que luego de realizar los cálculos y análisis necesarios se concluyó que la canasta
de tres por tres de dimensiones 8x8x72 sería la más adecuada debido a que resistía
una carga de 32 toneladas siendo esta mayor a la carga trasmitida desde techo.
Carga resistente de las canastas = 32 > carga trasmitida de techo para cada canasta
= 29,1
Factor de seguridad de las canastas
32/29,1 = 1,1
Esto nos indica el grado de confiabilidad de las canastas, un factor de seguridad
mayor a uno como en nuestro caso es de confiabilidad alta.
Cuando se hizo los cálculos para ya viga el diámetro obtenido fue muy elevado
como ya se mencionó anteriormente (85cm), por ello se decidió realizar un poligon
de refuerzo para el soporte de la carga restante por disminuir el diámetro de la viga.
El diseño se realizó a partir del Capiz el cual nos dio un diámetro de 35cm, este se
le fue dado a todas las partes que conforman el poligon.
Factor de seguridad del poligon.
El poligon debe ser capaz de soportar la carga que resta al disminuir el diámetro de
la viga, esta carga se calcula por medio de regla porcentual.
85 cm 100%
40cm  x
Debido a la reducción del diámetro a 40cm la carga soportada por la viga será del
47 % de la carga total, la carga generada por la presión minera es de 87,3 Ton,
siendo así la carga restante no soportada por la viga de 45,05 Ton al convertirla a
carga por unidad de área nos da que el esfuerzo es de 7,50 Ton/m2, este cálculo
se realizó con el largo del Capiz del poligon y la separación de puertas que son de
1,5m y 4m respectivamente.
La resistencia a la flexión de la madera escogida para el diseño del poligon
(eucalipto) es de 1400 Ton/m2, al realizar la comparación el factor de seguridad del
poligon es muy alto dando un nivel de confiabilidad elevado.
 CONCLUSIONES

 El tipo de madera utilizado para el sostenimiento fue el eucalipto por sus

propiedades y economía es la mejor opción ya que nos da la resistencia
necesaria para soportar los esfuerzos actuantes en el túnel.
 Es necesario determinar la relación de esbeltez para el diseño y cálculo de
las canastas no recuperables dentro de la labor minera subterránea, con la
finalidad de que esta última soporte los esfuerzos de la excavación.
 La dureza y la resistencia a la compresión de la madera es de vital
importancia para el dimensionamiento de las canastas, ya que nos permite
calcular la plasticidad y la inflexibilidad de las canastas.
 Es importante controlar el desplazamiento del techo para evitar fallas en
estas y aumente la velocidad de deformación de las canastas.
 La capacidad de soporte por el contacto entre capas de madera se aumenta,
al usar más polines por capa se aumenta la capacidad de soporte de la
canasta pero aumenta los costos de construcción y los costos por madera.
 La necesidad del sistema de canastas proporciona una suficiente resistencia
a los esfuerzos producidos por el cargue de los estratos de la zona de falla y
previene la deflexión de la viga y el poligon.
 Si se preserva la estabilidad de soporte de las canastas sin desplazamiento,
se garantiza la estabilidad de las labores hasta que se llegue el momento del
cierre del frente.
 BIBLIOGRAFÍA

BIRON, C., & ARIOGLU, E. (1987). DISEÑO DE ADEMES EN MINAS (Version Autorizada en español).
MEXICO: LIMUSA S.A DE C.V.

GOMEZ RUIZ, D. (s.f.). UNIVERCIDAD NACIONAL AUTONOMA DE MEXICO. Obtenido de APUNTES

DE EXPLOTACION MINAS IV:
http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/bitstream/handle/132.248.52.100/1668/APU
NTES%20DE%20EXPLOTACION%20DE%20MINAS%20IV_OCR.pdf?sequence=1

RICAURTE LEGUIZAMON, D. (2015). PLANEAMIENTO MINERO PARA EL CONTRATO DE CONCESIÓN

HKN -08071, MINA LA ESMERALDA UBICADO EN LOS MUNICIPIOS DE JENESANO Y TIBANÁ
DEPARTAMENTO DE BOYACÁ. SOGAMOSO: U.P.T.C.